OS PIORES CARROS PRA TER (FUJA DELES) - Boris Feldman

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Irmãos Dias Podcast

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Күн бұрын

EPISÓDIO COMPLETO: • BORIS FELDMAN (AUTO PA...
Boris Feldman do canal AutoPapo fala sobre os melhores e piores carros pra ter.
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Пікірлер
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
Assista a este episódio completo clicando aqui: kzbin.info/www/bejne/kKe2gGx4jrSro9U
@franciscokrupniski9259
@franciscokrupniski9259 3 ай бұрын
Delpi não, é DELPHI.
@joaopimentel3509
@joaopimentel3509 2 ай бұрын
ele não disse porque não gosta dos carros americanos,só balançou a cabeça negativamente 🥴❓
@paulateixeira5147
@paulateixeira5147 2 ай бұрын
Poderiam me dar um contacto do Sr Boris por favor? Tenho urgência no esclarecimento...
@Cecibenassi
@Cecibenassi Ай бұрын
A stellantis tem dado problemas. Precisa outra entrevista com o Boris.
@FABIOSPROVIERI
@FABIOSPROVIERI 3 ай бұрын
Cara é engenheiro com 50 anos de experiência…mas tem gente aqui com ensino médio que acha que sabe mais que ele…
@HEC9
@HEC9 3 ай бұрын
Não só nesse segmento! Kkkk
@emmanoelcosta6872
@emmanoelcosta6872 3 ай бұрын
Pois é...🤷🏻‍♂️
@romulomascarenhas9128
@romulomascarenhas9128 3 ай бұрын
O engenheiro fez trocador de calor toro e fez 1.0 3cc
@LeloMigueis
@LeloMigueis 3 ай бұрын
Como dizia meu pai: Garoto sonha em ser engenheiro mecânico, estuda feito um louco, entra na melhor faculdade, faz pós no exterior, entra numa grande empresa como estagiário, passa 10 anos aprendendo em vários setores, até que lhe dão a oportunidade de desenvolver um sistema de suspensão de um novo modelo. Ele leva meses no projeto e desenvolvimento, testes e etc. O carro é lançado! Aí vêm um funkeiro e rebaixa a suspensão, têm que passar em lombada na diagonal... simplesmente porque acha "dá hora".
@lourisvalcavalcantequeiroz1431
@lourisvalcavalcantequeiroz1431 3 ай бұрын
É que na Alemanha não tem tanta corrupção,e o povo estudo para serem engenheiros e empreendedores e não para serem empregados do estado que não aproveita os que desenvolvem produtos nacionais.
@VladimirPatricio-we8pr
@VladimirPatricio-we8pr 3 ай бұрын
Em se tratando de automóveis, a Volkswagen pode fabricar bons carros na Alemanha. Aqui no Brasil os componentes internos são de plástico de péssima qualidade: maçanetas, puxadores, enfim. Verdadeiras carroças. Total falta de respeito com os brasileiros.
@marcelob4132
@marcelob4132 3 ай бұрын
É verdade. Tive dois Golf e um Passat na Suiça e é outro nivel de qualidade na questão de mecânica e especialmente acabamento. Teto solar é praticamente item de série
@betoka
@betoka 3 ай бұрын
Sempre falo isso, comparar marcas e modelos não é assim tão simples, depende do pais onde são vendidos. Ok que alemães e japoneses se destacam, mas aqui no Brasil a coisa é sempre de menor qualidade mesmo nessas marcas !
@ailsonsilva3943
@ailsonsilva3943 3 ай бұрын
Exigência do mercado aqui no Brasil se aceita qualquer coisa
@6Cave9
@6Cave9 3 ай бұрын
Claro que lá se fabrica carros com componentes melhores do que aqui o poder de compra deles é maior do que o nosso... Olha o valor do novo Golf 44mil euros, agora converte em reais e joga o imposto em cima passa dos 400mil reais, quem pagaria 400mil reais num Golf?
3 ай бұрын
Concordo, mas não é só a Volkswagen.
@bartiramesquita4037
@bartiramesquita4037 2 ай бұрын
Boris Feldman realmente é fera!!!!! Parabéns pelo convidado TOP!!!!
