OPEL Insignia 2.0 CDTi 140 KS model 2015

OPEL Insignia 2.0 TDCi 140 KS, model iz 2015-e restajling verzija.
Prodavavac: BANCOM Leskovac tel. [phone]-144
Muzika / Music by: Sad Puppy - Don't You Say (You Love Me)
• Sad Puppy - Don't You ...

[@troya915]

Opel je vrhunski auto nema sta..ko trazi zenu i auto bez greske uvek ce ici sam i peske....!!!

[@TestAutomobila]

Dobar si nasmeja me, ovo moram da upotrebim.

[@rgrbicag8266]

@@TestAutomobila Sinovac, pisao sam ti par puta nisam dobio odg.. moze li naci Chrysler 300c. Poz

[@RRRRefuelRideRace]

Tako nekako, jeste. :) I ja sam odradio test. Imam taji model, samo je OPC line i 170 konja. Možeš pogledat.

[@kreator73]

Zlatko hvala Vam za ovu vrhunsku prezentaciju! Jedna od važnijih auto prezentacija koja mi je pomogla da prelomim i kupim Opel Insigniju .

[@Arturo-jx7vc]

odlican video zlatko uvek bicu tvoj najveci fan broj 1 hvala ti naucio sam mnogo od tebe najbolji na balkanu bez dileme bravo

[@TestAutomobila]

Vidal hvala ti, nisam najbolji na Balkanu, niti se trudim da budem ali opet hvala, stvarno se nadam da eto po nešto korisno čujete od mene, veliki pozdrav od mene Vidal.

[@srcelubav9445]

Svaka cast kako radis ove testove.Bas uzivam dok gledam.Samo tako nastavi.Sve pohvale za objasnjavanje

[@srcelubav9445]

Bas bas dobar video svaka cast sto vise dobrih videa i sto vise novih a i starijih dostupnih automobila

[@autorecenzija8536]

Svaka čast Zlatko, kao i uvijek dobro odrađen test, uvijek se trudiš da svojima rijecima sto bolje priblizis automobil.

[@audi_80club98]

Imate sub od mene, ocekujem klipove i od vas.

[@autorecenzija8536]

Hvala puno.Uskoro krecu testovi i od nas.Pozz

[@TestAutomobila]

Hvala prijatelju, trudim se da dobližim auto što više, ne spremam tekst unapred jer ne znam kakav je auto, sve vam je ovo iz prve ruke na prvu loptu, nije možda tehnički, pravopisno najtačnije ali se trudim da budem iskren. Veliki pozdrav prijatelju.

[@RRRRefuelRideRace]

Imam 2016 model, restajling merziju sa B20DTH motorom OPC, možeš pogledat moj test. :)

[@dejanjankovic3899]

Svaka cast druze. Odlicna recenzija. Pozdrav za Leskovac. Gledamo te i u Banjaluci ;-)

[@TestAutomobila]

Hvala Dejane, pozdrav tebi i svima koji me gledaju iz Banjaluke.

[@draganzivadinovic4736]

Super Zlatko kao.i uvek dobar test, slatko se nasmejem i oraspolozim uz tvoje trstove,cesce snimak, dobar si, samo napred. Pozdrav

[@TestAutomobila]

Hvala Dragane, biće još klipova, samo malo da se prolepša vreme.

[@improvise-infinity]

Za 10 godina kupujem je obavezno :D , pozdrav zlajo!!

[@TestAutomobila]

I ja ču da sačekam da padne na 1500 evra i eto mene.

[@improvise-infinity]

@@TestAutomobila Bitno je da se planira , jer nazalost kod nas je takva situacija. Imam jedno pitanje ako mozes da mi odgovoris , polozio sam ove godine i planiram kupovinu automobila dvoumim se izmedju Audi 80 b3 Kadett i golfa 2 koji je po tebi najbolji izbor za pocetnika pozz. :)

[@lowkey7914]

@@improvise-infinity Golf ili cak punto za pocetnika. Nemoj kupiti Audi/Mercedes/Bmw prvi dve godine . Zbog sto ces ga vise nego manje izlomiti.. pozz iz Minhena.

