oque trocar na preventiva das importadas 4T crf250r

[@garagemotos9176]

Parabéns pelo vídeo, raridade encontrar vídeos assim de manutenções de motos importadas

[@tiago0807]

Vlw muito obrigado pelo apoio tmj

[@alexandromaia-p1u]

Valeu irmão deus abençoe nunca vi um vídeo de alguém explicando como é essa preventiva de motor importado

[@jonasjoelgebauer812]

Em pleno 2024 encontrei este canal. Muito obrigado por tantas informações valiosas. Meu sonho é uma kxf 250.

[@uau9974]

Estou na mesma… já vi muitos vídeos sobre as importadas e estou querendo pegar uma 250r… mas vamos ver hahaha

[@LEONNE-BR]

​@@uau9974salve mano blz? Vc já pegou uma 250?

[@uau9974]

@@LEONNE-BR opa mano, não peguei ainda não.. talvez mais pra frente

[@LEONNE-BR]

@uau9974 de boa mano, boa sorte aí, é que eu gostaria de saber mais sobre as manutenções dessas importadas 😅 to pensando em pegar uma YZ125 2008 mas o medo é ter que gastar + de 500 por mês kkk

[@pepebrown35]

Parabens pelo seu trabalho, estou empolgadão com seus videos. Adoro trabalhos bem executados, da um orgulho bom em ver. continue... parabéns mil vezes!!!!

[@tiago0807]

Eu estou mais feliz ainda em saber que estou ajudando alguém. Obrigado pelo apoio.

[@guilhermevieira7628]

Finalmente um canal de importadas parabéns, e fica a dica, faz o vídeo desmontando e montando muito detalhadamente, tipo o que pode e o que não pode fazer, torque exato de cada parafuso, como medir o vazamento de pressão, exemplo nesse vídeo você mostrou, mais não ficou muito claro, porque faz o vídeo e sabe muito bem o que está fazendo, mais a maioria não sabe nada! Ah e da próxima vez faz a preventiva de uma KXF 250, de preferência a 2012, que no caso é a que eu tenho kkkk, valeu ✌️

[@tiago0807]

Muito obrigado pela dica, estou muito feliz em ver vcs participando e fica de olho tem muita coisa boa vindo por aí.

[@gabrielferreira2446]

Era de suma importncia termos um canal como esse!

[@tiago0807]

Obrigado parceiro tmj

[@cleitondasilvamagnus6803]

Adorei os teus vídeos está de parabéns eu tenho uma 2004 e tá cada ver pior pra fazer ela pegar me falaram que eu tenho que trocar válvula dizer que tá informada mais tive vendo aqui e muito caro tu não consegue mandar pro Brasil mais barato

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz, cara infelizmente eu não consigo. Vc já regular as valvulas primeiro?

[@lucianomedeiros1186]

Gostei do nome do canal mano parabéns aqui quanse não tem esses vídeos dessas motos 👏👏👏

[@tiago0807]

Vlw muito obrigado

[@franklindellia9606]

top demais seu canal faz um video sobre part eletrica como saber qnt o stator carrega certinho

[@tiago0807]

Blz meu amigo, tenho muito pouco experiência com a parte electrica mas assim que tiver alguma experiência nova irei compartilhar com vcs.tmj

[@ricardomartins8553]

Parabéns pelo vídeo bem explicado para quem quer ter uma importada e o que trocar na preventiva mas uma observação minha entre a 4t ea 2t eu já prefiro mais os 250cc 2t importadas motor 2t praticamente vc só troca pistão e biela e retentores claro isso se não danificar cilindro ou carcaças Agora um motor 4t vc já tem q trocar muito mais coisas e sem contar no valor das peças Bom cada um e cada um vai de gosto para gosto

[@tiago0807]

É meu amigo com certeza 4t sai caro viu... as vezes penso em pegar uma 2t mas o roncado da 4t nao tem igual.

[@ricardomartins8553]

@@tiago0807 Então eu tinha uma crf250r o ronco dela era lindo mas estava em uma última volta no motocross a moto não tinha nem 20 horas atropelou as válvulas deu maior prejuízo e gasto motor ficou mais de r$ 6000 para fazer pois vendido o jeito que tava e a aí troquei em uma KX 250 2 tempos que delícia de moto para andar Claro o ronco das quatro tempos são lindos mas estou pegando bem o gosto das 2 tempos

[@easytls1826]

Que maravilha de Vídeo, ♥️👏🏼👏🏼

[@tiago0807]

Vlw parceiro obrigado pelo apoio tmj

[@aureliocanada]

Show de bola garoto video top , e que moto limpa bonita em ?? Nem parece a quela que vc suja lá nas trilhas kkkk e valew por divulga nossas trilhas... tamos juntos amanhã nos suja ela e macia o motor dela 👏👏👏👏👏👏👏

[@tiago0807]

Hehehe é nois garoto tmj fi

[@viniciuslacerda0296]

Excelente vídeo irmão. Obrigado!

