ORBEA RISE - the perfect MTB? My opinion on this light weight E-Bike for mountains tours.

DESCRIPTION:
The Orbea Rise is, for the kind of adventures I prefer, the perfect bike. A really good electric bike. My review on the features that I believe are essential for outings in the alps. It's an electric bike that sits halfway between a complete bike (by Full I mean, with a battery above 500 Watts and an engine with at least 85 N of power) and a muscle bike.
Its lightness, the activation of the "assisted walk" mode, the pedalability with the bike off and the battery life are the 4 points of discussion in this small review.
A vehicle that is easy to drive and push when needed uphill. Fun and light descent, ideal for narrow and technical routes. The motor of only 60 N, in its maximum use, optimizes the saving of the battery which, with a little leg, allows you to make long excursions with a lot of altitude.
Easier to go home in the event of a battery failure.
Compared to a muscle bike (MTB without battery) it helps a lot, even in ECO mode, in the uphill sections… which is practically impossible for me and my level of training.
What do you think?
I wish everyone a good day! Soon.
EQUIPMENT:
Bike: Orbea rise
Camera: Gopro Hero 7
Backpack: Evoc Eride 30L
Shoes: Adidas 5-10 Trailcross
Elmet: Met
Clothes: Montura
Navi: Garmin Fenix 5
Drone:DJI 2S
LINK:
My instagram: noris_cris
Mail: [e-mail]
MUSIC: artlist.io/

[@oxygencube]

I'm really liking your videos! May I ask if you still recommend the Rise?

[@crisonthealps4542]

Hi. thank a lot, happy you like it. Yes is still my favorite bike, for the type of adventure i like to do the most. But in this last year a lot of other brands came out with similar solutions...so there is much more choices now out there 😉

[@tonydefusco9060]

Ciao e grazie per la video.👍 Anche io o una Rise e ne sono molto contento. Come dici e il meglio dei duo mondi tra il vtt e il e bike

[@crisonthealps4542]

Grazie Tony!

[@gioanalger5108]

Dopo i giri visti...dopo la pubblicità sulla Orbea Rise... sono stato da Gualdi a Gazzaniga e da Barros a Gorlago x trattare appunto UNA Orbea... (purtroppo) non ritirano l'usato... Fantic xchè motore Brose... Stilus (che la fa la Lombardo) con motore Bosch ma siccome non è di (MARCA) appunto non c'è niente da fare e mi tengo TUTTE e 4 le bici...(3 sono in vendita sui siti) (scusa CRIS ma mi sembra che visto il mercato saturo...l'ordine è...VENDERE SCONTATO SENZA RITIRARE L'USATO... ma se ne vendo una... vado a COMPRARLA... Buona Pasqua CRIS...👍👍👍

[@crisonthealps4542]

Cavoli additittura cosi poco mercato? Peccato perche' ad esempio la Fantic che conosco bene e' un bel mezzo. Spero tu riesca a realizzare la vendita dai siti. In ogni caso buona Pasqua!! In ogni caso ricorda che e' lo spirito che fa la giornata non la bicicletta 😂✌🏼🚵‍♀️🚵‍♀️🚵‍♀️

[@cristianbassani4491]

Complimenti bel video chiaro e preciso. Ottimo

[@simplesmartdental]

Grazie Cristian, non proprio preciso ma accettabile ;) spero di riunirvi a voi presto!

[@vittoriodelehaye1563]

Buona idea! Ci penserò al tanus con camera. Thank’s

[@sottilalessandro]

bellissimo il video, condivido pienamente il tuo discorso pure io faccio cicloalpinismo possiedo una ghost slamr 20,5 kg e mi trovo benissimo con shimano steeps 8000 ciao .e tanti saluti

[@crisonthealps4542]

grazie Alessandro. Gran bella bici anche la tua 💪

[@robertochinchella6584]

Complimenti per i tuoi giri in montagna. Sono molto interessato alla Rise e mi piacerebbe che tu mi spiegassi la differenza che c'è tra una bici full power come la mia, una Turbo Levo expert che pesa 22,2 kg. e la Rise. In particolare il motore spinge davvero molto meno? Se passi da Aosta andiamo a farci un bel colle insieme così ce le scambiamo...

