Hyundai HB20S Diamond Plus 2020 - Preço, consumo, problemas. Vale a pena? 1.0 turbo automático

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Opinião Sincera

Opinião Sincera

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera 4 жыл бұрын
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@tiagopereira3017
@tiagopereira3017 4 жыл бұрын
análise do "olhonocarro" é uma grande porcaria. Me arrependi em contratar serviço ao custo de 39,90 sendo que eles pegam os dados da Dekra e repassam. Serviço lixo igual ao Checkauto e entre outros...
@jacypr
@jacypr 4 жыл бұрын
E ae Srs. tudo bem? Eu tenho um HB20S modelo 2015 e queria compartilhar uma parada sobre esse "ajuste de banco": o seu tá mal ajustado. Eu tenho 1,86m e tbm ajustava igual a ti, mas eu trabalhava no interior aqui do ES e viajava 160 km toda segunda e sexta indo e vindo da cidade em que trabalhava e uma coisa que mudou minha vida MESMO foi ter visto um vídeo em que um piloto da NASCAR explica a melhor ergonomia. Seu braço não pode esticar, tem que ficar dobrado num ângulo entre 90 e 125 graus. Esse não só é o ponto que provê maior conforto e menor esforço ao dirigir, como também é a forma como te permite reagir de forma mais rápida - 3 coisas que um piloto que vai ficar 2 horas sem parar dando voltas num carro prioriza. Dá uma pesquisada, faz muito tempo que vi sobre isso, mas fez muita diferença mesmo pra mim que passava muito tempo ao volante em atenção constante. No começo você acha estranho, mas com o tempo se acostuma e nunca mais volta a dirigir esticadão.
@mauriciosl
@mauriciosl 2 жыл бұрын
E quanto ao flexionamento das pernas?
@filipebrasil6524
@filipebrasil6524 Жыл бұрын
@@mauriciosla mesma coisa
@AndreMendesXP
@AndreMendesXP Жыл бұрын
Cara, eu nem sabia dessa informação, só sei que eu sempre detestei dirigir com os braços esticados, sempre preferi dirigir com os braços levemente dobrados, com o cotovelo em cima do joelho.
@charlessantiago5522
@charlessantiago5522 Жыл бұрын
Recomenda o hb20s desse ano???
@Tonihorseman7
@Tonihorseman7 Жыл бұрын
Hb20s tem espaço pra um motorista 1,83. E atrás nao é tao apertado assim pra uma pessoa de 1,80. Mais vai bem sim. Tenho um hb20s 1,83 103 kilos.
@Patyconcursos
@Patyconcursos 3 жыл бұрын
Compramos esse carro e ele é simplesmente maravilhoso por fora e por dentro! Super macio, confortável a direção é maravilhosa e na estrada é muito melhor do que imaginávamos, tem muita potência!
@ianesantanamorais6797
@ianesantanamorais6797 4 жыл бұрын
Recentemente adquiri a versão HB20S Diamond Plus com 8mil reais de desconto. Estou muito satisfeita, anda muito é super confortável.
@PauloBertuci
@PauloBertuci 4 жыл бұрын
Pagou quanto Iane?
@LuizSilvaDRONE
@LuizSilvaDRONE 4 жыл бұрын
top
@weljuci
@weljuci 4 жыл бұрын
É um bom carro pessoal que pega no pé pela aparência mas já está vendendo bastante vc fez uma boa aquisição
@bleach48
@bleach48 4 жыл бұрын
Carro bom é assim, é aquele que te satisfaz.
@ianesantanamorais6797
@ianesantanamorais6797 4 жыл бұрын
Paulo Bertuci paguei 74100 reais.
@TheSenhortube
@TheSenhortube 3 жыл бұрын
O que me levou a decidir pelo HB20S, foi exatamente o Design. Os carros estão cada dia mais parecidos. Esse diferencial chamou minha atenção.
@marciamariana5601
@marciamariana5601 2 жыл бұрын
Tbm amo a frente dele mesmo porque tenho paixão pelo pt cruiser, eu gosto de frentes imponentes.
@gusthavosport1
@gusthavosport1 2 жыл бұрын
Pois é, não entendo quem acha esse carro feio. O Hatch (2020 a 2022) realmente é feio, mas esse Sedan eu acho lindo
@selmabrum8084
@selmabrum8084 4 жыл бұрын
Eu comprei esse carro, e eu amei tudo❤️🥰👏🏻
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera 4 жыл бұрын
Parabéns pela compra, Selma
@newsbolsport9468
@newsbolsport9468 4 жыл бұрын
Parabéns eu to doido querendo comprar essa versão mais to pagando meu mobi ainda tenho q esperar um ano ainda pra troca kkkk
@GabrielImoveisJarinu
@GabrielImoveisJarinu 4 жыл бұрын
RYCAAAAA
@elziethsilva6513
@elziethsilva6513 4 жыл бұрын
Comprei o hb20 vision 1.0 adoro nunca m deixou n mão .quero o sedam proximo
@bambinalivros109
@bambinalivros109 3 жыл бұрын
Oi! Me diz uma coisa, ele não é muito baixo? Sempre ouvi reclamações a esse respeito porém do HB20. Sobre o sedã até agora não ouvi ninguém reclamar.
@joaquimfreitas3233
@joaquimfreitas3233 3 жыл бұрын
Acabei de comprar um HB20S Vision Prata sand, na concessionária. Vem de série com multimídia e na concessionária consegui emplacamento, sensor e câmera de ré e película, além de um ótimo desconto para colocar banco revestido em couro. Valor total: R$ 72.290,00. Adorei o carro! No primeiro tanque está fazendo 9km/l no etanol no trânsito pesado de Recife/PE! Nada a reclamar. Meu irmão tem um Ônix Plus LTZ e na nossa rua raspa o fundo em tudo que é lombada, por ser mais baixo. O meu passa tranquilo, mesmo cheio. Claro que o motor turboo dá outra diâmica para o carro e isso é bem perceptível, uma vez que o meu é 1.0 aspirado. Mas inegavelmente o acabamento interno do HB20S é muito superior. Ele inclusive está pensando em trocar por um igual o meu, após dirigir ele.
