Os enseño el camión que llevo, Scania R450 #1

En este primer video os enseño el camión que llevo haciendo internacional

[@elfercho21]

Siempre quise ver uno de estos camiones asi detalladamente por dentro pero nadie te lo muestra asi, muchas gracias campeón, saludos desde Argentina!

Me alegra que te haya gustado. Saludos

[@angelgabrielvargasmolina1227]

Ruben,felicitaciones por su canal y por llevarnos contigo a recorrer europa en camion, recien veo los primeros videos y estoy feliz de conocer europa en camion, conosco algo pero en autobus y en tren, pero lo tuyo es extraordinario, Dios te bendiga y proteja siempre.-desde Honduras te saludo.

[@manuelonamartin4936]

Raúl eres todo un todo terreno y veo que vas por toda Europa, que tengas muncha suerte y el video ya conocemos más tu camión, saludos

[@julialeticiariojassosa5889]

Un abrazo a la distancia. Soy del Perú

[@rafaelortegacastaneda3515]

Hace unos años tuve que dejar de viajar por Europa , estoy viendo tus vídeos y te doy las gracias por tu forma de afrontar el día a día , un abrazo

[@nefertiti7378]

Muchas felicidades, Feliz año nuevo!!! Este vídeo es Genial! Pero me quedo con las ganas del cacharro para cocinar que me interesa mucho. Yo vi ayer el video de Santander y a partir de ahi he seguido hasta hoy y mañana más. Te sigo, estoy con las prácticas del C, y estudiando el ADR+cisternas. Después empiezo con el E. Y quiero hacer Internacional desde Alemania. Estoy aprendiendo mucho. Sigue así! Muchas gracias.

[@bernabales]

Si los abuelos levantasen la cabeza... !!!. Todo autamatico y limpio, que maravilla. Nada de andar pendiente de la marcha que llevabas, ni de equivocarte en un puerto, ni del ruido y olor a gasoil, ademas de lo que habia que hacer con 220 CV y las cargas y horas que se llevaban encima. Por no hablar de estar pendiente de no quedarte sin frenos o de si se achicharraba el electrico. Bien por la tecnologia.!!!

Si que es verdad, y nos quejamos, yo ya lo he dicho en alguna ocasión que los chóferes de antes tienen mi más sentida admiración, tanto por las maquinas que llevaban, como por la forma de trabajar, con mapas, preguntando, y sin tacogra o con las trampas que todo el mundo hacía.

[@carlosnegron8355]

Hermosa Máquina hasta parece un Ferrari de los camiones te felicito por compartir tus experiencias muy gratificantes éxito

[@pipitrog6159]

Que lindo es el camión. Muy lindo video. Me gustó la colcha de tu hija. Feliz viaje. Y a cuidarnos. 👍👏❤

[@joseantonioplivo9243]

Excelente calidad de explicación, gracias siempre atento a los detalles ,siga bendecido por sus buenas acciones estimado ,,un abrazo desde Venezuela 🇻🇪 con cariño

Muchas gracias, otro abrazo para ti, saludos

[@juanmijares2656]

Excelentes videos , instructivos entretenidos , al nivel de una clase magistral me he vuelto fanático , saludos

Muchas gracias amigo. Saludos

[@juanmanueldelarcosanchez3922]

Buen video Rubén un saludo desde Sitges que tengas una excelente ruta

[@robertovera4447]

Excelente video mi bro saludos desde caluma Ecuador suerte campeón

[@adolfochavez4629]

Saludos amigo desde Honduras ermoso camion

Gracias. Un saludo

[@julialeticiariojassosa5889]

Como te va empece a mirar desde el 19 y me gustó y lo voy a ver desde el comienzo no lo perderé ninguno Muchas felicidades

[@Eurotruck.]

Por fin te animaste compi¡¡ Ya era hora¡¡ Te ha quedado de lujo el video. Y muy guapo el scania...que nivel macho...jajaja Un saludo, y lleva buena ruta.

