Opel corsa D# Chcieli naciągnąć klienta na grubą kasę# Piszecie Niemcy nie znają się na mechanice

[@hansjurgrn9600]

Takiego mechanika się do cenia jak omawia swoją prace👍

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Dzięki I pozdro

[@kostekmati2093]

​@@WARSZTATOWE_HISTORIE To benzyna, jaka pojemność?

[@asmateus]

Super materiał super robota xd fajnie mieć takiego mechanika w okolicy, można być spokojnym o swój pojazd bo jest w najlepszych rękach 👍👍👍🚙

[@Warsawpitpl7463]

Ciekawie pan wszystko tłumaczy. Zawsze się można czegoś nauczyć. 👍Pozdrowienia

[@Woitaz96]

Uzupełniająco, odnośnie układu chłodzenia/grzania, należałoby wspomnieć jeszcze o nagrzewnicy, która pełni funkcję dodatkowej chłodnicy, skierowując wypromieniowane ciepło do wnętrza pojazdu. Stąd stary trik, jak Ci się samochód zaczyna przegrzewać to można ustawić grzanie na max-a i otworzyć szyby, może się uda dojechać do warsztatu z prostą głowicą 😅

[@altreichmacher]

Pod jednym warunkiem-jeśli w układzie jest płyn chłodzący XD

[@Sebastian-vc6pk]

qrwa, jechałem kiedyś tak 500 km latem !!

[@ireneuszkowalski488]

@@Sebastian-vc6pk Napisał - do-je-chać do war-szta-tu!!! QRwa‼️

[@Sebastian-vc6pk]

@@ireneuszkowalski488 DO-je-chałem do warsztatu !!!! Qrwa. SWOJEGO !

[@jareklewandowski3085]

Panie Marcelu czy Marcinie jak odkręca / dokręca Pan koło zwykłym kluczem czy grzechotką to zawsze działa Pan siłą w dół, napiera swoim ciałem z góry, nie dźwiga/mocuje Pan w górę. Chodzi o Wasze kręgosłupy, warto spróbować. Zdrowie jest tylko jedno. Pozdro

[@R4TEL]

Mechanik, który potrafi zdiagnozować problem i go usunąć jest na wagę złota. Bo wymieniać na chybił/trafił to każdy potrafi.

[@kosmiat666]

Przecież każdy posiadający rozum potrafi na logikę dość co się uszkodziło i to bez diagnostyki sterownika.

[@R4TEL]

@@kosmiat666 Tak, bo każdy zna wszystkie usterki i kody błędów na pamięć 🤦

[@amonra4046]

@@kosmiat666 Bo wystarczy logicznie myśleć a większość mechaniorów nie myśli tylko wymienia za dużą kasę. Mechanik nie myśli mechanik wymienia.

[@piotrzboina3122]

@@kosmiat666 jak piepszysz Asz Milo

[@mateusztyczka5445]

​@@R4TELjeśli to jest ogarnięty mechanik to przez swoje doświadczenie wie, co w danym aucie mogło się zepsuć, tymbardziej przez określone symptomy

[@1175ghost]

Jakbym miał się uczyć mechaniki to bym chciał żeby uczył mnie ktoś taki jak pan. Fajny kanał. Pozdrawiam

[@JaroSima]

Po 6 minutach , nie wytrzymałem :) Sub poleciał , świetny materiał , pozdrawiam :)

[@wojk3702]

Ahhh ten Marcel to ma fajną robotę. Tu przy piecyku posiedzi, tu w klimatyzowanym pomieszczeniu 😁 kolejna dobra robota!!!

[@jkwit64]

Bo on tam ma posadę palacza.

[@maciejhebel]

Miło was się ogląda,leci paluch w górę 👍

[@kubackilukasz9127]

Panie jak by połowa mechaników miała takie podejście do pracy jak Pan to świat byłby piękniejszy. Pozdrawiam serdecznie

[@mariuszzory-zm5ii]

Fajny kanał, nie ma ściemy fachowo omawiane tematy

[@DanielRJan]

Dziękuję za pokazanie od zewnątrz całego samochodu, bo to między innymi ja o to prosiłem, żeby pokazywać 👌🤟👍😊

[@wiedzmin10a]

Z tym dokręcaniem koła, to święta prawda. Jak mi dokręcili , to jeden klucz się "otworzył" jak kwiat. Na drugi (krzyżowy) wziąłem dwie przedłużki i ledwie puściło, na autostradzie byłbym przegrany, a sporo jeździłem za granicę.

