Opel Crossland SUV | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Ya está en los concesionarios el nuevo Opel Crossland, la segunda generación de este SUV o crossover de estilo urbano, compacto, del segmento B, que viene en este 2021 muy cambiado en diseño, con aire fresco en su estética y que deja de llamarse 'Crossland X'. Probamos la versión tope de gama, Ultimate, con el motor de gasolina 1.2 Turbo de 130 CV y cambio automático.
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[@CALATRAVONEGRO]

El precio del coche final no es ni mucho menos que el que comentan en el video. Mi padre acaba de comprar uno, el 110 cv gasolina y con un buen equipamiento, sensores, camara trasera, alerta de carril y de punto muerto, control crucero adaptativo... Le ha salido por 19.200. El precio oficial eran 25.500 pero el vendedor nos empezó a decir que descuento por esto, descuento por lo otro y 6.000€ menos del precio oficial. Que creo que es lo que realmente vale el coche. Supongo que será estrategia de marca para que te vayas tan contento porque te han hecho un descuentazo. No me gusta esa política, porque mucha gente al ver el precio oficial en internet ni siquiera se pasa a verlo al concesionario porque es muy caro.

[@francisco4988]

Aparte intereses no?

[@CALATRAVONEGRO]

No, 19.200 precio final. Mi padre lo ha pagado al contado. Aparte le han regalado dos años más de garantía. Concesionario opel de Jaén. Eso si, entregando su antiguo coche, pero es que era muy viejo y ya no valia nada.

[@tonylopezbimenes7812]

Que consumo le hace, es económico gracias

[@zageroquai]

@@tonylopezbimenes7812 yo he hecho 130 km y me ha gastado a penas 7 litros...gasta bastante poco...es un buen coche y bastante comodo...yo tengo tambien el 110 caballos caja manual...es mucho mejor que la version automatica...y me ha salido por 19200 euros con los descuentos ya incluidos

[@Estamoslokosoe]

Estaría genial que las compañías prestasen los modelos básicos para permitir al cliente comparar de manera más honesta. En las versiones tope de gama todo es bonito. Habría que ver cualquier vehículo moderno en versión base

[@j.mosquera9725]

Cuando escuché el precio me dió lo risa, después de haber oido la palabra "económico" está visto que soy un pobretón!!

[@miguelangelmartinezmonuera3995]

Me ha pasado exactamente lo mismo, cuando ha dicho 30000 se me ha quedada una cara...

[@javiergomezjimenez5332]

Misma cars de gili se me ha quedado, cuando 30k es económico para este quiero y no puedo. Miedo me da saber el.precio del insignia top entonces...

[@Meugalego]

Por ese dinero tenías casi un Golf GTI hace no mucho.

[@javimetalbansheespectra8090]

30.000 y no tiene ni freno de mano eléctrico. Entre otras lindezas. Seguro que es un abumador exito de nada.

[@marki6198]

@@Meugalego si i30n renault megane rs

[@alejandroaladren9483]

Esto ya es la sublimación de las combinaciones, aparte del color de la carrocería y el del techo, negro brillante, negro mate, cromados, gris plata, llantas bitono... Que tiempos aquellos en que el negro era para los deportivos y los cromados para el lujo.

[@isragonzalezfernandez6213]

Joder el precio..hace unos años por 30000 euros te comprabas un a4 o una berlina más generalista con equipamiento top, se les está yendo de las manos a las marcas los precios

[@Hckman]

Ha subido mucho la inflación. Cualquier utilitario se te va a 24k fácilmente y ya un muy buen coche unos 40-45k.

[@gels1980]

Eso se arregla si nadie compra coches nuevos....verías como las marcas o bajan los precios y mucho o se van a la quiebra...

[@David-rv6cx]

Madre mía 30k si por ese precio tienes un Skoda Octavia bien equipado xd Madre mía estos precios.

[@nikesa6942]

Un RS de 245 cv

[@juanjosegarciavela1460]

Y un cupra formentor de 150cv tb tienes , alguien de verdad pagara esos prexios x este coche?

[@dani99736]

@@rafaelbautistaibanez1332 sí, estamos de acuerdo, pero no se puede negar que está caro vamos jaja

[@nikesa6942]

@@rafaelbautistaibanez1332 cómpratelo harás una buenísima inversión te lo recomiendo. Yo no soy de Škoda pero lo prefiero durmiendo. Opel es la peor marca desde que cayó en manos de la PSA y encima han estafado presuntamente a miles de personas. Varias veces y la última un coche conectado y lo han suspendido porque que la PSA ha comprado Opel. Vergüenza de las dos marcas. De echo están condenados por estafa por otra.

