OPEL FRONTERA: Alternative to DACIA and MG? Basic petrol engine in the test | Price | Edition | 2025

[@derMenix]

Klasse Bernd, ein weiteres bezahlbares 4,30m Auto neben dem Duster! Und endlich mal wieder solide und auch ansehnliche Stahlfelgen, statt ständig dieser optisch oft viel zu großen, überstylten, mit einem "Gummiring" versehenen Alus! Jetzt fehlen nur noch unlackierte und eingefärbte Stossfänger ( - Partien )...

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Das mit den Stoßfängern stimmt, und geht auch - siehe Dacia Duster.

[@Christian_L.]

Sobald ein neues Auto vorgestellt wird, taucht das Video dazu mindestens 10 x bei mir in den Empfehlungen auf. Ich schaue aber mittlerweile nur noch eure Videos.

[@Autonotizen]

Das freut mich zu hören. Vielen Dank für die Treue!

[@1957charlyheinz]

Schönes Auto. Ich habe mir gerade einen Opel Mokka Ultimate mit Irmscher Packet geleast. Mit den 25 % extra an Motorleistung und dem 8 Gang Getriebe macht der richtig Spaß. In Schweden bin ich oft alleine auf der Straße unterwegs. Hier im Värmland an der Norwegischen Grenze ist alles duenn besiedelt. Da macht das Autofahren noch richtig Spaß.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem Mokka!

[@bjornsmolarek1772]

Hey Bernd, cool dass das Verbrenner-Video so kurz nach dem E-Auto-Video gekommen ist, das hat mich eh viel mehr interessiert. Wie immer ein unterhaltsames wie informatives Video, nur die Info ob es auch ein Schaltgetriebe gibt hat mir persönlich gefeht. Ein schönes Wochenende & viele Grüße !

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs doppelte Zusehen. Sorry, das ist dann "Betriebsblindheit", da es den Mildhybrid nur mit Doppelkupplungsgetriebe gibt - der E-Motor steckt da drin. Aber wie soll man das wissen. Also: Nein, ein Schaltgetriebe gibt es nicht - dann aber in der Basis beim kommenden C3 Aircross mit 100 PS ohne Hybrid-Modul. Viele Grüße!

[@bjornsmolarek1772]

@Autonotizen kein Thema, danke für die schnelle Info und Grüße zurück

[@visionmodernclassics3062]

Großes Lob endlich mal bezahlbare neue Autos vorzustellen und diese nicht in der Highend Ausführung sondern im Ecktyp mit Stahlfelgen. Dacia macht es vor es gibt große Nachfrage in diesem Segment nur alle Hersteller scheuen den Kostendruck. Profitabel kann ein solches Fahrzeug allerdings nur in Niedriglohnländer realisiert werden. Kaum vorstellbar dass bis vor 5 Jahre Fiesta s oder Corsas aus Deutschland kamen. Was ist mit diesem Land nur passiert

[@wakeupcall2665]

Toller Testbericht, da schaut man gerne zu. Opel macht einen richtig guten Job zur Zeit. So wie hier vorgestellt sieht der Wagen richtig gut aus. Komfort im Bereich was sinnvoll ist. Ich kann inzwischen nicht mehr mit dem ganzen Gedööns, was die Autos unerreichbar teurer macht als nötig. Der Opel Frontera sticht aus dem Allerlei heraus. Vielen Dank!

[@dirksteinmetz7065]

Gefällt mir richtig gut. Genau so würde ich Ihn auch nehmen nicht so viel unnötiger Schnickschnack und praktisch mit den Stahlfelgen.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommenrtar.

[@crestas9]

Die Konfiguration ist toll! Die Farbkombination des Dachs und des Rests ist sehr erfrischend und die Felgen gefallen mir sehr!

[@michaelhuber71]

😅 diese Felgen schoen reden ist wahrlich eine Kunst! top!

[@paule60100]

Das Design und vor allem die Stahlfelgen gehen garnicht

[@Christian_L.]

Ich würde die für die Winterreifen nehmen😊 und dann kannst du dir die Alufelgen aussuchen die dazu passen. Sind im Zubehör meist sogar schöner und günstiger als ab Werk.

