#Opel

[@mechulatlgan5159]

Eski bir Opel Omega kullanıcısı olarak akıcı anlatımız mükemmel.Kanalınızı yeni keşfettim,bugüne kadar en iyi Omega incelemesi.Elinize sağlık.98 model omega kullandım.Gerçekten de mükemmel araçlar.Arka koltuklar çok rahat dediniz evet Omega nın arka koltuklarında bulduğum rahatlığı birçok otomobilde bulamadım mesela Mercedes.Dediğiniz gibi makyajsız Omega B nin özellikle iç tasarımı makyajlı kasadan daha güzel ve heybetli duruyor.Parça problemi soranlar oluyor.Omega Opel Vectra B ile aynı motoru kullanıyor.Vectra B ülkemizde çok sattığından dolayı parçalar rahatlıkla bulunuyor.Opel firması bu modeli bırakıp Signum denilen saçma modeli neden üretime almış anlamak mümkün değil.Bana göre Opel firmasının Senatör den sonra en iyi modeli.Arkadaş da 2013 model E serisi Mercedes vardı.Uzun yola gittik rahat edemedim.Omega uzun yolda yormaz ve ses yalıtımı çok iyi bir araçtır.2.el sitede ilk baktığım model Omega oluyor.Araç alırsam Mercedes,BMW,Omega arasında fiyat performans olarak Omega tercih ederim.Çünkü Omega da bulunan konforu çok üst fiyatla BMW,Mercedes de bulabilrisiniz.2.el fiyatlar malum.

[@aliyldz595]

Kullandığınız 2.0 miydi 2.5 miydi?

[@alperen05]

Bu arabayı görünce aklıma Serhat İncinin bir lafı geliyor "Omegadan sonra her araba bana az yakıyor"

[@sametozdede1009]

Binmedigi içindir keisn

[@barsdalmis812]

Aman aman yakmiyor bu şartlarda bile sport moduyla gezmezsen

[@serhatcakar2300]

Aga v6 var hakkını vercek tabi

[@efe-xf7vd]

@@sametozdede1009 youtubeye 2cr serhat omega yaz bak bakalım kaç sene binmiş

[@mehmetsaytkavak6253]

Bende 2.0 97 model B kasa Omega'm var , öncesinde 5 tane arabam vardı ama küçüklüğümde babamın w210 kasa mercedesi vardı ona hayranlıkla bakardım , Allah nasip etti , gerçekten anlatilmaz yaşanır denilen otomobillerden , bakımlısını bulmak şartıyla.. sağlıcakla kalın 👍

[@Eren_engin]

Ah ah serhat incinin omega hak ediyordu bu testi.

Belki başka bir zamana...

[@alperenkozan6719]

Onun Arabasini Otopark cekti serhatdan sonra 2 kere el degistirdi

[@Eren_engin]

@@alperenkozan6719 biliyorum ama birkan abiden dinlemek daha iyi olurdu.

[@alperenkozan6719]

@@Eren_engin keskeee

@@alperenkozan6719 O zaman arabayı herkes biliyor. Çekilmemiş arabaları çekmek daha iyi sanırım :)

[@boncuk370]

Amerikada yaşarken eski eşime bunun Cadillac versiyonunu almıştım , orda CATERA ismiyle satılıyordu . Biz pek sevmedik ne avrupa arabasının rafine haline tam sahip nede Amerikan aracının rahatlığına . Tercih etme sebebimiz fiyat performans kıyaslamasında başarılı olması idi. 2005 senesinde 2003 modelini 6000 dolara almıştık . Yeni insigniaların 2009 model 2.8 motorlusunu kullanmıştım bence omegadan çok daha güzel .

[@beratkaygsz4620]

Opel hastası biri olarak Omega manyaklığı da bir dönem yaşamıştım. Hem eski opel tadını hemde arkadan çekişiyle muazzam bir mekanik tutuşu var opel keşke böyle devam edebilseydi ama olmadı. Herkes bilmez değerini

Zamana ayak uyduramadı ne yazık ki. Keşke daha önce GM'den ayrılabilseydi...