[@sajuente8235]

A wolno jest ci za granica na autostradzie samemu zmieniac opone? przeciez w wiekszosci krajow jest to zakazane i nielegalne.

[@wiedzmin10a]

@@sajuente8235 😅😅😅👍👍👍jasne. Masz czekać aż się ktoś zlituje.😅😅😅 Pas awaryjny to jak myślisz? Po co go zrobili???

[@pavelcrux1667]

A mi szwaby nakleioły kartkę .. że po 1000km muszę dokrecic koła jeszcze raz

[@dawidmalina6870]

​@wiedzmin10a on oponę będzie wymieniał więc ma racje😂😂koło jak najbardziej możesz wymienić po to masz zestaw narzędzi w samochodzie i uwaga koło zapasowe w bagażniku i jak sama nazwa mówi pas awaryjny służy do usuwania awarii 😮

[@wiedzmin10a]

​@@sajuente8235kapeć, to jak najbardziej awaria. Tyle że z kołem dokręconym pneumatykiem na niewiadomo jakim momencie, zwykłym zestawem w samochodzie nie wygrasz. Zepsujesz klucz, a koła nie odkręcisz.

[@mgregor1980]

Ja pierdziu... Szkoda, że mam do Was tak daleko. Ale powoli zaczynam się zastanawiać czy nie lepiej zostawić u Was auto i wynająć sobie hotel na parę dni ;-)

[@marekgolebiewski1216]

Tak się dzieje jak się kupuje od turasów . Po drugie . W niemczech szuka się prywatnych garażowych mechaników. Jak najdalej od serwisów

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Witam I pozdrawiam

[@stanisaw8100]

oj prawda. Mieszkałem w kilku zachodnich krajach i faktycznie jest problem z normalnymi serwisami. Są tylko b. drogie aso, również drogie serwisy przy stacjach diagnostycznych gdzie cena jak w aso, potem długo nic, aż na końcu turasy. Brakuje rzetelnych serwisów z normlaną ceną

[@marekgolebiewski1216]

@@stanisaw8100 Ja w niemczech mam swojego mechanika ( rusek ). Kiedyś na tuv kazali wymienić górne zawieszenie ( a6 ). I coś tam jeszcze . Koszt 750 euro. Roman zrobił , tuv przeszedł . Wyszło mi całkowicie 435 euro .

[@wedrujacyzkrzeslem]

Znam przypadek że w niemieckim serwisie zamienili silnik w ciężarówce która później została sprowadzona do Polski. Nie wyszłoby to na jaw gdyby turbina nie padła zassało olej i silnik się rozbiegał

[@marekgolebiewski1216]

@@wedrujacyzkrzeslem Mówią, że niemcy to taki ogarnięty naród. Ha, ha, ha. Za dużo turasów i polaków. 😁

[@kagkg]

Mam te same objawy w ASTRA J 1.6 czekam na tester CO2 , dzięki za film !

[@muzyka112]

Witam, Oglądam was Non Stop, Pozdrawiam.

[@potrszwarnowski7548]

To nie Niemcy oszukują ,to Polacy tam pracują 😂 Brawo My ! Jedyna nacja ,która potrafi ulepszyć ,poprawić WSZYSTKO co wyprodukowała fabryka .,jeden Polak potrafi tyle co 2000tyś Turków i 4000tyś Niemców ale szacun dla Niemca bo to ich technologie poprawiamy ...chodzi tylko o motoryzację ,wszystkie inne dziedziny to ,,Świat'' daleko za Nami i co warto wspomnieć ,Nasze "laboratoria" to wiedza dziadka ,ojca ,sąsiada ,kuzyna a wszystko przeprowadzone na chodniku ,podwórku ,garażu ..można powiedzieć ,,gdyby nie komuna" to Europa byłaby na kolanach a ten ,,Niemiec" chciałby pracować na ,,garażach" albo w sieci Społem ,dźwigać ekskluzywne towary ..😅😅😅

[@pepe.9]

