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@orlandomaranhao34403 жыл бұрын
Bom carro 🚗
@marlontrindade3653 жыл бұрын
Esqueceu de falar do tanquinho de ar frio kkkkkkkkk
@crafac13 жыл бұрын
🙌🏻 🔝 👍🏻
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Rapazes, parabéns pelo vídeo. Apesar das dificuldades ficou muito bom. Nota 1.000! Abração
@mateusdaniel003 жыл бұрын
O senhor por aqui?!
@aldexavier46403 жыл бұрын
Selo Camanzi de Qualidade! Eu vi foi o Emilio acelerando tudo na Captur 1.3 Turbo.
@OpiniãoSincera3 жыл бұрын
Muito obrigado por tudo, Emilio e Camila!
@kleberborges21413 жыл бұрын
Bom dia Sr. E'MILHO. Estou aguardando o vosso comentário a minha crítica em relação a não adoção do designer e estilo aqui. Em relação a versão europeia. Abraços!
@onadivulgacoes2543 жыл бұрын
Quando leio o comentário do Camanzi imagino na voz dele. Kkkkk
@carloshenriquessilva97853 жыл бұрын
Pelos preços sugeridos a Renault manda um recado continuem comprando carros dos nossos concorrentes
@alessandrosoares85933 жыл бұрын
Pois é!!!
@elidomarduartefreires4563 жыл бұрын
Melhor comentário até agora😃😃
@abnertinonin3 жыл бұрын
Não faz muito sentido, a única mais barata que a captur é a Tracker Premier. A TCross e HRv estão com preço acima nas versões topo.
@billamon3 жыл бұрын
A 4 anos atrás se comprava Mercedes c180 com esse preco
@he.lena213 жыл бұрын
Freio a tambor, não tem saída de ar atrás, acabamento ruim, painel tosco e simples e caríssima.
@francquadros3 жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns!!! Vou deixar a minha experiência com a Captur Iconic 1.3 turbo 2022, antes tinha Duster 2022 1.6, não demorou mais que 4 meses para eu trocar o Duster repaginado pela Captur turbo, no teste já me impressionei, o carro ficou ótimo, o maior prazer em um carro sem dúvidas é você se divertir na condução, eu tenho prazer em dirigir este carro, a experiência em dirigir é sensacional, somente quem tem esta experiência vai poder dizer que a parte mecânica é de primeiro mundo e muito melhor que os concorrentes atuais, mas também não fica devendo em nada no conforto, apesar de alguns modelos ter um pouco mais tecnologia embarcada como painel digital e outros mimos que realmente não faz nenhuma falta principalmente se considerar o ótimo conjunto, motor mercedes, câmbio cvt 8x, suspensão macia, altura do solo, porta malas generoso, conjunto de iluminação full led e a beleza de suas linhas e design que ainda é muito moderno.
@amazanfilho494310 ай бұрын
Obg estou vendo os dois modelos mas estou preferindo comprar a captur, pois meu pai tem uma ha quatro anos e só elogio.
@leandrosilva4993Ай бұрын
O carro continua está sendo bom pra você? Não tem problemas crônicos? Estou querendo pegar um
@francquadrosАй бұрын
@@leandrosilva4993 Bom dia Leandro! Tudo bem? A Captur com motor turbo é sim um ótimo carro, eu passei a minha em 2023 e peguei uma Montana premiar e este ano peguei um T-Cross Highline e este sim é muito show, mas voltando a Captur Iconic, se for pegar uma usada está com excelente preço, vale muito a pena sim, nada de reclamação pelos 2 anos que fiquei com a minha.
@kleberpassandotempo1963 жыл бұрын
Continuo com minha duster 4wd ano 2013 comprada por 33k reais , seguro barato, imposto barato, manutenção barata. Por 130k compro um terreno.
@sidneybrasil Жыл бұрын
Quando quiser vender avisa
@fiateiroiguacu29008 ай бұрын
Kibom
@caioquintino12306 ай бұрын
Rapaz , comparar carro com imóvel é igual comparar pau com pedra …
@castorDOframengo2 ай бұрын
sua comparação n tem sentido
@robertojfribeiro3 жыл бұрын
Tenho um 1.6 e pelo que vi mudou muito pouco por dentro e por fora. Esse motor realmente ficou muito bom pra ela, mas não justifica esse preço.
@@jhonatanguimaraes2613 Compass justifica bem mais. E custa pouca coisa a mais.
@jhonatanguimaraes26133 жыл бұрын
@@joaoaraujocars A mano seria tão bom se os preços fossem justos, imagina suv médio na casa dos 90 a 120 mil, os compactos de 70 a 90, ia ser lindo kkkk que bosta morar nesse país
@fabiooliveira40103 жыл бұрын
@@jhonatanguimaraes2613 kkk concordo irmão! Qual carro?! Carro que era pra custar 3x menos. No mínimo! Porém entendo que envolve muitas questões econômicas, mas enfim. Realidade distante.