Gracias!!! Me alegro de que os haya gustado. A ver si hago uno conduciendo. Buena ruta!!!

[@eliecermora7648]

Hermoso camión lo último en tecnología. Gracias por su explicación. Saludos desde BOGOTÁ COLOMBIA

Gracias, saludos amigo

[@merly670]

Hola Rubén, por fin te has animado, ya era hora, te leeo en forocoches dese el principio de tu hilo, me tienes enganchado al igual que Manuel, muy buenos vídeos. Un saludo y buena ruta

Muchas gracias, no veas lo que anima escuchar eso. A ver si consigo reflejar este trabajo en los vídeos y que os guste.

[@miguelperd9761]

Hola majo. Una clase magistral de un licenciado. Como que es demasiado para mi. Tu eres un especialista y es necesario, a mi entender, mucha capacidad para manejarse con tantos elementos. Ahora valora mas vuestro trabajo. Tus manos las tienes muy bien cuidadas. Hasta pronto.

[@julianferragutgarcia166]

Que buen canal,que bueno que lo encontre Ruben,soi un apasionado de los camiones,actualmente llevo un taxi pero siempre e tenido en la cabeza dedicarme a hacer internacional como tu,a lo mejor me decido algun dia,no pienso perderme ni un solo video de los tuyos,gracias tio por enseňarnos esa vida tan dura y bonita al mismo tiempo.

Muchas gracias y me alegro mucho de que lo disfrutes. Y nunca es tarde para cambiar a esta profesión, un saludo

[@javierussetti4607]

Hola Rubén feliz año soy otra vez Javi de Bcn muy bueno el vídeo en detalle y sin prisas yo llevo cisterna en un daf 540 antes daf xf de 460 y la verdad lo añoro el nuevo tres ejes cabina muy alta y con el viento se menea que aburre en na y menos me prejubilo pero seguiré viajando con Tigo gracias x todo

[@eduardoafonso9975]

Qué buen vídeo.... muy interesante descripción del equipamiento de comandos. Nunca me había subido a uno de estos camiones modernos. TE FELICITO.... estoy viendo todos tus vídeos, son una maravilla. Saludos desde Argentina, Capital Federal.

Muchas gracias amigo

[@RUTA.JE7]

Hola amigo. me estoy poniendo al día con tus videos. Muy buenos. Buen camión. Excelente tus conversaciones. Todo bien👍😁. Saludos y bendiciones desde Coquimbo. Chile...🇨🇱

Muchas gracias y bienvenido. Saludos

[@elenaalmenar6503]

Es el primer día que veo tus videos y ya he visto 3 seguidos. Me encantan. Soy transportista retirada

Bienvenida y gracias. Me alegro mucho de que te gusten.

[@Manuel-il9sf]

Maestro, excelente la explicación. Te felicito y te deseo el mejor de los éxitos en este laburo tan sacrificado. Saludos desde Argentina.

Muchas gracias amigo. Saludos

[@nisaulmata5177]

Hola que bueno video hace sigue a si yo estoy loco por comenzar en el transporte, muy guapo el skania que envidiar te tengo de la buena buena ruta.

Gracias. Espero que pronto puedas empezar. Que se ve que tienes ganas. Lo dicho, suerte y bienvenido al canal.

[@martaceliaeldedal6088]

Que bien equipado es el camión y que bien descripto es un lujo. Imagino un viaje muy placentero, aunque seguramente vos ya estarás algo cansado de viajar en el. Un saludo desde mi ❤🇦🇷❤

Yo no me canso de viajar.

[@dinagarcia5891]

Falto conocerte a ti, para así saber a quien seguimos, hace unos días me inscribe en tu canal y me encantan tus vídeos bendiciones chaval.

Muchas gracias y bienvenida. Ya pronto saldré yo, para que me pongáis cara. Un saludo

[@JoseVazquez-bz6xu]

Te sigo desde hace unos dias, este es el segundo video que veo ademas del viaje de Alemania a Francia. Yo soy de Puerto Rico en el Caribe es una isla que esta al lado de Republica Dominicana al oeste Las Islas Virgenes al este, me gusta como haces los videos y las esplicaciones nos haces. Que te siga todo bien.

