Os Maiores ESCÂNDALOS da Indústria Automotiva | Maratona Elementar

[@radamanthysss]

Por isso a tv brasileira(rede globo) não suporta a internet, olha a qualidade desse vídeo, algo que antigamente só era visto no fantástico e hoje temos semanalmente neste canal e digo mais com MUITO MAIS ISENÇÃO que as emissoras.

[@luizsantos2422]

De onde vc tirou que a Globo "odeia" a internet?

[@Sankau]

nao sei porque implicam tanto com a globo. As outras emissoras tambem sao muito ruins por isso deixei de ver tv a um tempo.

[@radamanthysss]

@@luizsantos2422 Leia sobre a TV 3.0 e depois volte aqui.

[@MrChrystiam]

Exato, qualidade, imparcialidade, esse canal, maestria em negocios e jovens de negocios são os melhores!

[@tony_sterko]

@@luizsantos2422 Ou vc é cego e ignorante ou é mau caráter mesmo, com o advento da Internet está acontecendo com a TV o mesmo que aconteceu com o rádio, na internet vc tem uma diversificação de conteúdos gigantesca e vc escolhe o que quiser assistir, já na TV vc está a mercê de uma programação já determinada, vc é obrigado a assistir o que estiver passando, mas isso não significa que a TV deixará de existir assim como a rádio não deixou de existir, e a globo odeia a internet sim! eles estão perdendo parte de sua audiência para plataformas como o KZbin por exemplo.

[@nopaiva]

*Relato de alguém que já trabalhou nessa área por anos:* Eu fui auditor de qualidade de uma fornecedora da FIAT por 8 anos. Fazia inspeção de linha de produção e liberação de peças na qualidade final (última etapa antes de ir pra logística e depois pro cliente) e vou te falar: A qualidade vergonhosa das peças que eu era obrigado e liberar porque o diretor industrial simplesmente mandava (pra nao parar a linha de produção da Fiat por falta de peças) fazia nós, da qualidade, perder tufos de cabelo todo turno, de estresse. A linha de produção era completamente desorganizada, os documentos que os operadores deveriam preencher pra garantir a qualidade das peças eram todos forjados pra parecer que as peças estavam boas (inclusive, eu tbm dava treinamento introdutório aos novos funcionários e eu tinha ordens de já ensina-los a forjar pra "nao perderem tempo com isso"), consequentemente boa parte das dezenas de milhares de peças produzidas diariamente vinham inconformes para a qualidade final. E já na qualidade final, os chefes mandavam ignorar todos os critérios de avaliação e adotar somente um: Se dá pra montar e está visualmente conforme, pode mandar. Afinal, entregar a quantidade que o cliente precisa é mais importante que a qualidade das peças. Direto haviam embates entre Diretor Industrial e Gerente de Qualidade por causa dessas porqueiras, mas nunca dava em nada. A mentalidade de PORCO ja estava empregada nos funcionários e no diretor. Já houveram alguns recalls e varios problemas "em campo" (peças que davam defeito com o carro ja na rua), e o pior de tudo é que em muitas dessas vezes era a minha assinatura que estava lá nos documentos forjados de liberação. 🤡 E pelo que ouvia dizer praticamente todas as empresas (incluindo a própria Fiat) tinham essa mentalidade de que qualidade e segurança nao importam, o importante é manter a produção e o faturamento. Enfim, hoje felizmente sou inspetor de qualidade em uma terceirizada da Petrobrás e é completamente o contrário, segurança é prioridade acima de tudo. Chega até a ser chato de tão rigorosos que são os procedimentos. Mas são muito necessários e se todas as empresas tivessem o rigor das refinarias da Petrobras, esse Brasil já seria um país de primeira mundo hahaha

[@RSBELMONT]

Conheci um Uber que ele conhecia um supervisor da Renault, e ele disse a Renault so montava os carros que eram reprovados nos testes de qualidade, pro Bostil é isso, é só carro capado e caro

[@Jefftender]

Justamente você que trabalha sabendo como é a qualidade de uma estatal, é mais uma testemunha de que as estatais funcionam, o problema é o espírito de porco que comanda alguns setores. Dá mesmo forma em que existem empresas privadas de alta qualidade e segurança, como existe o setor que você descreveu...