[@tiago0807]

Vlw fi tmj

[@daltonjunior6348]

Que conteúdo top, muito bem explicado, já tem mais um inscrito! Parabéns!!!!

[@tiago0807]

Vlw obrigado

[@rafaelgratao4632]

Aquí no Brasil o único problema de fazer a preventiva é o valor das peças, a mão de obra não é problema porque eu mesmo faço, porém as peças são muito caras

[@tiago0807]

Pois é meu amigo eu entendo perfeitamente. Acho bem interessante oque as pessoas fazem aí colocando um motor de uma nacional no quadro das importadas.

[@augustomartins5574]

Quanto é uma preventiva mais p menos?

[@LDSOLDAS]

Legal seu canal continue assim parceiro!

[@tiago0807]

Muito obrigado

[@Movimentoroots]

Parabéns pelo canal ! Excelente 👏👏🇧🇷

[@tiago0807]

Vlw obrigado pelo apoio tmj

[@rafaellopes1863]

Obrigado amigo vc é um amigo.

[@CarlosPereira-qq4oc]

Boa noite amigo vc poderia me informar as medidas do rolamentos da caixa de direção da crf250 2008 obrigado e parabéns pelo seu trabalho

[@tiago0807]

Me desculpe mas não sei. Eles são específicos e só compra de acordo com o modelo.

[@Cabral911]

Parabéns excelente video

[@tiago0807]

Muito obrigado tmj

[@cleitonribeirogoncalves63]

Top demais ótimo vídeo muito bem explicado 👏

[@tiago0807]

Obrigado pelo apoio tmj

[@ldk0216]

Qual marcas de pistões, válvulas, biela que você usa e indica?

[@edsonsilva8027]

Bom dia ? Aqui no Brasil muitos mecânicos estão usando válvulas de admissão da titan 150, porém elas não são de titânio, mas funcionam bem, estou com uma 250x ano 2015, pra trilhas, já irei fazer a preventiva, o mecânico já me passou uma lista, 😢caro pô de mais, uma moto cara mas com motor quase descartável, já não está na hora das fábrica reverem esse conceito desses motores serem tão frágil assim ? 😅😅😢😢😢😢

[@tiago0807]

Cara qualquer motor alta performance vai precisar manutenção mais rápido, esses motores duram até bem o problema é que ninguém faz preventiva, só roda até quebrar!

[@elisandraevandro3691]

Parabéns pelos vídeos, ótimos conteúdos .Gostaria de saber sobre óleos lubrificantes ,o que vc me diz sobre o óleo motul 7100 10w60 ,posso usar na minha moto crf 450r 2007 ? Obrigado.

[@tiago0807]

Olá, com certeza pode sim, eu uso o motul 7100 10w40 tenta usar 10w40 ou 10w50 o 60 é mais grosso. Vc pode usar qualquer óleo de moto 4t nao precisa ser do mais caro mas é importante trocar com no máximo 15h de uso, se vc não tem um contador de horas é muito importante colocar um.

[@124gar580]

Excelente !!! Estou para comprar duas Crf uma para mim e outra para meu filho e tenho visto teus videos, para me ajudar a não entrar em roubada. Qual região do Canadá vc está ?

[@tiago0807]

Fala meu amigo beleza. Estou em Ontario na região de Toronto, fico feliz em poder ajudar. Você está no caminho certo tenta buscar o máximo de informações que for possível antes de comprar e tenta ficar longe das motos mais velhas e motos de quem fazia competição.

[@powerfullmotos5322]

Aí serviço top👏👏👏

[@tu101]

Faz um vídeo falando qual marca de peças o senhor usa

[@tiago0807]

Blz garoto obrigado pela dica.