Muchas gracias amigo y bienvenido al canal. Me encantaría conocer algún día tu tierra. Saludos

[@eduardosanti9764]

La conduccion amigo

[@sergio-ml6fs]

Muy buen video. el camion impecable como siempre. veo 24:13 que aun no as tirado los pantalones que te dije jajaja. saludos a ti y al serif ,buen viaje

Todavía los tengo 🤦🏻‍♂️, yo creía que los que tu decías eran unos azul claro.

[@marceloagrusa4027]

buena explicacion y bastante bien por ser tu primer video ahora estas mucho mas suelto..

[@claudiaberriel9172]

Muy buen video. Siempre tuve curiosidad de ver cómo pasan tantas horas viajando. Buena ruta. Saludos desde Uruguay 💪.

Muchas gracias

[@sergiosalinas1238]

Excelente explicación amigo muchas gracias por tu tiempo y por tu explicación también profunda un genio

Gracias, saludos

[@JoseMorales-wi3jd]

Excelente amigo saludos

[@jimmybra1981]

Excelente canal compañero, te sigo y ya me pondré al día con los vídeos que as subido 👍

Muchas gracias y bienvenido. Tienes un montón, esta semana se me ha ido la mano, pero es que Austria me ha encantado. Espero que te gusten.

[@SuperChenty]

Yo he transportado bobinas de acero desde Alemania a toda Europa con varios camiones y para ese trabajo el rendimiento/consumo del 450 Rs es muy bueno. Las empresas alemanas son cumplidoras en temas de salarios y normas de conducción pero muy exigentes en los consumos. Con el 450 hay que mantenerlo por debajo de 28 ltr/100km, si no es así, eres llamado por el departamento técnico a una reunión para controlar esto. La conducción eficiente es esencial aquí.

Claro y más con la velocidad que se lleva allí que van a 80 por autopistas. Yo desde que llevo este, solo una vez ha vuelto a la campa con más de 28 litros y bastantes con menos de 26. Es una pasada en cua to a consumo

[@angelicasantander7987]

hola recién te descubro me encantaron los videos que vi ahora me suscribo desde La Pampa Argentina, buen viaje por donde andes

Muchas gracias y bienvenida

[@johneguia241]

Me sirvió mucho tu video, gracias!

[@rafaelmartinez3787]

Muy interesante, más para alguien como yo que desconozco casi todo de ese mundo. Se explica usted perfectamente, y se agradece la publicación, de verdad. Una bella máquina de trabajo. Recuerdo cuando era niño, unos 7 u 8 años, y veía yo a los camioneros por el Paseo de la Ribera, en Córdoba, antes de que se hiciera la ronda exterior y la Nacional IV aún pasaba por la ciudad, y al parar mi padre en un semáforo junto a un camión, miraba yo hacia arriba por la ventanilla del coche y veía a esos hombres en aquellos camiones sin dirección asistida, con un volante enorme, sin aire acondicionado, en camiseta de tirantes o sin camiseta, el sudor cayéndoles por la sien, en un día de esos en plena canícula de verano, de finales de julio o principios de agosto, uf. Cuando giraban el camión tras el semáforo hacia la izquierda para tomar el puente de San Rafael, se les notaba en la cara el esfuerzo con el volante.

Gracias por compartir ese bonito recuerdo, ahora la verdad es que ha avanzado mucho el tema de los vehículos y la dureza viene más de las prisas y los horarios que de otros factores. Muchas gracias por esa opinión acerca de mis explicaciones. Y espero que los siga usted disfrutando. Un saludo

[@imd145]

Ánimo y adelante! Vuestro trabajo si que es esencial!

Muchas gracias

[@imd145]

@ gracias a vosotros!!

