Орель 101. Часть 2. Разборка, чистка, обслуживание лпм

По всем вопросам можете обращаться на мою страницу вконтакте: android...
Если вы готовы поддержать канал и дальнейшее развитие проектов на канале, то можете обратиться ко мне в сообщения через ВК. Я буду очень сильно благодарен.

[@Alex_bsk]

На 26 минуте видео вы записываете на ленту TDK , тип ленты Fe2O3. А у Вас переключатель на магнитофоне в положении CrO2.

[@vgquake385]

@@Alex_bsk уже написали об этом. Прошу прощения, забыл переключить тип. В следующем видео исправлюсь обязательно

[@ИгорьФедорович-й6д]

Нитка подтормаживания неправильно натянута

[@vgquake385]

@@ИгорьФедорович-й6д Да, это я понял потом. Перетянул её, в следующем видео расскажу про этот момент. В любом случае, спасибо за замечание.

[@ИгорьФедорович-й6д]

Сам просто неделю назад восстанавливал себе, поэтому бросилось в глаза 😊

[@Alex_bsk]

По магнитным головкам есть информация Стр. 16 журнала «Радио» № 5 за 1995 год.

[@vgquake385]

@@Alex_bsk спасибо большое. Будет интересно прочитать

[@Alex_bsk]

@@vgquake385 Доступно в интернете на сайте журнала Радио .

[@Alex_bsk]

На 8-43 видео. На рычаге переключения режимов перемотки влево -вправо , под шестеренкой не нужно было смазывать фетровую прокладку. Она служит тормозом для шестерни. Вот то, что Вы показываете на видео, это и есть проблема из за смазки.

[@vgquake385]

@@Alex_bsk саму прокладку Я не смазывал. Только ось, на который сидит ролик.

[@Alex_bsk]

@@vgquake385 Вы описывали, что ослабили прижим на шестерню. Шестерня должна быть слегка в напряжении к вращению. Тем самым она прижимается к шестерни подмотки ленты.

[@vgquake385]

@@Alex_bsk вот об этом не подумал. Спасибо большое, что подсказали. поправлю этот момент на будущее.

[@МишаБалакин-в8у]

а если жует ленту может быть проблема в ролике или подмотке

[@vgquake385]

@@МишаБалакин-в8у скорее всего проблема в подмотке. Проверьте, успевает ли приемный узел наматывать ленту после прохождения через прижимной ролик. И ещё посмотрите на всякий случай, ровно ли она едет. Редкий случай, но может быть, что прижимной ролик уже кривой и свозит ленту в сторону. На моей практике токого не встречал, но на форумах об этом слышал.

[@МишаБалакин-в8у]

@@vgquake385 подмотка очень быстро крутитса и подрывает ленту из под ролика а как можно отрегулировать подмотку

[@vgquake385]

@@МишаБалакин-в8у вообще подмотка должна быть быстрее вращения тон вала, чтоб успевать наматывать ленту. Если очень сильно и быстро наматывает ленту, то смотрите схему управления двигателями. А как понять подрывает ленту из под ролика? Если вы про то, что она проскальзывает, то это скорее всего беда в прижимном ролике (скорее всего он стал очень дубовый)

[@ИгорьФедорович-й6д]

​@@МишаБалакин-в8уЕще нужно проверить величину входа головки в кассету