U mnie bylo podobnie. Stracilem w aucie nagle sprzęgło. ADAC zawiózł auto do warsztatu byl to piatek wiec nic nie zrobili bo juz weekend a w poniedziałek około poludnia dzwoni serwisant i proponuje wymiane sprzegla z czesciami i robocizna za 1500€ tlumacze że nie ma szans zeby padło sprzęgło i prosze by mi odpowietrzyli uklad bo plyn byl pod autem może pompka czy cos od hydrauliki. Nie absolutnie majster zdiagnozowal wymiane sprzęgła. Auto R.Megane przebieg 72tys. Km upieral sie do Środy gdzie zadzwoniłem że zabieram auto i niech mi wystawi rachunek z opisem co bylo robione i jaka byla propozycja. Wiec jesli zabieram auto to 100€ za parking. A jak poinformowałem że auto idzie do Dekry na diagnostyke i zaleznie od wyniku skonsultuje to z adwokatem. Natychmiast wycofano sie z żądania pokrycia kosztów i w promocji zaproponowano cene bez rachunku za 700€. Zabrałam auto wymiana pompki za 32€ plyn 4.99€ i auto smiga do dziś. Tak, nie byl to autoryzowany serwis tylko firma rodzinna.

[@rafadorosz4313]

Szlag by trafił. Prawie spaliłem przez Was obiad😂 Ale sub i tak leci. W tłumie wymieniaczy jesteście prawdziwymi mechanikami.

[@krzysiekkulik7256]

Jaki Niemiec jaki Niemiec Szanowny Panie Polak tam Pracuje!!!

[@Kubawymieniacz]

Szanowna ekipo Warsztatowych Historii kolejny film z serii "miód na me oczy" Brawa za kompleksowe podejście do tematu, wybadanie sprawy w corsie od a do z. Pozdrawiam z małopolski. (ps. do Radka, szpilek z piasty w cmaxie nie udało mi się wyjąć bez rozbiórki całej zwrotnicy i łożyska piasty, ale po żmudnym czyszczeniu piasty ze szpilkami nowe tarcze spasowały się z piastą jak złoto nic nie bije, hamulec brzytwa). Pozdrawiam z małopolski.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Super i pozdrawiam

[@altreichmacher]

Fajnie się ogląda porządnego mechanika,sam myślałem kiedyś o nagrywaniu bo zawsze miałem i mam takie podejście do roboty ale uwierzcie,że to nie wszystko na drodze do sukcesu.Niektórzy ludzie to kurwy i za dobre serce dostajesz po łbie.To przykre i dobijające ale mimo to nie potrafiłbym komuś wykręcić wała w myśl prostej zasady-sam nie chciałbym być ofiarą.Pozdrawiam serdecznie

[@qba6663]

Żona ma taką corse ale silnikiem 1.2 (Z12XEP) Silnik prosty jak budowa cepa i jak na auto miejskie super sie spisuje, zreszta cale auto jest dosc prosto skonstruowane dzieki czemu jest bajecznie proste w naprawie. Największym mankamentem jest slaba blacharka ale to już wszytskie ople tak mają.

[@andrzejr6085]

Było dobrze wytłumaczone Majster. Dobra robota 😅

[@lz9153lesz]

Koło de best dokrecone 😊Przy 1.2 łożysko dokreca się na tyle ok.160 i w wiekszej wersji też niewielkie różnice a tu dowalone jak w ciężarówce prawie.Dziwne te niedomagania., Przy tak rowniutko pracującym motorze 😊nawet czynnik zwiał.Popa jak pompa zdarza się.Kolejna teoria spiskowa o uszczelce legła w gruzach heh słynnych ludzi z serwisu 😮W corsie d można sprawdzić temperaturę w tzw.trybie memo serwisowym jakby ktoś potrzebował lub chciał zapobiegawczo coś sprawdzić a nie ma kompa itd.Cztery razy naciskamy na przycisk kasowania kilometrów za 4 razem długo przytrzymać i wyskoczy tryb w którym będzie dr. spalanie,Temp.plynu,obroty silnika.Mozna sporo wyczytać gdzieś w jeździe pod obciążeniem, zawsze coś da się zauważyć.Tak to tutaj o w podobnych wersjach wymyslili cyfrowy odczyt.Mozns też z radia ale bardziej skomplikowane,czy też kody błędów trzebaby b.ueaznie diodę w sekwencjach zapisywac na desce rozdzielczej.Lepiiej podejść profesjonalnie.Warto sprawdzić gdy coś dostrzeżemy bo można motor zagrzać lekceważąc układ chłodzenia czy odkładając na potem A oprócz uk.smarowaniea to najważniejsze układy . Udało się jak zwykle naprawić trafnie ocenić na chłodno zdiagnozować,spoko prace 👍

[@grzegorzwojciechowski780]

