👽 OS GASTOS na PARTE MECÂNICA me DESANIMARAM | PAJERO FULL | MOTORHOME | CAMPER

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É Alienígenas, após 3 semanas que o veiculo ficou na mecânica para dar aquela geral, foi constatado que praticamente TUDO ainda era original, então com 260 mil km rodados é natural ter que trocar muitas peças, só que as peças foram muitooooo caras.
O total gasto com essa manutenção foi de R$: 14.400,00
(minha meta era gastar no máximo uns 10 mil)
Então agora é mãos a obra e tentar enxugar ao máximo os custos para transformar o carro em nossa casa, próximo episodio quero trazer toda a parte de isolamento térmico (eu mesmo vou fazer)
#PajeroFull #MotorHome #Camper

[@fernandocesarc.santos9161]

Sua vida e da sua familia vale muito mais que a Pajero! Se programe para fazer as manutenções por partes, do mais crítico para o menos crítico! Fazer tudo de uma vez, só por Deus...

[@eduardosilva-yd1fk]

Devagar e sempre! tá fazendo uma boa base, mecânica 100%, o carro via ficar confiável, agora dá uma respirada junta mais uma grana e continua o projeto, e não esquece da ração da Luna! kkkk

[@belwlopes]

Vai dar certo Maicon, não desanima. Eu imaginei que fosse dar alto, chutei 13500,00. O meu pai tinha uma loja de auto peças e trabalhei com ele rsrs. Boa sorte querido!

haha, então já tens uma base boa de gastos. Vai dar certo sim, da aquela desanimada na hora mas a gente segue firme!

[@lh8761]

Quando o amigo começou a falar as peças da suspensão eu pensei que era peças de gol. Kkkk. O fox da minha esposa gasta isso, só os amortecedores dianteiros que são 550 os dois. Fiquei até com vontade de trocar em uma Pajero Full. Kkkkk. Não desanima não amigão, já tive uma Pajero Sport, são tanques de guerra. A Hilux tem uma manutenção menos salgada, mas é pouco a diferença.

[@wefghfdghfg]

cara pensei a mesma coisa, as peças do meu golf 2002 ta com os preços parecidos.....

[@lucianoserpa3439]

Pensei a mesma coisa, meu troller 2011 tá mais caro.

[@danilos.j212]

Veio testar o carro na cova funda hein! Top mano. Não desanima com gastos, pq o carro é top, vais gastar e tão cedo não vai incomodar mais. Parabéns pelo canal

[@ildopelomundo]

Dale meu mano, desanima não. É um investimento pro futuro mano, melhor gastar agora do que fizer na mão na estrada! Dale e boa sorte! 🍀

[@brunocesarcantorsertanejo]

Segue em frente, a vida e curta e o homem que nao sonha nao vive . Importante e levar sempre em mecanica responsavel, evite os aventureiros pois o barato sai caro. Boa sorte

[@ViniciusDeCarvalhoFreitas]

Tá bom esse orçamento, preços condizentes, vai fazer isso em uma LR que a brincadeira fica 5x mais caro. Muitas peças você pode ir trocando aos poucos, eu pego muita peça boa de desmanche, sai muito mais barato.

[@davidanana]

Vai dar certo meu mano!! Vai valer a pena! Vai comprando o que precisa pela internet, sem muitos pressa.

vai dar certo sim!!! Pouco a pouco vamos organizando e arrumando o restante aos poucos, deixando a mecânica em dia já da pra rodar haha

[@bernardofernandes1826]

15 mil de conserto... nossa... bem pesado mesmo. 15 mil da pra ficar uns 20 meses viajando de bike, acampando... meu sonho. A grana é o mais fácil nesse tipo de viagem. difícil é a coletar toda a coragem necessária

[@andrecunha7791]

Com certeza vai dar certo, oficina sempre é uma surpresa, mas o importante é deixar tudo em dia pra não passar perrengue na estrada

vai dar certo sim!!! correr risco de perrengue fora é tenso, algumas peses durariam mais alguns meses, porem já preferi trocar e prevenir, mecânica é fundamental pra segurança né

[@vjbica]

Bicho gastei mais de R$ 15.000,00 na minha full 2004, mas a Jangada, como chamo o carro, ficou top, tudo novo com lift de 2" e amortecedores offlimits, sendo que deverei trocar o oleo do cambio mais uns R$ 1.500,00, bem vindo ao mundo overland!!!!