[@David-rv6cx]

@@rafaelbautistaibanez1332 pues un Kia ceed Tourer y te sobra dinero Xd

[@osote5299]

Sin lugar a duda son los mejores videos dónde detallan el vehículo al desnudo.. Saludos cordiales desde Argentina.

[@joyosetube]

Yo tengo un Opel Crossland X, la primera versión 1.6 TD, la verdad, estoy contento con el, es amplio por dentro, y me lo dice gente que se ha subido en las plazas traseras, aunque cierto que tres adultos van algo estrecho, pero dos ...de fabula. Y los 410 litros del maletero dan para mucho. Como comenta el salpicadero resulta extraño, bien acabado, la parte superior es plástico blando ó mullido. pero con mucha profundidad hacia el parabrisa. El mío no tiene el cromado grande que recorre toda la parte lateral superior de la carrocería y a mi gusto mejora el aspecto lateral, me gusto el equipamiento que posee , cámara trasera 180 grados, con pantalla de 8 pulgadas, modo de aparcar asistido sin manos, sensores de aparcamiento, aviso de ángulo muerto en los retrovisores, aviso de cambio de carril, luces de día de led, aviso de fatiga al volante, lector de señales de trafico, control de funciones por voz, retrovisores calefactables y plegables automáticamente al cerrar el vehículo, los cuatro elevalunas son eléctricos y de un solo toque con antipinzamiento.... También algo criticable es que en una conducción decidida o con cierto toque deportivo la carrocería se balancea algo, pero claro no es un vehículo diseñado para tales propósitos. Buen trabajo el del redactor Jaume, describe el coche tal cual es, no esconde su defecto y muestra correctamente las virtudes del vehículo. Me ha sorprendido la capacidad que tiene para andar por ciertos caminos de montaña, yo nunca me he atrevido, pero siempre sospechaba que su altura al suelo, y su tamaño urbano podría facilitar algo las cosa y la prueba que ha hecho Jaume me lo ha confirmado. Te felicito Jaume por tu trabajo. Y me quedo a la espera de otro video de Coches.net, no los veo todos, porque no todos los vehículos que analizáis me interesan, pero si una gran mayoría de ellos, y este ha sido uno más. Hasta el próximo video.

[@cochesnet]

Gracias y saludos.

[@jaumegustems6660]

Gracias por tu comentario.

[@joaquinlopez5655]

¿Encontrar a faltar? Echar en falta, mejor dicho. ¡Ay! esa traducción literal del catalán. ¡Buen video!.

[@crisparra2358]

En este modelo se puede hacer “plano” el ángulo entre fondo de maletero y asientos? (Subiendo la bandeja de fondo de maletero) o no lo permite y queda ese salto?

[@alexa9771]

30 k€, y luego los fabricantes se preguntarán por qué sólo se venden coches de segunda mano y los nuevos caen mes sí y mes también.

[@gels1980]

Pero es que para eso hay una buena solución...que nadie compré coches nuevos y verás.

[@asturknarf]

Ese motor es el Puretech de PSA, no? Hace 5 años, el C3 Picasso 1.2 Puretech 110CV Feel Edition (la más equipada en ese momento de gasolina) me costó 14000€. Es impresión mía o se han vuelto un poco locos con los precios?

[@cochesnet]

Sí, Opel equipa motores de origen PSA (grupo ahora integrado y "reconvertido" en Stellantis)

[@joaocorreia6282]

Hola Jaume Me gusta la forma tranquila como explicas. Una sugerencia, cuando estas a explicar lo que cambió porque no poner una ventana con la versión anterior? Por cierto, este o su hermano C3 aircross? Saludos

[@Fonsi87ZGZ]

El Citroen sin duda que tiene más personalidad. Este Opel era soso y ahora sigue igual o peor. Con tanto cromado es... difícil de ver. Muy buena Jaume .

[@jaumegustems6660]

Hola Joao. Buena sugerencia, la estudiaré para ver si encaja en el próximo. Gracias.

[@franciscojavierfernandezma8182]

Podrían hacer un video de todos los modelos que se fabrican en españa, sería un interesante video

[@egomorpheus]

Diseño de funeraria diría yo.