@carloshenriquessilva97853 жыл бұрын
Ótima opção para comprar usado quando perder 50% do valor
@rodrigodefreitass3 жыл бұрын
Falou tudo kkkkk
@andrevieira47833 жыл бұрын
Daqui a 3/4 anos esse carro vai ser um fervo
@israel4263 жыл бұрын
Vai perder valor nenhum. Olhe a inflamação e o mercado
@leandroguimaraes76843 жыл бұрын
Exatamente
@paulobatista42283 жыл бұрын
Isso mesmo.
@moreiracapixaba19783 жыл бұрын
Paguei 70 mil na minha Captur Intense 1.6 2019 em janeiro, e vou ficar com ela uns 3 anos, os preços desse modelo novo estão surreais.
@divaldoalvesmota44133 жыл бұрын
Na verdade eles queriam subir o preço, mais não tinham argumento agora tem motor aí já viu né.
@Thiago.s.20233 жыл бұрын
Com certeza!! O povo tá completamente louco!! O preço do carro está absurdo e ninguém fala nada!
@fiateiroiguacu29008 ай бұрын
Ainda está com essa bomba?
@celsamoraes61983 жыл бұрын
Achei muito lindo, tive um Sandero 1.6, meu primeiro carro, gosto muito da marca Renault.
@Tiorafanaweb3 жыл бұрын
Esse controle de som da Renault atrás do volante é simplesmente espetacular!!! várias funções e acesso extremamente intuitivo e ergonômico com a ponta dos dedos indicador e anelar.
@eduardomendonca94853 жыл бұрын
Concordo... gosto demais...
@Binenbojm23 жыл бұрын
Verdade! Tive Logan durante muito tempo e hoje o carro que tenho possui controles no volante. O método da Renault é bem melhor...
@jrventurim3 жыл бұрын
Muito melhor mesmo... E os bestas da Quatro Rodas reclamaram, e disseram que é "melhor no próprio volante". Só se fosse no volante do C4 Pallas, aí sim.
@ricardopinzon1133 жыл бұрын
SEMPRE TIVE A VONTADE DE COMPRAR A CAPTUR, MAS COMPREI UMA OROCH...E ...SÓ ... ALEGRIAS ...EM POUCAS PALAVRAS ... UM TANQUE SEM CANHÃO!!!...
@cassiobrito88613 жыл бұрын
Bom ouvir isso estou querendo comprar uma oroch
@ivanaguiar39853 жыл бұрын
E a Renault, me parece, convidou os melhores canais pra mostrar o carro. Assisti em 3 canais e todos avaliaram como um bom carro e bem melhor q a versão anterior. Parabéns pelo vídeo!
@jpcruzeirao3 жыл бұрын
Pago, até a globo fala bem do bolsonaro. Kkkk
@fabiobello83953 жыл бұрын
@@jpcruzeirao kkkkkkkk vdd falar bem significa falar a verdade
@filipepinto173 жыл бұрын
Vocês ganharam uma bolada em pra fazer essa propaganda. Rsrs Opinião sincera nem sempre é tão sincera.
@borabahea023 жыл бұрын
O interessante do Captur é que ele consegue entregar menos espaço interno e porta malas que o Duster sendo que utiliza a mesma base e tem as mesmas dimensões.
@jefersonfernandes21263 жыл бұрын
Povo reclamando do preço, até parece que as marcas estão baratas!! O carro é bom ,bonito e a Renolt já deixou de ser bomba a muito tempo. Carros confiáveis!!! Logo tá dentro do preço, (abusivo mas tá em todo Brasil). ACERTARAM SIM NO CARRO. Aí é escolher entre marcas por gosto mesmo, pq o carro é bom!! Sonho!!!
@carlosjuniorjunior55013 жыл бұрын
Opinião sincera!! Seja sempre imparciais pelo amor de deus vc são os melhores !!
@sergiohenriquegoncalves90873 жыл бұрын
Primeiro carro que eles não reclamam da injeção direta….se começar nesta linha de publicidade ao invés de review vai ser mais um canal do KZbin como os outros
@dilemmadelima3 жыл бұрын
Up
@mvideos56143 жыл бұрын
Reclamar da injeção direta?! Por qual motivo? Injeção direta faz o torque vir mais cedo, é maravilhoso na cidade.