Ja kiedyś we fiacie miałem babola . Klient przyjechał i powiedział że mu pompa cieknie i trzeba wymienić . No to rozebrałem wymieniłem pompę razem z rozrządem oczywiście . złożyłem i okazało się że kolektor ssący jest pęknięty i leci płyn z kolektora i po bloku leciało prosto na rozrząd . Silnik 1.6jtd :-)

[@rzadel]

W corsie D kobity miałem do wymiany korek zbiorniczka płynu chłodzącego, środkowa część korka została w zbiorniku a górna część dała się wykręcić, ciężko było wykręcić tą część ale jakoś się udało😅

[@adamm9118]

Oby tylko tacy mechanicy byli z wiedzą jak co działa a nie tylko wymieniacze

[@wojciechcieplinski2015]

Żałuję że nie mieszkam w Oławie albo gdzieś w okolicy.💪♥

[@polskiedruzynystrzeleckiew5820]

zawsze można zamówić lawetę i poprosić o kurs do Oławy, najpewniej wyjdzie to taniej niż oddanie auta to innego warsztatu...

[@mariuszzory-zm5ii]

Wszystko ładnie pięknie, tylko dlaczego pan z termometrem siedzi w corsince na fotelu kierowcy w ubraniach roboczych:)

[@marian51autograf]

Na maksa to mi się podoba tylko potrzebuję informacji o średnicy bębna i tarczyy kotwicznej peugeot 206 2001r 1,4 benzyna wwrsja z abs tylko po wymianie belki tylnej tył mocnien hamuje niż przód.Belkę kupiłem okazjonalnie z peugeota który miał żekomo przejechane 61tyś kilometrów i bębny szczęki były idealne tylko nie zwróciłem uwagi na średnicę i po VIN wychodzi średnica 210mm a po wessjii xs 180 mm. Pozdrawiam.

[@interbestaaaaa]

Ale Ty się chłopie naszarpiesz w życiu z tymi gratami. Dużo zdrówka dla Ciebie i rodziny

[@pawelpadiasek7971]

Serwisy w Niemczech są tylko do wymiany a nie naprawy . Serwisów unikać jak ognia piekielnego . Pozdro

[@stanisaw8100]

Trzeba głośno mówić o tych układach ciśnieniowych. Pełno ludzi przeczytało jak wywołać menu diagnostyczne w aucie, ale już nie przeczytało, że normalna temperatura płynu to 105 stopni. Pełno tematów na forach "auto się przegrzewa" Wymontowują termostaty, sprawdzają we wrzątku, kupują nowe i też się nie otwierają w garnku ;D Tak samo temat z korkiem zbiorniczka. On ma w sobie zaworek i trzyma ciśnienie. Jak jest nieszczelny to płyn po osiągnięciu 100 stopni zacznie się gotować zaraz i wyrzuci go. Nie wiem czy słabo oglądałem, ale chyba miałeś wytłumaczyć jak działa też ogrzewanie i nagrzewnica w aucie razem z systemem chłodzenia silnika a w zasadzie omówiłeś tylko duży obieg.

[@RobertRobert-mq3cz]

Tu masz racje-warsztaty w niemczech naciągają na kase jak mało kto A jeszcze jak jestes polakiem to ręce zacierają -w niemczech auta pod blokiem,parkingu nienaprawisz bo niemiec zaraz po policje dzwoni bo olej zauwazył itd.nieudaczniki i naciągacze .Grubsza naprawa to silnik wymienic i po sprawie -temat rzeka-wiem co mowie pracuje i mieszkam w niemczech-A przykładów mam mnustwo-Pozdro-i super materiał

[@tomaszek8888]

Może zależy gdzie mieszkasz. U nas chłopaki działają na autach i po policję nikt nie dzwoni. No ale to są domki, a nie bloki.

[@jakub7486]

😮mnóstwo przez Ó się pisze

[@Wladek60]

Dobra robota .Pozdrawiam

[@ard3611]

Może nie chcieli naciągnąć, tylko to jest plaga u mechaników, wystawianie złej diagnozy, a potem Panie 5,000 się należy bo pół auta wymieniłem.🙂

[@jakubmatyaszek9578]

W oplu astrze g z 2002 wentylator chłodnicy był uruchamiany przez sterownik klimatyzacji (czujnik temperatury dawał sygnał do sterownika silnika, a ten dopiero do sterownika klimy). Niestety ten sterownik klimy był w dość dziwnym miejscu (obok lewego przedniego koła)

[@mec5551]

Mam nadzieję że Marcel pojedzie autostradą lub ekspresówką żeby sprawdzić te wibracje przy 120 km/h.

