GM Tracker - Tudo sobre o SUV da Suzuki

Tracker ou Grand Vitara? Chevrolet ou Suzuki? Nesse vídeo vamos mostrar todos os detalhes, características, problemas e explicar melhor a história desse carro que tem dois pais e vários nomes.
Será que é bom esse carro?

[@AdvogadoRicardoReis]

Sou o feliz proprietário de um Tracker. Recomendo fortemente. Não vendo por dois motivos: um, não dá manutenção. Dois, não teria outro carro nesse nicho de mercado para comprar.

[@twopinerecords6445]

quanto está esse carro ?

[@ericlessampaio9140]

Compra um blazer diesel 4x4, é muito superior

[@AdvogadoRicardoReis]

@@twopinerecords6445 6 anos

[@AdvogadoRicardoReis]

@@ericlessampaio9140 você tem um né?

[@GameOver-hc9tx]

@@ericlessampaio9140 lixo

[@pelisdrroberio1796]

Tenho uma Tracker 2008/09, com 190k rodados, manutenção é só troca de óleo, filtros e pastilhas de freio, usa corrente de comando, bruta!!

[@AlcateiaPesca]

Uma dica para os amigos Trakeiros aí sobre a maçaneta... após quebrar 3 vezes a minha, resolvi que iria dar um jeito pra fortalecer a bixinha e parar de me incomodar. Na verdade nem era eu que quebrava, duas vezes na lavagem e uma minha eu achando que o trinque tava aberto, forçei até quebra.. aff fiquei P da vida comigo mesmo más, acontece fazer o que, vivendo e aprendendo. Bom! O que eu fiz na última que comprei, não original claro, não achei esta de 80 pila ORIGINAL que o amigo ai falou, onde teria??? Bem! pequei as partes boas da original e montei com o puxador dessa nova xinguelingue, porque o que quebra é "SÓ" puxador mesmo... Agora vem o "pulo do gato", vc taca lhe durepox atrás do puxador, faz uma camada de uns 3 ou 4mm +-, cuidando claro pra não deixar a massa em locais que impeçam sua funcionalidade... movimemtem ela fora do carro e certifiquem-se de que não está cheio de massa nas articulações. Resumindo, NUNCA mais quebrou.. até tenho que falar baixinho pra ela não ouvir... kkkk Abs galera

[@dkohler7955]

A minha é original de fábrica amigo, a grande maioria das causas de quebra da maçaneta da mala é por falta de regulagem da porta traseira, naturalmente ela desregula com o tempo aí quando você abre fica pesado e força a maçaneta, no manual de serviço tem as instruções de regulagem, no KZbin também tem vídeo dá uma olhada vale a pena

[@jeffersonoliveirasilva3931]

Resumindo não precisou de durapox, mas toda dica é válida. Valeu amigo!

[@carlosavila7743]

ja comprei esse 2009 e ja veio com uma tranca robusta.

[@AlcateiaPesca]

@@carlosavila7743 se tiver como postar aqui um link com foto pra gente conhecer, e quem sabe achar a venda em algum lugar por ai, ou se tiver a marca... agradeço! Abs

[@carlosavila7743]

@@AlcateiaPesca Ja comprei o carro com essa tranca. Nao faço ideia onde o antigo dono comprou. notei na hora que nao era a original, super resistente. O meu antigo tracker quebrou duas vezes e vendi o carro com a tranca lascada.

[@helmygalindo]

Curiosidades sobre o Modelo TDI Suzuki: Os bancos de tecido são bem mais confortáveis que os de couro e possuem um revestimento impermeável. Eles quase não sujam ou molham. A média do modelo 2.0 TDI é de 15km/l de Diesel mas, ele pode fazer mais. O ar condicionado não altera o consumo. É um carro, se bem regulado, extremamente forte. O turbo enche e mantém ele a 3000rpm a 140km/h. Advertência pra quem for comprar: Com tração 2x4 ele tende a sair de frente nas curvas mais fechadas por conta da tração traseira. Com a 4x4 regular ele é colado na pista mas, balança um pouco e só pode ir até 100km/h. Ah... A maçaneta da porta traseira SEMPRE quebra. É um problema crônico do carro. Coisa que poucos sabem: se tirar o encosto do banco dianteiro e deixar totalmente. Vc baixa o ângulo do banco traseiro e vira um leito para dormir.

[@OpiniãoSincera]

Obrigado por compartilhar conosco.

[@MrAlexandrenoronha]

Você foi dono de um desses? Tenho uma Tracker 2008 e gostei dessas vantagens. Mas meu carro tá bem cuidado e precisa de pouca manutenção, pra trocar pra uma GV dessas que é mais antiga vai exigir umas revisões e parece que carro a diesel é mais caro... Procede isso? Você acha que valeria a pena trocar? Na minha Tracker quase nunca chego nem a 100km/h e faço somente 8,3km/l.

[@helmygalindo]

@@MrAlexandrenoronha O motor a Diesel praticamente não dá manutenção. só tem esse detalhe de não ter se adaptado ao diesel brasileiro menso. Mas dá pra consertar.