@xicozao
@xicozao 3 ай бұрын
As concessionárias tem tabela de preços por revisões a cada 10 mil km. E eles seguem a risca a lista da revisão, e acreditem, os mecânicos olham apenas as peças que fazem parte daquela lista. Se na sua cidade tiver um mecânico de confiança, recomendado por vários motoristas, de valor a esse empreendedor. Pois ele vai fazer a verdadeira revisão, e olhar todos os componentes do carro. Algo que as concessionárias não fazem
@ValdirdosSantosLeal
@ValdirdosSantosLeal 8 күн бұрын
Assistir o Boris Feldman comentar sobre veículos é sensacional. O cara é um "dinossauro" do mundo automobilístico, uma verdadeira enciclopédia. 👏👏👏
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 7 күн бұрын
🔝🔝🔝🔝
@jfernandovi
@jfernandovi 3 ай бұрын
BMW em bh (cidade do Boris) eu posso dizer, acabou a garantia, leva na MGpower, inclusive são melhores do que a própria css e são especializada em bmw e mini. Não atendem outra marca. Oficina autorizada não quer dizer que é a melhor nunca!!!!
@antoniocostajunior7350
@antoniocostajunior7350 3 ай бұрын
Concordo totalmente. Confiar em CSS é uma ilusão.
@rafaelbombassaro
@rafaelbombassaro 2 ай бұрын
Isso que eu ia dizer…
@Eliseu05
@Eliseu05 2 ай бұрын
oq é CSS ?
@jfernandovi
@jfernandovi 2 ай бұрын
@@Eliseu05 concessionaria
@conscientizacaopoliticabrasil
@conscientizacaopoliticabrasil 2 ай бұрын
Fujam também de todas as carroças fósseis brasileiras com motor 3 cilindros feitos de polvilho doce😱, principalmente o Kwid😳 e o novo Onix😱🤣😂🤣😂🤣😂😂😂
@maximinoantoniotasca9589
@maximinoantoniotasca9589 3 ай бұрын
Ouvir um expert no assunto é igual voltar aos velhos professores do ensino primário da época, onde a qualidade era a excelência. Parabéns, nobre engenheiro!
@Fladictobbsb
@Fladictobbsb Ай бұрын
Tive um Civic LXR 2014, compramos 0KM. Todas as revisões até o fim da garantia feitas na concessionária. Após sair da garantia fiz manutenções em especializadas Honda, sempre troquei óleo na KM ou por ano, nunca deixei ultrapassar nada, a primeira troca da pastilha de freio foi com 70 mil KM, e ainda rodava mais uns 10, só troquei pq o pedal estava um pouco baixo e iria fazer uma viagem longa. Pois bem vendi o carro em outubro deste ano com 113 KM, o primeiro que veio ver levou, sem contar que deram uma encostada na traseira dele e o seguro autorizou o serviço na autorizada, teve q trocar o painel traseiro, mas como eu tinha as fotos e tudo mais , relatei ao comprador. Uma lâmpada que precisava trocar eu tinha a nota, tinha nota de tudo.
@gilbertocarvalho1245
@gilbertocarvalho1245 3 ай бұрын
Já tive Land Rover. Posso afirmar que não é carro para comprar pensando em vender, até porque, estará estragado na garagem... Costumava viajar bastante - fiz a América do Sul com ele - e o ponto alto era o conforto. Porém, a mecânica e principalmente o acabamento era uma porcaria. Desde o farol direcional até a suspensão, passando pelo vidro térmico dianteiro, tudo deu problema. E prepare o bolso.
@Luciano-ug4wm
@Luciano-ug4wm 3 ай бұрын
Tem uma. Quebrada na garagem.
@andrejesussantos2056
@andrejesussantos2056 3 ай бұрын
Ainda bem que encontramos alguém, dono de carro este, que nos contou a verdade!!
@fatimapereira4462
@fatimapereira4462 2 ай бұрын
Roubaram um land Rover aki na porta de casa da minha visinha ela nem deu conta cuitada qd saiu pra trb nao viu mais o carro😢😢😢😢
@andrejesussantos2056
@andrejesussantos2056 2 ай бұрын
@fatimapereira4462 Os bandidos estão no maior prejuízo!!