[@stefandeichsel4939]

Ein netter Bericht, aber ehrlich gesagt habe ich noch mehr Fahreindrücke vermisst. Wie schnell ist man denn kurze Strecken elektrisch unterwegs und wie fährt er sich in der urbanen Region? Windgräusche auf der Autobahn sind ja auch interessant. Es war interessant zu hören, dass Opel im eigenen Haus ein wenig Konkurrenz hat, aber das kann man nachlesen. Aber der Wagen selbst ist klasse, wenn man etwas rustikales Design in unserer ansonsten recht glatten Autowelt haben möchte. Und der Preis ist richtig gut! Als Hybrid kann er etwas, was der Elektrovariante mit dem 44kwh-Akuu leider etwas abgeht: Er kann auch mal für Reisen gut genutzt werden, denn jeder, der das Auto als vollwertiges Auto nutzen möchte, wird auch mal längere Strecken fahren wollen. Können Autos dieser Klasse auch gut, das weiß ich aus eigener Erfahrung.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Wie gesagt ist dies die erste Vorstellung und der erste Fahrbericht, kein Alltagstest. Die Autobahnen auf Mallorca erlauben maximal 120 km/h, also nicht sehr viel schneller als die Landstraßen. Weitere Infos folgen dann im Alltagstest.

[@carstennohr8098]

Schöner Citroen 👍🏻👍🏻 Vorn und Hinten etwas retuschiert !! Stahlfelgen werden in Deutschland immer wichtiger,da die Straßen immer mehr Feldwegen ähneln !!

[@Autonotizen]

Beide wurden gemeinsam entwickelt, aber erster war der für Indien spezifische C3 Aircross...

[@rolandschulze-vielhauer7863]

Hallo Bernd, ich finde das ist den Opelanern sehr gut gelungen. Und ich kann mir auch sehr gut vorstellen dass diese Strategie wie bei Dacia auch hier zünden wird. Klasse das es nach und nach wieder Hersteller gibt, welche ganz normale attraktive Autos bauen können. Das wäre heute auch ein Auto für mich. Allerdings habe ich eine solch Klasse Werkstatt das ich mich von Dacia nicht mehr trennen möchte. Herzliche Grüße aus dem Hochschwarzwald Roland PS: Und vielen Dank für dieses Video

[@stefanwalzer81]

Endlich mal ein Volkswagen der von Opel kommt. TOP!

[@MrLonewolf55]

Franzbaukasten Ding der geht über ,30000 Euro Kein Vergleich mit dem Duster

[@Samscherano]

Stimmt, der Duster kommt beim Realpreis deutlich teurer.

[@paule60100]

​@@SamscheranoVon der Optik her ist der Duster um Welten besser

[@Christian_L.]

Der Duster ist vor allem halbwegs Offroad brauchbar. War der alte Frontera auch. Aber mit dem hat der neue scheinbar nur den Namen gemeinsam. Was sehr schade ist. C3 hätte man als SUV positionieren können und dem Frontera mehr echtes Offroad.

[@Samscherano]

@@paule60100 ist eindeutig Geschmackssache...mir gefällt der Duster gut, aber der C3 Aircross ebenso. Und der ist als 100 PS Einstieg deutlich günstiger.

[@Jot8192]

Hallo Bernd, danke für den Bericht - war sehr gespannt auf das Auto. Wie man an den Kommentaren hier sehen kann, polarisiert der Frontera. Muss ja nicht schlecht sein🤭

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen! Lieber ein Auto, dass polarisiert als eines, das jedem egal ist 🙂Zudem sieht man auch hier: Die Kommentar-Schreiber auf meinem Kanal bleiben dennoch sachlich und "über der Gürtellinie" für eine anregende Diskussion. Super!

[@MrSilentwater]

Der Preis klingt schon besser. Wie immer ein tolles Video lieber Bernd 😊

[@TheSchmunzlhase]

Wie immer gute und informative Videos. Wird es auch ein Video zum DFM Forthing 9 HEV geben?

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Der Forthing 9 ist auf meinem Plan, aber das wird leider 2025...

[@mohamedamineayedi8613]

Nur 3 Zylinder: Motorenquälerei😢. Leider nichts für mich.

[@stefandeichsel4939]

Nee, bei dem Fahrzeuggewicht sind 230Nm bei 1750 U/min klasse - der Motor quält sich nicht, der drückt sogar. Jeder Sauger mit 130 PS und z.B. 1.6 Liter ist da angestrengter und untenherum geradezu phlegmatisch im Vergleich. Fahre diesen 3-Zylinder-Motor seit 6 Jahren in einem C4 Cactus, der unter 1.2 Tonnen wiegt - da quält sich gar nichts.

[@VS-nc3nd]

​@@stefandeichsel4939Stimmt. Fahre den Motor im Astra

[@jank.9621]

Ich habe einen Grandland mit dem selben Motor, 3Zylinder und Turbo. Der geht ab wie eine V1.

[@mohamedamineayedi8613]

Motoren mit mehr als 3 Zylindern laufen viel ruhiger und harmonischer. Sie haben auch weniger Vibrationen. Das wurde auch von vielen Experten bewiesen. Vom Verbrauch her macht es keinen Unterschied aber bei der Leistung schon. Mazda cx-60 Mildhybrid, 6 Zylinder, 2 Tonnen, hat mehr als 250 PS, 2 T Gewicht, er verbraucht nur 5,5 bis 6 L Diesel. Downsizing fällt Autoherstellern ein, die sich über Effizienz beim Verbrennen von Brennstoffen nicht vielen Gedanken machen wollen.