[@mariohess812]

Vaya máquina, esta muy muy guapa👍

La verdad es que es bonita esta tractora, y más teniendo en cuenta que las empresas los cogen pelados, así que este con los dos juegos de faros de largo alcance queda bien.

[@ZHULY1961]

Muchas gracias por todo compañero.

A ti por verlos

[@joseluismorenocastillo2320]

Muchas gracias por mostrar tú camión , en verdad se ve muy cómodo y moderno .... el primer video que ví de tí ibas de Alemania a Francia y era una delicia ir acompañandote ... para mi gusto faltó un poco de música para hacer más agradable el trayecto pero a lo mejor no sé si lo permitan las Leyes de cada país ... Mil Felicidades y en cuánto pueda seguiré conociendo y "manejando" en Europa en carrtera junto a tí ... Buen camino y recibe un afectuoso saludo desde la Ciudad México ...

Muchas gracias a ti por tus palabras. Un abrazo

[@totem8895]

Gracias a ti me decidí y estoy proyectando mi vida para ser camionero, saludos desde Uruguay.

Muchas gracias. Espero que te vaya bien y que disfrutes de esta bonita profesión. Saludos

[@javimengibarmotor1068]

Me ha gustado mucho el video tienes un nuevo suscriptor

Muchas gracias y bienvenido. Espero que el resto de vídeos estén a la altura. Un saludo

[@MAGM84]

gracias por mostrarnos la maravilla de camión, he visto algunos scania que tiene velocidades c1 y c2 veo que este no las tiene, ya tienes un nuevo suscriptor

Muchas gracias a ti por disfrutar de ellos y bienvenido. No se esas velocidades cuales son. Este que llevo lleva 12 marchas y 2 marcha atras(R1, R2)

[@carlospalacios3149]

EXCELENTES VIDEOS, SALUDOS DESDE PERÚ

Muchas gracias amigo

[@JuanCa18211]

Excelente información

[@Angel-gj6qy]

Videazo!! Que cosas más curiosas lleva la cabina de un camión! Full equip! Para ser el primer video esta genial

Muchas gracias

[@nefertiti7378]

Qué pasada el cacharro pa cocinar! Es el siguiente vídeo y yo buscandolo!! Je Lo dicho que me siento como si estuviera ahí, por lo que todo lo que dices y haces es interesante, es la escuela que necesito después de la autoescuela!! Gracias!!!

Gracias a ti por verlo. Y si compras la olla, fijate que sea de 24v si la quieres para el camión. Un saludo

[@pacopardo591]

Buenos días amigo. Soy Paco de Torrevieja. Llevo 3 meses en este oficio en Internacional. Estoy de 2°. Tengo 51 años. Me está costando mucho, no me han dejado acular más de 3 veces. Es difícil y estaré 1 año de 2. Me gusta ver videos de conductores profesionales como tú. Muchas gracias por molestarte en enseñarnos a los que recién empezamos

Te estoy al revés de como tu has escrito. Tu pide que te dejen hacerlo. Los que fueron conmigo aculabsn siempre ellos, yo me sentaba enmedio para ver los espejos y les explicaba, no les daba instrucciones, les iba explicando como y porque tenían que hacer cada cosa. En que empresa estas? Por lo que me cuentas puede ser Castillo, que he oído que sus primeros solo quieren a los segundos para la autopista. Suerte

[@franciscovizcaino4795]

El año del camión cuando pueda los comenta me en Vi a un saludo. Soy seguidor de tu canal Francisco vizcaíno desde RD gracias por tu video por dar a conocer esos bellos paisajes de Europa

[@elenamariarothenquijada71]

Me encanta como hases tus vídeos.cuidate. .soy de Chile

Muchas gracias y perdona por la tardanza en leerlo

[@rafa9206]

Jo como me ha recordado cuando iba con mi amigo en su MAN es una pasada, aunque el también en cuanto pudo se cambió de trabajo, ahora es chófer de un bús municipal de transportes, así como dice él está más tranquilo y siempre en casa, jajaj me ha encantado la descripción de toda la cabina tractora, saludos...

