Opel InsigniaGrand Sport 2.0CDTi - Road test by Miodrag Piroški

Opel Insignia druge generacije nastavlja tradiciju Opel limuzina uz odgovornost nadogradnje prve generacije.
Prijatna spoljašnjost, udobna unutrašnjost, problematična visina krova iznad zadnje klupe, loša zvučna izolacija prtljažnika i ekonomičnost su zanimljiv koktel superlativa i mana ovog modela. Čega ima više? Pogledajte u testu!

[@dadov7238]

Vi gosp. Piroški, I gosp. Juraj Šebalj, ste mi najzanimljiviji test vozaći, komentatori, poznavatelji automobila...s ex yu prostora. Veliki pozdrav.

[@BrateTebra123]

Dado H Juraj za mladu Piroski za staru publiku 👌🏻👌🏻

[@nikolasboyaa6356]

Nova insignia ima u ponudi i paket zvucne izolacije koja ukljucuje i laminirana stakla pa i bolju izolaciju na svim panelima pa i oko tockova ,,gaćama".mislim da ovde nije bio slucaj takve dodatne opreme.verujem da je takav subjektivan osecaj ali ovo je prvi test od desetine pregledanih koji kao manu navode loshu zvucnu izolaciju...pozdrav za redakciju.

[@milosvasic6339]

Vozim insigniu grand sport i mogu reci da je zvucna izalocija na vrhunskom nivou.

[@mrfrenk7011]

Najbolje auto ikad proizvedeno.

[@uroshp777]

I prva,a i ova druga Insignia je nešto novo i odlično za Opel...Sjajan test Pozdrav ;)

[@kruno1861]

Vozim Insigniu 1.6 diesel 100 kw skoro godinu dana. Službeni je, nisam birao pa nemam razloga da navijam. Zanimljivo kako svatko doživi auto na svoj način. (često zbog posla mijenjam aute pa sam u zadnjih 6-7 godina dugoročno vozio sigurno 8-9 autiju i ovaj Opel mi je u vrhu. To da su ručice daleko od volana nisam primjetio iako sam 173 visok i imam male ruke. To da je buka malo viša u kabini, to je istina i na razini je Astre (što nije loše jer je Astra dosta tiha, ali Passat je tiši). Od ove se klase očekuje više. Komfor, prostor, brzina, opremljenost, design, kvaliteta (nikakvih problema u godinu dana), potrošnja (meni 5,7 prosjek) je vrhunska. Auto mi je u svakom slučaju zanimljiviji od Superba i Passata koje voze kolege. E sad meni smetaju tri stvari: 1. senzori (parking i kišni) - imaju neku svoju logiku i ne funkcioniraju kako treba 2. start/stop - loš i spor (recimo tu je VW ko metak) 3. bučniji ovjes kada prelazim preko rupa (ok felge su velike ali opet tu je VW bolji)Ostalo kao što sa rekao stvarno super i još nešto auto je sa 18'' felgama i metalik bojom stvarno lijep (nemam stražnji brisač :) ).Za preporučiti svakako je jer se za cijenu VW Passat može dobiti više. (uz ovih par sitnica koje sam napomenuo).

[@danijelstevansek4599]

Nisi ti 173 cm visok,nego 173cm nizak hahaha i razmazen vozac,mos mislit vozio audije pa zameras na neprimetnim sitnicama.

[@zacciwoycek3217]

The most beautiful car on the market 🏁🏎️

[@gregorkavcic3679]

Zdravo, pišem vam iz Slovenije. Pohvale za test, vrlo dobra prezentacija i simpatican prezentator. Avto mi se vrlo sviđa, posebno karavan, ali ova buka to mi je strašno iznad svega. Da nije mozda kako sto je neko vec naglasio, problem u gumama? Isprobajte isti avto opet na letnim gumama, da vidimo razliku. Pozdrav

[@nikolastojanovic9996]

Vozio sam novu opel insigniu, uopste nema neprijatan zvuk guma u kabini. Sta vise tacno me je prijatno iznenadila tisinom u kabini...

[@goggyso]

Tako je. Ovo je plaćena kontra propaganda.

[@vrelegume]

Najugledniji svetski mediji su na istom stanovištu što se izolacije kabine tiče.

