Használt sütőolaj - ebből meleg lesz. 5kW-os kis kazánt építettem szinte hulladékból. Vezér: arduino

5kW-os fűtőtestet autó bontóban fillérekért megvettem. Néhány apróság és egy Arduino segítségével vizeres kazánt építettem, amibe sütőolaj került. Ezzel a "tüzelőanyaggal" meglepően jól működött a szerkezet.
Eredetileg gázolajjal működött, de ez drága. A használt sütőolajat most nem adtam le, hanem megszűrtem és felhasználtam. Kb. 0.6l/h fogyasztás nem tűnik soknak.... de csak azért nem mert a használt olaj alig képvisel némi értéket.
Rezsicsökkentés kapcsán mindenki keresi "csökkentési" lehetőségeket. De ezt érdekességként kezeld, hiszen gyúlékony anyagról van szó, a kipufogó gáz pedig mérgező.
Arduino uno SW kód az általam írt első bejegyzésben érhető el.
FNIRSI-1014D Oscilloscope 100MHz
www.banggood.com/custlink/3mG...
FNIRSI 138Pro Oscilloscope, ez egy picit többet tud mint a videóban a panel szkóp. olcsó:
www.banggood.com/custlink/mm3...
Jelgenerátor, egészen jó
FY3224S (FY3200S-24M) 24MHz
www.banggood.com/custlink/KG3...
24MHz-es 8 csatornás logikai analizátor
www.aliexpress.com/item/10050...
2db 18650-es cellával 12Voltos tápegység (5V/9V/12V Type-C 15W 3A 18650 )
www.banggood.com/custlink/KGD...
Töltőállomás:
Kupon: BGBFAUTO6
www.banggood.com/custlink/vv3...
Multimédia:
Kupon: BG15322b
www.banggood.com/custlink/3GD...
Gázolaj - fűtés:
Kupon: BGBD090B
www.banggood.com/custlink/3vK...

[@protonstudiowien4171]

Drága Uram! Emelem kalapom előtted! Hatalmas inspiráció nagyon sok embernek és nagyon sok hasznos infó amit megosztasz! Több ilyen ember kéne a földre!

[@andrasferencbanyai4493]

Mi feltaláltuk a petróleumlámpát. Előtte villannyal világítottunk, akkor most előttem is hasraestél?

[@protonstudiowien4171]

@@andrasferencbanyai4493 magadat se nagyon találod fel nemhogy mást. Ki kéne valamit valahonnét húzni és körbenézni aztán lehet rájössz mire gondoltam. Bár ahhoz kéne gondolkodni…..nem fellengzősen balettozva okoskodni.

[@andrasferencbanyai4493]

@@protonstudiowien4171 Ezt az általad istenített kókányolást 1996 ban elvégeztem már csemegeként. Te mit találtál ki? Nos?

[@iaw15ece]

Ez nagyon tetszett, köszönjük a belefektetett energiát/pénzt!

[@adrianello92]

ez a füst megyiség hasonlit a 15 személyes kis buszunkra ami dizel az füstől igy

[@cikkelyistvan2542]

Ez nagyon szuper lett! Nagyon ügyesen összeraktad.

[@tomthebird]

Nagyon sok munka volt ebben, de jól sikerült a szerkezet. Köszönjük az érdekes videókat, boldog karácsonyt kívánunk!!!

[@ordasigabor]

Boldog karácsonyt!

[@tvamos73]

Köszi a videót! Nagyon klassz! Jó sok meló lehetett megcsinálni. Boldog Karácsonyt!

[@ordasigabor]

Január 6-án délután 5 körül biogázzal működő aggregátor lesz a csatornámon. Konyhai hulladékkal működik és nem füstöl ....

[@nagysandor3070]

Sziasztok, Aliexpresszrol rendeltem 5kw-os allo futest, 120 Dollar ingyenes szallitassal Europabol (nincs vam) 1 het alatt megerkezik, a lenyeg hogy gazolaj + 1/3 hasznalt sutoolajjal siman futi a 35nm-es muhelyem, orankent 4 dl fogyasztas mellett... Barkinek merem ajanlani, kicsit zajos de lehet a kulso oldalra telepiteni es csak a forro levegot behuzni, en a kipufogo gazt is vissza vezettem egy hocserelobe, az 20 percnyi uzemeles utan 95-100 fokra melegszik, a befujt levego homerseklete 55-65 fok. Szoval nyugodtan lehet a hasznalt etolajat futesre hasznalni, de nem 100%-ban, mert akkor hajlamos besurusodni a hidegben es le all a rendszer. Neked is ezt ajanlanam Gabor, keverd a gazolajat az etolajjal, a kipufogo gazt meg esetleg vezesd az uzemanyag tank kornyekere hogy melegitse azt, sokkal jobb lesz a hatasfok es a fust is lenyegesen kevesebb lesz.

[@ordasigabor]

Én ezt nem használom, csak kipróbáltam mint egy lehetőség....

[@erikaschmidt6105]

Szia, egy linket szeretnék kérni. Köszönöm.

[@karolytenkei]

Szia,tuti az 5 let,kb.milyen arányban egészséges ezt keverni?

[@nagysandor3070]

3dl etolajat kevertem 1 l gazolajhoz, ez meg nem csapodik ki a nagyobb hidegben sem. A hasznalt etolajat nagyon jol at kell szurni maskepp dugulasokkal fogsz kinlodni.

[@fcsaba63]

Kedves Gábor! Nagy örömmel nézem a videóidat, élmény számba megy mindeggyik. Csak gratulálni tudok az anyagokhoz. Kellemes ünnepeket kívánok és várom a jövőévi videókat.

[@ordasigabor]

Boldog Karácsonyt!

[@gyulajavorka9930]

Köszönjük!

[@robertbognar3472]

hát ezzel rengeteget veszödtél de nagyon jó lett köszönjük

[@DavidsStockMusics]

Jó pár éve kísérleteztem arduinoval, van 2-3 kisebb nagyobb lapom. Álmomban nem jutott volna eszembe, hogy egy ilyen ketyere vezérlését is össze lehet pattintani vele. Pedig logikus, hogy lehet. Minden esetre most az ünnepek alatt előszedem újra és keresek valami hasonlóan elmés (de nem fűtő) hasznosítást nekik. Boldog Karácsonyt!

[@dudaspal]

ez zseniális lett Gábor!!! ❤

[@ordasigabor]

Pedig "csak" 1 deci sütőolaj füstölt el :)

[@raczattila6795]

Kipufogóra lehet egy vizes egr hűtőt és abból visszalehet hőt nyerni. Kiváló a vidi, hiánypótló.

[@gyulajavorka9930]

Én a kipufogóra egy rézcsövet tekernék, amin a sütőolaj áramlana. Előmelegítené a kazánnak.

[@SzkepTipus]

Nagyon jó, mert ezt a gondolatot én hamarabb leírtam! Ötletvadászok!

