Opel Olympia - Meilenstein der Technik | Motor mobil

Ein Technik-Trendsetter aus Rüsselsheim. Mit dem Olympia schwimmt Opel auf der Erfolgswelle und knackt als erster deutscher Hersteller 1935 die Schallmauer von 100.000 gebauten Autos pro Jahr. Unter dem biederen Blechkleid verbirgt sich ein Meilenstein der Technik.

[@GultekinCOSAR]

Wonderful. And it is protected very well since 1935. Really Congratulations. And I think this is the first car with carriage body.

[@Franky46Boy]

It probably is from 1939. Production started in 1938.

[@GultekinCOSAR]

@@Franky46Boy Thank You very much. Kindly Best Regards To You. 🙂🙋‍♂️

[@reflector7290]

das waren noch echte Autos!!!!

[@sebastianmacduck2222]

Die geringen PS Zahlen sind für die Zeit normal. Die Ente fuhr zur gleichen Zeit mit 9-12ps herum. Man vergisst dass die Fahrzeuge nur halb so viel wiegen wie heutzutage. Meine Ente wiegt 600kg und hat serienmäßig 29PS.Wenn man die Leistung eines 60PS Kleinwagen mit 1200kg von 2019 durch das Gewicht teilt, kommt man auf ähnliche Leistungen wie 1940-1990. Man fährt halt immer mehr Extras und Elektronik spazieren. Wirtschaftlich gesehen ist das eine Katastrophe. 60ps bei 600kg und man zieht an der Ampel jeden Rennwagen ab. Dazu frisst der Wagen kaum was.

[@hermannguth1790]

Gebaut 1935 in Deutschland, muss man sich nicht eigentlich davon distanzieren, oder war doch nicht alles schlecht ?

[@robertwinichner258]

Schön, schön aber diese Kühlerfigur ist nicht original, die stammt von einem Kapitän bj.54

[@josebruxio7201]

BruXel / Opel mercedes maybach porsche volkswagen etc

[@Julian1984Iran]

Meilenstein der Pleite.

[@AlexandreKlafke20]

Very very very nice car!!!!

[@campingfreundcamper9131]

Opel Olympia , Weltbestes Auto in Wolfsburg.

[@joaobarbosadossantosneto1285]

Fui um feliz proprietário de um 1938, adquirido em 1979, parado em uma garagem a mais de 15 anos. Grande carro! Suspensão dianteira independente hidráulica.

[@jochenstingel5509]

Da war opel schon general motors

[@miroslavokanovic2962]

Opel❤

[@alfderbabybenz7092]

Ich hoffe mehr junge Leute wie ich (Baujahr 2000) finden in Zukunft auf magische Weise Attraktion zu diesen wundervollen Karossen bevor das Wissen und die Autos letztendlich nach all der langen Zeit des Überlebens aussterben.

[@fffhhh9982]

Die Karosserie des dargestellten Modells aus den fünfziger Jahren gefiel mit vom Design immer sehr gut. Das Kabriolett nannte man "Landaulet".

[@sabinas6991]

Ile kosztuję taki opel do renowacj;)i51rok.???

[@michaelgahler4729]

Was in diesem Bericht völlig fehlt ist die Tatsache, das der Motor auch im NSU-Kettenkrad der Wehrmacht Verwendung fand.

[@mariokonig4642]

..... und bis 1988 im russischen Moskvich 2140. 😎

[@wolfgangrohe8426]

@@mariokonig4642 Das ist großer Käse. Schon im Moskwitsch 412 aus den Siebzigern wurde ein Alumotor mit oben liegender Nockenwelle und 75 PS verbaut, den die Russen 1967 vorgestellt haben, selbst der Vorgänger der 408 hatte einen anderen Motor(50 PS). Sie meinen den Moskwitsch 400, der dem Opel K38 (Kadett) entsprach, aber nur ein paar Jahre nach dem Krieg gebaut wurde.

[@AndreasHelberg]

"Geile" Kiste :-)

[@Philosophie666]

Könnter ihr mal ein Video über denn Ford Crown Victoria machen?

[@knut-hinrichqwalter2463]

Die selbsttragende Karosserie hatte schon 10 Jahre früher der Lancia Lambda !

[@matthiaseckert4022]

Nicht ganz korrekt. Der Lambda kam 1922 heraus, das wären zu 1935 dann 13 Jahre

[@picco2505]

wer je eine Kutsche - offen oder geschlossen zerlegt hat,weiß,daß die schon Jahrzehnte früher sebsttragende Karosserien hatten,mit Eisen armiert und genial verarbeitet!

[@huto9606]

optisch kein wahrer Meisterwerk, aber fahrtechnisch ok!

[@Franky46Boy]

Wie meinst du? War in 1938 sehr modern und sah besser aus als viele damalige Autos...

[@huto9606]

@@Franky46Boy nein, nicht schön, der Kühlergrill alleine ist schon bad - eine seltsame Schachtel auf Rädern

[@Franky46Boy]

@@huto9606 You don't know a thing about car design before the war, don't you?

[@huto9606]

@@Franky46Boy da ist ja der Citroen 4CV ein wahres Meisterwerk an Design

[@huto9606]

@@Franky46Boy über Geschmack sollte man nicht streiten, aber den Opel ist alles falsch gelaufen

[@kingearl2596]

Meilenstein? Eher ein schwerer Nierenstein mit seinem 1905er-Flathead und Ölverbrauch und und und. Bitte seriös berichten und nicht immer deutsche Autos beweihräuchern.

[@frankkramer832]

King Earl der Wagen hat keinen „Flathead“ verbaut, sondern einen modernen 1,5 Liter Motor mit oben liegenden Ventilen. Außerdem eine der ersten selbsttragenden Karosserien bei einem Großserien Fahrzeug der Mittelklasse. Ach ja, Einzelradaufhängung vorn hat er auch noch... der Olympia war ein sehr modernes und noch dazu günstiges Auto mit technischen Neuheiten. Er war sehr gut.

[@hubertpalmstorfer-lehner9527]

kann ich aus der Praxis bestätigen, war damals Tankwart bei ARAL, da hiess es : Öl tanken und Benzin nachfüllen......