[@fabianrus4159]

Dreizylinder sind technisch sinnvoll, wenn man keine Sechszylinder in Reihe verbauen kann.

[@dr.erichblochinger4743]

Bitte so weiter machen, toller Test 😊

[@dr.erichblochinger4743]

Das Vizor Design finde ich allgemein sehr gelungen 😊

[@horstremmiz2978]

Hallo Bernd, vielen lieben Dank für den tollen Bericht, wie immer best off💪. Könnte mir als Hybrid gefallen, die Felgen find ich klasse, sind aber nix für Putzmuffel, sehen spätestens nach ein paar Hundert km voll siffig aus...😂, vlG, aus Köln

[@oliverlondon5246]

Die Felgen a la Defender finde ich super cool. Steckt denn bei den Stellantis Modellen immer das gleiche Auto drunter? Also C3 Aircross, Frontera, Fiat 600, Peugeot 2008, Jeep und Alfa Junior…? Wenn ja, wäre ein Vergleich mal hilfreich. Auf Dein Fazit wäre ich echt gespannt

[@Samscherano]

Da sind die Unterschiede technisch so gering, dass es eher Geschmackssache ist bzgl der Optik und dem Image. Natürlich auch die Preisgestaltung und der mögliche Rabatt. Frontera ist gleich mit C3 Aircross, C3 wieder mit Panda Grande.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Ein Vergleich würde etwas hinken, weil die Basis etwas unterschiedlich ist. Hier die Liste: Auf der CMP-Plattform (mit und ohne "e") gibt es im Konzern: Alfa Romeo Junior, Citroën C4 und C4X, DS3, Lancia Ypsilon Opel Corsa und Mokka, Peugeot 208 und 2008 Eine kostengünstigere Abwandlung und Weiterentwicklung davon ist die Smart Car Platform für: Citroën C3 und C3 Aircross sowie ein spezielles Modell für Indien, Fiat Grande Panda, Opel Frontera Das erkennt man z.B. daran, dass der Elektro-Antrieb hier aktuell 83 kW hat, nicht mindestens 100 kW wie bei den CMP-Modellen.

[@christianoberschelp4903]

Klasse Review, Dankeschön. Teils schöne Details, in Sachen weiße Stahlfelgen sprichst du mir aus der Seele. Ich bleib dabei, die Display leiste à c3 gefällt mir besser. Nimmst Du Dir den Grande Panda auch noch einmal vor? Ich habe die Baureihe jetzt jedenfalls 'auf dem Zettel', wirkt extrem praktisch.

[@andre-fleischer-music5758]

Logo weg und es ist ein Dacia. Mit dem FRONTERA hat dieses Auto natürlich genauso wenig gemein wie mein Eclipse Cross mit dem ECLIPSE. Sei´s drum. Steißbeinaussparung ist wiedermal so ein typisches Opel-Gimmick - sehr stark. Offtopic: endlich mal coole Klamotten ;-)

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen! Den Eclipse Cross schnappe ich mir auch in Kürze nochmal als Testwagen. Offtopic-Antwort: Danke - aber was passt denn sonst am Style nicht? :-)

[@andre-fleischer-music5758]

@@Autonotizen Beim MG ZS neulich war die Farbe der Jacke doch sehr - wie soll ich sagen - merkwürdig, das hat sich eingebrannt ;-P Nee alles gut, ein Blick nochmal in die VIDEOS bestätigt schon, daß Du meist ziemlich schick ausgestattet bist 👍

[@Blöde-v8v]

Manche Kommentare hier sind wirklich schwach. Preiswert ist geil:-)

[@joachimk.480]

Ich kann mir das, was Opel baut, selbst gebraucht nicht mehr leisten, wenn ich noch heizen und essen will. 🤣

[@basecamp3878]

Das soll so Defender Optik sein.Für mich ist das alles wie ein dreibeiniger Hund....wo ist der Allradantrieb? Wenn man das schon kopiert dann muss das auch Allrad haben.

[@deutsch7918]

bin genau der selben Meinung

[@rexcroatorum3668]

Mimiiiimii Mimiiiimii 😢

[@driften300]

Sehr guter und ausführlicher Test. Endlich mal ein neues und bezahlbares Auto, mal nicht von Dacia. Ich würde trotzdem den Duster wählen. Der Duster ist doch noch deutlich günstiger und spricht mich optisch mehr an. Aber das ist ja alles Geschmackssache.😊

[@munzurharck368]

Finde den Dacia auch viel besser.

[@deutsch7918]

warum gibts das Ding nicht als 4x4?