[@Jefftender]

Os Renault da Europa são totalmente diferentes...

[@thesis4349]

@@RSBELMONT, papo furado.

[@thesis4349]

@@Jefftender, terceirizada, não e Petrobrás, estatal continua sendo lixo e não funcionando que preste.

[@nopaiva]

Elementar já pode fazer uma pareceria com a Netflix, hein? 10 episódios de 40 minutos sobre diversos temas. Uma temporada por ano. SUCESSO!!

[@IgrejaBrasilBendito8193]

Você, é o maior e melhor, em prestação de serviço de utilidade pública. Sucesso na sua caminhada virtual. 🔥

[@EdsonArantesTomocenePont-xj9dn]

Para mim este é um dos melhores canais do KZbin. Um grande abraço de Moçambique 🇲🇿

[@andersonalmd]

Isso chegou aqui. A uns 15 anos, tive um Vectra Elegance. Apresentava problemas na ignição. Depois de diversas idas na css e absolutamente nada mudava. Resolvi ir em uma loja especializada. O profissional foi honesto. Disse que não tinha o que fazer. Era um defeito crônico dessas ignições e não tinha conserto. E me pediu cuidado, pois poderia desligar do nada. Esse defeito vem de longa data e a GM "escondeu" por anos e anos.

[@edersonpedroso3421]

Verdade irmão tô com um Vectra GTX desde 2018 e já tive que trocar o miolo da ignição duas vezes

[@andersonalmd]

@@edersonpedroso3421 Veja se ele está na lista de recall. Aí virá uma peça diferente. Trocar por outra igual, não vai resolver.

[@luispedro1941]

trocar por um chines de presença é mais seguro

[@otonnegreiros7363]

Isso do cobalt já aconteceu comigo dirigindo um Chevrolet também, o carro desligava durante o uso.

[@pikachuexpress8255]

Podia fazer um episódio de todos os escândalos que o Carrefour já fez aqui no Brasil 🤔🫣🙌

[@DennisFreitas-q6i]

Recalls nada mais são de que subterfúgios legais, para evitar processos coletivos ou indenizações milionárias.

[@AlanAlves-o5k]

Esse vai ser nosso pior natal, sei que nao é o lugar mas o desespero tomou conta gente, todos que lerem imploro ajuda, gravei toda situação sou pai viuvo de 2 filhos passando fome, emprego, cesta basica, qualquer ajuda compartilha penso em fazer besteira comigo mesmo.😢

[@gustavogianordoli]

Gosto demais do canal Elementar, mas acho já vi uns 3 vídeos onde ele fala "risco de vida" em vez de "risco de morte" ou "colocar a vida em risco". Fico rindo quando isso acontece. "Risco de vida" é uma coisa boa, só pra deixar claro 😂😂😂

[@antoniocarlos0686]

A advocacia americana está em outro nível em relação a defesa do consumidor, os caras vão além, conseguem milhões de dólares por coisas muito menores que essa. Aqui, um caso como esse daria uma mixaria para a família da vítima, e isso se houvesse gente capacitada para comprovar o problema tecnicamente.

[@Headxoxote]

Verdade. Bananalandia é complicado…

[@pedrolucas1657]

Qualidade impecável!

[@alexandresanches4977]

Obrigado pelos seus vídeos, são verdadeiros documentários sobre diversos assuntos! São ilustrativos e esclarecedores!

[@thesis4349]

Faltou falar da Ford e a Explorer, que tinha imensa facilidade em capotar e a fabricante culpou a Firestone, que de tão ruim para a imagem acabou falindo e sendo vendida.

