Opel Insignia Sports Tourer: Was kann der Diesel-Kombi? - Test/Review | auto motor & sport

[@d-hbaxxit846]

Ich fuhr selber einen BMW 520d mit 184 PS Modell F10 Bj 2016 also das FL. Ich habe den Wagen 2016 neu und verhältnismäßig "günstig" (54. 000 Euro) GEKAUFT wobei ich sagen muss, er ist wirklich gut ausgestattet aber es fehlen einfach noch einige Dinge, also nicht "Volle Hütte". Naja, ich weiß nicht wie oft ich schon mit meinem Wagen in der Werkstatt gewesen bin, wie oft die Kiste schon stehen geblieben ist. Wenn ich nicht im ADAC Mitglied wäre, wäre ich schon verarmt 🙈 I'm Dezember 2018 ist das Fass dann über gelaufen, wieder mal ist mein BMW liegen geblieben, wir sind mit 4 Personen unterwegs in den Urlaub gewesen und die Kiste wollte nach ca. 500 km Autobahn nicht mehr. ADAC ist gekommen, in die nächste Werkstatt und der Fehler konnte nicht sofort behoben werden. Ich habe mir dann einen Leihwagen ausgesucht und habe eigentlich aus der Not heraus (weil kein anderer Kombi verfügbar gewesen ist) einen Insignia sports Tourer Diesel mit 170 PS und top Ausstattung ausgesucht. Als ich den Wagen das erste Mal gesehen habe dachte ich nur "uff, sehr groß der Wagen" und 8ch dachte schon mein 5er wäre lang 😂 oprltisch finde ich den Wagen echt gut gelungen, die Haptik ist auch hervorragend wobei es hier und da einige winzige Kleinigkeiten gibt die man verbessern könnte (meckern auf hohem Niveau) Als wir in dem Wagen gesessen sind ist mir sofort aufgefallen das mehr Platz vorhanden ist, für alle Personen und fürs Gepäck, spürbar, viel mehr Platz. Alles was ich bei BMW teuer, richtig teuer bezahlen musste hat der Insignia mit an Bord, ist sogar noch besser ausgestattet gewesen als mein BMW. Vom Fahren her war ich echt beeindruckt wobei man gemerkt hat, das weniger PS zur Verfügung stehen im direkten vergleich zu meinem Bmw aber fast identisch angefühlt hat. Die 9 Gang automatik macht einen wirklich hervorragenden Job, schaltet butterweich. Meine Frau hat mich noch beim fahren gefragt, in was für einem Auto wir jetzt sitzen......als ich ihr gesagt habe (ein Opel Insignia) hat selbst die gesagt (wow haben die sich gemacht) Das Licht ist wirklich der Hammer, die Matrix LED Scheinwerfer sind um Klassen besser als in meinem BMW und diese sind schon echt gut (dachte ich) 😂 im direkten Vergleich aber weit überlegen und um Welten besser. Ich bin echt sehr zufrieden mit dem Insignia gewesen und er hat uns weitere 700 km Anreise, im Urlaub rumfahren und 1200 km Rückreise ohne zicken begleitet. Zuhause angekommen wurde mir mein BMW gebracht und der Insignia wieder mitgenommen. Irgendwie fehlte mir mein BMW ja doch und ich freute mich auch auf den Wagen bis ich die Rechnung gesehen habe. Schon wieder fast 1700 Euro............ Ich habe in den knapp 4 Jahren, alleine an reperaturen (ohne Wartungskosten) fast 12000 Euro ausgegeben und das, obwohl BMW am Anfang einiges auf Kulanz repariert hat. Froh bin ich ja trotzdem gewesen das mein Auto wieder da gewesen ist. Ich habe aber irgendwie gemerkt, dass ich hin und wieder an den Insignia gedacht habe, einfach so :-) 5 Monate nach diesem Erlebnis ist mein BMW erneut stehen geblieben, wieder 2 Wochen in der Werkstatt, wieder knapp 1000 Euro kosten nur für die reperatur und dann hat es mir gereicht, ich habe meinen BMW dann privat verkauft, bin zum Opel Händler und habe nach einem Insignia mit dem 170 PS Diesel mit top Ausstattung geschaut. Ich wollte mir eigentlich einen neuen konfigurieren aber der Zufall hat es gut mit mir gemeint, ein Insignia mit genau diesen Anforderungen ist ca. 2 Wochen später bei dem Händler rein gekommen, ich wollte zwar einen in Silber aber schwarz fand ich dann auch echt schick. Der Wagen ist 5 Monate alt gewesen, 10.000 Km gelaufen und absolute Vollausstattung. Der Preis von 38.700 Euro konnte ich erst gar nicht glauben aber es stimmte..... Ich habe ihn also gekauft und fahre jetzt 9 Monate sorgenfrei nur das Licht musste 1 mal überprüft werden und ein Scheinwerfer wurde ausgetauscht (hat Opel komplett übernommen) . Ich fühle mich sehr, sehr sicher, gerade abends und nachts weil das Licht extrem gut ist. Ich fahre meinen jetzt noch ein paar Monate und steige dann auf das FL Modell um:-) Preis Leistung sind nicht zu schlagen. Der Insignia, hat mit ein paar kleinen Verbesserungen auf jeden Fall Oberklasse Niveau wobei er jetzt schon gefährlich nah daran kratzt. Top Auto......👍👍👍

[@mogo2009]

Krasse geschichte... Kaum zu glauben und dann eine Premium Marke...🤦 Finde es sehr schön zu hören das jemand von einer Premium Marke Mal einen Abstecher macht... Der Insignia ist einfach ein geniales Auto.. ich schaue auch schon immer danach 😁

[@artemleo8575]

Joa die summen die man nur für autos, die einen von a nach b bringt ist schon krass

[@Mondfee94]

Eigentlich ziemlich untypisch für einen BMW normalerweise sind das sehr zuverlässige Autos. Aber freut mich, dass dir der Insignia gefällt. Ich hätte auch gerne einen, weil es ein wahrlich wunderschönes Auto ist 🥰

[@Mondfee94]

@Rolf Heck ich glaub mit einem Insignia kannst nix falsch machen. Ja früher, als GM Opel totgespart hat, waren die Autos nicht langlebig, aber heute schaut das schon anders aus. Sehr zuverlässige Autos mit wenig Reparaturkosten. Ich würde einfach einmal Probefahren und schauen, welcher dir besser gefällt. Mit den Jungs und Mädels bei Opel kann man gut reden. 😊

[@mr.superwetter4193]

@@Mondfee94 Da irren Sie sich gewaltig! Fuhr zwar auch früher lange Jahre nur VW, mal bis 446 tsdn km im Scirocco und 781 tsnd km im Passat, doch so gut stand noch keiner über die gesamte Distanz wie mein Vectra mit aktuellen 576 tsnd km da. Also auch ein 15 Jahre alter Opel hat bei guter, Pflege viele, viele Kilometer vor sich.

[@KarottexD]

Vor nicht zu all zu langer Zeit genau so einen Insignia als Mietwagen gehabt. Bin voll beladen mit über 200km/h durch die kasseler Berge auf der A7, ich hab mich noch nie so sicher gefühlt! Außer natürlich in nem Volvo😉 Echt ein phänomenales Auto!

[@newu3563]

Hatte ihn auch als Mietwagen. Normal sind mir die gemieteten Autos total egal, aber vom Insignia war ich echt angetan.

[@003General]

😂👍🏻

[@diggatv]

Ich finde den insignia so wunderschön der gehört zu den schönsten und gelungenen Kombis aller Automarke 🔝👍

[@MechanicallyPerfect]

Es ist wirklich ein sehr schönes auto wenn man über Spurhalteassitenten hinweg sieht. Dieser verschmutzt schnell weil er keinen richtigen Schutz verbaut hat. Das kann dann schon einmal an die 600€ für eine Reperatur kosten. Ich biete eine einfache Lösung dafür auf meinem channel an, die etwas mehr Schutz bietet.

[@veramuckstat3627]

Ich schliese mich der Meinung mit ein. Ein respektverdienendes Automobil. Sehr gut gelungen. Nach einem kleinerem Auto werde ich ihn mir eventuell kaufen. Gebraucht so um die 14000 Euro oder etwas drüber. Es sei denn, es gibt die ersten Modelle mit guter Austragung und gut erhalten. Eventuell auch Fliessheckvariante.