@suportesupply2suporte54
@suportesupply2suporte54 Жыл бұрын
hoje o usado está 75k e um novo passa de 100k.. que coisa em, em um ano.
@patriotadobem-w6s
@patriotadobem-w6s 3 жыл бұрын
Esqueceram de informar que este tem 5 anos de garantia de fábrica contra 3 dos demais inclusive o Onix. Mas, estão de parabéns pelo vídeo esclarecedor.
@gleydsonoliveira7306
@gleydsonoliveira7306 5 ай бұрын
Sem dizer que o Hb20s trabalha com corrente de comando em quanto o Onix trabalha com correia banhada à óleo 🤦🏻‍♂️
@ricardoalmeidasilva2170
@ricardoalmeidasilva2170 4 жыл бұрын
Adquiri a um mês UM OK...Estou gostando muito...tinha uma Tacker 1.4 turbo 17/18...não me arrempedi ao contrário, o carro é mais econômico, mais gostoso de dirigir, muito ágil tal qual a tracker...possui um certo reo quinte....realmente é um ótimo carro...e quanto a avaliação foi precisa....só quem tem sabe o quanto é bom este carro.
@formulaacademica
@formulaacademica 4 жыл бұрын
Tb sai do SUV Creta para HB20s por conta de economia, porta malas tão grande quanto.. e estou satisfeita 😀
@ivangermano7814
@ivangermano7814 Жыл бұрын
Tb tô curtindo o carro
@julianom3009
@julianom3009 3 жыл бұрын
Aos 20:05 eu concordo 100% com o Gustavo. Eu tive um city 2013 com padlle shifts, e me acostumei a dirigir somente usando eles. Detalhe: parabéns por postarem os "erros de gravação" ... show de bola kkk Deus os abençoe.
@andrebarbosa2134
@andrebarbosa2134 4 жыл бұрын
Comprei um há uma semana ,estou amando super econômico ,motor um foguetinho, lindo por dentro.
@megapcunha
@megapcunha 4 жыл бұрын
Tenho um HB20s e fiquei surpreso com a dirigibilidade e desempenho desse motor turbo!!!
@antonioguilhermepereira5330
@antonioguilhermepereira5330 4 жыл бұрын
O fator decisivo na minha compra foi o acabamento em relação aos concorrentes. O Onix plus tem mais espaço, no entanto o acabamento ficou a desejar.
@netooliveira3344
@netooliveira3344 3 жыл бұрын
Eu fui fazer o teste driver no onix e realmente o hb20 é mais completo, acabei comprando o hb20 diamond.
@aroldogj
@aroldogj 4 жыл бұрын
Tenho um exatamente igual porem na cor azul. Extremamente satisfeito! Ta atualmente com 8 mil km.
@carlosr192
@carlosr192 4 жыл бұрын
Cores fechadas e a própria grade frontal preta...fica bem acertada neste carro.
@bambinalivros109
@bambinalivros109 3 жыл бұрын
Oi! Me diz uma coisa, ele não é muito baixo? Sempre ouvi reclamações a esse respeito porém do HB20. Sobre o sedã até agora não ouvi ninguém reclamar.
@aroldo6856
@aroldo6856 3 жыл бұрын
@@bambinalivros109 O meu nunca raspou, mas também nunca andei em estrada de terra. Passando em quebra-mola, rampa de garagem, etc passa numa boa...
@bambinalivros109
@bambinalivros109 3 жыл бұрын
Muito obrigada Aroldo, seria pra uso na cidade mesmo!
@Carroscom
@Carroscom 4 жыл бұрын
A versão sedan até que ficou bem legal, tem uma harmonia melhor.
@MXG2
@MXG2 4 жыл бұрын
Vrdd
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera 4 жыл бұрын
Também acho
@aluiziovieira5451
@aluiziovieira5451 3 жыл бұрын
Tive um hb20 sedan 1.6 automático ano 2017. Carro muito gostoso de dirigir, andei 45 mil km sem nenhum defeito e com pneus originais. Só pecava por falta de controle de tração e estabilidade, resolvido na nova geração.
@juniorjr1460
@juniorjr1460 4 жыл бұрын
Aqui em casa temos o sedan 1.6 automático! Carrinho muito bom, até o momento zero dor de cabeça. Agora para quem fala de design é só não comprar, existem outras opções, e tbm tem o pessoal do Corolla 2015!!!
@claralucia1416
@claralucia1416 3 жыл бұрын
Pois é, palhaçada de falar mal do design, eu amo o HB20
@pedromarinheirojr.3964
@pedromarinheirojr.3964 3 жыл бұрын
Ótimo carro mesmo. O design a gnt acostuma.
@leonardoarruda8060
@leonardoarruda8060 7 ай бұрын
Como está hoje?
@juniorjr1460
@juniorjr1460 7 ай бұрын
@@leonardoarruda8060 cara, do mesmo jeito! Zero dor de cabeça.
@leonardoarruda8060
@leonardoarruda8060 7 ай бұрын
@@juniorjr1460 que legal, encomendei um semi novo 2020, 1.6 vision automatico também, 45 mil km rodados, obrigado pelo retorno
@alexandreturibiodasilva1751
@alexandreturibiodasilva1751 4 жыл бұрын
Comprei esse carro!! Está me servindo muito bem?? Já me acostumei com a “ feiúra” dele. Um dia cheguei a fazer 20,2Km/l !!!!!! Vale a pena. Estou satisfeito
@edimarbraun865
@edimarbraun865 Жыл бұрын
Boa tarde tô querendo comprar um desse 1.0 turbo poderia me ajudar a dizer qual a média de consumo na cidade gasolina
@alexandreturibiodasilva1751
@alexandreturibiodasilva1751 Жыл бұрын
@@edimarbraun865 oi!! Ele faz uma média de 10-12km na cidade e cerca de 20km na estrada , com gasolina!! É muito bom !!
@Carroscom
@Carroscom 4 жыл бұрын
Apesar dele não ser tão bonito (externamente) quanto o Onix Plus, ele tem uma construção bem melhor, além de ser bem mais confortável!