[@improvise-infinity]

@@lowkey7914 pa za sada nemam nameru Bmw/Mercedes kao pocetnik , a i kod nas je takva situacija da moram da trazim niskobudzetni Auto. Audi 80 smatram da bi bila najisplativina investiciija 1.6td ili 1.8i , oko odrzavanja nebi trebalo bit problema jer mehaniku radim po nesto a inace sam Elektricar tako da vjdet cemo , hvala na odgovoru poz iz Kosova! :D

[@milosblagojevic102]

Још један конкурент Инсигнији прве генерације је, свакако, Хонда Акорд, по мом мишљењу, најбољи ауто у тој класи. Нажалост, потпуно неправедно је запостављен у Европи, што је и довело до тога да Хонда повуче Акорда са европског тржишта. Иначе, сјајан тест, као и увек :)

[@BJN87M]

problem kod nas je sto su dizeli preko 2.0 a benzinci žedni :) Inače je meni accord super auto, ali sa plinom bih ga uzimao :D

[@TestAutomobila]

Miloše pitanje je koliko će i aktuelni model Insignije da ostane na tržištu, generalno u Evropi je smanjena potražnja za limuzinama srednje klase, razlog cena, sve kreću od nekih 20.000 evra što je mnogima u EU previše, dok u USA je standard mnoogo bolji pa je Akord decenijama u prvih tri po prodaji, ne među limuzinama već uopšte nego među automobilima, hvala ti za pohvale, nieje i neki baš pravi test više onako da vam predstavim a i da se i ja upoznam sa ovom odličnom limuzinom.

[@SadPuppyMusic]

Cheers for featuring our music mate ! :D

[@TestAutomobila]

Thanks for music, regards to Greece.

[@SadPuppyMusic]

[@robertrobi95]

Bravo Zlatko za test, odlican auto tu nema sumje, ona prethodna sta si testirao bila je sa najslabija oprema, da je bila cosmo bilo bi drugacije

[@TestAutomobila]

Slažem se da oprema i te kako utiče na emocije koje auto izaziva.

[@autodetektiv1387]

Bas dobar video, a i auto je odlican :) Pozdrav Zlatko:)

[@TestAutomobila]

Kolega hvala, auto je dobar, klip i nije neki ali je bilo lepo provozati i upoznati se sa ovakvom Insignijom, iznenadila me da budem iskren, pozdrav Nemanja.

[@csgovenatorgaming3667]

Imam insigniu 2011 god 160 ks 2.0 i nikako nisam zadovoljan ubrzavanjem. Pre toga sam imao passat b5.5 koji je daleko bolje ubrzavao iako je imao 30 ks manje i bio deceniju stariji. Sem toga, auto je odlican.

[@alkanalkanic1926]

E to je bas cudno ovaj javi a ne moze

[@xray4282]

Odlicno Zlatko video kao i uvjek zna covjek posao samo jedna ispravka oko same tezine auta nije 1250 nego oko 1450 do 1600 a sto se tice samog auta stvarno odlicno odradjen auto sto rece kao da je druga platforma dosta dosta poboljsan u odnosu na verziju prije redizajna unutra je medju najljepsim, kad bi gledao izmedju 508 redizajna, talismana i insignie redizajn koji da uzmem ne bi se mogao lako odluciti

[@Mr11ESSE111]

to kad čovjek ne čita specifikacije i udari na slijepo i ostane živ!! starija astra do 2015 /16 ima 1400+kg tako da 1250kg za insigniu je za naivce samo

[@markopetricevic4975]

Nisam siguran i za dimenziju od skoro 4,9m jer to je vec klasa audija a6 bmw 5 itd...

[@xray4282]

@@markopetricevic4975 Dimenzija ove insignie je 4.84m dok nova generacija insigne od 2017 je skoro indeticna kao a6 iznosi nesto preko 4.90

[@Mr11ESSE111]

@@markopetricevic4975 dimenzije su dobre i sad nove insignije imaj 1490

[@TestAutomobila]

Osnovne verzije sa motorom 1.4 turbo su od 1150 kila, evo linka - www.auto-data.net/en/opel-insignia-sedan-facelift-2013-1.4-140hp-turbo-ecotec-start-stop-16986 Sedan je najlakši, zatim heč pa karavan, veruj mi automobili postaju sve lakši to primećujem i u vožnji. Slažem se da je teško odlučiti se između 508-ce, Pasata, Insignije,... sve su to dobri automobili...

[@georgemakuca4135]

Pozdrav iz Londona!

[@TestAutomobila]

Đorđe pozdrav takođe iz LE-ja.

[@bibadokic7064]

ljepsa je od svi konkurenata

[@gorski548]

Zlatko odlicna recenzija! Odlicno odradjen video, sa puno dobrih informacija a i auto je top! Ja sam htio da pitam da nece slucajno na testu bit ona Mazda 6 iz 2009-te???

