완전 가상이네요 우리나라는 땅덩이가 작아서 저런건 꿈도 못꾸고 8200호대가 화물을 운송할 일도 없죠
@EMDGT26CW7 жыл бұрын
그렇죠 근데 사실 8200호대가 냉동컨테이너 견인에 충당된다는 사실 알고 계시겠죠?
@amgpgt7 жыл бұрын
555 CALIFORNIASTREETSANFRANCISCO 345 CENTER 아.. 8200이 냉동에도 충당되군요
@louispark74976 жыл бұрын
냉동컨테이너는 전원을 공급해야 하기때문에 어쩔수 없죠. 원래 8200호대가 가벼워서 화물을 잘 안끈다고 합니다.
@SEONGSEONG5355 жыл бұрын
실제로 세어 보니 71량 ㄷㄷ
@용산급행-1sedf5 ай бұрын
70량인디
@김정열金廷烈-l6p5 жыл бұрын
회송열차라도 일단 역에는 정차하게 되어있지요. 사람이 종이같이 보이는것이 옥의 티... 재미있었습니다.
@이문수-o5l6 жыл бұрын
견인차 1:아우 무거워 견인차 2:야 !!헛소리 하지말고빨리밀어 1호선:너네 둘 뭐하냐 견인차1 ,2:........... 2호선:뭐야 외안가 1호선뭐 때문에 그래? 1호선:둘이 싸워 2호선:야 3호선 3호선:떠 들말고 그냥가 전체:알았어....... 그래서 조용 갔다. 2호선:너랑 같이 안놀아 3호선:미안해
@kksm72287 жыл бұрын
UTX ㅋㅋㅋㅋㅋ
@평촌범계역행300번버스3 жыл бұрын
저 열차 도입 할려면 승강장 엄청 길게 해야 합니다 ㅋㅋㅋㅋ 재밌다
@ktx95265 жыл бұрын
0:48 2호선 2차분 다원시스 신차같아.
@조수진-e9y4 жыл бұрын
ㄷㄷ
@imororal45865 жыл бұрын
그와중에 utx 실화냐ㅋㅋㅋ
@kingtiger_kor67527 жыл бұрын
저 정도면 앞에 기관차 3대하고 뒤에 기관차 2대가 있어야 겠네요
@미성이-f7b7 жыл бұрын
실제로는 뒤에서도 밀어줘야될듯요ㅋㅋㅋ
@FP_FivePine7 жыл бұрын
실제라면 견인차 앞에,중간,뒤에+동력분산 열차
@JY-nl6nc7 жыл бұрын
노형ㅂ준
@허금희-t7o6 жыл бұрын
KZbin KTX새궁화 889ㅑㅕ
@morisoba3 жыл бұрын
1호선이 끝나도 1호선이 안끝나잖!! 대체 몇대를 붙여논거얔ㅋㅋㅋ
@열좋세KTX청룡3 жыл бұрын
지금utx가는 열차가들어오고있습니다 한걸음물어서서 기달려주시길바람니다
@TV-ky9nj3 жыл бұрын
1호선 뱀눈이 2호선이 3호선알바차량 인가요
@知無-h3v4 жыл бұрын
openbve 만 보고 견인기가 들오길래 무궁화혼가 했다 근데 견인기가 2대가 들어오는 것을보고 심상치 않음을 느꼇다
@cvacva12146 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ어떤분은 1~9호선으로 지하철제거회송하셨는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Omedeto_zizi7 жыл бұрын
이건 장대가 아니라 걍...음.......초 장대 갑종회송아닐...까?
@sandiereach17825 жыл бұрын
46
@issuetellermanager6107 жыл бұрын
이러면 열차 속도가 안날거 같음 화성열차속조가
@EMDGT26CW7 жыл бұрын
허수아비 이슈텔러 매니저 issue teller manager 그렇죠
@콩콩이GG3 ай бұрын
이야~ 내가 초1때 봤던거를 중1에도 보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Fledo_5 жыл бұрын
1,2,3호선 연결해가지고 문을 열면....??
@모스크바7 жыл бұрын
무궁화호:아잇! 무거워 XX
@GyeongdongWon5 жыл бұрын
견인기 아닐까요
@아이고난-w2j5 жыл бұрын
8200호대 2대 야이 코래일 개##야 열차투입 더해라!
@lorranyaraujo34895 жыл бұрын
Qwerxadf dq
@SSIBURAL4864 жыл бұрын
저게 어딜봐서 무궁화호
@접음-j7e Жыл бұрын
@@아이고난-w2j : 아 무거워 나도 당했다 XX
@추울땐코코아5 жыл бұрын
기관차2대로 1호선~9호선 분당선,신분당선,경의중앙선,우이신설선,수인선,인천지하철1,2호선,의정부경전철,에버라인,서해선,KTX,SRT 등 전노선열차몽땅옮길수 있을까요...?
@김정환-z8c9 ай бұрын
여기다 수도권 전철 전부다 회송을 시킨다면ㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@minwoongpark80245 жыл бұрын
기관차(들) 바로 뒤의 1호선 편성 중 한 편성만이라도 동력을 쓰면(?) 그래도 어느 정도 함 보탬이 되지 않을까 하는 생각도 들지만... 편성이 너무 길어서 기관차 몇 대 더 붙이는 게 낫겠다는 의견에 더 동의하고 싶습니다. :) (실제로 이런 편성이 신길역에 나타나면 여러모로 난리 날 판. ㅋ)
@2름-m6b3 жыл бұрын
어제 저만본건지모르겠는데 5호선 우진산전이랑 7호선우진산전 각각 8량1편성으로 3대갔었음
@dexa3937 жыл бұрын
이런 신차도색 2호선 이건또 4차 부분
@ifroeverchi0108 Жыл бұрын
외 저길이 트레인 포스 파워트레인연상케하네요 아니 파워트레인 보다더기네요
@K6003_WTEX_youtube5 жыл бұрын
이정도면 최소 마일트레인이네요.
@luisviajero61225 жыл бұрын
KZbin me acaba de recomendar este video
@kr_dosan25 ай бұрын
KTX보다 효율적인 열차..하지만 100%입석..82 2대 말고 85 4대로 끌어야 할 무게..
@ok60burn87 жыл бұрын
느렸다가 갑자기 빨라짐
@이영한-y5u5 жыл бұрын
ㅂㅈㄷㄱ쇼ㅕㅑㅐㅔ[]ㅁㄴㅇㄹ호ㅓㅏㅣㅋㅌㅊ퓨ㅜㅡ,./ QWERTYUIOP[]ASDFGHJKL;'ZXCVBNM,./ ZX A