@walterbranco8798
@walterbranco8798 4 жыл бұрын
Legal saber que estão crescendo tanto que já não conseguem conciliar tanto trabalho. Torço muito por vocês, pois acompanho desde a avaliação do Civic 10ª geração, quando era só o Felipe.
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera 4 жыл бұрын
Muito obrigado Walter
@no_idea8012
@no_idea8012 4 жыл бұрын
Esse argumento de montadora sobre usar estepe temporário para aumentar o espaço do porta-malas sempre foi papo furado, se eu tiver com o carro carregado e o pneu furar, aonde eu vou colocar o pneu maior que estava rodando? Amarrar no teto? Colocar no banco e passar o cinto nele? Enfiar no cu? O que adianta diminuir o tamanho do estepe pra ganhar espaço se o espaço que o estepe ocuparia ainda será necessário quando o estepe for usado? Da licença né, tem que ser muito gado pra acreditar que isso não é corte de custo, afinal a margem de lucro de mais de 100% não é o suficiente para eles né?! Coitadinhos.
@adrianoavelar7506
@adrianoavelar7506 4 жыл бұрын
Piada pura essa mendigagem
@kirckbh
@kirckbh 4 жыл бұрын
Para esses sovinas cada parafuso conta. Por mim iriam a falência, não compro.
@TheEduventura25
@TheEduventura25 4 жыл бұрын
Sua franqueza aqui merece 👏🏽. Parabéns! Gostei da foto do Picolino 😁
@paulorefiel7829
@paulorefiel7829 4 жыл бұрын
Bahia nunca pensei nisso da roda como pneu furado ser maior que o estepe..o mizeravi é num gênio!
@J.P558
@J.P558 4 жыл бұрын
Cara falou T.U.D.O. kkkkkkkkkk carro zero n compro,esses satanases q quebrem.Carro seminovo com estepezin temporario tb n compro o carro,só por isso.
@simeaoferreira8354
@simeaoferreira8354 4 жыл бұрын
Tenho uma Diamond, peguei com um bom desconto que foi decisivo, faz uns 8 meses , já rodei 9mil km, muito satisfeito carro confiante, responde bem quando precisa, muito econômico, seguro baixo, enfim. Fui surpreendido positivamente.
@ivangermano7814
@ivangermano7814 Жыл бұрын
Eu também...
@dimasdantas7147
@dimasdantas7147 4 жыл бұрын
Na minha opinião, que também é sincera, acho vocês nota dez pela objetividade, simplicidade na exposição e confiabilidade nas informações. No entanto, por não conhecer muito sobre carros sempre fico em dúvidas quando da comparação de carros. Um é bom nisso p outro naquilo. Se me permitem a sugestão, fazer um vídeos geral, se possível, relacionando o que um bom carro deve ter. Exemplo: tipo de motor mínimo, câmbio , freios, todas, multimídia. Assim sendo, quando formos procurariam carro, saberemos verificar os melhores itens. Claro que não será possível ter tudo, mas o maior número de itens. Também iremos evitar erros por desconhecimento. Creio que ficou claro. Neste caso não seria analisado um carro em especial. Mas um guia de escolhas certas de itens e evitar erros. Salientar os pontos fortes e o que evitar. Outra coisa que não vejo nos vídeos é o desempenho dos carros analisados e de motor mais fraco 1.0, como respondem em serras. Hoje há muitos carros 1.0 motor 3 cilindros, aspirado etc e não sabemos se irão dar conta do recado. Eu tenho I-30 automático 2.0 2012 e não tenho reclamações. Viajo com frequência na Serra da Mantiqueira Estado SP, com destino a Campos do Jordão e litoral pela Tamoio que exigem desempenho do carro. Parabéns e obrigado pelo trabalho de vocês.
@araoxavier693
@araoxavier693 4 жыл бұрын
Essa parte de erros no final, foi top, muito divertido!!!!! Essa dupla dinâmica é d+, conteúdo excelente com a devida competência!
@ivanipacheco9836
@ivanipacheco9836 3 жыл бұрын
Pq batia embaixo, pancada seca na suspensa eu horrível,!
@filipemello5629
@filipemello5629 Жыл бұрын
Gustavo você explica muito melhor, grande abraço
@nestormayer
@nestormayer 4 жыл бұрын
Eu tenho um sedan Diamond Plus e estou muito satisfeito com todos os detalhes do carro
@marcosa.ritzel2192
@marcosa.ritzel2192 3 жыл бұрын
Nestor, qual a média de consumo que, estás fazendo na cidade ?
@nestormayer
@nestormayer 3 жыл бұрын
@@marcosa.ritzel2192 em média 11 km/litro. Na rodovia ainda não média.
@dcarailandcar8538
@dcarailandcar8538 3 жыл бұрын
Carros excelentes! São tão bons que tô trocando meu sedã EVOLUTION TURBO 2020 pelo DIAMOND 2022. Pra mim, as versões da HYUNDAI tem o melhor custo benefício. Meu peixe 🐟 de estimação, meu BAGRE de quatro rodas. Valeu, de novo, um abraço!
@gustavomarques1431
@gustavomarques1431 2 жыл бұрын
Olá DCA AND CAR! Eu tenho um sedan tbem: a minha há esposa chama de bagre, eu chamo de pequeno morcego, ou bat-móvel! Me arrependi um pouco de não ter comprado o 1.0 T: já estou pensado em trocar por outro HB20s turbo Diamond Plus! Abraço!
@dcarailandcar8538
@dcarailandcar8538 2 жыл бұрын
@@gustavomarques1431 o sedã turbo é espetacular! Só se liga que até o final do ano chega a nova versão. Valeu, um abraço!
@alaenesousa1881
@alaenesousa1881 4 жыл бұрын
melhor canal do youtube sobre carros!