[@mirsad644]

Bolja je od passata b7

[@danijelstevansek4599]

@@vrelegume po cemu su najugledniji,milion puta su kompromitovali sami sebe,uostalom ne morate ponavljati ko papagaji,ljudi voze i u praksi realan kupac nema problem sa bukom.

[@jovan4382]

@@mirsad644 bolja malo sutra

[@skile86]

Te Pireli zimske gume su najvece smece koje sam ikad imao. Morao sam da idem u servis da proveravam lezajeve tockova zbog buke koju proizvode.

[@davidburus1956]

Ja vozim insigniu na zimskim gumama conitnental i nemam apsolutno nikakve zamjerke na buku... jedino preko 200 km/h je buka malo veća ali sve ostalo nije vrijedno pažnje...

[@nematelanemadela8593]

Po izgledu auto izgleda slicno kao bmw serije 6....prelep auto...

[@mrfrenk7011]

Ja ga imam vec dve godine i nema nikakvih problema sa zvukom

[@mirsad644]

Blago tebi jarane

[@nenad8649]

Čepići u uši zbog buke u kabini. Pa ovo je takav hejt da nema dalje. Tišina u vožnji možda nije na nivou Mercedesa ali u poređenju sa Serijom 3 i A4 i sličnima u klasi ova Insignia je bukvalno bešumna.

[@kenan7504]

Bravo profesionalno odradjeno

[@madmaxmaximmaximus4128]

Pa 30 puta se ponovila buka od podvozja, pa buka od podvozja. Vozio sam ovu Insigniju 1.5/165AT6 oko 350km i apsolutno nisam steko utisak da je toooliko bucna, ok, nema izolaciju kao A6, ali nije kao ni Lada Niva. Po mom misljenju 1.6cdti/136AT6 idealan izbor ekonomicnosti i performansi. Mislim da je 1.5 benzinac je nekako kratak.

[@svicaj2514]

70dB pri 130 km/h je mnogo

[@aleksandarstojkovic2611]

​@@svicaj2514 Не да нема 70дб него не знам где сит о видео, а веровтно је ниси ни возио. Изузетно је тих ауто и пријатан. Лик мало серуца, јер јебига треба форсирати друге марке. Опел је са овим аутом појео конкуренцију, квалитет, конфор, тишина док се возиш је на веома високом нивоу.

[@svicaj2514]

@@aleksandarstojkovic2611 postoje mjerenja

[@goggyso]

Još u mojoj Astri G su napravili odličnu zvučnu izolaciju, kojom logikom bi danas sa novom Astrom napravili deset koraka unazad? Pre će biti da su gume te koje stvaraju buku jer su zimske, treba napraviti test sa letnjim, naravno kvalitetnim brendiranim. Dalje, ukusi su različiti, što je nekom malo, drugom je više nego dovoljno, što je nekom ružno, drugom je prelepo. A o predrasudama kad je Opel u pitanju više nema smisla govoriti. I danas ćete naći "pametnjakoviće" koji znaju da će nova Astra brzo zarđati, čuo je negde... Moja G je 98 godište i još nema mrvicu rđe nigde. Malo je i stvar održavanja.. ili zanemarivanja-neodržavanja, neko kao ja pazi na svog ljubimca dok su neki aljkavi i bahati i baš ih briga ako očešu negde auto na parkingu i ogule boju, pa tako godinama stoji nezaštićen lim...Jedino što mi se ne sviđa je što su Francuzi umešali prste u Opela. Samo da ne pređu pežoove hronične bolesti, poput tradicionalne loše elektrike, svilenih menjača i sl. Opel je pod GM-om bio kvalitetno urađen, trajan i pouzdan, što je meni lično najbitnije, svakako bitnije od trkačkih performansi iako sam ljubitelj sportskih automobila, ovo je ipak prvenstveno porodičan auto i neće na trkačku stazu u fabričkom stanju.

[@ivanlazarevic78]

napadas francuze za elektroniku a ja se naslusah jos groznijih prica za opelovu elekroniku i racunare.

[@kl3659]

Jedna od najvažnijih stavki kada kupujem automobil je kolika je buka u kabini(vozim 90% van grada).O ovome autu sam počeo da razmišljam sada kada je na velikim popustima,daleko jeftiniji nego kada je testiran,ali ako je buka kao što kaže voditelj,taj auto mi nije interesantan ni da je 50% jeftiniji.Eto,ima i takvih kupaca...P.S. imao sam na jednom automobilu zimske,gume Pirelli 225/50r17 ono je bilo nepodnošljivo bučno,takođe i sa run-flat gumama(Goodyear) sam imao isto iskustvo,mislio sam da su mi "crkli" ležajevi.Probao bih auto sa srugim gumama,čisto da mu dam šansu.

