Opel Frontera A. Концентрат Мыслей

Опель Фронтера А - на мой взгляд, один из самых провальных внедорожников 90-х годов. Почему я так считаю - рассказываю в этом ролике.
Если вы хотите, чтобы я рассказал о каком-то из внедорожников - пишите в комментариях. Мало информации? Вступайте в Клуб Путешественников Волок, и спрашивайте всё что интересует в индивидуальном порядке: www.volok.club

[@offroadadept]

отличный формат

[@volok-offroad]

Прощупываю, что интересно людям, а что нет. Могу так рассказать про 200+ внедорожников, именно столько я, как оказалось, неплохо знаю на опыте тестов и путешествий

[@offroadadept]

@@volok-offroad посмотрел бы с удовольствием

[@andreystikharev]

Ну наконец-то! Даешь больше концентратов!

[@volok-offroad]

Даём) если пойдёт

[@andreystikharev]

еще было бы интересно печатный на драйве почитать, не только с сухими фактами, но и с какими-то моментами личного использования, курьезными ситуациями, ну типа как с фортунером, например@@volok-offroad

[@user-ev3px1bp5t]

Что вы подразумеваете под экспедиционником? На Рыбачий,Алтай,Кавказ можно ездить хоть на дастере))) Специально пишу с маленькой буквы,чтобы показать всю величину своего презрения к этой повозке,но вы же ездили и на этом заменителе автомобиля)))

[@nikitapotapov1062]

Добрый день😊интересно будет выслушать ваши мысли о митсубиси делика. 97 год и подобные. С разных сторон использования 😊

[@user-bs2uv1py8w]

В этом году 20 лет как укатываю Фронтера А 2.4 первого 92-го года выпуска... Мотора 4 укатал, один из за гидроудара, по своей вине... Стояли 32 колеса без вмешательств. 33 лифт кузова 3-5 см, торсионы и серьги рессор... плюс доп Защита кпп. просвет 30см. Кпп айсин, оч надежная, менял Масло и один раз сальники, мосты родные.. один подшипник полуоси заменил на тойотовский. Хабы мех. еснно. Для справки, полуоси заднего моста (там вроде стоит Дана 44), по диаметру на 2 мм толще чем на Крузере 80... сравните массы авто... Проверено лично и по ттх. На Фросе как организатор подготовил несколько десятков соревнований для разных категорий от паркета до ТР 2. Рама намного крепче и устойчивее к коррозии чем те же паджеро... Имею 1 раму в запасе, но так и не пригождается... ))) могу продать кому нужно...! По кузову есть косяки, как у многих по возрасту... пороги немного арки внутри. ВСЕ! Цена вопроса копейки. Мотор слабоват согласен, на него трудно найти номинальные размеры зч. Все остальное есть. Нынешний мотор как два года назад собрал, пробег 25 т. км прим. Полёт норм. Не оч проводка. Пробег под 400 ткм. Расход до 10, по лютому бездору до 12 на понижайке... Параллельно уже сменил и катаю , Паджеро, Паджеро Спорт 1 с V6, Спорт 2 дизель, сейчас экспедиционный Л200 на 33-х. Теперь Фронтера таскает катер и как подменка... Наверное это любовь! 😂

[@volok-offroad]

Большое спасибо за развёрнутый комментарий! А как относитесь к Фронтере Б, с мотором 3.2?

[@user-bs2uv1py8w]

@@volok-offroad Сам не ездил на ОФБ, мотор по характеристикам неплохой... Ездил на Исузу Родео с 3.2 и с 3.1 моновпрыск и на Монтереях... Много у соклубников были. перешёл на Митсу в качестве основного ам для дальняков, просто по причине что они более свежие. Кстати именно на Фронтере я приезжал на кажется 10 летний юбилей Ниссан клуба где мы пересекались...))) Ниссан патруль тогда был вроде коротыш... Ну и позже пару раз в недрах редакции ПП 4х4 на Садовом кольце... Наши публикации в одном из выпусков журнала даже печатались, у нас про клубные соревнования, у вас про поездку на Север, кажется на ТрэйлБлэйзере... А вот на Волок так и никак не выбрался...(( Может и получится как нибудь в ближ время... В любом случае пожелания успехов и процветания Вашему проекту от подписчика! 🤝 С ув. Артемий.