@PerfectSkedar3 жыл бұрын
@@mvideos5614 se colocar gasolina pura sim, mas com o combustível do nosso país, injeção direta é uma bomba relógio
@mvideos56143 жыл бұрын
@@PerfectSkedar Só vejo dono de jetta reclamar de manutenção. Fazem stage 2, 3 e depois reclamam da durabilidade do conjunto mecânico
@andrevieira47833 жыл бұрын
Pra quem tem dinheiro tá num preço bom. Agora esse carro vai ser um fervo no mercado de usados daqui a 3/4 anos.
@PEDRO2728ify3 жыл бұрын
Eu comprei versão INTENSE em 2019 por R$ 82 mil, essa nova custa R$ 130 mil, aumentou muito, é certo que é mais tecnológico, só que a maioria das pessoas não usa, tem botão aí q nunca vou apertar e pago por isso.
@AfonsoGuitar3 жыл бұрын
Mudou o que é mais caro, o motor 1.3 turbo e o cambio de 8 marchas. É outro carro, mesmo assim concordo, os preços de todos os carros no Brasil estão muito altos.
@LopesRock3 жыл бұрын
Carro perfeito não existe. Parabéns pelo vídeo! Estão achando caro? Eu também! Com certeza 40% para mais é imposto. Não se iludam, quem manda e faz as leis é o congresso(deputados federais e senadores) e daqui a pouco o STF também vai estar dizendo quanto tem que custar um carro. Abraço e total respeito a todos e ao opinião sincera.
@rodrigolugato16433 жыл бұрын
Lindo, motorzão, acabamento melhorou, consumo ótimo...mas vou continuar com o meu Corsa Hatch premium 2009...no Brasil, cada dia que passa estou mais pobre (é só ver os preços de tudo, incluindo este carro). Estou totalmente marginalizado e me sinto sem esperanças no curto e médio prazo.
@geraldodearrudajunior24845 ай бұрын
Agora em 2024 eu fico com O Duster 1.3 Iconic plus. Carrão feito pra aguentar as ruas do País.
@Rafnunes3 жыл бұрын
Sabe o que é curioso? Mesmo não tendo sido convidados pela Renault, vocês superaram em qualidade a avaliação da maioria esmagadora dos canais que tiveram acesso "oficial" ao carro. Considero vocês, o canal do Lucas Torres e o do Vinícius Hozara os melhores. É muito gratificante receber uma notificação de vídeo novo do canal de vocês. Assim como a opinião de vocês, os meus parabéns são sinceros.
@caiquealves61783 жыл бұрын
Aí sim, opinião sincera recebendo o crédito que merece das montadoras!
@IvoSales3 жыл бұрын
Salvo engano aparentemente a montadora não cedeu veículo para eles e sim uma concessionária. 🤝
@nighthyro3 жыл бұрын
É, mas você não percebeu a mudança na avaliação ?
@JairoLacerda3 жыл бұрын
As montadoras deveriam dar crédito ao Opinião Sincera, mas, pelo que eu entendi, não foi a Renault que ofereceu o carro. Foi uma concessionária.
@alexr93273 жыл бұрын
O mais impressionante neste video é o detalhamento técnico que o Felipe apresenta sobre o carro e a capacidade de apresentação de gravações longas e sem cortes. Esse canal está de parabéns. É referencia obrigatória pra quem quer informação sobre carros ! Quanto ao carro em si, tá acima do valor que vale e tem coisa melhor na mesma faixa de preço.
@marcusbahia33883 жыл бұрын
Srs , tive uma Captur e uma Duster e ambos no início não percebi economia de combustível , mas após os 5000km ficou bem econômico com a Duster que rodei até os 60000km média de cidade 12km/l e estrada chegou a 15km/l na gasolina no álcool 11km/l e 14km/l . Já na Captur na primeira versão top que veio 11km/l na cidade e 13km/l na estrada mas só rodei 16.000km com ela talvez até ficasse melhor , gostei da mudança da Captur pena que este motor não entrou logo no novo Duster ( era merecido) e rapaz adorei a explanação técnica do motor e dos vídeos mostrados Parabéns.
@luanscruz79433 жыл бұрын
Já até assisti o Review em outros canais. Mas quando um canal é bom e informativo, vale a pena ver de novo. 😎🤙
@joaohenriquefernandes41812 жыл бұрын
Comprei uma captur nova 1.3 e posso falar. Bebe muito. Não consegui fazer 7km dentro da cidade na gasolina. Pego transito pesado, mas mesmo assim acho muito pouco. Achei que faria pelomenos 9km por litro. Na rodovia faz 11km, na média de 130km por hora. Um ótimo carro, anda demais. Carro bangador. Mas beberão.