[@mariusbogdan9036]

Gratulálok kolléga ! Szakszerű, tanulságos ! Régebben én is gondolkodtam az állófűtésen (30 éve dieseles vagyok, több mint 1 millió kilométerrel a hátam mögött) de ilyen mélységig nem gondolkodtam el a működésén. Csak az első szélvédő PWM szabályzott fűtésére építettem egy egyszerű (analog) áramkört és örültem neki, mert jó volt párátlanítani. További sok sikert és erőt, egészséget kívánok !

[@ordasigabor]

Boldog Karácsonyt

Eddig ez a legjobb videnyó Gabi! :D Tiszta Dexter laboratóriuma rulez. ;)

[@ordasigabor]

10 éve az autómban is dolgozott "Dexter": auto.indavideo.hu/video/HHO_Audi_V8_TDI

[@lyk111]

Gratulálok, szép munka!

[@ordasigabor]

kösz!

[@deakimi]

A Brexit utáni anglia egyik, ha nem legnépszerűbb DIY témája a youtube-on az állófűtéses kókányolás, a kinai fix telepítésű de légbefújásos verzióval. rengeteg a videó róla, csak ők nem ét, hanem motorolajjal tolják. (nyilván elnagyoltabb direkt emiatt a kinai technika, mint a webasto) Aztmondják évente szét az évéstér, kipucol, és megy tovább... 60k-tól már itthon is van az alzán, de 100K-ért már All in rendszer kapható :) Nekem a benzines, vizkörös webasto ami még kéne a kocsiba, hogy reggel ne hidegen induljak, de sajnos a mi égüvönjön szinte csak a traktorverzió található meg a bontókban... Skandináviába van mindenféle IS :)

[@SzkepTipus]

A hatékonyságért a kipufogóra is lehet egy csősprált készíteni, így nem megy el a forró füst kihasználatlanul! Dupla hatékonyság lehetne!

[@pipeckekec]

Ez tényleg jó ötlet, dupla haszon, hatékonyság!

[@benceandrascseke9813]

A gond a kondenzációval lesz. A füstgázból kicsapódik a pára. Ha megoldod, akkor hurrá.

[@SzkepTipus]

@@benceandrascseke9813 Az nem gond, mert léteznek kondenz leválasztók, amit itt is lehet alkalmazni!

[@ferencelias4682]

Legközellebb a réz idomokra tedd a hőérzékelőt

[@istvan6307]

😀

[@toolforgeworkshop]

Ez nagyon jó! Még több ilyet!

[@LuighiOne]

Jim, Jack, Johnie azok a barátok akikre mindig lehet építeni! ;-)

[@ordasigabor]

és a Jägermeister kzbin.info/www/bejne/qoOXp5SjiZpkhNk

[@zsoltknapcsek3469]

Ordasi úr! Maga egy zseni! Tetszett a videó.

[@ordasigabor]

Január 6-án délután 5 körül biogázzal működő aggregátor lesz a csatornámon. Konyhai hulladékkal működik és nem füstöl ....

[@zsoltknapcsek3469]

@@ordasigabor Megnézem, köszönöm!

[@miklosgerebenics321]

Sütőolajjal sokat kisérleteztem mint alternatív üzemanyag. Fűtő értéke kisebb mint gázolajé és "lassabban" is ég. Emiatt használat közben van gy olyan érdekes jelenség, hogy a motor alacsony fordulaton/alapjáraton nyomatékosabban/halkabban jár de magasabb fordulaton (1500/min től) már érezhető a teljesítmény csökkenés. Üzemtől függően tapasztalható üzemanyag fogyasztás növekedés is főleg ha magas fordulatszám tartományban használjuk az autót. Az én tesztalanyom egy Sokda 1,9 literes turbó nélküli diesel volt Delphi adagolóval. Már ez az adagoló sem nagyon bírta a tisztán sütőolaj üzemet . A fejlettebb befecskendező rendszereknek viszont a halála . Ráadásul a részecskeszűrőket is elég gyorsan tönkre tudja tenni. Persze ezeken kívül még törvény ellenes is ez a típusú használat mivel jövedéki adócsalásnak minősül. Ha valaki mégis használni akarja üzemanyagnak akkor van pár alap dolog amit érdemes betartani . (mindent nem árulok el :) Tessék kisérletezni ! ) tippek : 1. Használt sütőolaj ne legyen melegebb 10 celsiusz foknál mikor szűröd. 10 fok környékén vagy alatt a zsír molekulák egész nagy "láncokba" kapcsolódnak össze amik szépen fent tudnak maradni finom rostos papírokon mint pl a gurigában kapható kéztörlő papír (nem újrahasznosított papírból készült) a zsíros dolgok csinálják a "lángos sütő" szagot és nehezítik a gyázolajjal keverést (PDTDI motornál már kell gázolaj is a gázolajba kevert kenőanyagok és égéssegítő vegyületek miatt ) . 2. Észter higítóval beállíthatod a dermedés pontotját és a viszkozitását is a sütiolajnak. Így hideg időben is jól tudod használni. 3. 2T olajadalékot csak akkor keverj bele kenésjavítónak ha nincs (mert pl véletlenűl kiesett) részecskeszűrő a kipuffogó rendszerben. 2T olyan kormokat csinál ami DPF gyors eldugulásához vezet . Legjobb ha bele sem kevered mert nem olyan finom cuccokra van kitalálva mint egy nagynyomású gázolajpumpa , vagy befecskendező alkatrészek. Nagy illesztésű golyóscsapágyak és "nagy" csúszófelületek nagy illesztései közötti surlódás csökkentésre van kitalálva. kb ennyi .

[@laszlofrank5051]

Csak büntetendő.

[@otigreengit9773]

UK ban komoly gyujtese van eljonnek erte es elviszik az ettermektol ( uzemanyagot csinalnak es leadozva eladjak mint "zold" uzemanyag).

[@NoIPHU]

@@otigreengit9773 Itthon is, a Biofilteres autót sűrűn lehet látni a vendéglátók körül. Hogy mi lesz vele azt nem tudom pontosan, de begyűjtik.

[@attilaperlaki2834]

Nagyon ügyes, grat... ...sajnos nekem az elektronika olyan mint a kinai betűspagetti....pedig szeretnèm nagyon èrtelmezni... ...ès a règi kisèrletből visszamaradt golf hűtő....😉😇...szoktàk mondani , fèlre kell tenni mindent, hàtha jó lesz az mèg valamire...az esetek nagyobb rèszèben semmire, de làtjuk vannak kivètelek. 🙃🙂🙃

[@fazeratti]

Szia! Csak a használt sütőolaj illegális felhasználására reagálnék ha megengeded. Nem illegális,ezt rosszul tudja a nagyközönség!Ugyanis ha autóban szeretnéd üzemanyagként használni,megteheted amennyiben kifizeted a literenkénti jövedéki adóját a NAV felé.Pár évvel ezelőtt jártam utána mert szerettem volna spórolni és újrahasznosítani. Szóval kitöltesz pár papírt,nyilatkozol a felhasználandó mennyiségről,befizeted az adót,kapsz róla igazolást és vígan autózol🙂! A videóidat nagyon szeretem,igen érdekesek.További sok sikert!