[@shved4836]

Браво!!!

[@user-ku5ty2et7i]

Очень смешно слушать вас😂 фронтера отличный проходимец. И ничего там не разваливается.

[@volok-offroad]

Раз получилось повеселить - значит уже не зря снимал)

[@ArchStanton84]

Алексей, вот в этом видео вы куда-то не туда полезли!!! Я увлекаюсь джипингом и у меня очень много знакомых и у некоторых есть фронеры и я вам скажу, что все что вы сказали в этом видео это полная чушь. Но самое интересное это сравнение с туксаном. Скажу вам так, что фронтера это полноценный внедорожник который едет. Вы говорите, что мотор слабый, так он практически такой же как и у его одноклассников за исключением некоторых. Возьмём Ниву или козла, у них по вашему толкованию вообще моторов нет. Мой знакомый на фронтере участвовал в соревнованиях и занимал призовые места. При чем из доработок был только лифт и резина. Так что Алексей, не нужно говорить того о чем не знаете. У того же дастера мотор слабее чем у фронтеры, но вы его почему то хвалите, хотя у этой машины нет и половины возможностей которые есть у фронтеры…. Не вводите людей в заблуждение. И запчасти на них есть и даже новые и даже оригинальные…

[@volok-offroad]

Спасибо за ваше мнение, если бы вы не пытались меня задеть - цены бы ему не было) но хорошо что мнения есть разные, спорить нет смысла

[@ArchStanton84]

@@volok-offroad приношу извинения. Обычно я перечитываю свои комментарии чтобы более точнее донести свою мысль. Ни в коем случае не хотел Вас задевать, цель моего комментария донести читателям что фронтера не плохая машина, а вас попросить в дальнейшем более подробно ознакамливаться с конкретным видом транспорта о котором хотите поведать… Если чём-то обидел не принимайте в свой адрес!!!!

[@user-it3jm5ds5j]

Влалею фронтерой А 2.2 с 2010 года, рама целая, кузов без ржи.

[@user-tt1yx6sy4m]

какой-то так себе концентрат мыслей..... ИМХО если человек берет Фросю - то он либо энтузиаст и поклонник этого автоС и тогда ничего нет дороже чем машина (ремонтируется ВСЁ!) либо такой человек просто берет корча для навозных работ... случайные люди такую машину не возьмут. а говорить что 100 ЛС это мало для путешествия, это бред, я 10 лет откатал на Galloper , все устраивает и всего хватает. и да, это не единственная машина есть и 250 ЛС. просто каждая машина для своих целей. но комфортно может быть и там и там.

[@andrisjakubovs5297]

В целом все верно, однако первая Фронтера в своем виде Isuzu Rodeo была и с двигателем 3.2 V6 бензин (Да, не только второе поколение но и первое) правда найти ее с таким движком непросто. Есть вариант я так понимаю воткнуть в нее и 3.1 дизель (поправьте меня если не так). Детали на Фронтеру А расходники например есть в наличии, проблемы начинаются когда например нужен мост, то не на всех шротах есть (А у Фронтеры они считаются слабыми, причем у 3х дверки и 5 дверки мосты разные). 2.4 Двигатель действительно хорош, но там от старости будут скорее всего проблемы с воздухомером, дросселем (при желании все можно приколхозить от другого авто). И тут как Алексей и сказал - это уже делать будут энтузиасты и фанаты. Мне самому дизайном нравилась всегда первая Фронтера, но в хорошем состоянии видел только одну у нас в Латвии в продаже. Поэтому - ей действительно отлично подходит использование для поездок на рыбалку, дачу, лодку отвезти или - взять недорого для местного оффроада, лифтануть по бюджету, покататься два сезона и когда это все развалится до неремонтопригодности - думать о чем то другом. Лучшей альтернативой среди этих старых внедорожников скорее будет первый-второй паджерик или первый-второй террано.

