OS 10 ACIDENTES MAIS FORTES DA HISTÓRIA DA FÓRMULA 1

OS 10 ACIDENTES MAIS FORTES DA HISTÓRIA DA FÓRMULA 1 | PARTE 2

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BOTECO F1

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@fatoregames 2 ай бұрын

Que legal voces juntos. Meus 2 canais de F1 favoritos amigos. É legal demais!! Poxa vida!!

@alanpaz5486 2 ай бұрын

Melhor Colab da F1 Brasileira 🎉

@leozaumvinicius6687 2 ай бұрын

Pedro de la Rosa substituiu o Pérez quando ele tava machucado em 2011

@luangaspar8018 2 ай бұрын

De la rosa e huck no banco de reservas

@wandersonmanoel3573 2 ай бұрын

Pra mim dois melhores canais de F1 do You Tube

@JarbasAj 2 ай бұрын

Acredita que eu conheci o Boteco F1 por conta desse vídeo (parte 1) 😅 ... Obrigado KZbin pela recomendação!!! E na sequência eu conheci o Splash and Go! Desde então eu acompanho os dois canais religiosamente

@miltonraimundorodriguesalm4207 Ай бұрын

Esse vídeo top demais ainda mais com esses motores de antes barulhão maravilhoso

@F3lip3SR 2 ай бұрын

Bah, tava aqui pensando no que assistir durante a lavagem da louça e do nada meus dois canais favoritos juntos 🎉

@isabellesouza4937 2 ай бұрын

Amooooo cada um, maaaas quando os dois estão juntoooos fica sensacional!!!

@danilorafael2085 2 ай бұрын

É ótimo ver vcs 2 juntos

@4FJhou 2 ай бұрын

Eu vim do futuro serjão, e não Sainz não está na Audi, Ele foi pra Williams

@viniciusribeiro8857 2 ай бұрын

No exato segundo que eu li seu comentário eles perguntam do Sainz, yt e suas ironias

@4FJhou 2 ай бұрын

@@viniciusribeiro8857 Que foda kkkkk

@miguelpeixoto9279 2 ай бұрын

atraído pela thumb já sabia que o vídeo seria bom, quando entrei tive uma supresa incrível, participação do adm. Te amamos samuel rosa 🤣🫶

@acervotecnologia0315 2 ай бұрын

Boa kkkkkkkkkkkkkkk

@tiagogobbi3610 2 ай бұрын

Essa curva da Ausrtália é muito perigosa, precisa ser revista ou mais área de escape minha nossa!! Não tem como não amar vocês dois, Sérgio e Rodrigo!! Meus dois canais favoritos, DISPARADOS na frente de todos outros e por mérito e ética de vocês!! E que tema incrível foram escolher, pois quando vi o título pensei: "Ué? Mas vão mostrar os acidentes, o youtube com sua política mega restritiva não vai bloquear?!" Mas fizeram com tanta manha e cuidados que deu bom hehe!! As batidas são realmente impressionantes, senão pela força G dos impactos, por terem saído vivos ainda que com sequelas! Aquela da Indy de 214 G's é surreal, eu, sinceramente nunca entendi como alguém sai vivo de algo assim, o carro bate "de revesgueio" como diz, nós...>=> ... manézinhos da ilha (meio de lado, mas quase sem ângulo, como um chute furado na bola!), o que só deve ter feito o pescoço do piloto ficar como?? Mas acho que graficamente falando, melhor que censuraram porque a imagem real é pesada, a do Donelly é realmente cruel!! Em pensar que ele não foi dessa pra uma melhor hein?! E a do Alonso capotando na Austrália é realmente a mais plástica, parece até um jogo ou simulador de F1 heheh!! Enfim, super vídeo como sempre, valeu Sérgio e legal demais você convidar o ADM, mostrando que tem espaço pra todos e que a maior virtude é somar, e não disputar com seus colegas de profissão, já que não precisamos disputar sendo ruins, mas sendo bons!! Abração aos dois e a "equipe", digo esperando que não seja você que ainda faz tudo, viu Sérjão, e até loguinho!! :))

@juliosantos6996 2 ай бұрын

Video muito bom!