@joao_037
@joao_037 22 күн бұрын
Disparado melhor compacto para quem busca conforto, desempenho, confiabilidade e revenda 👏🏻
@augustokuhleis1434
@augustokuhleis1434 4 жыл бұрын
Felipe e Gustavo, gostei bastante deste interior do HB20S, e acho que neste segmento os carros estão "parecidos", é um jogo de ganha e perde a todo momento, acredito que duas coisas vão pesar na compra: os valores e na hora de testar/andar com os carros. Parabéns ao proprietário. 🚗👍
@gustavomarques1431
@gustavomarques1431 2 жыл бұрын
Concordo! Dinamicamente este carro é MUITO agradável! O que vale é o dia-a-dia: que nem um casamento!
@Alberto_2023_
@Alberto_2023_ 4 жыл бұрын
Eu sou fã dessa tecnologia, tanto que tenho um Polo TSI e acho o carro,motor,maravilhoso. As borboletas ,realmente são importantíssimas,as uso exatamente como o Felipe mencionou. No Polo, a VW fez um excelente trabalho, e eu não sinto nenhuma vibração,inclusive as vezes, olho no conta giros pra ver se está ligado.( em marcha lenta,claro). Acredito que esse HB20,seja bom tbm. Parabéns dupla.
@jaisonvelho6170
@jaisonvelho6170 4 жыл бұрын
Boa tarde! Recentemente adquiri o evolution 1.0 tgdi sedan que me pareceu uma melhor escolha por 63 k
@V3rd4d3S3mS0mbr4s
@V3rd4d3S3mS0mbr4s 3 жыл бұрын
Eu estou dirigindo um desses e tenho que admitir quão gostoso é o arranque dele. Carro nervoso. Gostei! Já está na minha lista de aquisição em breve. Eu tinha um Corolla 2014. Esse só não tem o mesmo conforto, mas a potência está de primeira aliada à economia.
@alexandreturibiodasilva1751
@alexandreturibiodasilva1751 4 жыл бұрын
Tenho um sedan 2015, com mais de 140mil Km. Mas o carro é muito bom!! Estou pensando seriamente em trocar por um novo. Mas prefiro 1.6. Vou na concessionária
@oscardasilvasaraivasouza1503
@oscardasilvasaraivasouza1503 4 жыл бұрын
Interior é muito confortável e bonito pra min o exterior é lindo Comprei um e estou 100% satisfeito
@jcbackes
@jcbackes 4 жыл бұрын
Uso os padle shifts do corolla cvt exatamente para isso. Freio motor e economizar pastilhas de freio. Se vc se antecipar acaba nem precisando freiar.
@jcbackes
@jcbackes 4 жыл бұрын
O correto é *frear.
@gilbertosiqueirajunior6409
@gilbertosiqueirajunior6409 4 жыл бұрын
Vcs podem não ser as pessoas mais simpáticas do mundo.... rsrsrsrs (brincadeira) Mas viciei neste canal e acho as análises muito bacanas e úteis. Trabalhei em montadoras por qse 15 anos e não conhecia tantos detalhes mostrados por vcs!!! Canal show!!!
@ezenildolopes3392
@ezenildolopes3392 4 жыл бұрын
Estava na dúvida, mas acabei comprando esse veículo tem cinco anos de garantia e o carro é ótimo
@mauroadam1976
@mauroadam1976 4 жыл бұрын
Vi um essa semana circulando em Porto Alegre, pessoalmente achei ele muito bonito.
@VitorJN-ur8dk
@VitorJN-ur8dk 4 жыл бұрын
Na minha opinião, nesse segmento, Ônix Plus e Virtus, são os melhores.
@leonunes25
@leonunes25 4 жыл бұрын
Se é melhor, discutível... fato é que o Onix é mto mais bonito que o Coringa móvel... e como primeira impressão é a que fica, foi mal Hyundai.
@VitorJN-ur8dk
@VitorJN-ur8dk 4 жыл бұрын
@@leonunes25 ele Hatch eu acho bonito. Sedã, não.
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 4 жыл бұрын
Virtus n gostei, pois achei desconfortável. O HB20 tem muito conforto, mas eu jamais compraria. 80 mil eu iria pra um Corolla xei 2018
@VitorJN-ur8dk
@VitorJN-ur8dk 4 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 sedã médio, eu iria de Jetta TSI mesmo. Corolla é caro, manco e bebe.
@nubislei91
@nubislei91 4 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 gosto é uma coisa dificil, eu fiz um teste no mesmo carro do video, e confortavel nao achei nao, achei o virtos mais confortavel, mais fato é que as montadoras estao de brincadeira com esses preços
@fabioantoniodossantos5193
@fabioantoniodossantos5193 4 жыл бұрын
O uso do cambio automático e passando para o manual eu aprendi com o Tucson Brasileiro que por ter só 4 marchas era muito beberão e na estrada erá obrigatório, hoje com o Creta na estrada continuo passando a marcha no manual e com isso economizando combustível!
@hugosousa1134
@hugosousa1134 4 жыл бұрын
Fiz o teste nesse carro. Excelente carro. Beleza é subjetivo. A versão sedan até acho legal, a hatch não dá... Aqui em SP encontra essa versão por 73
@geografiacbvthe-pi162
@geografiacbvthe-pi162 4 жыл бұрын
Parabéns Felipe e Gustavo! Comprei hb20 1.0 Tgdi sedã depois da gravação de vocês do carro da mãe do Felipe e por aproveitar o momento! Sou fã dos carros da Fiat, tinha um pálio fire comprado zero em 2015, mas dessa vez nem fiz pesquisa, só analisei o que queria: Carro sedã ( esse nem tanto), econômico e com câmbio automático confiável! Comprei por 66.9990,00. Não sei se foi caro ou barato, mas estou muito feliz, foi uma compra acertada, agradeço muito ao opinião sincera! Parabéns e sucesso.
@antoniopereiraborbaborba2312
@antoniopereiraborbaborba2312 4 жыл бұрын
Melhor que um HB20 Daimond Plus, TGDI ano 2020, , só mesmo dois na garagem.