[@yuceozgun]

Merhaba, ellerinize, dilinize sağlık, çok güzel bir inceleme olmuş. Ben tork konvertörü tamiri yapıyorum ve ne yazık ki onarım için yedek parça temini konusunda en çok sıkıntı yaşadığımız araçlar listesinde üst sırada Omega. Çok sevdiğimiz bir araç ancak ne yazık ki majör problemlerde tamiratı mümkün olmuyor, hurdacılarda bulunan çıkmalar da zaten tamir edilmeden oralara terk edilen tork konvertörleri oluyor. Düz vitesi var mı bilmiyorum ancak otomatik vites konusunda müşterilerimizin üzüntüleri yüzlerinde beliriyor :(

Teşekkürler yorumunuz için. Aslında sorunun ne olduğunu siz gayet güzel bir biçimde belirtmişsiniz. Manuel vitesi de var ama çok denk gelinmiyor. Bir de bu boyuttaki bir aracı manuel almak istemeyebilirsin.

[@alperbirgun591]

Bildirime anında tıklamayı çok seviyorum..

Ne de güzel oluyor; bu zor günlerde...

[@alperbirgun591]

@ aynen abi inşallah atlatırız bu zor günleri..

@@alperbirgun591 İnşallah...

[@otogezintiyarisvideolari3847]

Sonunda beklediğim video geldi

Oh ne güzel :)

[@ektopel]

Emeğinize sağlık üstadım, ağır bir Opel sever olarak bu güzellikle bizleri 40dk buluşturduğun için teşekkür ederim. Darısı Senatorlerin, Zafiraların, Calibraların başına diyelim :)

Ah ah keşke... Zamanında kullandığım her Opel'i çekmiş olsaydım burası Şampiyonlar Ligi olurdu. Bir kaç örnek: Meriva OPC, Corsa OPC, Zafira OPC, Vectra GTS OPC, Omega A 2.0, 95 Vectra 2.0 GLS (Son üretim füme-Babalar Günü Özel videosunda bahsi geçen), gibi gibi...

[@sonsuzadekopel8957]

​@ bi de gt

[@arifgunduz2846]

Izledikten sonra yapacağım yorumu videonun başında yapıyorum bu sefer. Zaten yazacaklarım değişmeyecek çünkü. 👍🏻👍🏻 Kardeşim emeğine yüreğine sağlık. Harika anlatımlarla çalışmalarınız gelmeye başladı artık. Süpeeer . Tebrikler teşekkürler. 👏👏 Videoyu durdurmustum. Seyretmeye devam ediyim şimdi. 😄👋👋

Haydi izlemeye devam o zaman :) Biz teşekkür ederiz.

[@tolga3498]

38:02 v6 nin gücü adinaaa abi muhteşem araba yapmışsın eline sağlık emeğine sağlık

Aman efendim. Araba güzeldi ben bir şey yapmadım :)

[@ozgurbulut34]

SPORT'a basıldığında daha hızlı vites değişmiyor, yüksek devirde vites değiştirdiği için torkun tamamını hep alıyorsunuz ve araç daha atik oluyor. SPORT'a basılı değilken daha çabuk vites değiştiyor. Yaklaşık 2200-2600 d/d arası vites değişiyor, aralıklar uzun olduğu içinde devir hep 3000 altı kalıyor yakıt ekonomisi sağlıyor. Yakıt ekonomisi demişken İstanbul'da aktif şehir içi / şehir arası karma düşünürsek 16 LT / 100 KM civarı tüketimi olur. Sabah akşam trafiğine takılmazsanız eğer 11 LT / 100 KM tüketim değerlerini görebilirsiniz. Bakımsız motorlar ise (2.5 da dahil) 18-20-22 LT / 100 KM tüketimlere yükselir. Aracın gri şekilde olan iç aksamı ayrıca hoşuma gitti, kendim sahip olduğum ve kullandığım dönemde gördüğüm bir renk değildi, maşallah gayet güzel ve diri duruyor araç.

[@nuhum1979]

Kardeşim, anlatım, sunum, konuşma, diksiyon, bilgilendirme VS... harika. Mâlesef kıyafet, mekan hiç uymamış. Harcaniyorsun. Seni tv kanalları niye görmemiş.

TV mi kaldı miiriiim :)

[@nuhum1979]

@ 🤔 haklı olabilirsin. Ama mekan ve kostüm ayarla. Süpersin 👌

[@jdmspiritturkey]

3lt motoruyla bize direnç gösteren otomobil (omega işareti direnç sembolu)

Bir kelimeye bu kadar çok anlam yüklenmiş olması adamı yoruyor :)

[@aknkuleli]

Omega bambaşka bir araba. V weekendde araçta sahibiyle kısaca bir sohbet etme şansımız olmuştu. Kendileri çok ilgili ve iyi insanlar buradan da Opel Omega Türkiye'ye selamlar olsun :)

Kesinlikle öyle. Çok ilgililer. Biz de sonunda çekebildik.

