Opel egr tisztítás

[@lorincvaradi364]

Köszönöm a videót, párom kis autója típusra pontosan az ami a videóban van. A problémája is hajszál pontosan ez volt. Miután láttam a videót nekiálltam, körülbelül egy órába került a művelet. A végeredmény: hiba javítva! A videó nélkül neki sem álltam volna, még egyszer köszönöm.

[@gaborfazekas4060]

Köszönjük!

[@lacilaci447]

Köszönöm hasznos volt!

[@Ic3m4nHU]

Hajrá Bazsi! Örömmel látom, hogy újra vannak videók! :)

[@fpepefpepe3167]

Ezen a motoron elég jól hozzáférhető helyen van, bezzeg az 1.4-esen (X14XE)... Azon a hátsó (tűzfal felőli) oldalon van, még a motorblokkot is ki kellett billenteni előre a cseréhez, és még akkor is nőgyógyászati mutatvány volt hozzáférni. Létezik kifejezetten EGR tisztitó spray, lehet, hogy az hatékonyabb.

[@janosilyes9190]

Köszönöm szépen a segítséget

[@jozsefszebehelyi2082]

Az új ára az EGR SZELEP OPEL ASZTRA 1600 MOTORHOZ ?

Szia! Én olyan problémával küzdök hogy meleg motornál megszűnik az alapjárat teljesen 0-ra. Kitisztítottam a folytószelepházat, egr szelepet, map szenzort..... Mi lehet a gond?

[@zsoltsvelta]

Hello Zsolt vagyok èrdeklödnènk van egy opel Astra H. z17dth Isuzu motoros.? Az lenne a kérdésem ,hogy a vákumszabájzó szelep ami a szivósort állását szabájjozza nincs a feljövő csőben vákum mi lehet az ok?ha a cső nem jukas és aszelepbe jövő csőben van ákum.aszelep az elektronikusan nyitna ?szolenoid hiba vagy kábel hiba lehet?

[@szabolcs5551]

szia opel zafirába 1.8 benzin z18xe hol találom az egrt ? köszi

[@ropee44]

Nincs benne

[@szabolcs5551]

@@ropee44 köszi

[@jozsefszebehelyi2082]

Menyibe a munka bér mennyit kell fizetni vagy jobb egy cser ?

[@ALINUED]

Hello, i have the same issue. i live in Budapest. how can i come to you for fixing? :)

[@tibororban5559]

abban esetleg tudnál segíteni, miért nem működhet a kocsiban ( audi 80 1.8 benzin) a km és a napi km számláló, hol keressem a hibát? köszi előre is

[@95Jester]

Szia! Ha sebességet méri csak a km-t nem számolja, akkor az óracsoportban a km számláló tengelyének végéről a kis fogaskerék van lelazulva. Régi Audik és VW-k típusbetegsége. :)

[@mrmotoman666]

2.2 dízel vectránál az egr szelep okozhatja azt, hogy nehezen indul, füstöl, és csak 2200-ig pörög fel a motor?

[@TheGergely88]

Adagoló

[@csabagardian3173]

Üdvözletem! Érdeklődnék, hogy az EGR-szelep csavarokat mekkora Nm-rel kell meghúzni, és milyen kulcs fogja? Válaszokat előre is köszönöm. Üdv.: Csaba

[@tam6761]

Több videót!!! 😃

[@vs6555]

Milyen tisztitókat lehet használni?

[@petersimon4541]

Szia! Szuper video.. Az egr szelep cleaner csodákra képes.. :-) y17dt astrám van azon is ki kéne takarítani

[@gerrardsteven2135]

jó

[@orsoszsolt5997]

Szia volna pár kérdésem. Jöhetnek?

[@roberttakacs5029]

Bazsi! G astra 1.2 16v P0170 et dob mindig visszatérve törlés után is.Javaslatot tudnál nekem mit szedjek szét?Fórumosok több hibát,megoldást is javasolnak.Sokan csak találgatnak.Köszi.