@Franco-pi5vv
@Franco-pi5vv 4 жыл бұрын
Melhor um 2021
@vivianamaral8525
@vivianamaral8525 4 жыл бұрын
Ola pessoal, primeiramente quero dizer que sou fã de seus videos, por terem muita qualidade e clareza em suas apresentações. Bem, quando do lançamento da nova linha do HB20, critiquei bastante o design do carro. Penso que os desenhistas não foram muito felizes na escolha, principalmente, da grade dianteira. Porem, vendi meu usado e fui a procura de um carro zero, mais moderno e econômico. Quase comprei o novo Onix, mas, ao conhecer de perto o novo HB20S, decidi por este, confesso que muito desta escolha foi pelo desconto de 12 mil reais no HB20S Evolution, comprado em junho/2020. Quanto ao design, vou me acostumar...
@fredericosimpsons8217
@fredericosimpsons8217 4 жыл бұрын
Segurança em primeiro lugar. Fico com o Onix Plus.
@victoramaral2082
@victoramaral2082 4 жыл бұрын
Sou mais o virtus
@adrianoavelar7506
@adrianoavelar7506 4 жыл бұрын
O que pegou fogo? Não sou sou fanboy de marca nenhuma, mas isso é demais né?
@Leandro-oc2eu
@Leandro-oc2eu 4 жыл бұрын
@@adrianoavelar7506 de 100 mil carros vendidos, 1 pegou fogo.
@victoramaral2082
@victoramaral2082 4 жыл бұрын
@The Hardware Fan 1 ja teve gente que teve a perna cortada pela porta do onix plus(rebarbas)
@adrianoavelar7506
@adrianoavelar7506 4 жыл бұрын
@@Leandro-oc2eu ô poxa, 100.000 vendidos?
@rjcleri
@rjcleri 4 жыл бұрын
Comprei um igualzinho, da mesma cor, só que não é o Plus. Estou adorando. Carro muito bommmm! Só não gosto muito do design da frente, mas tbm não é nada demais. Potente, econômico, silencioso, bonito, ergonômico, confortável, estiloso, super equilibrado, mais alto com relação ao chão, amortecimento na medida, direção elétrica super equilibrada, maior distância entre os bancos dianteiros e traseiros, sistema start / stop (stop and go) muito mais silencioso e equilibrado do que os da FIAT. Estava completamente decidido a comprar um Onix Premier Turbo, todavia quando fiz todas as comparações de custo x benefício, acabei por adquirir o HB20S 1.0 turbo (TDGi) Diamond.
@simeaoferreira8354
@simeaoferreira8354 4 жыл бұрын
Existe uma residência ao design , onix plus está vendendo como água, isso faz a Hyundai está ofertar generosos descontos, peguei um dimond por 69 e emplacado , faz uma semana, adorando o carro , show, confiável, econômico , tecnológico, boa aceleração... adorei e pelo valor que paguei foi um ótimo custo beneficio. Achei lindo o carro
@wagnermachado5541
@wagnermachado5541 3 жыл бұрын
Na época do vídeo era mais caro q o Onix ! Agora é muito mais barato kkkk, é o melhor custo benefício de longe !!!
@leandro21PR
@leandro21PR 3 жыл бұрын
Qual o valor do 1.6 automático sedan?
@raphaelsom6108
@raphaelsom6108 4 жыл бұрын
Gosto muito de vcs, más falar que não se importa com design e desempenho que é essencial para nós brasileiros apaixonado por carro e tendo concorrentes mais em conta, acho que é dos principais itens que procuramos em um carro no conjunto.....
@jairnacimento4342
@jairnacimento4342 4 жыл бұрын
Cara vcs são fantásticos e parabéns por colocar as falhas de gravação "câmera de ré" na frente foi hilário kkkkkk
@Daniel-iw3op
@Daniel-iw3op 4 жыл бұрын
Kkkkk o sino da igreja foi hilário.
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera 4 жыл бұрын
kkkkkkkkk
@luizhenriquealvesdesouza3045
@luizhenriquealvesdesouza3045 4 жыл бұрын
A Hyundai poderia lançar uma versão turbo com câmbio manual. Mesmo vendendo menos que o automático, seria uma ótima propaganda para a marca. Não tenho dúvida que seria um dos melhores 0-100 do Brasil, pois esse motor tem muito torque em baixa. Dirigi recentemente o modelo e me surpreendi. Acredito que bateria o up tsi. Além disso, os números de consumo são sempre melhores com câmbio manual.
@elainegdi573
@elainegdi573 4 жыл бұрын
Dirigi um desse e amei,achei muito confortável,econômico. Ele é horrível mesmo concordo,mas o que conta pra mim é mecânica confiável e não somente designer... A gente acaba se acostumando com a feiurose do carro kkkkk... Obrigado pelo conteúdo Felipe/Gustavo 🥰...
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 4 жыл бұрын
Confortável ele é mesmo. Muito macio e silencioso
@elainegdi573
@elainegdi573 4 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 ssim concordo contigo 😁...
@silasjunior9285
@silasjunior9285 4 жыл бұрын
Onde e confiável a mecânica na china ou na korea pq no Brasil e um dos campeões dos reboques
@elainegdi573
@elainegdi573 4 жыл бұрын
@@silasjunior9285 engraçado que não vejo HB20 em oficina a não ser revisão rotineira.Nao sou fãnboy de marca nenhuma,mas os carros da Hyundai não vejo muito as pessoas reclamar.Brasileiro é satisfeito em andar é de Golf(grande ônibus lotado fidido).
@elainegdi573
@elainegdi573 4 жыл бұрын
@@silasjunior9285 e as peças de muitas outras marcas vem de onde mesmo? Affff.
@luisamericocsernik3190
@luisamericocsernik3190 4 жыл бұрын
Vocês são uma dupla fora da curva, parabéns!
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera 4 жыл бұрын
Muito obrigado Luis
@ciceroramos3980
@ciceroramos3980 4 жыл бұрын
Bom dia opinião sincera. Cara vocês contagiar todos oh paiz caruaru Pernambuco abraço.