[@Thiago-ok8oc]

Amigão, boa noite. Cheguei no seu canal pela Pajero Full, estou me planejando pra comprar uma 2005 nessa faixa de preço também e queria ter uma estimativa de custos, mas vou te dizer amigo,levando em conta tudo o que foi trocado e o porte do veiculo, saiu num preço muito tranquilo. A nível de conhecimento, a 3 anos atrás eu Tive uma ecosport roubada e com o dinheiro do seguro dei entrada num apartamento, peguei 7500 pra comprar um ford ka 2000, me abracei com uma ratazana destruida, eu vendi o carro e não tava nem próximo de estar aceitável e eu já tinha gasto quase 20000, só de retifica de motor e manutenção de peças ele foi quase 10000. Eu te digo que teve muita coisa minuciosa que foi trocada, acho que sua Pajero tava muito detonada e os donos anteriores não foram nada( zero, absolutamente danosos) zelosos com o veiculo ou então seu mecânico se empolgou em revitalizar a mecânica do carro... mas mesmo assim... cara, você trocou muita coisa, a suspensão tá nova, caixa de direção ta nova,isso é caro em qualquer carro, imagine num veiculo de luxo que novo hoje teria uns 280 mil reias. Enfim, ganhou um inscrito, achei sensacional a Ideia

Dae mo quiridu!!! Seja bem vindo, a Pajero Full é um baita carro!! Eu só dei "azar" nessa porque peguei de repasse e o antigo dono não fazia nenhuma manutenção preventiva, então era tudo desgaste normal do veículo, só se torna um custo alto pra uma paulada só kkkkkk mas agora a tendência é não gastar tão cedo, só ir cuidando e fazendo as manutenções de rotina. Esse mês começa a execução dos móveis no veículo pra virar motorhome, já tá ganhando forma 😍

[@glaucopoyer8695]

Agora tem carro p vida toda!! Cara o problema relatado do câmbio pode ser o sensor TPS de troca de marcha que custa em torno de duzentos e pouco!! A parte de borrachas de portas e porta malas etc, aliexpress! Otima qualidade e preço justo! Só encontrei na Mitsubishi e mto caro!

[@wesleyjesus1203]

E isso mesmo. Comprei uma sw4 2008. Ja gastei uns 13.000 e ainda falta muita coisa e vou fazendo aos poucos

[@angelsurvivor2875]

Vai da certo mano! fé, sei como é a sensação, mas já deu certo!!

Isso ai mano, já deu certo!!! Bola pra frente e vamos dale haha, a gente da aquela desanimada mas depois recupera o folego e animo kkk

[@Nolimiteoffroad]

Vai dar certo maicon,é complicado carro é isso as vezes vai bastante dinheiro em manutenções negligenciadas etc mas vai ficar filé

[@oooooomiranha3594]

O que vc tem que cuidar muito com as pajero dessas versões se for disel 3.2 é com a bomba semi eletrônica se der probremas pode passar de 10mil pra concertar e esse é 1 probrema crônico delas limpeza de tanque filtro de disel é sempre disel bom pode ajudar a prevenir futuro problema

então, aparentemente ela ta com problema na bomba sim kkkk mas vou ir tocando enquanto der, gasto muito grande no momento 😂

[@ederklosowski899]

Só gasta com carro quem tem carro. 🚀

hahaha boaaa, isso mesmo!!

