Opel Omega B 2,5 DTI - Wechsel der Kurbelgehäuseentlüftung - Häufiger Grund für Turboschaden!?

[@Dukeperformance]

Das bei 1:25 erwähnte Video ist leider noch nicht fertig, wir bemühen uns aber, es Euch so schnell wie möglich zur Verfügung zu stellen : )

[@KruppWT]

Hallo, ich habe auch eine Omega Ich habe einen M51-Motor, sehr zuverlässig, aber nicht so leistungsstark wie der M57 Wenn Sie es wissen, sagen Sie mir, wie Opel beschlossen hat, BMW-Motoren in den Omega einzubauen. Haben sie kooperiert? Entschuldigung, aber ich habe es in Google übersetzt)

[@KruppWT]

Und es gibt noch eine andere Frage... Ich habe gelesen, dass Opel früher, als es unter der Führung von GM stand, in Deutschland nicht so sehr geliebt wurde, und dass es wahrscheinlich auch heute nicht so beliebt ist, genau wie Audi, BMW und Mercedes ( Meiner Meinung nach hat Opel hervorragende Autos gebaut: Captain, Admiral, Diplomat, Senator, Manta, Ascona, Kadet, Calibra und natürlich Vectra A-B und den legendären Omega A-B. Vielleicht nicht ganz so hochwertig, aber der Preis war da und es gab interessante Motoren und Tuning aus Studio und Werk, die den großen deutschen Drei in nichts nachstanden.

[@Dukeperformance]

@@KruppWT Hallo! Warum genau Opel BMW-Motoren verbaut hat, ist mir leider auch nicht bekannt. Ich habe jedoch einmal gelesen, dass Opel zu dieser Zeit keine passenden Dieselmotoren für den Omega hatte, weshalb sie diese wohl von BMW bezogen!

[@Dukeperformance]

@@KruppWT Opel hat bestimmt auch einige gute Autos gebaut. Wie bei jeder anderen Automarke auch, gab es nun mal auch bessere und schlechtere Fahrzeuge. Leider haben sehr viele Opel auch viele bekannte Leiden mit denen man als Fan leben muss...