[@diggatv]

@@veramuckstat3627 dann greif lieber zu Insignia B den die ersten Modelle vom Motor waren nicht standläbig.

[@seniso512]

5 Meter haben doch viele grosse Kombis. Lieber so als ein SUV das lang, breit und hoch ist. Ausserdem sind die Bremsen des Insignia extrem beeindruckend. Ein Guter Wurf, welcher auch optisch was her macht. Wäre ein toller Nachfolger für meinen Octavia.

[@tengilaurel3777]

Octavia, so so, wohl eher gebauchter Renault Clio bei Dir, würde ich mal tippen, stimmt's oder aber ich recht ? 😁

[@seniso512]

@@tengilaurel3777 Hätte ich gewusst das ein Octavia so exklusiv ist und so viel Neid erzeugt, hätte ich das nicht erwähnt. ;)

[@tengilaurel3777]

@@seniso512 nun, wenn Du ihn für so "exclusiv" hältst, warum verkaufst Du ihn dann?😁

[@seniso512]

@@tengilaurel3777 Hach, was soll ich sagen? Nach all den Jahren der neidvollen Blicke, seitens all der Lamborghini-, Ferrari-, Porsche- und Bentley-Fahrer, sowie den ständigen Anfeindungen, weshalb ich meinen unfassbaren Erfolg und Reichtum durch dieses mächtige Statussymbol, namens Octavia Combi, zur Schau stellen muss, dachte ich so bei mir: so ein Insignia tut es doch auch Mal. So als automobile Erdung. ;)

[@tengilaurel3777]

Da hat man fast Mitleid mit Dir in der Tat, aber gleich so ein Abstieg, das tut fast körperlich weh!

[@Corvolet5]

Opel macht im Moment sehr viel richtig. Fünf Meter und die gute Ausstattung, und zu dem Preis. Da kann man wirklich nicht meckern. Ich persönlich bin ja mal auf den Corsa F gespannt, ich hab den in Rüsselsheim gesehen und der sieht für seine Klasse extrem gut aus.

[@SimonTob11]

Der ist ja schon 100% PSA und das tut dem Corsa echt gut.

[@ChrisTian-ex9yc]

Ja mit dem Insignia-B zeigt Sie als letzten richtig Opel (GM Basis) das Sie es doch können! Unter PSA erwarte ich nicht sowas wenn man sich alle Modelle und Qualitäten anschaut!

[@Corvolet5]

@@SimonTob11 Stimmt. Ich fahre ja selbst den Corsa B, und die Generationen danach haben mich wirklich nicht vom Hocker gehauen (außer die OPC vielleicht). Bin mal gespannt wie der neue sich macht 😁

[@MarinVerine]

@@ChrisTian-ex9yc Naja, bei PSA gibt es schon Eigenständigkeit. Siehe DS. Warum sollte Opel das in Zukunft nicht auch können?

[@ChrisTian-ex9yc]

@@MarinVerine ... sag mir zB gescheite Benzin Motoren! Beim Puretech 110 & 130 lösen sich die Zahnriemen auf ab 30TKm obwohl Wechselintervall 180TKm. Der 1.6T hat haufenweise Motorschäden. Für OPC oder GSi wird unter PSA mit Sicherheit nix mehr kommen! Einzig der Insignia-B als GM Baugruppe wäre noch bald was möglich.

[@adriankeller6102]

Ich fahre den Opel Insignia Sports Tourer seit über einem Jahr und bin mehr als nur zufrieden! Auch das parken in der Stadt ist kein Problem. Klar, das Auto ist lang aber wer sich dieses Auto kauft, ist sich dessen bewusst! TOP Auto von Opel! Würde es jederzeit wieder kaufen!

[@markusfuhrmann405]

Also ich fahre jetzt den 4. Insignia, vom ersten angefangen. Ich fahre so um ca. 80.000 km im Jahr, ich hatte noch nie irgendwelche Probleme oder Reparaturen. Opel war immer erster bei den Innovationen, da haben andere wie Audi und Konsorten bis sie so weit waren 1 Jahr gebraucht. Die letzten Modelle waren optisch sehr schön (Geschmackssache), aber innen sehr klein. Ab 2019 Ist der Wagen aber innen immens gewachsen. ich hatte in einer S-Klasse nicht mehr Platz auf der Rückbank. Also 5 Daumen hoch für den neuen Insignia. Tolles Auto ich fahre ihn gerne.

[@hnnsanm]

Solange wie die Länge Sinnvoll genutz wird ist es für mich ok.

[@ronnypeter7044]

Ich bin ihn gefahren, weil ich mit meinem VW Touran einen Unfall hatte. Da ich in Ski Urlaub wollte habe ich mich bei sixt für den entschieden. Mit genau dem Motor, mit dem ihr getestet habt. Ich bin ihn dann knapp 4000 km gefahren. Für mich das beste Auto das ich je gefahren bin, und ich bin schon sehr viele , auch in der Oberklasse gefahren. Wenn ich kein Dienstwagen ein BMW Gran Tourer aktuell, würde ich mir den auf jeden Fall kaufen. Mein BMW ist lang nicht so gut ausgestattet, und kostet 45 Tausend Euro, da bekomme ich ein Mega ausgestattet Opel Insignia. Meine Empfehlung BITTE KAUFEN. IHR MACHT NICHT FALSCH. Sorry ich vergass. Ich hab selbst in Stuttgart damit gut einparken können. Der hat auch nen Parkassistent und Rückfahrkamera, besser wie im BMW.

[@1mccosmo1]

Super Langstreckenauto, auch mit dem alternativen fast gleich starken Turbobenziner. Das ganze noch mit Leder und belüfteten Sitzen ist in Preis/Leistung bei den jungen Gebrauchten oder Jahreswagen ein echter Kracher.

[@MrKaba1985]

Die AGR Sitze wie hier gezeigt gibt es meines Wissens nicht in Leder, meist nur teilweise (flanken). Dafür sind die Sitze vor allem auf Strecke super, fast 600km mit 2 Pausen von 15 min zum rauchen und Kaffee trinken bzw Toilette aber nicht wegen Ermüdung der Schenkel oder so.

[@1mccosmo1]

@@MrKaba1985 Ich hab sie mit Leder (perforiert) und Sitzlüftung. 😉

[@MrKaba1985]

@@1mccosmo1 ich habe noch die alten im Astra J vor dem facelift bei dem ging das noch nicht aber es wird alles aufgewertet

[@darknick6477]

Allein das er Wasser und Öl Temperatur anzeigt ist ein Pluspunkt der selbstverständlich sein sollte

[@003General]

Darknick64 finde ich auch super, wie du schon sagst, leider nicht selbstverständlich

[@andrebretschneider5971]

Naja, macht mein Mercedes S213 auch 🤷🏼‍♂️

[@003General]

andy zuckerberg naja, der fängt aber preislich auch erst da an, wo der Insignia aufhört. Kann man also nicht vergleichen

[@huhh537]

Öl-,Wassertemperatur und Batteriespannung-Anzeige brauch ich nicht unbedingt. Hatte ich noch nie. Is eh nix abzulesen....immer gleich.

[@003General]

Sebastian Wittmann Öltemperatur ist schon interessant, vor allem für Kurzstrecken oder im Winter („Wann ist der Motor warm?“) Wasser ist eher nutzlos, das stimmt. Batteriespannung verändert sich je nachdem wieviele Verbraucher aktiv sind. Bei extremen Stromverbräuchen kann die Spannung einbrechen. Ist aber auch für Wenigfahrer sehr interessant. Nur weil DU diese Anzeigen SELBER nicht brauchst, heißt das noch lange nicht, dass sie keiner braucht bzw. Sie unnötig sind

[@sylviasiwy3715]

Ich fahre den Insignia B GSI Sportstourer mit 210 PS BiTurbo Diesel, Vollausstattung mit zusätzlich Panoramadach, Allradantrieb und ausklappbare Anhängerkupplung. Ein mega tolles Auto mit viel Komfort und Sportlichkeit. Die GSI Performance Sitze sind mega, belüftet, beheizbar und mit Massagefunktion, die Seitenwangen einstellbar. Hatte bis jetzt keine Probleme beim Parkplatz suchen, da durch die 360 Grad Kamera ich exakt sehe, wie ich rangiere. Das Bosesoundsystem bringt einen mega Klang und das Headupdisplay ist super. Das beste Auto, das ich je gefahren bin. Im letzten Winter hatte ich bei Schnee einen 5er BMW mit Anhänger nen Berg hochgezogen, weil dieser nimmer weiter kam. Ich kann den Insignia nur empfehlen.