[@volok-offroad]

Спасибо за такой обширный комментарий. 3,2 ни разу не встречал в первой серии, возможно в Родео были. 3.1 дизель от Трупера считается очень геморройным, я видел свапы на 2.9 от СсангЯнга. Про разные мосты - не знал, интересно, зачем они так усложнили.

[@user-zq7tt6tp5w]

👌

[@evgenivorozhtsov8983]

Была фронтера А на 2.4, сейчас фронтера Б на 3.2 могу с уверенностью сказать что автор пиз…ол!

[@volok-offroad]

Конечно)

[@user-wl3qt7vi7l]

Почти полностью несогласен.

[@xxRemingtoNxx]

Тоже самое.

[@volok-offroad]

И это не удивительно, ведь Фронтеры весьма популярны, а значит, есть ценители. Это всего лишь моё мнение

[@sktv_century]

согласен

[@30kilovolt]

После просмотра 10 секунд видео возник логичный ответ что нет, некруха под путешествия не подходит, только область месить уже наверное. Но смотрим дальше)

[@alexlacheti3991]

А Вы ездили на фронте? Он отлично едет по бездорожью и по комфорту лучше нивы и УАЗа. Да на крутых подъëмах двигателя не хватает но, после включения понижайки залетает в лëгкую. Отличная машина.

[@dmitriysnaritsyn6141]

во втором поколении исузу родео, амиго бензиновые моторы поинтереснее. Никогда не владел опелем (тут их просто нет), но у жены во владении исузу родео спорт в, у меня исузу бигхорн. Конечно для дальняка больше подходит Бигхорн (опель монтрей)

[@volok-offroad]

О втором поколении я обязательно расскажу отдельно)

[@user-jg2ei6sc8e]

Прадо 78. Приходилось ли вам рассматривать эту машину для себя? Интересно ваше мнение по этой машине.

[@user-xj4wu4nc8q]

Для путешествий,любая мтарая машина не подойдет😂,а про фронтеру вы наверное вообще почти ничего не знаете,только от людей которые взяли дно,по низу рынка и говорят что фронтера гавно,24 года,420т пробега без капиталки,а про ржавую раму,расскажите хозяинам рекстона😂

[@user-tf2qx6xl2m]

про фронтеру узнайте у Академика! он такой юзал!! 😂

[@volok-offroad]

У него Франтера Б)

[@xxRemingtoNxx]

​@@volok-offroadу него обе были :)

[@Andruxa561]

извините,но у него был проект с фронтерой А 2,0 "спорт", он делал боёвку по дешману. там около 10 видео о ней. Безусловно для меня авторитетно Ваше мнение, дополняю из того,что видел@@volok-offroad

[@xxRemingtoNxx]

А я путешествую на фронтере. И очень нравится.

[@volok-offroad]

А у вас какая? Год, мотор, количество дверей, и какой тюнинг если есть?

[@xxRemingtoNxx]

Я скидывал борт журнал. Но там не все еще. :)

[@xxRemingtoNxx]

Ссылка на драйв почему то не прикрепляется. В кратце 33 колеса задняя блока 2 бака бак для воды с обогревом и пневмо. Пневмостанция спальник в авто доп свет. 2 лебедки ну и еще по мелочи. Типа двух отопителей житкого и сухого 2 акб с развязкой. Да много чего. Я молодой путешественник.

[@xxRemingtoNxx]

Наверное у меня в СНГ самый объемный проект экспедиционной машины из опель фронтера б. Если интересно и будете снимать про б серию готов предоставить. Только нужно предварительно списатся.

[@xxRemingtoNxx]

Паджеро спорт тяжелее на 300 кило и дизель там хуже. Но он лучше :)

[@volok-offroad]

Про вес, кстати, вы хорошо что упомянули, я забыл затронуть этот момент

[@user-wl3qt7vi7l]

​​@@volok-offroadи ещё рамы у Мицубиси полный шлак по сравнению с фронтерой и раздатки да и клиренс у них одинаковый +-. Да и половина китайцев сделана на базе той же фронтеры и запчасти оригинальные китайские в изобилии)))

[@xxRemingtoNxx]

32 колесо встает в фронтеру без напильника.