[@zarkoandrijasevic7588]

Super test kralju,ako mozes sa vremena na vreme ubaciti neki karavan na test za nas ljubitelje karavana..👏👏

[@TestAutomobila]

NIje do mene, volim karavane ali meni nešto manje nailaze nije da ih ja izbegavam, jako su praktični i naravno da ih mnogi judi vole, obratiću pažnju na njih obećavam.

[@zarkoandrijasevic7588]

@@TestAutomobila jedan od retkih segmenata vozila kojima ne pada prodaja,cak u americi raste prodaja karavana poslednje 2 godine,kod nas nisu preterano priznati..sve u svemu sjajno predstvljas modele i mozda pomognes nekom kupcu oko odabira dobrog polovnjaka.. ;)

[@vitopetris6861]

Odličan auto.Mi imamo Zafiru Tourer 2014 1.6 CDTi max oprema, jedino mi se kod nje infotaiment ne sviđa, ali to je do GM-a, Insignia ima najbolji sistem, od redizajna, kao flagship, a "slabiji" modeli tipa Astra ili Zafira imaju stariji tip.

[@TestAutomobila]

Auto je stvarno dobar, po meni je najveća mana zadnja klupa odnosno prostor pozadi i nepreglednost pri vožnji unazad.

[@ivanvasic4589]

Insignia lep auto, pre bih kupio onu novu Insigniu nego Arteon VW

[@ivanvasic4589]

Edit: Ali Automatik

[@TestAutomobila]

Nova Insignija je nešto posebno, Arteon mi se napred nešto ne dopada ali dok se auto ne proba...

[@ivanvasic4589]

@@TestAutomobila Slazem se , ali video sam ih uzivo oba. Bolju liniju ima Insignia

[@blackrider1744]

Naravno da je dobar kad ima JTD motor

[@TestAutomobila]

Hvala na dopuni, stvarno nisam znao za to, pozdrav.

[@veckyy]

Sve pohvale za ekipu T.A , ova face-lift izvedba Insignie je "strašna" i pravi predvodnik Limuzine (Izuzev BmW i Mercedes ) tu je negdje sa A4 Audi, Peugeot 508 je stilski i ergonomski slabiji .Jedini problem za "nas" mislim zemlje u okruženju je ipak nedostupan ,zbog cijene !!! ( U HR za Insigniju staru 4-5 god i ne vise od 130.000 kilometara treba u prosjeku preko 11.500 Eura izdvojiti )

[@petarpetrovic8988]

Dobar test Zlajo,al daj vidi neke pristupacnije aute snimi,popularne medju "obicnim" ljudima...Neki stariji BMW,Audi ili Opel,sta god...Pozdrav

[@TestAutomobila]

Petre biće i starijih automobila, samo da se vreme prolepša.

[@danijels2859]

Jel koristis kameru(gopro ili sl.) ili telefon, pocinjem i ja neki kanal o automobilima pa me interesuje da li je ok solidan telefon za pocetak. Inace sve pohvale za kanal.

[@NGC-xr2sl]

Pozdrav druže Zlatko 😁

[@TestAutomobila]

Hvala druže, pozdrav takođe.

[@dalibormikanovic7551]

+TestAutomobila Odlican klip. Da li ce uskoro biti pezo 607.

[@nenadnesha1981]

Benzinac varijanta za Insigniu, kako se pokazala 1.4 turbo ili 1.6 turbo? I 1.6 dizel 120ks kako se pokazao u restajling verziji 2014-2015? Hvala i pozz svima

[@joshuakimmich2803]

sta bi preporucili pre opel insignia 2009-10 ili pezo 407 iste godine ....sa 2.0 dizel motorima????

[@nikolajovanovic7686]

Odlican video Zlatko, malo cesce snimaj 😁 Da li bi mogla na test Honda Civic sa 1.8 iVtec motorom od 140 ks sa 6 brzina iz neke 2008 2009 god?

[@MrGgggggxxx]

taj auto ti ja imam samo je moj sedan,ako te nešto zanima pitaj

[@TestAutomobila]

Nemam ni jednu Hondu na raspolaganju trenutno, mada bih voleo Civic da snimim...

