Oranje 2021 3. deo i recenzija CaseIH 5150 maxxum 1. generacije

[@dragisasimic4389]

Pozdrav druze! Brat ima ovakav traktor i koristi ga za prevoz trupaca. Cesto ga vozim i to je pravo uzivanje! Odlican i jak traktor! Menjac odlicno prilagodjen i mozes sa njim raditi sta god pozelis! On 10 kubika drveta vuce kao od sale bez obzira na teren! Jednostavno ga treba cuvati i ima da budete zadovoljni! Odlican!

[@galicije83]

Upravo tako, cuvanje, ne forsiranje u radu uz odrzavanje i ima da traje dugo, dugo... Odlicne masine, okretne uz brutalnu snagu za konjazu i velicinu...

[@cojlecojle9376]

Sve pohvale za recenziju, ja imam model 5140 plus

[@galicije83]

Hvala, hvala..potrudio sam se da nesto ne zaboravim, ali sam neke sitnice jednsotavno zaboravio u njoj, do duse nije to tako bitno, ali sam mogao i to spomenuti.

[@nikolabudjevac5125]

Svaka cast

[@galicije83]

Hvala na komplimentu...

[@davorkirasic4628]

Odlican video svaka cast!!😀

[@galicije83]

Hvala, hvala ....trudicu se u buduce da pravim jos kvalitetnije video snimke uz naravno bolju obradu istih.

[@davorkirasic4628]

Razmisljam o kupovini tog traktora pa me zanima da li bi preporucio taj traktor? Da li ima delova za njega?

[@galicije83]

@@davorkirasic4628 Po meni jedan od boljih u svojoj klasi. Delova kao i za svaki strani ima, kako kod distributera, tako i kod drugih koji se bave prodajom delova za traktore i druge masine. Dosta su jednostavni za odrzavanje, kada se sa njima upoznate. Na vama je da odlucite da li cete ili ne uzeti njega. Mi kada smo kupovali traktor pre 9.godina smo trazili njih na preporuku prijatelja i nismo pogresili u izboru. Samo 5150, jer je dosta jaci od 5140, dosta, a imao sam priliku i sa njim da radim i to dosta...

[@davorkirasic4628]

Hvala na odgovoru, pozdrav

[@galicije83]

@@davorkirasic4628 nema na cemu...pozdrav

[@vojislavmeduric3690]

Bravo Baca. Sledeca recenzija klanja svinja.

[@galicije83]

Mozda, kako ubiti svinju da je najmanje boli😁

[@lucanikrstac]

Kakav je sumu, kakve su mu kocnice? Je li okretan? Posto je ovo atarski traktor, prvenstveno za njivu, kako se pokazao u brdskim predelima? Kakav je na nizbrdici sa teretom jednoosovinske prikolice? Je li ga gura nizbrdo zbog turbine pod vecim teretom.

[@galicije83]

Ajde da pokusam da dam odgovore po pitanjima: 1. Kocnice su mu odlicne, ako se pritisne jace ispadnes iz kabine, a pri kocenju pali automatski prednju vucu. Za sumu ne bih znao da kazem kakav je jer nisam radio u njoj sa njim 2. Imamo mi ajde nazovi ih neka brda, glavni put iz sela ima jednu lepu nizbrdicu i ja sa njim bez vecih problema spustam kamionku sa 17-18t hrane plus njena tezina od ~5 tona. Kada je suvo stane bez problema u tom brtegu bez da imam kocnice na njoj ( prikolici), jer ovaj traktro nazalost nema vazdusne izvode, vec uljne, za prikolice koje koce uljem umesto vazduhom. 3. Sto se tice turbine, meni nije poznato da bar sto se tice njega ima problema sa istom pri spustanju prikolica. Ja tih problema kao sto sam gore rekao nisam ima...Moze da potegne dosta i u brdu, a pogotovo ako je u pitanju jedna prikolca, bez problema je izvlaci...i to smo radili na fruskoj gori. Zmajevku punu psenice izvuce iz porpilicne rupetine bez vecih problema..

[@realagro4080]

Pozdrav,trebao bi ic pogledati jedan 5140,vlasnik kaze da power malo cuka kad se šalta,te da ne radi lijeva kočnica,dal je to normalno kod njih da cuka pri šaltanju ili mora biti baš onako uglađeno?

[@realagro4080]

Pregledao sam video i vidim da kažeš da je vjerovatno problem sa tim ventilom i gumicama,dal je to problem za promjenit?