[@JrBrazilianDrummer]

Eu já ouvi falar muito do problema nos bicos, e dizem que são muito caros. Procede?

[@multigiro]

Aproveito para fazer duas correções, a tração pode ser acionada até 95km/h depois de engatada pode usar até o limite de velocidade, que na tracker gasolina chega a 170 km/h, porém é uma tração part time, para usar somente em piso sem aderência, tipo arreia, cascalho, lama, neve.

[@jeanholz2771]

Tenho uma tracker 2008 que adquiri em leilão. ..estoi com ela a 3 anos . Uso o carro para todas as ocasiões por ser de extrema confiança. Até agora só manutenção básica preventiva....nem cogito me desfazer desse carro. É excepcional!!

[@digaocwb9462]

To pesquisando muito sobre esse carro, apareceu a oportunidade de adquirir um 2009 preto de único dono com 104 mil km, fui fazer o testdrive sem pretensão nenhuma e acabei simplesmente e absurdamente me apaixonando por ele kkkkk ta IMPECÁVEL em todos os sentidos, só não fechei por não conhecer nada sobre ele e tmbm pq nunca tive esse estilo de carro. To ficando velho e sentido vontade de aproveitar mais a vida com a família, fazer mais viagens e ir para o meio do mato. Acho que esse Jeep vai me atender nesse quesito principalmente depois das pesquisas que to fazendo sobre ele, carro parece ser muito bom mesmo.

[@davicarvalho9435]

E aí, comprou?

[@eduardopaim8025]

Sei que vocês gostam mais de carros esportivos, mas se fosse possível trazer mais carros off road para o canal seria show de bola, moro em viamao, ao lado de Porto Alegre, fico à disposição para emprestar minha Pajero tr4 caso vocês precisem, uma comparação entre a Pajero tr4 manual e a tracker seria show de bola, abraço

[@OpiniãoSincera]

Na verdade nós gostamos de CARRO, não importa o tipo. Vamos gravando conforme os carros vão aparecendo e conforme vocês vão pedindo. Gravar uma TR4 seria muito legal. Nos envie um email para combinarmos . Abraço [e-mail]

[@fbfert]

Eduardo Paim opa. Gostaria de ver também. Até pra ter um comparativo entre Pajero e Tracker/GV

[@avephoenix868]

@@OpiniãoSincera Também sou proprietário de uma TR4 onde os comparativos, as histórias e principalmente com a opinião sincera de vocês nesse escopo do canal será um evento muito aguardado. Abraços!

[@liviasalles7657]

Adoraria tb a comparação entre tracker e TR4 . Vc já chegaram a gravar?

[@dayanenery4989]

Tenho meu tracker a 7 anos... Carro top nunca tive problema algum. Super recomendo

[@luissantos6716]

Esse carro é realmente ótimo! Meu pai tem um tracker 2009, é fantástico! Queria muito uma matéria assim com Duster 4wd, é nos dias de hoje o melhor custo benefício para uso misto on / off road e com espaço super generoso. Estou no meu segundo Duster 4wd e não paro de me surpreender com ele. Aguenta muita trilha!

[@antoniojorgemachadofigueir9964]

FB ,Bom Dia! Meu querido,trnho uma tracker 2007,sou "Apaixonado"por essa fera voçê falou tudo,não gosto de levar em consideração alguns equivocos até por conta do nervosismo, este motor usa kit de corrente ,que se encontra na internet e dependendo da região chega com 5 dias,este carro e pra quem gosta de confiança ,o meu de segundo dono já está com 140.mil e nunca me deixou na mão,já precisei transpor um rio com 1mt de água,e muita lama, uma boa ducha e coloco o palitó e levo a família para a Igreja ou Shoping ,não passo vergonha com pouco dinheiro,faço 10 km/l na cidade e 12/kml na estrada, no off-Rood a despesa e por conta da diversão,parabéns pelo seu trabalho.

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado Antonio.

[@Reckless22]

Ótimo vídeo! Em 2008 saí de uma S10 CD 2.8 4x4 para pegar uma Tracker preta que é meu carro familiar até hoje. É um carro que envelhece bem e vale à pena manter. Das 2007 para as 2008 muda apenas a gama de cores. No ano ímpar tinha as belíssimas azul, champagne e cinza. Em 2008 apenas preta e prata. Não me lembro do toca fitas não. A minha veio com o mesmo CD player simples das S10 da época. Só acrescento que no uso severo no barro, a minha precisou ser resgatada pela retaguarda num atoleiro e no reverso o para choques dianteiro cedeu com o peso do barro. Por isso estou me organizando para instalar para choque dianteiro de aço. Pretendo passar mais dez anos com esse carro ou mais. Sobre consumo, a Tracker é mais econômica que sua concorrente de época, a TR4. E digo mais, aqui em Campo Grande MS, cidade com transito ruim, muito semáforo, a minha faz sete e onze na estrada nas melhores condições. É o consumo do Agile do meu amigo de caça que mora na mesma cidade. Não me incomoda o consumo, mas o desempenho é sofrido. Andaram colocando motor MWM Sprint em algumas por aqui, mas não sei muito a respeito. A Tracker também é mais espaçosa e completa que a TR4.