[@thakori]

Weil die Motorenpalette mit 2 Rädern schon überfordert ist.

[@DerBrieftaubenKurier]

​@@thakori😂😂😂

[@Samscherano]

Weil in der Klasse so gut wie niemand Allrad braucht bzw kauft.

[@munzurharck368]

So gut wie keiner brauchts es sei denn man wohnt in ein Gegend ohne asphaltierte Straßen und viel Schnee usw.

[@alexk.9195]

2:56 Sogar mit 2 Farb Lackierung, aussen Grün, der Motorraum Gelb. Sehr schick. 🤣

[@Autonotizen]

Haha 🙂 Aber guck mal in anderen Autos unter die Hauben ...

[@alexk.9195]

@@Autonotizen Stimmt, mein KIA Proceed ist außen Blau, und auch der komplette Motorraum ist Blau, da fehlt nur der Klarlack drauf.

[@harmdegraaf5579]

Stimmt es das dieses Auto wie die C3 kein Flüssigkeit gekühlte Batterie had? Wenn dass Batterie nur Luft gekühlt ist dann wird die Batterie kein langes Leben haben wenn es an die Schnelladesäule geht.

[@ottopade5073]

Oldschool schön und gut. Aber Stahlfelgen gehen mMn nun wirklich nicht mehr. Außerdem sehen die sch.... aus.

[@munzurharck368]

In Schwarz oder Silber wären die ok für günstige Autos.

[@jensha8898]

Spricht also alles für den MG ZS 😂

[@andreasschindler8652]

Warum kein Schiebedach? In keiner Ausstattungsvariante gibt es so eine Option. Habe Aktuell ein Panoramaglasdach ohne Schiebedach Funktion und das ist Mist.

[@dr.erichblochinger4743]

Von mir auch grosses Lob an Opel 😊

[@andlem]

Wie lange hält die Batterie? Was kostet ein eventueller Austausch? Lebenszeit des Motors?

[@dr.erichblochinger4743]

Ich finde es ein Praktisches , pragmatisches, preiswertes und dabein gut aussehendes 🚗 😊

[@Neutrinum]

Kann mir jemand erklären, warum ein Navi / Bildschirm-Upgrade 3500€ kostet? Ein iPad oder gleichwertiges Tablet kostet um die 1200€ und bietet beste Hardware die auf dem Markt erhältlich ist. Plus eine Überflieger induktive Ladestation um die 100€... Das sind Preise für private Endkunden... Woher die 3500€ ??? 😂 Die TFT Bildschirme die Opel verbaut kosten im Einkauf keine 200€. Und die Software + Hardware dahinter, kann nicht einmal mit einem Smartphone aus 2015 mithalten.

[@Samscherano]

Kann ich erklären...weil es keine 3,5k sind. Das Tech Paket mit dem Bildschirm und einigen anderen Extras kostet genau 1k€ Aufpreis beim Edition.

[@Autonotizen]

@@Samscherano Stimmt, in den 3500 Euro Aufpreis für den GS stecken ja noch schwarzes Dach, 17-Zoll-Alus, Totwinkelwarner und Komfort-Paket mit drin.

[@lucassitanggang5154]

Is it Citroen C3 Aircross And Volkswagen T Roc competitor?

[@Autonotizen]

Hello, it is quite similar to die C3 Aircross, both share the same assembly line. The T-Roc ist far more expensive.

[@christopherbergmann8443]

Wenn ich mir denn alten Frontera anschaue, hat dieses neue Auto rein garnichts mehr mit dem alten zutun. Warum also den Namen verwenden ? Der Frontera war eigentlich ein Allrad Auto.

[@arnoldschwarz7702]

Habe beim ersten Anblick fast nur die Felgen gesehen... sehen aus wie 4 Noträder.

[@Andre-mo9ed]

Ist opel überhaupt noch ein deutsches Auto? Laut mein Wissen ist opel jetzt ein französische Auto oder etwa doch nicht?

[@2.3_44XD--]

Wird es ewig überall ausreichend Tankstellen und ewig unzureichende Ladestationen geben oder wird das sich irgendwann ändern?

[@Samscherano]

Nein, das wird so bleiben

[@andre-fleischer-music5758]

Natürlich nicht! Liegt aber nur am Wörtchen "ewig". In Deiner Lebenszeit jedoch wird es IMMER ausreichend Tankstellen geben. Ladestationen wären bei so einem Auto nicht notwendig.

[@christophmeirich5928]

Also als Option weiche Oberflächen ist ei muss. Naja, die Felgen sind sehr speziell.

[@DerWeißePfeil]

Bernd hat der echte Basis kein Radio aber DSG?! Oder e Schaltgetriebe?

