Oplatí sa kúpiť jazdený Range Rover? 2018 Range Rover Sport 3.0 TDV6 TEST Jazdenky - Dominiccars.sk

[@dominiccars]

Ak sa vám videotest páčil, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊

[@vladislavnogol3498]

Parádní,, na lití čistého vína". Super test. Díky moc!

[@dominiccars]

Diky!

[@nevimproc5460]

nechceš vyzkoušet ten bazar který zmiňuješ má v nabídce i ferrari californii co má najeto 200k km. By mě zajímalo jak na tom je a kolik musel dát majitel do servisu za dobu co to má.

[@dominiccars]

Áno, videl som, ale zatiaľ nie je fyzicky v bazári. Ak by bola možnosť, určite natočím :)

[@CZPavel-c1p]

Dobrý večer a celý nový rok Dominiku 😀, mám pouze zkušenost s RR Evoque (měl jsem ho jako nový 12 let, prodán po více než 200 tis. km), nafta 2,2, verze Dynamic, kůže, barva stejná jako tento Sport, dle mého Space Grey. Vynikající a krásné auto, velmi pohodlné a uvnitř tiché. Dnes ho má kamarád a jezdí to dál k jeho spokojenosti. Sporty mají moji dva další kamarádi (manažéři poměrně velkých firem, kteří mohou měnit auta v podstatě kdykoliv), stáří cca do 10 let. O závadách jsem od nich nic neslyšel. Možná jsme měli štěstí na dobré kusy, těžko říct. Já jsem po těch 12 letech vrátil k benzínu, oni zůstali u nafty, jezdí hodně i zahraničí a já už dnes většinou kolem bydliště do 30 km max. obyčejně. Auta servisovaná v osvědčených servisech, většinou pod hodnotami uváděnými v servisním doporučení výrobce. Rozvody dělány dříve, brzdy jsem měl naposledy v akci vrtané Brembo. Světla, elektronika původní, poplatná době a bezchybná (u všech aut). Za mě krásné a dobré auta. Ano, někdo může mít negativní zkušenosti, nám se zatím vyhnuly. Za mě naprosto OK. Zdravím Vás Pavel.

[@dominiccars]

Zdravím Vás Pavel, ďakujem za skúsenosti. Som rád, že s Range Rovermi máte zatiaľ dobré skúsenosti. Evoque je skvelé auto, teším sa, keď si ho raz vyskúšam a natočím test aj na neho. :)

[@ShadowTM6]

Parádní video :)

[@dominiccars]

Diky!

[@medosil]

K takému vozu, už len primeranú Lady....fajná prezentácia.👍

[@dominiccars]

Vďaka!

[@JUDr.AdamWilkPh.D]

Vsechny anglicaky jsou po strance kvality vyroby a spolehlivosti katastrofa. I kdyz design mely nektere z nich ikonicky.. to se musi nechat

[@michal31520]

... pravil úspěšný advokát z Boskovic

[@ANV1832]

Su to Land Roveri, pretoze nie kazdy model ma v nazve Range Rover. A klesaju na hodnote teda (takmer) vsetky,snad s vynimkou starsic/predchadzajucich Defenderov-tie lacneju o cosi menej.

[@peterprokop4796]

Neber to osobne, ale ten akoze test, kde si nic netestoval, skor recenzia na auto...spominas ze sa tam sem tam pridrela kluka ci co a ze ved to je v pohode treba preventivne vymenit cerpadlo pri vymene rozvodov a samozrejme mat par tisic € odlozena na "bezne" poruchy😂 mech 1000$ a keby sme isli dalej zistime ze nie par tisoc ale par 10tisic..no dakujem pekne, mas k tomu autu nejaky cit a to je chyba je to len kus plechu a tie motory su jedna katastrofa malo ktory sa dozije 100 000km! Tak ozaj dakukem pekne za taky črep. To si mozem kupit hociktore ine auto ked mam par tisic € odlozenene na "bezne" opravy. Dakujem, ale nepresvedcil si ma o kvalite toho auta.

[@dominiccars]

Ahoj, ja sa nikoho nesnažím silou-mocou presvedčiť. Ja len hovorím objektívne fakt a moje pocity, samozrejme, pri tomto aute treba rátať s tým, že opravy sa môžu hýbať v tisícoch eur. Rovnako ako pri iných premiovych autách tejto triedy. Je to jazdený Range Rover, nie Fabia. Kto očakáva lacný servis a nízke prevádzkové náklady, musí sa popozerať po inom aute. Ale keď sa už niekto rozhodne do toho ísť, tak získa perfektné auto s charakterom, materiálmi, jazdnými vlastnosťami a prejavom, ktorý proste stojí za tie peniaze.

[@user-wd4po6tj4y]

Toto auto som si užil pol roka....klukovka odišla a auto predané na náhradné diely. A ako píše chlapec dole v komentáre o fabii....tak našťastie máme aj tu 1.9tdi ako presuvadlo 23r.takze auto je dobre len na pekné státie v garáži a nie na používanie...je to šrot a peniaze radšej splachnut do záchoda. Musel som komentovať,málo kto napíše pravdu ako Vy. Recenzia je dobrá na kožený gauč a tablet....celé zle.

[@dominiccars]

@@user-wd4po6tj4y To ma mrzí, že ťa tento problém takto postihol. Pri koľkých km sa to stalo?

[@user-wd4po6tj4y]

@@dominiccars Niečo cez 150000,teraz mám Q7....od kamaráta a ten si kúpil LR 5l v8 po troch mesiacoch motor KO...ani 100000 km...Ja som sa poučil 🙄 Vrelo auto odporúčam...je smutné, že tak pekné auto a tak nespolahlivé...a na servise sa nešetrilo...nie je dôvod...

[@dominiccars]

@@user-wd4po6tj4y Vďaka. Ešte jedna otázka, po koľkých km sa tam menil olej? Možno je lepšie preventívne vymeniť to olejové čerpadlo nie po 170 000 km, ale napríklad po 100 000 už pre istotu.

[@buddytraveller]

Ani tak se nepřidírá na klice, jako tak klika praská protože se kroutí blok motoru. Dělo se to už v první generaci 2.7tdv6 no a pak pání inženýři zvětšili objem na 3.0 a zvýšili výkon a začalo to praskat ještě rychleji. Ty motory tam dávali dvacet let a dvacet let tomu praskaly kliky (záruku to většinou přežilo). Výměna nejlevnější cestou bude tak okolo 10 až 15 tisíc eur. Ty auta je dobrý koupit maximálně za 10 tisíc a počítat, že o něho můžeš každým dnem přijít 🤭 jinak ten zbytek není taková hrůza. Často vidím inzeráty typu "poslední půl rok servis za 10 tisíc euro, prodám za 8000" a tak podobně 😁 to auto musíš chtít srdcem, rozumem si ho nemůže nikdo koupit 🤣 já už měl čtyři Land Rovery.

[@buddytraveller]

Zrovna nedávno jsem četl dotaz na diskuzi něco jako "Mám Discory 5 3.0 a v 50tkm mi zkončila záruka a v 60tkm mi praskla klika. Oprava je vyčíslena v autorizovaném servise na 40 tisíc eur, ale to auto, když je v pořádku, má hodnotu 40 tisíc eur. Co mám dělat, má to smysl opravovat nebo raději vyhodit?" Tak asi tak se to má s tímto motorem. Nevíš dne ano hodiny. Dokonce znám lidi, co si to koupí a pak s tím raději téměř nejezdí, aby jim to vydrželo 🤣