[@ordasigabor]

szuper, hasznos!

[@laszlokiss4119]

Talán az egyik legjobb videó lett! Az áramlásmérőről jó lenne kicsit többet negtudni!

[@ordasigabor]

Az áramlásmérőről lesz külön videó, csak legyen már melegebb. Azt tervezem, hogy egy vizes napkollektor leadott teljesítményét megmérem, ehhez a belépő, kilépő hőmérséklet és a vízáram kell. Egyébként egy kis propeller van benne és egy mágneses jeladó. A folyadék sűrűségétől is függ, hogy hány impulzust ad le percenként.

[@laszlokiss4119]

@@ordasigabor A folyadék sűrűsége befolyásolja a működését? Egyre izgalmasabb! Nagyon várom már a videót!

[@gmeszi.]

Sokan használják garázsfűtésre de a kipufogóra is kell egy hőcserélő.

[@ordasigabor]

/* Ezzel üzemeltem be a webasto kályhát. .ino formátumban "kell" lementeni az alábbi kódot: LCD circuit: * LCD RS pin to digital pin 8 * LCD Enable pin to digital pin 9 * LCD D4 pin to digital pin 4 * LCD D5 pin to digital pin 5 * LCD D6 pin to digital pin 6 * LCD D7 pin to digital pin 7 * Button pin to analog pin A0 * LCD R/W pin to ground * 10K resistor: * ends to +5V and ground * wiper to LCD VO pin (pin 3) */ // include the library code: #include // initialize the library with the numbers of the interface pins LiquidCrystal lcd(8, 9, 4, 5, 6, 7); void setup() { // set up the LCD's number of columns and rows: lcd.begin(16, 2); Serial.begin(115200); // Print a message to the LCD. lcd.setCursor(0, 1); lcd.print("Burn everything"); delay(1500); pinMode(LED_BUILTIN, OUTPUT); pinMode(2, OUTPUT); // Izzitas pinMode(12, OUTPUT); // víz szivattyú pinMode(11, OUTPUT); // FAN pinMode(13, OUTPUT); // Fuel pinMode(0, INPUT); // LCD gombot pinMode(1, INPUT); // homerseklet } void loop() { int val = 0; int i = 0; digitalWrite(2,LOW); // all OFF digitalWrite(12,LOW); digitalWrite(11,LOW); digitalWrite(13,LOW); lcd.setCursor(0, 1); lcd.print("Burn everything"); lcd.setCursor(0, 0); lcd.print("Burn - START???"); for ( i = 0; i < 10; i++) { i=0; delay(500); val=analogRead(0); if(val>=0&&val=0&&val=0&&val=0&&val

[@janosnagy8254]

Szia Gábor! Nagyon szépen köszönöm a kód közzétételét! Hatalmas nagy segítség egy magamszőrű hatvanéves kezdőnek. Tisztelettel: Jani.

[@babi-matek-xd]

Köszi, megtaláltam.

[@benyiczkibalazs1607]

Nagyon jó az irány, Mondjuk gázkazánt is át lehetne alakítani☺

[@laszlogalhu]

Akkor sültkrumpli szag jönne a kéményedből :D Van egy haverom, akinek a haverja egy furgonba halolajat töltöttt, és sülthal szag volt azon a környéken, ahol járt :D

[@ferenctoth5215]

@@laszlogalhu az jó lehetett 😃😄😁

[@72wapo]

A MÁV napi szinten használ vebasto kályhát a diesel motorvonatokban, mellékkocsikban fűtésre, motor hőntartására (Bzmot és társai) .Légbefúvással működik, normál gázolajat. Az indítási procedúra kb. ugyanaz mint nálad. Sajnos a füst is.:) igaz menet közben nem látszik, meg ha jó az üzemanyag arány/üzemi hőfok , erősen csökken.

[@djanti5426]

Kedves Gábor. Nagyon jó és tanúlságos videó lett. Esetleg egy következő videóban ki lehetne próbálni fáradtolajjal hogy azzal is begyullad e illetve működik-e? Üdv: Anti

[@otigreengit9773]

kar hogy gepolajbol annyi karos rakkelto anyag keletkezik hogy en se hasznalom pedig lancfuresz kenoolajnak probaltam de forumokat elolvasva elengedtem.

[@adamkrausz5085]

Majd csinálsz arduinos videót?

[@voltmaker2288]

A gázolajégők lángját egy fotocellás érzékelô figyeli. Három lépcsős védelem szükséges: láng, légáramlás, túlhevülés. A modern kazánokban már 7 lépcsős védelem van, de a te kis kütyüdbe az nem szükséges. Esetleg a Lambda szondán érdemes elgondolkozni, az Arduino le tudná kezelni.

[@mataharry]

Nagyon tetszenek a videóid, igényesnek tartom őket, sokat merítek belőlük. Mégis, ha lehet esetleg egy másik szempontot is fegyelembe venni. Technikumi osztályoknak vetítek egyet-kettőt. Lehetne, hogy 31-35 percnél ne legyenek hosszabbak?

[@ordasigabor]

Ez valóban hosszú lett, de a többség 30 perc alatt van :)

[@attilamarko]

Ebből még baja lehet! Jobban járna, ha Pintér Sándor rendőr dandártábornok rövid és katonás eligazításait vetítené a tanulóknak! Csak vicceltem, nehogy lájkolja valaki!

[@gabrieltoth554]

@@attilamarko Csak azért is!!!!😀 (ment a lájk) 😀

[@joanyadhatan]

@@ordasigabor nyugodtan csinálhatsz olyat is, hogy egy ilyen hosszú videónak elkészíted a rövidebb, akár 10 perces kivonatát. benne megemlítve, hogy aki a részletekre is kíváncsi, az nézze meg a hosszabbat. a yt-on elfér mindkettő, bár tény h pluszmunkával jár.. :)

[@Mindenhova]

Minden remek nagyon jól bemutattad, viszont észszerűen, ismétléseket elhagyva kb. 15 percre lehetett volna zsugorítani a videót és akkor is minden betű benne lett volna. Ez minden videódra igaz. Így ahogy csinálod őket, egy végtelenül unalmas dologgá degradálódik, folyamatosan lépkedni kell a videóban. Magyarul, mindig minden túl van magyarázva, túl van tolva. Egyszóval most már csak a videóvágást kell megtanulnod illetve kell írnod egy forgatókönyvet ahogy a nagyok, és akkor 1.oszt. lesz a végtermék. Köszi.

[@ordasigabor]

Mindig nehéz belőni, hogy mennyire kell megmutatni valamit... néha biztosra megyek. De vettem az adást, idővel ez is jobb lesz ;)

[@neuron77]

Jó lett a videó, köszi. Az lenne a kérdésem, hogy milyen tipusú az áramlás szenzor és hol lehet olyat kapni?