[@dadosantos3725]

Vix ta batendo demais. Nem minha dakar bate tanto assim na estrada

[@valdirramos6171]

Falaí cumpadre! Isso aí, os proprietários anteriores não realizavam as preventivas Fica frio brother, Pajero é um tanque de guerra, agora vc vai demorar pra cacete até outros reparos. Mas, não deixe de realizar periodicamente preventivas. Em todo abastecimento colocar 1% de aditivo no tanque de diesel (90 ltrs diesel, 90 ml de aditivo). Use da STP ou da Bardball Saindo agora mesmo acampar no Camping das Paineiras de Itu São Paulo na Pajero Full 2004. Avançar certo de vencer...

poise, pessoal não manteve os gastos naturais do carro kkkk mas o carro é top, só fazer essas trocas e depois manter certinho né, vai durar muito e fazer varias aventuras, a meta é ela chegar no Alaska!!!

[@lhmluis2]

Tudo depende de quanto vc pagou no carro, e se conhecia o estado do carro ou seja, estava consciente de tudo

[@janainabartnikowisky2196]

Putz Maicon que dó, mas fica tranquilo vai dar certo. Logo já estará na estrada.

Obrigado Jana!!! Poise, a mecânica foi um gasto alto, mas infelizmente fundamental né, o restante vamos ajustando aos poucos e vai dar tudo certo

[@andrecunha7791]

Quanto ao cambio da uma passadinha na eletrovel especializada em câmbio automático e automatizado ,fica atrás do mundo car, colado no muro de trás do mundo car, os caras são fera

showwwwww mano!!, já vou anotar essa dica, se for olhar o cambio vou dar uma passada lá (hoje aparentemente não ta dando problemas, vou ir testando)

[@mauriciobeetle1762]

Li, reli, pesquisei e decidi pela Grand Vitara justamente por causa dos custos que podem ser estratosféricos, caso dê um problema de caixa ou motor. Os periféricos também são caros, mas o caso são as peças que não admitem adoção de paralelas e aí... a Mitsuba e a Toyota são carérésimas!!!

[@heltondetectorismo5381]

Tem que continuar Não desanime Outra coisa colocar o tanque de combustível de plástico “importante trocar para pajero Full a diesel”

obrigadoooo, seguimos firme haha o carro ta indo muito bem, construi um motorhome nele (finalizei semana passada), essa parte do tanque de plastico nem tinha pensado, vou analisar isso sim!!!

[@joseamilcarmarinho8937]

Não desanima, o meu eu nem comecei a fazer, kkkkkkkk, mas vou de vagar.

[@toplinegmax]

Sem dúvidas barato não é, mas se fizer o mesmo serviço numa suv ou picape diesel nova fica o dobro do valor. Mais dois pontos, assusta por fazer tudo de uma vez só. Segundo, se pesquisar as peças pelo mercado livre economizaria pelo menos uns 30 por cento. Pajero Full 3.2 é um baita carro, tenho uma com 227 mil kms e só tenho alegrias, mas como todo carro mais antigo precisa ir sempre fazendo preventiva, cotando as peças e trocando antes de quebrar. Muito bom o vídeo!

[@marcosleite2555]

Para comprar um carro usado de 60k vc tem que ter no mínimo uns 20 a 30 k para dar aquela manutenção. Já incluindo seguro.

[@marcosleite2555]

Bem de boa o gasto.

[@ebersonfernandesh7metalmec676]

Por isso comprei a xterra Bem arcaica ela, mas da pra manter de boa

[@RonnyPeterson96]

Mitsubishi são excelentes, mas sabe pq você olha mais SW4 e Hilux nas ruas? Por conta da revenda e custa de peças. Tenho uma L200 triton, só de manutenção já foi 10 mil. E ainda falta bieletas do lado direito, caixa de direção e algumas peças de acabamento e funilaria. É bem caro amigo. Editei o comentário pra te lembrar pra ver se tem algum vazamento no bloco, ou nas flautas. Na minha está tendo, aí o orçamento com mão de obra vai dar 800 reais

[@desbravatube]

Já cheguei dando like

Ihull

[@rgempresarial]

Não ficou caro para o porte do carro, muita destas manutenções podem serem feitas mais pra frente.

