zadnji pogon, odličan mjenjač, dopadljiv dizajn, čak je imao i sportski štih....sve ono što Opel danas nije 😢
@sv_cheats19704 жыл бұрын
E opel je 80-ih ukakao, nekada marka koja je mogla mercedesu i bmwu parirati danas katastrofa
@goldenboy53504 жыл бұрын
Vjerovali ili ne, u Istočnom Sarajevu je jedan ovakav Kadett C taksirao sve negdje do 2014. Vozio ga jedan deda od 70 godina, nije htio u penziju. Taksirao je sa njim najmanje 20-tak godina
@sanda7344 жыл бұрын
Ovakav auto je bio u mojoj porodici od 1979.-2012. za to vreme prešao je ojo 650.000km. Žao mi je što sam ga dao na otpad.
@alendjordjevic29154 жыл бұрын
Moj tata ga vozio 40 god, od 75., ja na njemu naucio, ali nikad ne bih promenio onaj prelepi tanki volan i dugacku rucicu menjaca. Motor od 999cm3, pouzdan. Pamtim veliki ainslag i motanje volana kao da ima servo. Sve pohvale i za ovaj beli.
@brankokucera584 жыл бұрын
Baš volim gledati ove vaše recenzije starih auta. Rijetko tko se bavi njima! Puno Vam Hvala ! I samo tako nastavite !!! 👏👏👍
@user-ig4mg7go1s4 жыл бұрын
Имао сам модел из '79-е, 1100ццм... Ишао као мећава. Нигде да те остави. Нај бољи ауто! Нај бољи!!! И данс га се радо сећам.
@AOP7623 жыл бұрын
Good video of car of Kadett
@tonypiresfilho80084 жыл бұрын
Top top. No Brasil chamamos de 'chevette tubarão'.
@user-xh8ns4lv5p4 жыл бұрын
Imao sam ovakav auto,baš beli,ali sa petoro vrata,u originalnom stanju;prodao sam ga kada sam kupio noviji.Ne razumem se baš u automobile,ali mislim da bolji auto od ,,bananice" nikada više neću imati. Inače,sve pohvale za epizodu i Luku.
@markozivkovic23704 жыл бұрын
Svaka čast mladom čoveku koji se trudi da sačuva deo automobilske istorije,i to ne samo time što će da ga pokazuje na izložbama,već što ga vozi svakodnevno.Vidi se da nije savršeni kolekcionarski primerak,ali je baš zbog toga svakodnevni učesnik u saobrećaju.Bravo i samo nastavite sa ovakvim reportažama
@strahinjastevic74804 жыл бұрын
sjebao je auto sa delovima kojima nije mesto na ovom modelu, da ne spominjem već plin...
@vladimirnormali15644 жыл бұрын
Meni se sviđaju ovakve reportaže , jer su bliže nama običnim ljudima i našim običnim životima. One Ferarije i Masaratije ostavite po strani .
@vrelegume4 жыл бұрын
Naravno da je fantastično i pohvalno kada je automobil do poslednjeg šrafa isti kao iz fabrike, ipak ako se dopuni delovima srodnih modela, nije to nešto zbog čega se ide u Hag.
@BobSaint3 жыл бұрын
@@strahinjastevic7480 Što volim kad Mile iz ćoška kafane dobacuje.... Čovek ga održava kako može, tebi ako se ne sviđa, možeš da probaš, pa da vidiš kako je jednostavno posedovati i održavati oldtajmera.
@nebojsaavramovic1133 Жыл бұрын
@@BobSaint čovek je izneo svoje mišljenje koje je korektno za razliku od tvog komentara.
@aleksandarparipovic1450 Жыл бұрын
Najlepši kadet svih vremena pogotovo cupe verzija 👍
@vladimirvojinovic40263 жыл бұрын
Bravo druže ! Napravio si prelep auto, tipičan jednostavan auto sa stilom iz sedamdesetih.
@borisgostovic6662 жыл бұрын
Moja familija iz Karavukova je dugo imala kadet c.. maltene 30g. Bio je to model ja bi reko GT imao je padajuci zadnji deo kao mustang. Secam se da je imao na zadnjoj soferci plasticni suncobran(šuklautra). Ako se dobro secam bio je 1.6S ..unutra visoka anatamoska sedista.
@gilelegendaip4 жыл бұрын
Predobar model imao sam ga pre 10 godina i jace ali vreme je ucinulo svoje nazalost
@esmarasic18323 жыл бұрын
moja neostvarena zelja
@troya9154 жыл бұрын
Opel je Opel...dobri su to automobili generalno..kakvih ima odlični
@draganjecanski28684 жыл бұрын
uskoro ce i moj kadett c biti uradjen pa cu posetiti luku jer nas deli samo 50 km
@xyxy90904 жыл бұрын
Naj ljepse auto koje je ikad napravljeno...