@adrianobeserradasilva45193 жыл бұрын
Saiu top esse captur se eu tivesse dinheiro compraria com certeza, parabéns pelo canal, muito top
@leonardoeagle74233 жыл бұрын
8:10 isso não é uma explicação é uma aula 👏👏👏
@alexandreo.b.11663 жыл бұрын
Eu só vendi a minha 2019 porque precisava de um de 7 lugares.... Gostei muito, silenciosa e design fantástico!!! Podiam fazer uma versão de 7 #renault ....
@Ronaldorpc2 жыл бұрын
Aluguei um no mês de janeiro e viajei para Itaúnas e Porto Seguro. Excelente carro.
@luizpaulopereirafernandes49903 жыл бұрын
Galera, a parte final também é muito boa ! Parabéns pelo vídeo, sigo há algum tempo, e vocês são excelentes ! Abraço !
@josehormindosantosfilho39683 жыл бұрын
Usei 3 anos um Nissan 1.6, sempre fez media entre 18 e 19 km nas rodovias com gasolina e velocidade max de 110 ou 120 ( bandeirante). Esperava um comsumo melhor de um carro com motor bem mais moderno.
@jhonatanguimaraes26133 жыл бұрын
Amigo, esse carro é mt mais pesado.
@fabiobonotto44873 жыл бұрын
@@jhonatanguimaraes2613 Não é pesado tanto. Um pouco mais pesado que o T-Cross com médias piores com um motor de menor capacidade volumétrica.
@tabithab.98033 жыл бұрын
Visto que, quem faz as medições e testes são os próprios fabricantes e não o Imetro, que só fiscaliza, isso é mais uma estratégia de marketing. Quem compra um carro com uma expectativa e depois se surpreende dificilmente vai trocar de marca. Carros da Nissan/Renault/Fiat/Toyota sempre fazem uma média muito maior que a informada na etiqueta.
@fabiobonotto44873 жыл бұрын
@@tabithab.9803 VW também e creio que a maioria das fábricas sérias são bem conservadoras nos números de consumo. O Virtus TSI tem consumo rodoviário com gasolina em 14.6 km/l na etiqueta. A Quatro Rodas quando testou o carro marcou mais de 17 km/l. Eu mesmo faço de 18-19 km/l em trecho rodoviário misto (serra e planície) e mais de 20 km/l em rodovia em planície com o meu Virtus 1.0.
@tabithab.98033 жыл бұрын
@@fabiobonotto4487 A VW sempre joga os números pra baixo na etiqueta, e se for fazer a medição pela bomba capaz de ser uma média melhor até que a do computador de bordo.
@luizcarlosbenze88243 жыл бұрын
Por esse preço vamos de Compass sem duvida......
@dcl0093 жыл бұрын
mas tem compass de 130.000???
@fabricarv3 жыл бұрын
@@dcl009 tem... 2109
@fabricarv3 жыл бұрын
2019*
@dcl0093 жыл бұрын
@@fabricarv pois é. Se for nessa ai, de comparar novo com usado eu compro uma Scania de 130.000 mais antiga kkkkk
@heliocsilva35163 жыл бұрын
Tenho uma Captur! Gosto muito do carro! Dos pouquíssimos "contras" que eu tenho já vi 2 que não corrigiram: 1)Estepe externo: boa localização até precisar dele: a)precisa de muita força física pra retirar do lugar; b)uma vez que tirou, a bandeja nunca mais fica presa corretamente, causando barulho que incomoda bastante. 2)controles das saídas centrais do ar condicionado é muito limitado.
@raffaaguiardj799711 ай бұрын
step embaixo é uma loucura msm.. com um porta malas desse tamnho kkk
@Moto_Vicio3 жыл бұрын
Opinião Sincera virou Opinião Patrocinada.
@fabiobello83953 жыл бұрын
SENDO BEM SINCERO, QUANDO SE TRATA DE AVALIAÇÕES VCS, O EMILIO, E A GIL BRANDÃO SÃO OS QUE EU ASSISTO E CONFIO....PARABÉNS A TODOS VCS..
@MarcusVinicius-bn9yo3 жыл бұрын
Na Argentina chegou primeiro o Duster Turbo com o motor 1.3 Turbo o Duster vendido lá chega via Colômbia.
@igormachado72153 жыл бұрын
O preço de carros no Brasil está impraticável. O meu comprei por 90, versão intense, hoje deve estar uns 140 mil, 50 mil em 3 anos.
@marcon56903 жыл бұрын
Raro um canal que traz detalhes construtivos de motor, formato de air bag, etc. Vão muito além de desempenho, consumo, preço e senso comum. Parabéns pelo conteúdo.
@satelitebrasil82273 жыл бұрын
Peço por favor:"Da sim pra viver honesto como vocês",nunca mudem...
@donoliver4803 жыл бұрын
Ótima observação, atitude complicada nos tempos atuais.
@edgararaujo67523 жыл бұрын
bora dá o tomé
@karinnesilvestre56143 жыл бұрын
A melhor avaliação, mais completa!!!!
