BMW Z4 20i 로드스터 (G29) 찍다보니 단점이 생각보다 많네요 ㅋㅋ 하지만 그 모든 것을 카바하는 뚜따 ! 구독 좋아요 댓글 감사드립니다~~!! 시청해주시는 여러분들. 항상 안전 운전 하시고 행복한 하루 보내세요!
Пікірлер: 212
@user-Jerrong11 ай бұрын
오랜만에 오셨군요! 완전 공감이 됩니다! 윈드디플렉터가 수동인지는 진짜 처음 알았네요…. 좋은정보 감사합니다😊😊
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
헉ㅋㅋㅋㅋ 건드릴일이 없어서 모르실수도 있겠네요 감사합니다 제롱이님~~
@user-yb5of3ov9f11 ай бұрын
아무튼 2인이 가능한 상황이면 꼭 한번은 타봐야하는차네요❤멋지네요^^
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
감사합니다 🥰
@user-fy1ze7vu8g2 ай бұрын
우와... 블랙박스랑 방향제는 찐사용자입장이라 단점 리뷰가 참신합니다!!
@tanzen203211 ай бұрын
현석님 영상 보고 제주도 갈 때 지포 렌트했는데 출발 전에 이걸 보네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
헐ㅋ 지금쯤은 재미나게 타고계시겠네요 날씨도 좋규요
@offset11110 ай бұрын
맞아요 저도 g바디440 타고있지만 브레이크 세차하거나 비오는 날엔 겁나 삑삑 소리나서 쪽팔림.. 전 차량 박스터였을 때도 불편했고 이번에 다시 지포40으로 넘어가려다가 너무 실용성이 떨어져서 테슬라로 기변 예정이네요 ㅋㅋㅋ 모드 변경은 돈이 좀 들어도 m1m2 버튼 다는게 좋긴 해요
혹시 시트 헤드레스트가 앞으로 꺾여있어서 불편하지는 않은가요? 제가 시승하면서 시트포지션을 평소처럼 맞춰보니 (시트를 세우는 편) 헤드레스트가 뒤통수에 닿고 목이 살짝 앞으로 꺾이던데 시트를 평소에 살짝 뒤로 눕히고 타시나요?
@HYUNSEOKisfree9 ай бұрын
맞습니다! 일반 시트랑 달라요 헤드레스트가 좀 위로? 앞쪽으로? 세워져있는 편인데 느끼신게 맞습니다 저도 처음에 불편한듯 했으나 약간 뒤로 눕게 맞추면 편합니다 자주타면서 포지션은 맞춰가면 불편한점은 없어요 장거리 운전해도 시트때문에 불편하다고 느낀적 없고 오히려 편합니다! 잠깐 시승할때는 충분히 그렇게 느낄수 있을것 같습니다 😀
둘이 너무 달라요 ㅠㅠ 지포는 로드스터입니다 로드스터만의 맛이 있고 승차감도 아예 다르구요 지포가 훨씬 재밌습니다 c63은 뚜따+8기통 배기음 감성?... 유지는 아무래도 z4가 훨 나을것같구요 b58 엔진이 명기입니다... 2인승이 사기전부터 걱정이면 c63이 맞죠 ㅎㅎ c63 뒷자리 좁다고 해도 있기라도 한거랑 없는거랑 달라요 2인승이 여러모로 실용성 떨어지고 불편한건 사실입니다 저라면 지포 삽니다 ㅎㅎ
@shJ_12092 ай бұрын
둘중에 선택은 잘하셧나요? ㅎㅎ
@alphonse7777776 ай бұрын
잘 봤습니다. 방향제를 싫어하는 저같은 사람은 장점이겠네요
@kimboblover7 ай бұрын
A4 종이에 향수 뿌려서 방향제 놔뒀던 그 자리에 놔두면 향기좋음. 집안에도 종이에 향수 뿌려서 놔두면 향기 좋아요.
@HYUNSEOKisfree7 ай бұрын
뭔가 금방 날아갈것 같은데(?) 한번 해봐야겠네요 ㅎㅎ꿀팁 감사합니다!!