[@Autonotizen]

Das Doppelkupplungsgetriebe ist immer drin, der Elektromotor des Hybridantriebs ist ein Teil davon. Ein Radio hat er in der Basis nicht, das Smartphone wird im Auto erkannt und dann kann man dort eben entsprechende Apps nutzen... Das konnte ich noch nicht ausprobieren, aber hoffe, das geht bald mal.

[@marvinl8519]

Guter Bericht, aber "Basis [...] im Test" impliziert doch die Basisaustattung oder? Der hier Gezeigte hat ja schon ein paar Extras...

[@frankweissflog6216]

nee... da kauft man sich doch eher einen dacia duster. der sieht besser aus und ist bewährt.

[@nwie9mm261]

Das ist der auch. Das ist ein Griff ins Konzernregal. Das Auto fährt 100.000fach herum... Das ist ein Citroën C3. Was man bei dem Wagen beachten muss, er hat einen Ölzahnriemen. Der Zahnriemen lässt sich aber mit einer Lehre durch den Öleinlass auf seinen Zustand prüfen.

[@christianj.5644]

Ihre Aussage ist nicht korrekt der Motor hat inzwischen eine Steuerkette

[@nwie9mm261]

@@christianj.5644 Ich habe das nochmals geprüft. Der neue Motor heißt HN09 und hat Steuerkette. Wenn die keinen Mist gebaut haben, ist das eine positive Entwicklung.

[@Silverevo78]

Alles nur noch PSA Technik und Qualität, hat nichts mehr mit Opel zu tun 😢

[@Thommmy1000]

Gott sei Dank hat das nichts mehr mit der jetzigen Opel - Qualität zu tun, da haben Sie Recht

[@uwewollermann-dt5yh]

Felge ist retro top, habevauch Felge 16 Jahre alt 😊

[@Mnkskanal]

Wieso solls im Showroom eng werden, da der Frontera doch den Crossland ersetzt?

[@papajenz0709]

Gute Arbeit und schönes Video. Leider bin ich bei dem Auto eher abgeneigt. Designtechnisch wurde alles ais den letzten 50 Jahren Automobil mal adaptiert. Leider kann ich die Sitz Position nicht gut finden. Lenkrad für Menschen mit langen Beinen zu weit vom Oberkörper entfernt. Pragmatisch wäre ein Handschalter. Spart Gewicht und Kosten.

[@diakontakt]

Das ist der neue Citroen ... Scheusliche Felgen

[@eviltwin8456]

ok. was ist das dann vom mutterkonzern? sprich peugeot oder citroen?ich hab eine 2 jahre alten c4, innen kenn ich das von irgendwoher. automatik, klima, tasten, anzeige und so. und das ist kein doppelkuppler, das ist ein wandler.

[@Autonotizen]

Nein, das ist ein Doppelkupplungsgetriebe, künftig auch beim C4 mit dem Hybrid-Antrieb. Bisher hatte der C4 als Benziner eine Achtstufen-Automatik.

[@borisstaudt9158]

Die Basis mit Stahlfelgen ist völlig ausreichend

[@arminusinger6671]

Ich fahre Duster wegen Allrad ,AHK was soll man mit dem Auto .Ich habe noch 4 Zylinder 1.6 L ich kaufe keinen neuen Duster weil es nur noch 3 Zylinder gibt alles Schrott .Habe 60000 km keine Probleme o k Gummis und Sitze lösen sich etwas ab da merkt man den Preis sonst tip top

[@freudeamfahren104]

Ich fahre den Duster mit 3 Zylinder Autogas/Benzinmotor 101 PS. Viel sparsamer als der alte 1,6 Ltr Saugmotor. Bisher keine Probleme über jetzt 45000 km. Der Motor soll aufgrund der sauberen Verbrennung sehr haltbar sein. Habe bei Mobile einen Duster mit diesem Motor mit 300000 km gesehen. Der Motor hat eine wartungsfreie Steuerkette, anstatt Zahnriemen. Kosten mit LPG - 1,02 € je Ltr. -0:11 ca. 8-9 € je 100 km. Da liegt der 1,6 ltr. deutlich drüber.

[@monnimikro]

Ein c3 aircross nur anders

[@mirkoklemm]

Ja, die Felgen erinnern mich sehr stark an Dacia 😅

[@christianj.5644]

Opel hat eine lustige Preisgestaltung der kleinere Corsa mit gleichen Motor kostet über 26000 Euro. Werden die den Corsa bald deutlich günstiger anbieten???? Ich meine die 100Ps Hybrid Version

[@khaosanroad81]

C3 bestellt, finde Citroën besser. Leider grauenhaft lange Lieferzeit ca 9 Monate . In der Zeit fallen einen neue Fahrzeuge ein

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Ui, das ist lange. Wird es der Aircross oder der kleine C3? Da gab es ja wegen Software-Problemem ein paar Verzögerungen...