[@danielbornhofen1978]

Não é fácil irmão, mas a vitória chega.

Bola pra frente e vamos dale!!! tudo vem em dobro lá na frente!!

[@Arthurcuervo]

Cara, te falar que não tem nada fora do preço aí não. Precos em linha com qualquer veículo 4x4, ate carros menores. Amortecedores muito baratos. E todas essas manutenções aí que vc fez, todas elas são perfeitamente aceitáveis pela km e idade do carro, fora a caixa de direção ta tudo dentro do esperado. Tudo isso tb daria pra trocar em casa, exceto a caixa de direção. Pega as manhas de manutenção que vc mesmo consegue fazer as coisas que precisar. Vai que vai meu brod Suspa agora tá zero!

Poise, os valores ta tudo aceitável com o que foi trocado e precisava, o que pegou foi que o antigo dono não fazia as manutenções preventivas kkkk aí sobrou pra mim 🤣 Mas agora vai aguentar tempo, tô montando uma "casa" dentro dela e a meta é chegar no Alaska!!! Bora pra cimaaaa 🚀

[@trava9090]

Eu já esperava trocas dos bicos (02mil cada - 10mil); bomba eletromecânica (aprox 25mil) 😅 Foi o que tive que fazer na nossa 2006 PS: A bomba foi substituída por uma mecânica da Pajero 2.8 (muito mais barata, aprox 12mil) Mas o carro é sem igual

A bomba estava apresentando problemas, mas fui levando pra não gastar esse valor de cara kkkk aí quando cheguei no Chile (lá é MUITO mais barato que no Brasil), arrumei minha bomba lá, porém essa versão 2006 é difícil encontrar peça, aí uma bomba nova ia demorar 30 dias (eu não tinha esse prazo), porém ia sair uns 8 - 10 mil, muito mais barato que Brasil. Aí como ia demorar, o pessoal conseguiu fazer a limpeza da minha bomba, (custou 2k mais o menos) e ficou perfeita, nunca mais deu problema.

[@Antonio-sx7np]

😮

[@MsMycene]

O carro é um espetáculo, mas o que a Mitsubishi cobra é irreal

[@raphaelmoreira2247]

na caixa de marcha é punk a manutenção , valor é bem salgado , passa no Vanio Car no aririu pra se orientar

Top mano, já vou anotar essa dica! Então, se realmente for a caixa é tenso né, vou ir fazendo uns testes pra ver

[@alexandrecunha5241]

O grande segredo pra ser feliz ao comprar um carro deste é lembrar do valor dele quando era zero km e então fazer a analogia, poderia comprar um carro deste zero? Caso a resposta seja sim, comprei, se não, é melhor repensar.

[@marcosboddy8489]

Só resta colocar os bancos no lugar e fazer passeios com os turistas no verão para poder tirar uma parte da grama e levantar um a mais .

a ideia não é descartável não marcos!!! Eu cogitei em fazer uns passeios pela Serra com a galera, mas vamos ver, a parte interna pra viajar acredito que seja mais flexível e dê pra se adaptar gastando mesmo, mecânica que foi tenso porque é fundamental né

[@Sanches549]

cara, uma pajero toda revisada por 62.400,00 foi um ótimo negocio, vc só compra carrinho popular, meia boca com esse valor, não desamina, vc esta com uma nave

[@ricardoTF]

Amigo, boa sorte. Mas o ex-dono desse carro usou, usou, usou e depois descartou! Espero que você consiga sair dessa e realizar seus objetivos.

[@horah5044]

Quando se faz uma compra, um empréstimo você tem que fazer previsões pessimistas. Se você fizer cálculos pessimista e mesmo assim for viável, siga em frente. O problema seu foi esse. Subestimou despesas e, provavelmente, superestimou receitas. Erro básico de 99% dos brasileiros.

[@Andrebarbosaal]

É nobre, Pajero Full é uma barganha caro para se manter. Já tive 2016/2017 e manutenção dela é salgada.