@Luciano-ug4wm
@Luciano-ug4wm 2 ай бұрын
@@fatimapereira4462 isso foi um livramento
@alexandremignone
@alexandremignone 2 ай бұрын
Tive uma land Rover Evoque ... Um.mes e meio quebrou a turbina .... Na época estava na garantia e trocaram mas custava isso aí mesmo .... Em seguida deu problema na bomba de óleo e não a usou no painel! Resumo....vendi e dei graças a Deus
@paulocesarraimundodecastro7240
@paulocesarraimundodecastro7240 Ай бұрын
Mano q papo legal com o lendário Boris Feldman! Sou muito fã do Rapaz e dessa dupla imbatível!
@medclube
@medclube 2 ай бұрын
Tenho um Hb20 Rspec 2018. Só levo na hyundai. Melhor que carro novo, só carro quitado, com pneu zero, parabrisa cristalizado - porque aqui no norte chove muito e com a revisão preventiva em dia. 🙏🏼
@résiliencegiselly
@résiliencegiselly 2 ай бұрын
Realmente a Hyundai e muito bom . Tenho um I 10 que comprei novo em 2010 . Nunca me deu problema eu amo meu carrinho ❤e já vai fazer 15 anos . Tem 90 mil km . E muito bem conservado .
@marloneden8510
@marloneden8510 3 ай бұрын
O BORIS é Fodaço: Baita experiência histórica no mercado mundial e Brasil muita janela de tudo e como foi este mercado nas últimas décadas
@Sayron777
@Sayron777 3 ай бұрын
Um Nissan March, carro popular, a concessionária passou um orçamento de um par de bieletas a R$1660. Na época se comprava da melhor marca por R$150 a R$180 o par. Daí não tem como fazer na concessionária.
@betoka
@betoka 3 ай бұрын
Esse negocio de concessionaria eu acho muito complicado.... muitos preços exorbitantes !
@gilsonrosadasilvarosa
@gilsonrosadasilvarosa 3 ай бұрын
Bores deu mole, existe muitos mecânicos aí excelente, não vejo necessidade de levar em autorizada.😊😊😊😊
@douglasscisleski7058
@douglasscisleski7058 3 ай бұрын
Eu não confio em concessionária aqui no Brasil. Já ouvi relatos de pessoas que pra testar foram até seu mecânico de confiança com a lista das peças que teriam que ser trocadas na garantia onde o mecânico fez uma pequena marca nas peças. Ao retornar da revisão o mecânico constatou que nem todas foram substituídas. Se eu levar no meu mecânico de confiança as peças tenho certeza de que todas serão trocadas.
@evertonmv1217
@evertonmv1217 3 ай бұрын
@@douglasscisleski7058 O duro é achar o tal "mecânico de confiança". Até hoje todos que eu gostei, após ter levado a primeira vez, pisaram na bola na segunda ou terceira vez. No Brasil, de confiança mesmo só se for seu pai.
@lptescuro8071
@lptescuro8071 3 ай бұрын
Mais fácil achar um político honesto de que um mecânico honesto ​@@evertonmv1217
@FONTAO1
@FONTAO1 3 ай бұрын
Problema que eu vejo hoje com a Stellantis é que certas marcas sob suas asas perderam e muito sua sofisticação, um exemplo, a Citroën. Mas concordo totalmente quando o Boris falou que Peugeot e Citroën ficaram mais confiáveis com o atual compartilhamento de motores e câmbio. Jaguar tem ótimos veículos, o problema é que não tem mercado aqui no país. Tem mecânica compartilhada com carros Ford como Fusion, mas mesmo assim é fria comprar e achar que terá boa revenda depois.
@conscientizacaopoliticabrasil
@conscientizacaopoliticabrasil 2 ай бұрын
Fujam também de todas as carroças fósseis brasileiras com motor 3 cilindros feitos de polvilho doce😱, principalmente o Kwid😳 e o novo Onix😱🤣😂🤣😂🤣😂😂
@marcosaxis
@marcosaxis 2 ай бұрын
​@@conscientizacaopoliticabrasilchegou o Zé Correia no Óleo 😂
@marcosaxis
@marcosaxis 2 ай бұрын
Motores deles vazando óleo, sem falar dos problemas de cabeçote e suspensão... Bombas total
@GabrielSilva-tj9lx
@GabrielSilva-tj9lx 2 ай бұрын
Vai comprar um Fusion no Brasil hoje, tu vai a falência, imagine comprar um Jaguar, tá cheio de Jaguar anunciado barato por aí, motivo tem.