@albers420 2 ай бұрын

Meu crossover favorito ❤

@iagoantero1122 2 ай бұрын

Esperando pela parte 3 já

@victoraugusto7787 2 ай бұрын

Duas feras juntos!

@luangaspar8018 2 ай бұрын

Os dois melhores

@ronniepowerslave 2 ай бұрын

Ah sou fã dos dois canais o Colab que sempre quis ver

@ninjamoraes 2 ай бұрын

Satisfação!!!

@silvinhoguedes 2 ай бұрын

Se tem ADM no canal, tem meu respeito 🎉🎉🎉

@ma1h3u2 2 ай бұрын

Respondendo às perguntas do Sérgio, Carlos Sainz na Williams e qm substituiu o Sergio Perez no gp do Canadá em 2011 foi o Pedro de la Rosa

@osvaldolaurindo81 2 ай бұрын

Estou nos dois canais. Muito bom!!!!

@jaimemaurelio5439 2 ай бұрын

Nenhum acidente da fórmula 1 se compara aos da fórmula yndi e cart sou um assíduo fã das duas categorias e vejo a fórmula 1 desde 1979.

@jailsonavelino6311 2 ай бұрын

O acidente do Martin Donnelly eu lembro disso. Vi a reportagem no Globo Esporte. A globo aproveitou quase a mesma equipe de transmissão do jogo Espanha 3x0 Brasil. Narrador e o comentarista que fez a reportagem do jogo da seleção.

@guilhermemoll123 2 ай бұрын

Meus dois preferidos

@JanJaum210 2 ай бұрын

Pedro de La Rosa substituiu Pérez no Canadá..

@jboscogf 2 ай бұрын

Vamos fazer uma campanha para a volta do circuito antigo de Interlagos.

@criticodesmonetizado6965 2 ай бұрын

Aaahhhh que dahora esse vídeo!!!! Pfvr, mais botecolistaaaaaaaa

@gabrielfabiano21 2 ай бұрын

23:54 quando um doido encontra outro doido

@obrenolima 2 ай бұрын

Vim do futuro pra dizer que o Sainz foi pra Willians

@rodrigofaustecardoso3963 2 ай бұрын

Sananduva RS

@heliodepaulamoraes4977 2 ай бұрын

Curtido e comentado....

@Téta2112 2 ай бұрын

5:58 Essa corrida do Magnussen foi em 2016 e o problema do Hamilton com o headrest foi em 2017

@Téta2112 2 ай бұрын

Legal ter chamado o Morrisey do The Smiths

@vilmardacunhamatos951 2 ай бұрын

BOM DIA

@jmpereira8637 2 ай бұрын

Faz um video com o Kevin do Primeira Fila por favor 😭

@BoltZ004 2 ай бұрын

Hoje em dia nen consigo ver um carro de f1 sem o HALO, é mt estranho

@mrolinad 2 ай бұрын

Eu achava que as do Barrichello e Burti estavam entre as top 10

@carlosandreflorentinodasil4835 2 ай бұрын

Acho que a do Burti tá na 1º parte

@LucasLeiteLLO 2 ай бұрын

7:59 Curva Campsa.

@vi70rs 2 ай бұрын

6:02 foi em 2017 (o lance do Hamilton)

@Lucas-ih6oo 2 ай бұрын

Por problemas no coração Kovalainen se aposentou esse ano força Kova

@obrenolima 2 ай бұрын

Essa corrida que o Hamilton perdeu por causa do encosto de cabeça n foi em 2017?

@gabrielnunes4291 2 ай бұрын

Se não me engano, foi em Baku, naquele famoso "totó" que o Vettel dá no próprio Hamilton. Inclusive, nessa corrida, foi o primeiro pódio do Lance Stroll.

@TiagoFlorentino10 Ай бұрын

Quam entrou nessa, 4:19 foi o Nick Lauda, aí pegou a Jaguar e fez lambança! 😂😂😂

@pingo7777 2 ай бұрын

Comecei a assistir e sai depois de ver o "acompanhante"...