Tekrar görüşebilmek ümidiyle. Teşekkür ederiz.

[@enderk.]

Abi yaklaşık 5 yıldır youtube araç videoları izliyorum ve diğer kanallarda da güzel anlatım yapan kişiler var ama senin kadar böyle detaylı ve keyifli zevk alarak anlatam görmedim gerçekten keyif veriyorsun. Bu arada öğretmen olsan heralde senin dersler harika geçerdi 😄😄 yüreğine diline sağlık kolay gelsin. 👍👏👏

Teşekkür ederim. Her youtube kanalı kendine göre bir şekilde anlatıyor. Bu sebeple ne kadar çok anlatıcı olursa o kadar iyi olacaktır diye düşünüyorum. Öğretmen olamadık ama çenemiz çok çalışıyor işte :)

[@TeknoVlog]

Birkan yine çok keyifli bir video olmuş eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte dostum

Takibe takipçilik :)

ilk yorum bizden gelsin ozaman

Onca bekleme süresinin ardından. neden olmasın :)

[@Meteis990]

Bu zamana kadar 4-5 adet opelim oldu.. 2011 senesinde halen kullandığım Vectrayı alırken Omega çok ağır bastı ama maddi ve manevi bazı sebepler dolayısıyla alamadım.. Belki ilerleyen yıllarda.. Ağzına sağlık.

Teşekkürler. Umarım daha iyileri nasip olur...

[@atillakara7199]

Harika anlatıyorsunuz

Teşekkürler... Sevgiler...

[@beratakn6007]

Videoların devamını merakla bekliyoruz, çok başarılı.

Teşekkürler...

[@hisveryself]

Çok akıcı canlı ve konu ile alakalı-alakasız dipnotlar da güzeldi abi 😊

Teşekkürler...

[@blntkrmnss5193]

Araca çok iyi ve sevgiyle bakmış sahibi. Sizide kutluyorum dersinize çok iyi çalışıp çok akıcı ve detaylı anlatıyorsunuz. Tebrik ediyorum sizi.. bilgili ve ilgilisiniz anlatacağınız konuya.

Teşekkürler. Benim de öğrenim sürecim devam ediyor. Bildiğim kadar anlatmaya çalışıyorum. Sevgiler...

[@barsozbek744]

👏👏en farkli olan ozelligi.Otomatik şanzıman dur kalk trafikte veya viteste d,s de kullanirken durdugunuz zaman otomatkman vitesi bosa yani n ye aliyordu.Frenden ayagi cektiginiz zamanda kendiliginden kavramaya baslayip hem yakit tuketimini dusuruyor,hem konfor sagliyor hemde sanzimanin omurune fazla isinmayarak katki sagliyordu.

[@ENVERKOCAK06]

INSALLAH CORONA ILLETINDEN KURTULURUZ ..... GUZEL PAYLASIM TESEKKURLER.

İnşallah. #evdekal'a uyarak...

[@umitbozdogan5321]

Üstat bilgi birikiminiz ve anlatımınız süper. Önerim anlatımlarda görüntü çok sabit kalıyor. Aralara daha fazla görüntü insert ederseniz videolar çok daha keyifli olur düşüncesindeyim.

Teşekkürler. Bunun için biz de sürekli görüntü çekiyoruz ama yeterli gelmiyor kimi zaman...

[@utkuafacan6793]

Buradan Senator asigi arkadaşım Kerem Kızıltaşa selam olsun dönemin arabaları efsaneydi diyecek tek kelime bu EFSANE..Birkan abi cansın

Senator olsa da çeksek :)

[@utkuafacan6793]

@ Valla süper olur :)

[@turuncude33]

Omega'nın A kasası için Auto Bild ( Ülkemizde Auto Show ) dergisi bir karşılaştırmada direksiyon için gemi dümeni tabirini kullanmıştı.

Biraz büyüktür :)

[@muratsaka1651]

Daha çok video bekliyoruz Birkan bey

İnşallah. Elimizden bu kadar gelebiliyor...

[@ca4129]

94 model 2.0 manuelini cok kullandim zamaninda, gercekten guzel araclardi...

Tam bir yol gemisi :)

[@atiilehertelden83]

Dostum her şey bir yana senin muhabbetin için bile izlenir.Hastasiyiz tabiri caizse.Yeni yepyeni videolar bekliyoruz...emeğine saglik

Teşekkürler. Muhabbetim, muhabbetinizdir :)

[@emreaydnff8944]

Abi yaptığın işe göre takipçin az ama olsun sonuna kadar yanındayız senin anlatımını çok beğeniyorum

Az olsun öz olsun. Takipçi "kasmak" değil olayımız (Ama belki de olabilir). İçimizden geldiği gibi takılıyoruz.