[@furiousmonster2968]

Zvucna izolacija je odlicna ovaj voditelj je prdnuo u saku

[@damirzufic1822]

koje pireli gume za Insigniu . Conti , ili kao sto ja imam Falken 245/45/18 . Vrhunske .

[@dmqueen5854]

nova frizura je ekstra

[@darijecurzik4735]

Zvučna izolacija vrlo dobra, imam i ljetne i zimske gume Hankook

[@bladeblade8443]

Te su i naj bolje

[@ljakrtsh1]

Mozda je buka mnogo manja kad se automobil vozi na ljetnim gumama

[@miodragpiroski8055]

Luka postoji i ta mogućnost. Međutim ovde je u pitanju premijum brend pneumatika pa nema razloga za sumnju. Najveći deo tog zvuka dolazi iz zadnjeg dela vozila što upućuje na lošu izolaciju prtlkažnika koji se dalje ponaša kao zvučna kutija...

[@nautabrodic7806]

Prijatan test, jedino da Miodrag manje mase rukama....

[@miodragpiroski8055]

Nauta Brodic To bih se složio sa Vama! ;) Hvala na sugestiji

[@slobodanmarkovic4079]

To je skola pokojnog Mirka

[@dedskin1]

Au dobar je , kaze ako vas auto ne ubije i uspete da prezivite osecate se kao u ladi iz 70ih godina , a kad se umorite od voznje suvog grla terace vas da ostavite kafu i pijete naravno sok od paradajiza :) Al bez brige , sama ce da zakoci ako vam se sok od paradajiza prospe u kolima pa u trenutku nepaznje pridjete blizu kola ispred vas . Svaka cast , smesno je al dobar opis , to zelim da cujem , istinu i malo humora .

[@MB-LudiMilojko]

Vozim Insigniju 2.0 turbo benzinac, 200ks, na 150km/h ne cuje se, kakva buka? Bas tiha limuzina..., mozda gresim jer dizelku nisam vozio.

[@Ante-I]

Šokirao sam se na ovu kritiku za buku, jer, imam upravo ovaj model, 2018, 1,6 CDTi motor, i bio sam oduševljen kako se ne čuje, iako je dizel... Naravno, nije tih ko ovi premijum Marcedesi itd, ali ni ne košta toliko. Nekad moram dati gasa da me razbudi malo, dakle, tek od 130 pa dalje donekle dobiješ osječaj da ipak nije ono električno s...e od motora i auta. Tako da ne shvačam ovakve različite primjedbe, da nije stvarno problem u gumama? Ne vjerujem da jedan ima dobru izolaciju, a drugi nema, nije to dodatna oprema 😁

[@vrelegume]

Buka dolazi iz prtljažnika. Ne iz motora. Obratite pažnju

[@Ante-I]

@@vrelegume Ne vjerujem da je drukčiji ovjes između karavana i grandsporta, tako da i dalje ne razumijem, stvarni nisam primjetio nikakvu buku. Možda vibracije uzrokuju nešto slično, naprimjer, rezevni kotač slabo pričvršćen, pa uslijed vibracija u vožnji stvara buku? Neznam, moje kritike možda jedino na mjenjač ide, neusklađenost u nižim brzinama, i prerano paljenje turba u istim... To moguće zbog slabijeg motora kojjeg imam, 1,6, možda je na 2,0 bolje.

[@dulevujosevic9663]

Znam par ljudi sa ovim modelom,nikada se niko nije zalio na zvuk,vidim i u komentarima ljudi to demantuju,ne znam u cemu he tu problem?

[@dzontrakontra93]

ja mislim da je opel jedini avto sto se proizvede i odma ide u prodaju....svi drugi svoja avta testiraju i kad primjete greske to srede i krenu u prodaju kad misle da je to to... niko nije prije od opela cuo buku u kabini... jer po tvornicama lupaju masine. necuje se nista

[@slavakisaleksidis1827]

i ja sam ubjedjen da tu nema nikakve kontrole kvaliteta. vozim opela i misljenja sam da je u pitanju klasični poluproizvod. takve debilne sitnice sebi dozvole da je to strasno.

