Опыт использования механических тормозов Tektro С550 с Алиэкспресс

Рет қаралды 3,928

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@kobakakhidze100 Жыл бұрын

Эти же тормоза компания Tektro выпускает под именем TRP Spyre, и за двойную цену. Разница только в цвете внешней полосы, то есть только в дизайне. Почему такое происходит? Все очень просто. По просьбе OEM производителей, например Marin и других т.н. мировых брендов. Суть в том, чтобы те бренды показывали своим покупателям что используют дорогие тормоза, также они и рекламируют Spyre как что-то из области чуда-механики. А Тектро таким образом расширает свое производство, к тому же получает сверхприбыли при прямых продажах Spyre. У меня они стоят на двух великах и работают отлично. Кстати, на Spyre чтобы доверчивый покапутель убедился в преимуществе перех C550 часто используются просто более качественные колодки, вот и все.

@velobarahlo Жыл бұрын

Спасибо за информацию 👍

@АндрейЗ-ф8у Жыл бұрын

Спасибо!

@Alexander_Tramp 7 ай бұрын

Я вот думаю, стоит ли переплачивать за Spyre? Ведь могут быть и не очевидные рзличия в конструкции. Например, жёсткость пружины. Визуально, конечно, всё одинаково, но в деле будут отличаться. Так же, как и качество изготовления (качество металла, качество анодировки и т.д.).

@Maksim_Ponomarchuk 5 ай бұрын

Хммм... Грамотный комментарий 👍

@Alexander_Tramp 7 ай бұрын

1:59 в гидравлике нет необходимости подвода колодок. Они ВСЕГДА подведены на то расстояние от диска, которое вы зададите при прокачке, а потом они сами подводятся по мере истирания колодок. А свободный ход ручки на гидравлике можно ученьшить только на дорогих тормозах, тида SRAM Guide/G2 RSC. Есть подобная фича и на SLX и выше (на XT точно есть - free stroke), но по некоторым отзывам эта функция там практически не работает, в отличие от SRAM RSC.

@velobarahlo 7 ай бұрын

по поводу подвода колодок, в гидравлике если у тебя трет колодка об диск и это настройкой поправить нельзя приходиться ездить со звуком трения колодки об диск. А на механике, по крайне мере у меня можно подвести механически колодку каждую по отдельности к диску, я имел ввиду именно это!

@Alexander_Tramp 7 ай бұрын

@@velobarahloесли на гидравлике колодка трет о диск, может имеет смысл выставить ровно калипер? И если калипер стоит ровно, а диск всё равно трет - проверить ровность тормозного диска? Это две базовые и самые частые причины, почему на гидравлике трет диск. Если и калипер ровно стоит, и диск ровный, то тут уже вопрос к калиперу, в каком он состоянии: возможно один из поршней залипает. Да, совсем забыл: это всё при условии, что, при прокачке тормозов, сохранены адекватные зазоры, а не щели толщиной меньше человеческого волоса) На мтб я никогда не променяю гидравлику на механику. Другое дело - велосипеды с бараном, где гидравлика всё ещё остаётся достаточно дорого, но уже не настолько, как раньше, благодаря китайцам.

@ДмитрийТолстой-ф5ъ 3 ай бұрын

@@Alexander_Trampсогласен в видео описали плюсы гидравлики под соусом механники . Даже базовые тормоза тектро и шисано ложат на лопатки механические . То что гидра на баране это дорого так это факт .

@Maksim_Ponomarchuk 5 ай бұрын

Скажу так. Я спортсмен-любитель и раньше на велосипеде стояли TRP Spyre. Спускался по серпантинам Турции, в том числе по Гюзельбаг с скоростями 60 кмч, спускался по серпантинам от Космостанции в Алмате с высоты 3300 метров - и мне всегда хватало мощности этих тормозов. Но правда мой вес до 65 кг.

@velobarahlo 5 ай бұрын

Спасибо за комментарии 👍

@El_Pistolero159 Жыл бұрын

Тоже хочу такие взять

@velobarahlo Жыл бұрын

Отговаривать не буду 😁

@СергейПархоменко-х7ъ 8 ай бұрын

Скажите пожалуйста, при замене колодок две железные пластины рядом с креплением колодок не вынимаются? Колодки через верх не вынимаются? Нужно снимать колесо и толкать колодки вниз?

@velobarahlo 8 ай бұрын

разместил фото из инструкции к тормозам в телеграм канале тут t.me/velobarahlo думаю там все понятно станет

@СергейПархоменко-х7ъ 8 ай бұрын

@@velobarahlo спасибо большое

@mikolastain9475 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Вопрос: колодки когда регулируешь - подвести можно с одной стороны, или с двух регулируется?

@velobarahlo Жыл бұрын

Регулируются с двух сторон, т.е. каждую колодку можно отрегулировать по отдельности! И я приятно удивлен этим свойством тормозов!