@krizz7619
@krizz7619 4 жыл бұрын
Tô louco por causa desse carro, mas pela beleza inteiror dele, mata a pau os concorrentes lindos
@evandropierucci6976
@evandropierucci6976 4 жыл бұрын
Meus amigos, parabéns pelo trabalho! Os vídeos de vocês são top! Eu tive a oportunidade de fazer test drive no HB e no Ônix. E na minha humilde opinião, o HB é mais confortável que o Ônix. Embora seja feio pra caramba rsrs, mas agrada mais no conforto e na harmonia do interior. Fiquei tentado a pegar um Ônix depois de dirigir o do meu irmão, mas quis fazer o test drive no HB pra tirar a dúvida... Vou me acostumar um pouco mais com essa feiúra dele e depois eu compro o HB sedan na versão Diamond rsrsrs Mas uma vez, parabéns pelo canal. Abraço
@waltimdomovimentorenovabet8650
@waltimdomovimentorenovabet8650 4 жыл бұрын
Comprei a versão Evolution TB por 61 mil no início do mês, excelente custo x benefício
@alecsandrooliveira7592
@alecsandrooliveira7592 4 жыл бұрын
Excelente carro, tenho um evolution, econômico e confortável.
@leandro.c.o2198
@leandro.c.o2198 3 жыл бұрын
Esse carro é excelente, não sei onde esses caras fica caçando defeito no carro, pra um país subdesenvolvido até que as montadoras estão caprichando nos veículos, eu tenho um Evolution e o acabamento da Hyundai é muito bom. Hoje já não existe mais carro pelado aqui no Brasil, isso já uma grande coisa, agora se o consumidor quiser por tudo que existe num carro vendido num país de primeiro mundo, carro que já é caro no brasil, vai ficar mais ainda.
@divisaoautomotiva5266
@divisaoautomotiva5266 4 жыл бұрын
Gosto do novo HB 20 S, dirigi por um tempo e gostei muito, econômico e confiável, mas e feio que doi , parabéns pelo vídeo 👏
@wilsonalcantara9525
@wilsonalcantara9525 4 жыл бұрын
Tenho um 1.6, o carro é bom o que mata é certa dificuldade que tem para instalar acessórios que não vem original, antigamente tudo que não vinha podia instalar, hoje é uma dificuldade com uma mísera câmera de ré...
@SrMatheusOS
@SrMatheusOS 4 жыл бұрын
Pra mim o problema desse carro e só o design porque de resto ele tá ótimo. Bom motor, bom acabamento considerando a categoria... Itens de conforto e mimos... Tá otimo
@FordkaNL
@FordkaNL 4 жыл бұрын
É mesmo o o design do carro e um pouco feio pra estruturar eu tenho um canal automotivo se você podê da uma olhada
@jacksonlucas1340
@jacksonlucas1340 4 жыл бұрын
Excelente carro, dirigindo...vc até esquece o bagre!
@klausswinter8948
@klausswinter8948 4 жыл бұрын
Confesso que não gostava muito do design do carro, porém, após o teste drive eu percebi a qualidade do acabamento interno e a qualidade do motor tgdi. Acabei comprando um diamond Plus, com um bom desconto!
@tretastl
@tretastl 4 жыл бұрын
Eu acabei de comprar um HB20s Diamond (literalmente a 30 minutos atras), tomara que com o video eu tenha uma confirmacao que fiz uma boa compra (ainda nao vi o video).
@franciscornascimento7730
@franciscornascimento7730 4 жыл бұрын
Um carro racional, melhor da categoria em alguns quesitos.
@maxbasilio7019
@maxbasilio7019 4 жыл бұрын
Parabéns todo sucesso com veículo,motor otimo
@marciano5555
@marciano5555 4 жыл бұрын
Parabéns!!!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@a.carmem5737
@a.carmem5737 4 жыл бұрын
Parabéns, é lindo!
@simeaoferreira8354
@simeaoferreira8354 4 жыл бұрын
Faz uma semana que estou com o meu, showwww
@ivanildo186
@ivanildo186 4 жыл бұрын
Tenho um hb20s 2020 , carro.muito bom, bonito, econômico estou muito satisfeito peguei na promoção da hyundai adoro os seus vídeos ..
@valterrobertotomazjunior6382
@valterrobertotomazjunior6382 4 жыл бұрын
Comprei o Evolution e adorei!
@dcarailandcar8538
@dcarailandcar8538 4 жыл бұрын
Tenho o HB20S EVOLUTION TURBO, carro excelente. Estou plenamente satisfeito com o carro. Recomendo. É o meu peixe de estimação, meu BAGRE de quatro rodas. Um abraço!
@cangalha
@cangalha 4 жыл бұрын
O preço é 50 mil os outros 30 mil vai direto para o governo... Todos os preços deveriam serem destacados assim pra começarmos a valorizar nossos votos....
@josiaslisboajr1824
@josiaslisboajr1824 4 жыл бұрын
Ae Gustavo, depois que falei da musiquinha de véio do Felipe ele tentou dar uma repaginada no tema de abertura kkkkk. Conteúdo continua massa, abraço pra vcs!!!
@a.carmem5737
@a.carmem5737 4 жыл бұрын
Sou louca por esse carro! ❤️
@mamateus9757
@mamateus9757 3 жыл бұрын
Tenho um 2015 e gosto muito, nunca deu problema, inclusive o pós venda e atendimento nas concessionárias são excelentes!
@RodrigoTMA
@RodrigoTMA 4 жыл бұрын
Por 80 mil não dá nem pra dizer que é uma compra racional, coisa que alguns anos compradores de Versa,Cobalt e Etios faziam quando compravam carros feios mas eram menos caros que os demais belos da categoria. Ou seja,o carro é tecnológico como um carro Chinês, mas é apertado e caro.
@joaohbsantos
@joaohbsantos 4 жыл бұрын
Minha opinião. E sincera. Tenho um Onix Plus Premier I e algumas coisas me fizeram optar por ele no lugar do Virtus e do HB20S. Preço foi o principal fator. No caso do HB20S não gostei do design. Mas isso é questão de gosto. E, pra mim, o que o Onix Plus Premier traz fez mais diferença do que os outros trazem. Com gasolina o meu carro faz 12.2 na cidade e 9 com etanol. Bem econômico na minha opinião.