@robsonbispo11183 жыл бұрын
Caras, vcs são d+. Bela análise! Sobre os detalhes do motor então...muito bom. Vcs estão cada vez mais sintonizados um com o outro. Parabéns! Sucesso!
@luizcarlossantiago33 жыл бұрын
Excelente a explicação técnica, inclusive com os detalhes de como funcionam os componentes do motor. Show Felipe e Gustavo!
@aldexavier46403 жыл бұрын
O vídeo já começou com uma aula. TOP! No Instagram eu trolei a Captur, mas agora levei a sério.
@bcoleta3 жыл бұрын
Tenho uma Captur que está com 16 mil km. Gosto do carro. Estou satisfeito com desempenho e o consumo do motor 1.6. Apesar do novo motor parecer legal, vou esperar para comprar outra Captur em 2023.
@raffaaguiardj799711 ай бұрын
comprou? kk
@daianesilvabarros4183 жыл бұрын
Meu coração ainda é da t-Cross kkkk mas o carro é mto bom 👏🏾👏🏾👏🏾
@carloshespanha7693 жыл бұрын
O problema do Step. Sempre carrego comigo o que enche e repara o pneu instantaneamente. Não vou parar na estrada para trocar pneu. Uso o espaço deixado por um pneu menor para carga. NADA DE TROCAR PNEU EM ESTRADAS.
@luiscarlosmoreira73623 жыл бұрын
Kkkkkkk for parado pelo Detran é tchau. Step, mesmo que não use nunca, é item obrigatório de veículo.
@qqbis3 жыл бұрын
Parabéns pela qualidade das informações trazidas, de longe a melhor apresentação do Captur quando comparado aos outros canais no youtube.
@heltonoliveiraalves26933 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ficou show... Passaram ótimo impressão do carro
@alexandretranchezzijunior62062 жыл бұрын
TIGO 7 Pró, sem sombra de dúvida.
@ricardovasconcelos8563 жыл бұрын
Parabéns pelos comentários concordo com os conteúdos do carro eu esperava uma suspensão independente na traz. No resto vcs já disseram tudo. Bom trabalho
@netofrancoso35253 жыл бұрын
Eu e minha esposa assistimos outros canais por curiosidade, mas estamos inscritos e confiamos no canal de vocês !
@wilkerbonfa9743 жыл бұрын
Melhor avaliação que eu assisti! Parabéns ao canal! Bem bom!
@vilsontrancoso34753 жыл бұрын
Tenho um tanque de guerra chamado Cr-v ano 2006 importada, carro confiável econômico e durável, se eu fosse do Sul com certeza emprestava pra vcs fazerem uma avaliação!!!!
@andresilva37893 жыл бұрын
Felipe cara este é o melhor canal de veículos para mim, principalmente pelo nome Opinião Sincera. Mas neste vídeo foi tudo menos sincero, foi uma propaganda absurda do veículo. Pena. Espero que os próximos vídeos não sejam assim. Sucesso !!!
@CarlosAugusto-os6hn3 жыл бұрын
Eu falei exatamente a mesma coisa no comentário, falou tanto em partes técnicas de motor e blá blá blá, coisa que não é sincera como sempre foi. Fiquei um pouco chateado com essa avaliação e amo tanto a opinião "sincera" de verdade.
@masatomiyazono26943 жыл бұрын
De início também achei. Mas se ver o vídeo todo eles falaram a mesma coisa que o Lucas do Carro do Chefe. A única coisa que não falou é do amortecedor que não tem no capô.
@ygobatista61523 жыл бұрын
Concordo
@toradestroyer3 жыл бұрын
Eles falaram da marca do airbag no volante, do painel de velocidade muito simples, do plástico na porta, da falta de espaço nos bancos traseiros, da falta de revestimento, na traseira dos bancos, do retrovisor que não combina com o carro por não ser fotocrômico, falaram também que boderiam melhorar a estética, não poderiam falar sobre mecânica afinal de contas o carro nem foi lançado, no mais só faltou você assistir o vídeo todo
@andresilva37893 жыл бұрын
@@toradestroyer sim é verdade mas eu fiquei com a sensação o tempo todo que tudo foi muito suavizado em relação aos vídeos anteriores do canal. Não vi nenhuma frase (que é muito comum) "mandaca dona Renault". Uma expressão que é muito comum hoje e que traduz o que senti: muito passação de pano.
@rubensliberto9348 Жыл бұрын
Comprei uma zen 2018 , to achando muito bom,, motor 1,6 ótimo, carro pra andar de boa.
@dougplay7753 жыл бұрын
Parabéns a Renault, mudou da água para o vinho, e Parabéns ao pessoal do Opinião Sincera pelo belo trabalho !