[@vitorgabrielalves1895]

Boa tarde , top seus vídeos, vc sabe me dizer se eu posso colocar as válvulas das crf mais nova q são melhores, temho uma 2004

[@flavioaugusto8364]

Parabéns pelos vídeos 👏🏻👏🏻 Com você falando parece ser fácil kkkkkkkk

[@tiago0807]

Kkkk eu também achava difícil

[@qthsul7744]

Olá! Vc falou para não (esmerilhar) a válvula ! Aqui chamamos de acentamento de válvula ! Fiquei na dúvida de porque não fazer o acentamento das mesmas ???

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz. Então se as valvulas são de aço vc pode esmerilhar pra fazer o acentamento mas se as valvulas for de titânio vc precisa mexer na sede pra fazer o acentamento. As valvulas de titânio tem uma camada de proteção que não aceita esmerilhar.

[@qthsul7744]

@@tiago0807 ah ok muito obrigado.pela excelente explicação

[@soufodaalvin]

tive uma 2009 fique com ela de 2010 ate 2022 nunca deu problema

[@tiago0807]

Muito bom 👍

[@GudinhoMotos]

A biela, quando você acha a necessidade da troca?

[@brennoluiz9523]

Canal excelente parabéns ce vc ler esse comentário eu quero q vc me tira uma dúvida eu liguei minha crf 250r e deixei ela esquentando pra min andar aí ela ficou uns 2 minutos ligada aí ele desligou sozinha aí eu fui ligar ela de novo ela n dessia o crique ele tava travado oq será q aconteceu me tira essa dúvida por favor obrigado 👍🙌🤝

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz. Cara sempre que o motor trava assim é porque quebrou alguma peça, retire a vela engate uma marcha e tente girar o motor movimentando a roda pra traz e pra fente devagar pra não causar mais danos,se o motor girar ok comece desmontando pelo lado direito e checa o kick primeiro, se o motor não girar vc tem que começar a desmontar o motor de cima pra baixo até encontrar o problema. Se o motor estava na lenta isso é ótimo porque o estrago é pequeno. Pode ser valvulas, pistão ou biela.

[@eliasfialho6649]

Meus parabéns pelo trabalho de qualidade e eficiência .Em qual cidade fica sua oficina preciso levar a minha aí?sou do interior de Minas Gerais.

[@Patrickbruno114]

Opa show de bola!!! Se caso vaza-se ar nas válvulas aí deveria ser deito o esmerilhamento delas? Ou qual seria o procedimento?

[@tiago0807]

Fala Patrick blz. As de escape vc pode sim esmerilhar mas as de admissão jamais pode ser feito esse processo devido ao tipo do material que elas são feitas. É preciso levar a um torneiro mecânico com experiência no assunto pra que ele possa acertar a sede das valvulas no ângulo correto pra tirar o vazamento. Isso lógico só com valvulas novas.

[@Worldoftrucks43]

Opa blz ?? Pra quem anda tranquilo , umas duas vezes no mes! Sera que vale a pena uma 250r 2011? Sera se mesmp assim tem muitp gasto ?

[@enzofanaia6119]

Bom dia meu amigo tenho uma crf 250r 2013 ela rodou comando como posso saber a posição do comando

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz. Nesse caso vc vai precisar de um outro comando pra comparar porque no manual não diz nada sobre a posição da coroa no eixo. De 2010 a 2013 é igaul.

[@chicle_ink_arts]

Parabéns pelo vídeo.. usando uma moto de Cross especial novo 450 , somente em perímetro urbano, equipa do ela em motard , essa manutenção no motor seria aproximadamente quanto tempo? Pois o cálculo da base de manutenção é por hora (pois trabalha na maioria das vz em alta rotação ), mas andando em perímetro urbano (rotação baixa) mudaria o tempo de manutenção??

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz. Cara sem dúvida ela vai durar a perder de vista, mesmo usando pra trilha essas motos podem alcançar uma quantia de horas absurda mas isso depende da sorte. Mantenha a troca de óleo em dias e evite deixar na lenta por muito tempo e usar marcha muito fraca de resto é só alegria. E também é necessário trocar o kit de relação pra uma coroa menor.

[@nx400dt180]

Por favor, estou em dúvida quanto a preventiva da 250x 2009. Na Honda, pediram 15hrs. Foi feito tudo! Só demoradas ficou em $8700!! A moto está muito boa a, mas, com quantas hrs vai a preventiva? 40hrs? Ando super de boa. A trilha toda dura 2,5h de motor. Obrigado

[@tiago0807]

Fala fi blz, então o Manual pedi 15 horas mas isso seria pra um profissional. Se vc anda de boa acho muito difícil vc ter problemas antes de 100 horas, nunca se sabe o quanto elas podem aguentar mas eu faço preventiva com 100 horas e eu acelero bem. O Mais importante é o filtro sempre limpo, trocar o óleo a cada 10 horas e usar um bom adiditivo no radiador.