[@alitekin5521]

Birkan bey, teşekkürler.

Ben teşekkür ederim...

[@onur-312]

Gereksiz diye nitelendirdiğin bilgiler için izliyorum abi.

İşte ironi dediğimiz şey de bu :)

[@isimsizsizlik]

2001 2.2 omega almayı düşünüyorum. Adana’da kime göstermeli? Nelere dikkat etmeliyim yağ kaçakları dışında?

[@Genç.Pastacı]

Bir omega hastası olarak kanal takibe alındı

[@sefikkadiroglu1097]

Belgesel tadında bir inceleme daha. Ağzınıza sağlık Birkan hocam, takipteyim... Sıradaki e segment testi safrane mı :)

Teşekkürler. Sıradaki E Segmenti Volvo S80. Ama araya kaynayanlar da olacak muhtemelen :) Safrane'ı da çekince veririz hemen...

[@MediaRTC]

@ 300m i de almanızı bekliyorum

[@erenirmak]

Yine birkan abi klasiği 40 dk kalkmadan izledim sarıyo abii

Sağolasın... Anca bitirdik biz de :)

[@alejandrovelasco3777]

Yo tengo un Cadillac catera 99 en Guadalajara Jalisco México ,acá no tubo éxito siento que la prensa se lo acabo ,mensionan que era torpe 3.0 y incómodo del asiento tracero yo mido 1.85 y sin problemas atrás y con el asiento delantero hasta atrás, yo feliz con mi catera saludos

[@samedklctepe5505]

İlk aracım 1987 model Ford Scorpio Cosworth tü 2986cc bir canavar V6 atmosferik, tam bir şaka makinesiydi. Yol bilgisayarı, elektrikli yatabilen arka koltuklar, koltuk şişirme, yakıt azalırken o çıkardığı ses!!! Zamanının gerçekten çok ilerisiydi. Çok ayrı bir deneyimdi.

Keşke hala aramızda olabilseydi :(

[@samedklctepe5505]

@ keşke...

[@turkeycar]

Opel insignia 2014 2015 test sürüşü bekliyoruz. Birkan bey. Teşekkürler.

En kısa zamanda...

[@turkeycar]

@ bu şekilde ayrıntılı teknik videolarınız çok güzel.

@@turkeycar Teşekkürler :)

[@muhsinsolak502]

Maşallah incelemeye kitap yazılır 😀teşekkür ederim.

Ben teşekkür ederim :)

[@omrcet2n]

Abi sence Japon mühendisliği mi Alman mühendisliği mi daha başarılı? Bu konuda fikrini merak ediyorum.(Bu arada her yorumumda bir öneri yapmayı ihmal etmeden Nissan Primera P11 GT modelini çekebilirsen muhteşem olur.) Severek izliyorum.

Bu bir süreç durumu. Japonlar ile Almanlar'ın konuya yaklaşımları farklı. Japonlar risk almaktan kaçınabilirler. Bu sebeple sanayi atılımlarında kopyalayarak başlamak durumunda kaldılar. Aslında bunlar çok uzun konular, öyle iki cümlede genellemek yazık olur. Primera çekeceğiz elbette...

[@umutozkeskin6119]

Sevgili Birkan abicim yine uzun bir video gelmiş çok sevindim. Teşekkür ederim. Hep destek tam destek... sen devam eder yeter ki :))

Teşekkürler. Elimizden geldiğince devam ederiz...

[@ahmetaytekin1476]

Eline emeğine sağlık üstad

Teşekkür ederim :)

[@erkanylmaz5564]

Harika bir anlatım abi; sen pazar arabasını anlatsan dinlenir.

Teşekkürler... El arabası incelemesi videom var... Tavsiye ederim... Sevgiler...

[@erkanylmaz5564]

@ hemen bakacam abi. Selamletle kal, inşallah Mazda coupe araban da olur .

@@erkanylmaz5564 Allah mı söyletti :)

[@erkanylmaz5564]

@ vallahi senin gibi samimi , mütevazi bir abimizin içten dileğine kavuşmasını çok isterim. Allah gönlüne göre versin.

@@erkanylmaz5564 teşekkürler. Cümlemize 🙋‍♂️

[@orcunozerdem5786]

Reis cok güzel akıcı konusuyorsun harikasın birazcık videolarını kısaltman iyi olur

Amacımız da o. Sevgiler...