[@ordasigabor]

Sokfajta van, mindenféle menettel. Pl.: hu.banggood.com/G3-or-4-Flow-Sensor-Water-Flow-Sensor-Switch-For-Flow-Meter-Water-Sensor-Copper-Shell-Hall-Turbine-Flow-Meter-p-1556430.html?gmcCountry=HU&currency=HUF&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ad_id=&gclid=CjwKCAiAnZCdBhBmEiwA8nDQxXryAhvKVJEoXehqIxJ2FSfa5QQUYddmyuA5h1z0phVnNaG_kBFwdxoCopsQAvD_BwE

[@forgacsneedit]

✌

[@ferencplatz7905]

Szia! A gyári Webasto kályha leállításkor is izzít, hogy a keletkezett kormot leégesse az égőfejből, sőt, ha hosszabb ideig működtetem, 8 óránként leáll, majd újragyújt emiatt. Kikapcsoláskor először elveszi a gázolajat, izzítás közben minimális ventilátor fordulattal jár kb. 10-12 másodpercig, majd lekapcsolja az izzítást, és nagy ventilátor fordulattal kiszellőztet.

[@ordasigabor]

Én csodálom, hogy az izzító elem ezt mind bírja.... hogy sokszor 10 másodperc felett működik. 5-6 másodperc után már nagyon "világít".

[@ferencplatz7905]

@@ordasigabor Mindenképpen. Nekem sem az romlott el benne, hanem az égőfejet kellett cserélni, az izzító még a gyári.

[@marksomfai9517]

Az izzito nagyon sok kinzast elvisel nem egy kocsin volt manualra kotve hogy valami vezetek szivargyujtobol vagy egyeb helyrol hozzaerintve adta neki a szuflat es egesz sokat kellett nyomatni neki telen hogy hajlando legyen beindulni ennek ellenere nem sikerult kipusztitani

[@alfredponthu]

@@ferencplatz7905 Bizony, meg az égőkosár szokott elpusztulni...

[@netgengszter]

@@ordasigabor Az izzítógyertya pont erre van tervezve, hogy forró legyen, akár sokáig is. A modern dízelmotoroknál alapfeltétel, hogy tudja az utánizzítást is, akár percekig is! Itt csak annyi a különbség, hogy nem a motorhengerbe bejutott levegőt fűti fel, hogy az oda befecskendezett gázolaj könnyebben elégjen, hanem egy kompresszió nélküli térben begyújtsa azt. Ez utóbbi esetben nehezebb a dolga, mivel a levegő hirtelen összenyomása nem jön létre, ezáltal nincs a kompresszióból származó plusz hő, mint a dugattyús motorban, így azt a gyertyának az izzásból keletkező hőből kell még pluszban "hozzáraknia". Még annyit a füstöléshez, hogy mivel először indítottad be a "kályhát", sok év állás után, annak lehet ez a következménye, hogy a sok felgyülemlett kosz, por és az ezer éves korom miatt is volt. A sütőolaj meg pont akkor került bele, amikor már az égés miatt az "öntisztulás", azaz a kiégés nagyjából végbement. Az a pillanatnyi füstölés is ennek a jele lehetett, a füstmentes időszak bekövetkezte után. Amire még figyelni kell nagyon, az a porózus fém, amin átszivárogtatja a rendszer a naftát az égéstérbe. Ha nem szűröd meg előtte rendesen az üzemanyagot, az szépen eltömődik, és nem lehet kitisztítani, mehet bele egy új, jó sok pénzért! Javaslat, hogy a sütőolajat ne csak a videóban látható szűrön enged át csak, hanem egy még jóval finomabb szűrön is (pl: autófényezők használnak ilyen pár mikronos szűrőt: www.auto-apolas.com/termek/k2-festekszuro-125-mikron/?gclid=CjwKCAiAqaWdBhAvEiwAGAQltsStdl1k3V9WQTEF1S07_0ruMD2gJ68RZn8x5lZ5eajLFZrJ8jGOMxoCqG0QAvD_BwE ), vagy valami hasonlón, és lehetőleg ne hidegen, hanem melegen mert akkor sokkal könnyebben lezajlik a dolog. Amúgy gratulálok, szépen összehoztad az egészet!

[@tamasmoldvay2621]

Az izzítót direkt 12V al kínozni nem túl szerencsés, a gyári vezérlő szofisztikáltabb módon működik. Étolajjal a glicerintartalom a baj, a fáradtolaj jobb, nem képez ragacsos lerakódásokat.

[@peltarlendori7027]

Gábor köszönjük, boldog karácsonyt kívánok! Érdekes kísérlet, van itthon olajkályha, lehet az is menne étolajjal, már ha 40 év után működik. A radiátoros megoldás tetszik, a kipufogó is melegíthetne valamit ami bedolgozik a radiátornak. (hűtő) Gyakorlatilag ez is egy olajkályha, aki ért hozzá és ismeri, ez a cucc tudott úgy működni ha nem járt az autó motorja? Értem ez alatt, hogy álltál az autópályán, baleset, hófúvás vagy akármi, tudta ez adni a fűtést aksiról kapta a szükséges elektronika a 12V majd ez működött ahogy most, volt külön tartály, vagy az üzemanyag tankból kapta ez is?

[@ferifuti8516]

Benne van a nevében. Állófűtés. Nem kell járjon az autó motorja. Akksiról működik létezik 12 és 24V-os, benzines, gázolajos. Általában az üzemanyag tartályból kapja az üzemanyagot. Nekem a daruban a ritkább fajta van, petróleummal működik, teljesen külön tartályról.

[@jakabgipsz4788]

@@ferifuti8516 Volt régen hasonló benzines a Zaporozsec autóban is.

[@jakabgipsz4788]

@@ferifuti8516 És a kamionokban mindben van. A parkolóban evvel fűt, amíg pihen.

[@peltarlendori7027]

Köszi a választ!

[@ferifuti8516]

@@jakabgipsz4788 Igen, a zapóban "száraz" benzinfűtés volt, forró levegőt fújt be.

[@jozseffo]

Szia Gábor! Az urolsó mondatoddal picit vitatkoznék, mert volt időszak- nem is olyan régen- amikor a boltban kb. 150-180 Ft-al olcsóbb volt a nagyobb kiszerelésű étolaj mint a gázolaj.Személyes tapasztalat..😁

[@ordasigabor]

Szia ez évről-évre változik. Bár már nem hiszem, hogy a gázolaj valaha olcsóbb lesz mint a sütőolaj. Igazából az lenne a jó, ha mindenkinek lenne annyi a zsebében, hogy ez a sütőolaj téma csak kósza gondoltat lenne. Pont a napokban láttam egy VW 1.9SDI-t, ami kerüli a kútoszlopokat.

[@gabor12800]

Ezt tovább lehetne fejleszteni? pl a kipufogógázt megszűrni vízen keresztül és így akár beltérben is lehetne használni? Illetve a kipufogógázból visszanyerni a hőt.