[@VaideEstrada]

Acabamos de pegar a nossa e rezando pra ela voltar com a metade desse gasto aí..

Haha vai dar boaaaaa!!! Nunca deu errado antes né?! Vão curtir 😍

[@VaideEstrada]

@ tá dando!! Logo a bebezona tá nas estradas viajando o mundão!!! ❤️✨

[@brunocarlos3686]

Pra quem tem Pajero full em Campinas tenho um cântaro que eu compro amortecedor por 250 reais cada boa qualidade duvidoso mais eu posso provar que eu to usando na minha peças muito baratas nessa loja pra pajero full

[@betovargas3364]

Vim ver seu vídeo pq estou pesquisando para comprar uma Pajero também , eu tenho um trailer , penso de puxar o trailer com ela ,

Dae mo quiridu!!! Cara, o carro é muito top, eu dei "azar" por ser tudo original no carro ainda (então normal ter que fazer manutenção e trocar peças, mas ainda não chegou no valor da FIPE o veiculo), ontem dei uma volta mais longa com ela, 400km, foi bem, tô testando o consumo dela agora e a principio tá na faixa de 7-8km/L, não é bom mas também não é ruim kkkkkk. O carro é bem forte, acredito que até final de novembro eu finalize a montagem do Home nela

[@fernandocesarc.santos9161]

A solenóide do cambio costuma dar problema para a troca de marchas! Veja isso para não ser enganado e ter um custo bem acima do esperado.

[@albertodeoliveirabraga647]

Em São Paulo tem uma oficina top que só mexe com Mitsubishi. Melhor que concessionária. Conversando com o consultor técnico a respeito da Pajero Full, ele disse: "Carro maravilhoso. Mas, se comprar um usado que não conhece a procedência, encosta, faça uma revisão geral, vai te custar uns 20 paus. Só que tu ficará 5 anos sem dor de cabeça". Penso que vale o investimento. Ainda assim, sairá mais barato que qualquer carro médio infinitamente inferior.

Baaaa top, tens contato ou nome dessa oficina? Esse ano vou passar por SP, e sempre bom dar uma checada com quem entende bem do assunto né haha Agora aparentemente o carro tá top

[@Manu._0]

Quase certeza que nosso amigo esteja falando da Miltfort, tenho Pajero Full e só levo lá, oficina especializada em Mitsubishi

[@albertodeoliveirabraga647]

@@Manu._0 , exatamente. Abraço. 🙂👍

[@alexsanderinfo]

20k só para revisão de compra. E depois os detalhes. O custo de ter uma festa com seguro beira os 25k por ano.

[@leomelegoo]

Todo o vendedor, independente se é particular ou revenda tem que dar garantia!!! Segue código de defesa do consumidor: Todo produto, por lei, tem garantia, independente de ser oferecida ou não pelo fornecedor. É a chamada “garantia legal”: 30 dias para produtos não duráveis e 90 dias para produtos duráveis

Daeee Leo, então, esse carro comprei de repasse, veículos de repasse não possuem garantia pra essas situações (por isso são vendidos a valores bem abaixo da fipe), no momento somando os gastos ainda não chegou no preço da fipe, porem a meta era gastar menos né kkkk

[@agamenonjunior5236]

@ pois é amigo, essa categoria de "repasse" vai contra o código de defesa do consumidor. Não aconselho a ninguém comprar carro dessa modalidade pois quem vende já sabe que não está dentro da lei. Por mais que a pessoa faça o comprador assinar um documento perante a lei esse documento não tem nenhuma validade.

[@flaviosantos1463]

Maicon, boa tarde tudo bem? por favor, poderia me dizer qual foi a marca da caixa de direção que você comprou? recomenda?