[@guide68]

Top explicação, muito bom. Me tira uma duvida, quanto R$ mais ou menos ficaria pra fazer essa manutenção?

[@tiago0807]

Fala fi blz, cara isso vai depender de onde vc mora eu não sei como está o preço das peças aí no Brasil.

[@guide68]

@@tiago0807 pois é, cai de paraquedas nesse vídeo depois fui ver que você é do Canadá

[@erikfantasma]

Amigo show de Bola seu vídeo. Muito explicativo !!! Deixa eu tirar uma dúvida Com vc aqui eles vendem o pistao da 250r 04 até 07 Como sendo diferente do pistao da 08/09. Vc saberia me dizer a diferença ? Desde já muito obrigado sucesso!

[@tiago0807]

Sei que aumentou a taxa de compreensão mas o tamanho de diamentro de ser o mesmo.

[@Eduardo-zw7fj]

Quase pego uma kxf 250 2009 mais fiquei com medo de vir da algum programa futuramente

[@tiago0807]

Pois é cara as vezes é meio arriscado quando não se conhece a procedência da moto. Na dúvida uma 2t sai bem mais em conta uma prevenção.

[@fabiotrindade2422]

Top o vidio parabéns

[@tiago0807]

Vlw obrigado

[@AbraaoMarinho-e2g]

Boa noite amigão tirei as molas do cabeçote da moto agora eu tô meio perdido porque as molas são diferentes uma maior que a outra as de admissão são as mais grossas né ou não

[@tiago0807]

Sim exatamente

[@thiagogandelini2515]

Qual melhor Importada pra mim compra usar no supermoto na categoria 450

[@brunorodrigues4446]

Amigo ...boa noite Me ajuda a tirar uma duvida. Comprei uma crf 250r ano 2012, quando vou da partida nela , ela da uma piscada na luz ao lado do mata motor, isso è normal? Somente na hora da partida que ela pisca essa luz ..é normal?

[@tiago0807]

Sim é normal é só un sinal que esta recebendo carga.

[@renaldfilho295]

Faça mais vídeos como esse

[@tiago0807]

Vlw obrigado

[@deilsonsilva8555]

Só queria saber onde poderíamos encontrar as peças para essas motos? Principalmente do motor!

[@tiago0807]

Cara eu não moro no brasil então não faço ideia! Mas diz em que região vc mora pra min ter uma ideia.

[@abraaojhonatas6257]

Quanto tá um kit desse, as válculas de admissão e escape, corrente de comando e kit pistão?

[@tiago0807]

Blz chama lá no Instagram que te mando mais ou menos

[@Julianot55]

Por curiosidade esse cilindro da retifica ou tenque troca pistão e anéis e cilindro na preventiva

[@tiago0807]

Baseado nas pesquisas que já fiz esse cilindro não dá retifica devido a uma camada de proteção que vem de fábrica então melhor maneira e um kit novo.

[@romariomoraesdossantos9466]

Moto e um sonho

[@tiago0807]

Com certeza é top mesmo obrigado pelo apoio

[@mattiasbarbercabeleireiro9010]

Comprei um 250x acho que é o mesmo motor da 250r dizem que é diferente!! Mandei medir a pressão tá ok não btive coragem de abrir pra fazer a preventiva até porque eu ando devagar!!

[@tiago0807]

Se está boa deixa aí no brasa não vale muito a pena fazer preventiva.

[@geovaneassisdeoliveira5925]

Bom dia amigo... por qual motivo não é válido esmerilhar as válvulas?

[@tiago0807]

As valvulas de titânio e de inox têm uma fina camada de proteção que se vc esmerilhar ela perde a resistência mas se for de aço aí já pode esmerilhar.

[@andrenunes3150]

Boa noite gostaria de saber se as as CRF 450 r ano 2004 se elas são boa estou começando agora no ramo das importada essa é minha moto é muito forte mas tô me acostumando com ela

[@tiago0807]

Fala André blz, elas são boas sim são melhores pra funcionar do que a 04 250r só um pouco mais pesada pra bater o kick. Mantenha sempre o cabo da embreagem limpo e lubrificado isso vai te ajudar muito a dominar a braba. Evite deixar na lenta por muito tempo, use aditivo dos melhores pra manter a temperatura do motor baixa, troque óleo de 10 a 15 horas de uso e se não tem contador de hora coloque um. Se for andar em lugar apertado e sua mão dói muito ao segurar a embreagem vc pode tirar 2 molas da embreagem fazendo ficar um pouco mais macia porém os disco vai deslizar um pouco.