[@BellyeLuna7]

Meu canal predileto! Parabéns pelo conteúdo! ❤👏🏻

[@veracriarprojetos]

Canal de valor… qualidade impecável. Parabéns Thales, sempre se superando.

[@thorcodmw]

Que qualidade desse canal, melhor que muitas produções de streamming!

[@henriquerochelle]

Excelente video ! Parabéns

[@Hughbartender]

Tambem tenho um carro asiático, neste caso um kia, e o meu acelerador tem o pedal ao contrário, genero camião o que nao prende em nenhum tapete .. poderiam tornar essa pratica obrigatória em todos os veiculos

[@otaviocosta1198]

Eu por uma época só tive carros coreanos, Hyundai e Kia por anos, e esses aceleradores são excelentes, até o conforto para o pé é melhor, acho que deveria ser padrão pra todas as marcas.

[@edsonsilvestre1028]

Excelente! Poderia falar da Boeing .

[@CFTr00L]

O canal está em guerra com a indústria automotiva kkkkk

[@sawinam3ht]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@sawinam3ht]

O cara odeia a indústria automotiva

[@professorgirafalesgirafale111]

​@@sawinam3htmas toyota nao quebra kkkk😂.

[@williammelek8318]

--Sabe como resolver isso? simples, se existir um problema, a empresa é notificada, ela esconde os resoltados e depois se descobre a neguigencia. Todos os executivos que participaram do esquema de esconder o problema, deveriam responder por homicidio e ir para a cadeia. Nunca mais ninguem esconde nada. --Esse é um dos problemas do mundo, se responsabiliza a empresa, ela paga uma multa, mas ninguem é punido criminalmente. Isso tem que mudar, a partir do momento que a empresa sabe de um problema que causou morte, nesse momento em diante, os tomadores de de decisão são responsaveis diretos por cada morte e dano.

[@Hendersonogabriel]

Verdade, aqui na minha empresa o líder do setor fala que a gente pode ser preso se não fizer um teste importante de forma correta. Eu sempre faço o mais certo possível com a máquina velha que a gente tem aqui, mas nem todo mundo tem a mesma paciência

[@otaviocosta1198]

Vale citar o problema de quebra do chassi das FZ25 de 2018 em diante (modelo novo). Há MUITOS, relatos de quebra do chassi sem aviso e mesmo em proprietários que fazem uso civilizado da moto. Inclusive relatos de acidentes. Mas a Yamaha diz que o problema não existe.

[@John_dos_aviões]

Cara,eu nunca vi um advogado fazer uma investigação de acidentes. Isso até me lembrou de um tipo de investigação de avião,pois é muito complexo

[@guilhermeestaciaambros6057]

Abraço dos amigos da bellenzier pneus, atendem passo fundo e região

[@CorradoVR6z]

@29:15 Esse escândalo foi "manipulado" e um estudo independente feito em 2015 na Europa constatou que o modelo afetado da VW produzia 1.5x o limite aceitavel, e não 40x como inicialmente publicado e que modelos de outras montadoras produziam muito mais que os da VW, Opel Safira em especial. Em 2016 em outro teste a agência alemã ADAC de todas as montadoras, apenas a BMW teve números menores de poluentes comparado a VW, todas as outras tiveram números piores. Coincidentemente, nos EUA a VW era dominante com os carros de passeio a diesel, e a GM que havia lançado o Cruze diesel estava com muita dificuldade com as vendas desse modelo, até quando aconteceu o "dieselgate", mera coincidência... right!

[@wolfiewolfman]

Descobriu-se que a GM vendeu veículos com interruptores de ignição defeituosos que poderiam desligar o motor enquanto o veículo estava em funcionamento, causando dezenas de mortes e acidentes. O caso durou anos com uma série de ações judiciais e bilhões de dólares em multas, evidenciando o problema de ocultação de erros técnicos na indústria automobilística.

