Operando o Proline Fusion em aeronave King air, desmistificando tudo

[@marciodellaglio4942]

Grande Cpt, baita aula do eqpto , Parabéns e obrigado por compartilhar 🤜🏼🤛🏼👏🏼👏🏼🛩️ Abração e bons voos

[@antoniosouzajr360]

Tmj👊

[@SergioPorto-sq2pj]

Capitão Antônio !! Chique demais esta tua “aula” de Fusion, acho que a única em português e super profissa, de “universidade” mesmo !! Bom falar nossa língua, dentro desse foguetão aí. Parabéns pela iniciativa !

[@lincolntirello2943]

Parabéns pelo vídeo e pela iniciativa Capitão!! No Brasil, somos carentes desse tipo de conteúdo. Ótimos Vôos!!

[@Fernando-ny8on]

JÁ FAZ UM ANO QUE VOCÊ FEZ O VÍDEO. ESSA AERONAVE É TOP. VOU COMPRAR UM MAS ISSO NÃO IMPORTA. PARABÉNS PELO VÍDEO.

[@thiagonascimentodasilva712]

Ótimo vídeo comandante. Qual a média de consumo por hora do King 360? Sugestão de vídeo: faz um vídeo com os cálculos de combustível, alternado, reserva, mínimos e etc

[@antoniosouzajr360]

Olá Thiago! Obrigado pela sugestão. Quanto a média, vai depender o tipo de voo, digo, duração. A minha média hj é de 800 libras/h, pois tenho muitos voos curtos, quando eu digo curto, é 10 minutos, 15 e 20 minutos. Isso detona a média. Porém se for considerar voos com duração maior que duas horas, os consumos são os seguintes. 750 libras a primeira hora, e 500 a segunda em diante.

[@thiagonascimentodasilva712]

@@antoniosouzajr360 Muito Obrigado

[@atcsimulation]

Vlw demais pelo vídeo, meu amigo! Ótima iniciativa! Ajudou bastante

[@PilotThiagoSantin]

Show meu amigo!!! Ótimo vídeo… seguimos levando conteúdo para aviação executiva 🚀🛩️🇧🇷

[@michelalmendra7051]

Muito obrigado Cap’n Antonio! Estou indo p simulador aqui na Florida, ainda não experimentei o Fusion e seu video me deu uma boa noção inicial. Blue skies!

[@antoniosouzajr360]

Este é o intuito do video Cmte! Grande abraço e bom treinamento!

[@brunobarone9068]

Que aula comando!! Muito grato pelo tempo e pelo vídeo ! ✈️

[@RicardoSilva-qe7jy]

Comandante Parabéns pela aula, me fez me sentir piloto novamente…. Obrigado por mostrar tudo isso é me fazer um pouco feliz!

[@antoniosouzajr360]

Fico muito feliz em ler isto Ricardo! Este foi o intuito que eu tinha quando fiz este simples vídeo, compartilhar um pouco do que sei, com os amantes da aviação. Grande abraço!

[@Sabino_DCS]

Pó comandante que demais cara ver um maquinao desse com uma avionica tão sofisticada e dinâmica, parabéns pelo vídeo e didática

[@humbertomagalhaes6207]

Parabéns comandante, lindo trabalho

[@dadosiqueira]

Obrigado irmão!!! Nota 10!!! Perfeita didática!! Obrigadão

[@jeanribeiro8689]

Deus abençoe comando pela aula 🙏🙏🙏

[@osvaldoleite4488]

Parabéns Capitão, show de video. Bons voos sempre!

[@JhonatanBrandao-z1r]

Parabéns comandante, para quem ta começando e esta em busca de conhecimento, seu video ajuda muito. parabéns !!!

[@rbschneider]

Quebrou um baita galho!!! Parabéns e obrigado.

[@antoniosouzajr360]

Bons voos!

[@laerciodonascimento2440]

Parabéns pelas explicações detalhadas, orientações e diversas dicas importantes.

[@dcfavaro]

Show!!! Ótimo vídeo. Continue compartilhando conhecimento.

[@antoniosouzajr360]

Obrigado Daniel! Vou tentar dar sequência.

[@uhg356]

Parabéns sempre pela iniciativa! Sempre é oportuno conhecermos outros equipamentos...

[@viniciusreis5519]

Boa Comando!!!

[@jho466]

Obrigado por compartilhar conhecimento. Sucesso sempre cmte..

[@antoniosouzajr360]

👊

[@andersonoliveira416]

Parabéns, pois estava um tempão procurando!

[@williamrodriguesf100]

Uma verdadeira aula. Excelente conteúdo!

[@RafaelVefago]

Mandou bem

[@Luiz_Pilot]

❤

[@jorgezogaibe]

👏🏼👏🏼👏🏼 muito Toninho!

[@ThiagoTorrente]

Muito bom Toninho! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Bela iniciativa 🎖🎖🎖

[@vitordonasolo7951]

Parabens pela iniciativa comandante. Muito util!

[@viniciusreis5519]

Parabéns sempre pela iniciativa!

[@tonyleoncini8397]

Nota Mil vc é fera !

[@cmte.cruvinel]

Parabéns cmdo!

[@marisemarques384]

Muito boa aula A possibilidade de fazer outro ensinado a fazer uma espera no pro line fusion E também sobre o piloto automático FLC

[@FlightgoiasGoias-og8kc]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Muito top top

[@marcelocapra5744]

Muito bom video aprendi muito 👍👍

[@cleitonsilva6741]

Muito top.

[@tlp7222]

excelente,faça um apanhado DESTE COM painel analogico

[@marcelocapra5744]

Blz Antônio, como faço pra colocar um ponto antes do destino, por exemplo, 5nm antes da fazenda pra referência de ponto de descida? Obrigado 👍

[@antoniosouzajr360]

Copia o ponto que vc deseja, ele automaticamente vai para o scratchpad. Sem espaço coloque /-5. Exemplo. SBJD, SBJD/-5 e colo em cima de SBJD. Ao lado coloque a altitude desejada.

[@eltongurski4716]

E para os cmtes que fazem aquele pano preto um abraço!

[@sidneylopes3783]

Essas escolas de treinamento comando, tem um treinamento regido parecido com de empresa aerea, ou seguem exatamente o que esta no normal procedures, a praticidade da exec eles nao seguem mto.

[@antoniosouzajr360]

É um treinamento rígido, porém de curta duração se comparado a uma linha aérea. O que acontece é que tripulantes de aeronave abaixo de 12500 libras, no caso King Air C90 e B250, não obriga os mesmos a ir para centros de treinamento uma vez por ano. Deixando ainda mais complicado o aprendizado neste tipo de painel.

[@ZelaoLuvizotto]

Cara muito parabéns por quebrar esse pano preto

[@antoniosouzajr360]

👊

[@มดแดง-ฃ3ข]

ตั้งชื่อใหม่ว่าซุปเปอร์คิง

[@antoniosouzajr360]

ชื่อกล่าวมันทั้งหมด