@yoonseojun119 ай бұрын
저도 반년 넘게 타고있는대, 말해주신 단점은 진짜 사소하더라구요, 제가 타본 2인승 로드스터가 박스터,z4 뿐이지만 박스터랑 비교했을때 편의성이 좋아서 만족합니다. 박스터는 고속도로 1시간만 타도 피곤한대 장거리시 이노패키지 크루즈도 있고해서 2~3시간도 괜찮더라구요 , 지방살아서 포르쉐는 as잡고 대기,수리기간도 오래걸렸는대, bmw는 간단한건 그날가서 바로 해결한적도 있구요. 20i 이노퍼포 모델은 가격대비 자세,편의성 비교할 차가 없는것 같아요ㅎㅎ
@HYUNSEOKisfree9 ай бұрын
말씀하신게 다 맞네요 ㅎㅎ 편한 세단이랑 비교하면 불편하지만 로드스터랑 비교하면 엄청 승차감도 편한편이죠 외적으로 서비스as도 한몫하고 가격 대비 자세 편한 관리는 따라올 차가 없다고 생각합니다 ㅋㅋ
@IveBlackswanUnisK4osBlingone9 ай бұрын
z4는 아니지만 아우디 TT로드스터 유저로써 차체 낮은차는 겨울에 눈을 다 쓸고 다니는게 최대 단점이던데.. 방지턱 넘을때도 조심해야하고... 2인승의 단점으로는.. 가정용으로 가족들하고 다른 세단타고, 출퇴근용으로만 혼자 타서 그런가 뚜껑은 1년에 10회미만 오픈... 애들이 어려서 와이프랑 둘이 타야하는데, 둘이 탈일이 진짜 1년에 몇번 없음.
@HYUNSEOKisfree9 ай бұрын
TT가 그렇게 낮은가요? 범퍼 밑에 고무 머드가드 말씀하시는거 아닐까요 거기는 뭐 거의 저는 빗자루마냥 쓸고 다닙니다 ㅋㅋㅋㅋ
@IveBlackswanUnisK4osBlingone9 ай бұрын
@@HYUNSEOKisfree 바닥이 낮아서 자동차검사때 항상 빠꾸먹어요. 그래서 그것만 전문적으로 하는 업체가 있어서 맡기면 바퀴 갈아끼워서 차체높여서 검사받고, 검사후엔 원래 타이어로 바꿔줘요. 검사통과하려면 최저지상고가 12센티이상이어야 하는거로 알고 있는데, 제 차는 10센티인것 같더라구요. 전에는 빠꾸맞으면 간혹 다른데가면 통과해주는데가 있었는데, 법이 강화된건지 업체통한 방법밖에 없더라구요.
자동차 검사업체도 다양하고 사람이 하는거다보니 동네마다 기준도 약간 다릅니다 ㅠㅠ 팩트는 일단 정기검사 통과에 차고 12cm 기준은 없습니다! Z4 20i 순정차고가 12cm 아주 조금 안됩니다 40i는 좀 더 낮을거구요 그래도 통과 잘됩니당! 최저지상고는 10cm로 기준으로 알고있습니다 다만 차 하부 검사장치 철제 구조가 바닥에서 10cm 정도 돌출되어있어서 통과하려면 차 언더커버나 하부가 걸린다고 들었습니다 그래서 아마 그렇게 하셔야 할거에요 차고가 낮아서 검사가 안된다기보단 차고가 10cm정도 되면 차 올릴때 머드가드나 하단 부착물에 걸려요 !! 법이 강화되서 그렇다기보단 어쩔수 없는거죠 ㅠㅠ
@IveBlackswanUnisK4osBlingone9 ай бұрын
@@HYUNSEOKisfree 맞아요. 검사장비에 얹으면 바닥이 닿는다하더라구요.