[@denizgorsev1917]

Şehir içinde 10 litre benzin tüketimi bana pek inandırıcı gelmediğinden Opel'in sayfasına girdim. Orada fabrikasyon verisi olarak 16,8 litre yazıyor. Yani pedala biraz dokunduğunuzda bu rahatlıkla 20 litre civarına yükselebilir.

2.0 litreliği de hesaba katmıştım. Ama elbette 3.0 V6'da 10.0 lt/100 km görebilmek bir hayaldir.

[@ylmazbaykara6863]

Ağzına sağlık hocam

Teşekkürler... Sevgiler...

[@Okanavci3535]

Keyif alarak izledim.. megane 2 hatchback bekliyoruz :)

Teşekkürler... Tez vakitte umarım.

[@tolgahankorkmaz8496]

Reis bende 2.5 Vectra cdx vardı çok güzel çok severek aldığım bir arabaydı. Bende sanırım 3 - 4 ay kaldı bir ayı sanayide şanzıman toplamayla geçti. Opel Vectra İlk arabamdı. Pek bi güzel hatıram yok...

O araba üzmüş. Yoksa güzel motoru vardır...

[@talihyakut]

Anlatım gerçekten çok başarılı ve keyifli. Ama azıcık da dinlemesi yorumcu gibi. 😏

Teşekkürler... Sevgiler...

[@ahmetfidan3355]

Hasta olduğum ama almaya korktugum araçlardan biri..

[@salihozturk4458]

Özlemişiz bu anlatımı

Ne güzel :)

[@hd940]

Bravo çok güzel anlatım olmuş

Teşekkürler. Hazır evdeyiz diğer videolara da bekleriz :)

[@rahmankayimtu]

Kolay gelsin güzel video olmuş Bendede 6 yıldır 3.2 V6 Vectra var bağımlılık yaptığı için satmıyorum nasipse bi v6 OMEGA alıp arkadan itiş zevkini de tatmak istiyorum nasip

Teşekkürler. 3.2 Vectra'dan vazgeçilebilir mi? Çok zor bir karar olması gerek. Çok zevkli makinedir. Nazar değmesin...

[@rahmankayimtu]

@ teşekkür ederim 👍 bir tane 3.2 yedek motor alıp sıfırladım bakalım durumlar müsait olunca 2.5 omegayı 3.2 yapma projesi var kafamda ama biraz vakit lazım kolay gelsin tekrardan

[@yagiz44solak]

Kadrandaki KM sayacının analog olması hariç bu araçlara bayılırım. Neden dijital takılmamış çok entresan 2001 model corsalarda bile dijitalken .

Makyajın ilk döneminde yok ama sonra dijitale geçiliyor...

[@emretanrkulu8437]

Elinize ağzınıza sağlık zevk le izliyorum insan sıkılmadan video nun sonuna kadar izliyor sizi başarılar diliyorum bu arada şu bizim accent milenyum la ilgili de bir video çekin lütfen gerekirse bende aracımı getirebilirim teşekkürler

Teşekkürler. Corona işleri bittikçe yeniden çekimlere başlayacağız.

[@keremusan]

cocuklugumun idol arabalarindan. birkan hocamdan dinlemek buyuk keyif verdi. sitelerden arastirdim uygun bir arac bulabilir miyim diye

Buldun mu peki? :)

[@keremusan]

Malesef makul bir arac bulamadim

[@Emrestill]

Yıllarca E mi F mi diye kavgası olmuş araç.. O yıllardaki akranları na göre verimsiz bir motoru vardı 5.30 240 beygirdi.. 90 lı larda yanlış hatırlamıyorsam devlet bahçeli ve bazı bakanların makam arabasıydı.. B2 kasalar zaten opel değil amerikan aracı. Eski oval kasalarda dha çok alman esintisi vardı.. B2 kasalar dikkatli bakılırsa ilk nesil cts gibi durur sts lere çok anımsatır.. Ekran hakkındada bilgi veriyim o ekranın renkli günümüz ekranlı gibi olanlarıda var hatta minik modifiksyonlarla o ekranlarda almanyada tv film navigasyon falan olarak kullananda var bilgi ekranının dışında.. 2.5td bmw motoru.. İrmscher olduğunu sanmıyorum bazı parçaların irmscher far kaşı falan sanmıyorum üretmez arka bagaj kapağı üstündeki spoiler belki olabilir.. Öndeki dilide sanmıyorum irmscher olduğunu.. Bu araçlarda en güzel irmscher parçası irmscher ızgara idi.. Bu tip araçların her daim orjinal tadı güzel..