[@galicije83]

Pozdrav. Moze da bude problem sa ventilom i gumicom, amoze da bude u pitanju i davac pritiska na toj povershift brzini. I jedno i drugo se lako menja i sve se nalazi iznad akumulatora. E sad sto se kocnice tice, moguce da su lamele stradale kocione, pa da ne koci, a moze i da bude kvar na kocionom cilindru. To bi morao nekog mehanicara da pitas..ako treba jos nesto, pitaj ali mislim da sam vecinu stvari objasnio u snimku.. PS. Prinsaltanju brzina sve mora glatko da ide...bez lupanja, zatrzavanja

[@goranmilic2449]

Titan je kupila firma Agromarket iz Kragujevca,ali i dalje ce poslovati i raditi iste poslove na istom mestu.

[@galicije83]

Hvala na informaciji, prezimenjace... Vait, Titan, sad agromarket...bitno je da rade i da mozmo da racunamo na delove i dalje...

[@markosretenovic4747]

Ja imam 5150 vucem plug 3 brazde prevrtaca i potrosnja mu je od 25l do 35l po hektaru

[@galicije83]

Potrosnja zavisi od dosta faktora, jedan je tezina zemlje, zatim pluga, tacnije zahvata..i kod nas je trisio dosta vise kada je vuka tri glave jer se setka vise po njivi iako je isao brze...kada smo namontirali 4 glavu, potrosnja je drasticno opala i sad je tu oko 15-17l/ha..ne veca

[@aaaaa_12345]

Nikad čovjek ne bi rekao da dodavanjem tereta smanji se potrošnja 😂

[@johniematfithers]

U tvojoj zemlji može da ide.Kod nas bi grebao k'o mačak sa tom snagom i težinom.

[@galicije83]

Pa dobro to niko ne spori da sve zavisi od zemlje, to sam i rekao... Zato imam mogucnos da skinem jednu glavu i da radim sa tri....tako da je njegova konjaza i tezina onda u teskim uslovima adekvatna

[@gaspermetez2922]

Pozdrav, ja imam 5120, 91g, upravo kupljen. Znate kako rade ili kako da bremza i prvi pogon. Dok nije uključen prvi pogon nema bremza na njemu

[@galicije83]

Pozdrav. On bi trebao automatski da upali prednju vucu/pogon kada kocite kocnicama. Znaci cim pritisnete kocnicu on je upalio prednju vucu/pogon i koci sa njom kao pomoc glavnim kocnicama, kada recimo niz neki breg spustate prikolicu zakacenu za njim. E sada, moguce je da mu je to iskljuceno, pa ne pali prednju vucu na pritisak papucice kocnica. Moguce je da vasa serija posto je prva nema tu mogucnost, mada nisam 100% siguran u to. Trebao bi da koci prednjim pogonom i kada on nije upaljen.

[@danijeltodorovic9279]

Jel si imao nekad problema sa kočnicama meni povremeno izgubi pedalu u stajanju i onda ispustim vazduh pa radi neko vreme i opet gubi inače imam isti model.pozdrav

[@galicije83]

Ne nisam imao taj problem. Verovatno ti negde povlaci vazduh. Moguce da je na nekom crevu, moze biti malo curenje ulja i da bude dovoljno da ostane bez kocnica posle nekog vremena...to se lako resi samo treba naci mesto di curka...pazi ne mora da bude na crevima/cevima za kocnice, moze bilo gde da pusta...a moguce da je u pitanju i neki od cilindara unutar kabine, mozda treba da se prepakuje...oce i tu da uvlaci vazduh....

[@PredragJankovic-hx4cv]

Koja je potrosnja u oranju?

[@galicije83]

Oko 9l/kj ili nesto preko 15l/ha...naravno potrosnja zavisi od vrste zemlje, pluga, sirine guma, uslova kada je orano i naravno izgleda njive...kada se rade male gde ina mnogo okretanja potrosnja je veca, na ovim pravim duzima potrosnja je gore napisana...ali nikada mi nije presla 10l/kj u najtezim uslovima i na pravim duzima lenija

[@davidnuzdic9898]

Pozdrav odlican video kakva je razlika ovog i black edition isto 5150

[@galicije83]

Hvala na komplimentu. Ne postoji nikakva razlika sem da je crna edicija bila jubilarna boja za 5150 za 50000 proizvedenih maksum traktora...njih je relativno malo originalnih, a.mogu se naci samo po odredjenom serijskom broju, tacnije od do...