@momart99554 жыл бұрын
??'!!!Šta je tebi?
@darko11134 жыл бұрын
Jedan je Miroslav Sosberger 👍
@sanda7344 жыл бұрын
Treba da imam nekih delova, mislim stop svetla, instrument tablu, ablender. al moram da proverim u kakvim su stanju.
@lakibeban92554 жыл бұрын
Odlican auto,jednostavan za odrzavanje.sajla za rucnu kocnicu bila bez pancera tako da nije mogla nikada zaribati...
@miroslavokanovic2962 Жыл бұрын
Opel❤
@vladimirvojinovic40263 жыл бұрын
Vremena kada je Opel imao stil.
@laliczoran12002 жыл бұрын
istini za volju, VW Buba u Evropi nije bila nikakav HIt početkom '70, a takođe i na tržištu SAD prodaja je beležila konstantan pad uprkos određenim poboljšanjima, tako da vaš uvod nema nekog realnog osnova. Naprotiv, nemački VW je bio maltene na ivici opstanka jer je nekoliko godina za redom beležio pad prodaje i prilično velike gubitke sa svim svojim zastarelim modelima. prekretnica je došla kupovinom audija i implementacija njihovih rešenja u Golf 1. Sa druge strane, ono što su Opel i Ford nudili krajem 60 i početkom 70 je bilo po svemu (tehnološki i kvalitetom) superiorno u odnosu na VW
@milosrdniandjeo95144 жыл бұрын
Pravao auto ne kao sad puno elektronike iplastike kad se pokvare mozes samo plakati
@mare.63334 жыл бұрын
Odlican klip...Imam kadetta D 1981 god. Odlicno stanje da ne kazem fabricko..ima sitnica koje ne mogu da nadjem.. pa me zanima da li Luka moze da mi pomogne u potrazi nekih delova?? Pozz..
@vrelegume4 жыл бұрын
Nisam ovlašćen da javno objavljujem Lukin broj mobilnog, ali potraži ga na facebook-u ili se raspitaj kod drugara sa facebook stranice Pavlovic garage. Miroslav Schossberger
Opel Kadett under GM rebadge as Isuzu kadett body no changes.
@mladendjokic47694 жыл бұрын
Cena tog kadeta
@milutinobrad11124 жыл бұрын
Ovaj ga budžio pooodosta
@bojanjankovic28824 жыл бұрын
Neunistiv auto
@SITRUUNAUTZFY3 жыл бұрын
I WISHD ID HAD 2 KADETT CS 76 AND 77
@justalfathings6175 Жыл бұрын
Ovo ljeto mi je cilj barem voziti jedan
@BILJICAGOR4 жыл бұрын
Imao sam ih u kupe i sedan verziji, dizajin odlican, motor atmosferac, slabasan ali nevjerovatno izdrzljiv, karoserija 0 znaci nula! Pa to nije normalno koliko je trulio, svake 2-3 godine je bilo nesto za krpiti na njemu, ja ne znam kako su ih ovi ljudi ocuvali sto ih danas voze.
@laliczoran12002 жыл бұрын
pa tako što ih nisu krpili svake 2-3 godine kod priučenih majstora. 😁 inače, retki su automobili iz tog perioda koji nisu za današnje pojmove 'brzo trulili' Imali smo 2 komada, jednog u kom3 sam odrastao i jednog 1978 kojem sam ja prvi put radio limariju 2005 godine, dakle tada je imao 27. Taj se nedavno prodavao i po slikama vidim da "moj rad" još uvek odoleva zubu vremena.
@BILJICAGOR2 жыл бұрын
@@laliczoran1200 Haha, brate stanes kraj njega i cujes kako ga korozija jede 😂😂😂
@dragoslavgolic32754 жыл бұрын
Pa cemu ce lpg
@vrelegume4 жыл бұрын
Zato što je svaki ušteđen dinar jednako zaradnjen dinar.
@bane990004 жыл бұрын
Vazno da si stavio recaro sedista na auto koji ne moze 60 da ide,i unistio njegovu autenticnost. Greota.
@MartinMARTIN-wp9ms3 жыл бұрын
Garantiram deka ide 160 ne 60..
@MrNemanjus3 жыл бұрын
Pa de nadje automatika
@akdonkihot4 жыл бұрын
Magao je da zakrpi rupu na nebu na desnoj strani
@vrelegume4 жыл бұрын
Po cenu da budem nepozvani advokat, siguran sa da će i srediti u najkraćem roku. Miroslav Šosberger
@montenlee57972 жыл бұрын
Lep ali nije original
@momart99554 жыл бұрын
Ljubitelj sam autiju od nekada ali brate Opelovih ne....nikad auta od Opela. Nema Opel neke modele koji imaju vrijednost...niti jedan model Opela nema aukcijsku vrijednost.