[@khaosanroad81]

@ Danke . Es wird der Aircross C 3 mit Zahnriemen in Öl . Bin 1.93m und benötige Kopffreiheit .

[@Jürgen-v6j]

Zum DSG Getriebe wird leider nix gesagt.

[@peterthirty]

Wie man sehr oft hört, ist ja alles nur "ein bisschen", also halb so wild, aber sonst schönes Video ! 😉

[@mahiralkan4424]

Keine Belüftung hintererreihe und alt modische Antenne no go aber für diese Preis kann man nicht viel erwarten

[@Samscherano]

Keine Belüftung hinten ist relativ, da es unter dem Sitz Auslässe gibt. Übrigens hat das die C Klasse in Serie auch nicht...

[@wolfgangvolz8618]

Der CO 2 Wahnsinn bringt uns zurück zu Pferd und Wagen.😂

[@Jupp-o7u]

Ich glaube der Dacia Spring ist 10000 € billiger oder?

[@Samscherano]

Glaubst Du falsch, und was soll der Haufen Spring im Vergleich damit zu tun haben?

[@michaelziemer1674]

Gehört Dacia jetzt auch zu Stelantis???😮

[@kaywisgalle874]

Ich seh da nur einen citroen c3 aircross mit opel label.

[@Lehrmann100]

Innen aber komplett anders.

[@janherrmann4661]

Hat der noch den Puretec Benziner mit Zahnriemen im Ölbad? Hoffentlich nicht. Die Felgen find ich gar nicht schlecht. Gutes Video!

[@DerWeißePfeil]

Ziemlich sicher hat der das. Direkteinspritzer Turbo ölverdünnung Zahnriemen im Öl perfekt für bis zu 80tkm 😢.

[@hans-petergerlach3362]

Der im Testwagen verbaute Motor ist die mit 40% neuen Teilen entwickeltete Ausbaustufe für den Mildhybrid aus dem Stellantis Konzern und verfügt über eine Steuerkette. ​@@DerWeißePfeil

[@Autonotizen]

Nein, dier Motor ist neu und ohne Riemen im Ölbad - sagte mir Stellantis auf Nachfrage.

[@DerWeißePfeil]

@@Autonotizen Das wäre ja ganz gut.

[@rst5674]

Das Testvideo ist wie immer unaufgeregt und sorgfältig gemacht 👍 beim Auto ist alles so naja. Die Felgen und die abgestufte Front gefällt mir richtig gut. Preise sind locker 10K zu hoch und der Verbrauch sogar mit Mild-Hybrid zeigt einen Motor der zb Hyundai zehn Jahre hinterher hinkt. Alles in allem käme der Frontera nicht in meine engere Wahl.

[@toy2day1]

Alfa Romeo Junior should be better to drive, of all these Stellantis models, with the new 136 eDCT mild hybrid system.

[@Patchworkdaddy007]

Optisch juckt mich nicht, Felgen ist mir wurscht. Ich will ein Auto das sowohl ein PingPong ist als auch ein Lastenesel. Das ganze als Bev mit guter Ladeleistung. Das ganze garniert mit einem Preis unter 20K.

[@Shic3]

Da bleibt nur Chinesium....... leider.

[@DerBrieftaubenKurier]

Ohne das Video (bis jetzt) voll gesehen zu haben , aber als erstes dachte ich, der günstige Preis kommt sicherlich von diesen potthässlichen Felgen, wo jeder im Sommer denkt, warum fährt der noch mit Winterreifen durch die Gegend...und ansonsten hat man das Gefühl das äußere Autodesign lag irgendwie 20 Jahre in der Schublade...das gilt aber nicht für den Innenraum...nunja ich weiß nicht aber muss günstig auch billig aussehen 🤔

[@oliverlondon5246]

Ich finde die Felgen super. Wie beim Defender

[@DerBrieftaubenKurier]

​@@oliverlondon5246das ist doch in Ordnung, Geschmäcker sind verschieden, meins wärs nicht, aber auch das ist kein Problem

[@Samscherano]

​@@DerBrieftaubenKurierdas ist ja auch kein Grund für oder gegen das Auto. Man kann sehr günstig andere Felgen nach eigenem Geschmack montieren. Beim Edition gibt es auch gegen Aufpreis die 17 Zoll Alufelgen.

[@munzurharck368]

Ich finde auch Innenraum hässlich. Vor allem sind die weißen Streifen hässlich und schwer zu reinigen. Würde lieber Dacia kaufen.

[@Samscherano]

@@munzurharck368 Duster fand ich beim Test sehr angenehm, kommt aber beim Händlerpreis (natürlich ohne Nachlass) deutlich teurer.

[@1000sassavideo]

Der Inster ist doch viel viel besser nur kleiner ! !

