Güle güle kullanın çok objektif bir anlatım olmuş. Arabamız 2013 aynı renk ve 50 binde aynı dediğiniz gibi şehir ici vites oranları sebebiyle biraz devirli kullamak lazım. Mauel vites ve debriyaj cok yumusak oldugundan bence cok rahat. Konfor kosunda ise bizde 18 jant var ama hakikaten iyi. Emeğinize sağlık.
@warzkosmaster9469 ай бұрын
Thank you for the video. Literally the only one Opel Insignia 1.4T test drive video on the internet
@FtrvynE2 жыл бұрын
7 senedir aynı aracı kullanıyorum ve gayet memnunum alacak olan arkadaşlara bende tavsiye ederim. 7 sene boyunca sadece 1 kere ağır bakıma girdi araç onun harici hep rutin bakımlar ama tabi kullandığım malzemeleri kaliteli ve 1.sınıf orjinal kullandım bunuda belirtmek isterim. biraz paraya kıydım ama değdi yani problemsiz biniyorum:
@joejoe412 Жыл бұрын
Üstad bu aracta yokuş kalkış desteği var mı?
@tahasamdanli2 жыл бұрын
1.4 turbo edition var multimedya büyük ama el freni manuel dijital hız göstergesi yok gösterge panel alıcam bir tane
@chernobyl26222 жыл бұрын
Opel Insignia Bu Makyajsız A Kasaların İç aydınlatma ışıklarına bayılıyorum 😍 kırmızı renk de sportif ruhlu bir hissiyat yaşatıyor dış olarak da arka farları çok karizma ah işte bu kasanın dezavantajı eksiği yani 1.6 turbo ve 1.4 turbo otomatik vites seçeneği olsaydı keşke hadi 1.4 turbo olmasa bile bari 180 HP 1.6 Turbo da olsaydı otomatik vites sonradan makyaj da 1.6 turbo otomatik vitese geçti onda motor da değiştirildi Tamamen aynı zamanda 170 HP sidi motor yani direk enjeksiyon motora geçiş yaptı makyaj da ayrıca yakıt tüketimi buna göre iyileştirildi
@erenkoilehersey79469 ай бұрын
1.6 atmosferik,1.4t,1.6t 180 HP insignianin otomatik vites seçeneği neden yok? Aynı motorlarin astrada otomatigi var.
@oyuncakcenneti2572 жыл бұрын
2 aydır kullanıyorum. araç gayet güzel. tek sorun kronik yağ kaçağı. opel arabaların 1.4 Turbo motorlarında yağ kaçağı oluyor malesef
2 жыл бұрын
külbütör kapak contası 100 bin km ömrü var değiş devam et, sıkıntısız motor 130 bin km dir kullanıyorum 1.4 t insignia
@tahasamdanli2 жыл бұрын
@ 1.4 turbo aracımız var motorun hemen alt orta tarafında yağ birikmiş bakıma 3 bin km kala yağ bitmişti araç 7 bin km önce subaplar değişti yapan ustaya götürdük subap ayarını bile yapamamıştı çın çın çın ses geliyor
@tugrulkocak520 Жыл бұрын
Merhabalar, güle güle kullanın. Ben de Ankara'da oturuyorum. Daha önce 1.6 turbo 180 BG'ine bindim. Şimdi ise yine İnsignia 1.4 turbo, 140 BG düşünüyorum. Size sorum: Bu güne kadar araçla ilgili yaşadığınız herhangi bir olumsuzluk, sorun oldu mu? Bir de sakıncası yoksa, aracı hangi tarihte, kaça aldınız? Sorularımı yanıtlarsanız sevinirim.
@chernobyl26222 жыл бұрын
Opel Insignia opelin gerçekten üstün başarıya imza attığı otomobil ⭐ Vectra C de zaten gelişim başlamıştı yol tutuş güvenlik olarak Insignia da bunu devam ettirdi sadece bu aracın tek sevmediğim yönü D Segment içerisinde çok uzun dış boyutları var Vectra C Kasa 4596 mm uzunluğa sahip iken Insignia 4830 mm uzunluğa sahip bu hiç hoş olmamış Vectra C uzunluğu ideal
@Bilalcetinbas--2 жыл бұрын
Hayirli olsun arabaniz kac model ve km si nedir
@arabalyasam61242 жыл бұрын
Teşekkür ederim, 2012 model, 43 binde henüz.