[@blase9090]

Niemożliwe....Przecież niemcy to nasi przyjaciele.Bronią u nas praworządności dbają o naszą gospodarkę itd.To na pewno jakiś fejk

[@klaudiarzekiecka6876]

"płyny się rozszerzają i kurczą " przewijalem kilka razy bo nie wierzę że takie głupoty można pierdolić. ROLO z De

[@krystianwaw4448]

Moim zdaniem silniki opla 1.4T i 1.0T są najbardziej udanymi ostatnich lat bardzo trwałe mimo że niedoceniane ciągle słyszy się o VW toyota a z opla wszyscy szydzą skrzynie biegów faktycznie były problemy

[@koni2305]

Ja obstawiam, że klient sobie sam spuścił ten czynnik. Pewnie się chciał zabezpieczyć przed tym że jak odda auto na warsztat to żeby Jemu nie ukradli.

[@bazejgaczynski8483]

Witam . To jest rurka fermentacyjna a nie menzurka. Pozdrawiam

[@andrzejkranik3859]

forte przechodzi na kamerki he he , dobra robota w moim peugocie podobnie działa

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Pozdro

[@andrzeju1505]

Super nigdy nie widziałem silnika Opla ale to co pokazałeś to mnie przypomina silnik Szewloreta Cruse 1 . 4 model 2012 termostat i inne instrumenty są bardzo podobne wręcz takie same może poprostu jest ten sam silnik ok dobre przedstawienie pracy i instrumentów przy silniku ok to tyle

[@krzysieks4831]

Ten sam oplowski silnik

[@tamesbondes5941]

Dobry materiał . Też mam takie cudo ... ale narazie wszystko gra . Mam pytanie dotyczące łańcucha 52000 km rok 2013 trzeba wymieniać ???

[@karolnowakowski3778]

Dwoma największymi producentami czołgów w hitlerowskich Niemczech był Opel, spółka zależna będąca w całości własnością General Motors (kontrolowana przez firmę JP Morgan) oraz filia Ford AG od Ford Motor Firma z Detroit. Naziści przyznali Opel status zwolniony z podatku w 1936 roku, aby umożliwić General Motors rozszerzenie swoich zakładów produkcyjnych. General Motors obligacyjnie reinwestował uzyskane zyski w niemiecki przemysł. Henry Ford został odznaczony przez nazistów za zasługi dla nazizmu.

[@cyrul513]

Przekaźnik wymieniamy na nowy ! Przypomnialem sobie pewną sytuację jak teść naprawiał światło stopu zamieniając z kierunkowskazem. Następnie sąsiad naprawiał kierunkowskaz zamieniając z zerówka światła stop hahahaahah tak historia 😂😂😂😂

[@danielciepy7521]

U mnie za wymianę mechanizmu pracy wycieraczek chcieli 900zl. Kiedy powiedziałem, że mają się puknąć w głowę, to foch.

[@hudini132]

bardzo podobne grzechotki uzywamy do włazów które są dociągnięte nawet na 500Nm\przemysł ciężki, jutro sprawdzę marke, bo z wyglądu identyczne

[@rolandorlando5404]

W Megane 2, wczoraj polski warsztat w Hannover wymieniał mi alternator. Cena za zamiennik z montażem 460 Euro. Orginalny był Valeo, jeszcze nie chcieli mi starego oddac. Zrobili od ręki to zaleta. Inne warsztaty miały termin za miesiąc i cena miedzy 400 Euro a 600 Euro. W Niemczech to się szuka kolegi co jest mechanikiem i naprawi albo jest wielu garażowych mechaników co robią na czarno. Godzina pracy mechanika to 150 Euro dlatego trzeba szukać alternatyw. Mam Corse D i temperature cieczy można wywołać na wyświetlaczu komputera pokładoweo.

[@infeltk]

"Godzina pracy mechanika to 150 Euro" taniocha, ASO Hyundai bodajże 450PLN/h. A zarobki inne.

[@konkr8005]

przy jakim przebiegu sie skonczyl?

[@konkr8005]

ja w pl zmienilem zapobiegawczo bo juz raz na zachodzie to przerabialem...

[@rolandorlando5404]

@@konkr8005 260 tys km.