[@Renan_BeerBikeBees]

Essa questão de manutenção preventiva se aplica às CRF's 250X até 2009 também? Ou somente pras Rs que tem o motor mais taxado? Valeu!

[@tiago0807]

Fala fi blz, a 250x tem praticamente o mesmo motor. E aceitavel dizer que possa aguentar um pouco mais mas isso depende muito de como o motor trabalha.

[@Renan_BeerBikeBees]

@@tiago0807 é que vejo a galera andando com 250x e 450x nas trilhas e ninguém faz preventiva. Só arruma qndo quebra. Por isso a dúvida... Valeuu

[@davidlopesify]

Porque não esmerilhar as válvulas, e se elas não acertarem

[@manoeledneidealvesrodrigue7351]

muito bom o video

[@tiago0807]

Vlw

[@thomasaugusto1784]

Fala man, vi que vc responde muito os comentários aqui da turma... Super show teu canal, já irei seguir. Tem gente que usa canal só pra divulgar serviço e não ajuda a turma com algumas dúvidas, mas vi que vc não é egoísta kkk. Mano uma dica pra quem for comprar uma moto dessas de segunda, o que verificar na moto na hora da compra? outra dúvida, pra trilha, somente trilha ir de R ou X? sei que o motor da X e a moto é feita especificamente pra isso, mas vi que o peso da R é bem bem menor que da X em algumas pesquisas. A X aguenta saltos tipo a R? Outra questão, a 2T é mais barata de manutenção? Se sim qual recomendaria pra trilhas e um preço em conta de segunda, entre 10-15k

[@tiago0807]

Cara o bom é vc saber se a moto já tem muitas horas ou não. Como o cara cuida e se o motor não faz barulho excessivo lembra que esses motores não são tão silencioso. Eu prefiro a R por ser mais leve e a suspensão é melhor pra saltos mas a X vem com partida e descanso. A 2t a manutenção é mais barata mas da mais dor de cabeça combtroca de velas, misturar óleo na gasolina e gasta bem mais combustível. Se for pegar 2t pra usar na trilha não pega 2t de cros elas tem a baixa muito ruin e pega de 250 pra cima.

[@flavioaugusto8364]

Thiago você sabe mexer em motos importadas 2t ??? Seria um conteúdo legal para trazer pro canal !!!

[@tiago0807]

Fala Flávio blz, conheço muito pouco das 2 tempos ainda, mas já fiz alguns trabalhos nelas assim que possível vou compartilhei algo sobre elas. Obrigado tmj

[@Piu_PiuCRF230]

Uma revisão dessa quanto custa ??

[@alangomes2109]

Show 🔥✊🏼

[@tiago0807]

Tmj

[@fontesadvogado]

Essa amaciada de 30 minutos no motor tem que ser andando ou ela na lenta?

[@tiago0807]

Tem que ser andando, nunca deixa elas na lenta por mais de 3 a 5 minutos motor aquece muito e com o calor as peça ficam menos resistente.

[@fontesadvogado]

@@tiago0807 entendi. Obrigado pela dica!

[@lestido1120]

Canal muito top!! Tenho uma dúvida.. em média com quantas horas é necessário fazer uma preventiva como está ? E em média qual valor ?

[@tiago0807]

Cara eu troco kit piston com umas 100 horas agora valvulas e corrente de comando com umas 200 se não estiver fora das medidas padrão. Agora o preço vai depender do ano da moto e eu compro na América.

[@Eduardo.silva_98]

Entao eu tenho uma crf450r e quero por um motor nacional. Qual motor voce aconselha? Pq a moto ta com o motor funcionando porem ja quero remover antes de dar algum problema.

[@vander222]

Qual óleo vc recomenda pra caixa e pro motor da crf 250 r 2005

[@tiago0807]

Olá fi blz. Vc pode usar qualquer óleo que for feito pra motor de moto 10w40 tanto no motor quanto na caixa. Existe um tipo de óleo que é feito só pra caixa também. Não é preciso comprar o mais caro o mais importante e trocar com uma frequência de 10h de motor ligado. E o filtro pode trocar a cada 2 ou 3 troca de óleo como o motor é separado da caixa ele não acumula muita sujeira, sempre que trocar o óleo retire o filtro e olhe se não tem pedaços de metal.