@LucianaSantana-l1y 2 ай бұрын

No GP de Imola Itália 1994 Ayrton Senna completava a volta de número seis quando de repente quando ele chegou na curva Tamburello o carro de Ayrton Senna perdeu o controle e colidiu violentamente na barreira de proteção deixando a parte da direita do carro de Ayrton Senna totalmente destruida. Os médicos foram até aonde Ayrton Senna se acidentou. Quando tiraram Ayrton Senna do carro o piloto brasileiro perdeu muito sangue. Senna estava nu apenas com uma toalha pequena sobre a genitália. Seu rosto está irreconhecível e sua cabeça ficou do tamanho de uma bola de basquete. Ayrton Senna foi levado de helicóptero para o hospital de Bolonha onde fez alguns exames ficou na uti e no dia seguinte veio a comunicar a morte de Ayrton Senna deixando nós brasileiros abalados.

@yamatoj5596 2 ай бұрын

Sainz tá na Williams, que decadência🔵🔵🔵🔵

@ratschoolsystem 2 ай бұрын

Pelo jeito esses dois queimam mais "borracha" que pneu de carro de F1 na hora da largada, pqp.

@mantaallsaard778 2 ай бұрын

eu vim do futuro pra dizer que carlos vai pra williams

@Danelon2006 2 ай бұрын

Ou seja, muita sorte não termos mais mortes na F1 porque teve várias pancadas nesse vídeo que foram piores que vários acidentes fatais. Isso falando da pancada em si e não no resultado dela.

@jailsonavelino6311 2 ай бұрын

Esse acidente do Martin Donnelly, do Fernando Alonso, Sérgio Perez e do Heikki Kovalainnen me deram muito medo só de ver.

@abraaopimenta9029 2 ай бұрын

Demonstra a evolução no quesito segurança. Se comparar com carros dos anos 70 e 80, fica evidente.

@felipeplim 2 ай бұрын

Coincidência ou o Peres apareceu em 50% dos acidentes? Kkkkkk

@beristenjordao9389 2 ай бұрын

Fala sério comparar ajuda eletrônica de 93 com agora. Não tem como comparar os gênios de 70 e 80 com os de agora. É certo que tudo era mais difícil nessa época começando pelo DR que não existia na época e era no braço.

@du280303 2 ай бұрын

A telemetria não é ajuda eletrônica?

@abraaopimenta9029 2 ай бұрын

@@du280303 A Telemetria é instrumento de monitoramento a distância do carro, em tempo real, mas na atual configuração ela não interfere na dinâmica do carro (ou não deveria, vai que....), que ainda é atribuição do piloto e dos mecânicos.

@kurtd17779 2 ай бұрын

19:42 - Agr sainz ta na grande williams, denada

@Everton_Liborio Ай бұрын

Encontro de peso aí...

@Osmar-eo6km Ай бұрын

Nada contra essa turma da band porém , não da mais essa guria o max o giafone o Reginaldo tem o canal e ta bem somente deixaria o Sergio sangue novo e bola pra frente a band não tem audiência suficiente pra fórmula 1

@Piauiense 2 ай бұрын

Quando o carro bate com uma força G grande é PT no motor ?

@Caue_S9 2 ай бұрын

Com tantos vídeos absurdos do boteco sobre história de pilotos e informações técnicas, os mais assistidos são sobre acidentes. Decepcionante ver o quanto o ser humano se fascina com merd4 e trag3dia

@matheuspirolo9013 2 ай бұрын

Nenhuma pancada dessa chega perto da pancada que o Serjão levou do Cristian Fitipaldi, dizendo que "por aí vai ter "noinha" , dizendo que um 1,5 kg do Russel faria diferença na corrida , sendo que não faz , logo após o Serjão fazer um live dizendo que faria muita diferença kkkkkk , pohada de 100 G no Serjão preguiça de hoje em dia que não busca informações, e é extremamente imparcial