[@crisonthealps4542]

Ciao Roberto, grazie mille. Eh mi piacerebbe tornare in Valle D'Aosta per qualche giro, è una regione incredibile per montagne e sentieri. Magari ad Agosto! La RISE spinge meno, il motore è di 60N e non di 85/90 N come le E-Bike "tradizionali". E' un pelo più leggera della Tubo Levo (circa 3 kg in meno - dipende dalla taglia e dalla configurazione). Come ho detto un po' nel video dipenda da quello che si vuole fare. Se vuoi una bici che spinga in salita per fare mulattiere o sentieri in cui non devi spingere la bici, ovvero vuoi divertirti un sacco anche in salita, allora una "full power" è, secondo me, più indicata. Se invece hai bisogno di una bici leggera perché hai la necessità di portare la bici allora la RISE ti aiuta molto da questo punto di vista. Darti dei consigli, al di fuori della mia esperienza personale, è difficile perché ognuno ha esigenze diverse...di RISE ne hanno vendute moltissime e non penso tutti la usino per portarla in montagna come nel mio caso. Ti posso dire che è una bici ben fatta, ben bilanciata, si pedala benissimo e si sente la maggior leggerezza sia in salita che in discesa, dove è più maneggevole e scattante ma anche meno stabile. Sarebbe meglio provarla prima di acquistarla. Spero di averti dato qualche indicazione in più... Eventuali altri commenti dei lettori sono altamente graditi 😉

[@robertochinchella6584]

@@crisonthealps4542 Grazie della risposta. Proprio oggi ho fatto il colle Tsa Sètze sopra Pila con discesa a Cogne ed ho spinto la bici per circa 500 metri di dislivello. E' molto probabile che avere una Rise mi avrebbe aiutato, soprattutto nella parte finale, piuttosto ostica. Ho cercato in tutti i modi di provare la Rise ma purtroppo non c'è alcuna possibilità di farlo, almeno nella mia zona; ho provato però un paio di volte la Specialized SL e, molto francamente, mi ha un pò deluso. Detto questo hai ragione quando dici che è necessario sapere bene quale utilizzo fare della propria bicicletta... Ad ogni modo la cosa migliore (che consiglio a tutti) è quella di provare la bici prima di acquistarla, solo in questo modo si capisce davvero se quella bici fa per noi!

[@crisonthealps4542]

@@robertochinchella6584 Wow quel colle e' fantastico...che bel giro! La Specialized SL secondo me e' troppo poco potente, considera che ha solo 35 N rispetto i 60 della RISE (quasi la meta'). L'avevo provata anche io e non mi ero trovato bene. Se fai spesso questi sentieri secondo me vai a colpo sicuro con la rise. Un paio di anni fa avevo fatto il sentiero N1 da Gressoney a Finale Ligure con una Fantic Full Power...avevo sofferto tantissimo la pesantezza della bici in salita...con l'Orbea sarebbe stata tutta un'altra storia. Alla fine dei conti in qui giri lunghi non usavo mai la modalita' turbo, per salvaguardare la batteria e quindi, nella modalita' Trail della Fantic (circa a 60N) era come pedalare una Rise, nella modalita' Turbo, ma con molto peso in piu'. Quindi si ottimizza anche di piu' la batteria. Spero di esserti stato d'aiuto...se ti serve altro dimmi pure! 😉

[@ambonirider]

Ciao, comè la gestione dell'extender? Se la batteria interna è completamente scarica ed attacchi l'extender la bici va? Puoi scaricare prima l'extender e poi la batteria interna? Grazie, Paolo

[@crisonthealps4542]

Ciao Paolo, se li attacchi entrambe all'inizio, prima scarica l'extender poi la batteria interna. Se parti con la sola batteria interna e poi, quando scarica attacchi l'extander, allora devi dare un po' di tempo affinché almeno il 10% di carica dell'extender passi a quella interna...a quel punto l'extender continua a dare carica a quella interna. In buona sostanza la bici prende carica solo dalla batteria interna...spero sia tutto chiaro. 😉

[@parusul]

nn hai spiegato un fattore determinante meglio la tg giusta o più grande?