[@Jagdunfall]

1.2liter Maschine, kein Allrad. Die hatten das Fahrzeug lieber Corsa Plus nennen sollen und nicht Frontera 🙈😅

[@berndbinnewies5187]

Ein Test , der mehr Fragen als Antworten hinterlässt. Wie ist der Motor aufgebaut, was ist in Bezug auf Langlebigkeit des doppelkupplungsantriebes zu erwarten, Tank klappe links, wird beim Tanken wieder lustig, usw. Viel bla bla ,aber kaum Antworten.

[@fioannisif]

Warum dacia Preis??,? Das 7st immer noch sehr viel Geld für so ein mittelkkasse pkw.. für die Summe hole ich mir ein pkw 1 bis 2 Jahre gebraucht von der Premium Klasse.

[@sudlinger5978]

An sich kein schlechtes Auto. Aber bitterer Beigeschmack dass der Frontera ein echter Geländewagen war und der eben eigentlich nur ein höherer Corsa ist. Da hätte man einen anderen Namen nehmen sollen

[@Mz77519]

Typisch Opel Schrott

[@sudlinger5978]

@Mz77519 opel baut keine schlechten Autos, zumindest nicht schlechter als andere

[@Mz77519]

@ doch Opel ist Müll!!! Vor 20 Jahren okay aber heute nur noch Müll wie die popelaner wo sowas noch kaufen!

[@Mz77519]

@@sudlinger5978 opel war mal gut aber heutzutage nur noch Müll 🗑️ wie die wo sowas noch kaufen!!

[@Mz77519]

@@sudlinger5978 opel war mal gut aber heutzutage nur noch Müll 🗑️ wie die wo sowas noch kaufen!!

[@Marich57]

Für mich fallen die meisten hier vorgestellten Modelle einfach unter die Rubrik "Kompaktwagen" Die sind von einem SUV meilenweit entfernt. Fakt ist, dass durch minimalistisch unterschiedliche Akzente im Karosseriebereich, die verschiedensten Geschmäcker der Kunden getroffen werden. Wir persönlich brauchen als Rentnerehepaar nur ein zuverlässiges Auto, dass uns von A nach B bringt. Dafür kommt auch zukünftig auf keinen Fall ein unentspanntes Dreizylindermotörchen in Frage.

[@CharlesM-l2t]

Bei aller Wertschätzung, das Fahrzeug sieht aus wie ein "Betriebsunfall" zwischen einem Volvo EX30 & einem VW T-Cross nach einer durchzechten Nacht... Schade, knausrige Ausstattung, unpraktisch und am Zielgruppensegment vorbei, Dacia macht das in jederlei Hinsicht besser!

[@hedydd2]

American English bot narration is typically comical but probably better than most. Still not brilliant.

[@ronscheuermann72]

Hat doch nix mehr mit Opel zu tun

[@EgoundderRest]

Hat VW noch mit Volkswagen zu tun? 😄

[@irgendjemand9613]

Die grün-weiße Lackierung wurde vom neuen Ford Tourneo Courier kopiert, ebenso das Fahrzeugdesign obwohl der Ford einen wesentlich größeren Innenraum hat. Mir gefällt dieser Opel Frontera und die Motorisierung ist für ein Fahrzeug dieser Klasse völlig ausreichend. Wenn man den Preis und die Ausstattung mit einem Dacia Duster vergleicht muss man berücksichtigen, das Dacia keinerlei Rabatte gibt, bei Opel möglicherweise schon.

[@uwewollermann-dt5yh]

Optisch top Motor Flopp 😮

[@ralftaufenbach3537]

Opel ist keine deutsche Marke mehr, alles Stellantis jetzt. Der Fontera ist ein schönes Auto, hat aber mit dem Ur Fontera nichts gemeinsam. Gut finde ich die lackierte Stahlfelgen. Kaufen würde ich nicht, da wäre mir der Dacia Duster 130 TCE mit Allrad lieber.

[@cereusalias3113]

Der Plastiklook, ekelhaft. Wie seit eh und je bei Opel. Also da kann ich mir auch ein Auto aus der Türkei oder Vietnam ordern.

[@Blöde-v8v]

Übrigens, bald kommen ein und 2 takter Motoren, alles Schrott. 3 Zylinder kommen uns auch nicht ins Haus. Wann lernt ihr das richtige haltbare Motoren angesagt sind.

[@TimGi1]

Wofür steht Opel bei Stellantis eigentlich noch ? Sportliche Fahrzeuge? Gibt’s nicht mehr! Komfortable Limousinen- Fehlanzeige! Günstige Kleinwagen- wohl eher nicht….wegweisende E-Autos - leider nur eher Durchschnittlich…..wenn das jetzt der zukünftige Anspruch von Opel ist, mit billigen Kunststoffen im Innenraum und 3-Zylindern nur noch ein Dacia Konkurrent zu sein, dann gute Nacht Opel!