[@DunaLive]

JAJAJA De locos tu comentario broooo jajaja gg pollopera JAJAJA eleeeeeeeeee

[@miguelangelmartinezmonuera3995]

Totalmente

Me ha gustado que le hayáis hecho prueba por campo, ya que debería ser uno de los motivos por los que la gente lo compraría, aunque esto no ocurrirá. He tenido ocasión de probarlo (con cambio manual) como coche de alquiler y salvo el tacto del acelerador que parecía que iba a calarse el coche es un coche agradable de conducir.

[@gato73]

Buen video Jaume y el final me gustó mucho en ese misterioso pueblo,cómo has dicho que se llama? Este Crosland me parece una buena opción,aunque menudos precios tienen esos urbanos...

[@jaumegustems6660]

Marmellar, está en la provincia de Tarragona. El acceso es por una pista forestal un poco rota, mejor ir en 4x4.

[@gato73]

Gracias por la información

[@JoseFernandez-to2ho]

Si los hay a mejor Precio .solo antes de llegar al concesionario

[@juancarloscalvoreyes3228]

buenas, no se si este motor tendra la correa de distribucion umeda, como la del tres cilindros del grandland X. una pena si es asi,

[@Fonsi87ZGZ]

Como perder un amigo: -Amigo: ¿Qué te parece mi novia? -Tú: Tu novia es... difícil de ver.

[@axelaxel6226]

Jajajaja.

[@jesusandreu3556]

😛👍

[@mariopino9917]

Hice un "test Drive" ayer... La suspensión trasera es muy ruidosa (al punto de asustar un poco) en hendiduras o baches donde la delantera no transmite nada. El otro problema es el techo vidriado que filtra mucho el calor producido por el sol. El resto excelente.

[@endikamesonero]

Hace tiempo que los Opel dejaron de gustarme, y eso que tuve un Astra GTC y Una Zafira Tourer. Es opinión subjetiva, no digo que sea mal coche, pero a mi, no me convence.

[@juanpedrorm74]

Y a mi.Es una marca que la veo perdida, sobre todo en diseño, esperaba que el grupo PSA, supiera relanzarla.

[@Youtubeauskin]

Ese Astra (el mio de 2010, de los ultimos en fabricarse) lo conservo como oro en paño. Creo que a partir de 2010 cambió mucho la OPEL. Saludos Endika.

[@Asturceltax]

@@juanpedrorm74 No va a desaparecer, pero quedará como una marca insípida, al estilo de Chevrolet en Estados Unidos

[@thesuperj6897]

Segunda generacion? si es un facelift

[@TheChimpomtb]

coche de segmento B, motor 3 cilindros, gasolina, "a tope de plastico rigido por dentro"....y 30000 pavos??? y se extrañan de que no se vendan coches nuevos??? jajajajajaja

[@karlossalazar7436]

Exacto, con esas características está lejos de ser económico

[@gonzalomunoz185]

Eso que tú vives en España, tendrías que ver la situación en Uruguay.

[@j.v.f.8736]

Ya toca hacer una comparativa del Crossland con el Captur, ¿no creéis? Ambos traen banqueta trasera deslizante, y son de distinto grupo fabricante.

[@jjes7]

Buen vídeo Jaume, ya veo que los asientos son lo mejor del coche, la palanca del freno de mano es la peor que he visto, desentona totalmente, menos mal que lleva cámara trasera, sino te cargas al cámara, parece práctico, pero lo veo un pelin caro para tanto plástico.

[@guillermollamazares5986]

10 litros en Ciudad, Caja autonómica regulera, suspensión ni fu ni fa, etiqueta "C", y 30.000 €, el futuro.

[@Luis_Tort]

Perfecta definición del diseño...difícil, y siendo un SUV no me atrae demasiado no... ni consumos , ni cambio, totalmente descartable bajo mi punto de vista. Gracias Jaume por el vídeo impecable que acabáis de hacer. Un saludo.

[@jaumegustems6660]

Gracias, Luís.

[@MrCarlossses]

Pero gira o no gira?

[@Naveganteycorsario]

-Tecnología del 2012 - aislamiento de lowcost - sistema de suspensión barato -motor anticuado que consume nada más y nada menos que 10 litros en ciudad. - interior plasticoso - caja de cambios antigua y desfasada Este es con toda probabilidad el último coche en el que pensará este periodista del motor cuando se vaya a comprar uno de 27.000 € . Todos estaremos de acuerdo en que un periodista debe ser neutral y todas esas cosas pero si te interesa saber el porqué tu público se siente engañado este es un buen ejemplo. Debéis tener perspectiva y saber a qué público objetivo tenéis en esta plataforma y de la misma manera que contenido periodístico os dará beneficio a corto plazo pero dañando la credibilidad del canal. Como dijo Cervantes, el vidrio y la honra del hombre no tienen más que un golpe.