Bagajda ve cam üstünde bulunan spoiler ler steinmetz ön tampon Eki ve far kaşı irmcsher marka. Ayrıca bu araca uugulamadık ama komple irmcsher ön tampon ve bagaj spoiler ide mevcut.

Renkli ekrandaki navigasyonların görsellerini hatırlıyorum. Karınca duası gibi adresler görünürdü.

[@Emrestill]

@ aynen.. Bu arada üstat signumlar ilk nesil premium fastback lerden.. :) bence tek eksisi önde porsche amblemi olmaması.. :) Bana göre hakiki opel zaten vectra c2 ye kadar.. İnsignia lar falan opel gözüyle hiç bakamadım..

[@aliaskar3760]

Uzun bir aradan sonra ilaç gibi geldi abi ağzına sağlık👍

Teşekkürler. Seriden geliyoruz :)

[@Corcun61]

birkan bey elinize sağlık benin anim komşumuzda vardı 90larin sonunda hep hayal ederdim benimde olsun diye ilk aracımı 2003 te aldım maalesef o tarihe geldiğimde hayat şartları bana hayal kudurmadı opel corsa tek kapı almıştım 😔

Hayaller Omega, hayatlar Corsa. "Komasa" bari :)

[@Corcun61]

@ bey onu satalı çok oldu comodan sattım 🙂

@@Corcun61 Aman hocam. Comolokko olmadan kaçalım :)

[@muzafferbilgin7544]

Abicim sen hep anlat ya, doğayı kuşu böceği taşı toprağı, ne desen hipnoz olmuş gibi dinliyoruz. Rabbim uzun ömürler versin sana

Teşekkürler. Her birimize :)

[@gokhandogru448]

İstanbul’a yeni taşındım. O da nesi Birkan Demir Çalışkan ile aynı mahalleye taşınmışım. Videodaki dış mekanları tahlil etmekten bir hal oldum :) bir videoya konuk olsam komşuluk hakkıdır artık 😄

Ne zaman istersen ama haberli gel :)

[@fratkavak8987]

Direksiyonun alt kısmında büyük bir kapak açıldıktan sonra sigortalara ulasiliyor

[@ahmetcun20]

Eline emeğine sağlık abi güzel bir video daha bir eklemek istedim ince ve önemli noktalar diye düşünüyorum araçdaki donanımları kullanım alanlarını daha detaylı anlatabilirsek mesela kol dayamanın arkasındaki hava menfezleri,çakmaklık girişi,elektrikli camların tek dokunuşla açılır olması veya olmaması,klima dijital mi ? analog mu ? çift bölmeli mi ? gibi,torpidoda soğutma var veya yok vs gibi küçük ama dikkat çeken özellikleride biraz daha önem veya dile getirebilirsek daha iyi olur diye düşünüyorum mesela sanrufdan bahsetmedin abi tamam gördük var ama açılır kapanması perdesi vs gibi detaylar bide aracın kulanmış olduğu jant ölçüsü,lastik ölçüsü, ön fren disk arka kampana kulanılmış gibi vs gibi teknik bilgiler tamam çok oldum fark ettim :D

Haklısın. Bazı videolarda bu detaylara çok odaklanıyoruz bazen de arada kaynayabiliyor. Bu sefer atladığımız çok şey oldu. Hatta çekip kurguda attıklarımız da oldu. Omega hakkında çok fazla video olduğu için onların haricinde bölümleri anlatmaya odaklandık. Yine de 40 dk dolu dolu çıktı sanki...

[@ozann89]

Motor kısmını anlatırken keske yakın çekim anlatım olsaydı rahat rahat bakabilseydik seni hep görüyoruz be abi

Evet o bölümü kısa tutmuşuz!

[@gurkanyalcinkaya836]

Birkan Başkan, bu videoları özlemişim. Eline, emeğine sağlık..

Teşekkürler. Elimizden geldiğince böyle videolar yüklemeye devam edeceğiz.

[@yasinkaragoz8650]

Abi 40 dakika inceleme mi olur dediydim ama bi baktım bitmiş video :) Ağzına sağlık, samimiyetin çok güzel, yeni keşfettim kanalı, takipteyim 🙂

Teşekkürler. Bu seride biraz çenem düşüyor. Beğendiğinize sevindim. Her zaman bekleriz...

[@mesadegerleme4324]

Eline sağlık

Teşekkürler...

[@mehmetefedoganay7256]

Birkan abi ne dersin 2.5 mi 3.0 mü. Aralarında bariz bir yakıt farkı var mı ?