@bluespark2743 ай бұрын
전세대 e89 z4에 비해 디자인이 별로네요..하드탑이 아니라 탑을 닫았을때 포스도 확실히 하드탑에 비해 라인이 이쁘지않고 경량화라던지 하드탑에서 나는 잡소리는 없겠지만 디자인이 아쉽네요
@kimfact834710 ай бұрын
09:10 이건 저도 극공감.. 모드 바꿀때 너무 불편해서 튜닝했습니다
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
저도해쥬세용~~~
@user-ol5rk4cb8f10 ай бұрын
컵홀더는 다 만들어놓고 어? 뭔가 안만든거같은데 아 x됏네 하다 그냥 어거지로 껴놓은 느낌이고 , 수납은 2인 로드스터 치고 트렁크 포함 안에도 굉장히 좋은 편이고, 20i출력은 40i타보면 바로 갈아탈정도고, 후방카메라는 딜러가 옵션으로 대충 넣어줫지만 제기능 1도 못해서 걍 빼버렷고, 브레이크소리는 케바케 내차에선 한번도 소리가 난적이없고, 스피커는 20i로 제대로 들어본적이없어서 모르겠지만 40i는 깔끔한 편이고, 승차감도 로드스터치고 아주 많이 세단같고, 연비도 꽤 좋음. 진짜 미친 단점은 마트 주차장이나 좁은 주차장가면 차 문을 열수가 없음. 항상 구석탱이 자리 찾아야함 이거 빼면 z4는 갓성비 디짐 3년차 z4오너가....
@user-rf1sr2ky3j10 ай бұрын
레알 문짝이 실내에서 느끼는거보다 훨씬 길어서 출고 2일만에 문짝 벽에 콱 찍어버림 ㅡㅡ
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
까먹었네요 문짝 길어서 끝자리 기둥옆 노려야하는 ㅋㅋㅋ
@yoonseojun119 ай бұрын
아.....맞다 가장 큰 단점ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vd3br2js3c3 ай бұрын
몇몇 단점들은 제외하곤 대부분 로드스터에서 공통적으로 가지고 있는 특징입니다
@blackrainstorm12 ай бұрын
z4는 진짜 미사노블루 컬러가 진리죠 취향차이겠지만 개인적으로 그 외 컬러는 딱히 눈에 안들어오더군요 ㅎ
@user-gb4yx16 сағат бұрын
중고로 20i 업어오려고 하는데 몇년식에 몇키로정도까지 권장?추천하시나요?!
@user-gf5wj2bt5x7 ай бұрын
보험료는 많이 비싼가요?
@lpkojjdbdjax7 ай бұрын
z4 진짜 저렴하게 탈수 있는 차죠... 잼나게 타세요
@sunghwa79925 ай бұрын
2:22 웃긴 단점이라기 보다는 웃긴 단점 지적이네요. ㅎㅎ
@user-eg7wo3bp8v2 ай бұрын
박스터에 비하면 수납공간 어마어마하게 많은편 ㅎㅎ
@user-un8xn2yc1j10 ай бұрын
지포좋네 컵홀더도있고ㅋㅋ 난컵홀더도없는디 ㅠㅠ😂
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
무슨차길래!! 컵홀더가 아예 없는!!! 혹시 옵션빠진 아벤타도르?!!!!!!!
@user-jd7be7vc9z9 ай бұрын
2년째 z4운용중인데 단점 진짜 공감되네요 ㅠ 진짜 컵홀더는 없다시피 하는데 ㅠ 그리고 은근히 소프트탑 열고닫을때 닫을때는 창문이 조금만 내려가는데 열때는 창문이 다내려가서 열리는게 은근히 좀 불편하드라구요 ㅠ뭔가 창문다내려가면서 열때 부끄러운 느낌 ㅋㅋ
@HYUNSEOKisfree9 ай бұрын
저는 창문까지 자주 내립니다 그럴라고 타는거라 ㅋㅋㅋㅋ 근데 공감되는건 탑 열때 창문 다 내려갔다 올라오는게 좀 귀찮은 느낌이..... 근데 2년째 이시면 창피한거 적응 이미 된 시기 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
bm오너로서 유투버는찍어야겠고.. 억까는해야겠고.. 이따구들이 단점이냐ㅋㅋㅋ얼마나 깔게없으면 후방블박ㅋㅋㅋ당연히없고 방향제ㅋㅋㅋ컵홀더는 위치가나오냐 z4만그렇냐 4위부터는 보지도않는다 와 bmw가 차는 참 잘만든다는걸 알려주는영상이네
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
흐흐 커피를 좋아하는 저에겐 컵홀더가 큰 단점 이랍니다 ㅠㅠ 지포를 사랑해주셔서 감사합니다 🥹 감동이에요 🫶
@notarovot3 ай бұрын
억까아니고 불편한접 맞는데ㅋ
@user-uo3cm8br4p11 ай бұрын
혹시 면허증은 몇종 가지고 계시나요?