[@dorahertling1026]

Szia! Kerlek vedd fel velem a kapcsolatot! Koszi

[@ordasigabor]

google a jóbarátod

[@dorahertling1026]

@@ordasigabor legalabb akkor a Mosfet tipusat ird le, legyszi.

[@joewolf38]

Ehhez gázmaszk is kell:-). Részekeszűrőt neki:-)! 2-t is, hiszen Audi kályha.

[@joanyadhatan]

ügyes! rövidebb, tömörebb változatban is nyerő lenne!

[@ordasigabor]

Ez karácsonyi extra kiadás volt....

[@joanyadhatan]

@@ordasigabor az rendben is van. a kettő ugye nem zárja ki egymást. egy jó kis karácsonyi különkiadás után akár 2-3 hónappal is kijöhetsz egy rövid (mondjuk 8-10 perces) változattal. díjazom a videóidat és az információ gazdagságát, de azt érdemes megérteni, hogy az egyszeri nézők is gazdálkodnak a saját idejükkel. a yt is érezte a kényszert és kijött a Shorts nevű rövid videókkal, amik már csak néhány másodpercesek. ami nem a legjobb trend, söt inkább az elbutulás felé terel, de mondjuk ajánlónak jó.

[@miklosz1470]

Kedves Gábor! Nagyon tetszik amit csinálsz. A fa elgázosítóval kapcsolatban küldenék videót, talán segít. Viszont nem tusom, hogy lehet küldeni. Üdv: Miklós

[@ordasigabor]

szia, csak linket tud fogadni a youtube

[@Maria-rd6uw]

Légyszíves leírod a vommentbe hogy miket használtál előre is köszönöm

[@LuighiOne]

A kipufogó szekunder hó hasznosítás még javít rajta ;-) Az üzemanyag fűtés (egyenletes hőmérsékletre) szintén javíthat a szabályozhatóságon

[@benceandrascseke9813]

Részben. A kondenzációra is gondolni kell.

[@AttilaKToth]

A vezérlésben van munka, szép volt👍 Hidegen tisztán sütőolajjal is el tud indulni? Mert gázolajjal annyira nem nagy tudomány a hideg indítás. Hasonló égőfejet láttam már fáradt olajra alakítva, most a fáradt olaj okozta nehézségekbe nem mennék bele. Viszont ott volt egy fény érzékelő, ami azért volt, hogy ne nyomja túl olajjal, ha valamiért kialszik a tűz. Ha nem érzékelt fényt kikapcsolta az olajpumpát, védelem. Ezt tudná kezelni az a kis panel esetleg? Laikus a kérdés, mert a panelhez nem értek. Bizonyos szinten fog füstölni, anno buszokat reggel mi indítgattuk, szintén programozható webasto állófűtés. Mindegyik füstölt valamennyire.

[@ordasigabor]

Ha 50 fokosra elő van melegítve az olaj, az 99%-os sikerhez vezet "hidegindítás" során.

[@G-88]

Én gázpalackból csináltam egy használt olajjal működő kályhát rengeteg videó elérhető ezt csináltam meg némi újítással : kzbin.info/www/bejne/mZ6UpatrZ5qgZ5o Csak használt étolajjal működtetem de lehet keverni is. A kéményen gyakorlatilag semmi füst, némi illatot érezni de nem zavaró ha jól kiépíted a kéményét.

[@balibambosz333]

- Felajánlok 1 Mekalor olajkályhát. (Gyári) Talán 1X volt használva. Jó állapotú! Gondolom használt,szűrt,vagy ülepített étolajjal is lehet fűteni?

[@zsoltrichter264]

Én kb. 10 éve csináltam ugyan ezt a WEBASTO-s tesztet. Elég sokáig üzemelt a fűtésem így, aztán az étolaj miatt elkátrányosodott az égéstér és kuka lett az egész.

[@agent__k]

Vártam már, hogy mit találsz ki következőnek. Ez egy nagyon érdekes demonstráció volt, észre se vettem, hogy elszaladt 50 perc.

[@ordasigabor]

Valóban ez eddig a rekord hosszúságú videóm.... nem szerettem volna 2 részesre készíteni.

[@agent__k]

@@ordasigabor nem is kell. Aki szereti a videóidat, mint én annak ez a hossz nagyon rendben van. Ha van miről beszélni persze. És ebben van miről :)

[@MadQuad]

Gratulálok a hiánypótló videohoz. A felhasznált alkatrészek típusa hasznos lehetne a reprodukcióhoz! Köszi

[@ordasigabor]

google gyorsan kihozza, aki pedig keres az talál :) Lényegében egy Webasto thermotop C Z/D kell és két szivattyú....

[@MadQuad]

@@ordasigabor ok, de az áramlásmérő pl nem látszik jól. Írtam msgen, h lenne kedved ipari fejlesztési projektekben részt venni?

[@istvangallyas5714]

Támogató komment, gratulálok.

[@gyulajavorka9930]

Az ilyen szinten bemutatott fizikai kísérletek, még azokban is felkelti a kíváncsiságot a fizika iránt, akiket nem érdekel mert nem értik. Sokkal tartalmasabb és érthetőbb, mint az iskolai száraz oktatófilmek voltak valamikor.

[@ordasigabor]

Gyerekként IFA önindítót szereltem a pedálos kisautómba, egy utánfutó volt az IFA egyik akkuja.... na azóta van ez a próbáljuk ki, mert nagyon érdekes nálam.... kösz!

[@dicsi110]

Üdvözlöm! Szeretném megkérdezni, hogy lett folytatva a projekt vagy a program lett finomítva? Nagyon köszönöm a videókat sokat lehet belőlük tanulni.

[@ordasigabor]

szia, nincs folytatás, nagyon füstöl..,,

[@chefgross112]

Kell 1 kis adalék a dütőolajban. Gázplaj, benzin, egésjavizó, stb....

[@MzeeBwana]

Az ózemanyag előmelegítése javítana a teljesítményen és a füsttölés is csökkene. Szerintem.

[@ordasigabor]

Pl. a kipufogóra lehetne tekerni pár menetet rézből, az előfűtené.

[@Villiavereb]

Ha szeretnéd huzamosabb ideig használni, érdemes lenne a kipufogó gáz hőmérsékletét is mérni. Az Arduval is lehet hőmérsékletet mérni.

[@ordasigabor]

Szerintem csak "K" típusú szenzor jöhet szóba a hőmérséklet miatt, digitálisból nem ismerek olyat, ami 300 fokon is működik.

[@Villiavereb]

@@ordasigabor A vízre mehetne egy felvezető alapú, kipufogóhoz K típusú. Az ősszeállítás nagyon jó lehet műhely fűtésre, vagy akár gázhiány esetén lakás fűtésre is. Csak a kipufogógázt kell kivezetni a szabadba. 😄

[@Etin74]

Magyarán ez egy olajégő. Emlékszem régebben apám épített egyet amit a vegyes tüzelésű kazán ajtajára lehetett ráakasztani. Fűtőolajjal működött. Annyit kellet még tenni, hogy a lánggal szemben a kazán égésterének másik oldalára rakott samott téglákat, hogy azt érje a láng. Gyakorlatilag csak be kellett dugnia konnektorba, bekapcsolni meg az olajat időnként rátöltögetni.