@doutrinadorroxx57922 жыл бұрын
Gustavo é uma figura exemplar, cara humilde e muito gente boa. Conheci ele em um evento de lançamento e pude ver seu carisma e empatia, eh chocante no vídeo mas.. bom ok..
@cesaraugustoboavasadan57463 жыл бұрын
Captur!!!Melhorou e muito agora da ate pra comprar. Más o preço vai ficar bem salgado, ai já volta a ficar difícil de comprar. Já ouvi falar em R$ 150.000,00 ou mais....
@manoelpereira97203 жыл бұрын
Muito bom!
@joelbalbina8112 Жыл бұрын
Nota 10 para o vídeo de vocês, principalmente no quesito, uma explicação muito técnica e compreensível, gostei dos desenhos em explosão e movimentos. Quanto ao controle do rádio é bem antigo e fácil tive um secnic 1999 e um 2004 quê de assim e eu gostava muito
@Jessicaismerio3 жыл бұрын
Análise muito completa!! Estava curiosa com esse novo motor da Captur, mas o suspense de vcs valeu a pena rsrs explicaram tudo, melhorou bastante em td. Parabéns pelo vídeo!
@joaomascarenhas63513 жыл бұрын
Felipe vc é craque para apresentar um carro . Muitas bênçãos para vc e o Gustavo.
@victoraugustopereira82603 жыл бұрын
Imagine esse 1.3 turbo no Sandero RS?
@jairoalmeida9395 Жыл бұрын
Dupla que sabe o que fala linguagem coloquial certa e competente parabéns abcs carro top
@eugeniolicco73413 жыл бұрын
PARABÉNS GAROTOS APRESENTAÇÃO SEMPRE PERFEITA IMPECAVEL FORTE ABRAÇOO !!! ITU/SP
@valdircastelli99593 жыл бұрын
Ficou Top e vai vender muito.. Show
@mvideos56143 жыл бұрын
Motor sensacional. Estepe embaixo do carro é um grande pênalti :/
@patrickpinho152 жыл бұрын
Tenho uma 1.6 2019 e o conforto é muito bom, viajo com a família todos os fins de semana e nada de problema. Excelente o carro. Imagine esse motor turbo
@jeancarlosdossantosribeiro6423 жыл бұрын
Gostei da avaliação, vocês estão cada vez melhores.
@nitoreis37273 жыл бұрын
Estou aguardando a danster que esse motor vou comprar Sim fe em Deus ,se vir a 4x4 melhor.
@gleyoliveira3 жыл бұрын
Melhorou muito em relação a versão anterior.
@ricardovasconcelos8563 жыл бұрын
Parabéns excelente comentários
@jsantos37643 жыл бұрын
excelente análise . parabéns 👏!
@lipepiscinas3 жыл бұрын
Estou impressionado com o motor.
@marcosalves64913 жыл бұрын
Ficou melhor. Mas o step fora do veículo abaixo da mala e a quantidade de plásticos ainda deixam ele atrás de outros. O melhor dele é o motor novo. Fora disso, é um Renaut, ou seja, carro popular e que dura pouco.
@SônicoRJ3 жыл бұрын
Isso que você falou sobre os carros da renault não durarem, devo dizer que não é verdade. Meu padrasto tem um Logan 2011 1.6 8v manual e o carro é muito resistente e mesmo tendo 10 anos de idade, continua integro e não dá problema. A manutenção é barata e as peças tem preço equivalente com os concorrentes da época. O motor é super confiável e o carro é bastante confortável pra uma família e tem bastante espaço. isso se repete pro seus irmãos Sandero e Duster. Acho que a Renault é a única empresa francesa que não merece a má fama que as suas outras conterrâneas Peugeot e Citroên porque ela por muito tempo, tem trazido carros com bastante custo-benefício, resistentes e com manutenção barata que são adequados para o Brasil, diferente das outras francesas que só trouxeram os carros sem ter certeza que eram adequados e por causa disso, deram tantos problemas.
@marcosalves64913 жыл бұрын
@@SônicoRJ ok. Entendo seus pontos observados. Já tive 4 Renault. Todos até 5 anos. Até este período posso falar. Não gosto pois bate tudo e peças de plástico frágeis e mal montadas. Motores, suspenção e bombas são resistentes mesmo. Mas o que quis dizer eu que se realmente você quer andar em um carro, tem que comprar outra marca não francesa. Pra mim foi custo benefício e oportunidade. Mas respeito aqueles que gostam e que se completam com o carro. Se gosta, ótimo. Sou defensor que carro você tem que comprar, se possível, aquele que você gosta. Parabéns ao seu parente e que ele seja bastante feliz por mais 10 anos no mínimo. 👏👏👏👏
@adilsonfarias25293 жыл бұрын
O vídeo ficou muito legal Opinião Sincera. Mas, com estes preços, o Captur continuará com os números inexpressivos de vendas que tem hoje e longe do TOP 10.