[@thesis4349]

Você não perde freio nem direção quando o carro desliga, você perde as assistências aos volante, é como se você saísse de um carro moderno para um Fusca. E como a chave está no lugar o volante não trava. Agora, se a chave voltar e o volante travar, você segue para a direção que ele estava apontando, mas os freios estão lá ainda.

[@juceleifreita]

Mais tem uns que não tem noção nenhuma de mecânica do carro.

[@DanLiberty]

A GM continua mesquinha e economizando na produção para obter mais lucros

[@gabrielfernandes5873]

O vídeo é muito bom, mas preciso tirar uma dúvida. No primeiro caso, do Cobalt, o narrador diz que "poucos segundos antes da colisão, a velocidade do carro caiu espontaneamente de 90km/h para 0km/h." Creio que estava falando dos RPM e não dá velocidade. Porque se o motor do carro está engatado, mesmo com o veículo desligado, o velocímetro estaria registrando a velocidade atual.

[@Headxoxote]

Acredito que eles se referiam ao “computador”/“chip” do carro que guarda as informações, e não velocímetro. Deve ter desligado e daí a informação foi de 90 pra 0.

[@ivenfranco2396]

Tive um Chevrolet Sonic e um dia ele simplesmente desligou em movimento. Sobrevivi porque recém havia passado uma ponte em curva. Se o defeito tivesse acontecido um segundo antes, não estaria mais aqui. Não sabia sobre esse defeito da GM. Meu carro era ano 2013.

[@yurisantos1265]

Infelizmente conheci um família que foi vitima dos air bags da Takata, gracas a Deus não morreu, mas ficou com sequelas 😢

[@karllamaciel8316]

Todos os cursos superiores está relacionada com a arte

[@edsonsilvestre1028]

Vivemos na Era do capital Financeiro!!! Lucros baseados no sexo do dinheiro e não na produção! Venda do carro é... Um detalhe! Boeing!!! Mesma coisa.

[@Hendersonogabriel]

Depende da cultura da empresa e da qualidade do processo de entrada e treinamento das pessoas na empresa, não é tão preto no branco. O capitalismo é um reflexo dos humanos, um ser humano é 100% mau ou bom?

[@professorgirafalesgirafale111]

15:21 . Está mau contada, se o carro tava acelerando sozinho era só desligar a chave . Como o carro vai andar com motor desligado?

[@willianmontecino5926]

Existe um caso do Vectra Elite que bateu de frente em uma caçamba de construção a mais de 100km/h e nenhum airbag abriu.

[@alexnmendes]

meu classic 2014 qual esbarro na chve faz com que ela gire e desligue 😵‍💫😬

[@ironfs4744]

Más isso seria um sistema de segurança imagina esbarrar o carro ligar engatado?

[@hahahaha-krl]

Aiii sim patrão. Quase 40 minutos de video ❤❤❤❤

[@jgetuliooliveira]

GM Toyota Volks. Falta uma Ford. Ford Pinto(+/- Corcel no Brasil) e Robert Kearns: o inventor que desmoralizou a ‘tecnologia Ford’.

[@maurinhocastilho3132]

Vídeo no domingo grande? Te espero na sexta ao 12hs daí

[@andersonsouza971]

Fiz 2 recall no meu carro mês passado, um deles foi de airbag. Confesso que não me sinto seguro com esse tipo de manutenção, onde a montadora não te dá nenhuma garantia de que foi eficaz na solução do problema. Eles só pegam seu carro e entregam dizendo que fizeram o serviço.

