opresores para elevadores de chicote

[@EstilitoPatt]

Como puedo saver el largor de alambre para comprarlo.

[@gerardmadden7874]

Para un aproximado mide el riel, las mangueras y calcula lo que se enrolla en el carrete, con eso ya sabrás más o menos cuanto tienes que comprar

[@EstilitoPatt]

@@gerardmadden7874 gracias amigo 👍

[@marianogonzalez9639]

Que medida es la broca y el tornillo bro ????

[@gerardmadden7874]

La broca es 7/64 ya que esa es la medida del chicote y el tornillo de 1/4 que no esté acerado

[@carlossanchez-rh7cc]

As Migo y no se puede utilizar tuercas como opresor

[@gerardmadden7874]

Si se puede, solo busca de buen tamaño y aplastalas bien

[@estebancruz6764]

Disculpa donde consigues el chicote o donde lo puedo yo conseguir,? O sirben los de bicicleta

[@gerardmadden7874]

Pues a mi me lo consigue un proveedor el chicote es flexible tal cual como el original, el de bicicleta es muy rigido, te va a costar mas trabajo manipularlo. Te recomendaria que lo compraras en algun taller especializado o en alguna ferreteria buscando que sea lo mas parecido al que trae tu elevador.

[@aldoespino360]

Una pregunta, al final solo hay que golpear con un martillo para dejar sujeto el opresor con el chicote?

[@gerardmadden7874]

Así es , hay que procurar hacerlo bien ya que llevan mucha fuerza

[@vaquerogalactico01]

Oye ma una pregunta sabrás donde conseguir los tornillos anti vibraciones que sujetan el motor y yoyó a la puerta o con que los puedo remplazar ?

[@gerardmadden7874]

Que tal amigo esos tornillos no los vas a encontrar. Normalmente se fijan como vienen de fabrica ya sea con sus tornillos o remaches. Mientras lo dejes fijo, no va a vibrar ni hacer ruidos y no tendrás problema de funcionamiento. Que auto tienes?

[@vaquerogalactico01]

@@gerardmadden7874 pues esos tornillos es como viene de fábrica con unos remaches Pero no e podido sacar el resto del remache sin dañar la goma y si es lo que estaba pensando en ponerle unos tornillos directos pero hacer si encontró así de largos por que sin la goma esta grande la distancia. Tengo un Crossfox y los 4 vidrios valieron casi al mismo tiempo

[@gerardmadden7874]

@@vaquerogalactico01 lo que puedes hacer es abrir la goma en un costado con una navaja y empujar el resto del remache con algún desarmador delgado desde el hoyo hacia la abertura que le haces y después pegar esa abertura, nosotros ocupamos pegamento especial loctite pero hay quienes los pegan con kola loka y bicarbonato y queda bien no vas a tener problemas y así lo puedes remachar otra vez. Ya que con tornillos es más complicado

[@vaquerogalactico01]

@@gerardmadden7874 gracias man que buena idea así le are

[@herreriaforjados280]

C le puede meter del chicote que venden en cualkier ferretera ?

[@gerardmadden7874]

Si se puede nadamás checa que tenga la misma flexibilidad que el chicote de tu elevador ya que venden unos que son más rígidos y es más complicado manipularlos