[@carlosdelfa6428]

El reposabrazos es sólo para el conductor?

[@paulinamura4922]

hola, soy de Chile. Me compre este modelo y tengo una duda, es normal que tenga solo 1 luz de retroceso?

[@daferran]

Si, es un tema de regulación en Chile.

[@David-rv6cx]

No me esperaba video hoy. Xd

[@HwangInhoBooNam]

La moda SUV pasó y no lo sabíamos, ahora se llevan los crossovers 🤦🏼‍♀️

[@pintaiusv5195]

“Diseño difícil” dice muy caritativamente el comentarista: “feo de coj..nes”, no le demos más vueltas

[@asierseigidogil7386]

De 27 a 30k? Están flipados

[@javiergarciapolo8994]

Que grande parece con este restiling. Nunca me ha gustado estéticamente. Pero funciona en el mercado.

[@theoskita]

Por solo 30mil napos.. Nahh mañana me lo compro del tirón

[@asturgallu]

Luego lo sacas full por 21 , te lo digo con conocimiento de causa... Opel es de las marcas que más descuentos hace, por 30.000 no venderían 1

[@miguelangelmartinezmonuera3995]

Señores, lo del descuento en estas marcas es un timo, justo por eso, por 30000 euros a ver quién lo compra

[@jonastigarraga8376]

Madre del amor hermoso... 30.000 pavos por un corsa tres cilindros levantao...

[@iongorrotxategierdoiza8527]

Lo que más me gusta de esté coche es su cuadro analógico y me hace pensar cada día más ... qué el Fiat multipla es un bellezon 😉

[@1349dc]

No entiendo por qué "echamos de menos un cuenta vueltas digital", en otras ocasiones se le achacan a los vehículos el exceso de pantallas. Para mi donde esté un analógico que se quiten pantallas, me parece que el exceso de pantallas le quita una cierta sensación de artesanía (respetando las distancias y gustos..). Saludos

[@gels1980]

Coincido contigo,a mí dame uno analógico.....un digital a la larga te dará problemas con la electrónica seguro.

[@albertoperezgarcia9748]

Por 30.205€ solo se me ocurren 1000 modelos que comprarme antes que este Opel

[@miguelangelmartinezmonuera3995]

30000 euros?? Sí, luego habrá "descuento", pero a estos precios creen que somos suv normales

[@erperistilo]

Eso nos costó el Mercedes B180 en 2009 con motor 2.0cdi 109cv, sport, nuevo a estrenar, bueno 26000 con el descuento, va dpm y vas en un Mercedes, y le queda muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchos km por delante si sigue asi de bien, nada mas que añadir

[@mariarosamarco1498]

Me encanta...calidad precio ideal!!

[@beligrigi]

Gracias por el video!!!⚡️🇨🇴🫶🏾

[@javosiete7]

Por curiosidad, ¿por qué usáis todos tanto la palabra "confortable" y parece que está desterrada la palabra "cómodo"?

[@anafabiolamena8075]

Cuanto cuesta

[@joseferreyra88]

Si Stellantis trae ese auto a Argentina la veo como una nueva generación de Fiat Idea....

[@Alejandro-nk2vt]

Gran competidor del multipla

[@SHiUX26]

La calidad del interior me recuerda al Opel Corsa de mi madre de hace 15 años, salvo por la pantalla y los asientos, y su diseño como el Astra de 2016... Bastante desfasado vamos

[@lamperofe3156]

Muy buen vídeo, muy buen análisis... Mi valoración del coche es sencilla... no es mi tipo de coche

[@fridoivaluemyprivacy7644]

Buena review como siempre!

[@marinomia4874]

¿Para cuándo los actualizados Volvos? Alguna comparativa con los ahora actualizados Volvo V90 CC, E All-Terrain y A6 Allroad estaría de fábula. Siempre hacéis reviews de ‘lo mismo’.

[@HectorMartinez-nf9vf]

Ya comentaron que Volvo no tenían demasiada relación ni les cedían siempre los vehículos (eso lo dijeron en un directo del año pasado en el confinamiento de la pandemia)

[@cochesnet]

Así es: hay marcas que nos facilitan el trabajo más que otras. Es lo que hay, aunque intentamos mejorarlo por supuesto.

[@recrefk1]

De vergüenza como han inflado las marcas los precios de los coches en poco tiempo... Ese coche hace 4 años costaba 20.000€ la gama alta, ahora 30.000€... surrealista la subida por 4 plásticos diferentes... por no hablar de las financiaciones...