[@JrBrazilianDrummer]

Nossa, parece ser um swap interessante, heim!

[@DiegoRodrigues]

19:20, esse comportamento do X é devido à falta de bloqueio, sim, mas não significa que ele não manda a força para as 4 rodas. Basta ver vídeos dela na lama e outras situações onde as 4 rodas giram com tudo. Esse caso do X é um caso extremo de falta de aderência total nas rodas cruzadas e então o diferencial sem bloqueio obviamente manda tudo pra elas. Geralmente um embalo maior antes da região onde ocorrerá essa situação resolve... mas, claro, um bloqueio ou controle de tração (tem no Grand Vitara de geração seguinte) é o ideal para essas situações (eu prefiro o controle de tração). Parabéns pelo ótimo vídeo!

[@DiegoRodrigues]

ex.:kzbin.info/www/bejne/aXmQlaaih96km9U

[@Victor5533]

O controle de tração só tem nas GV III V6

[@carlosavila7743]

Ja estou no segundo. Enquanto existir, estarei com um tracker!

[@regfab1]

Parabéns pelo canal e pelo vídeo, excelentes!! Sou o 2o. dono de um Tracker 2008, 90.000km rodados (50k comigo). Fiz as modificações básicas para uso em trilhas leve e médias, como lift 2", amortecedores/molas, parachoques de ferro, guincho, pneus mud, e até agora foi só alegria! É óbvio que essas mudanças deixam o carro menos econômico, afetam a potência no uso urbano e em estradas e o tornam um pouco mais instável, especialmente nas estradas mais sinuosas. Mas é como falaram nos comentários: mesmo com uso pesado, tive pouquíssimos problemas de motor nesses últimos 5 anos, a mecânica do carro é muito robusta e confiável. No começo, passei apenas por alguns "perrengues" causados por problemas nos ligamentos das rodas e na suspensão, mas isso foi causado pelo meu "pé pesado" e pouca experiência no off road. Bastou ter mais experiência e conhecer melhor os limites do carro nas trilhas (e não ter vergonha de apelar para o guincho!!), que foi só curtição.

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Fabio. E valeu por compartilhar essa experiência conosco.

[@ThiagoPereira-tt4ds]

Olá amigo o senhor participa de algum grupo de watts de tracker ? Se puder me adicionar 13 997879530, estou a procura de uma Tracker.

[@ThiagoPereira-tt4ds]

13 99787-8530

[@julianovieira8052]

Estou com o segundo Tracker. 7 anos de alegria. Jipe com conforto.

[@antoniocarlosdesouza2096]

É muito bom quando um especialista que sabe passar conhecimento resolve fazer um vídeo. São poucos. Parabéns.

[@MateusCSilveira]

Muito bom os teus vídeos, eu trabalho com reparação automotiva no centro do Rio Grande do Sul e uma coisa que eu acho muito bacana nesse carro é a facilidade de manobra, o carro faz a volta usando muito pouco espaço!! Estou com uma em minha loja que quebrou a turbina no meio, o cliente comprou as peças e estamos aguardando elas chegarem!! Valeu, um abraço!!

[@OpiniãoSincera]

Pois é Mateus, ela realmente manobra muito facilmente mas eu fiquei espantado com várias outras coisas como o conforto, mesmo sendo um carro com proposta off road.

[@dariosanchez5537]

Muito legal! Este é um verdadeiro suv, já andei em vários desse e são fantásticos!

[@elciotavares8282]

Mais um inscrito, obrigado pelo vídeo, meu sonho ,desanimei quando assisti um vídeo do Rodrigo platinum ele detonou o carro aí desanimei ...você fez renascer meu sonho de novo...

[@KDtaum]

BA aquele cara não merece o carro que tem/tinha! Quem assiste ao vídeo dele não compra mesmo.

[@KDtaum]

Eu estou quase negociando o meu Celta 10/11 por um Tracker 09. A ideia sera um Jimny mas devido ao valor dele, o Tracker é a melhor segunda opção! Baita viatura!!!!!!

[@ricardosantana7658]

Excelente vídeo! Meu sogro tem uma Tracker com motorização à diesel, carro super conservado, só usa na cidade. Já dirigi algumas vezes e o que tenho a dizer é que o motor é muito manco, pra desenvolver é preciso subir muuuito o giro do motor e esticar as trocas, por conta disso o consumo tende a subir, no mais é um carrinho bacana, se vale a pena comprar ou não é difícil dizer, porque apesar do preço de revenda ter caído, você vai encontrar dificuldade em encontrar uma seguradora pra ele (e andar sem seguro no Brasil é muito arriscado), o preço das peças são elevadas e um pouco difíceis de achar, mesmo na internet vai ter de garimpar bastante, porém, não é um carro que vive em oficinas... Quem pretender comprar, peço que leve as observações do vídeo em consideração. Abração!

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Ricardo.

[@evanir1979]

Excelente vídeo parabéns! Comprei uma Tracker 2008 e não sabia quase nada a respeito do modelo. Fiz uma excelente compra pois veio com chaves reservas, manual, notas manutenção na concessionária, 138 mil km apenas e muito mais.