@sametakyuz93018 ай бұрын
@arabalyasam6124 merhaba sanırım araba şuan da galeri de satışta yanlış görmediysem. Opel 1.4 T lerde devirdime pompası ve bazı borularda çok ısınmadan dolayı su kaçakları oluyormuş yolda kalmaya kadar gidiyormuş konu. Bu aracı kendi arabamı sattıktan sonra İstanbul'dan almak için gelmeyi çok düşünüyordum ama bu devidime pompası ve borulardan su kaçırma meselesi yüzünden vazgeçtim favorilerden çıkardım ama bu videoyu görünce ön tamponda ki küçük sıyrıktan tanıdım aracı. Siz kronik sorunlarıyla alakalı tecrübe edindiyseniz yazarsanız sevinirim. Ya 2013 mondeo 1.6 dizel olacak ya da bu 🙂
@arabalyasam61248 ай бұрын
Merhaba, ben aracı kısa bir süre kullandım, bu sürede bir problem yaşamadım; benden sonraki kullanıcı bir sorun yaşadı mı bilemiyorum.
@selcukarg50562 жыл бұрын
Kaça aldınız acaba bende yakın zamanda alma aşamasına geldim fikrimiz olsun tokatlanmayalım dostum
@arabalyasam61242 жыл бұрын
Fiyat bilgisi bende kalsın teşekkürler.
@ahmethancelik37622 жыл бұрын
Hayırlı olur ne kadara aldınız acaba ?
@yasinkose419 Жыл бұрын
Bu araba rampada nasıl baskanim ve klima acikken rampada nasil çekişi bana yazarsan sevinirim çünkü bende almayi dusunuyorum
@VolkanYigit-tp7ko3 ай бұрын
6.viteste gir hızlana hızlana çıkarsın kazıyor yolu
@mehmetertugrulbas49032 жыл бұрын
Ağır bakımları kaç binde yapılıyormuş bilginiz var mı
@arabalyasam61242 жыл бұрын
Bunlarda triger zincir. Ses yapana kadar devam dediler. Diğer V kayışı vb kayışlar da bakımlarda kontrol ediliyor.
2 жыл бұрын
Tiger zincir genelde 200 bine yakın veya cıvarında ses yapınca değişir 1.4 tler, İşçiliğide gayet kolay 1.6 cdti lar gibi erken ses yapma ve işçiliği zor motor değil.
@cihan.balt002 жыл бұрын
1.4 t bizdede var koltuğun oradaki yuvarlak şey sizde çalışıyor mu bizde çalışmıyor :/
@@arabalyasam6124 araba bir de ışıklarda start stop çalışmıyor akü varta 90 agm istop edince debraja basınca kendi kendine çalışıyor fakat ışıklarda start stop aktif çalışmıyor
@arabalyasam61242 жыл бұрын
@@cihan.balt00 Akü durumu yetersiz olabilir. Şarjı az olabilir. Uzman bir elektrikçide akünüzün durumunu ölçtürebilirsiniz.
@cihan.balt002 жыл бұрын
@@arabalyasam6124 aküyü yeni aldık arabayıda yeni aldık sayılır ayarladan felan mı açılıyor acaba ya da ışıklarda çalışmamız için debraja basma süresi felan mı var :/
@FtrvynE2 жыл бұрын
@@cihan.balt00 akü, hava koşulları, yakıt seviyesi motor yağı bunların hepsi çalışmasına etken. bende de çalışmıyordu ne zaman ki motor yağını liqui moly ile değiştirdim eco çalışmaya başladı.
@ugurcelik8954 Жыл бұрын
Güle güle bin araba bi başka kim ne derse desin insignaya baktıkça bakası grliyor insanın.