[@agnostichuman7369]

Yaklaşık 10 ve 20 yıl ömce Gurbetçilerin favorilerinden biriydi.Sonra favori 530d felan oldu :)

Gurbetçilerin 3 büyüklere geçmesiyle Omega da tarih oldu :( Yoksa Opel'i ayakta tutan gurbetçilerimiz miydi?

[@agnostichuman7369]

@ olabilir :)

[@teknotek6173]

Video gelince koşa koşa geldim abi düşüyordum az daha yaaa😂😂😂😂

Aman dikkat :)

[@MEMO.662]

23:28 bu yorumu 301 içinde bekliyoruz hocam 😄 Bir türlü anlatamıyorum daha ergonomik olduğunu

Evet öyledir ama ön sağ cam düğmesi çok uzakta kaldığı için sıkıntı yapar!

[@MEMO.662]

@ Evet kesinlikle katılıyorum, belki biraz daha yukarıda veya yakın konumlandırılsaydı kimse sorun etmezdi diye düşünüyorum

[@kazmselcuk6872]

1995 model a kasa Vectra aracım var maalesef kapılarda cam açma düğmesi yok el freninin tam yanında ergonomi olarak Vectra için aynısı söylenemez bence, keşke kapıya koysalardı

[@aerenozen]

98de Astra cd yi babam sıfır aldığında büyük olaydı... Omega kesinlikle makam aracı olarak görülüyordu. Bu arada rakibi safrane à selamlar

O dönem büyük olaydı bu tip araçlara sahip olmak. Ah Safrane ah :)

[@aerenozen]

@ Bülent Ecevit makam arabası olarak kullanıyordu, Fransızlar ermeni tasarısını kabul edince de onu bırakıp hyundai ye geçmişti. Safranın plakası da 06 DM 250 miydi 251 miydi neydi

[@harunerener4985]

-Sadece cruise otomobili olarak değerlendirilirse- Omega mı, E39 mu sizce Birkan Bey?

E39 5-Serisi'nin en ideal kasası. Bu sebeple akılları büyük karıştırır!

[@orhancomertt]

bende 2.5 dizel modeli var, 4 ileri otomatik şanzımanı var, yakıt tüketümü şehir içinde sakin kullanımda 8 civarında yakıyor şehir ıdşında ise hız sabitleyici ile filan 110 km'lerde 7 nin biraz altına inebiliyor, ama biraz hız yapayım sert kalkayım derseniz yakıtı hemen 10 litrenin üstüne çıkıyor, kötü tarafı ise her sene değil 6-7 ayda bir bakım yaptırmak gerekiyor. ama bunu kullandıktan sonra verdiği güvenlik ve konfor hissi hiçbir yeni otomobilde yok.

[@OTODOLU]

İyi durumda bir Omega bulmak için büyük şans gerek, güzel inceleme olmuş emeklerinize sağlık :)

Teşekkürler. Meraklıları temiz bakıyor ve satmak da istemiyorlar...

[@cemyalcin]

Çocukluğumuzun makinası 8 yaşındaydım Mersin opel gedizlerde babamla gidip bakmıştık çok pahalıydı tabi ki ordan renaulta gidip 1 sene sonra clio rna almıştık hey gidi günler hey...

Tam anlamıyla hayaller ve hayatlar olmuş :)

[@cemyalcin]

Birkan Demir Çalışkan aynen öyle yorumcu tayfa Facebook’tan takipteyiz 👏

[@cicikus6094]

İzleyen beğenip yorum yapsın arkadaş bu kadar detayına giren bir tanıtıcı daha tanımadım efendi olun beğenin 😊😊😊

Cici Kuş'u üzmeyin bakayım :)

[@muhiddinburakispir9237]

Helal olsun abi ağzına sağlık

Teşekkürler...

[@haliligok]

Hem OMEGA hem Birkan. El classico resmen.

Ne mutlu bize :)

[@haliligok]

Harika olmuş harika. Dilinize ellerinize sağlık.

@@haliligok Teşekkürler.

[@resitkoc7606]

Türkiyedeki en iyi Omegalardan birisi incelediğiniz araç.

Öyle gibi :)

[@mericelik22]

Hocam formu topladınız seri seri video atıyosunuz çok şükür geçmiş olsun

Aman nazar değmesin... Teşekkürler...