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Evanir

[@WilsonCLeal]

Mais um ótimo video. Uma avaliação do Grand Vitara GVIII (2009-2016) seria bem vindo. Abs.

[@gersonsalvatore2818]

Parabéns pelo vídeo. Tenho um Vitara JLXi Canvas Top 94 automatico e minha esposa um Tracker 2008. Os dois são muito resistentes e praticamente não quebram. Têm peças à vontade nas especializadas a preços honestos. Quanto ao porta malas, ele pode aumentar bastante pois os dois bancos dobram para frente individualmente. Amigos e oficinas informam que é muito comum motores passarem em muito os 300 mil km!

[@vladimirleonardodoamarante8633]

Um dos melhores canais do KZbin quando relacionado a ficha técnica e antecedentes crônicos de manutenção automotiva!

[@milton_quadros]

Carro fantástico. Fiz de Natal a Jericoacoara pela praia com ele. Recebia muito bem um lift de 1" e ficava imbativel no off-road. Troquei por uma SW4.

[@alexsanderluisdasilva9013]

Tenho um Grand vitara 2001, com as mesmas características! Carro top!

[@ronaldogabina3090]

Excelente vídeo! Resumiu o que nós , admiradores desse carrinho, já sabíamos. Pau pra toda obra, 4x4 raiz, sem frescura! Não tenho mas ainda vou ter um a diesel!

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Ronaldo.

[@EstradeiroSC]

Tenho uma 2008 e ja tive uma 2002 a diesel. A diesel me incomodou muito, a gasolina é top demais. Faço 10 na cidade e 13 na estrada. Vale a pena se pegar uma boa. Minha esta zero... Muito feliz com ela, minha esposa adora.

[@rafaelcalza7075]

Era qual motor a Diesel?

[@Reviewpratico]

Para ser uma segunda opção na garagem .. para quem curte ir pegar uma trilha .. acho uma ótima opção com um bom valor hoje! Com essa robustez oq vc compra com 26 mil? E ainda tira uma onda kkk.

[@vazjf]

Muito bacana o vídeo, parabéns! Estava a procura de vídeos sobre o Grand Vitara e tive a sorte de achar este. Tenho um Suzuki Grand Vitara 98 que veio do meu pai pra mim, tem apenas 135 mil rodados. Uma máquina! Embora a Tracker tenha alguns incrementos o carro é 95% igual. Gostaria de mais informações sobre o revendedor não oficial das peças, tenho dificuldade de achar alguns itens como trava do porta-luvas, algumas peças externas de plástico...Se puderem me indicar seria ótimo! Abraço!

[@lucasvidalmachado8381]

Felipe,cada vídeo que assisto acabo aprendendo muito contigo e o Gustavo,acho esse jeepinho e máximo uma pelo valor outra pela qualidade e da durabilidade pois tenho alguns colegas que são proprietário e nada de reclamar ,fico feliz com os carros ou automóveis que vocês conseguem para nós e outra torço muito pelo crescimento do canal deu pulo sensacional,parabéns tmj abç.(Lio Machado)

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado meus amigos, vocês é que fazem esse canal crescer. Grande abraço.

[@fabiosantaclara206]

Seria possível fazer uma avaliação da Grand Vitara? Tenho uma 2012 e gostaria de saber mais sobre o veículo.

[@sam14gabriel]

Eu to querendo comprar um Grand Vitara 2010 à 2012, e adoraria ver um vídeo seus falando sobre este carro!

[@wellingtonrec]

Legal o vídeo, eu tenho uma desde 2010, comprei com 30 mil e hoje ela está com 160 mil, ano 2007, carro de pouca manutenção, somente aquela básica e o que foi de desgaste, nestes oito anos, quatro ela foi o único carro aqui em casa, hoje ela fica só para lazer e passeios. Só para corrigir algumas informações, o motor tem 128 CV, corrente no comando de válvulas e bloco de alumínio. Sobre a desvalorização, um carro que custava 60 mil há 10 anos e hoje custar 26 mil, esta dentro da média.

[@OpiniãoSincera]

Obrigado amigo.

[@altairvancoscelos1786]

O seu e a gasolina ou diesel meu amigo qual e o melhor

[@wellingtonrec]

@@altairvancoscelos1786 Gasolina.

[@robervalsouza6459]

Vi vários vídeos, muito bom os comentários, quero um desse para trilha.

[@kgb0070]

Que carro fino ! Consumo excelente , para um jeep a gasolina , com quase 1500 k.

[@carlosbraz5858]

Ótima reportagem!!! A melhor que vi ate hoje explicando a valentia desse carro ,tenho um 07/08 com 140mil e esta igual a novo e ainda sobe até em parede.

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado Carlos.

[@eduardoduartepunk]

Desta parceria da Suzuki com a GM saiu na argentina o Suzuki Fun (o nosso Celta), que fez um sucesso gigantesco na Argentina.

[@GuiaMauRamos]

Não conhecia o Tracker e agora estou pesquisando 4X4, vi uma anunciada e me interessei. Seu vídeo foi muito bom pra minhas dúvidas. Show!!!