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
2종 보통.....ㅎㅎ........이에요 ..ㅎㅎ
@user-uo3cm8br4p10 ай бұрын
@@HYUNSEOKisfree 남자는 2종!! 멋있습니다. 요즘은 아무래도 차들이 자동으로 많이 나오다보니 2종보통(오토)도 남자들도 많이 따더라고요. 그리고 차멋진거 뽑으셨내요. 안전운전 하십시요.^^
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
흐흐 근데 시대와 안맞게 수동운전 재밌어서 1종 따려고 하고있습니다 항상 안전운전하세요 감사합니다 👍🏻
@user-uo3cm8br4p10 ай бұрын
@@HYUNSEOKisfree 그러면 1종 따실때 1종시험 브이로그 한번 올려주실수 있나요? ㅎㅎ
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 찍을수 있을까 모르겠네요 가능하면 한번 해볼게요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-iq2ot3bj3c4 ай бұрын
박스터에 비해서 넓은거같아보이네요
@sunghwa79925 ай бұрын
9가지의 단점들 중 공감되는 단점이 하나도 없네요. 그나마 공감 해주자면 컵 홀더 위치...? 어느 단점들은 Z4이어서 단점인게 아니라 M40i가 아닌 20i라서 단점이라 보이는 게 있고, 로드스터라 단점일수 밖에 없는 부분이라 공감하기 힘든 단점들이네요. 로드스터가 2인승인 거 모르고 구입하였을리도 없고...
@HYUNSEOKisfree5 ай бұрын
뭐가 그리 불편하신지 모르겠는데 .... 그나마 공감 해주자면이라구요?ㅋㅋㅋ 딱히 공감해주실 필요 없고 바라지도 않아요.. 제가 제 차를 타면서 느낀점을 올린것 뿐이고 개인에 따라 공감 할수도 아닐수도 있는건데 아니다 싶으면 그냥 지나가시면 되지 않을까요? 싸우자고 댓글 남기는거로 밖에 안 보여요.. 그런 의도가 아니라면 좀 신경써서 키보드 치셔야 할듯요
@HYUNSEOKisfree5 ай бұрын
’로드스터라 단점일 수 밖에 없는 부분‘ 이면 저처럼 느끼면 안될까요?.. 로드스터를 안 타보신분들에게는 도움이 될 수 있는 내용이라고 생각해요.. f83 컨버 타시는것 같은데 차 잘 아시니 이런 댓글 남기신것 같고.. 전 다수를 상대하는 영상을 올리고, 님은 차를 일반적인 사람보다 잘 아시는 분이기 때문에 그렇게 느끼시는거에요~ 좀 여유롭게 사셨으면 좋겠네요 ㅎㅎ
@sunghwa79925 ай бұрын
@@HYUNSEOKisfree 제 말씀은 2인승 로드스터 차량을 구입할 때에는 이에 대한 정보는 이미 알고 구매를 했을거라는 생각이어서 남긴 답글입니다. 이에 대해 전혀 모르고, 2인승 로드스터를 구매하진 않으셨을거잖아요. 누구나 생각해도 2인승 로드스터 단점이라 생각하는 부분이 아닌 오너로서 정말 이럴거라 생각지도 못했던 부분의 단점이 단점일수 있지 않을까 해서요. 예를 들어서 지적하신 단점 가운데 컵 홀더 위치나 사용성에 있어서 2인승 로드스터이기때문에 무조건 불편해야 한다라는 게 아닌거처럼요. 2인승 로드스터이기때문에 어느 모델에서나 갖고 있는 단점이 아닌 정말 Z4만의 단점이 필요하지 않았을까라는 생각이였습니다. 기분 나쁘시라는 답글은 아니였고, 지나치던 차알못인 제 개인적인 의견을 남겼을 뿐입니다. 즐거운 카라이프 되세요. ^^
@user-ci1hl6on7w5 ай бұрын
어디 다닐때 짐 바리바리 싸갖고 다니는 보부상이라 머스탱으로 왔습니다
@user-mh1sw4ni4e11 ай бұрын
방향제어디제품인가요?