[@emresoyturk8277]

Abone sayısı neden artmıyor. Bu kanal milyon aboneyi hak ediyor

KZbin'da ara verdik diyemiyorsun. Tam artış başlamışken hasta olduk. Burası performans diyarı :)

[@cihansengul9902]

Birkan bey merhaba ben Kocaeli'den cihan bende OMEGA cıyım 96 2.5 dizel sw aracım var Serhat bey in omegasını görünce videonuzu seyrettim ve tanımak nasip oldu sizi eee tabiki OMEGA anlat anlat bitmez dimi sadece OMEGA teşekkürler

En kısa zamanda makyajsız bir SW videosu da çekeceğiz. Belki Kocaeli'nde çekeceğiz. Sevgiler...

[@barsates8776]

Emeğine sağlık abim:) Yine mükemmel bir inceleme olmuş.Sevgiler.

Teşekkürler. Sevgiler...

[@enestahirozan]

videolarinizi seviyorum. 👏👏

Teşekkürler.

[@kivancbey3942]

97 2.0 GLS A.C Vectram var inceleyebilirsin. ☺️

Oooo aynalı :)

[@kivancbey3942]

@ seversin :)

[@clgnjack]

klimasız gls var mı?

[@1453CoD]

saab 9,3 9,5 modellerinide bekliyoruz

Tez zamanda diyelim...

[@yusufersoy5199]

çok keyifli bir video olmuş,teşekkürler Birkan bey.

Teşekkürler. Her zaman bekleriz :)

[@mertakbas6258]

Toyota Corona videosu gelsin reis 👍

Onu biz çekene kadar Corona bize geldi :)

[@cemkose1095]

Usta Peugeot 607 Alaçam Bir 607 Videosunu Cekermisin Konya'dan Selamlar

[@kenangungor5669]

0pel monza,senator, omega ayni motorlara sahipti. 2.0 2.5 2.6 3.0 cc denemeler yaptilar.ancak opelin amiral gemisi bana gore opel diplomattir.v8 sesini dinlemeniz lazim.

Olsa da dinlesek... Söz konusu V8 Amerika'da da bol bol kullanıldı...

[@aytugakkor]

Vites konsoluna yerleştirilen elektrikli cam açma düğmeleri gerçekten çok ergonomik oluyor..kapı kolundakinin tek avantajı aynı anda camları açma kapama kolaylığı..onun dışında ön camı açmak için yeltendiğimde arka camı açmışlığım vardır...kaldırsınlar şu kumandaları kapı kolundan:)

Kesinlikle katılıyorum. Öyle ki, manuel şanzımanlı arabalarda olması gereken yer hala vitesin çevresidir. Dacia bile bundan vazgeçti ne yazık ki...

[@megas_X]

Bu arkadaştan bi tanesinin arkasına geri geri gelip çarptım. 2019 sonu gibi, sahibi bunun arka farını bulmak da zor demişti. Sigorta işlemleri falan oldu geçti, ara ara hala görüyorum ve hala arka farı kırık. Benim de kırık ama götürüp yaptıramadığımdan. Şimdi de korona falan ortalık karıştı.

Bu ara kendimize iyi bakalım, stoplar kırık olsa da olur :)

[@yuzenkaplan8947]

9 sene önce makyajlı kasasını satmıştık gerçekten güzel bi arabaydı bizimki zırhlıydı çünkü hollanda başkanının makam arabasıydı bize hollandadan başka bi arkadaş getirdi babamın arkadaşı babam bu aracı 6 7 sene kullandı araba çalışınca bina camları titriyordu kaldırım titriyordu baya siz düşünün ve babam bi kazaya karıştı yandan araba 90 kmh hızla girdi çarpan araç peugeotun bi arabasıydı peugeot motoruna kadar girerken bizim omegada sadece kapı göçtü çamurluk değişti kaputa çok zarar bile gelmedi daha sonra omeganın kapısını çamurluğunu 1 ay bekledik kapısı almanyadan gelsin diye :D

Bir de zırhlıymış diyorsunuz ki bu da bir faktördür!

[@myunder]

her zaman favorim...

Alman klası

[@mustafaturkcelik]

Uzun yolu resmen keyfe dönüştüren yegane favorilerimden biridir Omega. O kadar 0km araç aldık kullandık sattık ama Omega' nın keyfi konforu bambaşkadır ve maalesef hiçbir zaman da kıymeti değeri bilinememiştir. Omega' nın konforunu söyle belirteyim arka arkaya hepsi de 0km olmak üzere B1 2.0otm B1 2.5otm ve B2 2.5otm kullandık tek sıkıntısı yakıt tüketimi idi, bildiğiniz içer 🧐