[@wernerberndt7826]

Danke für den tollen Bericht. Der Opel Insignia Sportstourer ist ein Lademeister erster Güteklasse und mit der automatischen Einparkhilfe (Option) ohne Probleme auch in der Stadt einzuparken. Natürlich muß ein geeigneter Parkplatz (vorbeifahren mit 30 km/h wird dann angezeigt) gefunden werden. Ich fahre genau den von Ihnen getesteten 170 PS-Diesel (exklusive) und bin von diesem Fahrzeug mehr als begeistert.

[@mr.superwetter4193]

Der Vectra C Caravan hat einen größeren Kofferraum und ist besser geformt, somit besser zu Beladen. Der Innenraum zudem funktionaler, weil mit vernünftigen Tasten, statt schrottigen Touch-Display bestückt und nicht so überfrachtet.

[@TimGi1]

Today I've driven this car ( 2.0 125KW Diesel Buisiness Innovation) from Germany to Austria. I'ts a perfect travelling car - it's fast, comfortable and nipps only little Diesel - a range of over 900 KM without a stop - fantastic - it will be hard in the future for an e-vehicle to bring this Performance, Space and Price !

[@nikolaspajic505]

Mein 103 kW/140ps Insignia a OPC Line kann fast 1300km ohne Stop/Tanken. 😁

[@matthiasmuller5173]

Ich fahre auch ein fast 5m Auto, aber das wird im Wesentlichen NICHT in der Stadt bewegt sonder nur für die Langstrecke eingesetzt und da ist die Länge ein Komfortgarant. In der Stadt nehme ich noch größere Autos = Bus oder Füße, die sind wendiger.

[@benpickhardt198]

Ich sehe den Insignia als modernen Omega. Ich persönlich finde ihn einfach gelungen. Was willst du mehr. Familie passt, Kühlschrank passt, Urlaub passt und das wichtigste Preis/Unterhalt passt. Beste Voraussetzungen für ein soliden Opel, innerhalb der Familie/Geschäftsfuhrparks.

[@lars3334]

Hast du den astra k

[@benjamina2565]

Aber 7,5l auf 100km sind definitiv zu viel! fahre nen Octavia aus 2019 2.0 TDI mit ca 5 Litern auf 100km ;)

[@chriskonte1909]

@@benjamina2565 du musst genau hinhören: Testverbrauch! Die Fahren nicht auf der Autobahn so wie es sein soll Tempomat 140km/h sondern Stadt, Landstraße, häufig Kickdown und der Motor ist auch noch nicht ganz eingefahren gewesen, nach den ersten 7.000km sinkt der Verbrauch etwas. Das ist noch ein älter Fiat Multijet Diesel, der Nachfolger mit 174PS ist ein Medium Diesel Engine MDE die von Opel entwickelt worden sind: -Nicht unbedingt leiser, aber noch etwas schneller und der Verbrauch ist ähnlich. Hat zwar ein paar Probleme, aber wenn man den Wagen eh nur 4 Jahre bzw. bis max. 150.000km fahren möchte, kein schlechter Begleiter.

[@timonvogel4237]

Man Kann den Insignia auch ohne Probleme mit 6,5 litern oder sogar noch weniger fahren, vor allem außerorts ist er sehr sparsam. Ich spreche aus 45000km Erfahrung. Top Auto!

[@timhans1320]

...liegt halt an der Fahrweise: ich habe nun 50000 auf der Uhr als Dienstwagen und ich komme nicht unter die 6,8 - liege eher bei 7,6 +

[@dersebbi4897]

Mein bmw f31 fahre ich mit 130 KMH auf der Autobahn und verbrauche 5.5 Liter! Dazu 0 auf 100 in 6.9 Sekunden. Dazu ist der bmw nur 4.65 m.lang und trotzdem geräumig . Opel ist meiner Meinung nach immer einen Schritt zurück!

[@timonvogel4237]

@@dersebbi4897 dann hast du erstens den Preis nicht beachtet und ebenfalls nicht beachtet das bei mir das Tempo auf der Autobahn 160km/h entspricht, dazu denke ich nicht das du nur ansatzweise im Fond so viel Platz hast.

[@ShadowKobra12]

@@dersebbi4897 Opel ist immer ein Schritt zurück? Kann man bei dem LED-Licht nicht behaupten ;)

[@andret.1902]

@@dersebbi4897 wenn du es schon so vergleichen möchtest wie sieht es mit deiner Zuladung aus?

[@sebastianm.8383]

hab den gleichen, allerdings mit 210PS Diesel, der beschleunigt in 7.5sek auf 100km/h (echte Messwerte) und die 8Gang Aisin Automatik macht einen super Job, Sitze top, riesig Platz, die Größe stört mich überhaupt nicht, das Flexride Premiumfahrwerk ist super. LED Matrix Licht ebenfalls top.

[@timhans1320]

Habe den Insignia ST mit 170PS seit einem Jahr als Dienstwagen und bin mehr als zufrieden 😁 Die Länge ist für mich mit 190 und einer vierköpfigen Familie, die damit auch in die Urlaube (>1000km pro Fahrt) fährt optimal. Ich habe mich bezüglich einparken schnell an die Maße gewöhnt. Mit Rückfahrkamera und dem gut funktionierenden Parkassistenten zum autom. einparken sind auch kleine Parklücken sehr gut zu meistern. Der Verbrauch ist natürlich nicht ohne - aber mit 170PS sicherlich auch zu verkraften. Ich hatte sogar das Vergnügen als "Überzeugungsauto" den Insignia Crosstourer mit Vollausstattung drei Tage zu fahren: einfach ein geiles Gefährt - auch optisch. Ich fahre das Auto nun in der Business Edition - der nächste wird definitiv die Business Innovation :) - Sehr zu empfehlen.

[@rushana1956]

Ich habe mir einen Insignia gekauft. Sie werden nicht in Russland verkauft. Aber ich liebe Opel so sehr, dass ich das Auto selbst aus Europa mitgebracht habe. Grüße aus Russland!

[@PatrickPoloNps]

Für den Opel Insignia gibt's sogar eine Abhilfe das Zauberwort heißt Opel Astra er ist etwas kleiner und noch kompakter 😉✌

[@Mgoblagulkablong]

Ein Video zu einem Kombi, aber kein einziges Bild zu Rückbank oder Kofferraum. Hauptsache 0-100. Was für "Experten"...

[@dschonsie]

mit meinen 1,90 kann ich problemlos hinter mir sitzen und gepäck schluckt genauso souverän wie der omega kombi

[@DarksetsunaTH]

Fahrersitz ist auf meine größe von 1,80 einstellt und hatte einen Kumpel mit knapp 2m auf dem Rücksitz und er meinte zu mir er könne hinten "Tanzen". Kofferraum ist zwischen den Radkästen 1m Breit und hat eine länge bis zu den sitzen von 1,20m und klappst du um passen bis zu den sitzen 2m. Rückbank ist dazu noch 40/20/40 teilbar.

[@tengilaurel3777]

@Mgoblagulkablong Ja, ja, Du bist mir ein "Experte"! Komm', kannst es ruhig zugeben, Du hast den ganzen Tag am PC gedaddelt und beim Spielen verloren, nun willst nur Deinen Frust hier loswerden, stimmt's oder habe ich recht!? Falls Du darüber reden willst, ich bin immer für Dich da!

[@mrffromzh8636]

@@tengilaurel3777 Wo er recht hat, hat er recht. Blablablub zu Fahrwerten und Fahrdynamik, im Fazit von "Transportfähigkeit" als Kaufgrund reden, darauf wird aber gar nicht eingegangen: Ladevolumen, Zuladung, Variabilität etc. Wozu dann ein Kombi-Test?

[@MrKaba1985]

Wenn du was über den Rest wissen willst schau doch den Vergleich an oder schau ins Heft. Dort steht alles drin. In seiner Klasse ist der Insignia der größte was den Kofferraum angeht und auch im Fond ist er sehr angenehm.