[@crisonthealps4542]

Ciao, vero non l'ho spiegato, penso sia soggettivo, ma ci provo in base alla mia esperienza. La mia altezza e', sulla carta (da tabelle Orbea), a meta' tra L e XL; ho preferito la XL per prediligire la pedalabilita', a discapito di un po' di maneggevolezza, vista la minor potenza rispetto ad una bici "full power". Ho preso la Rise per fare giri lunghi, dove la pedalata deve essere il piu' giusta possibile. Al contrario, sulla Wild (full power) ho preferito la taglia L perche' un pelo piu' maneggevole e piu' adatta a me su sentieri ostici in salita. Insomma due usi diversi della bici e quindi due taglie diverse. Ripeto pero' che sono scelte soggettive, in base ai percorsi che si vogliono fare, le proprie abitudini, la tecnicita' dei perrcorsi etc... spero possano essere delle considerazioni utili. Buona serata

[@parusul]

quindi sei 184/86@@crisonthealps4542

[@matrix7306]

a me dovrebbe arrivare a giorni e l ho presa a scatola chiusa ma spero di trovarmi bene.. ne arrivo da una una ebike fantic veramente pesante da pedalare in salita anche su asfalto. E' per questo che ho voluto cambiare, per avere una bici più pedalabile. ciao

[@crisonthealps4542]

ahh grande, anche io avevo la Fantic! bellissima ma pesante, l'Orbea e', da quel punto di vista tutta un'altra cosa. poi dipende da cosa piace fare...per i sentieri in montagna preferisco Orbea appunto per la sua leggerezza 😉. Fammi sapere come ti trovi tu!

[@matrix7306]

@@crisonthealps4542 ma secondo te è normale che dopo qualche minuto che la bici è ferma si spegne la batteria e il display e bisogna riaccenderla??!

[@crisonthealps4542]

@@matrix7306 si e' normale, tipo dopo una decina di minuti circa.

[@matrix7306]

@@crisonthealps4542 grazie, mi stavo già preoccupando 😅😅

[@yura8955]

Ciao Cris, ho appena scoperto il tuo canale e ti faccio i complimenti per i video e i giri che fai ! Abbiamo più o meno gli stessi "gusti" ciclistici vedo. Se vuoi puoi guardare qualche mio video sul mio misero canale: www.youtube.com/@yura8955/videos Ho visto che anche tu non ti spaventi a caricarti la bici in spalla...😃 Fino a oggi ho sempre fatto tutto con la muscolare (una Orbea Rallon che comunque terrei per i giri più da ciclo-disagio) però per alcuni giri non mi dispiacerebbe provare una Light e-Bike per fare un pò meno fatica e la Rise è quella che avevo adocchiato. Ormai vado per i 60, per ora il fisico regge ma sinceramente la possibilità di alleggerirmi un pò la pedalata mi attira...Credo che dove ora spingo spesso potrei pedalare, in alcuni tratti dove ora la spallo magari riesco a farli con il walk e poi per qualche breve tratto potrei anche spallarla dato che sono poi 4/5 kg in più della Rallon... Vedo che tu la usi e la consigli, ne sono confortato... Hai altri consigli da darmi ? Grazie e complimenti ancora da un vecchio Varesotto !