@newtonmoreria4915
@newtonmoreria4915 5 күн бұрын
Temos que respeitar o Boris porque o Homem é profundo conhecedor de veículos automotivos....é um Engenheiro Mecânico de alto conhecimento. Eu sempre gostei da marca GM(Chevrolet)tanto que sou OPALEIRO há 47 anos e já tive com meu atual Diplomata 1988 Motor 4.1-S.mais de 20 modelos. Claro que atualmente uso apenas para encontros de antigos e passear aos Sábados a tarde.Para viajar temos um CRETA 1.6 ano 2018 e para o dia a dia,o indestrutível Fiat PALIO 1.0 ano 2008 completinho.
@elisangelanolasco9917
@elisangelanolasco9917 Ай бұрын
Posso falar o seguinte, antes de comprar um carro zero ou seminovo, pesquise os vícios do carro e o valor da manutenção, pois ambos podem ter gastos desnecessários.
@thiagoadlen4894
@thiagoadlen4894 3 ай бұрын
Galera o Boris jamais vai recomendar vc ir num mecânico A ou B ao invés da concessionária para fazer suas revisões. Pois sabemos que tanto concessionárias quanto mecânicos são difíceis de confiar, mas quando se tem uma recomendação de um mecânico bem qualificado e honesto, sim, faça com ele suas revisões. Pois na concessionária é roleta russa, pode ser boa durante um tempo e pode dar bost@, pq sempre que vc levar seu carro para revisão numa concessionária, nunca será o mesmo mecânico!
@alexnmendes
@alexnmendes 3 ай бұрын
demora a gente encontrar o mecânico de confiança mas depois que a gente encontra é igual casamento trate bem e seja fiel a ele e cobre que ele seja fiel a você porque vai ser difícil arranjar outro
@valdomirocorajunior
@valdomirocorajunior 3 ай бұрын
Revisão fora de concessionária?. Que é isso?. Lembra que revisão é parte da garantia. E muito mais barato que nós picaretas da esquina
@sandrajose4816
@sandrajose4816 Ай бұрын
Já ouvi de uma propria concessionária, se fizer tudo, o que seria das seguradoras.....um absurdo.
@AlmoxarifadoCentralPiratuba
@AlmoxarifadoCentralPiratuba 3 ай бұрын
como é gostoso ver a opinião sincerona do Boris, sensacional.
@josafatmacedo925
@josafatmacedo925 2 ай бұрын
Esse conhece
@cultbrasil5997
@cultbrasil5997 2 ай бұрын
Opinião ou ponto de vista pode ser discutivel, não por acaso em "terrenos" mais sensiveis como medicina sempre há uma segunda ou terceira opinião, ou seja, vários pontos de vista. Portanto, muita calma nessa hora.
@valdecirmenegon5949
@valdecirmenegon5949 2 ай бұрын
trabalhei em concessionária, colocam peças paralela e cobram como original!
@conscientizacaopoliticabrasil
@conscientizacaopoliticabrasil 2 ай бұрын
Fujam também de todas as carroças fósseis brasileiras com motor 3 cilindros feitos de polvilho doce😱, principalmente o Kwid😳 e o novo Onix😱🤣😂🤣😂🤣😂😂
@josafatmacedo925
@josafatmacedo925 2 ай бұрын
@@AlmoxarifadoCentralPiratuba sabe tudo né é o cara
@wesleydemelogalan5253
@wesleydemelogalan5253 3 ай бұрын
tenho um nissan versa 2014 importado, muito economico e confortável, quase 200 mil km e parece novo, só revisão basica
@sergiofeo686
@sergiofeo686 2 ай бұрын
Tenho um livina, também muito bom..