[@hansdampf6604]

Konstruktive Kritik: Bei dem Test eines Kombi wäre etwas weniger Monolog über Fahrdynamik, dafür mal einen Blick in den Fond und den Kofferraum hilfreich. Denke die meisten Käufer interessiert bei so einem Auto der Platz mehr als der Beschleunigungswert.

[@galvontar3816]

Volle Zustimmung. :) Mich hat bei diesen Autos auch nie Vmax interessiert, dazu kaufe ich ihn nicht. Wenn ich Spaß haben will kaufe ich einen M3 oder RS4, da liegt dann aber der Kostenfaktor beim 5fachen pro Kilometer. ;) Der Opel ist nicht nur günstig in der Anschaffung, sondern auch noch im Unterhalt, man kann ihn auch mit 17" fahren, dann hält sich auch der Preis für die Reifen in überschaubaren Grenzen. Bei uns muß der Wagen bei möglichst geringem Verbrauch Kilometer fressen und das macht er auf Langstrecke durch Schweden bei Tempo 90 mit Wohnwagen hinten dran mit unter 11 Litern Verbrauch. Was will man mehr?

[@vwfreakjonny]

4.20m-4.30m ist für mich ideal, groß genug um guten Komfort zu haben und genug Platz für die meisten Aktivitäten und kompakt genug um easy in der Stadt unterwegs sein zu können

[@Vreng77]

4.20m ist glaube ich ein 7er golf lang 🤔

[@berlinplayer6784]

Ein schöner Test, wie immer. Nur leider wurden Rückbank und Kofferraum nicht gezeigt. Und das Fahrzeug steht auf 18 Zoll, nicht wie erwähnt 20. Und wenn er 20 Zoll Felgen hat, sind Continental Conti Sport mit drauf :)

[@markusheiss8017]

Mein letzter Wagen maß in der Länge 4,50 m, der jetzige 4,93 m, das hat nicht nur Vorteile, wenngleich man sich mit der Zeit daran gewöhnt. Gerade Parkhäuser aus den 70er und 80er Jahren sind allerdings für solch langen Autos nicht gemacht, das merkt man immer wieder 😉

[@Vreng77]

Sehe ich auch so wobei ich da die breite fast noch kritischer sehe als die Länge der Autos

[@brasil1607]

Ich fahre den Opel in Sieg mir 170 PS Diesel nunmehr seit fast zwei Jahren! Ich hatte nie Probleme das Auto einzupacken! Hin und wieder funktioniert sogar der Parkassistent und wenn er funktioniert dann gut! Ich war früher Kombifahrer bei BMW und was ich da an Ausstattung auf zahlen musste für nicht einmal ein gutes Ladevolumen, bekomme ich hier beim Opel Insignia für die Hälfte und dazu noch jede Menge Platz. Ich fand das Auto so gut das ich mir jetzt den Opel Insignia GSI bestellt habe!

[@skynetskynet3329]

Mir war der Smart auch zu lang,jetzt fahre ich Roller . Bescheuertes Thema.

[@Scherpi76]

Mir gefällt der Opel Insignia, gutes heutiges Preis-Leistungsverhältnis. Die Länge und Größe ist super, als Familienauto, viel Platz, das entspricht in etwa den Ausmaßen von unserem A6 Avant, nur deutlich günstiger. Und über die Opel Qualität kann ich bisher auch nicht viel schlechtes sagen, unser 2009er Astra GTC OPC Diesel (Zweitwagen) war auf 150000km bisher nur 2 mal außerplanmäßig in der Werkstatt (Ansaugbrücke und AGR). Der 1,9 Liter 150 PS in unserem Astra ist sehr laufruhig, sehr linear spritzig, sportlich kräftig und recht zuverlässig, toller Dieselmotor, der sich gar nicht so anhört, eher wie ein sportlicher Benziner, kein Witz und knackig, sauberes, kurz schaltendes Getriebe. Der 2 Liter 140 PS TDI in unserem 2010er Audi A6 Avant nagelt dieseltypisch deutlich mehr und ist deutlich ruppiger und vibrationsstärker, besonders schlimm im Leerlauf (milder Traktor ;) ), Getriebe schaltet nicht ganz so sauber wie im Opel. Allerdings hatte der Audi auf 180.000 km noch keinen außerplanmäßigen Werkstattbesuch. Deshalb wundert es mich, dass der neue Diesel in dem 2019er Opel Insignia angeblich Dieseltypisch recht rau nageln soll und als nicht so laufruhig beschrieben wird? Rückschritt? Trotzdem würde ich mir aufgrund der Umweltsituation heute leider keinen Diesel mehr kaufen und meine beiden Autos fahre ich bis es sich nicht mehr lohnt oder es nicht mehr geht!

[@nikita7476]

@ Scherpi 76 Fahre den Vorgänger von diesem Insignia mit 163 PS , habe jetzt 160000 km runter und auch bisher keinen unplanmäßigen Werkstattaufenthalt . Mein bester Opel bis jetzt 😁.

[@Muckylixx]

Häh? Zu lang? Geht das überhaupt? Gut...ein Mini Cooper mit 5m wäre nicht so meins... Aber da ist es ein Cooper... Hier ist ein Kombi! Passt! Und der Omega hatte auch seine Käufer gefunden. Ps. Beruflich fahre ich nen 26t 3 Achs Kipper... Parken geht!

[@Sensance]

Sehe ich genau so. Ich fahre das Vorgängermodell und der ist auch knapp 5m. Ich sehe die Kamera zwar als Pflicht (das ist aber eher der Heckscheibe + C Säule geschuldet) aber nach 150kkm noch keinen Kratzer.

[@Corvolet5]

Stimmt. Besonders bei dem Kombi und SUV-Wahn ist diese Aussage absolut unverständlich. Wo bekommt man schon 5 Meter für 37.000 Euro und so gut ausgestattet?

[@nicinici4777]

Ja der Insignia ist sehr lang! Siehe enge Garagen in München...

[@Allias320]

Maurice Hartmann Er hat es ja schon gut gesagt Wenns mit einem 2-5 Achser geht Was auch in der tat geht Dann sollte man schon mit 5m klar kommem Sonst sollte man zu einem kompakten oder kleinwagen umsteigen.

[@kingkalitzchen350]

@@Allias320 seinen Kipper wird er wohl eher ncht in der Sadt parken. Das problem ist sicherlich eher überhaupt eine Parklücke zu finden, in die man den fix parken kann und nicht die Manövrierbarkeit an sich.

[@marcelgreifenberg340]

Ich bin auf der Suche nach einem guten gebrauchten, dies Video ist nun 5 Jahre alt und dieses Fahrzeug würde tatsächlich passen weil ich über 50km zur Arbeit fahre und es zügig und sicher zu sein scheint. Die Ladekapazität brauche ich weil meine Hobbys angeln und Camping sind. Ein PKW muss es aber sein weil ich ja auch mit den Kindern und Enkeln mal was unternehme und ein Bus zwar geil aber wieder zu viel Masse hat und teuer ist.

[@hansmuc4727]

hallo 😀 ich schau auch gerade und finde den insignia echt gut👍im netz gibt es für 25 tsd echt schon gute mit weniger als 20/30 tkm.was bekommt man heute noch für 25tsd.der motor ist denke ich unverwüstlich und noch mit wandlerautomatik,nicht das moderne komplizierte dsg zeugs.kauf ihn dir 😀👍 Gute Fahrt und Grüsse👋

[@smith3776]

Finde ich echt ein wenig komisch vom Moderator, früher war der Insignia zu schwer und hatte zu wenig Platz (verhältnismäßig) , jetzt ist er leichter aber auf einmal zu lang? Frage mich nur warum er nicht das selbe behauptet wenn er einen A6 oder eine E-Klasse (Kombi) fährt, die sind nämlich auch ca. 5 Meter lang, sehr fragwürdig AMS!

[@MarinVerine]

👍

[@thomaskurzer3148]

Das ist halt, weil Opel jetzt mehr Anzeigen in der AMS schaltet aber immer noch nicht so viele wie der VW Konzern....