[@claudiamelo6030]

Estou n mesmo pensamento! A procura de um 4x4 em 2022 e não tou conseguindo parar de pensar nela rsrsrs

[@pauloeduardo9357]

A minha Tracker 2008/09 tá com a mesma maçaneta quebrada. Já vi outras com o mesmo problema. Mas é o melhor carro a pouco custo. Não quebra de jeito nenhum.

[@alysonnunescavalcanti4534]

mandei fazer de metal. só a parte móvel. fica muito robusto e não quebra mais.

[@rmcomarin]

Um membro do grupo da Tracker, faz o puxador em 3D muito resistente. vale a pena.

[@elvistrivelin3889]

@@rmcomarin Boa Noite! Sou proprietário de um Tracker, também. Você tem ainda alguma referência (e-mail ou número do whats) do cara? Obrigado!

[@filipesoares5400]

Tenho uma 2008 prata com 163.000 rodados, comprei zerada na concessionária aqui em teresina, nunca me deu dor de cabeça, amo o carro e nem penso em vender.

[@ingredymagalhaes2617]

E o consumo????

[@rogeriomendelski8660]

Tive uma Tracker Diesel igual a essa. Só me deu prazer. Suas peças - qualquer uma - eu as comprava em Paso de Los Libres, numa grande loja de "repuestos, não lembro o nome, mas é a maior da cidade. Os preços chegavam a ser 70% mais baratos do que em qualquer revenda GM brasileira. Vale até fazer um passeio a Uruguaiana, atravessar a ponte internacional e comprar o que precisar do lado argentino.

[@Francisco-gg4om]

comentário para vida!

[@JosePereira-oy6sj]

A alça da vareta do óleo também quebra a toa, então não deixe o frentista checar o óleo. quando for checar puxe a vareta na vertical.

[@helmygalindo]

Lembrando do porta-malas. Ele pode ser ampliado mudando o ângulo de inclinação do banco traseiro.

[@gyorgysandorzalay7983]

Gostei muito da reportagem feita, naturalmente sem comentários comerciais e de propiedades para os cidadoes que estão saindo das cidades de grandes aglomerações, um carro para aposentados que moram em zonas semi rurais confortavelmente a desfrutar do bom

[@nilsongomesdosreis4960]

Tô pensando em comprar uma GVIII 2011 MT 4x4 faço bom negócio?

[@aldrinsalles9157]

Muito bom seu vídeo. Tenho um muito novo, apenas com 47000 km original. Carro fantástico, uso no dia a dia. Peças vc encontra fácil na internet e em SP na Suzucar, que também tem site na internet. Se tirar encosto de cabeça dianteiros e baixar os bancos dianteiros até a altura do assento do banco traseiro e inclinar o banco traseiro você tem uma belíssima cama.

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado Aldrin.

[@guilhermegraciano8744]

Muito bom o vídeo, como sempre. Gosto muito de acompanhar o trabalho de vocês! Poderiam gravar agora uma TR4, ia ser ótimo. Estou pensando em pegar um carro 4X4 mais robusto, pois gosto de pegar umas trilhas em viagens... E a dúvida é exatamente entre Tracker e TR4.

[@EstradeiroSC]

Tenho uma 2008 com 120mil km. É OTIMO o carro. Vale muito a pena. Parabéns pelo vídeo. Tive uma 2002 a diesel e me incomodou um monte. Essa 2008 a gasolina é só alegria. Vale a pena o carro.

[@jadsonduailibtoledo]

Tenho uma 2008/2008 faz 7,5km/l na cidade com ar ligado o tempo todo e na estrada fez comigo 11 km/l , um bom carro , não passo apuro na cidade e nem na estrada. Peças encontro as vezes na cidade, porém recorro muito ao MercadoLivre. No mais , não tenho dor de cabeça. Mas é um veículo robusto

[@TheRogerioMoura]

Olá Jadson. Que tipo de peças você trocou? Você faz trilha ou força ela ou é coisa de manutenção periódica?

[@jadirlidiodesouza8666]

Tenho um 2008 difícil achar um substituto! O carro é show!!!

[@zuelias6373]

Temos um ... show de bola !!! Vender ???? Nunca ...jamais... ... 2008 !!! Único dono, o primeiro que vimos foi em Roma , Via Vénet.👏👏👏👏👏👏👏

[@j.paulovargas2978]

Informação, criatividade, aprendizado e diversão nos vídeos. Mais uma vez parabéns a vcs!

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado José.

[@thiagomoraes5712]

Vou ver mais tarde, mais já deixo meu like. Só pela qualidade dos vídeos.

[@OpiniãoSincera]

Valeu Thiago!

[@leandroscheffer6479]

Bem certinho! Tenho um amigo que adora ir pro interior acampar e coisas do tipo, e está a tempos procurando um carro que atenda ele nesse sentido vou mandar esse vídeo pra ele agora tenho certeza que ele vai curtir

[@OpiniãoSincera]

Bah Scheffer, pior é que é um ótimo carro pra isso!