[@thiagomartins4391]

Fala amigo tudo bem? Eu tenho uma 250r 2005, e ela está passando óleo do câmbio a para a parte que lubrifica a parte de cima, estou suspeitando que o retentor do virabrequim lado direito possa está ruim, e gostaria de saber de você se realmente pode ser isso ?

[@tiago0807]

Com certeza sim, aconselho a trocar o retentor do balancim também. Daí vc vai precisa uma junta lateral direita e esquerda, retentor vilabrequin lado direito e retentor do eixo balancim

[@cesarbonifacio6031]

O fato de por um pistão taxado, afeta a partida dessas motos? Tem como o descompressor dela falhar, ou não descomprimir o suficiente na partida? A minha moto ficou quase q impossível de dar partida, muita compressão! Obs:Taxa original 13:8 Taxa do pistão novo wossner 14:2

[@tiago0807]

A taxa de compreensão afeta sim mas não a esse ponto. Pro descompressor falhar so se a mola de retorno falhar. Se as valvulas de escape estiver com muita folga vai afetar o trabalho do descompressor. Verifique se o desconpressor não tem desgaste, tem gente que diminui no descompressor pra aumentar a compreensão.

[@cesarbonifacio6031]

@@tiago0807 a folga das válvulas estão ok, já conferi. Vou verificar o resgate do descompressor, a moto é 2012 injetada, não era pra ter esse tipo de problema. Muito obrigado pela dica!

[@romariomoraesdossantos9466]

Comprei uma 2011 injetada a um mes

[@tiago0807]

Show de bola tive uma 2013 que é igual a 2011 moto top de mais.

[@mariaclaudia2946]

Li que motores 4 tempos 250cc deve fazer a parte de cima com 100horas de uso + 60horas o motor completo. Então faço a parte de cima com 100h e quando ela tiver com 160h de uso faço o motor completo?

[@tiago0807]

Olá, nunca se sabe certo quantas horas porque tudo depende do piloto, por exemplo o manual pede pra trocar o piston com 15h na mão de um profissional. Eu troco meu piston com 100h. Se vc não força muito e vc cuida eles podem alcançar 200h sem problema algum tudo também depende da sorte já que nem a fábrica da garantia.

[@emersoncarvalho8557]

Quanto gasta uma preventiva dessas amigos?

[@TrilhasNoCanada]

Top top

[@julianomateuspomagerski4682]

Amigo tenho uma 450 r 2015, foi trocado biela e pistão agora está com 5 horas, uso ela na trilha, quantas horas acha que teria bom para a próxima preventiva?

[@tiago0807]

Cara a biela dura muito se for marca boa, o piston aguenta 100 horas facil se vc cuidar bem Mas nunca é garantido. Eu me preucuparia com as valvulas também se uma delas falhar causa um prejuiso bem maior.

[@jeffersonsillva623]

Qual motor é melhor de 1 comando ou 2 ? Tipo crf ou kxf ?

[@tiago0807]

Cara eu não sei dizer qual é o melhor mas eu gosto mais da performance de motor com 2 comando, mas eles Dao mais manutenção as vezes.

[@walbervidal5986]

Min ajudar a tirar umas dúvidas

[@tiago0807]

Se eu puder ajudar com certeza

[@dr.flavioribeiro4428]

amigo minha yz 250 2015 esta desligando andando - mas basta dar partida que volta funcionar normalmente o que pode ser -

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz, a moto é uma yz 250 2t ou uma yz250f ?

[@dr.flavioribeiro4428]

@@tiago0807 4 tempos

[@tiago0807]

Tendi, ela apaga quando vc esta indo em uma velocidade razoavel ou quando vc esta indo bem devagar?

[@dr.flavioribeiro4428]

@@tiago0807 a última vez apagou numa reta . Acredito estava 60 km. É como se ela estivesse afogado. Mas basta dar partida pega. Mas se andar afoga de novo

[@tiago0807]

Blz, ela apaga quando esta na lenta ou so quando vc esta acelerando?

[@danielmaia4875]

Tem aguma válvula de outra moto compativel ?

[@kennedyerikerik136]

Qual marca boa da biela para 250r

[@tiago0807]

Melhor opção é a original.

[@leonardoalberti5632]

Quanto custou essa prevenção que vc fez?