[@snorkiplay5916]

Kakav utisak vam je ostavilo kvačilo? Da li ima sajlu i da li može da se podešava? Pozz

[@MrDzoni75]

Skoro sve pa tacno sem - podatka o tezini - dizeli su od 1580 kila pa cak do 1980 kila - skoro 2 tone- u 2.0 cdti bi turbo automatik 4x4 karavan - zato je malo tromija u startu - ostalo u rest - verziji sve na svom mestu

[@dedskin1]

JEL ZNA NEKO ZASTO JE OVAJ AUTO TOLIKO TEZAK 1800KG , dok je Audi A4 1400KG , ne vidim razlog tome , vuces za sobob 4dzaka cementa od po 100kila svaka u Audiju A4 , e to je insignia, ne razumem ljudi jel moze neko da mi objasni ovo

[@dedskin1]

@RED DRAGON ja sam gledao Specs , hteo sam AWD malo vise konja , ova bez AWD neki srednji motor 1600Kg pise , bez AWD www.auto-data.net/en/opel-insignia-hatchback-2.0-cdti-160hp-dpf-1781

[@marjanoviccc]

Hej,Zlatko poštovanje želim da Vas pitam da li ima šanse da se u skorije vreme na listi testiranih automobila nadje Renault Espace 4 ili 3 2.0su svi ,mislim ima 1.9 tdi i 2.2 dci i 3.0 benzin ali 2.0 i su najčešći pa žele bih da ih vdim na testu jer sam vozio prevno očuvanog Espace-a 2014 sa panoram i svim mogućim podešavanjima zanima me tvoje mišljenje i opet bih ga kupio a i radi drugih ljudi bih teo da vidim test.vozio sam najveći paket opreme 2014 plaćen 7.500€ na nekom od placa u Nišu.Srdačan pozdrav iz Niš-a

[@marioprada7197]

dobra masina

[@daliborbelic3099]

Zlajo odlican test menije bolja Skoda Superb.

[@TestAutomobila]

Škoda Superb je takođe odlična limuzina, eto nepravedno sam je izostavio, ima mnogo više mesta na zadnjim sedištima bolja je i od S klase.

[@daliborbelic3099]

@@TestAutomobila Superb je najbolji auto u klasi pravi direktorski.

[@robertrobi95]

@@daliborbelic3099 Skoda je mozda bolja ali Insignia ima bolju voznju

[@daliborbelic3099]

@@robertrobi95 zavisi ko sta voli menije bolja skoda.

[@krkljus84]

Deluje mi kao da u B7 , Oktaviji i 508 ima više mesta nego u Insigniji, da li je to stvarno tako ili samo optička varka ? Nekako mi deluje skučena napred.

[@mariodelibasic3056]

Dobar auto,cdti je Fiatov dizel sa drugačijom glavom.Šteta što nema zadnju vuču.Da ima zadnji pogon bila bi dostojan naslednik Omege B.

[@xray4282]

Insignia je nasljednik vectre a stvarno bi volio da ozive opet omegu ili da naprave nasljednika iste ili da kao sto rekoh opet naprave omegu jer omega je poseban auto kada je u pitanju opel ma da kada uzmem u obzir da je sad opel pod psa grupacijom to ce biti tesko izvodljivo mene samo zanima jedno posto si ti vozac omege pa mislim da znas nesto vise oko toga sta je bilo sa onim v8 mototom 5.7 iz zadnje generavije u omegi je li taj motor ikad ugledao svjetlo dana ili je samo bilo u papiru posto tamo pise da ima 5.7 u omegi

[@mariodelibasic3056]

@@xray4282 mislim da su napakovali dve.Ili čak samo jednu,pred sam kraj gašenja modela.Nisu mogli da mu reše hlađenje.I 2.5 i 3.0 v6 imaju problema sa hlađenjem,pregreju i pokrive glavu ako mu vadiš dušu.

[@xray4282]

@@mariodelibasic3056 Da to znam i za vectru 2.5 da je osjetljiva po tom pitanju tj uopste taj 2.5 iskreno nisu se nesto pokazali v6 motori u opelu koliko su ovi 4 cilindricni benzinci bas pokazali jedan od najboljih 1.8 115ks i 2.0 136ks moj favorit za omegu je onaj 2.5 bmw 150ks

[@mariodelibasic3056]

@@xray4282 motor se zove BMW M 57,sa tim motorom vec bih vozio E 39

[@TestAutomobila]

Slažem se sa tobom za zadnju vuču, Omega je bila limuzina, eto nisam znao da je Fijatov motor u pitanju, hvala na dopuni.

[@RRRRefuelRideRace]

Dobar video. Imam taji model, i mogu da se slažem sa nekim stvarima. :) Ko hoče može i pogledat. Jedino što ja imam OPC line i 170 konja model. Stavio sam lajk. :)

[@admirshema]

Hoce li na testu biti alfa 159 2,4jtd, dugo se ocekuje ?