[@garagemdocoringa5981]

5:17 Não usa correia dentada, esse motor é com corrente.

[@herbalifefsaba]

Apaixonada pela Tracker! Esse aí está lindo! Gostei muito das informações do vídeo👏👏

[@joaomauriciocaldas5666]

Eu tenho um desses... peguei com 102k.... ja está com 115k.... em 8 meses... é pra tudo... até subir em morro... não troco meu tracker por uma ecosport... porque onde vou de tracker, não chego ou não saio de eco...

[@geraldohiltonoliveiramota7909]

Gostei do vídeo. Duas pequenas correções: São 128 cv e não 143, e não tem correia dentada, é corrente. Avaliação muito boa.

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Geraldo. Realmente foi um equivoco ali.

[@onecastellano]

Tive um 2009 de 2011 à 2012, bom demais, fazia média de 9km/l claro andando tranquilo. Realmente um carro robusto, deixou saudades!

[@ricardobarboza7030]

Qual o preço de um carro deste, em média?

[@onecastellano]

@@ricardobarboza7030 aqui no RS de 25 a 30k, faz tempo que eles mantém esse valor.

[@graneztv8060]

@@onecastellano Ué,meu pai deu 15 mil numa usada,colocou mais 2 mil e ficou show de bola

[@arynazar8206]

Nota 10 pela avaliação. Pequenos equívocos acontecem. O vídeo foi show.. Parabéns

[@FilipeSias]

Gosto deste carrinho. E dá pra fazer muitos MODs pra quem gosta de off road mesmo.

[@bernardobarnes9099]

Excelente! Apenas uma correção: O jogador Denner morreu em 1994, e jogava pelo Vasco.

[@diegotartaglia]

Legal o vídeo. Só um detalhe... a história do samurai ser instável foi uma fraude. Manipularam os testes pra tirar o samurai da jogada, pois era uma ameaça aos produtores locais de carros do mesmo estilo, muito mais caros e que poderiam perder mercado. Pesquise e verá.

[@joserebello8629]

Meu caro, como dono de uma Tracker 2008 achei sensacional o seu vídeo, muito rico em esclarecimentos. Tenho o meu desde 0 Km e não sinto ainda necessidade de trocar: o carro está inteiro e não me dá problemas. acrescento ainda aos donos de Tracker que uma infinidade de peças podem ser encontradas na Suzucar Auto Parts (suzucar.com.br) a preços razoáveis e muito inferior ao da GM. Fujam de concessionárias GM ou Suzuki na hora de comprar peças para a sua Tracker.

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Jose

[@gabrielagomes8469]

comprei uma semana passada, impecável, 87 mil km 2008.mto show 🤠🤠

[@Odair815]

Este carro saiu ainda pela marca Geo como Geo Tracker. Muito bom e confiavel.

[@josenobreganobrega1475]

Valeu Felipe esse vídeo me tranquilizou muito porque comprei um carro desse mais não tava muito confiável não tava meio inseguro mais agora estou tranquilo.

[@arisonlopespereira]

Já tive uma Tracker e uma TR4. A Tracker é mais espaçosa, mas os comandos do ar e afins são muito antigos. Outra coisa é que a tração dela na 4x4 não tem diferencial livre então não se pode ser usado contante pra andar em uma BR por exemplo, pois nas curvas as rodas não conseguem girar independente, somente podendo usá-la em retas tanto na 4x4 L como na 4x4 H. Já a TR4 te permite usar a tração 4x4 o tempo todo, independente de curvas ou não.

[@eduardopaim8025]

Árison lopes pereira tenho uma Tr4 2009 flex manual, comprei para fazer trilhas mais leves e algumas trilhas médias, posso dizer que sou fã demais do carro, bruto de verdade

[@arisonlopespereira]

@@eduardopaim8025 TR4 é uma mini Pajero Sport , a única coisa é o consumo.

[@charlesesig272]

Árison a Pajero sport por exemplo não tem essa opção, de andar no asfalto em 4x4, nem as l200. Ao menos cheguei a essa conclusão olhando o cambio delas.

[@thiagosarmento8299]

Parabens pelo video! Minha Tracker 2008/2009 está hoje com 68.400 Km. Como dito no video, o carro é muito resistente! Vale muito apena!!

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado Thiago.

[@gbg85]

Outro aspecto relevante é o motor J20A, que é o mesmo utilizado pelo Suzuki Grand Vitara de 2009-16

[@TheYuri203]

tive uma aos meus 22 anos. carrao, saudades mil

[@micaelcurvina]

Like! Mas como pode um carro como esse conhecido pela capacidade off road virar aquele SUV perfumado que não pode ver um barro?!

[@OpiniãoSincera]

Bah, excelente pergunta e a resposta é uma só: mercado. Algo semelhante aconteceu com o Eclipse...

[@DomonKasshuXD]

@@OpiniãoSincera Nossa...nem me fale do Eclipse, to traumatizado até hoje com o ocorrido... Um esportivo de Respeito virar SUV de madame...

[@nando_br]

Simples: tendo quem compre!