[@pablomoreno1999]

Una pena, otro coche que aporta mas bien poco...aunque por fuera es chulo para mi Ole por sacar el coche al campo, si te lo venden como suv se le sacan los colores, deseando ver mas!!

[@JULIOCHG1982]

Estoy en lo correcto si digo que es la plataforma de citroen y su motor pure tech 130

[@julianmiguel3781]

Que los intermitentes no estén en los retrovisores y estén en los laterales, en la chapa, entre las puertas delanteras y los pasos de ruedas...el freno de mano de palanca de toda la vida, la luz interior HALÓGENA, cuadro de instrumentos analógico...viejuno viejuno para un "restyling" eh? no me convence nada de nada este vehículo, y menos por el precio que tiene la unidad probada: 30.205 €, estamos de broma????? pero bueno...meh. Por lo demás como siempre, GENIAL COCHES.NET! Un saludo!!!

[@nikesa6942]

No me extraña que la PSA haya hecho rentable a Opel. No me gusta nada nada nada nada, gracias por el vídeo ya sé que ese coche no hay que comprarlo

[@fabianvasquez8349]

difícil de digerir... creo que si le sacan todos esos ornamentos cromados (bien al estilo de los coches chinos) y cambian diseño de llantas puede verse muy interesante...

[@yutufyourselable]

No entiendo el gusto por esos remates cromados, a la altura de siglo que estamos aún con estas. Hay tecnología de sobra para hacerlos sin tanto brilli. A mi me parecieron siempre plástico cutrón.

[@SHiUX26]

A mi me recuerdan a los adornos que tenía el coche fúnebre de la familia Adams en el pilar c.

[@Jose-vy6ep]

Menuda joyita de coche, me lo ofrecen por la mitad de precio y ni me lo pienso.... Me vuelvo con mi coche de 17 años y 4 cilindros...

[@gels1980]

Yo creo que la joya de coche es el que tienes de 17 años,este más bien es una mierda sobrevalorada con un motorcillo... Yo tengo el mío que tiene 16 años y no lo cambio ni harto vino por una castaña de estas....el día que el mío reviente me lo cambiare y ya le tengo hechado el ojo a uno.

[@Jose-vy6ep]

@@gels1980 Se puede saber a cuál? No me dejes con la intriga hombre... Yo si que te digo que si el mío revienta me voy a por lo que mejor salga de segunda mano, a poder ser japo pero tampoco me limito... jiji Un saludo

[@gels1980]

@@Jose-vy6ep mi coche dices? Un Mazda 3 1.6 crtd y vamos me va de perlas.

[@Jose-vy6ep]

@@gels1980 Me refería al que tienes mirado... Pero buen coche tienes, tuve la oportunidad de conducirlo en un viaje de 250 km hace ya un tiempo, coche de un faniliar... y que quieres que te diga pero si no te da problemas lo aguantaba hasta el infinito.

[@gels1980]

@@Jose-vy6ep si si mi coche lo voy a aguantar todo lo posible y más ,vamos hasta que la avería sería muy gorda....El coche nuevo que tengo mirado? Pues el nuevo Mazda 3 que es una preciosidad y encima es un 2.0 de 4 cilindros. Mazda no recurre a mínimotores de 3 cilindros como las demás,sigue con sus atmosféricos que son muy fiables.

[@jesusdiaz1974]

Tengo el modelo anterior y me parece mucho más interesante,creo que los cambios son para hacerlo feo de narices además de subir los precios.han hecho lo mismo con el Nokia que de ser un coche interesante lo han convertido en una caja de cerillas ridicula

[@jesusdiaz1974]

Quise decir mokka y no nokia

[@eboqueeboque3292]

Mis más sincero pésame a quien compre un Opel a día de hoy. He tenido que entregar mi Crossland X del 2017 por multiples problemas en mecánica como en electrónica. Y ya no hablar del sistema On-Star.. Jamás Opel.. Y si aún así no lo tenéis claro os animo a mirar foros, o simplemente id al perfil de Facebook de Opel y ver los comentarios, ya veréis que gusto!! 🥴

[@Perturlake]

Se nota la mano de psa

[@CarlosMunoz-zk8ex]

Hola, muy buenos videos. Que opinan usd de changan?

[@cochesnet]

DependeNo opinamos nada porque no conocemos la marca al no estar a la venta en Europa. Lo sentimos.