[@TestAutomobila]

Nadam se ali kada, da ne obećavam ništa.

[@sempresempre2600]

Kad će izaći citroen c5 prve generacije al restajling

[@GoldyCrackFox]

Pa brate jel ti znaš šta znači težak auto kad kažeš da je insignia teška 1200+ kg ? Kao prvo insignija je preko 1600kg a auti od 1200+kg svakako ne spadaju u teske aute. Malo mucnut glavom ako već radiš testove auta .

[@milanmirasevic86]

Koji motor se najbolje pokazao kod nje, nije bitna snaga samo najmanje problema? I da li su svi dizelasi fiatovi u njoj? Hvala na odgovoru unapred ko zna

[@AG-wb1yl]

2.0 Dizel 180ks

[@stipestipic5825]

Utisak je kao da se nalazite u passatu... tako reci!

[@TestAutomobila]

Pa stvarno nije tako, atmosfera je ipak drugačija, mada Pasat ko Pasat od B5,B6,B7 do B8 modela unutra stvarno odrađeni kako treba.

[@Mr11ESSE111]

kojih 1250kg ili malo nešto više?? pročitaj drugi puta specifikacije jer Insignia je jedan od najtežih odnosno čak i najteži auto srednje klase sa težinama i do ili preko 1700kg !! pa corsa ima skoro 1250kg odnosno i ima ova sa dizelom a astra 1400+

[@TestAutomobila]

Mislio sam uopšte na auto kao model, ne na konkretan, osnovni modeli kreću od 1150 kg, proveri.

[@Mr11ESSE111]

@@TestAutomobila osnovni modeli corse a ne Insignije!!

[@Mr11ESSE111]

@@TestAutomobila provjerio sam na istoj stranici i piše sad 1503kg što je i bliže istini a ovo 1150 je više greška ili su prepisali od corse www.auto-data.net/en/opel-insignia-sedan-1.4-turbo-ecoflex-140hp-25978

[@Mr11ESSE111]

@@TestAutomobila nemaš insignie sa 1150kg osim ako sva sjedala i motor ne izvadiš i još ponešto i onda možda bi imala 1150kg

[@brankovkum120]

To je americki auto,tamo se zove Byick Regal,i nova generacija je identicna.

[@ivanamilovanovic788]

Da li moze jedna informacija koja je sirina gepeka? Hvala Pozdrav

[@TestAutomobila]

Ivana, nisam merio tačno ali sam otvor je sigurno oko 1,10-1,20 metra, dok je unutra između 1,10 i 1,30 metra.

[@miljanantic2360]

Pozdrav ako hoces da testiras OPEL VEKTRU C ELEGANCE 2.0 TURBO BENZIN 2005 GODISTE 175KS javi, stojim ti na raspolaganju.

[@predragpancic5811]

Zlajo super video jel postoji neka mogucnost da testiras Alfa Romeo 159

[@ivanalfa4331]

Postoji test na Auto analizi

[@TestAutomobila]

Jednom mi je jedan leskovčanin obećao pa me slagao, nadam se da će neka da naleti ove godine.

[@bojanpetkovic1276]

Poz. Moze li test Citroen C5 limuzina?

[@TestAutomobila]

Snimao sam C5 karavan ali ima i jedna limuzina, možda i nju snimim samo da se ovaj sneg otopi.

[@lazarg00000]

Hoćete snimati Reno Scenic 4.generaciju?Pozdrav

[@TestAutomobila]

Nadam se, najavljen mi je Talisman ako je za utehu, pošto voliš Reno.

[@milanbrkic1255]

Testiraj ford eskort 5 1.6 benzinac 105ks

[@Arsa52]

Pozdrav, da li mozete da mi preporucite neki momacki auto za manje pare do nekih 3000e? Inace sad vozim VW POLO 1.2 12v ali bih da predjem na nesto jace

[@xray4282]

Opel astra bertone Motor 1.8 16v 125ks ili pezo 406 pininfarina 2.0 140ks po meni najbolja momacka kola do 3000€

[@TestAutomobila]

Do 3000 momački auto, nađi neku dobru VW Golf četvorku sa alu felnama i metalik bojom, da ideš lakše u lov, pošto već voziš Volksvagena.

[@Arsa52]

@@TestAutomobila To sam planirao, kako se pokazao kod Golfa 4 1.6 benzinac? Znam da dosta puno trosi ali mislim da bolje ide od dizela?