[@Ic3m4nHU]

Igaz Bazsitól vársz választ, de egy ismerősömnek volt egy ilyen hibája. A dolog lényege úgy emlékszem az volt hogy túl szegény lett a keverék, az üzemanyag szivattyú miatt, kevés üzemanyagot szállított. DE lehet MAF szenzor hiba is! A lényeg, keverekképzési gond lesz valószínűleg.

[@sza440]

Vagy tisztítod,vagy csere,, attól függően hogy a tulaj hogy van elengedve 💰??

[@lacike767]

Aszt hogyan tudom meg hogy van e az enyémben ha nemtudom hogyan néz ki és hol keressem 🤔

[@fpepefpepe3167]

Motorkód alapján ki lehet deríteni.

[@lacike767]

@@fpepefpepe3167 hát igen, csak ki lesz az 😃

[@fpepefpepe3167]

@@lacike767 Ha Opelről van szó, talán én is tudok segíteni.

[@lacike767]

@@fpepefpepe3167 nem, nem Opel 😃

[@3darksecond554]

Heló. Opel vectra b 1997 1.8 benzin. Semmi erő nincs az autóban. És nagyon nagyon sokat fogyaszt. Gázadáskor fulladozik. Lambda szonda volt cserélve.. Nem az volt a hiba. Valaki tud segíteni?

[@laszlodugonits4627]

Tisztelt Bazsi! Érdeklődnék hogy Ignis Dizel EGR-tisztitást vállalnál e? T:DL.

[@SzalaA]

Nekem Swiftnél dobta ki az EGR hibát,de hiába áztattam,takarítottam,nem aludt el a lámpa.

[@kissn8888]

Sándor Szalazsán a hozzávezető csövet is ki kell pucolni, illetve a folytószelep ház is el tud kormolódni.

[@TibyMork666]

A hibakódot is ki kell törölni!

[@dtihi]

Láttam egy videót eltömődött EGR szelepről. Csak kíváncsiságból leszereltem a 1999-es 1,3-as Swiftemről az EGR szelepet. Kár volt: a járatokon vékony szürkés-barna "por" volt. Gyakorlatilag tiszta volt 345ezer kilométer után is...

[@gab3n911]

Érdekes hogy NZ hangja van, úgy kerepelnek a hidrotőkék is.

[@tamasfoldvarszki952]

Erre a célra a karburátor tisztító a legjobb,gyorsan feloldja a kormot is,nem kell vele annyit szenvedni.Nem egy nagy összeg és gyorsan végez.

[@TRUCKMANhungary]

G astra-val jártam így. 180 ezer után megállt. Kidobtam. 67ezeré gyári GMet azóta sincs gond. Lehet játszadozni velük. De azon kívül, hogy járatod a csavarokat nemsokra mégy vele. (kopkop)

[@TheLighty31]

dehogynem, csak ki kellett takarítani, öreg kopottabb autónál kokszos lesz az új is ugyanannyi idő alatt

[@istvanososistvan8827]

Hello Érdeklödnék hogy az Egr hiba az nagyobb üzemanyag fogyasztást is okozhat? Köszönöm a választ előre is!

[@TheLighty31]

ha nyitva marad a szelep akkor minimálisat

[@petergyongyossy65]

Nálam az üzemanyag fogyasztás is nagyobb volt, rángatott is

[@vs6555]

Lehetett látni....

[@peterszegedi3677]

Nekem kartelgáz leválasztó segített

[@paulkomn946]

after how many km i have to clean it? (opel corsa c 310000 km)

[@paulkomn946]

Also can i clean the tube without disassembly the intake manifold?

[@szelesszilard6091]

...az a henger oldala nem?

[@TheLighty31]

kipufogó járatok a hengerfejben vannak

[@tiger6363]

Metálosabb zenéket!