[@rolandorlando5404]

@@infeltk nie mówiłem o serwisie ASO tylko o zwykłym Warsztacie.

[@moyzi100]

taaaaa niemiec o iimieniu Mohammed

[@6uznmnzfkkhklo719]

Mohamed ci lepiej ogarnie niż typowy Hans

[@moyzi100]

@@6uznmnzfkkhklo719 starego passata ale nie samochody nowszych generacji (sa wyjatki) zobacz sobie niemiecki warsztat a marokanski totalna przepasc

[@alpacino6901]

@@6uznmnzfkkhklo719 no, jak by to był osioł a nie opel to jaknajbardziej !

[@6uznmnzfkkhklo719]

@@moyzi100 w serwisie renomowanym bmw w Niemczech potrafili mi urwać srobke odpowietrznika i tak oddali samochód 🤣🤣🤣 bez słowa dobrze ze sprawdzilem bo mogło by się to zakończyć fatalnie wiec to nie jakość warsztatu świadczy o mechanikach a ich podejście do zawodu i logiczne rozwiązywanie błędów w czym bezstresowo wychowywani Niemcy są akurat bardzo słabi .

[@nMunche]

tak samo jest np Peugeot 2,7 HDI warsztaty wlewaja czerwony plyn chlodzacy a powinny byc wlany oryginalny peugeot niebiesko/zielony i wlewajac czerwony plyn (zrzera uszczelke pod glowica)🤣🤣🤣 wykancza sie uszczelke pod glowica a ludzie mowie ze zly silnik jak ktos nie ma pojecia 🤯 i tak mamy naprawe okolo 15.000 Euro !!! ten silnik robi lekko ponad 400.000 km !!!

[@GrzegorzGrajewski-rl7rr]

....Jesli tak to niech Mechanikowi z Niemiec zrobi reklamę na necie 💪😁

[@Dawid.M.]

Uzupełniająco - jeżeli termostat ma 92st to przy faktycznej temp. 92st. powinien być otwarty maksymalnie a nie dopiero zaczynać się otwierać więc jego proces otwarcia zaczyna się kilka st. wczesniej

[@damianjanecki1210]

Panie sobota rano jest.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Zgadza się sobota rano pozdro

[@ireneuszhawrylak3178]

Ach te tylko niemieckie auta jak by nie one to warsztaty leżą 😁😁😁

[@antonikriwalski4848]

Jeżeli mogę coś podpowiedzieć to płyn chłodzący do tych wysokotemperaturowych silników najlepszy jest oryginalny płyn GM . Jest on przystosowany do tych wyższych temperatur. Zwykle płyny, te z marketów , różowe czy obojętnie jakie są zabójcze do tego układu chłodzenia. Wymieniłem jakiś tam różowy płyn na oplowski i problem w mojej zafirze c 1.4 turbo z kilkoma dolewkami płynu miesięcznie ustał.

[@samochodzik20]

W moim przypadku uszkodzenie uszczelki pod głowicą za pomocą testu wyszło dopiero po 40 minutach .

[@speedy8864]

Po 40 minutach, to już Ci test złapał co2 z powietrza i zmienił kolor. Za długi czas...

[@samochodzik20]

@@speedy8864 nie do konca , mam troche inny zestaw do testu niż na filmie , a z usterka okazała sie słuszna .

[@zbyszekpl3393]

Pompa wody normalka w tych silnikach ja juz mam trzecia pompę.

[@Corpsegrinder6]

Dobra jestem z Wrocławia i chce Pana odwiedzić ze swoim autem. Jest parę rzeczy do zrobienia.

[@martintinu8174]

Po prostu Polak na warsztacie pracuje

[@cezzar5552]

Śruby w kołach M12, a rakie są w corsie, wystarczy dokręcić na 105-110Nm.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Nie pamiętam ile podaje serwis ale nawet 120Nm też jest ok

[@RobertMazurek-go7vh]

W De , to w większości są tylko wymieniaczy- naciągacze🤓😔😞

[@Tapir18]

W Niemczech godzina pracy jest za droga żeby ktoś się bawił w kradzież czynnika czy wymyślanie głupot. No chyba że jedziesz do turasów, ruskich albo Polaków...

[@ggnagognagoma2462]

ta i pewnie czynnik spuszcza ręcznie pompką. Podłączenie automatu to kilka sekund . Opróżnienie bez człowieka następuje , a potem klient kupuje własny czynnik z automatu i mamy premie dla mechanika

[@krzsylwik]

A co z nagrzewnicą ona też należy do układu chłodzenia tzw. krótki obieg czy się mylę?