[@mirsad644]

Najbolja je bolja je od pasata B7

[@jovan4382]

DALEKO JE OPEL OD VW, ZIVIM U NJEMACKU

[@jovicaborkovic8343]

@@jovan4382 mora da si se tamo i obrazovao

[@danijelstevansek4599]

@@jovan4382 zivis u njemačku?pa? To samo znaci da zivis u njemačku nista vise..

[@jovan4382]

@@danijelstevansek4599 puno puno daleko druze , to je istina !

[@danijelstevansek4599]

@@jovan4382 da ali iza mercedesa..

[@dragoljubvacic7785]

Pravilno držanje ruku je 10 do 2 a ne 15 do 3

[@darkoh2503]

Zastario si. To je bilo do prije cca 25 godina kad je broj okretaja volana imao u prosjeku krug vise.

[@ivanrodic2704]

Ne znam o kojem brujanju i hucanju pricas, al blago receno pretjerujes... Odvozio 500km svvake ceste, autoputa i preko 190., ni govora o navefenom, bas obrnuto, to traktorski pogon jedino moze bucit...

[@TheCensara]

Da li je to zaista tolika buka u automobilu da iritira i ima li rešenja za nju!? To onda znači da sve pogodnosti koje nova insignija pruža padaju u vodu, pa ko je lud da kupi automobil koji je tako bučan a pritom ni malo jeftin. Onda bi lada imala prioeitet svakako makar se morali odreći matrix farova😂

[@admirhelja2945]

Pozdrav ljudi. Interesuje me kakva je insignija 2016 godište. 137KS. Intersuje me jesu li popravili grešku na uljnoj pumpi, koja je bila prisutna u prvobitnoj verziji. Molim za iskrene komentare. Hvala svima.

[@darkoh2503]

Greska lule pumpe za ulje je popravljena od 2012. To zapravo nije ni bila greska jer je predvidjeno da se promjeni na 100-120k ali je to malo tko radio. Skupo uloziti 50-100€ za promjenu lule. Ali kad treba uloziti 1800-3000€ na istu kilometrazu da se promjeni komplet lanaca na BMWu, Audiju, Mercedesu, onda to nije skupo.

[@nihonix7269]

Ali brate ovaj zadnji brisyc ma ne dopustivo da ovakvu gresku naprave

[@aleksandarbabic5329]

Gde si gari?

[@lokingloking]

ajmo jednom ford mondeo na ispit...nepravedno zapostavljen na balkanskim prostorima...

[@indiromerovic8545]

7:44 makadamskom putu? Ajjjj aj aj😬

[@lokingloking]

jako glupa sala u vezi buke u kabini...

[@sinisajakus1744]

Nevjerojatno ali i u 5 metara izgledaš smješno

[@aleksandarpetrovic882]

Ja sa.m imo opela vektra a iz 1994

[@NoKe024]

eeeeee ovooo je test automobila gdje ti kaze stvarno kakvo je auto a ne oni daim auto kuca auto on ga reklamira

[@mladenjovanovic2218]

za noge nema problema pozadi..ali frizura trpi :D

[@danedanilo]

Pa skini te zimske gume koje bruju na svakom automobilu!!!!!Za one neupucene-ima zimskih guma koje bruju kao lezaj na tocku da vam je zveknuo a ovaj testira auto sa tim brujavim gumama i umesto da kudi gume on kudi auto od 30000 eur !!!

[@vrelegume]

Zimske gume ne "bruju" u kabini automobila koji je dobro izolovan naročito ne novog koji košta 30+K evra. Pneumatici imaju svoje "bruju" klase, pa ta priča o "bruju" Pirelli gumama je lansirana za novinarske poltrone koji nemaju autoriteta. Jednostavno loša izolacija jer se ŠTEDI. Hvala na komentaru

[@jovanpetrovic5349]

Kako zimske gume ne mogu da bruje?Ne bruje sve ali ima one koje paraju usi kako bruje!Jednom sam imao takve gume i od tada strogo pazim svaki put kad kupujem zimske gume da ne naletim opet na takve.Pa da ne valja izolacija nebi mogao opstati unutra od dizel motora.Pa Jugo nema nikakvu ama bas nikakvu izolaciju pa mu se gume ne cuju u kabinu sem ako ne stavi gume koje si ti imao na testu.!