[@gaborracz8545]

Üdv! Ezt a webasto thermo top c-t hálózatról milyen tápegységgel lehetne üzemeltetni? Műhely fűtésnek tökéletes lenne.

[@ordasigabor]

Egy PC tápegység simán elviszi, az olcsó is és a kicsik is bírnak 350Wattot a 12Voltos kimenetükön.

[@Baluokee]

A hőmérőket ne a szilikoncsőre tedd, mert annak rossz a hővezetése. Inkább a réz könyökre, és tegyél rá csőhéj szigetelést. ;)

[@alfredponthu]

Pont ezt akartam én is írni...

[@guzturet]

Elmúlt vagy 40 év azt újra a fával meg az olajkályhákkal kínlódunk. Várom már mikor fejlődünk vissza a barlang lakó szintre.

[@Bonewerkz]

Elore megyunk nem hatra. Csak mar nem tudjuk,merre van az elore...😏🫡🙄😪🥶🥸😎🤓😹🤪🤪

[@ordasigabor]

A kényelmes életünk érdekes dolgokat okoz. Ha pl. olcsó az áram és valaki napelemet telepít, akkor arra az a válasz, hogy sosem térül meg. Így van ez egy csomó dologgal. Míg nincs kényszer, addig a langyos víz is jó. De ha ebből ki kell lépni, akkor meglehet, hogy elfelejtettük beletenni azt a sok tudást és energiát, ami ahhoz kell, hogy nagyon léphessünk előre.

[@Bonewerkz]

@@ordasigabor naigen. Az inverteres klima es a gaz mellett nalunk is itt van a vegyeskazan. Es a helyzet az,hogy a vegyeskazannal tudunk a leg olcsobban futeni,es azzal van a legmelegebb. Fel doboz fabrikett egesz ejszakara meleget csinal az egesz hazban. Ebben igazad van,hogy valamilyen szinten onellatasra kell torekedni. Mikor en mar evekkel ezelott napelemekrol fantazialtam,meg mondtam,hogy milyen jo is az a kozponti futesbe a gaz melle bekotott vegyeskazan, mindenki hulyenek nezett,foleg a felesegem... Aztan kiderult,hogy a napelem meg szerintem most is megeri,igy, hogy betiltottak gyakorlatilag az egeszet. (Okoskonnektorokkal vezerelt mikroinferterek a fogyasztastol fuggoen ki-be kapcsolgatva tok jol elvannak,es nem taplalnak vissza semmit sem) a vegyeskazan,pedig annak ellenere,hogy a kozponti futesbe lett bekotve,ahova a gazkazan, konvekciosan keringeti a melegvizet,mindenfele villamos energia stb nelkul befuti a hazat. (Kollegam nem hitte el,hogy mukodik,mondtam neki,gyere el,es nezd meg😉)

[@attilatoth8393]

Kíváncsi voltam hogyan égeted el a retkes olajat légfelesleg tényező nélkül. Erre te soha nem kapnál semmilyen engedélyt olyan környezetszennyező.

[@zoltanbagosi1574]

Gratulálok, hogy minden videód komoly és szakszerű. Én ezt csináltam meg kzbin.info/www/bejne/rJnVonaCqsahetk mindenre nagyon figyeltem, az a baj vele, hogy nem ég kék lánggal pedig többet is megnéztem, két fajta használt olajjal is kipróbáltam, de mégsem. Lehet, hogy trükköznek valamivel, hogy kék lánggal égjen.

[@ordasigabor]

1600-1800 fokon lesz kék ha vas az égőfej. A kékség nagy részét a vas okozza. Próbáld mérni a hőmérsékletet, a levegő mennyiségével tudod állítani

[@yx6261]

Szia, jól működik, főleg a használt étolaj mint üzemanyag. Más kérdés, amit mondtál is manapság vajon megéri e ezt használni? Köszi a videót :)

[@balibambosz333]

- Gondolom olyan helyen,ahol rengeteg használt étolaj keletkezik? Étterem. Konyha. Vendéglő. Felajánlok 1db 1X használt ,csilli,villi, Gyári Mecalor olajkályhát. Ezeket a Magyar ipar,annó Tüzelőolai fűtéséhez gyártotta. Kéményes típus. kb.7,5 KW fűtőteljesítménye van.

[@gusztavferenczi8475]

Szia tanulságosak a videóid régóta nézem, itt azt nem értem miért építettél te vezérlőt, miért nem az eredetit használtad. Vagy az volt a cél hogy pontosan bemutasd a működést? Vagy az a vezérlő amit használtál, annak a bemutatása? Amúgy én javítok kályhákat, korrekt volt minden infó . Gratulálok.

[@ordasigabor]

5000Ft volt a kályha vezérlő nélkül, 95 ezer lett volna a működőképes..... annyit nekem nem ér meg, hogy legyen hozzá működőképes elektronika. Hulladékból is fel tudom támasztani :)

[@gusztavferenczi8475]

@@ordasigabor Szia értem, nekem van sok alkarészem, próbapadot is építettem. Ha kell valami a videóidhoz szívesen hozzájárulok. Autószerelő vagyok és kályhákat is javítok. De más dolgokban is segítek ha tudok írj bátran.

[@zsoltzombory8553]

Jó régen, ikarusz kályhat javítottam, nő elektronika, az izzitast a femszerkezet hőtagulasa kapcsolta le, egy sima mikrokapcsolo. Az is csak bekapcsolaskor füstölt, aztán abbahagyta. Kíváncsi lennék az Audiba, hogy oldották meg ezt, mert szerintem a bemelegedeskori füstölés elkerülhetetlen. Lehet, hogy rálőttek a katalizátor rá?

[@kavicsos6428]

A kis üzemanyag szivattyút hogyan vezérelted meg hogy ne sokat toljon ? Kevesebb áramot kap ,vagy a befolyó anyag mennyiségét csökkentetted egy csappal ?

[@ordasigabor]

A kis szivattyú ha 12Voltot kap, akkor "magától" pumpál. Egyszerűen négyszög jelet kap, pl. 0.6 másodpercig 12Voltot és utána 0.4 másodpercig 0Voltot. Ezzel csökkenthető az üzemanyag szállítás. Ha még kevesebb üzemanyag kell, akkor a 0.6 és 0.4 -es érték pl. 0.3 és 0.7. A szivattyú ilyen: race-shop.hu/kisnyomasu-uzemanyagszivattyuk/157508-alacsony-nyomasu-szivatyu-races-inline-021-034bar.html?gclid=CjwKCAiAqaWdBhAvEiwAGAQltn-frjmlFheavjR8qwwwZHxyJ3he27OidMqbTVQCzFjYj_itppwiBBoCElQQAvD_BwE

[@kavicsos6428]

@@ordasigabor Köszönöm értem ,nekem is van ilyen szivattyúm csak gázolajhoz való a traktorhoz vettem ,ha jól emlékszem 56 liter/perc a szállítása ,ezt én soknak találom ezért voltam kíváncsi hogyan csökkentetted a szállítását le . De az időzítő nekem nem jó a traktorhoz ott folyamatos szállítás van . További kellemes ünnepeket .