[@phoenixgames4244]

A o których niemcach mowa?! 🤔 Pochodzenia turyckiego czy afrykańskiego?

[@WorldSandKing]

Siemandero, jedna mikro uwaga - bo nie jestem mega znawcą. Dawaj znać jaki silnik jaka pojemnosc ;) Lubie wiedziec co w aucie "piszczy" ;). Pozdrówka

[@artursadsad910]

20:20 jest, poszła... Z piastą 😅

[@jerzyadamczewski3023]

A jakiej marki i modelu jest ta kamerka endoskopowa?

[@Dominikdonek3386]

Witam Panie Radziu rozwiązujesz różne problemy. Ja mam takie pytanko Co jakiś czas to się powtarza teraz częściej dzień po dniu jeden dwa razy dziennie po przerwie półrocznej takie błędy P2138 i P 2127 auto przechodzi w awaryjny tryb ograniczona moc i zapala się kontrolka silnika. Jakieś sugestie byłem tu i tam ale szkoda gadać. Jest to corsa E z 2016 z przebiegiem 131000 tyś przebiegu. Silnik 1.4 90 KM

[@SilentAnadaje]

Czego można spodziewać się po "mechanikach" twierdzących że jest płyn w cylindrach.

[@Piotr-c8v]

Nikt nie ściągał czynnika od klimatyzacji. Przy nie działającym wiatraku czynnik wysadziło zaworem bezpieczeństwa , gdyż wzrosło ciśnienie w układzie. Wiatrak przestał działać podczas włączonej klimatyzacji. Pozdrawiam

[@KrzysztofWierzbickiPL]

Dawałem auto do "Paproków" i dalej daję. Gdybym na Pana trafił to zapłaciłbym dwa razy tyle ile by Pan zażądał i przed odjazdem jeszcze bym Panu buty wyczyścił. Same "Paprocki" mi się trafiają, jedno niby zrobią, trzy rzeczy zepsują...

[@luckyluck6563]

Myślę że to bardziej jakiś Turecki warsztat, a nie Niemiecki, kupili za parę groszy samochód od ciemnego handlarza i takie są efekty, ale nie ma co się przejmować, chociaż Ty masz robotę Radku.

[@konradwalenrod4028]

A skad wiadomo ze wlascicielem tego warsztatu był Niemiec 😊

[@speedy8864]

Fajny materiał, szacunek za to, co nagrywasz i w jaki sposób to robisz. Jedno malutkie wtrącenie- po co ryzykować uszkodzenie grzechotki, kręcąc śruby kół przez rurę? Ten klucz do tego nie służy. Ale to tylko moja opinia ;)

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

To jest znaleziona grzechotka chcieliśmy sprawdzić 4 lata temu ile wytrzyma i do dziś nie możemy jej zepsuć to jest jakaś z USA grzechotka

[@speedy8864]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE dobrze, ale nie szkoda jej do tego typu rzeczy? Jak jest mocna, to przyda się przy normalnej mechanice, a nie kołach... ;)

[@trustnoone3864]

19:08 bohaterowie drugiego planu w odbiciu, w szybie. 🤫

[@kiepskiferdynand9939]

Ciekawe co może być powodem nie działania wentylatora w Chevrolecie Aveo T255 z 2010 roku z silnikiem 1.4 o kodzie F14D4

[@michamichaszko5853]

Wstyd, że mechanik uważa, że stan drogomierza to to samo co przebieg!

[@cytrynowy6681]

Głowic nie powinno się czasem zbierać rowno z każdej strony?🤔

[@lucjanskowronski9907]

Witam ma do wymiany rozrząd w oplu zefira B 1,9 cdti 150km jakiej firmy będzie najlepszy

[@dominikkubala9358]

witam w 28.20 minucie mówi Pan o czujniku temperatury, a czy czasem to nie czujnik ciśnienia oleju? żona miła corsę c prawdopodobnie z tym samym silnikiem i pomiatam że go wymieniałem bo lał się z niego olej, tzn przedostawał się do kostki. Małe sprostowanie, być może się mylę ale chyba nie... Pozdrawiam

[@michalw6965]

Dokladnie tak, czujnik temperatury jest z drugiej strony przy króćcu głowicy

[@antonipniok25]

