Opel Corsa Hybrid 2024 TEST pl | Zaskakująca!

  Рет қаралды 12,273

AutoMotoVlog

AutoMotoVlog

Күн бұрын

Пікірлер
@robertblock1997
@robertblock1997 5 ай бұрын
AutoMotoVlog to mój pierwszy wybór przy oglądaniu testów
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@robertblock1997 miło 🙂
@Iwan2007
@Iwan2007 5 ай бұрын
Zjezdzilem tym autkiem całą Teneryfę. Jak zaskoczony byłem jak jest żwawe. A na Teneryfie jeździ się po serpentynach z podjazdami pod 20% i radził sobie na nich świetnie. Na autostradzie przyspieszenie ze 100 do 130 właściwie nieodczuwalne i trzebabylo się pilnować z pedałem gazu :) Wygodne i ciche. Tak jak wspominasz, jak ktoś szuka małego i fajnego auta to Corsa jest świetnym wyborem.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@Iwan2007 czyli nie tylko u mnie takie odczucia 😀 Ufff... 🙂
@MaciejRutecki-kw3tx
@MaciejRutecki-kw3tx 5 ай бұрын
Z informacji prasowych w DE Opel dostanie w grupie Stelantis najwiecej tzw.,,wolnej reki" na wprawadzanie ,,wlasnych" konstrukcji.Ja osobiscie trzymam dla tej marki kciuki.
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
dokładnie takie auto to to raczej nie było, bo 1.2 PureTech z MHEV dopiero wszedł na rynek.
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 5 ай бұрын
@@AutoMotoVlogwole clio V ktore mam
@sb917
@sb917 5 ай бұрын
No wl😢 fantastyczne auto, zjeździłem nim Europę północną, południową, indo Pacyfik i Australię, coś pięknego,
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 5 ай бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 😊
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
Dzięki Krzysiek, pozdro!
@Wojas-k2p
@Wojas-k2p 5 ай бұрын
Super test, super auto 🙂
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
Dzięki Wojtek, cieszę się, że nie nagadałem głupot w takim razie 🙂
@robertjakubowski9199
@robertjakubowski9199 5 ай бұрын
Bardzo dobry test. Opel Corsa jest dla mnie za mały, ale fajnie teraz wygląda.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
Dzięki Robert :) Dla mnie też, ale dla jednej-dwóch osób naprawdę spoko
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
@AutoMotoVlog: nie wiem, czy Opel wam to tlumaczył, czy nie, ale w tym aucie nie ma juz PureTecha z paskiem rozrządu, słynacego z problemow. MHEV 136KM w Stellantisie ma slilnik 1.2 PureTech nowej generacji, mocno przebudowany i z łańcuchem rozrządu. Warto byłoby o tym wspomnieć, bo jak widać w komentarzach w zasadzie NIKT o tym nie wie.
@andymors2497
@andymors2497 5 ай бұрын
Jeździłem trzema Puretechami po 2 tygodnie i każdy miał dziwny, nieprzyjemny dźwięk przy niskiej prędkości obrotowej, jakby jakieś metalowe elementy gruchotały w silniku. Nowy typ też tak ma?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
Mnie się wydaje, że było to mówione już tyle razy, że większość wie 🤔
@loko1978
@loko1978 5 ай бұрын
​@@AutoMotoVlogWitam, ten silnik nie tylko miał problemy z paskiem...nadmierny pobór oleju (pierscienie),poszarpywanie problem z zapłonem, i jeszcze parę...też mam kolegę w serwisie i chciałem kupić auto z tym silnikiem naprawdę fajnie jeździ do czasu awarii ....kolega odradził cytuje straszny syf ...Pozdrawiam
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
@@AutoMotoVlog jak widać na załączonym obrazku (tzn. w komentarzach) - nie 😝
@guciugutek5367
@guciugutek5367 5 ай бұрын
Raz zepsutej reputacji tak szybko się nie poprawi. Jeździłem corsa 8 lat. Teraz kupiłem sobie i żonie japońskie auta. Nigdy nie kupię czegoś, co raz skreśliłem.
@ciatekmik
@ciatekmik 5 ай бұрын
Niedawno wybierałem między Oplem Corsą a Peugeotem 208, oba z tym silnikiem i skrzynią biegów - padło na 208. Jest lepiej wykonany i ładniejszy. Ale faktycznie, to pracy systemu hybrydowego trzeba się przyzwyczaić, zwłaszcza do braku toczenia się :) Co do kamery cofania - wydaje mi się, że podobnej kiepskiej jakości jest montowana w Citroenie C3 - w 208 (Allure) zastosowano lepszej jakości moduł.