[@TchucOficial]

Boa sorte 🙌🏽

[@vidalsantos28]

Sobre a crise da Toyota, a culpa foi dos incompetentes diretores que ganham um salário exorbitante e não tinham o mínimo de informação e preparo para uma situação dessas, sinal que não faziam tão bem o seu trabalho. Se não tinham a informação que deveriam ter, que corressem atrás, afinal falam tanto em proatividade e eficácia mas não fazem

[@matcelinautagawa5153]

Que absurdo ,por causa de dinheiro não dão importância a vida

[@Daniel-ynuhnunu]

Salve 😊

[@HistoriasdoBrizola]

Cara morrer por conta de um tapete é ridiculo! O motorista (alegadamente hiper experiente) deveria passar por recall...qualquer um minimamente inteligente sabe que enfiar a ponta do pé por tras de um pedal enroscado é a primeira coisa a se fazer, segundo, ao perceber a velocidade aumentando, desligar a ORRA do motor seria a segunda coisa obvia a se fazer.

[@Headxoxote]

Ou Neutro né… Complicado.

[@HistoriasdoBrizola]

@@Headxoxote boa!! Só nao tenho certeza se o cambio AUT permitiria colocar no N em velocidades altas

[@Kniksis]

Como que faz para tirar todos esses sensores anti poluentes da Amarok? Vou deixar 4 em 1 diretão.

[@digukerncs]

Morreu essa semana por causa do Air-bag da Takata aqui no Brasil.

[@AdrianoMoraes1974]

Quando meu carro travou o acelerador, eu fui pra direita e desliguei a chave... parou bem rápido... mas não era Toyota,,,

[@emersonsartori3319]

Fala sobre a máfia dos postos de gasolina😂

[@ilzasilva1874]

Quantidade sem qualidade não serve pra nada😢e destruição 😮

[@maurinhocastilho3132]

Vídeo no domingo grande?

[@jplacido9999]

O dieselgate foi uma idiotice do pior, pois o diesel era o que menos poluia e fazia mais quilómetros por litro, mas o medo de ter que baixar potencia e velocidade para cumprir normas de poluição levou a criar um esquema electrónico de enganar as inspeções periódicas. Não havia necessidade disso. A mania de tempos de 0 a 100km/h e outras parvoíces matou nos EUA um combustível que era muito eficiente. Só na Alemanha e pouco mais se pode andar sem limites de velocidade em certos troços de autoestrada, e isso nem é importante em carros diesel, mas os clientes olham para as características de potência e velocidade e os fabricantes vão atrás e inventam formas de agradar os Reguladores e os clientes. Puro engano 🙈

[@ViktorCr]

um adolescente consegue fazer um código pra carro perceber que esta em movimento e não desligar a direção e os freios ,, essas empresas vão todas deixar de existir,, elas só lucra quando o carro tá caro

[@c.pabloandrade]

A narração tá parecendo feita por IA ou estou maluco ? pegadinha do Tales

[@PerniLog]

Ele que empresta a dele para elas

[@britishteddy5984]

Mas como que o motorista não conseguiu parar o veículo? Se era o tapete se ele desse uns chutes no acelerador ele ia se soltar do tapete, se o problema era o tapete o freio ia funcionar, o freio de mão ia funcionar, reduzir as marchas para o carro parar e também era só desligar o carro dava pra ter feito tudo isso antes de ligar para alguém

[@thesis4349]

Porque o povo é burro. Só ver que boa parte das vítimas são mulheres, justamente que é menos útil ao volante.

[@mariadefatimamelo5097]

👍🏽👍🏽1,8 mil 🌻 🇧🇷 🌿👏

[@gilbertojesusferrazferraz315]

💯💯💯

[@samuelquerne2330]

Deretores, gerentes e acionistas pondo o lucro acima de vidas e não respondendo por homicídio doloso Luigi realmente fez o certo

[@welingtonalipio7338]

No acelerador preso não era só pisar na embreagem?

[@thesis4349]

Em carro automático? Não, era só pisar no freio, ele é sempre mais forte que o motor.