[@kingkalitzchen350]

ich finds aber ganz allgemein auch furchtbar, dass alle Autos immer größer werden müssen (unabhängig von der Marke). Ein Polo ist mittlerweile so groß wie ein Golf 3 und Opel hat mMn. keine Mittelklasse mehr, nur den "kompakten" Astra (der mittlerweile größer ist als der erste Vectra) und den Insignia, der eigentlich schon obere Mittelklasse ist. Meine Meinung. Aber schön, dass er wieder leichter geworden ist.

[@Abraham_Lincoln1234]

Ich fahre den gleichen mit 209 Ps 480 Nm Motor, Allrad, Automatik. Bei einer Geschwindigkeit von 142 km/h auf der Autobahn (780km Fahrt) hatte ich einen Verbrauch von 6.2 Liter! Ohne Allrad wären es sicher 0.5 bis 1 Liter weniger gewesen. Ein Super geniales Auto!

[@georghillgruber6034]

Der Insignia ist das Opel Flaggschiff und ein Flaggschiff sollt repräsentativ sein .

[@kundealter]

5m sind völlig okay. Ich hab neben meinen beiden Alt-Opel (Omega A & Senator B) noch zwei Amis. Der eine 5.58m, der andere 5.78m. Einen Parkplatz hab ich in Städten mit beiden bisher immer gefunden... 😊

[@jang.9952]

Vielleicht könntet ihr ja endlich mal wieder den Slalom machen? Und vielleicht etwas über die Materialien sagen

[@Drehstrom-3000]

Wieso?

[@oxopfrmpl1675]

Einmal opel immer opel

[@matthiaseckert4022]

Opel ohne den GM-Anhang befindet sich wohl eindeutig auf dem Weg der Besserung. Das mit der Länge und dem in der Stadt parken kann ich bereits mit meinem alten Mondeo Turnier nachvollziehen. Schon der ist recht lang

[@nb-xc8rk]

Habe nun mehrmals einen als Mietwagen gefahren sowohl Automatik als auch Schalter. Ein durchaus gelungener wagen mit sehr viel Platz vor allem im Fond. Privat fahre ich ne e Klasse 212er da kann man die beiden gut vergleichen. Vom Kofferraum her mit umgeklappter Rückbank hat der 212er die Nase vorn aber im Fond hat er das Nachsehen gegenüber dem Insignia. Das Fahrwerk des Insignia empfinde ich als fastt genauso komfortabel wie im 212er wobei der die Nase noch etwas vorn hat. Das einzige was mir am Insignia nicht so gefallen hat war die Geräuschisolierung auf der AB bei 130. Wo bei der e Klasse nur leichte Windgeräusche wahrzunehmen sind ist beim Insignia doch Recht deutlich hörbar und der Motor auch noch leicht im Hintergrund. Ansonsten ein super Auto was Opel da raus gehauen hat 👍

[@antonios4981]

Schönes Design, ein Auto mit hohem Nutzfaktor, der Verbrauch müsste etwas niedriger sein, ansonsten sehr gut gelungen, bravo Opel, weiter so.😊😊😊😊

[@kurprinz7638]

Mein Auto kann nicht lang genug sein:-)) - da ich den wichtigsten treuesten und teuersten Mitfahrer habe. Der sitzt hinten auf dem Rücksitz- natürlich angeschnallt .Sollte mir mal jemand hinten drauf fahren so ist mein MOPSI absolut sicher! Da ich viel in der Stadt fahre ist natürlich was Parkmöglichkeiten anbetrifft dies immer mit einer Sucherei verbunden aber was tut man nicht alles. Sehr gut erklärtes und ansprechendes Video im übrigen.

[@berndreisinger4711]

Was heist hier zu lang, dann kannst dir ja einen Astra kaufen. Wenn ich in dieser Klasse etwas kaufe, dann will ich richtig Platz haben und habs dann lieber üppig. Das Preis-Leistungsverhältnis ist herrausragend bei dem Insignia. Ich finde für den Preis ist er der beste Kauf.

[@sascha_812]

Die Länge kommt immer aufs Auto drauf an. Wenn der Platz vernünftig genutzt wird und es gut aussieht, kein Problem. Auch z.B. beim Insignia finde ich es völlig in Ordnung.👍🏻😉

[@Gelsi77]

Tolles Video. 460-470 sind für einen Kombi für mich mehr als ausreichend

[@janweier18]

Kofferraum kann man nie genug haben...vor allem wenn man Kinder hat...👍😜

[@christianhagemann5797]

Ich habe auch schon den Vorgänger gehabt da hat mir der Platz gefehlt. Habe wohl jetzt den grandsport der jetzt auch nicht viel kürzer ist von den Abmessungen vermisse aber garnicht die PDC da ich echt gut mit den Abmessungen klar komme. Und selbst in der Stadt kommt man in meinem Fall echt gut klar! Für Leute die viel unter wegs sind und somit ja mehr auf Landstr. u. BAB fahren der PERFEKTE Begleiter, mit dem Wagen freut man sich auf die Fahrt und nicht direkt aufs Ziel. 😎😊

[@martinsauszeit]

Der neue Insignia ist ein tolles Auto. Er fährt sich ruhig und sicher. Preis - Leistung als Business Innovation für 32k€ als Firmenwagen unschlagbar. Jedoch ziehe ich meinen Golf7 Variant vor. Länge, breite sind optimal. Besonders in Kurven sind Länge und Gewicht des Opel spürbar. Ich hatte das Gefühl im Kreisverkehr 25% mehr lenken zu müssen, als beim Golf.

[@FabianSkilling]

Mein ersten Auto war genau 4m lang, mein jetziges 4,02 m. Ist für mich völlig ausreichend. Platz gibt es sowohl vorne als auch hinten genug und der Kofferaum reicht für einen langen Urlaub. Viel größer sollte es nicht sein, maximal ein kompakter von der Größe wie der Astra K, aber viel kleiner auch nicht. Kleinstwagen wie der VW up sind echt praktisch für die Stadt aber mir doch etwas zu beengt. Die Kleinwagenklasse mit Corsa, Fiesta, Fabian und Co. finde ich das ideal für mich.

[@galvontar3816]

Wir hatten als "Urlaubsfahrzeug" erst zwei Vectra C gehabt, jetzt den Insignia B, alle Fahrzeuge als Kombi. Wir brauchen den Platz haben für 2 große Hunde in einer großen Box, Gepäck, Angelsachen, große Kühlbox und dazu noch die "Kraft" einen großen Wohnwagen mühelos ziehen zu können. Das konnte der Vectra C genauso gut wie der Insignia B, der leider 250 Liter weniger Ladevolumen hat, aber immer noch reicht für längere Urlaube. Alle Fahrzeuge haben wir mit dem 1.9er oder dem 2.0er Diesel gekauft. Zu lang kann der Wagen für uns nicht sein, wegen mir dürfte er auch 5,25 m messen in der Länge. Was ich am Opel mag? Er bietet das wie ich finde beste Preis/Leistungsverhältnis, wenn man einen sicheren, großen und trotzdem bezahlbaren Familienkombi sucht. Wer mehr Image braucht, nimmt einen A6 oder 5er, muß dann aber auch fast das Doppelte auf den Tisch legen. Zudem sind die 1.9er und 2.0er Diesel von Opel echte Dauerläufer, 250.000 km sind mit diesen Triebwerken problemlos möglich. Das können heute leider kaum noch andere Hersteller, zumindest nicht zu diesem Preis. ;) Noch etwas zum Sitzkomfort: Wir fahren mehrmals im Jahr nach Schweden und ich hatte NIE einen durchgesessenen Hintern, auch nicht nach einer Fahrt von 1.500 km am Stück, kurzer Tankstop nach 1.100 km ausgenommen. Die Sitze sind und waren immer top im Vectra/Insignia. Wohlbemerkt, es ist ein Opel und dafür großen Respekt und Dank. :)

[@DownhillHunter]

Für mich sollte ein praktisches Auto zwischen 4,4 und 4,7 Meter lang sein. Dementsprechend sollte der Platz auch gut genutzt werde, siehe Golf Variant und Skoda Octavia. Wobei ich eher einen A4 Avant oder 3er Touring bevorzugen würde. Wenn ich jetzt nächstes Jahr in die Stadt ziehe, wird es wohl aber ein Golf (Variant) TGI als nachfolger für meinen A3 Sportback aus 2016.