[@davidnuzdic9898]

@@galicije83 Hvala na odgovoru. Pozdrav

[@galicije83]

@@davidnuzdic9898 nema na cemu

[@lazarmitrovic3453]

Da li si razmisljao sad kada bi menjao traktor koji bi to traktor bio

[@galicije83]

Pravo da ti kazem jesam i opet bi bio maksum, ali ovaj bih zadrzao pored tog drugog, jer je stvarno ova serija maksuma jedna od najboljih. Okretni su, imaju snage na pretek...bukvalno sestak sa diemnzijama traktroa sa 4 cilindra od drugih proizvodjaca...sto mu daje prednos u bilo kom radu, a pogotovo povrsinksim...

[@bojanmilosavljevic2331]

Imaš li kakvo iskustvo oko traktora ihc 1055xl?

[@galicije83]

Nemam nikakvo iskustvo sa tim traktorima. Moj ujak ima 956XL sto je u stvari manji brat 1055xl i to je fantastican traktro. Cista mehanika, lak za odrzavanje. Moze da povuce za svoju snagu bas dosta...Znas i sam da evropljani zovu seriju tih starih IHC traktora legende iz Nojsa, fabrike gde su se pravili...ne bitno da li ej rec o tim manjim traktorima ili onim civenim 1455xl, urpavo zbog robustnosti izrade...

[@bojanmilosavljevic2331]

@@galicije83 hvala na odgovoru druže

[@galicije83]

@@bojanmilosavljevic2331 nema na cemu

[@miodragadamovic2646]

Jesi imao problema sa tim lamelicama vucnim koje se kupaju u ulju?

[@galicije83]

Ako mislis na povershift menjac i njegove lamele, ne nisam imao problema i za sada sve perfektno radi.

[@miodragadamovic2646]

@@galicije83 na to mislim..moj drug je imao 4220 kamis motor bio te lamelice, pumpa ili sta vec ga zajebavalo promenio 2,3 majstora 5000e za popravku i nije niko mogao da namesti na kraju ga je prodao i puko 6000e na njemu

[@galicije83]

@@miodragadamovic2646 nisu to isti traktori niti su im menjaci isti. 4200 serija ni slicna ovom maksumu...

[@miodragadamovic2646]

@@galicije83 aha,hvala na odgovoru,ovaj tvoj je bas dobar traktor al mi se ne svidja zato sto su colovne mere

[@galicije83]

@@miodragadamovic2646 nije bas sve colovno, ali jeste vecina na njemu..mada to nije problem kulis jedan set kljuceva i onda je problem resen

[@nikolaradak8544]

Cini mi se da te znam jel znas Branka Kricku?

[@galicije83]

Znam ga odlicno. Mi smo kumovi...

[@nikolarankovic2665]

jel moze kontakt broj , unapred hvala .

[@galicije83]

Naravno

[@vucko4628]

koliko je tezak

[@galicije83]

Sa tegovima je preko 6t tezak.

[@he_ha1048]

Pozdrav druze imam case 5120 ne drzi u brzini kad je ugasen dali znas sta je problem

[@galicije83]

Када се угаси трактор, он не кочи у брзини као рецимо наши ИМТ тракори. Једино како можеш да га укочиш је са ручном кочницом, мењачем не можеш. Тако су направљени сви савремени трактори са повершифт мењачима...

[@he_ha1048]

@@galicije83 super druze hvala ti

[@ivcagrga]

Prava mrcina

[@galicije83]

Odlican traktor, okretan zbog dimenzija, ima snage, a i tezine da povuce dosta. Za mnoge tamo preko grane je bio jedan od najbolje izbalansiranih traktora za sve poslove...multipraktik ili ti allaround...

[@dragutindragutinovic9047]

Nije mu bas pametno mijenjati brzine, te medju brzine bez kvacila. Glupost. Udara, gruva. Vrlo ruzno bude, probao sam, sa kvacilom sve sigurnije.

[@galicije83]

Ako je sve u redu sa povershiftom onda tog udaranja, lupanja, zatrzavanja nema uopste...i te brzine mu se menjaju bez kvacila jer je tako menjac konstruisan da radi bez istog.. Koja je poenta onda takvog menjaca ako mu je pptrebno kvacilo za.menjanje brzina?!

[@jankomarcok8581]

To nije traktor to je zver od traktora imam5140

[@galicije83]

Odlicne masine, snaga tezina sve uskladjeno...jedan od najboljih univerzalnih traktora u svetu u to vreme..a i danas...kompaktan kao traktor sa 4 cilindra ali sestak motor sa dosta dosta snage