[@garagemdoraphael9397]

esses dias ouvi do programa acelerados que o Ecosport é um SUV, achei que era jipe, hj tudo virou SUV.

[@DomonKasshuXD]

@@garagemdoraphael9397 O Eka Isport que começou com essa putaria de SUV's no Brasil, matando Peruas, Minivans e mais algumas outras categorias... Esses "SUV's" não passam de Hatchs bombados no design e no preço, mas com economia no material...

[@josenobreganobrega1475]

Gostei muito do vídeo Felipe como comprei uma a dois meses tava meio cabreiro mais agora fico mais tranquilo.

[@rrfideli]

Que vídeo maravilhoso de se assistir, parabéns!!

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado Rodrigo. Isso nos motiva muito.

[@gusmotion385]

Oi, muito legal o video! E estou querendo comprar uma tracker, ela é 2009 e esta com 200mil km rodado, mas o resto parece otimo. Vc acha q é muita coisa ou isso nao importa tanto? O seu quando pegou estava com quantos rodados?

[@glauberteixeiradosreis2818]

Amigão, seria muito legal um vídeo com o Suzuki Jimmy..

[@rodrigoalmeida5370]

Adorei o vídeo tenho um Tracker 2008 E concordo com tudo que ele disse é realmente uma opinião sincera

[@sandra-m9i]

O vídeo que eu tava procurando!!!!😍

[@Evalson1]

Tenho a minha a 10 anos, apesar das pressões para que eu a venda, pretendo manter minha bruta por muito mais tempo.

[@brpino]

Cara, muito bom o vídeo, Praticamente uma aula de história. Fico com preguiça de ver vídeo de 5 minutos porque os caras enrolam de mais, mas os seus 23 foram super de boa. Parabéns. Eu tô pra comprar um 4x4, pois pra onde eu me mudei tem uma subida que pede um 4x4. Somente isso. Como a verba é apertada, entorno de 20 mil, tava de olho numa tracker, uma TR4, ambas entorno do ano 2005 ou uma grand vitara 2000. Estou pesquisando quase 1 mês e a cada semana decido por um deles, ou seja, muito confuso. Uma hora leio que a peça cara, outra hora que é difícil de achar, outra hora que bebe pra caramba. Enfim. Se você puder dar sua opinião, de um 4x4 apenas para uma subida mais puxada, com manutenção razoável e um consumo entorno dos 9 km/l... você poderia me ajudar? Obrigado. :)

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado pelos elogios, Bruno. Então, daí é difícil mesmo. Não testei uma TR4 ainda, mas ambos os carros tem coisas boas e ruins. Eu diria que como são carros mais antigos, o principal é encontrar um em boas condições. Nesse caso, eu ficaria com o melhor que eu encontrasse, não importante qual dos dois.

[@plenitudeyoga5935]

@@OpiniãoSincera faz uma análise do Duster 4x4, estou hoje entre a Tracker 2008/09 ou Duster 2013/14. Duster está entre 30 e 40 mil e a Tracker entre 20 e 30.

[@agnaldojosenunes4733]

@@plenitudeyoga5935 comprou qual? A Tracker ou a Duster ?

[@renatoimperiodoceu2072]

Tinha uma 2008, vendi tem 1 mês, com dor no coração, carro impecável, adorei, fiquei com ele por 3 anos e meio. Nunca me deixou falando, usei poucas vezes na terra, sempre que precisei atendeu bem ate demais. Media de consumo razoável pelo porte do carro. Recomendo muito!!!!. Uma mistura de conforto em um carro alto com a robustez de um off Road. Motivo da venda, vou comprar um imóvel, e parte do recurso veio desse carro.

[@rholemos]

Parabéns! Muito completo o seu vídeo. Faz um com o Jimny!

[@gabrielsaud8053]

@Fernando adoro o Jimmy. Hoje tenho um palio sporting. Se aparecer oportunidade, pulo em um Jimmy fácil fácil!!

[@gabrielsaud8053]

@Fernando inflação tá osso... comprei meu carro em março e desde então a tabela já subiu R$6.000

[@gabrielsaud8053]

@Fernando recomenda o grand vitara? Já ouvi muita gente falando bem!

[@estevamjunior5660]

Gostei do canal !! Tenho uma Grand Vitara 2000 2.0 especial edition a 4 anos, e o video faz jus ao seu nome, Opinião Sincera !! Ponto que poder-se-ia dizer " negativo ", seria o consumo... Mas como diz o ditado quem ama a rosa, suporta os espinhos... curto demais o meu jeepinho japuka !! Parabens pelo canal !!

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado Estevam e seja bem vindo ao canal.

[@joaomauriciocaldas5666]

com manutenção certa, faz 8, 8,3 na cidade... e 11 na estrada, nos 100 por hora....

[@Incorneavel.]

Quem faz a filmagem e a edição está de parabéns!

[@OpiniãoSincera]

Somos nós mesmo que fazemos tudo. Obrigado.

[@Guardiao865]

Olá, Gostaria que você trouxesse uma avaliação completa da Fiat Doblô Adventure (7 lugares)!!

[@OpiniãoSincera]

Estamos um uma engatilhada.