[@BlauwiedieSau]

Ich fahre ihn jetzt ein Jahr 👍 geiles Auto, und lang genug kann er nie sein 😜😂

[@MARCELFritz-l6l]

Ich muss sagen für mich ist er immernoch perfekt. Ich wohne aber auf dem Dorf und habe keine Probleme mit der Länge.

[@freddyfair530]

Spaß Auto ist 4,23m Reiseauto ist 4,56m Stadtflitzer 3,83m Dienstauto 5,02m

[@dschonsie]

urlaub 55m

[@andrebecker9213]

Äm Stadtflitzer ist mindistens 2,70m und nicht 3.83m 🤔

[@kingkalitzchen350]

@@andrebecker9213 aber 3.83m ist doch mindestens 2,70m 🤔 🙄

[@kingkalitzchen350]

Frederic Gee öm, ja?

[@elementx8046]

Mein Schwanz ist 0,32m

[@georghillgruber6034]

Guter Test Lob an Herr Bloch. Zum Verbrauch ihr habt mal gesagt die Testfahrer sehr zügig fahren und das man in der Realität 1-2 Liter weniger verbrauchen kann. Dann wäre der Verbrauch doch in Ordnung.

[@marcelgruber20]

Den Motor bewege Ich bei zügiger Fahrweise in den Bergen mit 5,5l!! Dieser Motor ist meiner Meinung nach ein Sparwunder. Momentan habe Ich 260.000 km ohne Probleme drauf mein vor Facelift hat 460.000 ohne Probleme geschafft den hab Ich dan aber Verkauft war aber noch Top in Schuss. Ich kann Opel im Moment nur klar empfehlen!

[@karlomenk5399]

Beim Insignia A Kombi fand ich die Kofferraumtür so mega dick. Unnötig verschenkter Platz wie ich finde. Der Kofferraum kam nicht mehr an den vom Vectra dran. Wie sieht das jetzt beim Insignia B aus?

[@MrBerlinPark]

Karlo Menk dünner, da die Rückscheinwerfer fest im Auto sind und die Klappe zwischen den D-Säulen auf. Nicht mehr die halbe Karosse wie bei meinem Insi.

[@rainer123]

Beim Vectra C war die Heckscheibe nicht so schräg, es war noch ein richtiger Kombi. Bei dem Sportstourer verlierst du leider Volumen, trotz der Länge. Ich hatte vorher den Vectra C jetzt den Insignia ST, ich fand den Kofferraum beim Vectra besser und das bei einer Länge von 4,87m.

[@oliverhwheinrich7557]

Schöner Bericht, tolles Auto!!

[@matzi1218]

Die Länge ist schon, heftig. Fahre beruflich einem t6 4,89m lang. Das Parken klappt fast überall allerdings muss man öfter mal vor / zurück. Das ist mit meinem Astra k schon deutlich angenehmer. Finde Opel von der P/L aktuell top. Kann man nicht viel falsch machen. Aber mit einem aktuellen Audi, BMW etc. kann Opel nicht mithalten, dafür sind diese auch etwas teurer.

[@mr.superwetter4193]

Aktuell 549tsnd km im Vor-Vor-Gänger mit neuer HU Vectra C Caravan. Quasi gleiche Innenraumabmessungen, dafür ca.15cm weniger Außenlänge. Mit einem langjährigen Durchschnittsverbrauch knapp unter 5,0 Liter Diesel trotz einst häufiger voller Besetzung - also das spricht doch eher für den Senior, oder? Klar, die tollen Features, nochmals bessere Straßenlage und hervorragenden Bremsen - all das spricht für den Junior. Aber wenn ich nun den Wertverlust den Reparaturen gegenüberstelle, dann kann es nur einen Sieger geben!

[@LuckyL0485]

Ich habe das Fahrzeug als Firmenwagen und finde die Länge ok.

[@TAOSEELE]

Also Opel braucht wirklich wieder ein Flaggschiff an der Spitze und zwar bald. Es ist höchste Zeit für einen OPC aber allerhöchste Zeit! Meine Garage ist 5x5m, man kann auch Kombis mit 4,8m bauen und trotzdem viel Platz bieten. 5m ist mir auch zu lang deswegen wird wohl bald ein Kompakter in die Garage rollen, der dann als Stadt und Arbeitsauto genutzt wird.

[@SimonTob11]

Mit PSA macht Opel einiges richtig, siehe der neue Corsa. Kenne gute Opel nur aus Erzählungen von früher.

[@viktorbpunkt1119]

Simon Tobias dieser Insignia ist komplett von Opel selbst entwickelt. Und hat „noch“ nichts mit PSA zu tun

[@thomaskurzer3148]

In diesem Insignia ist 0% PSA. Dennoch finde ich auch den neuen Corsa gut mit Ausnahme der Anzahl der Zylinder beim Verbrenner.

[@bennojz]

Den Grand Sport bekommt man mit 140ps Benziner in der Business Edition mit AGR Sitzen, Matrix LED, Sitzheizung, Tempomat, Frontkamera, Klimaautomatik, Navi (mit Android Auto/Apple Car Play) usw. für knapp 30000€ Listenpreis. Das ist einfach ein super Deal. Ein VW Golf mit 130 PS ist für den gleichen Preis schlechter ausgestattet und doch deutlich weniger Auto.

[@cuteshadow]

Länge, Breite und Gewicht sind meine Hauptkriterien bei fast allen Neuwagen. Immer größer, breiter und schwerer, nur wneige werden auch mal etwas kleiner.

[@redqueenrunner]

Länge läuft. Breite auch. In der Großstadt evtl. schwierig aber nicht jeder wohnt in der Großstadt. Mit Rückfahrkamera und Erfahrung ist die Parkplatzsuche kein Problem mehr

[@alreunknow8817]

Gabu tolles Auto mit optimaler Größe. Wer es kleiner mag kann sich den Astar sports tourer kaufen. Ist ein wirklich sehr ähnliches Fahrzeug.

[@34Realist]

Optimale Fahrzeuggröße ist für mich die Golf/Focus/Astra-Klasse als Kombi mit etwa 4,5m Länge

[@ChrisTian-ex9yc]

Beim Autokauf mit A6 Avant 190ger Automatik verglichen (jung gebraucht) Insignia GSi fast voll 40T€ der A6 Avant 83T€ 🤣.

[@003General]

Chris Tian nur dass der A6 gebraucht und der Insignia nigelnagelneu ist 😂

[@SkyzzV_]

Klaus Zwiebel Klar, dafür sind Reparaturen schneller fällig und meist auch durchaus teurer. Das sage ich nicht als hater, sondern als jemand der den insignia A fährt, ein Top Auto, aber im Unterhalt nicht so preiswert wie man denkt. Da hat der A6 einen guten Vorteil, nicht annähernd so oft in der Werkstatt. Dafür aber auch teurer ^^

[@ChrisTian-ex9yc]

Nein beide 12 Monate mit unter 5TKm. Als ich meinen suchte. Ein nagel neuer Insignia-B mit volle Hütte liegt bei 44-45T€ als D Fahrzeug. Das der Audi weniger in der Werkstatt ist bezweifel ich aber! Zum einen hat er DSG und zum anderen die Betrugssoftware sowie die V.A.G. Problem-Motoren. Optisch mag ich VW sehr, jedoch Probleme mit Motoren und Getriebe sowie wie man dann auch mit Kunden umgeht ... neeee

[@Iconocla5t]

@@ChrisTian-ex9yc Aber auch nur bei den trockenen DSG. Die nassen machen keine Probleme. Vergleichen würde ich die Fahrzeuge aber eher nicht, da liegen Welten zwischen. Wenn du von einem A6 kommst und in den Insignia gehst, denkst du, du sitzt in einer billig Rappelkiste.

[@ChrisTian-ex9yc]

@@Iconocla5t .... ne so komme ich mir in meinem GSi nicht vor 😅. Ich habe den GSi auf Grund der Ausstattung und des Platzes ausgesucht und nicht weil mein kleiner Zeh 2cm dickeren Schaumstoff unter sich hat. 😋 Ja er mag Wertiger sein, hat aber auch seine Probleme. Trotzdem ist alleine der Qualitätsanspruch mir keine 40T€ Wert. Ich habe den Insignia-B verglichen zum Kia Stinger, Volvo V90, E-Klasse, A6, BMW 6er und sogar Jaguar XF. Preis und Unterhalthalskosten klar Opel.