[@michaelcarlos4744]

Ola amigo Como conseguir as peças pra esse motor 250r

[@tiago0807]

Cara eu moro no canada e compro a a maior parte das peças no estado Unidos. Procure saber na sua região onde a galera compra.

[@gilsinfly]

Mto bom Thiago, vc é irmão do Aurélio?pq a voz é bem parecida

[@tiago0807]

Kkkk rapaz pior que não mas é como se fosse.

[@guibsonmaciel0011]

Amigo no motor nacional tem que trocar as mesmas peças?

[@tiago0807]

Fala fi blz, o motor nacional não é de alta performance então essas peças raramente vão quebrar a menos que vc tenha feito modificações ou elas tem muito muito tempo de uso. Isso depende de quantas horas tem seu motor e de como vc vai usar. Se é um motor com muitas horas acumulada é sim recomendável trocar essas peças.

[@Moto_japa]

Boa tarde! Tiago, gostaria de tirar uma dúvida! Estou pensando em trocar minha crf230 por uma crf 250R. Você aconselha ? A diferença será gritante? Obrigado ! Abs

[@tiago0807]

Cara a performance é da agua pro vinho, suspensão melhor pra obstáculos mais alto e pra pulos, a força então nem se compara, muito mais força porém difícil de controlar em lugares muito apertado necessita a embreagem o tempo todo até vc acostumar. Sendo que 250r é motor de alta performance que é uma bomba relógio se estourar na sua mão vai ter que colocar um motor nacional nela que na minha opinião vale muito a pena devido o preço das peças aí no brasa. É uma moto de muita manutenção e pra não estourar, Tem que fazer preventiva e ficar sempre de olho. A 230 não atende de acordo mas é pega e rodar até começa a fumar sem preocupação então importada vai te fazer gastar bastante. 250r aconselho pegar de 2010 pra cima porque já são injetada.

[@diuarijustino7664]

Você pode passar a marca do pistão e da biela para mim ?

[@tiago0807]

Pra 90% das peças no motor original tem a melhor qualidade. Biela nao troquei mas está com a original, o resto tudo foi original. Original eu sei que aguenta muito mas quero testar outras marcas pra fazer uma comparação

[@romariomoraesdossantos9466]

Top de mais

[@tiago0807]

É nois tmj

[@Thiagofernandes38]

Amigo, É melhor uma 450 carburada ou injetada ? Qual da mais BO ?

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz, com certeza a injetada é bem melhor. Bem menos manutenção e melhor resposta.

[@ailtonfabio7199]

A CRF 250 aguenta até quantos quilos

[@tiago0807]

Fala Ailton blz, o peso recomendado com as molas originais é de 75 a 85kg. Se vc tem bem menos ou mais doque isso é recomendado trocar as molas porque pode haver uma grande perca de estabilidade. Mas a maioria não faz isso a menos que goste de saltos altos.

[@kakacrf4504]

Com quantas horas pra fazer preventiva

[@tiago0807]

Eu troco piston com umas 100 horas agora a valvulas e corrente de comando se estiver na medida eu ando no minino 200 mas isso não é regra depende da sorte e como vc anda e cuida.

[@wallafrocha2750]

To com uma kxf cara e ela deu pal no pistao e cilindro tava pensando em comprar um pistao e cilindro usado em bom estado vc acha q compenssa ou tem q ser novo mesmo

[@tiago0807]

Fala meu amigo blz. Cara o cilindro usado se tiver em boas condições e dentro da medida de tolerância eu não vejo problema algum mas o piston usado o risco é maior.

[@wallafrocha2750]

Muito obrigado meu amigo eu to pensando e q aqui as peças e bem caras ne kk mas to pensando nisso mesmo colocar pistao novo vou ver se coloco a biela tambem se eu ver q a minha nao esta muito boa vc sab qual a folga maxima da biela da kxf 250 2007?

[@arturperreira5446]

Bom dia! amigo quanto foi essa moto que você comprou estou a procurar de uma mas tô na pesquisa ainda ? Se pode me responde agradeço

[@tiago0807]

Qual a sua região meu amigo, o preço varia muito. Qualquer coisa mande um oi no Instagram

[@wellzein]

Thiago eu fiz uma preventiva em uma Wr450f 2009 , ela está com kick star duro ,o que você acha que seria obrigado ?👍🦅

[@tiago0807]

Se roda macio e depois fica duro e depois macio de novo pode ser regulagem das valvulas, fora do ponto ou o descompressor que esta com problema. Agora se esta duro o tempo todo pode ser corrente de comando muito esticada ou alguma coisa que esta prendendo o motor então melhor começar a desmontar e checar se está tudo em ordem antes de vc ter problemas maior.