[@babi-matek-xd]

Hol lehet letölteni az arduino kódot? köszi előre is, Kellemes Ünnepeket!

[@ordasigabor]

ott van az általam írt első hozzászólásban

[@64cseze38]

Szia elég komoly munkát fektettél bele és bocsánat hogy így fejezem ki magam de szinte már már unalmas volt a sok magyarázat. nos azért pár instrukció mert én javítok ilyen dolgokat, amit égéstér nek hívsz a szak nyelven kazán rész nek hívják. az a film szerű szövet ami a kazán részbe van az azért van mert oda csöpög rá a gázolaj illetve a tüzelőanyag azon párolog el és azon keresztül gyullad meg. A füstölés azért nem maradt abba és tiszta égést azért nem tudtál elérni mert túl sok üzemanyagot pumpálták be az égéstérbe. szóval a lényeg ezt az egészet sokkal egyszerűbben meglehetett volna oldani, elmentél volna egy kamion bontóba és egy komplett kályhát az elektronikával mindennel együtt megtudtál volna venni 30-50 000 Ft-ért. egy kamion álló fűtése kb. négy dl t használ el óránként maximális terhelésen. szóval a jelenlegi üzemanyagárak mellett ez maximum érdekességnek meg kísérletnek jó de hogy komolyan megfontolja az ember hogy esetleg egy szobát vagy egy kis irodát vagy egy műhelyt fűteni vele lehetetlenség mert ha a kazánba pénzt kötegeket dobálnék még akkor is olcsóbban jönne ki mint ez a fűtés.

[@ordasigabor]

Lehet, hogy nem ismerem minden alkatrésznek a nevét.... viszont nálam alap, hogy lehetőleg minden hozzátevő max pár ezresbe kerüljön. Ugyanis nem szeretném ezt üzemeltetni, helyette inkább a kísérletezés öröme van a fókuszban.

[@tamasjuhasz2983]

Szeretném kérdezni, hogy akár elhasznált sütő zsír is megtenné tüzelőanyagnak, felmelegítés után mivel az meg van dermedve? Tehát használható lenne állófűtés rendszerekben?

[@ordasigabor]

Szerintem működne... gyakorlatilag felmelegített gyertyával is működik. Minden jó, ami folyóssá tehető és éghető. De benzinnel óvatosabban kell bánni.

[@torpemonguz]

Zsír, előmeledítés + spuri.. esetleg 1 literhez 1 dl benzin.. Az 1,6 szívó is megeszi..😀 kicsit csattog de megy..😀

[@tamasjuhasz2983]

@@ordasigabor @Läszló Gábor Kozma Köszi!

[@balibambosz333]

- Olajégőfejhez, a pékek az 5L es elektromos, kézmosó víz készítőben előmelegítették.(Úgy tüzelték el.)

[@ferencelias4682]

Katallyt kályha elvén működik az "égőfely"

[@ordasigabor]

Kösz, ez hasznos infó!

[@domellli]

Ha ez legális lenne, akkor nem ellenőriznék a vámosok a traktorokat és kamionokat. Diesellel lehet, sütőolajjal nem lehet.

[@ordasigabor]

ha autóban szeretnéd üzemanyagként használni,megteheted amennyiben kifizeted a literenkénti jövedéki adóját a NAV felé - ezt jelezték

[@krucip1]

Az izzítógyertya csak addig működik még beindul a tűz? Vagy időnként rá kell izzítani?

[@ordasigabor]

csak addig kell izzítami, míg nem lesz folyamatos tűz, kb 10-15másodperc múlva ki lehet kapcsolni...

[@karolyandras]

Nem hiányzik a lángkosár?Valami igen nagy gond, mert ennyi idő alatt egy Sharan vizét felnyomja 50-60 fokra.Egyébként igen szuper kísérlet.Gratulálok "Öveges professzor"!

[@ordasigabor]

Az a 3 venti, az autóhűtőn 110liter levegőt nyom át másodpercenként. És 9 fokos levegő ment át. Ezlrt nem ment fel 60 fokosra...

[@norbertliptai2811]

Nagyon jó. De a hideg indítást is bemutathattad volna. Hideg minden és úgy,mint a valóságban,azonnal sütőolajjal.

[@ordasigabor]

Előmelegített olaj kell ekkor. Hideg, sűrű sütőlajjal felesleges kipróbálni.

[@kmyki]

Hello, az a 3 ventillätor hogy van bekötve az akkura, valami hasono hütest szeretnek egy projectbe ...

[@ordasigabor]

Szia, párhuzamosan. Ezek számítógép ventik. www.pcx.hu/id-cooling-cooler-14cm-no-14025k-16-8-32-6db-max-130-48-m3-h-4pin-csatlakozo-pwm--00934430?gclid=CjwKCAjwuqiiBhBtEiwATgvixLtByKl1AnjMAhGkS08m97GBPiKVHsjEu8CtKdEF9sBkhWxdvP-FShoCF4EQAvD_BwE

[@engelhardseifert439]

Ezt megtudnád csinálni LPG helyett induktív hevítéssel?

[@ordasigabor]

Mármint fűteni? Igen: kzbin.info/www/bejne/aJOtpqimn9hrq8U

[@engelhardseifert439]

@@ordasigabor Valami hasonló. Mármint úgy értsd, hogy van egy 12v-os táppal/aksival ellátott elektromágneses indukciót generáló áramköröd, amivel fémtárgyakat lehet felmelegíteni. A lényeg hogy ugyan ilyen radiátoros megoldással egy egy üreges rézcsővel fektekercselt rúd fémcsövet felmelegítve adná le a hőt a vizen keresztül.

[@btartina7414]

Szia!Hol lehet ilyen áramlásmérőt venni?

[@ordasigabor]

hu.banggood.com/G3-or-4-Flow-Sensor-Water-Flow-Sensor-Switch-For-Flow-Meter-Water-Sensor-Copper-Shell-Hall-Turbine-Flow-Meter-p-1556430.html?gmcCountry=HU&currency=HUF&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ad_id=&gclid=CjwKCAiAzKqdBhAnEiwAePEjkka8kGP0v3nQzE4xVWHmcFKSsu7oGkP96ipIiKz3sIIUlzje8lilhRoC4xEQAvD_BwE

[@Maria-rd6uw]

A pumpák linkjét légyszives leírod

[@ordasigabor]

Erre keress rá: Bosch 0392022002 A másik: www.aliexpress.com/item/1005005558620313.html

[@brutalicus7678]

Szia, az áramlásmérő pontos típusát meg lehet esetleg tudni?