@marcosm80493 жыл бұрын
O Compass 2022 1.3 turbo de 185 cavalos,custa 140 mil.
@jhonatanguimaraes26133 жыл бұрын
Onde? Kkkkkk o compass pelado só se for
@marcosm80493 жыл бұрын
@@jhonatanguimaraes2613 O modelo pelado do compasss, é mil vezes melhor que essa captur. Não se esqueça que o Compass, é um SUV de categoria média.
@leonardocostantini30353 жыл бұрын
Compass Sport 150 mas consegue por 145. Se ele for pelado o que dizer do Captur. Decepção, exceto pelo motor
@joseantoniojs81623 жыл бұрын
@@marcosm8049 captur e maior que o compass baby
@gabrielmcaable2 жыл бұрын
Aluguei uma captur Bose top de linha, motor 2.0 16V em 2021, zerada e fui fazer uma viagem pela serra e senti que ela saia um pouco de traseira na descida pela serra, não sei se a estabilidade dela melhorou mas achei que se não segurasse bem ela nas curvas descendo a serra poderia acontecer um acidente feio, olha que não é por não saber dirigir porque dirijo a 34 anos e vários modelos de carro, mas esse achei instável mesmo. O consumo também achei bem alto mesmo pela categoria do carro e por ser cambio automático, foi uma viagem pela serra que aumenta o consumo mas com velocidade média de 100km/h sem pé em baixo. Que bom que a questão do consumo melhorou, mas a cara desse ar condicionado já antiga bem que poderia ter mudado para um digital dual zone, aí a Renault iria acertar em cheio também, sei que iria onerar mas para quem valoriza não iria se preocupar quanto a isso, fora esse painel que realmente não é bonito e nem tão moderno. Parece um marcador de velocidade da chevrolet, spin, cobalt e outros. Na frente do cambio naquele espaço pedia um carregador por indução para celular e um teto solar panorâmico iria concorrer bem também. Em relação ao espaço interno foi uma grande mancada em privilegiar tanta mala e não aumentar o espaço traseiro, sofri com isso viajando porque tenho 1,90 e a minha esposa que foi atrás com o meu filho teve que ir atrás do banco do passageiro porque ela tem quase 1,80 e ficou ruim para sentar atrás do meu banco, fora que foi ela, a cadeirinha de bebê com o menor e meu filho de 18 anos atrás e sentiram bem apertados, ou seja, dois adultos atrás é o ideal para ter espaço, mais que isso já complica um pouco. Pelo tamanho externo do carro, engana bastante a parte interna. Parabéns pelo canal, para mim um dos melhores do seguimento por quem realmente entende de carro.
@viniciussouza21293 жыл бұрын
Que vídeo top, parabéns !! 👏🏻👏🏻
@RotasemRota Жыл бұрын
Já gostava Agora mais ainda ao saber que tá com motor da Mercedes ,; Valeu boa explicação 👍.
@Gordao_863 жыл бұрын
Quando esse motor for para a Duster vai vender muito mais....
@danielgustavoavanco25013 жыл бұрын
Eu tinha uma Captur Bose 2.0 e tinha algumas reclamações dela que a nova Captur 1.3 conseguiu resolver, como a potência do motor e melhor consumo de combustível, além do câmbio que era o de 4 marchas e agora é CVT. Totalmente satisfeito com minha nova Captur 1.3 Intense.
@claudiogoncalves93833 жыл бұрын
Tracker 1.2 turbo Premier, com teto solar, frenagem, etc... É 7.000 reais mais barato. Só distraído vai comprar o Captura.
@fabricarv3 жыл бұрын
porta malas lixo da Tracker... toma um pau dessa Duster 1.3 turbo. Atrás não senta uma criança de 4 anos, espaço interno inexiste.
@fabriciomundim46063 жыл бұрын
@@fabricarv sem falar que é frouxa de tudo
@marcoshenriqueoliveira2286 Жыл бұрын
motorização melhorou absurdamente! Merecia: Freio a disco na traseira, saída de ar para os ocupantes de trás e o teto solar. No mais, show de bola!
@farias28713 жыл бұрын
O vídeo é uma aula excelente, muito bem organizada. Mas soa muito como um comercial da Renault. Senti falta da boa e velha sinceridade.
@washnery3 жыл бұрын
Gostei do fato de não ignorar o Tiggo 7 TXS como um dos concorrentes, foi o único canal que fez essa menção, legal!