@wojtekja1980
@wojtekja1980 5 ай бұрын
6:02 skoro jednostrefowa to czemu na dwóch pokrętłach jest niebiesko-czerwono (ciepło-zimno) ?
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 5 ай бұрын
Zdecydowanie najlepsza corsa w historii, kilka razy nim jechałem i naprawdę świetnie się tym jeździ, wyogdne auto, kiedyś miałem corsę c i zdecydowanie gorzej się jeździło a siedzenia to były tak niewygodne jak krzesełka w szkole
@krzysztofkocjan8483
@krzysztofkocjan8483 5 ай бұрын
Co lepsze Corsa czy Clio w hybrydzie?
@MaciejRutecki-kw3tx
@MaciejRutecki-kw3tx 5 ай бұрын
O wlasnie, podpinam sie pod tym pytaniem.
@loko1978
@loko1978 5 ай бұрын
Clio 1.3 tce super ...hybryda nie jeździłem...
@KrisEPGD
@KrisEPGD 4 ай бұрын
@@loko1978super tylko że go już nie oferują - a chyba rozmawiamyno nowych samochodach.
@loko1978
@loko1978 4 ай бұрын
@@KrisEPGD no nie wiedziałem... szkoda...
@wacoslaw
@wacoslaw 5 ай бұрын
1.2 PureTech (EB2)? 1.2 to ten sławny "silnik roku" gdzie byl pozew zbiorowy ?
@hoody3758
@hoody3758 5 ай бұрын
Purezdech. Ten sam który stellantis pcha wszędzie gdzie się tylko da. Rak motoryzacji.
@Tetryk1977
@Tetryk1977 5 ай бұрын
Nie ,to jest nowy pure tech, zamiast paska ma łańcuch, ale znając stelantis to ten łańcuch może wytrzymać jeszcze krócej jak pasek...😁😂🤣
@wacoslaw
@wacoslaw 5 ай бұрын
@@Tetryk1977 pasek to najmniejszy problem podobno ^^
@robertblock1997
@robertblock1997 5 ай бұрын
to już nowa konstrukcja-z łańcuchem zamiast paska
@Tetryk1977
@Tetryk1977 5 ай бұрын
@@wacoslaw no właśnie, dlatego wszystkich którzy się łudzą, że ten silnik będzie lepszy strasznie mi żal... Z powodu tego silnika, nie kupiłem avangera, który nie ukrywam, że mi się podobał... Niby 40% konstrukcji silnika zmienione, tylko w przypadku stelantisa trzeba zadać pytanie-czy tej którą się psuła, czy tej która się nie psuła...🤔😁😂🤣🙏 Pasek i olej można częściej zmieniać (chociaż to generuje koszty), ale z luzem wzdłużnym wału korbowego nie idzie w tym silniku zrobić nic, a przy hybrydzie, silnik spalinowy będzie się włączać i wyłączać... Kilka, kilkadziesiąt razy dziennie...a to jest główny "generator" luzu w tym silniku...(W starej wersji, na pasek, powodował to system start-stop, ale jego szło wyłączyć...) W hybrydzie tej możliwości brak... Tak, że życzę "powodzenia" 💪👌👍
@renisize5322
@renisize5322 5 ай бұрын
Lubię hybrydy i kibicuję tym rozwiazaniom. Tutaj koncepcja dobra. Miejskie auto, mały silnik i hybryda. Wszystko spoko tylko nie ten silnik PURE TECH.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@renisize5322 ciekawe jak będzie na dłuższym dystansie. Ale generalnie, jeśli gdzieś powinno być 1.2, to właśnie tu :)
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
...ale to nie jest "ten" PureTech, z tamtym silnikiem wspólną ma nazwę i z grubsza pojemność. Nawet rozrząd nie jest na pasku, tylko na łańcuchu. Dotyczy to każdej hybrydy MHEV w całym Stellatisie.
@renisize5322
@renisize5322 5 ай бұрын
@@bidzej86 Tyle, że pasek to nie jedyny problem tej jednostki. Czas pokaże czy rzeczywiście poprawili ten silnik.
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
@@renisize5322 zgadza się, ale nie tylko rozrząd zmienili. Zobaczymy.
@renisize5322
@renisize5322 5 ай бұрын
@@bidzej86 Trzymam kciuki, chociaż nie jestem fanem 3 cylindrów.