@caverna101010
@caverna101010 2 ай бұрын
Na empresa tinha um. Bom carro. O problema maior era o crônico trepidação do cambio. Design bem feinho, mas dava pouca manutenção
@wesleydemelogalan5253
@wesleydemelogalan5253 Ай бұрын
@@caverna101010 meu é manual, esse problema é só no automático, quanto ao design no começo achava feio mas já acostumei kkkk
@moisespereira2202
@moisespereira2202 3 ай бұрын
Tive um Honda Fit, excelente carro, quase perfeito, porém troca de óleo, eles cobravam 4x+. Sem condições de fazer uso da concessionária.
@marcosoliveira3955
@marcosoliveira3955 3 ай бұрын
Concordo plenamente, também passei por isso...
@RegiSantos-hz5jm
@RegiSantos-hz5jm 3 ай бұрын
Pior q nem sempre a concessionaria é o melhor caminho, a Honda da minha cidade errava na troca de oleo de uma moto. SIM a fucking troca de oleo, por 2 vezes a moto saiu e perdia potencia ate descobrir que o mecanico da Honda estava colocando oleo demais ..... depois disso passei a fazer emm casa, nunca mais tive problemas.
@conscientizacaopoliticabrasil
@conscientizacaopoliticabrasil 2 ай бұрын
Fujam também de todas as carroças fósseis brasileiras com motor 3 cilindros feitos de polvilho doce😱, principalmente o Kwid😳 e o novo Onix😱🤣😂🤣😂🤣😂😂
@marcosaxis
@marcosaxis 2 ай бұрын
​@@conscientizacaopoliticabrasilchegou o Zé Correia no Óleo 😂
@leandrofelip
@leandrofelip 2 ай бұрын
​@@conscientizacaopoliticabrasil Mas você é chato hein!
@veramaria9126
@veramaria9126 3 ай бұрын
Volkswagen eu gosto mas o acabamento é plástico...motor é bom mas deveriam ser mais cuidadosos com o acabamento
@georgesantos-jt6me
@georgesantos-jt6me Ай бұрын
o problema da volkswagen e a eletronica ,montes de problemas electricos ,tive um passat a muitos anos passava os dias na concessionaria
@mramos240
@mramos240 Ай бұрын
Carol cada dia melhor levando os convidados de forma leve, inteligente e deixando rolar!👏🏼👏🏼👏🏼
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast Ай бұрын
É assim que deve ser né...valeu pelo carinho
@niltonpascoa6671
@niltonpascoa6671 3 ай бұрын
O meu carro é um Honda city, 2010 , ótimo carro nunca tive problemas com ele, é só manter as revisões em dia 😊😊.
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 2 ай бұрын
Que show... é bacana demais quando estamos satisfeitos né Nilton
@Marinho0101
@Marinho0101 5 күн бұрын
Eu tenho um Honda Fit 2017 é o segundo, já tive várias marcas e modelos, mas quando entrei na Honda, não quero outras marcas, estou muito satisfeito.
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 5 күн бұрын
Bacana Marinho...ótimo mesmo estar satisfeito..ficamos muito felizes por você
@phidoma
@phidoma 3 ай бұрын
Gosto muito dos comentários do Boris contudo percebi quando morava na Europa que as revistas européias não colocam mais os carros alemães no topo de fiabilidade. Duas razões: os componentes mecanicos sendo cada vez mais comuns entre tantas plataformas o risco mecânico acaba sendo o mesmo. E seguida vem um problema que dá muita dor de cabeça aos alemães. O nível de preço de carros como Audi, Mercedes e BMW exige muita eletrônica disponível. Essas marcas obviamente não fabricam os componentes eletrônicos que tem dado muitas dores de cabeça ao comprador. Conheci motoristas de taxi que depois de trabalharem mais de 30 anos com Mercedes decidiram abandonar a marca pois tinham que por o carro com frequência em reparo. E pasmem, alguns anos atrás o carro mais fiável em certos testes era um Dacia pois embarcava pouquíssima eletrônica e uma mecânica que apesar de não ser super moderna era super testada e o carro dava muito pouca dor de cabeça. A eletrônica que esta fazendo a glória nos carros chineses esta dando muito problema nas montadoras ocidentais. Me parece que apenas japoneses e coreanos escapam.
@igorbrian4622
@igorbrian4622 14 күн бұрын
Na minha opinião quanto mas Simples e menos eletrônica mas confiável e o veículo exemplo veículos com controle de tração em estrada de barro puta q pariu da vontade tacar fogo.