Muchas gracias amigo

[@MateyAUDI]

Un Saludo desde Almeria Compañero !!

Saludos amigo

[@josemanuelbacorellelopez7822]

Hola compañero Disfruto xon tus videos. Eres un comunicador nato. Te puedes dedicar a la tv si quieres. Un fuerte abrazo y buena ruta.

Muchas gracias ! es el primer video que ves? hay más de 300 videos a ver si ves algunos y sigues opinando lo mismo jeje Saludos 👋🏻

[@sebatheophile7345]

Muy bien explicado

[@loft9808]

Crack, que bien explicado. Si alguna vez cojo el volante del camión ya me gustaría ir a dobles contigo

[@Dario_Podstawa]

Estimado Rubén. He mirado todos sus videos, y comprobé que eres un genio. Te felicito por tu labor y continúa así por siempre. Te conocí mirando los videos de Manuel. Felicitaciones a ambos y excelentes rutas. Abrazo desde Argentina.

Muchas gracias amigo. Y disculpa por la tardanza en responder un abrazo

[@jb-lu4vo]

El Scania es el que mas me gusta y mas completo de todos. Gracias por enseñarlo.

Yo tengo el corazón dividido entre Scania y Volvo.

[@jb-lu4vo]

@ el Scania tiene mas espacio para el conductor que el volvo. A mi me gusta llevar el asiento casi atras del todo y el volante alto. De esta forma tienes una perpestiva de la carretera mas amplia.

[@Reygoll]

Otro canal de camioner@s al que me suscribo... Parece que estuvieran de moda...

Muchas gracias y bienvenido.

[@juanmanuelvelezpicazo7584]

Hola Rubén acabo de suscribirme en tu canal me ha gustado mucho ya deseando ver el próximo un saludo y buena suerte

Bienvenido, más de 400 vídeos tienes por delante. Me alegra mucho que te haya gustado

[@albertocharlantaus2750]

Excelente explicación. Interesante algunos elementos como el control de velocidad en el modo "aguantarlo en bajada". Por los vídeos se ve que el 450 va bastante bien. He visto que no llevas onda corta (creo que así le llama o radio CB en inglés). Saludos.

[@jorgeenriquegonzalezdaras8943]

No va ni caralaire, tiene menos fuerza que el pedo de un Mari*- ca

[@marram2765]

Hola Ruben, muy bueno el video para lo que nos conocemos nada de todos esos comandos de un camion. Un Abrazo.

Muchas gracias. Saludos

[@cristianrodrigohuertacovar1998]

Hola. Muy bueno el video. Saludos desde Quillota - CHILE.

Muchas gracias, saludos

[@cristianrodrigohuertacovar1998]

@ Hola. Creo que somos muchos los que deberiamos sabee su nombre , para conocerlo y saber como dice otra persona , ver a quien seguimos. Saludos desde Quillota. - Chile.

[@jneo_misc7378]

Cada dia que pasa... los graficos evolucionan se vuelven mas realistas... -un jugador de ETS2

Jajaja, llegará el día que se vea igual el simulador que la realidad. Saludos

[@caivalogistica4330]

Gracias compañero,me ha sido de mucha utilidad que mañana me cambian el que llevaba por uno como ese y no es lo mismo cojerlo sin saber donde están las teclas correctas que tener al menos una orientación. Muy bien explicado compi y de nuevo gracias.

Me alegro de que te haya servido de ayuda

[@marleneumanagarcia7567]

Esta precioso el camión que piloteas ". Rubén , pero que limpieza de camión ", por eso siempre te digo ,que eres "Pura vida " . Uno de los videos de tantos de los que tienes es el Nº 18 ,lindo video y el que me causo mucha preocupación fueron los de la nieve , ni que decir lo de las vacas , si que fue un pacho . Gracias por esos videos tan bien planteados . Un gran abrazo .