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
그랑핸드 사쉐에요~~ 좋아유
@user-mh1sw4ni4e10 ай бұрын
사쉐종류가 몇가지되던데 어떤향이젤좋나요?
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
마린오키드 좋아요 호불호 없는 시원한 향이에요 차에두면 꽤 오래가고 좋습니다! 저는 루시엔카 쓰고 있고 규장도 좋아여ㅎ 고급스러운 냄시입니다 루시엔카랑 규장은 호불호가 좀 있을수도요!!
@user-mh1sw4ni4e10 ай бұрын
감사합니다
@user-gt3ju9kg9n11 ай бұрын
혹시 보험은 1년에 얼마 나오시나요??
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
지포는 290인가 나오는것 같아요
@user-gt3ju9kg9n10 ай бұрын
혹시 실례가 안된다면 혼자 들어가신건가요?부모님 밑으로 들어가신건가요??
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
저는 혼자로 되어있어요 ! 부모님 밑으로 들어가도 별 차이 안나서..
@user-gt3ju9kg9n10 ай бұрын
아 얼마 차이 안나는군요..큰일이네요 감사합니다
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
맞습니다!! Bmw 순정패드는 시끄러워요 성능좋은게 시끄럽고 분진 많이 생길수밖에 없고 일반 소비자들은 그런걸 싫어해서 성능 낮추더라도 소리 거의 안나게 개발을 많이 한다고 하네요 특히 국산차패드 ㅎㅎ 뭐 서킷갈거도 아니고 소리가 무지 신경쓰인다면 확실히 사제패드 쓰면 조용하더라구요 순정이 제일 소음이 큰듯 삒삑 뿍뿍
@adoken_0116 күн бұрын
1,2번은 단점이라 하기엔 좀 에바지 않나.. 4번은 모든 비엠이 그럼 비온 다음날은 더 시끄러워짐
@HH-dj7fb10 ай бұрын
형 지금 저 k5 dl3 타는데 이거 팔고 중고 z4 빨강 사는거 어떻게 생각해요? 진지하게
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 너무 어려운 질문인데요 근데 뭐 비벼볼만하면 눈딱감고 지르고 안되겠다 싶으면 다시 파는방법도^^..
@user-zu1nu9zl9w10 ай бұрын
현석님 안녕하세요! 혹시 인스타아이디 있으신가요!? F30 320i msp 18년식 전자식계기판 2750 화이트 1인차주 6만 (차주딜러 알선x) 총 3000 F30 320i msp 17년식 2450 블루 1인차주 5만 (차주 딜러인데 알선비 받음) 총 2750 F30 320i msp 18년 2월 화이트 9만 (개인매물) 배기, 풀코딩, jd4 맵, 실내 드레스업 , 1인차주 , 정비내역 다 있음 셋다 보험이력 깨끗 뭐가 젤 좋아보이사나요!?
@HYUNSEOKisfree10 ай бұрын
인스타는 ddudalife 에요 근데 잘 안해요 ! 저라면 1번 .. 젤 비싸긴한데 18년식 끝물에 나온게 F30 마지막이라 옵션도 좋고 잔고장도 많이 없는걸로 알고있어요 ㅎ 디지털계기판까지 이뻐서 좋아요! 아날로그를 디지털로 튜닝하려면 돈도 많이들고 키로수 따라 맞는거 구해야해서.. 메리트가 있어보여요 흰색이 감가도 덜하고 다시 팔기에도 좋구요 개인매물은 취득세 절약때문에 괜찮긴 한데 튜닝 너무 많이 한건 저는 비추합니다... 나중에 고장 일으켰을때 더 복잡해질 가능성이 큽니다! 파란색이 정말 좋으시다 하면 2번도 괜찮아보인해요.. 적어주신 내용으론 괜찮아요 중고차가 이렇게 고르기가 꽤 어려운 부분이라 ㅋㅋㅋㅋ 제가 자세히 본게 아니라 참고로만요..ㅎㅎ