@abraaogomes48663 жыл бұрын
Se eu tivesse condições e coragem de pagar mais de 100k num suv, iria no Nivus Highline ou na Tracker Premier, mas a Captur ficou bem legal. Queria ver vocês falando do Troller T4, mesmo ele tendo a produção encerrada, é o carro dos meus sonhos. Abraço tchê
@GabrielRodrigues-wk4dj10 ай бұрын
Nivus não é suv. É um hatch mais alto
@SaraivaCristiano3 жыл бұрын
Nossa, q evolução do canal. Eu acompanho desde o Etios. Eu olhava os vídeos q me ajudavam com o etios q eu tenho. Bom ver a evolução do canal.
@thyagoendemix3 жыл бұрын
TEM QUE SER MUITO LOUCO EM PAGAR ISSO NUM CROSSOVER DESSES!!! Tenho um Captur e é a maior decepção da minha vida com carros, um dos carros mais ruidosos que já tive, o acabamento é uma bosta, fora que ele é todo desalinhado. Se vc for andar em rua de calçamento, com ele não irá prestar, vai parecer um ônibus velho cheio de rangimentos. Já fui mais de 30x na CSS por motivos de diversos problemas com essa praga!!! Só é bonito.
@marcodocbr3 жыл бұрын
Cara, eu ri muito do seu comentário. Tenho um amigo que comprou um Captur um pouco antes da pandemia e ele odeia o carro. Ele sempre diz: "O carro é lindo... mas é uma b@sta!!! Ele não vê a hora de trocar. O modelo dele é com motor 1.6 e ele diz que o carro não anda. Ele se arrasta... KKKKKKKKKKKKKKKKKK
@dcl0093 жыл бұрын
Cara, alguem q tem um carro tao ruim assim como vc falou e continua com ele. Deve ter algum problema mental. Eu ja tinha vendido
@florisvaldoantonio58243 жыл бұрын
Tenho uma, a minha é 2020 realmente tens uns ruídos mais acho linda e confortável suas qualidades cobre seus defeitos
@thyagoendemix3 жыл бұрын
@@florisvaldoantonio5824 eu tenho um toque danado com esses ruídos. Mas já tirei muitos por conta própria, mas se andar em ruas irregulares n tem mt oq fazer. Osso. 😢
@thyagoendemix3 жыл бұрын
@@dcl009 planejo vender no fim da garantia.
@ZR-eq2hl3 жыл бұрын
Marketing é a alma do negócio, do jeito que falam parece até que tão fazendo um favor vendendo o carro por esse valor... KKK Sério, ótimo vídeo e boa sorte aos compradores!
@masatomiyazono26943 жыл бұрын
Acho que nesse meio aí o Tracker 1.2 Premier é a melhor opção.
@joseantoniojs81623 жыл бұрын
Nao
@silversilveification3 жыл бұрын
Parabens.pela avaliaçao rapazes, vcs sao.exemplo de como fazer de 1 limão um limonada, dificuldades so fazem vcs crescerem. Abraços
@M22-i1o3 жыл бұрын
26:30 olha ao fundo kkkkkkkk
@klausnickel83473 жыл бұрын
Caraca!
@meugeekoffice3 жыл бұрын
Eu vi tbm 😆😆😆
@MarcosOliveira-ke8fd3 жыл бұрын
Parabéns pelos 1 milhão de assinaturas!
@MultiNajay3 жыл бұрын
Ja decidi que quero comprar hahahah, agora só esperar 4 aninhos pra poder chegar no preço hahahah
@thaismenezes40743 жыл бұрын
Seu preço é 250 mil???? Kkkkkk daqui 4 anos vai estar isso kkkkkkkkk
@eduardolima11043 жыл бұрын
@@thaismenezes4074 Acho que ele quis dizer que vai comprar a versão 2021 em 2025 qnd estiver desvalorizado kkk
@janainanascimentosilvarapo52163 жыл бұрын
Parabéns pelo o excelente vídeo, ponto ruim. Estepe embaixo péssimo. Agora é trabalhar para poder comprar um desses.😃
@gusthavohenriqueamorimmore1023 жыл бұрын
Só eu que tive a impressão de que a Renault pagou pra alguns canais pra falar bem do carro, assim como a Ford fazia. Percebi uma exaltação de detalhes que no fim nem faz diferença
@tabithab.98033 жыл бұрын
É sobre isso! Nem um canal, que a gente vê criticando independente da marca, foi chamado pra premier...
@mariomenega3 жыл бұрын
Opinião sincera atingindo o nível de detalhe de apresentação do Barata nas tecnologias dos carros.
@amauriesteves78833 жыл бұрын
O carro praticamente resolveu todas as deficiências do modelo antigo más espero que Com essas melhorias a fábrica não coloque um aditivo indesejável o Sal no preço