[@feespanto]

até eu fiquei triste aqui rsrs

haurhaurhuarhau, esse gasto doeu

[@fernandoeffting901]

Assim que tiver o video dela pronta mostra ai

Já tem!! Estamos a 1 ano na estrada já viajando 😍 tem o tour completo e vlogs diários no canal “A VIDA É UMA ETERNA AVENTURA”

[@explorandoocaminho]

Pô Maicon, que m….. nós sabemos o que vc tá passando, passamos exatamente pelo mesmo. Temos a nossa a dois anos e eu nem tenho coragem de somar tudo que já gastamos kkkk Nós moramos no Aririú, a nossa é Toyota, mas tenho bastante contato de mecânicos aqui na redondeza, se precisar de alguma coisa entra em contato com a gente aqui ou no Instagram. Grande abraço, não desanima não.

phoda né, gastos que passando do que prevemos na piores situações kkkk mas vai dar certo, a mecânica é fundamental ne, o restante a gente ajusta mais fácil. E show, qualquer coisa te mando msg sim!!!

[@Mauricio-Eliseu]

Quando vc começou o vídeo eu achei que tinha gasto uns 25 k

[@alexsanderinfo]

Mas qualquer outro carro deste porte vai ter manutenção mais cara ainda.

[@socarangosjonathasgueiros8838]

Rapaz não foi nada absurdo, porém o carro estava muito sofrido! Igual uma ranger 2008 que eu peguei, oque ferrou ele foi a cauxa de direção! Duas coisas muito cara a mão de o bra e a caixa!

[@ruigarcia3344]

É caro mesmo. Pelo valor gasto vc pegaria até uma mais nova já, 2008. Mas é um excelente carro. Agora não tem jeito amigo, é coçar o bolso. Eu trocaria o óleo da transmissão automatica e filtros. E também o óleo do diferencial 4x4, pra deixar já o carro zerado.

[@dadosantos3725]

So o câmbio eh uns 13k

[@elton9286]

Depois que o carro estiver todo acertando e não te deixar na mão, você vai ver que valeu a pena pois você está gastando em um carro que vale a pena investir, parabéns pela conquista e não desista, Deus te abençoe 🙏

[@ACorleone]

$$$ completamente condizentes e nada absurdo para o carro. Faltou um pré compra no carro, que seria bem mais efetivo

[@alexandredias3411]

Não quis comprar uma Toyota Prado se lascou. 😂😂😂 . Zueira. Tenho uma Prado 2006 e 340 mil km , só gastos normais com fluidos , filtros e correias. Apesar de ser um fã incondicional das Toyotas sei que as Mith são muito boas também.

[@brunocarlos3686]

E eu que comprei um e levei no lugar errado 2 vezes gastei 34 mil mais mesmo assim não desisti da minha

[@alexandreribeiro.8707]

Tá mais Barata que da Ford Edge

[@nicholasfernandes2217]

Rapaz, eu confesso que eu esperava mais. Mas pela sua descrição isso são periféricos, exceto a caixa de direção e a caixa de marcha... Pior seria se fosse coisa do motor (bloco, bba dagua, camisas, mancais).... como você fez uma geral agora você vai pssar um booom tempo sem fazer nada...o que eh mais preocupante no seu carro eh a transmissao automática... aí a coisa fica séria. ...

[@demmisneves7486]

O erro é comprar um carro q não teve dono .. vc ter q fazer de uma vez as manutençoes q não fizeram em.10 anos...não dá. Valéria a penas comprar uma mais nova....

[@brunocellys7296]

e o cambio? oqur era e quanto ficou?

[@GabrielAugusto-bd5cu]

.

[@gvitorferreira]

12 mil

quase isso haha

[@paulomarkdiaspereira7338]

Eu só no câmbio gastei R$ 15.600 reias

[@paulomarkdiaspereira7338]

Eu tbm, gastei 15.500 quebrou o planetario e consequentemente quebrou o câmbio todo...depois ainda quebrou o volante do motor gastei mais 2 mil reis

[@rcornothing7973]

Bom, digamos q a pajero não é carro para pobre e nem para quem fica chorando os gastos em vídeo, ela não é um gol bola ! Portanto, quem quiser ter um carro desse, usado, ou seja, lixo de rico, tem que aguentar o rojão por que isso não é brinquedo e nem pra qualquer um. Dito isto, parabéns, é um bom carro !