@rafaniesmiaa3568
@rafaniesmiaa3568 5 ай бұрын
Chciałbym żebyś przetestował kiedyś BMW 6GT, wiem że masz filmik na kanale o 5 autach które nie powinny nigdy powstać i tam była 5GT, ale jestem ciekaw co byś powiedział o 6GT. Pozdro, a materiał jak zawsze mięsisty :)
@Traczor-lu3bo
@Traczor-lu3bo 5 ай бұрын
Teraz to już test 6GT tylko jako używka. Auto już nie produkowane.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
BMW u mnie tylko używki, bo marka ma mnie w... ciemnym miejscu 😁 Także kto wie
@ArturOleszczuk1991
@ArturOleszczuk1991 5 ай бұрын
Stoje przed zakupem nowego samochodu, czy ktoś może doradzić, co w obecnej sytuacji salonowej jest najlepsze? Zwracałem uwagę na Opla Corse 2024 oraz Renault Clio 2024. Przyznam, że jeżdżąc renault trafficarem bardzo pyrzyjemnie uzywa się tego modelu, jednak zdecydowanie bardziej zastanawiam się nad oplem. Czy są jakieś inne opcje na które powinienem zwrócić uwagę? Dziękuję za pomoc !
@damiensinkiewicz1396
@damiensinkiewicz1396 5 ай бұрын
Sprawdź też MG3. Ma bardzo dobre recenzje i jest tańszy.
@MaciejRutecki-kw3tx
@MaciejRutecki-kw3tx 5 ай бұрын
PSA wprowadzilo do produkcji i serwisu nowy ,odporny pasek rozrzadu.Dodatkowo dostepne jest proste narzedzie umozliwiajace szybko na werefikacje stanu tegoz wlasnie krytycznego paska.Wymiana rozrzadu zostala skrocona do przebiegu 70 tys.kilometrow.Ilosc awarii silnika spada.....podobno. Takie info mam od znajomego z ASO Opla. Tescik i filmik jak zawsze z przyjemnascia obejrzany.Pozdrawiam.
@wacoslaw
@wacoslaw 5 ай бұрын
@@MaciejRutecki-kw3tx jak mam wydać kasę to nie ma podobno.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@MaciejRutecki-kw3tx dzięki za dobre słowo i ważne info! :)
@MaciejRutecki-kw3tx
@MaciejRutecki-kw3tx 5 ай бұрын
​@@wacoslawoczywiscie,ale przy tak duzej ilosci sprzedanych samochodow problem musza jakos opanowac.
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
to NIE JEST PureTech z paskiem.
@wacoslaw
@wacoslaw 5 ай бұрын
@@bidzej86 poszperaj w necie pasek nie pasek silnik porażka nawet z łańcuchem. Kupuj i ryzykuj twoja kasa twój czas.
@marcinsowinski2827
@marcinsowinski2827 5 ай бұрын
Samochód wizualnie ok,spalanie,naped-rewelacja, no a cena cóż-tanio to już było... Test świetny jak zawsze. Miłej niedzieli
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@marcinsowinski2827 dzięki Marcin! I wzajemnie :)
@jorgo1971
@jorgo1971 5 ай бұрын
W takim aucie diesel 1.5 HDI byłby oszczędny i tani w eksploatacji
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
dizel do małego miejskiego auta to skrajna głupota.
@wojciechszymanski5401
@wojciechszymanski5401 4 ай бұрын
Zapłaciłem za wymianę rozrządu i czyszczenie dpf w tym silniku ponad 10 tys. zł. Tylko Japońce lub Koreańce.
@jorgo1971
@jorgo1971 4 ай бұрын
@@wojciechszymanski5401 to dziwne mam w firmie z tym silnikiem i już 130 tys km zero problemów a jazda tylko po mieście
@panjaca5697
@panjaca5697 5 ай бұрын
Jeden z niewielu, jeśli nie jedyny model, który Stellantisowi wyszedł. Z racji silnika max 3-letni leasing i użytkownik powinien być zadowolony.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@panjaca5697 a jednocześnie chyba mocno zapomniany model 🤔
@andymors2497
@andymors2497 5 ай бұрын
Nie rozumiem tego wyświetlacza przed kierowcą. Niby Opel ma być w grupie dla bardziej konseratywnego kierowcy, a tu cyfrowy wyświetlacz jak ze skutera.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
Chyba to już nasza nieunikniona rzeczywistość, nawet w klasie B...
@lajosz1
@lajosz1 5 ай бұрын
Te wyświetlacze (dotyczy KAŻDEJ marki) nie są po to żeby było lepiej, ale po to żeby było taniej w produkcji. To samo dotyczy plastików Piano Black. W tym przypadku, cięcie kosztów poszło jeszcze dalej, bo nie ma nawet możliwości wyboru innego profilu (zegary) wyświetlanych informacji. To samo w przypadku kamery cofania .... wstawili NAJTAŃSZĄ możliwą. Tablet na szczęście jest ładnie wkomponowany w cockpit , czyli ... nie wystaje ... to na plus, ale .... żeby zbyt dobrze nie było, to jest pochylony, więc ... "pięknie" się wszystko w nim odbija. Dodatkowo zastosowano tani chwyt, czyli większą szybę tabletu otoczoną dookoła czarną ramką i wyświetlacz ograniczony jest do tej ramki właśnie, ale .... tzw. "efekt" dużego tabletu jest, bo widać "duży" ekran. To samo z tym selektorem trybów jazdy ... czy (jak zwał tak zwał) dźwignią zmiany biegów. Tego nie robi się po to żeby było łatwiej, a po to żeby było taniej .... i przy okazji (moim zdaniem) gorzej, bo ten selektor NIE ZOSTAJE na wybranej pozycji, więc ... jeśli nie popatrzymy na podświetlone litery tudzież na wyświetlacz za kierownicą, to po prostu nie wiadomo jaki tryb jest wybrany.
