Opel Insignia прощай Volkswagen Passat, краткий обзор

Рет қаралды 2,426

технарь8555

Ай бұрын

Пікірлер: 39

@gamerbruce9480 18 күн бұрын

Скажу одно,Dualtron X limited круче😂,лайк в поддержку

@user-mv8zz8rb3d 25 күн бұрын

У меня 1.6 дизель расход 8.5 в городе,меньше не было. Коробка автомат в 1.6 GM овская. 6 СТУПКА.Японский Аisin стоит только на 2.0 объёмах. Интеллектуальный свет часто подглюкивает просит калибровку, дальний не вырезает встречку. По мягкости не хуже пассата,дорогу держит тоже не хуже.остальное зависит от резины .

@user-up7jc7ns6w 25 күн бұрын

У меня конец 20 года , со светом проблем за 10 к пробега не было, средний расход 5.5 - 6 л . Автомат хороший, мягче пасата...

@user-pf4xp6ce9o Ай бұрын

Стотит зайти на авториа и станет ясно, что разница с рассатом б8 составляет всего 2-3 т. $. Скорее пассат престижнее, наверное.

@user-up7jc7ns6w Ай бұрын

Если в топ комплектации, ещё и больше .

@user-zg9ss6sy7z Ай бұрын

С Пассаиом сравнивать это просто Утопия

@redisco100 Ай бұрын

Ну что єто за комментарий, дай конкретику

@djhxzcavnknxx 21 күн бұрын

С этим мотором актуальна астра к , и денег стоит 10 000$ . Если инсигния то 2.0 дизель 170. Л с

@user-ip9qc4jf9u Ай бұрын

Опель навсегда останется Opel особенно 1.6 дизель 😂😂😂

@MrVoyage66 Ай бұрын

"Пассат больше крутит, но в Опеле больше крутящего момента" и сразу перел разговор про л.с. По делу ничего не сказано. Сравнение никакое. Мнение очень субъективно. Надо смотреть другой обзор.

@user-up7jc7ns6w Ай бұрын

Краткий и быстрый обзор , сказал изначально, будет желание сниму детальный часовой обзор ...

@user-vu1nm6zl6d Ай бұрын

Пассат шляпа. Опель отлично

@dmitrijgribanov6892 Ай бұрын

Опель шляпа.Пассат отлично

@user-vu1nm6zl6d Ай бұрын

@@dmitrijgribanov6892 да да отлично как то один известный человек сказал про порше. что порш входит в группу ваг это когда тигрёнок попал к свиньям в свинарник. вот это твой пассат. Да что уж там говорить киркоров ездить на ваге. А кто он у нас? правильно пи..ар.

@redisco100 Ай бұрын

Чем пассат шляпа ?

@redisco100 Ай бұрын

@@dmitrijgribanov6892 Чем опель шляпа ?

@user-vu1nm6zl6d Ай бұрын

@@redisco100 а чем лучше инсигнии?

@user-zg9ss6sy7z Ай бұрын

Это просто Жопель

@redisco100 Ай бұрын

Поясни нормально, внеси ясность

@Antiashot Ай бұрын

Бедняга) искренне сочувствую за отсутствие возможности купить нормальный авто

@user-up7jc7ns6w Ай бұрын

Давайте более дорогой автомобиль, сделаю хороший обзор , без проблем ...

@redisco100 Ай бұрын

А чем єтот не нормальний?

@Antiashot Ай бұрын

@@redisco100 братишка, тебе о другом думать надо. Опель слаб по электрике, вечные проблемы, моторы бензиновые ужасные по надёжности. У дизелей не знаю как с надёжностью. Сравнивать пассат и инсигнию конечно можно, только пассату она сливает во всех аспектах

@user-up7jc7ns6w Ай бұрын

@@Antiashot ни в чем не сливает , пробег 160 к , без поломок... вот тебе и опель 🤣🤣🤣

@user-qu3wk3pr5x Ай бұрын

Даже не стал смотреть видео, хватило прочитать название и рассмеяться))) Опель выпускал, выпускает и будет выпускать крайне ширпотребные продукты крайне низкого качества с убогими ломучими коробками, моторами, вечно глючащей CAN-шиной и всем остальным при том, что этот говнопроизводитель не удосуживается даже эти косяки исправлять со временем клепая годами одно и то же не делая никаких выводов! А с VAGом даже смешно сравнивать! Пассат даже не на голову лучше, а на 3 во всём, особенно по моторам и коробкам!

@user-up7jc7ns6w Ай бұрын

Пробег 160 к, и не каких проблем , пасат стоит на 5-6 дороже

@redisco100 Ай бұрын

Про какие модели опелей и вагов ви подрозумеваете? Все вот говорят опель гирпотреб, никак не могу понять почему, какие модели или все плохие, у всех мотори, коробки не ходят, может есть какие-то модели которие стоят внимания?

@user-hi8do3nm3t Ай бұрын

Не показывайте свою глупость на людях. Опель сейчас, возможно, идеальный вариант по соотношению цена-качество. Фольцы давно вышли за рамки адекватной цены, 40К $ это нормально по Вашему? А ДСГ вообще треш. У Инсигнии 8 ст. АКПП Aisin, лучшая в классе. Ее ставят на Вольво, Тойота и др. Матричные фары в Инсигнии - лучшие в классе. А Фольц с масложором и проблемами сборки турбины, так что не надо ля-ля.

@user-up7jc7ns6w Ай бұрын

@@redisco100 опель оказывается уже давно как поднял в качестве, и преуспел везде, пассат б7-б8 не чем не лучше

@user-qu3wk3pr5x Ай бұрын

@@user-hi8do3nm3t Какая ДСГ, какой масложор в вагах, это было 15 лет назад и 100500 раз уже давно исправлено, все как обезьяны услышали что-то когда-то, что были подобные проблемы и сейчас как попугаи повторяют эти баяны заезженные! В том то и дело, что концерн VAG по факту всегда был и остаётся первопроходцем всех новых технологий, да, ошибки бывают, но в том то и дело, что в отличии от того же Чмопеля, в ВАГе очень оперативно исправляют все болячки и впоследствии доводят узлы и механизмы до идеала! У Опеля единственный относительно надёжный и ресурсный автомобиль был Vectra C середины 2000-ых с дизельным мотором 1.9 на 120 сил, кроме шкива коленвала недолговечного, да, пожалуй, экологической забивающейся мути к 300000 км проблем то и не было особо. Так же как и Астры H до 2012 года были в плане цена-качество неплохи, НО, всё что Опель начал выпускать после 2012 года это ужас и один сплошной геморрой! (даже не хватит терпения и матных слов перечислять их косяки, убогость и хлипкость конструкции).