@emanuelpereira4204
@emanuelpereira4204 4 жыл бұрын
*Ótimo o vídeo falou tudo oq eu queria ouvir 👍*
@jussaradossantosbarreto
@jussaradossantosbarreto 4 жыл бұрын
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo! Para um público cativo da Hyundai, todas as melhoras da linha 2020 podem ser o bastante para motivar a troca pela nova geração. Já para quem está mais aberto e realizando uma ampla pesquisa no segmento, a concorrência cada vez mais acirrada pode conquistar alguns clientes que, em outros tempos, sonhavam em estacionar um HB20 na garagem de casa. Como resultado, o novo Hyundai HB20S tem estilo com bastante personalidade, que o diferencia do restante da linha HB20. As lanternas têm desenho exclusivo, com assinatura luminosa específica, inspiradas nos irmãos Hyundai Elantra e Sonata. Concorda Sr. Gustavo?
@aquiefutebolmeufilho6186
@aquiefutebolmeufilho6186 4 жыл бұрын
_Sou apenas um brasileiro. Vou de Onix Plus... Apesar do histórico de recalls, trancos no câmbio automático, grilos, barulho no pedal de freio, rebarbas, sensor de pressão dos pneus desregulado, limpador do pára-brisa que ligava sozinho, bancos duros com assentos curtos, o outro é feio. Que absurdo um carro ser feio! Vou de Onix Plus que é mais bonito._ 😅😅😅😅😅 (O texto contém ironia e não deve ser levado à sério.)
@felipebrito1985
@felipebrito1985 Жыл бұрын
É a pura realidade
@michaelbeppu4351
@michaelbeppu4351 4 жыл бұрын
Posso dar uma dica? Falem nas análises do ajuste de altura do cinto de segurança dos carros. Mtos não tem, vi q esse tem. Vlw vcs são os melhores.
@demello289
@demello289 4 жыл бұрын
A traseira ficou bonita, mas a dianteira ficou muito feia... Apesar de ser um excelente carro acho que os concorrentes devem vender mais... Melhor esperar o facelift. Excelente vídeo..
@614695
@614695 4 жыл бұрын
De início eu não gostava do designe. Mas hj eu gosto. O Sedã é muito mais bonito que o Hatch. Sem falar que esse carro é bem completo.
@alexandrerocha611
@alexandrerocha611 4 жыл бұрын
já que é uma versão top, deveria ter usado um dos botões no volante pra Trip (Acesso ao Computador de bordo). Eu adoro ficar mexendo nas funções do carro e na posição Atual fica desconfortável.
@HadesGsm
@HadesGsm 4 жыл бұрын
Para economizar um fiozinho + botão....não entendo essa engenharia. Será que nao perceberam que fica uma merda aquele "cutuco" ali...
@EDSONPRADODESANTANA
@EDSONPRADODESANTANA 4 жыл бұрын
O carro é muito feio, as pessoas só compram pela facilidade de financiamento que a fabricante foi obrigada a oferecer.
@george_bessa
@george_bessa 4 жыл бұрын
@@EDSONPRADODESANTANA discordo. Não acho feio e comprei a vista. Se o concorrente começa a chamar de boa de bagre por sabe que o carro é melhor que o deles e você como consumir acaba sendo influenciado.... A frente do onix é mais bonita, sim, apesar de ter uma grade de plástico imensa que ninguém acha ruim, a traseira do Onix é feia demais. O virtus é bonito, mais por dentro é igual ao gol. Só a versão sport de mais de 100 mil que é bonita.
@HadesGsm
@HadesGsm 4 жыл бұрын
@@EDSONPRADODESANTANA Eu compro carro à vista e comprei um esse mês....brasileiro compra porcaria se o pacote for bonito ou mesmice de mercado, precisa evoluir.
@andersonvitordasilva2251
@andersonvitordasilva2251 4 жыл бұрын
Essa frente foi feita pro modelo sedã. No batch não dá pra engolir. O comando de computador de bordo poderia ser no volante. Do mais, se pudesse compraria viu!
@luuisgomes1
@luuisgomes1 4 жыл бұрын
Deferente do Hatch esse é bonito, agora calha de chuva já é sacanagem do proprietário
@rossanogerent
@rossanogerent 4 жыл бұрын
As opiniões do Gustavo são prefeitas. Concordo com eles em suas observações. Às vezes ele é tolhido pelo Felipe.
@geovaniweslley9400
@geovaniweslley9400 4 жыл бұрын
Em qualquer vídeo eu tenho a certeza disso, pensei que só era a minha pessoa que só olhava por esse prisma.
@iqluiz
@iqluiz 4 жыл бұрын
Pois, é cada facãozada. Mas enfim.
@fabioaugusto5941
@fabioaugusto5941 4 жыл бұрын
Eu: Vou trocar meu carro por esse HB20! Meu Pálio 2 portas: Quero ver ele me trocar, nem tem $!
@augustoabate1556
@augustoabate1556 4 жыл бұрын
Comprei um diamond plus em fevereiro do modelo hatch, consegui um bom desconto , paguei 72 mil. Estou satisfeito com o carro, conforto, acabamento e motor melhor que os concorrentes. Parabéns pelo vídeo de vocês .
@Andressagromeiro
@Andressagromeiro 2 жыл бұрын
Nossa como conseguir esses bons descontos assim ? estou pensando em trocar o meu hatch 2016 e gostaria de saber :)
@rossanogerent
@rossanogerent 4 жыл бұрын
Peddle shift uso muito na cidade pra segurar antes do semáforo ou lombadas. Assim, preservo freio.
@patricia9517
@patricia9517 4 жыл бұрын
Rapaz nunca tinha pensado nisso!! Boa ideia!!
@george_bessa
@george_bessa 4 жыл бұрын
Boa dica
@magumetais5690
@magumetais5690 4 жыл бұрын
Tenho um Hatch diamond plus. O carro parece vídeo game na hora de dirigir. Acho o design renovador e estiloso. Com o tempo o povo acha bonito.
