Оптимизация классической X-рамы квадрокоптера с целью уменьшения полётной массы.

  Рет қаралды 3,544

ROBOMANIA

ROBOMANIA

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@yakovcapt1017
@yakovcapt1017 3 жыл бұрын
Это серьезный труд. Наверняка, кому-то поможет в работе. А то некоторые считают, - баловство всё это😊
@robomania3331
@robomania3331 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторМаслов-ь9ц
@ВикторМаслов-ь9ц 8 күн бұрын
А почему нельзя было протестировать одинаковые батареи на разных рамах? Видео же носит название про рамы
@МарияАлексеевна-у9и1х
@МарияАлексеевна-у9и1х 3 жыл бұрын
Здорово, доступно, молодец.
@robomania3331
@robomania3331 3 жыл бұрын
Спасибо огромное! :)
@МаринаХрущева-ч2л
@МаринаХрущева-ч2л 3 жыл бұрын
Дима, как всегда все на высоком уровне. 👍
@robomania3331
@robomania3331 3 жыл бұрын
Спасибо, Марина! :)
@Ilya_stepanyshkin
@Ilya_stepanyshkin Жыл бұрын
Спасибо! Вы сделали полезное дело!
@robomania3331
@robomania3331 Жыл бұрын
Благодарю. Рад, если видео действительно оказалось полезным.
@eprohoda
@eprohoda 3 жыл бұрын
Классно получилось:)
@robomania3331
@robomania3331 3 жыл бұрын
Спасибо Вам, что досмотрели до завершения видео. Много труда было потрачено, чтобы реализовать данное аналитическое видео.
@mysteryhack9333
@mysteryhack9333 4 ай бұрын
А это ничего, что центральная часть Н образной рамы будет гораздо более сильно подвержена нагрузкам на кручение?
@robomania3331
@robomania3331 4 ай бұрын
Да, я об этом уже писал в комментариях. Тестовые полеты показали, что центральную часть рамы нужно делать более жесткой.
@VVe_vanders
@VVe_vanders 2 жыл бұрын
Очень познавательные расчеты, спасибо за видео. Вот интересно стал, а если это пак 3s 18650, к примеру. Они много легче аналогичной по ёмкости ЛиПо и много дешевле
@robomania3331
@robomania3331 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю Вас за отзыв и интерес к видео. Я собирал Li-Ion из 4Sx21700. Летал зимой при температуре -15°Ц. Квадрокоптер держался в воздухе около 18 минут. На эту тему я сделаю отдельное видео.
@47clere
@47clere Жыл бұрын
Жёсткость центральной балки Н рамы меньше чем у Х. Нужно усиливать от кручения. Но тогда выйгрыша массе не будет. Кароче говоря облегчение произошло не из-за формы рамы а пожертвовав жестокостью. Можно было бы в Х раме сделать облегчающие окошки.
@robomania3331
@robomania3331 Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен. После сборки рамы сразу определился этот недостаток. Нужно было вырезать из более толстой пластины.
@47clere
@47clere Жыл бұрын
@@robomania3331 лучше при проектировании рамы добавить ребра жёсткости в нужных местах. Принцип как у строительных ферм. Прочность получается почти как у цельной балки а масса в разы меньше. В идеале освоить SolidWorks и в нем тестировать нагрузки, или прототипировать из более дешёвого материала (фанера, пластик) и доводить до идеала.
@robomania3331
@robomania3331 Жыл бұрын
@@47clere Благодарю за рекомендации! Будет время - распечатаю из пластика центральную часть, спроектированную по принципу фермы с "расчалками".
@misha_mo
@misha_mo 3 жыл бұрын
Не понятно на сколько легче сама рама. На квадрике с X рамой регуляторы тяжелее и есть крепление камеры, антенна. Это 40 грамм :)
@robomania3331
@robomania3331 3 жыл бұрын
Приветствую! Благодарю за внимание к видео. Отвечаю на Ваш вопрос: X-рама (только карбон и крепёж) весит 110 грамм.; Н-рама (карбон + крепёж) весит 50 грамм. Фото взвешивания можно посмотреть по ссылке: bit.ly/3p42bEg
✌️Все о fpv рамках
20:31
FPV Station
Рет қаралды 3,8 М.
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 14 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
О моторах и пропеллерах для начинающих
22:33
Хобби - летать.
Рет қаралды 14 М.
Motion RC Avanti V2 80mm EDF Crashed on Maiden Flight - 2 - Runway Cam
8:54
Модификация Tarot650 - рама квадрокоптера
22:43
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 14 МЛН