@mikolastain9475 Жыл бұрын

@@velobarahlo спасибо. Может ещё на хорошие колодки ссылка есть?)

@velobarahlo Жыл бұрын

@@mikolastain9475 колодки я использую tektro самые простые, можно найти на алике

@fuji-tk1cm Жыл бұрын

И как они тормозят? Зажим ротора идёт с двух сторон или с одной?

@velobarahlo Жыл бұрын

С двух сторон

@velokach8206 Жыл бұрын

Я вас приветствую. Я тоже ушёл с гидравлики, хоть и были у меня последние гидравлические Могура МТ-2. Но я катаюсь круглый год, поэтому механика предпочтительнее для меня. Пробовал разные мех тормоза, но хочу взять Tektro Aries. Настрамвал на днях такие тормоза товарищу, и зацепило то, что колодки настраиваются щелчками. То есть подкрутил колодку шестигранником, щелчёк-фиксация. Скажите в ваших обозреваемых также?

@velobarahlo Жыл бұрын

Каждая колодка настраивается отдельно, но щелчков я не слышал. Но каждую колодку можно отвести и подвести, хотя я думал, что они будут двигаться синхронно 😁

@randomnameres 8 ай бұрын

щелчки есть и у Shimano BR-TX805 продаются на озоне, стоят копейки

@velokach8206 8 ай бұрын

@@randomnameres, благодарю за информацию, не знал про эту функцию у Shimano BR-TX805, хотя присматривался к ним так как тормозные ручки у меня Shimano. Но Tektro Aries меня вполне устроили, они прекрасно работают и в сильные морозы. На работу езжу даже при -40 и ниже. У нас снег пролежит ещё месяца 2, бывает и дольше. Так что, надёжность имеет большое значение для меня, в принципе как и для всех.

@vladislavbondarev8944 5 ай бұрын

Купил гравийник,на нём тормоза тоже tektro и колодки настраиваются щелчками, вроде и удобно,а с другой стороны промежутки большие у щелчков.Ещё и колодки заполировались.Вот думаю может поставить крутую механику,а то сегодня пару раз на спуске чуть не разложился)

@ЕвгенийЧернев-ы9ф Ай бұрын

@@randomnameres 805 ТАК ЖЕ С ДВУХСТОРОННЕЙ ПОДВОДКОЙ???

@СаняСаня-з2т Жыл бұрын

Перешел с аналогичных "с двойным подводом колодок" на гидравлику Shimano Deore. Год откатав остался не доволен. Никаких плюсов гидравлики не увидел, тормозят хуже. Возможно о чудесах гидравлических тормозов рассказывают люди катающие на самых дешевых тормозах, которые ставят на детские "ашанбайки". Еще сдуру продал механические суппорта. Жалею.

@velobarahlo Жыл бұрын

Всё познается в сравнении, пока не попробуешь не узнаешь.

@Alexander_Tramp 7 ай бұрын

Не совсем понимаю, как вы с шоссейных тормозов перешли нс мтб? Руль поменяли с барана на палку? Или использовали эти тормоза с мтб-рукоятками?

@СаняСаня-з2т 7 ай бұрын

@@Alexander_Tramp у меня и баран и палка. Иногда велик в гравийном обвесе, но чаще в МТБ.

@SsergeiLebedev 5 ай бұрын

Диор,передний ротор 203 задний 180. Лёгким нажатием указательного пальца,выворачивают раму МТБ. Как может механика быть настолько же мощьной? Может что то у вас было неправильно настроенно? Ну в самом деле. На гравинике с550 на МТБ диорки. После диорок механика тормозит настолько убого,что возникают ассоциации с мылом на мокром кафеле

@danil-schanbacher 5 ай бұрын

Тоже не доволен гидравликой..Ставил и дешевую и подороже..1-3 года и фсё..катаю круглогодично и ежедневно..Везде проблема,одна и та же..то не отжимают(клинят),то выдавливает цилиндр,и вытекает тормозуха..жалею,что ушёл с механики и продал её..3 вела.на 2х гидравлика,которую уже менял на гидравлику.На одном,механика,с завода(Мерида,найнер),ходят без проблем больше 10 лет..

@Alexander_Tramp 7 ай бұрын

Я считаю, хорошая гидравлика на голову выше даже самой лучшей механики. Но когда дело доходит до шоссейных тормозов, тут не всё так просто) Если я куплю гидравлику и захочу поменять оборудование, шифтеры, например, то мне придётся ещё и тормоза менять. Механика в этом планп проще - не привязана к оборудованию и работает со всеми тормозными ручками одного типа (мтб или шоссе).

@velobarahlo 7 ай бұрын

Дорогие детали всегда лучше дешёвых, однако я не спортсмен и многие дополнительные плюшки,которая может дать мне дорогая гидравлика, просто не нужны! Так зачем платить больше?