[@fabianrus4159]

Leider sind die Motore von PSA eine Katastrophe

[@horstremmiz2978]

Warum?

[@fabianrus4159]

@ Katastrophale Haltbarkeit, seit neuestem Zahnriemen in Öl…… zugegeben, Steuerkette konnten die auch nie…..

[@Samscherano]

Bitte nicht so viel erzählen, wenn man keine Ahnung hat. In diesem Auto ist kein Zahnriemen im Öl verbaut.

[@fabianrus4159]

@ mag sein, ist ja auch nur einer der Fauxpas dieses Herstellers…..

[@378-V8]

Ich mag diese unaufgeregten clips und im Grunde pragmatische Betrachtungen, lediglich nervt mich das stetige Einbringen des peinlichen Geschmacks. Ich liebe bspw Pianolack im Auto und habe mir sogar mehr Teile farblich reinpassen lassen, um mattschwarz zu eliminieren und mich stört es dabei null, ab und zu mit etwas Gkasreiniger und drüber zu wischen, aber die meiste Zeit eine shiny Oberfläche glänzen zu sehen. Touchscreens sind viel schlimmer, weil jeden Tag wer aufs Neue diese Dingen benutzt und verschmutzt. Ich bin frih, dass noch glänzende Türgriffe und Flächen bestellbar sind _ daher wünschte ich mir, dass diese persönliche Abneigung gegen solche Oberflächen ausgespart werden, denn Geschmack ist nicht diskutierbar und sollte der Besteller selbst abwägen. D/A/G

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Einwand - eine persönliche Note sollte doch aber dennoch erlaubt sein.... ich will ja niemandem meine Meinung aufzwängen 🙂

[@ИванБогев]

Ein vernünftiges Auto, wäre es nur nicht immer der schlappe französiche 3 Zylinder...Das macht all die Stellantis Modelle uninteressant.

[@rolandmeissner5773]

Dem muss ich widerspreche, wir sind von unserem 3 Zylinder Motor mit 101 PS im Captur2 sehr angetan und begeistert. Auch auf der Autobahn wenn es schnell geht, kein Strudel im Tank. Steuerkette wartungsfrei muss sein

[@AS-um7hu]

@@rolandmeissner5773Da ist aber kein Renault Motor sondern ein PSA Motor mit Zahnriemen im Öl drin der sich nach kurzer Zeit auflöst

[@Samscherano]

​@@AS-um7hunicht so viel erzählen, wenn man keine Ahnung hat. Der Frontera hat keinen Zahnriemen.

[@christianh.2733]

Absolut hässlich, wenn man noch die Optik vom alten Frontera B im Kopf hat. Bleibt halt nur ein Citroen

[@CSSPlayer2000]

Wohl eher Dacia Qualität zum Opel Preis.

[@EXTRAEDC]

Also als Duster 3 Habrid 140 fahrer.. bin ich froh meinen Duster zu haben.. der Duster hat nochmal mehr ausstattung serienmäßig und fährt bis zu 3 km rein elektrisch.. und ist auf basis der CMF Plattform und nicht das Stellantis zeugs... XD

[@borisreiner7183]

Blabla Blabla warum ? 3minuten reicht

[@januszk8787]

Silnik od kosiarki 🤦

[@guzzirider701]

So wird der Kunde mit dreizylinder, knurrenden, schwachen Motoren abgespeist, auch von anderen Herstellern. Klar das so ein Auto dann etwas billiger ist.

[@lollkopp]

Praktische Stahlfelgen,man kann sich jeden Mist Gutreden. 27.700 Euro sind für das Ding Wucher.Es ist einfach unglaublich was sich diese Autokonzerne erlauben. 3 Zylinder Wuchtbrumme mit 1.2 Liter,da war der Wartburg 1.3 ja ein Hubraummonster. Wird wie beim ID 3 sein,in China für 14.000 Dollar,hier 33.000 Euro.Der dürfte dort weniger kosten.

[@andreashahn4169]

Mir gefällt das Intrieur von Opel irgendwie nicht. Sieht so altbacken aus. Ich frage mich immer wann es endlich im 20. Jahrhundert ankommt.

[@Samscherano]

😂 schau mal nach, wann das 20 Jhd angefangen hat.

[@Rostiger_Nagel716]

Was sind das denn für lächerliche Felgen

[@der_picard3370]

Spielzeug 16 Zoll mit winzigen dickrand Felgen.... Und auch noch Aufpreis... 🤣🤮

[@felixschonberg796]

Sticht angenehm heraus mit den schlichten Stahlfelgen mit Felgenbett, wie früher… Ich kann diese Einheitslookalufelgen mit diesen unbequemen lächerlichen Niederquerschnittsreifen nicht mehr sehen…