Opel Vivaro-e 2021 - Vorstellung / Batterie / Reichweite / Fahrmodi / CCS Schnellladen

[@HeliMarcReviews]

Wow, das Video ist extrem gut und kommt auf den Punkt. Als E-Autofahrer seit 2013 habe ich schon viel gesehen aber das Video ist Top, alles was man wissen möchte wird zügig vermittelt. Ich überlege gerade einen E-Vivaro zu leasen

[@markusfriederichs9218]

Top Video: informativ, kurzweilig und auf den Punkt gebracht! Vielen Dank!

[@ibagm.8]

PERFEKT erklärt 👍 ... kommt meinem Vorstellungsvermögen sehr entgegen 🥳

[@WirLebenOpel]

Vielen Dank!

[@habersetzersebsatian9765]

Sehr gut gemacht. vielen Dnak für die infos

[@claus-rainerzeuschner6516]

😊Moin tolles Teil

[@svmoh]

Was muss man im Konfigurator vom Opel Vivaro Cargo anklicken, damit man diesen schicken Kühlergrill bekommt? Design Paket? Style Paket?

[@kabtor]

Dieses Fahrzeug ist einfach ein Verbrenner der auf E umgebaut wurde und ein bisschen so fühlt er sich an. Mit dem Schlüßel schalte ich die "Zündung" ein und lasse ihn dann an wie einen Verbrenner. Wenn man anhält und von der Bremse geht rollt er weiter. OnePedalDrive ist kaum möglich. Die Rekuperation ist so gering, den stärksten Modus muss man immer wieder einschalten, nach jedem Abschalten ist der wieder aus. Eine Prozentanzeige für den Akku gibt es nicht. Die Drei Fahrmodi sind schon sehr ähnlich. Der Oberwitz vorne am rechten Vorderrad, da ist im Radkasten ein Lüftungsgitter durch das die ganze Zeit Schmutz und Dreck in den Motorraum geschleudert wird. wie man nur auf so eine Idee kommt. Das Laden mit 100kw geht aber wirklich gut und zackig. Die Zeigeranzeigen z.B. Tacho sieht man auch gut wenn die Sonne reinscheint weil es halt kein Bildschirm ist. Das Radio und alles drum rum ist total Altmodisch, viele Einstellungen die ich z.B. vom ZOE kenne gibt es nicht. CarPlay gibt es nur über Kabel. Das Fahrzeug ist sehr unübersichtlich, die Spiegel zu klein. Die Kamera ist Müll und hat unnötige Modi die nicht bringen. Es wird das Umfeld vom Auto berechnet angezeigt das ist aber ein sinnloses Feature. Sieht es auf der Kamera aus als hätte man noch einen Meter sind es nicht mal mehr 10 cm, aber die Sensoren warnen gut. Mit Anhänger geht die Kamera gar nicht mehr und wenn die Heckklappe nicht ganz geschlossen ist, dann geht sie auch nicht. Warum auch immer. Kurz es fühlt sich an wie ein veralteter Dinosaurier und hat nicht viel von dem was ich von anderen Elektrofahrzeugen kenne.

[@Bjoern211]

Was kostet es, diesen mit 75kwh -Batterie 1x komplett zu laden?

[@SchwertmeisterSquall]

ist es möglich einen 22kw charger extra zu bestellen?

[@WirLebenOpel]

Nein. Der Vivaro-e verfügt immer über einen 11 kW Onboard-Charger. 22 kW können aber über D/C-Laden (Gleichstrom) verarbeitet werden.

[@SchwertmeisterSquall]

@@WirLebenOpel das ist leider nicht das gleiche, und 75kw DC ladeleistung ist unterirdisch für diese 75kw batterie erwarte ich schon min. 200 KW peak die V klasse mit noch einem Größeren akku (100KW) schafft es ja auch. Naja vileicht ider der Hydrogen ein erfolg. Mit den jetzigen Ausstattungen reicht er mir nicht.

[@SchwertmeisterSquall]

@@WirLebenOpel dennoch danke für die antwort nicht böse nehmen bin nur unzufrieden was das Van angebot derzeit angeht

[@WirLebenOpel]

Der Vivaro-e kann mit 11 kW AC (Wechselstrom) oder 100 kW DC (Gleichstrom) aufgeladen werden. Das ist beim EQV übrigens fast genauso (110 kW DC).

[@reifenrich428]

Hallo, super Video 👍 Habe mir den selben mit der 75 KW Batterie gekauft. Fahrverhalten ist Top aber bei der Austattung kann ich nur sagen 👎 Für alles muß man >Pakete dazu kaufen damit er so ausschaut wie im Video ! Opel bekommt es nicht zusammen eine Antwort zu geben, per Mail innerhalb von 14 Tagen wenn es ein Problem gibt 👎 Ich selber versuche schon seit 1300 km das Opel e-Remote Control zu aktiviern. In der Homepage auf MyOpel steht aktivierung läuft und das war es. Opel bring es nicht zusammen das sie schreiben anhanden der VIN das es dazu das Opel Connect Paket kaufen muß !!!!!! Woher soll das der Kunde wißen ? Da wo ich den Opel gekauft habe in Österreich, kennt sich keiner aus ob ich das nachrüsten kann ?! Es nerft nur wenn ich ein E-Auto habe und ich nicht mal sehen kann welchen SOC ich ich habe in % am Handy von unterwegs. Man muß immer zum Auto gehen um zu sehen wiviel % das Auto gerade hat bei der Ladung. So werde ich den Vivaro-e sicher nicht als Firmeninhaber weiterempfehlen 😕

[@WirLebenOpel]

Haben Sie das Navi Pro? Hier wäre (zumindest aktuell in Deutschland) Opel Connect serienmäßig mit dabei. Schicken Sie uns gerne Ihre VIN, dann fragen wir im Werk nach, ob eine Nachrüstung ggf. möglich ist.

[@reifenrich428]

@@WirLebenOpel Hallo, der erste von Opel der sich darum kümmert TOP ! VIN: VXEV1ZKXZMZ071608 Navi Pro habe ich nicht

[@WirLebenOpel]

Vielen Dank! Anfrage läuft. Sobald wir eine Antwort haben geben wir Bescheid!

[@WirLebenOpel]

Hallo, eine Nachrüstung von Opel Connect ist leider nicht möglich. Wir haben zwar noch eine Anfrage über inoffizielle Kanäle am laufen, gehen aber davon aus, dass auch diese nichts anderes ergeben wird. Wenn doch, dann informieren wir Sie hier natürlich. Wir hätten Ihnen gerne bessere Nachrichten überbracht...

[@reifenrich428]

@@WirLebenOpel Hallo, schade das es Opel nicht zusammen bringt ein kleines Bauteil das eigendlich schon im Himmel verbaut ist auszutauschen 👎 Würde mich freuen wenn es über die inoffiziellen Kanäle gelingen würde ! Aber erstmal schönen Dank für die Bemühung 👍