Opel Corsa dociąganie kół 110 niutonometrów

[@matijusmatijus6555]

Haha nie zapomnę jak w niemczech chcieli mi wymienić zacisk hamulcowy przedni lewy w ford fiesta z 2005r. On tam trochę stał ten zacisk i nie chcieli mi klepnąć przeglądu. Mówię Ok dajcie znać ile za to, po jakimś czasie zadzwonili i krzyknęli 650 euro za wymianę jednego zacisku 😂.... Sam to zrobiłem za 170 euro. Nowe klocki tarcze zaciski obie strony. Te warsztaty to porażka. Chyba w aso bym taniej to zrobił 😅

[@StanisawStachura-we8rl]

Cze Radziu zapytanie mam używasz mikrofonu z kamery(telefonu) czy masz osobny mikrofon.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Witam ja mam go pro mam mikrofon do kamery ale jest beznadziejny więc nagrywam gopro z wbudowanym mikrofonem pozdro

[@kamiljancewicz3643]

To jest układ ciśnieniowy, jak korek jest nieodpowiednio dokręcony i nie znajduje sie na odpowiedniej pozycji - płyn będzie wzrastał i sie gotował - w korku i w zbiorniczku są ząbki które są czesto przegwałcone. Normalna temp płynu w tych silnikach to 104st. Wentylator powinien załączac sie przy 108. Przy 116 wywala check na desce.

[@youtuberxd]

Dlaczego na postoju Silnik chodzi powyżej minuty mam zadzwonić na policję?

[@lrolek]

Bo jest w warsztacie

[@jerzystanislaw8605]

Zadzwoń do psychiatry może ci pomoże... Następnym razem lodówkę pralkę sobie na plecach przyniesiesz bo koledzy nie przywiozą... Nie mają czasu na bezsensowne wyłączanie pracując

[@rafirafi7445]

Test na co2 robi się na dużym obiegu czyli silnik musi mieć przynajmniej 90 stopni.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Nie na zimnym co2 szukamy spalin w płynie mały obieg jest połączony ze zbiorniczkiem wyrównawczym pozdro

[@rafirafi7445]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE Też tak robiłem i na małym obiegu test wyszedł negatywnie kilka razy a na dużym obiegu pozytywnie również powtórzony kilkukrotnie. Oczywiście przedmuchy na cylindrze,upg do roboty.

[@rodothx]

Masz ostatnio reklamacje jakieś na pompy Aisin ford/Mazda? Bo mi 3 pod rząd ośką wywaliły płyn. Poszła hepu i po problemie.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Nie montowałem takich

[@ziom00ziom]

Aisin to przecież pierwszy montaż, masakra

[@rodothx]

@@ziom00ziom Właśnie... Ale od jakiegoś czasu dla mnie ostatni montaż. 🤣

[@lordlejnax6809]

Z tą wodą w cylindrach to chyba należało sprawdzać po nocy, bo jeżeli sprawdza się to po uruchomieniu silnika i wystudzeniu to chyba wody nigdy nie będzie, bo odparuje. Zależy jak długo auto pozostało unieruchomione. Jak myślicie?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Kamerą zerkałem po 14 godzinach

[@lordlejnax6809]

Dzięki za info. Nie było tego w materiale i stąd poruszyłem ten temat. Well done. :)

[@ukasz2757]

Jak płyn dostaje się do danego cylindra to jest tam idealnie czysty tłok, nie sposób pomylić z prawidłowo działającym. Płyn chłodniczy i temperatura samego silnika działają na cylinder i tłok jak myjka parowa. Pozdro

[@szef566]

Gdyby byla woda w cylindrach wypadal by zaplon a z czasem dosłownie zablokowal by sie momentalnie bo woda nie jesy scisliwa

[@szef566]

@@krispar1974 tłok pęknie i tym podobne niefajne historię

[@andrzejkranik3859]

po takiej naprawie klimy to dołóżcie żel na stawy 😂😂

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Dobre pozdro

[@takitam2521]

Posmarujesz fortem i będą jak nowe :D pozdro ;)

[@remekoto3141]

Oni mają takie stawki że nikt niemusi naciągać klienta.

[@mandrzej55]

Mialem bicia przy 120 km/godz..winna tulejka w feldze alum.

[@FortePolska]

❤❤❤❤

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Jeszcze raz dzięki I pozdrawiam zespół FORTE Polska

[@jakubaugustyniak2066]

Autohandle w Niemczech prowadza Turcy 😅