[@vrelegume]

Ovde u Insigniji se radi o lošoj izolaciji prtljažnika koji se ponaša u takvoj situaciji kao rezonantna kutija i pojačava akustički utisak. Ne nasedajte poltronskim "testovima" malih redakcija koje traže svoj tračak sunca. Nemaju pojma

[@vrelegume]

www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/find-your-tyres/products-sheet/winter-sottozero-serie2# Pneumatik sa najboljim ocenama za komfor u vožnji

[@danedanilo]

Druze postujem te i volim gledati ovu emisiju kad si ti u njoj,veoma dajes korisne informacije,znas se ponasati i nisi dosadan sto je veoma vazno ali priznaj da si pogresio u vezi izolacije jer svi mi nekad pogresimo.Koliko covek treba biti malouman pa poverovati da takav auto nema dobru izolaciju-pa poskidaj svakom automobilu sve tapacirunge,tepihe-svu izolaciju im skini pa neces malte ne cuti gume unutra!

[@bozic30]

Imam istu...samo sto je osmostepeni automatik. To oko buke je cista glupost. Te Pireli gume su ocigledno smeće.

[@bokisa1125]

Prostora pozadi ne manjka, rece covek koji skoro udara glavom o krov auta i kome skoro kolena udaraju u vozacevo sediste :D Koliko je visok gospodin Miodrag?

[@miodragpiroski8055]

Bokisa kako rekoh za noge ima mesta, glava je već problem. 190 cm

[@bokisa1125]

Onda definitivno ima mesta za prosecnog srbendu cak iako racunamo pivski stomak :D Hvala na informaciji ujedno i odgovoru

[@davidburus1956]

Majstore imas radio pa si upali... samnjit će ti šumove....

[@markosekula5624]

Пa нoрмaлнo дa је звучнa изoлaцијa лoшa кaд вoзиш пo кaлдрмoм.

[@Raca962]

Nisi pohvalio muziku 😉

[@zoranlancer5253]

Piroski nema pojma o automobilima! Nova Insignia je brutalan auto i jedan od najboljih u klasi. Kakva buka u voznji?!

[@zoranlancer5253]

Da zaboravih da napisem, jedina buka u autu dolazi iz BOSE ozvucenja!

[@vrelegume]

Ako je TAM-ić najbolje što ste vozili pre Opel Insignije, onda je ona zaista tih automobil!?

[@zoranlancer5253]

@@vrelegume TAM-ić je odličan za poljoprivredu!

[@Стеван-м7ц]

@@vrelegume jel se moze naknadno u svojoj reziji dodati zvucna izolacija? Meni je buka u autu veoma bitna stavka. Video sam da vase Ruske kolege nose sa sobom uredjaj za merenje zvuka i zapisuju na kojim brzinama je koja buka i onda uporedjuju sa ostalima u klasi

[@dusanilic9127]

Neprofesionalan test

[@vrelegume]

Obrazložite?

[@izetkadric8712]

vozim ga godinu dana dobar auto jedina zamerka su sedista tvrda ko sam djavo to je razlog zasto cu ga prodati kicma mi otpade u njemu

[@milisavstankovic6222]

Lopata od auta.jako loš auto.Mana izmedju ostalog je lanac a zamjena je 1200e.Opel je krs

[@Mr11ESSE111]

baš nemaš mjesta za koljeba ko ni za glavu

[@nikolatesic1786]

Poor man’s skoda

[@semasemonfox1689]

Kupio sam insigniu novu u salonu,predhodni model. Izolacija i zavrsna obrada su katastrofa. Nikad vise.

[@goggyso]

Pređi na Golf 2, mnogo je tiši i bolje urađen. :)

[@danijelstevansek4599]

Sta je sa vama ljudima stara insignia pogotovo restilozovana je brutalna,kolko ste svi razmazeni neverovatno.

[@uvijekostro8901]

@@danijelstevansek4599 Slažem se ....neznam o čemu ljudi pričaju..insignia 2013 godina ( moja) extra auto.....a nisam iz fiće sjeo u nju nego iz audia a4

[@AaAa-qk1rb]

Gume samo Conti i Mishelin .. moze i Brigestone ostalo ne