[@crisonthealps4542]

Hei Ciao Yura. Grande, anche tu un ciclo-alpinista insomma! Grazie per il commento e anche per l'iscrizione al canale. Si in effetti abbiamo gli stessi gusti ciclistici, anche se tu hai il vero fisico da ciclista muscolare ;) Per il tipo di percorsi che fai, secondo me la RISE è davvero il massimo. E' il compromesso giusto (almeno per la mia esperienza), un po' per tutto quello che ho detto nel video. Ultimamente vado anche con la muscolare, ho fatto alcuni video anche con quella (ORBEA OCCAM) e devo dire che mi diverte molto. Se devo però fare un giro lungo in montagna, alla fine dei conti, contando tratti in cui bisogna spallare/spingere, con la rise è tutto più facile. Faccio giri più lunghi, mi stanco meno dove riesco a pedalare e ho le energie giuste per affrontare le parti più estreme (bici a spinta). Vedo che stanno uscendo sempre più bici elettriche leggere e sembrano essere vincenti non solo per i giri alpini. Spero ti possa essere d'aiuto quanto scritto e detto, in ogni caso ti consiglio, visti anche i costi, di provarla se ne hai l'occasione. Come sai è tutto piuttosto soggettivo. buona serata!

[@yura8955]

@@crisonthealps4542 Grazie mille per la risposta, più che il fisico sono TISICO ormai ahahahah...🤣 Si, ne sto tenendo d' occhio un pò, le candidate sono la Rise (che proverò a breve), la Trek Fuel EXe (mi intriga il motore TQ) e la Pivot Shuttle SL con il Fazua. Il problema delle altre due è che non si trova il modo di potere provare. Non mi interessa il giro nel parcheggio dello store, vorrei poterla noleggiare per una giornata e farci un giro sui "miei" sentieri per poter avere un paragone serio, sopratutto sull' autonomia. Confesso che un pò sono anche "condizionato" dall' avere già Orbea ed essendomi trovato benissimo fatico un pò a cambiare...se poi aggiungi che a livello economico è vincente farò sicuramente fatica a scegliere altro. Ma viste le cifre in ballo vorrei avere il quadro il più possibile completo. Grazie ancora e buone girate Orobiche !

[@crisonthealps4542]

ti direi di venire a provarla da me, ma sono un po' imballato con il lavoro fino a meta' gennaio almeno. non riesco bene a programmare le uscite. Se questa primavera non avrai avuto modo di provarla fammi un fischio ✌🏼

[@yura8955]

@@crisonthealps4542 Ma no figurati, grazie mille per l’invito ma la Rise non ho problemi a provarla, ho un negozio qui vicino che ha questo servizio e se poi acquisti ti scontano il prezzo del noleggio. La Trek e la Pivot invece non saprei. Se poi con la bella stagione vorrai, potremmo fare di un bel giretto assieme sulle Alpi !

[@mountainbiketrip]

Arrivo da un periodo della mia vita dove ho smesso di fare l'attività fisica. Da un paio d'anni ho ripreso la MTB da prima muscolare, abbandonata subito. Adesso con la hibike quindi classica ebike. Ho ordinato la rise senza provarla. Speriamo bene

[@crisonthealps4542]

vedrai che andra' bene! e' sicuramente un bel mezzo...perche' hai deciso di passare da hibike a rise? (curiosita')

[@mountainbiketrip]

@@crisonthealps4542 Per il peso e la ciclistica La haibike è una bici modello 2019 quindi un po datata per di più le ruote da 27,5. La rise come l'ho vista in negozio mie è piaciuta subito. Non sembra nemmeno una ebike. Poi un po come te, pur non essendo molto allenato, adoro le montagne un po impegnative

[@crisonthealps4542]

@@mountainbiketrip allora ti troverai bene, vedrai! fammi sapere come andra'!

[@mountainbiketrip]

@@crisonthealps4542 Venerdi vado a provarla a Finale, la mia dovrebbe arrivare alla fine di giugno, salvo imprevisti

[@mountainbiketrip]

@@crisonthealps4542 Provata oggi nel finalese, salite impegnative e discese divertenti, pedalabile come nessun altra bike. Usata un po da spente molto in eco e qualcosa in tour. Boost praticamente per niente, giusto per provarla. Bici fantastica per chi cerca la bici e non il motorino che ti porta su