[@jc_f21]

Esa marca roja en el 5 hace pensar que el marcador de revoluciones es el mismo en el diésel y en el gasolina, igual que en el nuevo corsa. Ahorro de costes a lo cutre...

[@alvaroloja7134]

en Córdoba lo tienes por 24.900 el mismo del video

[@Karlos67]

30k para tener un motor de tres cilindros con turbo. Así se aseguran de que quienes lo compren con cambio manual, se carguen el turbo pasado mañana y con esas averías, van compensando la falta de ventas. Tal vez el cambio automático evite elevar en exceso las revoluciones en frío. O tal vez no. El problema es que los mileuristas alargamos la vida de nuestros coches hasta que revientan, porque algunos gobiernos se han encargado de cargarse la estabilidad económica de los trabajadores. Y en cambio, los impuestos,, las comisiones bancarias y los sueldos y pensiones de los políticos no ha dejado de crecer. Así que ya veo trenes enteros de coches como este, de camino a otros países que no sean de pandereta como este.

[@whispie.]

Pues a votar a gente que no suba impuestos..

[@MrCarlossses]

El anterior era bastante más bonito

[@AntonioJV81]

Lo que valen lo coches hoy dia. Antes por 18000 euros te comprabas un pedazo de carro con todos los extras, ahora con 18000, te compras un coche que solo sirve para ciudad.

[@daniknowls9405]

Lo primero es que te ha demostrado que no solo vale para la ciudad y lo segundo es que antes no existían ni la cantidad de extras que hoy existen ni el equipamiento de serie que llevan muchos coches hoy. Otra cosa es que nos parezca caro para nuestra economía.

[@Rebanal]

Con unos neumáticos M+S para alguien que lo necesite en zona rural sin mucha complicación como coche único le puede valer.

[@borjasalomon8675]

Un diseño muy soso, me gustaba más el anterior

[@joseagustinrodriguez460]

Pues me parece que les ha quedado un coche honesto estéticamente agradable pero quizás un poco caro para el interior que nos ofrece con demasiad plástico duro etc,etc. A destacar quizás su "buen comportamiento" en pistas rotas para ser un dos ruedas motrices. Buen video explicativo.

[@cochesnet]

Gracias.

[@jdfv80]

Creo que tiene un meritazo enorme hacer un gran vídeo de algo tan soso como este coche, o lo que sea. Esa cosa con ruedas me da pereza, sueño...transmite cero. Enhorabuena a los señores de Opel por hacer un artefacto neutro para los sentidos.

[@jorditishri1760]

El precio siempre dicta sentencia en este tipo de coches, en éste Crossland queda claro que su precio está por muy encima de lo que ofrece... motor pequeño, consumo alto para ser un coche urbano y de poca cilindrada, tamaño pequeño, diseño discutible y un interior con demasiado plástico duro. Lo único positivo es su maletero y los asientos traseros deslizables. Con estos precios va a ser muy difícil bajar la antigüedad del parque automovilístico de España.

[@luisz2853]

Un Citroën C3 aircross con algunos cambios a 30k.... Suerte! 😃👍

[@carlosgentoserrano9658]

Diseño “difícil” por no decir feo. Aunque para gustos...

[@arturobarba4302]

Buen trabajo, aunque se me hizo bastante tostón este video!!! 😅😅😅

[@im_rabel]

La parte superior de la parrilla es guapa, pero esa banda cromada que perfila el techo me parece inoportuna, incluso las llantas me parecen desubicadas. Considero que Opel ha mantenido una línea de diseño deportiva y atrevida, pero aquí considero que no salió bien.

[@rafaminus5366]

Genial Jaume. Muy buen video. Qué barbaridad, 30 y pico mil euros !!! y yo, que no soy redactor, puedo decir que no es difícil de ver, ES MAS FEO QUE PICIO

[@cochesnet]

Gracias.

[@pipen3]

Lo único bueno es el frontal

[@MiguelRodriguez-xi8qq]

Si dice el precio al principio, se me quita la gana de seguir viendo el video. Y después diran las marcas que por qué...no venden coches e intentar venderte esto...por 30.000 € es una humillación. Un saludo a todo el equipo.

[@julianmiguel3781]

8:33 Tengo el C3 Aircross que está montado sobre la misma plataforma que este coche, y en ese hueco va ubicado el subwoofer cuando lo pides como extra. A lo mejor en este vehículo, Opel no ofrece esa posibilidad. Solo para información de todos! Un saludo!