Gracias a ti por disfrutar de ellos. Saludos

[@isaacesteban7515]

Este video no lo vi yo y biene de lujo ruben un saludo

Muchas gracias

[@cesargarciagarcia7922]

Muy buenos vídeos y muy guapo el Scania. Actualmente estoy con las prácticas de pista del C+E. Que tengas buena ruta. Un saludo desde Málaga

Gracias por tu opinión sobre mis modestos vídeos. Entonces dentro de poco estarás también en la carretera compartiendo profesión. Preciosa tu ciudad. Un saludo para ti también y suerte con los exámenes que te quedan.

[@cesargarciagarcia7922]

@ eso espero. Ojalá los veamos un día en las carreteras. Muchas gracias y enhorabuena por tus vídeos.

[@AlexKilluminati]

Cesar, aprobaste la pista? Yo tuve suerte el día de mi examen de pista, fui el único de 15 que fuimos en aprobar jaja. Para la calle me llamaron a las dos semanas después y me lo traje a la primera también. Ya estoy montado en un trailer desde hace 15 días. Saludos paisano!

[@joserubiano1570]

me parece super comodo tu lugar de trabajo amigo

[@AlexKilluminati]

Buen video tío, me suscribo a tu canal. Yo llevo un mes con el C+E y 15 días conduciendo un trailer solo sin ayuda de nadie jaja, la mejor forma de aprender para no cagarla sin duda. Aunque yo llevo un Scania mucho más antiguo, con embrague para salir y para parar jajaj, ahora mismo solo lo cambiaría si me dieran un DAF 510 nuevo o un Scania como el tuyo de los nuevos, sino prefiero el que llevo, será porque me he hecho a él en estas dos semanas 😁😁😁😁 Saludos desde Málaga

Muchas gracias, y me da envidia tu situación, al principio aunque sea duro a veces, es muy satisfactorio el ir viendo como vas progresando y haciéndolo cada día mejor. Yo antes que el DAF que no discuto que son muy cómodos, prefiero un volvo, pero eso ya es cuestión de gustos. Un saludo

[@angelirubio1296]

Contigo aprendo mucho mi sueño es ser camionero.

Gracias, y mucha suerte, que si te gusta esto, adelante.

[@dramarap]

saludos, soy nuevo en tu canal y estoy viendo tus videos desde 01 hasta que llegue al último me ha gustado mucho los videos me interesa el mundo de los camiones europeos y las carreras europeas

Muchas gracias y bienvenido amigo. Espero que te gusten, tienes un montón si has empezado desde el principio. Saludos

[@eydercamarena697]

Un lujo de carro mi compaaaa como me gustaría estar conduciendo una nave de esas, pero bueno lo único que realmente no me cuadra es ese frío tan hijo de la madre que hace por allá , saludos desde bogota colombiaaaaaa. Chauuuuuuu mi compaaaaa

Si que hace frío. 0 grados tengo ahora. Saludos

[@guillermodivirgilio]

Muy lindo el camión, muy bien equipado. Saludos desde Argentina.🇦🇷

Gracias, saludos

[@jonathancamachovillegas7484]

Un 10 en todos los aspectos, para ser el 1 video mejor que un profesional, a ver si veo todos tus vídeos, sigue asi!! Un saludo!!

Muchísimas gracias. Es un gustazo leer comentarios como el tuyo.

[@gustavopinhidalgo6212]

Espectacular camión al igual que tu explicación, abrazos desde Argentina !

[@guillerminacordoba8947]

Gracias por enseñarnos tu camion Amigo

Gracias a ti por verlos

[@juancarloslugoflores7496]

E VISTO VARIOS BLOG DE CAMIONEROS EN MEXICO O ESTADOS UNIDOS Y NUNCA UNO DE EUROPA Y ESTE ESL PRIMERO DESDE ORITA TE SIGO SALUDOS DESDE SINALOA MEXICO

Bienvenido, espero que lo disfrutes. Yo he visto varios de Estados Unidos y la verdad que hay muchas cosas bastante distintas. Saludos

[@juancarloslugoflores7496]

@ si lo se los camiones pero ya vi que estan echo a las medidas como del Tren

[@angelesdelgado1564]