[@Onkel_Holle]

Die Länge ist tatsächlich gewöhnungsbedürftig. Allerdings legt sich das schnell und zum Einparken hab ich den Parkpiloten. 😉

[@Mr.T-77]

Der bringt dir auch nichts wenn du keine 5m-Lücke findest.

[@Onkel_Holle]

@@Mr.T-77 Dann muss man beim Kleinwagen bleiben 🤷‍♂️

[@ShikamaruXT]

Nicht "Beine bis zum Himmel" sondern "Beine lang wie mein Auto" :-D Spass beiseite, 5 Meter sind zwar praktisch um an Kreuzungen zu parken(Eine Autolänge Abstand zur Kurvenmitte), aber 4,5 Meter sind schon recht viel im Stadtverkehr. Mein alter Corsa war einfach klasse, passt in jede Parklücke. Und auch die Breite macht schnell Probleme, vor allem in Parkhäusern.

[@edgarm.3860]

Ich kann dem Autoren nur recht geben, ein tolles Gesamtkunstwerk, komme nach 30.000 km auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,7 Liter , ist allerdings mehr als der 520er BMW . Bin nach 1,5 Jahren sehr zufrieden mit dem Auto ,der Scheinwerfer wurde auf Garantie ausgetauscht. Der Combi ist mir auch zu lang,fahre deshalb die Limousine

[@dersebbi4897]

Mein f31 verbraucht sogar nur 5.7 Liter im Schnitt die letzten 9000 km ! Mit 184 ps

[@s.n.6211]

Opel ist auf einem guten Weg.

[@fabiangraskamp4744]

Für mich wäre das Auto perfekt

[@loschi8864]

Absolut deiner Meinung, er ist leider zu lang. Sonst tolles Auto... aber aufgrund der Länge bin gerade am überlegen ob ich ihn mit nochmal hole. Parkplatzsuche gerade in älteren Parkhäusern ist eine Katastrophe.

[@wettenFTW]

"Er ist mir zu lang" - said no women ever 😇 Aber jetzt mal serious talk: 5m sind easy zu bewegen. Außerdem hat er ziemlich sicher eine Rückfahrkamera. Ich fahre mit einem Navara D40 durch die Stadt (ohne Parksensoren/Kameras) und ist kein Problem :)

[@benjones5865]

wettenFTW es geht das nicht darum das er ihn nicht fahren kann, sondern das es ein Problem darstellt in einer grossstadt einen Parkplatz zu finden wo er rein passt.

[@TokFok]

Die Länge ist bei der Parkplatz Suche nicht das Problem. Die Breite mancher Parkplätze ist einfach ein riesen Problem.

[@eagle1effi]

Genau so sehe ich das auch. Mein Citroen C4 Picasso hat mit Anhänger Kupplung etwa 4.80 m. Parkhelfer sind Pflicht. Die Breite ist in der Stadt das Problem. Zum Glück kann ich auch beide Spiegel jederzeit elektronisch einklappen. Gestern wieder sehr hilfreich. Mehr als 5 m sind ein Problem, denn dann stehen diese Fahrzeuge in Tiefgaragen über.

[@Mgoblagulkablong]

Aha, "zu lang". Sind A6, 5er, etc denn auch "zu lang"? Typisch...

[@tengilaurel3777]

Typisch wofür ? Na komm', jetzt streng dich mal an ! Versuch' in ganzen Sätzen eine stringente (logisch zwingende) Einordnung dessen, was Du glaubst, erkannt zu haben, wir haben das doch geübt! Und dann kommst Du mit so einer nichtssagenden Aussage !! 😣

[@ooleleleschon8997]

tengil aurel ?

[@tengilaurel3777]

@@ooleleleschon8997 Das verstehst Du nicht, ist ein spezielles Therapie-Ding zwischen mir und meinem Schützling!

[@ooleleleschon8997]

@@tengilaurel3777 na dann 😂😂👌👌

[@Mgoblagulkablong]

@@ooleleleschon8997 Der Typ ist ein völlig gestörter Psychopath der mich seit Monaten stalkt und mobbt weil ich das Verbrechen begangen habe VW zu kritisieren. Typischer VW Fanboy, unfassbar wie die sich aufführen. Schon zigmal reported, aber KZbin unternimmt natürlich nichts. Das VW Pack ist einfach nur Geisteskrank. Hat nichts besseres zu tun als Stunden damit zu verbringen andere Marken zu verleumden und Leute die dabei nicht mitmachen zu Belästigen.

[@Eliosa90]

Also der Kombi war mir zu lang aber der Insignia Grand Sport find ich ideal obwohl er nur ein paar Zentimeter kürzer ist :)

[@EnginAsan-ux9wk]

Hole mir demnächt ein Golf 8 R,Ist kompakt schnell mehr brauch ich nicht,Zu Insignia,Ist ein schönes Auto für Familie,Trozdem zu lang

[@silbersam1059]

Die Länge ist für mich insofern entscheidend, als dass ich Platz benötige. Wer sich also dafür entscheidet, soll einfach damit klar kommen und es geht auch. Ob Parkplatz, Parkhaus oder Garage. Wir haben selbst verschiedene Fahrzeuge bis hin zu über 5 Meter. Ruhig und entspannt fahren und vielleicht nicht den ersten Platz direkt vor dem Laden nehmen sondern den in der dritten Reihe. Dafür bekomme ich Kind Hund und Einkauf mit.

[@christianbrickmann901]

Gerade weil er 5m hat und ne mega Ausstattung hab ich ihn mir gekauft.

[@Dopef37]

Opel baut perfekte Autos

[@diecurrysauce3414]

Steigt in Opel ein > hmm, eigentlich ziemlich bequeme Sitze :) Steigt in Benz ein > ....verdammt...

[@TheGaschi78]

Benz ist halt sehr unbequem im Vergleich

[@tengilaurel3777]

Opel ist so eine Sache, bin der Marke gegenüber eher misstrauisch eingestellt. Ich habe aus meinem Bekanntenkreis von langjährigen Opelfahrern eher Unerfreuliches über deren Autos gehört, einige sind mittlerweile zu anderen Marken gewechselt. Daher kommt Opel bis auf Weiteres nicht in meine persönliche engere Auswahl, obwohl er halbwegs chic aussieht, muss man zugeben.

[@Allias320]

Ich kann dir auch von anderen Autos erzählen die wirklich scheisse sind und mehr als genug kostspielige Probleme haben.

[@kingkalitzchen350]

hatte früher ewig nen Vectra b, ne couch auf rädern, war nicht schnell, manche behaupten auch, nicht besonders hübsch aber dafür absolut souverän und sicher zu fahren, hat mich nie im Stich gelassen, nie zicken gemacht, keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte, bis ein Wilschwein diesem den garaus machte😭. Bin dann umbestiegen auf Golf 6 und hab nur Schererein, ständiges Motorrasseln und rattern, dass einem Angst und Bange wird (Steuerkette wird wohl demnächst wieder gewechselt werden dürfen, nach 30000 km seit dem letzten Wechsel), Tasten die nur sporadisch funktonieren,... Probleme kann man mit jeder Marke haben, willst du sicher gehen, kauf dir nen Japaner.

[@tengilaurel3777]

@@kingkalitzchen350 Nun deine Behauptung bezüglich der Japaner ist meiner Meinung nach nur bedingt richtig. Bei Mazda z.B, und auch hier muss ich wieder auf Erfahrungen mit Bekannten zurückgreifen, scheint es mit der Zuverlässigkeit gelegentlich auch nicht weit her zu sein. Was man hingegen sagen kann und was von einem gewissen Herrn Bloch z.B. für den VW Polo in einem seiner Videos hier auch bestätigt wurde, ist, dass die Produkte des VW Konzerns grundsolide sind, im Gegensatz zu denen gewisser anderer Marken.

[@kingkalitzchen350]

tengil aurel grundsolide, bis auf die motoren natürlich, Stichwort steuerkette, Konstruktionsfehler, die zu imensem Ölverbrauch führen,... Ein Kumpel von mir hatte sowohl mit seinem Golf 3 als auch golf 4 einen Motorschaden bei rund 100000 km. Die sache mit den Japanern war auch nicht ganz ernst gemeint.

[@tengilaurel3777]

@@kingkalitzchen350 nun Deine Behauptung kann ich so nicht teilen und wird auch von mir bekannten erfahrenen Kfz-Ingenieuren so nicht bestätigt; aber jeder möge seine eigene Einschätzung hierzu haben.