[@Amara15og]

Sello español con origen alemán por nombre (aunque ya sea propiedad de Stellantis). Interesante impresión estética de un bonito vehículo cuyo Restyling posee pocos cambios, pues como Joan dijo hace poco con Ibiza y Arona: “Si gusta, ¿para qué cambiarlo?” 😉 Aquí confirmo mi idea dictada ayer con relación al amigo Tipo: el color que lo viste ayuda a que los adornos plásticos y cromados queden mejor en un coche. Que guste su presencia… eso ya es otro cantar. 🙄 El interior es interesante, con pegas que pueden ser mejoradas en el futuro y con puntos modernos y toques antiguos en un puesto de conducción cuya percepción es la correcta. Climatización clásica, formas comunes, y materiales que parecen estar bien rematados. Otra cosa es la calidad que presentan, y para valer de base más de 27.000 euros los veo un poco mal tanto plástico duro ☹, pero también es criticar demasiado a quien simplemente busca enganchar a los clásicos con sus toques más modernos. Plazas traseras y buenas, con un completito maletero. Escuchar tema de motor toca cuando cesan las manos de escribir. Más no sé si el problema del ruido es simplemente del motor o del no correcto aislamiento acústico del habitáculo… Si Jaume, nuestro experto, lo dice; así será. Gracias por los datos, Jaume. ¡Se te echaba un montón de menos! (Y va en serio siempre). 🤩 Termino agradeciendo a Crator, a ti Jaume, y a todo el equipo de coches.net tan excelente trabajo. Nunca sabremos encontrar errores en personas que cada día mejoran mucho más. Gracias por hacernos disfrutar siempre de los días. 😋 Perdón por extenderme en palabras y frases. Abrazos para todos los amigos de coches.net, de Crator, y del KZbin este. Desde el cariño: saludos amigos. ☺️

[@cochesnet]

Gracias a ti. Feliz domingo.

[@jaumegustems6660]

Gracias por tu comentario, Ana María.

[@literatura-violintrivium-q9952]

Hay muy buenas ofertas por este modelo nuevo a precio de derribo (o por lo menos a un precio más coherente con el producto que ese ofrece)... Se ve que al principio la marca calculó mal, y ahora los concesionarios se están dando prisa en vender el excedente que padecen. Eso sí, un coche con unas calidades bajas en relación a la competencia más directa.

[@felecu84]

Para esto de los SUV se ve que aún no hay vacuna, una lástima.

[@Youtubeauskin]

Coche SOSO, muy soso. Malditos 3c con turbo. Los 4c relegados a otros segmentos por encima incluso de los C. Y que interesantes se harían algunos coches con 4c que ahora salen.

[@bader744]

el desiño clavado al kuga mk1. muchas coincidencias

[@anemam]

Más feo que mandar al abuelo a comprar droga

[@miguelon35pucela]

A este vehículo y vendría bien un motor híbrido con tracción total cómo decir vosotros sería otra cosa mejoraría los consumos seguro ya que los veo algo altos.

[@gels1980]

Claro pero primero sería quitarle esa basura de motor chiquitín de 3 cilindros y meterle un motor más grande en condiciones.

[@juanfuentes7084]

Demasiado caro, por ese precio tienes suvs del segmento C y bien equipados

[@JiAndroigra]

Si ese está su precio elevado entonces el Opel Mónaco llega a 36k USD )))

[@elespawol]

Economico? Este es un OVERPRICED como una catedral. Todo plasticos y venga 30k

[@Juaneeeepc]

Me parece caro para lo que es, el diseño como se dice Jaume, es cuestión de gustos

[@oscarponcelas3155]

Enhorabuena por hacer un buen video con un coche tan feo. Tiene mérito

[@sineraegyer3161]

No tiene sentido comprarse esto, y menos pagar 30.000 euros. Por este precio tienes un Insignia. No entiendo nada. Para mi este coche sobra.

[@sineraegyer3161]

Un interior mediocre y vulgar. Un coche de aspecto barato y caro de precio, 3 cilindros...como un Corsa de 1999. Por favor! De seguir así al final Opel va a desaparecer como marca de turismo. Vendo patatas para que caigan las ventas y me cargo la marca.

[@samuelcastano171]

Este coche será con el que Opel entrará al mercado Colombiano, junto con el Grandland X, pero tendrá ventas moderadas ya que la crisis económica, y el precio con el que se venderá no es muy atractivo, y hay que aceptarlo, no es muy bonita que digamos

[@dani99736]

no se porqué tanta queja con el plástico duro, tengo un coche de 20 años con plástico duro y siempre aparcado al sol y el plástico está como el primer día. sim embargo los que son blandos se encogen con el calor... se ponen pringosos, se deforman con el tiempo... creo que se podría gacer un salpicadero con un diseño chulo aunque fuera plástico duro.