@Carlos-be6gp
@Carlos-be6gp 4 жыл бұрын
Brasileiro: po, os carro é tudo igual meu Hyundai: *lança carro com design próprio brasileiro: bagre kk
@vitorsouzaferreira5227
@vitorsouzaferreira5227 4 жыл бұрын
Brasileiro é vesgo pra carro, tudo é igual: "Que carro é esse? Uma Kombi Nossa, parece muito com o Civic né" Aí vc pensa, como que o carro tem que ser pra agradar
@no_idea8012
@no_idea8012 4 жыл бұрын
Rapaz a cara de bagre até da pra acostumar, mas a traseira do hatch é difícil... Sinceramente acho essa "frenteira" mais sóbria que a do modelo anterior que era toda "torta," a única coisa que estranha mesmo é o formato da grade.
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 4 жыл бұрын
eu sempre falo, brasileiro ainda é índio, se tirar o arco e flecha dele, a cabeça pira.
@apenasassistindo
@apenasassistindo 4 жыл бұрын
existe um meio termo, né
@lt6886
@lt6886 4 жыл бұрын
@Carlos Se tem cara de peixe, não é designer próprio. É uma cópia 😂 ou inspiração para os mais "cultos".
@joeltjr7383
@joeltjr7383 4 жыл бұрын
O carro é uma nave, motor muito forte e com respostas rápidas e consegue ser econômico! Fizeram um trabalho de engenharia sensacional! Melhor que a concorrência que parece Kinder ovo, com cada dia uma surpresa. Realmente um ótimo carro. Conforto e acabamento nem se fala. Banco te abraça, parece tipo concha. Só acredito que se a versão top fosse 70k no máximo não teria pra ninguém pelo o que oferece. E outros detalhes que foram infelizes. Mas o carro é show! De resto o carro é demais! E o design é estilo ou ame ou odeie. 🤷🏻‍♀️ Valeu pelas dicas sobre os descontos. Vocês me ajudaram muito!
@euvaldocarvalho7096
@euvaldocarvalho7096 4 жыл бұрын
A frente não é bonita! Mais o carro é bom e confortável e também está caro, agora com esse valor prefiro comprar o corolla xei.
@Oblivion792
@Oblivion792 4 жыл бұрын
não compare carro usado com carro 0km, não é a mesma coisa
@jeivison100
@jeivison100 4 жыл бұрын
@@Oblivion792 não mesmo, ainda mais se for um corolla com um bagre desse... 99% do hb20 da problema antes que o usado corolla
@EDSONPRADODESANTANA
@EDSONPRADODESANTANA 4 жыл бұрын
O carro é muito feio, as pessoas só compram pela facilidade de financiamento que a fabricante foi obrigada a oferecer.
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 4 жыл бұрын
Ctza. Com 80 mil vc pega um Corolla praticamente zero. Muito mais carro
@euvaldocarvalho7096
@euvaldocarvalho7096 4 жыл бұрын
@@jeivison100 falou tudo amigo!
@fernandobrancher3657
@fernandobrancher3657 4 жыл бұрын
Comprei um 1.6 Vision... baita carro...14,9 km/l em trecho predominantemente estrada automático. Já me acostumei com a frente. Cambio muito divertido mesmo sem as borboletas no volante.
@garagemdoraphael9397
@garagemdoraphael9397 4 жыл бұрын
O antigo era mais bonito, porém o acabamento melhorou bem, pena que é muito apertado para quem viaja atrás, like abraço amigos
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera 4 жыл бұрын
Abração Raphael
@robsonfr5954
@robsonfr5954 4 жыл бұрын
Eu não entendo direito VC,s são meio confuso em alguns video de VC,s mais mesmo assim é os melhores só precisa ter mais firme nos comentários de VC,s mais para parabéns.
@carlosmartini7524
@carlosmartini7524 4 жыл бұрын
Acho um saco quando o apresentador fica batendo no fato do carro não ter freio a disco traseiro. Felipe, vc como Engenheiro sabe que a diferença não está na capacidade de frenagem, desde que adequadamente dimensionado, e sim na capacidade de dissipar calor. Portanto parem de martelar esta tecla em carros de segmento de entrada. Ninguém quer pagar mais por isso, na prática funciona igual. SEMPRE será assim
@andersonvitordasilva2251
@andersonvitordasilva2251 4 жыл бұрын
Verdade, bem lembrado.
@HadesGsm
@HadesGsm 4 жыл бұрын
Eu consegui o Launch esse mês escondido na CarHause....completo e com belo desconto. Tem quase tudo que esse tem, nao tem o que justamente eu não queria...
@Moto_Vicio
@Moto_Vicio 4 жыл бұрын
7:09 se falou “prímium” no vídeo, tem like.
@Jadson8711
@Jadson8711 4 жыл бұрын
Apesar da feiúra externa do HB20, ele é bem mais bonito na parte interna. Desses carros com motor 1.0 turbo, o HB20 e o ônix plus são as melhores opções, na minha opinião.
@jaderchaves9315
@jaderchaves9315 4 жыл бұрын
Mais de 80mil, tão de brincadeira!!!
@gustavolarri
@gustavolarri 4 жыл бұрын
Nessa frente de bagre kkkkkkk
@vitorsouzaferreira5227
@vitorsouzaferreira5227 4 жыл бұрын
O preço dele é um dos menores da categoria na versão top. É caro, sim, muito, mas está dentro da categoria
@magnoteixeiradomingues
@magnoteixeiradomingues 4 жыл бұрын
@@gustavolarri esqueceu de mencionar a traseira BWM, que dizer BMW kkkkkk
@donizetelopesdasilvalopes7289
@donizetelopesdasilvalopes7289 4 жыл бұрын
Prefiro o corolla, acha modelo usado por 60 mil ano 2015
@victoramaral2082
@victoramaral2082 4 жыл бұрын
@@donizetelopesdasilvalopes7289 mais ai você está mensionando um carro com 5 anos de uso. Quero vê com 80 mil vc compra o corolla 2020.
@Hernane1983
@Hernane1983 4 жыл бұрын
Ótima avaliação, tô sempre vendo os vídeos do canal....outra coisa bakana sãos os bastidores da gravação, no fim dos videos acho bem engraçado...valeo galera.
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