@konradancyparowicz1172
@konradancyparowicz1172 5 ай бұрын
Dla kogo takie auto … kogoś kto potrzebuje małych gabarytów jako że nie czuję przestrzeni większych aut - suv , crossover to nie ich bajka np ze względu na wiek - sporo emerytów także zmienia swoje auta ..nadal masę Opla Corsa na naszych drogach to też moźe być Target … a cóż tanio już było …
@robertblock1997
@robertblock1997 5 ай бұрын
skoro już jest ten napęd to może Citroena C4 z tym samym?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@robertblock1997 a jest taki? Nawet nie sprawdzałem. Jeśli jest, to umówię:)
@robertblock1997
@robertblock1997 5 ай бұрын
@@AutoMotoVlog a fakt-nie ma jeszcze. To może C3 hybryda136KM z automatem
@adikpl1
@adikpl1 5 ай бұрын
za te 12 fał to się Alessandro Volta w grobie przewraca
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 5 ай бұрын
@@adikpl1 oby sporo miejsca zatem miał
@guciugutek5367
@guciugutek5367 5 ай бұрын
Recenzja ciekawa. Co do auta - 1,2 Pure tech. DZIĘKUJĘ NIE !!! Jeździłem corsa 1,2 ecoflex 8 lat i było bezawaryjne. Puretech nie kupię nigdy.
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
następny... Hybrydy MHEV mają całkowicie przebudowanego PureTecha, w którym nie ma już nawet paska, tylko łańcuch...
@guciugutek5367
@guciugutek5367 5 ай бұрын
To nie pasek jest problemem tylko paliwo w oleju. łańcuszek tego nie zmieni​@@bidzej86
@bidzej86
@bidzej86 5 ай бұрын
@@guciugutek5367 ale ten łańcuch to jest tylko jedna ze zmian, a przekonstruowany jest cały silnik, jak i siłą rzeczy całe jego sterowanie. Te silniki dopiero robią pierwsze tysiące kilometrów na świecie, ale wy już wiecie swoje.
@Tetryk1977
@Tetryk1977 5 ай бұрын
@@bidzej86 tak , oczywiście, a świstak zawija w te sreberka...😁😂🤣 Potwierdź mam , ale tak szczerze, dałeś się zrobić w ch....a i kupiłeś auto z tym silnikiem ? 😁😂🤣😁😂🤣😁😂🤣
@grigorig8403
@grigorig8403 5 ай бұрын
Może go stać na serwis? Ty dalej jeździj tym 20 letnim złomem.🤣
@Mateusz-ne5zg
@Mateusz-ne5zg 4 ай бұрын
Przecież Corsa F miała auto hold już chyba od wersji Edition. Wątpię, żeby wycięli to z wersji po lifitingu.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 4 ай бұрын
@@Mateusz-ne5zg nie wiem jak się odnieść do tego, że wątpisz 🙂
@Dominik-xi2hu
@Dominik-xi2hu 5 ай бұрын
To nie jest cacko. To gówno które się rozsypie po 150 000 tyś kilometrów szczególnie z 1.2. Purtech. La opel. Pozdrawiam
Nowa Corsa Hybrid I Opel Corsa 2024 I Prezentacja Test PL
7:33
Opel Corsa 1.2 Turbo 100 TEST Francuskiego Niemca
10:10
Autowizja
Рет қаралды 112 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
Testele Autoreport TV #39  MG3 Hybrid +
10:16
AutoReport România
Рет қаралды 275
Forthing U-Tour TEST pl | Niech żyje VAN!
19:25
AutoMotoVlog
Рет қаралды 731
Skoda Fabia vs Opel Corsa
16:30
Carsmile
Рет қаралды 13 М.
WARSZTATY OSZUKUJĄ? 2.0TSI NIE ODPALA |  KASA WYDANA DIAGNOZY NIE MA…
31:24
MG3 Hybrid+ 2024 TEST pl | Tania (i mocna!) hybryda
21:37
AutoMotoVlog
Рет қаралды 15 М.