[@britishteddy5984]

Era só desligar a porra do carro, não tem lógica esse acidente

[@welingtonalipio7338]

Ata era automático

[@tylercostaa]

Esse do acelerador preso me veio muitas questões na cabeça também. Eu posso estar errado, pois não pesquisei sobre o carro, mas normalmente carros automáticos possuem o sistema de cruzeiro que você consegue limitar a velocidade máxima. O pé pode estar afundado que mesmo assim ele não acelera. Por que não desligou o carro? Igual o cara acima comentou Por que o cara não deixou o câmbio no modo neutro ???? Isso iria desacelerar o carro. Não vou nem falar sobre usar a parede que separa a pista pois pode ser via que nem tem barreira

[@Gardevolir]

manda mais

[@rodrigofelix8589]

🔝🎉

[@100_o_vulgokjkk]

Esse caso do Lexus, não era só colocar no "N" e ir freando devagar?

[@carloseduardodomingosloter7864]

Narração feita por iA Tales?

[@DouglasDenadai]

Eu te amo muito voce mo

[@vagnerzmferreira]

Elementar virou documentários. 40 minutos!!! Ou assiste quando tiver tempo sobrando, ou não assiste. Osso!!!

[@franciscofernandes5908]

Deveria era ter vídeos diários..kkkkkkkkk

[@ricardoaguiarmadeiracampos9267]

me desculpem o meu comentário desprezível, mas não bastava o americano ter desligado o veículo quando o acelerador travou?

[@britishteddy5984]

Foi isso que eu comentei, não tem sentido o cara ter morrido com o carro a 200kmh sendo que era só desligar o carro

[@MrDawn740]

GM, Chevrolet tô fora! Carros mal feitos, acabamento ruim, mecânica problemática (correia dentada banhada a óleo), e agora inseguros.

[@IgrejaBrasilBendito8193]

IGREJA BRASIL BENDITO ❤️ 💚 💛 💙

[@AndréCava]

Excelente material, mas vc deveria pronunciar Peugeot e BMW assim como faz com "Folquisvaguem". Me parece muito besta essa modinha.

[@umgostosaoqualquer583]

em tudo tem pataquada. kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@georgearaujo5697]

Tá virando um canal automotivo

[@Caarlos_Ferreir]

Fabricamos esses chicotes elétricos da Toyota e da Honda os tubos dos chicotes da Toyota não é anti chamas da Honda já é anti chamas materiais dos chicotes da Toyota é bem mais fracos

[@letssing-lyrics]

Tive problema com carro ontem. Fiquei com tanta raiva, mas tanta raiva que desliguei o Xbox! Nunca mais jogo Forza 👀

[@MeuShapeEmShorts]

Impeachment do Lula já. Não vamos esperar ele acabar com o país, campanha do Impeachment agora.

[@Guilhermezims]

Pra mim, carro é Honda… o resto é resto

[@carlinhosroberto]

👍

[@NoobMrAlex]

Compilado de vídeos ja lancados. Monetizar com mesmo conteúdo com relançamento.

[@magoasa]

A voz nesse vídeo está em um tom único, não ta legal, parece até ser uma voz artificial, feita por IA.

[@britishteddy5984]

É a mesma voz desde sempre

[@hugojoliveira]

PORQUE REPETIR OS MESMOS VIDEOS VELHOS! A VW E GM SÃO AS PIORES, LIXOS DE CARROS. PROBLEMAS DE MOTOR, TRAVESSA TRASEIRA DO EIXO DE TORÇÃO, CAMBIOS, BOMBA DE ALTA, NOS GOL, AMAROK, POLO, VIRTUS.

[@hugojoliveira]

ISTO TA ACONTECENDO NA FIAT TORO.

[@douglasrenato7199]

Sou São-Paulino!!! ❤🤍🖤 Sou Campeão de Tudo!!! ❤🤍🖤 Nunca Fui Rebaixado!!! ❤🤍🖤 Aqui é São Paulo F.C!!! ❤🤍🖤