[@leonardomathias4295]

Meu fogão tem 6 bocas e naum fala tanta merda como vc. 60 mil hoje naum compra nem um Kwid. Aposto q vc tem um lasanha, um resto de rico, se tiver, parece que tem mesmo é um gol bola

[@familiaenatureza]

7:00 chora não kkkkk

[@dayvedmp]

Qual o ano e modelo do veículo?

Pajero Full Diesel 7 lugares ano 2006

[@derivaniasouza]

Muito barato por ser importado

[@lucasathus]

Cara, pra ser beeem sincero, eu não achei caro Especialmente tendo em vista a quantidade de coisa q vc fez Comprei um CELTA pra minha esposa e gastei 7 pra deixar ele zero.... O dobro por uma pajero, na minha modesta opinião de merda.... Não é caro não Especialmente pq esse carro aí, pelo q to vendo a opinião dos donos... é O carro

[@danielseverino9963]

Só Eu gastei 26 mil reais

[@VaideEstrada]

Pai amado!

[@John-jh7nd]

Cara, era previsível né ? Você compra pelo impulso um carro já usado de anos, sem pensar em nada, sem pesquisar a fundo preços e valores de nada....um carro de repasse que não tem revisão nenhuma... E não queria ter essa surpresa ? Ainda mais um carro desse porte.. isso é uma verdadeira bomba.

[@luisfelipecaero9862]

Tu está louco, carro de repasse é isso. Com 250 mil km te prepara para ir encontrando mais detalhes com o tempo, torço que não. Se pudesse dar um conselho, revende este carro por 60 mil e perde um pouco. Observe outros veículos com manuteção mais baratas, motores que qualquer mecânico mexa, peças que encontre barata, etc... Olhe uma Tracker 2012 4x4 creio que por 36 mil reais tu encontre uma boa. faz uma revisão de 2 a 3 mil reais, correias, filtros, óleo, pastilhas de frio, joga uma barraca camper no teto e toca viagem.

dae mo queridooooo, boaaaaa mas estamos na chuva pra se molhar né kkkkk O carro ainda não atingiu o valor da tabela FIPE, então ta valendo haha Os feedbacks desse veiculos são de muita resistencia, então por ser tudo original não teve outra saida a não ser trocar, bora seguir em frente e se aparecer mais pepinos a gente resolve kkkk esse carro vai chegar até o Alaska!!

[@luisfelipecaero9862]

@ Torcendo para dartudo certo.🙌

[@joserochaneto2700]

Eu comprei uma Full 2014 esta semana, com 226.000 km, e revisões na autorizada até 2021, quando tinha 115.000 km. Essas camionetas não dão manutenção normalmente, mas as peças são caras mesmo, todavia compatíveis com o valor do carro. Alguns comentários comparando com Hilux, mas a concorrente da Toyota nesta categoria seria a Prado, que teve muito poucas unidades vendidas e faz tempo que deixou de ser vendida. Eu tenho optado por comprar meus últimos carros, só compro usados, em lojas, pois particulares veem preço no OLX e querem vender sem baixar valor, mas a minha a loja baixou R$ 8.000,00, e ainda tenho garantia integral do veículo, bem como a empresa, que é de grande porte tem suporte para pagar multas anteriores ou algum outro problema que venha a surgir. O carro adquirido foi um preço justo e com possibilidade de corrigir defeitos, que por ventura surjam, sem sair da cotação.

[@alexcastro51]

Amigão, pelas peças que vc listou nada mais natural trocar peças de suspensão e outras manutenções que se faz num carro desgastado pelo tempo e uso, vc precisa comprar uma pajero desse ano basicamente sabendo que vai precisar fazer suspensão e peças de desgaste normal, acho que vc ainda está na vantagem pois n precisou mexer no motor.

[@guilhermeferreira3867]

Na adianta buscar Pajero baratinho. Automático é problema Manutenção paga um Fiat Uno....

❤️