[@ordasigabor]

Szia, itt megtalálod és azt is, hogy miként kell használni: kzbin.info/www/bejne/rXmchYOYbr51kLM Ha kíváncsi vagy a pontosságára, akkor ebben a videóban megmértem: kzbin.info/www/bejne/kKeaeYupa62Eo9U

[@attilaistenostora.]

Engem az önkormányzat feljelentett ezért. Lefényképeztek és nyilvánosságra hoztak egy facebook csoportjukban is.

[@Szacskavago]

Melyik típusu mosfetet használtad a videóba? Használható bármilyen?

[@ordasigabor]

Ezek jók: IRFP7430PBF IRFP064VPBF Alacsony Rds on kell, másként hülyére melegszik, főleg az izzítás során.

[@Szacskavago]

​@@ordasigaborköszönöm a gyors választ. Sajnos ezeket a mosfeteket semmilyen weboldalon nem tudom beszerezni, amely elérhető lenne számomra, de találtam egy kb hasonló paraméterüt ami az IRF3205. Szerinted működtethetőek erről is a fogyasztók?

[@gaborgabor6006]

Vezérlésnek mi lesz a vége? 😁 Ha úgy van át venném persze nem ingyen kérném!

[@ordasigabor]

Nagyjából ez a vége, gázolajjal működik a legjobban, az üzemanyag mennyiségét most is csökkenteni lehet, h ne okozzon fehér füstöt.

[@gaborgabor6006]

@@ordasigabor Már mint az eredeti vezérlésre gondoltam. 😁 Utólag is kellemes karácsonyt kívánok!

[@alfredponthu]

@@gaborgabor6006 😀

[@Gabriel3516]

Szia menyiért adnád el ezt ?

[@ordasigabor]

Mind a magam örömére készül, ezek maradnak nálam ;)

[@gabornemeth8789]

Hát e nem túl környezet barát

[@zoltanpal7458]

Hello egy ivecoba van egy szaraz vebasto kajhàm be tudnàd szerelni meg tesztelni

[@ordasigabor]

nem igazán....

[@imrelakatos3124]

Erzekelot rezcsore kell tenni muanyag szigetel alufoliaval rogzitsed

[@ordasigabor]

Ez így van, utólag én is beláttam, hogy bár a műanyag cső meleg, mérni a fémes részeken kellene.

[@imrelakatos3124]

@@ordasigabor futesben szivesen segitek 35 eve javitok es kivitelezek futes rendszereke most is tervezek valami nagyon koltsegmenteset mar van eredmeny es amit teszel a kiserleteidel tudom hatalmas szorakozas gratulalok es rendszeresenn nezem es tanulok meg mindig Tiszteletem Csikszeredabol

[@MrRobis1967]

Vegyél vissza az anyagból. Azért füstöl. Az enyém szinte egyátalán nem füstöl. Az is lehet, hogy ki kellene takarítani a kazánt. Akkor fűt jól, ha az előremenő víz legalább 55-60 fokos. A szűrt étolajtól az autóm sem füstölt.

[@ordasigabor]

Igen, a takarítás ráférne, 15 évnyi reve van venne.

[@82levy5]

Inkább saját építésű hőszivattyúval kísérleteznél ilyen füstgépek helyett. Tetszik a szerkezeted, de ezeknek nincs jövője.

[@ordasigabor]

azt készen meg kell venni, házilag nem éri meg felépíteni, valamint drága

[@72wapo]

Egy lángossütőnek igen is van. Napi szinten 6-8 l használt sütőlapra minimum keletkezik. De egy nagyobb család is termel 1-2 litert hetente. Pl. Műhely fűtésre jó az, pláne ha nem állandóan van használva.

[@arpadarpad3854]

Az az izzító 3.3 voltos..nem 12..

[@ordasigabor]

12V-os PWM-et kap....

[@laszlovoller841]

A Höleadó szilikoncsö két helyen is megvan törve.

[@ordasigabor]

igen, én is láttan, az áramlásmérő alig jelzett kevesebbet. Köszönöm

[@imrepapp3438]

Nem lennék a szomszédod. :)

[@ordasigabor]

Én lennék a szomszédod :)

[@imrepapp3438]

@@ordasigabor :D

[@imrelakatos3124]

Langfogyelo fotocellaval tudod ellenorizni a langot nem tolti meg a rendszert uzemanyaggal utana nem fustol

[@ordasigabor]

Kösz, utánanézek!

[@tamaszahorecz3177]

nah már tudom miért füstölt annyira az Audi 🤣😂

[@ordasigabor]

no meg a "csiptuning" és a 400.000km feletti futás is hozzájárul

[@attilagacsalyi5039]

Mire ez az egész? Lemegyek a pincébe, és a sütőolajat flakonostul behajintom a kazánba. (Csak előbb a hamutartó ajtajának csináltan laposvasból egy küszöböt, nehogy kifolyjon az égő olaj.)

[@samlivitez-4556]

Tudtommal tilos házilag elégetni a sütőolajat! ???

[@ordasigabor]

Ez olyan lenne, mintha a grill faszenet nem szabad gyújtó folyadékkal beizzítani. Vagy egy olaj kazánnal fűteni. Szóval nem tilos, csak mindenkinek rá van bízva a jó érzésére, hogy ne okozzon a környezetének problémát.

[@jozsefbalatoni8782]

Drága Gábor! Kérlek ne sértődj meg, nem sértésnek írom, de jól láthatóan hőerőgépekből nem vagy a csúcson. A keverékképzés nagyon fontos dolog és igen a kazán hőmérséklete nem véletlenül mérhető. Jó poén ez a vezérlés csak éppen életveszélyes (lásd kazánhő figyelmen kívül hagyása)! Szerintem előbb tanulmányozz egy gyári darabot, hogy mit és miért csinál! Persze, hogy működik étolajjal! De előbb ülepíteni (1 hét) kell, utána szűrni, komoly szűrővel, nem ilyen himi-humi kacattal. Ha a vezérlés és az üzemanyag is jó akkor duruzsolni fog.

[@ordasigabor]

Ha végignézted (tekerés nélkül, bár tudom, hogy 50 perc az 50 perc...), akkor elhangzott, hogy mérni kell a kazán hőmérsékletét. Mint első prototípus, amit 1 nap alatt össze lehet rakni, azért nem olyan rossz.... főleg, hogy működött. Azért vettem az adást, kösz!

[@istvanpinter3177]

Remélem az én A8-asom kályhálya még sokáig az eredeti fukcióját tölti be. ;-)

[@f0r3wer]

Sem a sütőlas se semmilyen más olajszármazék nem használható fűtésre. Akár a szemét.. magas a károsanyagkibocsájtása.

[@zsolthegyi4584]

Régi videókat a párom is nézte, sajna e videót 10 percig bírta.

[@vnorbi90]

Én a régieket is végignéztem. Ezt is végignéztem.

[@zsolthegyi4584]

Jó lett volna 2-3 részt csinálni belőle.