[@petardenic809]

eXe'Cut3*Family // 1.9tdi 96kw Neprevaziđen Pitaj koga oćeš

[@aleksandarstepanovic6158]

Koja je potrošnja

[@draganmarkovic7731]

5 auto put 7 grad

[@nikolacvetkovic9032]

Ocemo jos opelaaaaa😂

[@TestAutomobila]

Biće nadam se.

[@nikolacvetkovic9032]

@@TestAutomobila jedva cekam ja imam isti auto kao na testu 👍

[@snorkiplay5916]

@@nikolacvetkovic9032 Kako ti se čini kvačilo? Da li je tvrdo/meko, da li hvata nisko ili visoko? Da li kvačilo na ovom automobilu ima sajlu i da li može da se podešava? Pozz

[@slobodandimitrijevic9342]

Ford s max.. Ako moze. Pozz

[@TestAutomobila]

Ako naleti snimam.

[@BJN87M]

Nzm tačno, ali neki od tih 2.0 dizela u insigniji se nisu proslavili sad koji tačno..Pre bih turbo benzinca ovde, mada onda srče jer je ovo baš težak auto!! Nikako ne 1250kg...

[@TestAutomobila]

Benzinci kreću od 1150 kg - www.auto-data.net/en/opel-insignia-sedan-facelift-2013-1.4-140hp-turbo-ecotec-start-stop-16986

[@robertrobi95]

BoJaN87M motor 2.0 dizel je odlican ali ima problem sa uljenom pumpu, ima jedna gumica koja zna zacepit cevi od pumpu i ne dize ulja, treba menjat pumpu na 100000 i nemas brige

[@nikolanastic]

jos jedan konkurent skoda octavia

[@TestAutomobila]

Slažem se, nepravedno sam je izostavio i ako sam je snimao...

[@mladenvavros172]

Lep auto ali meni jako tvrd auto . Ima li snega Zlajo 😁? Pozz !

[@xray4282]

Da bas fin auto narocito unutra a snaga pa 2.0 140ks sasvim dovoljno za tu klasu i tu tezinu ono sto se kaze granica ne bi trebalo manje

[@mladenvavros172]

@@xray4282 auto je fenomenalan ali previse previse tvrd

[@xray4282]

@@mladenvavros172 Da mozda mu je to i jedina mana

[@robertrobi95]

Mr KING auto uopste nije tvrd

[@nenaddj6969]

Pretvrd sa 18 felnama, doduše vozio sam od renta kara totalno razjebanu.

[@mirsad644]

Nema Grijanje Hlađenje Sjedišta

[@momart9955]

Opel uvijek bio i ostao kontejner od auta.

[@TestAutomobila]

Nije baš tako.

[@momart9955]

@@TestAutomobila Ne,nego kako?! Opel je bio i ostao smeće od auta.

[@Denis-qj9sy]

Cuj 1250 kg 😂😂

[@TestAutomobila]

Osnovna verzija sa 1.4 benzincem je 1150 kg - www.auto-data.net/en/opel-insignia-sedan-facelift-2013-1.4-140hp-turbo-ecotec-start-stop-16986

[@Denis-qj9sy]

@@TestAutomobila nemoguce ovo je limuzina moj golf 5 1.6 fsi 1370 kg

[@markovucinic5037]

Daj neki malo stariji auto

[@TestAutomobila]

Biće samo da se vreme prolepša.

[@aleksandarspasic2293]

Insignia izuzetno fin i udoban auto uporedjuju ga sa pasatom ,ali ja bi ipak reko Audi A6 (C6)

[@TestAutomobila]

Dobro Audi je Audi ali je dosta skuplji, da budem iskren meni se C6 model ne sviđa spolja i pored njegovog neospornog kvaliteta, nekako me njegov izgled odbija, pre bih izeo Pasata BG ili B7 nego njega, nekako mi nije Audi, verovatno je to neki moj trip....

[@aleksandarspasic2293]

@@TestAutomobila Pozdrav za tebe i naravno pratim tvoj Y kanal, upravu si sve sto si reko slazem se reci mi Kad ce biti Ford S-MAX na testu?

[@MPTgmail.c]

Nisu ti dali iz auto kuce da provozas automobil, vadis se na snijeg hahaha

[@jdm3779]

Opel samo benzinac ...

[@dimidzam3093]

cek da proverim dti-a vectru..checking... 577746 km hmmm ?

[@TestAutomobila]

Benzinci su im odlični, ipak je to GM, mada i sa dizelima se ne šale, Isuzu, FIAT...