[@carlosrossi597]

Hasta luego Mari Carmen....!!!

[@pedrocrespo7445]

Por ese precio me temo que un auténtico diseño japonés de Suzuki fabricado en su planta europea de Esztergom (Hungría), lo deja a la altura del betún, tanto por mecánica, conducción y sobre todo posibilidades de tracción 4x4, incluso en la etiqueta ecológica... y mucho más barato. El más equipado Vitara con tracción 4 ruedas y cambio automático doble embrague cuesta lo de ese sin nada de eso.

[@ademo3509]

¿Eres comercial de Suzuki? As repetido lo mismo varías veces en distintos comentarios. Suzuki tiene unos plásticos que dejan mucho que desear y parece un coche aún más desfasado. Dudo que Suzuki tenga más equipamiento que un Opel. Lo bueno del Suzuki es que al ser mas basto de construcción es más duro y aguantará mejor el maltrato.

[@pedrocrespo7445]

@@ademo3509 comercial yo? Cliente con 10 coches adquiridos a suzuki y del Vitara quinta generación cuatro seguidos. Hablo desde la experiencia de usuario y no solo de los coches, también del servicio técnico y costo de mantenimiento. Y por cierto revisa tu ortografía…

[@ademo3509]

@@pedrocrespo7445 En mi familia ha habido y hay varios Suzukis, (Varios Swiff, S-Cross, Vitara) se de lo que hablo. Los interiores dejan algo que desear, plásticos duros y brillantes, (aunque están bien ensamblados) pantallas muy sencillas y diseños algo desfasados. Eso si, en cuanto a mecánica, fiabilidad y sistemas de tracción nada que criticar. El marido de mi prima y su familia llevan un concesionario Suzuki desde hace muchísimos años, se de lo que hablo, he montado muchas veces en varios Suzukis. Hice el comentario más que nada porque te repites en varias ocasiones diciendo que tiene más equipamiento que la competencia y que es más barato cuando no es así, una cosa son los precios oficiales y otra cosa el precio por lo que puedes llegar a adquirirlos. Me gustan los Suzukis y me parece bien que defiendas la marca, pero tampoco hay que exagerar, eso es trabajo de los comerciales. En cuanto a faltas ortográficas revisa lo que as escrito, las preguntas se escriben con los dos signos de interrogación... Yo utilizo para escribir el micrófono sin teclear y por ello puede que tenga algún error en la escritura poniendo mal algún acento, no creo que sea criticable viendo como escriben otros, a no ser que seas o intentes ser un perfeccionista de libro...

[@pedrocrespo7445]

@@ademo3509 has escrito, sin h por dos veces, antes y ahora. Y evidentemente no tienes demasiada idea de lo que hablas, puesto precios por supuesto que tengo contrastados y mucho. Además de Suzuki tengo vehículos de otras marcas y se lo que me cuestan. Lo que ofrecen por el precio final de venta, y por supuesto lo que de todos reza en las publicidades de precios de partida, solo si se financia la compra del vehículo, se entrega o no otro a cambio, etc.

[@yutufyourselable]

Yo veo mas difícil de ver la silueta del coche entero en el minuto 3.20 que la del lateral. Me gustan los que apuestan por algo nuevo, como bien dices, te puede gustar o no, pero no es difícil de ver, es diferente. En cambio la trasera, así, estirada hacia arriba, eso si que es feo de narices. No me venden un sube ni loco y mira que he visto por la calle unos cuantos. Son todos lo mismo. Paquetones y desproporcionados. Les falta anchura y como no podrían circular por las carreteras Europeas, salen estos sin sentido. Y si que es verdad que parece chino, una pena. Aquí sabemos hacer bien las cosas y no juntar piezas. Ese interior no es de un coche de ese precio.

[@javimetalbansheespectra8090]

Bajo mi punto de vista el ultimo opel bonito era el Adam. Todo lo actual es de estetica mas que cuestionable y/o extremadamente impersonal

[@El.caballero.2000]

Me encanta que cuando no sé, sale un Arona por poner un ejemplo que por dentro es todo plástico hacemos un "mutis por el forro" sin embargo al resto no. No sé si será feo o bonito (personalmente me gusta) pero más de 300.000 unidades fabricadas en tres años no está mal...

[@El.caballero.2000]

@@gonzalorc627 el modelo es el mismo, sólo es un lavado de cara.