[@nicohaase5625]

Meine Frau und ich haben den mal auf einen Parkplatz stehen sehen. Sie ist eingefleischter Ford Fan und fährt ein Focus combi neue Generation. Aber als sie das Auto sah ihre Augen 👀 haben gestrahlt das kann man sich nicht vorstellen 😁. Nur würd ich mir den kaufen hab ich sicherlich nur ihr Auto unterm arsch weil sie mit dem Opel unterwegs ist 🤣

[@tenorthrasysthenes8404]

Echt tolles Auto. Schade nur, dass es den nicht als Siebensitzer gibt. Die Länge dafür hätte er zumindest. Mir persönlich ist er übrigens nicht zu lang. Es gibt ja schließlich längere Autos, die dann über 5 meter sind.

[@exoroxx]

Generell habe ich kein Problem mit langen Autos. In der Stadt sind 4,70 m ungefähr noch die Grenze, die ich okay finde. Mehr muss wirklich nicht sein... Wer längere Zeit mit Kleinwagen in vollgeparkten Innenstädten unterwegs war, weiß: Das ist wirklich praktisch. Geringe Überhänge, wendig dank kurzem Radstand und man passt selbst in kleinste Lücken rein, die andere links liegen lassen müssen. ;) Bei 5-Meter-Auto wird es in der Tat schon schwer und mit einer Breite von über 1,86 m (ohne Spiegel) nimmt der Insignia auch in dieser Dimension viel Platz ein. Nicht nur schlecht in engen Parkhäusern/Tiefgaragen, sondern mitunter auch in Autobahn-Baustellen. Aber so weit denken manche ja nicht, wenn sie unbedingt ein großes Auto kaufen müssen...

[@barbenfischen]

Und mit 4,70m wäre es dann viel besser in der Stadt zu parken? 😁

[@masterproteam9346]

Design ist super

[@ChrisTian-ex9yc]

Fahre GSi Sports-Tourer =>> für mich nicht zu lang da ich nicht in großen Städten fahren muss. Parkhäuser sind manchmal nervig aber es geht.

[@timobrecht2246]

Wir haben einen Astra Sports Tourer und der hat schon 4.7m Länge. Klar der Insignia ist ne Spur komfortabler und hat sichjer mehr Platz für die Passagiere aber beim Kofferraum nehmen sich beide nicht viel... uns reicht der Astra aus.

[@dschonsie]

mir auch, vorallem weil ich hinter mir sitzen könnte und der 125er benziner erstaunlich spritzig und sparsam ist

[@timobrecht2246]

@@dschonsie genau diesen Motor haben wie auch... schaffst fast 230km/h und verbraucht momentan im Schnitt 5.7l

[@brandneu6439]

der Wagen ist 1,87m breit und nicht 2m. Wie kommt ihr auf sowas?

[@MrPaulicool]

Ist wahrscheinlich mit den Spiegeln gerechnet.

[@brandneu6439]

@@MrPaulicool beide Spiegel zusammen nur 13cm? Wohl kaum. Einfach mal nen Fantasiewert rausgehauen, wohl eher. Edit: auf der Opelseite liest man 2,09m inkl. bzw 1,94m mit eingeklappten Spiegeln.

[@MrPaulicool]

Naja, sie sagen ja auch "gut 2m". Aber hast schon recht, die Angabe ist recht schwammig.

[@brandneu6439]

@@MrPaulicool demnächst Geschwindigkeitsangabe: "ganz schön schnell!"

[@MrPaulicool]

Klingt eher nach Auto Bild 😂

[@volkerlensing4186]

Ab4,50m wird es schon schwierig. Wer es braucht, sollte auf nicht allzu tiefe Front und Heckschürzen achten, um auch an Bordsteinen oder Beeten sorgenfrei parken zu können.

[@denjusch9534]

Ich bin sehr zufrieden mit meinem Insignia B ST. Er kommt definitiv nicht an die Oberklasse ran, aber es ist sehr viel Auto für relativ (im Vergleich) wenig Geld.

[@savvatore9231]

Fahr die Büchse jetzt seit 2 Jahren und 55k km. Neuwagen mit fast Vollausstattung als 2.0 D. Der Motor und das Getriebe sind einwandfrei, wenn auch akustisch präsent. Fahrdynamisch top, aber Haptik und Verarbeitung eher schwach. Das 8 Zoll große Kombidisplay ist sinnlos, da Software-technisch nicht ausgenutzt und das Infotainment ist ebenfalls Detaillos und verbugged. Alles in allem ein gutes Auto fürs Geld, aber leider fallen dann die Abstriche doch stark in Form von Qualitätsmangel, Detailunverliebtheit und Inkonsequenz auf. Gut dass es nur ein Dienstwagen ist und ich nicht 45k für die Bude berappt hab.

[@mr.superwetter4193]

Echt erstaunlich, wie es den Testern ´gelingt´ den Verbrauch auf 7,5 Liter nach oben zu schrauben! Fahr den Vor-Vor-Gänger Vectra C Caravan über hunderttausende Kilometer; komme zwischen 4,5-5,5 Liter; im langjähringen Schnitt knapp unter 5,0 Liter aus! Dies bei etwas geringer schlechteren CW-Wert. Aber gut, ich fahre sinnvoll, vorausschauend, stets im größten Gang, möglichst nicht in der Stadt, fast nur Landstraße - selten BAB; schmalste Bereifung unter hohem Reifendruck...

[@XfiveTactical]

5m sind OK, ich bin 4 Jahre lang einen Ford Scorpio ohne Einparkhilfe gefahren und die Grösse hat gepasst, Sogar in Stuttgart!!

[@PeterAi7]

Ist es möglich, englische Untertitel für internationale Zuschauer hinzuzufügen? Mein Deutsch ist schon ziemlich schwach.

[@dschonsie]

merkt man gar nicht 👍

[@PeterAi7]

@@dschonsie Danke. Aber der Unterschied ist langsames Schreiben und schnelles Zuhören.

[@Sensance]

Ich fahre selber den Insigna A FL. Der im Video gezeigte wäre mein letzter, da er der letzte war der von Opel selbst entwickelt wurde. Bei PSA kaufe ich nichts, ich will ja keinen Peugeot fahren...

[@danielka4001]

Warum möchtest du denn kein PSA Modell fahren?

[@Sensance]

@@danielka4001 Ich mag dieses oftmals "andere" Design der Marken des PSA Konzern nicht. Tacho in der Mitte, Bedienung des Fahrzeugs und oftmals viele Eigenheiten aber Hauptsache (vor allem beim Design) anders sein. Zudem wird Opel mehr und mehr verschwinden, denn unter anderem war der Crossland X bereits ein Wagen bei dem der Blinkerhebel und weitere Teile aus dem PSA Konzern stammen. Für mich auch technisch nicht das was ich erwarte. Ich schaue eher nach Korea statt nach Frankreich was Autos betrifft.

[@RaffiDerWahre]

@@Sensance proceed GT :)

[@Sensance]

@@RaffiDerWahre dies.

[@nicinici4777]

@@Sensance ist bei mir genauso!

[@FreeMusic54]

GM oder PSA Unterbau?

[@georghillgruber6034]

Gm Epslion Plattform .Die selbe Plattform nutzt auch der Chevrolet Malibu.Die nächste Generation so 2023/24 wird auf einer Psa Plattform stehen.

[@ManePaleon]

Es ist ein Kombi, 0 auf 100 interessiert mich eigentlich nicht. Aber das Kofferraumvolumen würde mich interessieren, sowas wird aber dann nicht erwähnt.... wie viel Platz habe ich vorne wenn ich hinten einen Kindersitz mit Iso-fix Station habe? Aber das wichtigste, was ich ja auf jeden Fall im Alltag mit zwei Kindern brauche, ist der Wert von 0 auf 100... Wobei, eigentlich mag ich den Bloch, aber ich finde bei Autotest liegen die Prioritäten nicht auf der gleichen Wellenlänge wie die meinen....

[@kingkalitzchen350]

das scheint mir, als wäre dies Standardprozedere, welches grundsätzlich mit allen KFZ gemacht wird. Wahrscheinlich würden sie das auch mit nem Wohnmobil machen ☺️