[@tiago0807]

Vc chegou a funcionar o motor? Quantas horas já funcionou?

[@wellzein]

@@tiago0807 foi refeito a regulagem das válvulas como você mencionou ; obrigado🦅🤝

[@ramirocristofolini6915]

Aonde vc compra as peças?

[@tiago0807]

Rockymountainatvmc.com

[@edson9331]

450 resiste mais o motor ?

[@tiago0807]

Fala Edison tudo bem!!! Cara sem dúvida o motor 450 trabalha menos mas ele aquece bem mais rápido, quase sempre ele dura mais. Recomendo evitar deixar aquecer muito em lugares apertado e também evitar andar muito de macha fraca. Foram feitos pra trabalhar em alta rotação então se ele trabalhar muito devagar não é saudável para as valvulas porque as molas tem muita pressão.

[@ballamoto8343]

era melhor tira o motor??

[@tiago0807]

Não. É totalmente desnecessário tirar o motor fora sem conta que economiza umas boas horas.

[@italooschelski789]

Tenho uma 450 2013

[@tiago0807]

Blz garoto. É uma moto show de bola na pista então meu deus.

[@paulozocateli656]

Boa noite!! Tem contato no Facebook??

[@rosmaellopesdasilva380]

Eu achei que desse modelo era melhor pra ligar kkkk

[@luiz4x2]

Cara como eu queria morar fora tbm

[@italooschelski789]

Quanto mais ou menos em dinheiro sai uma preventiva dessa

[@tiago0807]

Mande um oi no Instagram que trocamos ideias

[@tu101]

Me chama também

[@amadeujava4050]

Bom dia amigo! Vc pode passar seu whatss?? Gostaria de estar falando com o amigo

[@tiago0807]

Bom dia blz, me mande mensagem no Instagram que trocamos ideia blz. O nome é o mesmo.

[@pezaoracing6991]

Vale pra x tbm

[@tiago0807]

Olá blz. Com certeza vale sim.

[@ijantunes]

desculpa mas concordo com vc ,mas cada um com seu mecanico ,minha moto esta com 320 hrs e ainda esta top acho que voce trocou muita coisa sem necessidade ,acho que vc nao se garante no que faz ,ainda mais que vc falou que as valvulas com cem hrs sem regular ,desculpa mas nao concordo em partes com vc

[@tiago0807]

Fala Gabriel tudo bem, cara fico feliz em ver você compartilhar sua opinião conosco. Com certeza esses motores podem aguentar uma quantidade de horas inexplicável. Eu ficarei muito feliz se vc poder me dizer qual o ano e modelo da sua moto e também qual o tipo de pilotagem vc faz pra que eu possa ter ainda mais experiência com esse tipo de moto, poucas pessoas sabem quantas horas tem no seu motor então por isso resolvi trocar tudo oque eu achei necessário pra que eu possa acompanhar com segurança. Não entendi sobre as valvulas... vc quiz dizer que 100 horas é muito ou é pouco pra regular as valvulas? Eu adoro compartilhar experiências ja que elas são sempre uma caixinha de surpresa. Obrigado pela atenção.

[@ijantunes]

@@tiago0807 eai blz minha andei de crf450x por 6 anos agora estou com uma sherco factory 300 4t ano 2013, faço enduro,sobre as valvulas achei pouco tempo ,vlw abraços

[@lucaxxs]

Dou maior moral ai para o canal e para esse video. Na minha crf 250r rodei a perder de vista, quem dera ter o conteúdo desse video em mente antes. Vou gastar mais de 10mil em peça as válvulas detonaram, esculhambou o cabeçote, o pistão marcou o cilindro, comandou desgastou de um lado, biela toda torta. Essa preventiva ai do video é micharia perto do valor a ser pago quando a válvula quebra e despedaça e vai estragando uma porra de peças junto. A 450x aguenta mais realmente força bem menos mas a crf250r não se enganem quem gosta mais vale se garantir com essa preventiva sem dor de cabeça. Manda um container de peças ai do Canada pra nós que aqui ta osso. Abraço ai rapaziada!

[@tiago0807]

@@lucaxxs cara meu deus dói no fundo do coração. Minha quebrou a biela estorou as duas carcaça, garfo de trocar marcha, bomba de óleo, piston e cilindro, por sorte salvei o cabeçote.