Mu y bien esplicado ya saque la lic .de aprendizaje..ya me lo puede emprestar nos vamos a👀💋 peralta a visitar a alquien muy especial. Que tu crees..🙊👀Dios te cuide...mucho cuidado en la carretera ..rec tu esposa e hijo te espera

[@lilianamolina8430]

Eu que honda grabaste este vídeo el día de mi cumpleaños te rre banco pa seguí así saludo desde argentina Me llamo Abraham melano

Muchas gracias y espero que fuera un cumpleaños feliz. Un saludo Abraham

[@mariusionascu7571]

Muy guapo el camion y la verdad que te lo has currado el video ,tenia la curiosidad como es un camion x dentro ya que me estoy sacando el carnet

Muchas gracias y mucha suerte con el carnet.

[@YOSHEI47]

Hola ! Videos muy chulos, gracias por enseñarlos. Sobre el tema de los faros de alto alcanze, la ley europea te permite solo cuatro puntos luminosos, con un total de 100 lux (unidad de luminosidad). Por eso no puedes encender los seis en mismo tiempo.

Gracias a ti por verlos. Algo de eso de los faros había oído. Aunque hay camiones que si que los encienden todos, aunque supongo que si los pillan tendrá receta. Gracias por la aclaración, no sabía lo de la cantidad de lux. Un saludo

[@pmiylmg]

Se pueden habilitar los 6 a la vez

[@patriciaclyde8705]

🧞‍♂️ Está buenísima tu máquina, x dentro y x fuera. Abrazo. Rosario. Argentina. 🍀💙🤍💙💫

[@alfredokandus4392]

Ruben, he comenzado a ver los videos mas viejos que subiste y la maquina que usas es completa/completa.- La guantera pareciera el escritorio de un notebook pero no pude apreciar si es extraible la bandeja inferior (pero tiene toda la pinta). Cuanto daria por manejarlo y si bien es muy tecnologico aprender considero no debe ser difiicil.- sigo con los videos de a poco para conocerte un poco mas.- Abrazo.- pd: te conoci cuando subiste el video de Belmonte, cuando llegaste y luego tuviste que quedarte, y otro gran recuerdo de ese video los chorizos que te llevaron por el frio (inolvidables).-

Este no lleva la bandeja extraible, creo, lo tengo que comprobar. El que llevaba antes si que salía una mesa plegable. Ya me dirás que te van pareciendo los vídeos. Saludos

[@sihastasiempre]

Muy bueno el video. Me ha parecido súper complicado el manejo de un camión, nada que ver con un coche. Tiene una barbaridad de botones y controles, parece una nave espacial. Yo no tengo vinculación con el gremio pero siempre me han encantado los camiones y os tengo en mucha estima a los camioneros porque sois gente súper currante 👍. Los Scania y los MAN son los que más me gustan

Es más sencillo de lo que parece y más aún los manuales. Yo coincido contigo en los scania pero los Man no me van, prefiero Volvo

[@jonathanperez938]

Muy bonito tu camión

Muchas gracias

[@javitruck4299]

He visto videos salteados. Asi es q vamos al principio jjeje Buen canal compañero, un saludo!!!

Muchas gracias. Espero que te gusten

[@VictorMartinez-fc6gm]

Los suecos hacen muy buenas máquinas junto a Volvo trucks un saludo!!!

[@JINETEFANTASMA00]

muy muy guapo el camion ... en comparacion a lo que yo he llevao pa internacional muy muy guapo y muy completo . eso si le falta la trecla de la luz jajajajaja y el camion muy limpio ... con los que yo he currao se limpiaban una vez al año y lo que limpiase cada chofer pero ufffff habia cada marrano que ufff

[@agarmendia5356]

Buen video, el camión está genial, lo único vaya ñapa te han echo para bajar los soportes de los guardabarros. Un saludo

No se a que te refieres, si te tefieres a los guardabarros de las ruedas de la dirección, se ve que el que lo llevaba antes los enganchó en algún sitio. Un saludo

[@dariogabrielegea151]

Subiste el video que estaba buscando por horas!! Gracias por toda la información que brindaste, te lo agradezco muchísimo!! Saludos desde el norte de la Patagonia Argentina che.