[@prnascimentodonascimento2355]

Onde fica ou onde tem revenda confiavel em gramado gostei da explicação e do carro.

[@joao_lirio7323]

Faz agora da grand vitara por favor

[@deanandes]

eu tenho uma exatamente igual e adoro!! só acho q vc poderia ter mostrado como funciona o 4x4....gostei mto do video!

[@deniscoeso]

Visivelmente um carro bem construído.E bem completo. Se num a média de 100 km/k conseguir 12 km/l, está bom, pelo peso do carro e tração 4x4. E não é carro para cidade.Não dá para esperar 9 km/l em SP.rs

[@charlesesig272]

Muito legal vocês falarem desse carrinho(carinhoso). Eu tenho um ano 2001 diesel RF. Talvez o problema do carro seja a bomba injetora semi eletrônica, a minha troquei por uma mecânica e adeus problemas!!! O motor é fraco mas só para sair em subidas ingrimes, se pegar um "embalinho" qualquer, sai da frente. A minha faz 9,5 na cidade e 13km/l na estrada, mas moro numa cidade que só tem morro!!! O 4x4 apesar de ser na alavanca não é 100% confiável não, pois ela tem um compressor atras do para-choque que pode dar problemas, e ele vai dar, e você ficará na mão, ou na lama. No meu caso resolvi colocando roda livre e uma flange para travar o diferencial. Agora consigo usar apenas a reduzida com tração traseira ou nas "4 rodas". Pra finalizar pelo jeito vc torce pro internacional, pois o Dener jogou no Grêmio e depois disso se transferiu para o Vasco, time qual defendia quando faleceu. Mas se não me engano ainda era jogador da portuguesa!!!! Abs. Se fizerem uma avaliação da Subaru forester será legal!!!

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Charles.

[@mrlbalconi2]

Tenho um a diesel. Em resumo, quando eu morrer, talvez meu filho o venda.

Quais os pontos positivos e negativo?

[@robertobegliomini8422]

Talvez... se ele conseguir...🤣🤣🤣 Casamento certo!

[@tiagofischer6164]

Queria. Diesel

[@edvaldosantos4826]

Qual o motor do seu. Marlon?

[@motokandoporai3512]

Estou olhando as diesel!! Não é fraca???

[@WilliamCunhaBR]

Gosto muito da sua narrativa O.S . Vc é muito informativo e inteligente .

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado William. Tentamos fazer diferente.

[@rafaelpaulista89]

9.5 km por litro em uma carro pesado e 2.0 ta é bom demais.

[@isaacsasson]

Também achei excelente, tendo em vista nosso péssimo combustível.

[@OpiniãoSincera]

Sim, mas eu acredito que esse carro aqui seja um ponto fora da curva, a maioria não faz isso.

[@pauloexplod2009]

Não é atoa que a a maioria dos grupos de offoroad fala isso, ele é o mais econômico, com motor desse tamanho se for comprara com um TR4 que era concorrente por exemplo a diferença é absurda de consumo.

[@alexmarcelo9014]

@@pauloexplod2009 Tive tracker,excelente custo benefício,superior a tr4 na minha opinião

[@helmygalindo]

Isaac Sasson Tenho amigos que conseguem fazer até 12km/l na estrada...

[@edyboxvidrosealuminios5973]

Bela opinião, meu velho! Há tempos namoro a tracker, vi um vídeo de opinião de dono acabando com o carro, mas sua opinião levando em consideração o propósito offroad dele me animou novamente!

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado amigo.

[@paulo.o.borges]

O porta malas abre para o lado contrário ao da calçada... herança japonesa! Kkkk

[@RodolfoAntunes22]

Putz é vdd meu grand Vitara tbm é assim , não tinha reparado nesse detalhe

[@OpiniãoSincera]

Isso ai.

[@LeohmaiaCosta]

Kkkkk, verdade, bem observado.

[@fabianolemgruber682]

A idéia de abrir para a calçada faz todo o sentido, para que o estepe não fique exposto pra rua movimentada.

[@marcelofernandes1110]

O projeto japonês abre pro lado da calçada no japão, assim como a Ecosport abre pro lado da calçada no Brasil, por sinal poucos países adotam a mão inglesa como o japão.

[@alexdias4018]

Não foi apenas um teste, foi uma aula de história automotiva também! E revelou um "easter egg" que muita gente não sabia(inclusive eu), que era o "S" da Suzuki embaixo do emblema Chevrolet. Só faltou o Gustavo mesmo. Parabéns mais uma vez!! Abraços!!

[@OpiniãoSincera]

Muito obrigado Alex. Tentamos mostrar coisas diferentes. O Gustavo estava trabalhando e não pode gravar nesse dia. Abraço

[@denilsonnascimento2942]

Mano, faz um vídeo sobre o jimny

[@arturporsche6567]

Que joinha! Ótimo vídeo Felipe parabéns! Tinha um Grand Vitara 2013 4x4, mas infelizmente precisei vender, agora estou buscando uma Tracker 2009 "inteira". Valeu, forte abraço!

[@OpiniãoSincera]

Obrigado Artur.