Saludos, y me alegro que te haya sido de ayuda

[@masuro49]

Mi pana ! Ese camión es pura tecnología, tiene más tecnología que mi camionetica Volkswagen Tiguan 😳 Yo manejo un camión hecho aquí, un Peterbilt 379. No tiene litera o sleeper como le llaman en inglés. Es motor Cummins de 550 HP. Y transmisión Fuller-Eaton de 18 cambios. Pero no tiene nada de esa tecnología que tú tienes en el Scania. Ese camión es la versión de un vehículo de lujo, en el formato de un camión.

La verdad es que si, me sorprende cuando veo videos de vuestros camiones(que se me cae la baba al verlos) que usan muchos relojes analógicos y es todo como más tradicional. En Europa cada vez le meten más cosas de tecnología. Has visto los Mercedes que ya no traen espejos, que lleva unas cámaras y unas pantallas como tabletas en las esquinas del salpicadero? Saludos

[@bartolomej.simpson6026]

Echo en falta en el camión una emisora de 27 Mhz, la de toda la vida. Aquellos años en los que en el canal 19 siempre te encontrabas alguien dispuesto a ayudar, cuando entraban en Francia los españoles se pasaban al 25 y ahí seguían acompañados, en Alemania se pasaban al 13 creo recordar, en fín , se perdieron las emisoras, ahora son tiempos de móvil y GPS.

Pues me encantaría que siguieran de moda. Ahora hay sucedáneos como la app zello. Pero no es para nada lo mismo. Saludos

[@sergioancyt1536]

muy buen cacharro

[@rafaelreina6364]

Gracias!!!

[@maryurisgonzalez6271]

saludos desde Venezuela me gustaría tener algo mas de información sobre la conducción en España.

[@JoseCruz-bo2ue]

Buen video

Gracias

[@pacopardo591]

Comentarte que lo más duro para mí es el trato despectivo y denigrante de algunos compañeros que llevan varios años de 1° conductor, pero por lo demás es cuestión de paciencia e ir aprendiendo día a día

Eso es lo peor, yo también trabajé en una empresa a dobles y los segundos que lleve los conservo como amigos he hice lo que pude para que estuvieran a gusto conmigo, que aprendieran y que disfrutarán la ruta

[@oscarclavijo34]

Bonito el Scania, por desgracia aqui en Estodos Unidos no hay de estos , yo trabajo regional y me gustaria tener uno aca, no se si es el mercado o el govierno pero de que se ven mas comodos que los de aca lo son, saludos

Más cómodos? En los americanos hay más espacio. Ya no se si te refieres a temas de suspension

[@barrigon28]

Que bonitos los camiones europeos

Y a nosotros nos fascinan los americanos 🤣 🤣 🤣

[@superdoblec1]

@ Se ven por allá?? digamos Kenworth, Peterbilt, , de 18 ruedas, en México mueven mucho el full trailer, es decir tractor-caja-dolly-caja. Con trompa por acá uno que otro les llama convencionales, y el que manejas le dicen chato o chata. También veo que el perno del remolque se coloca más atrás, en los de este lado del Atlántico va tantito más adelante.

Por Europa se ven algunos, en Francia he visto varios, pero suelen trabajar con cisternas ya que son más cortas. El problema en Europa es que las carreteras y los polígonos industriales son muy pequeños en compararacion con las americanas.Las restricciones de de medida son muy estrictas, un trailer normal europeo mide cerca de 17 metros.

[@7ropical18]

Ostia! Me ha salido el video porque sigo a Manuel del "Eurotruck Una vida en la carretera".. Y resulta que eres de Orihuela macho.. Yo vivo en Rojales fíjate..

Bien cerca estamos, aunque vivo en Albatera.