@luizcarlospereiradasilva5770
@luizcarlospereiradasilva5770 Ай бұрын
Estou na minha quarta Land Rover, 03 Sport, agora uma Defender, troco a cada três anos, faço todas as revisões, nada de problemas. Os recursos que possuem fora de estrada é o que valorizo, estribo eletrônico e a dirigibilidade, economia…
@heitor9354
@heitor9354 3 ай бұрын
Meu Pai trabalhou como mecânico em concessionárias da Volks nos anos 90 até 2008. Anos 90 podia se dizer que compensava levar em concessionária para revisão. Hoje em dia não compensa, porque tem muita pilantragem na maioria e o serviço caro. Por isso tem muito carro novo em oficina pequena de bairro. O serviço e mais em conta, e bem mais confiável.
@zepa313
@zepa313 3 ай бұрын
Com certeza. Não é só na Volks. Css Toyota tbm tem muitas desonestas.
@conscientizacaopoliticabrasil
@conscientizacaopoliticabrasil 2 ай бұрын
Fujam também de todas as carroças fósseis brasileiras com motor 3 cilindros feitos de polvilho doce😱, principalmente o Kwid😳 e o novo Onix😱🤣😂🤣😂🤣😂😂
@marcosaxis
@marcosaxis 2 ай бұрын
​@@conscientizacaopoliticabrasilchegou o Zé Correia no Óleo 😂
@AluizioLeao-c9u
@AluizioLeao-c9u 2 ай бұрын
Nao tenho carro, mais adorei essa reportagens, parabéns, aluisio leão 65anos Manaus am. Brasil 🇧🇷 ❤
@giovanebatalione1566
@giovanebatalione1566 3 ай бұрын
Quito vídeo que estou assistindo deste canal! este Boris é fera. Obrigado pelas dicas. Não me canso de assistir estes vídeos e este canal.
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
🤩🤩🤩🤩
@tubedebom
@tubedebom 3 ай бұрын
❗Cuidado!!! Na concessionária, muitas tem esquema interno dos mecânicos de tirar uma peça boa do seu carro em garantia e vender por fora, rachando o dinheiro entre os envolvidos no esquema. O cliente vai voltar depois alegando problema e eles acionarão a garantia de fábrica. Como está na garantia, não costuma dá muito barulho e não existe investigação. A chance de serem pegos é pequena. Pior é quando fazem isso em carro sem garantia, daí o prejuízo fica pro cliente. Eu não perco de vista meu carro em oficina nenhuma.
@helyosilva8668
@helyosilva8668 3 ай бұрын
Já vi isso acontecer na autorizada da Mercedes Benz quando levava ônibus da empresa onde trabalho. E também já fui vítima de golpe por parte de mecânico desonesto em uma oficina que existia aqui em Fortaleza de nome Helio barreiro.
@TomeLeeRola13
@TomeLeeRola13 3 ай бұрын
E na Honda, eles não deixam ficar na oficina acompanhando o serviço 😡
@zepa313
@zepa313 3 ай бұрын
Verdade. Aconteceu comigo na Toyota.
@LuisGabert65
@LuisGabert65 3 ай бұрын
Perfeito! Na mecânica não existe esse risco, só outros sem garantia nenhuma de fábrica...
@andreipimentel1978
@andreipimentel1978 3 ай бұрын
Verdade...todas agem assim
@jaymejunior1058
@jaymejunior1058 3 ай бұрын
Comprei uma bmw sport ok em 2021 fiz a primeira revisão na concessionaria e aos 10.000kms levei para a segunda revisão , chegando aos 12.000kms deu um problema no motor onde o carro ficou 2 meses na consecionaria e eles não conseguiram resolver o problema, então quiseram trocar o motor por um novo eu não permiti, ameacei de ir a justiça, foi então que me deram uma outra ,0km exatamente igual que comprei, se não tivesse feito as revisões lá estaria ferrado, nem pensar em fazer as primeiras revisões fora da concessionária pelo menos ate vencer a garantia.
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
Que bom que conseguiu resolver seu problema...ficamos felizes por você Júnior
@lucialmeida6590
@lucialmeida6590 3 ай бұрын
É conCessionária é melhor em certas horas...
@Eliseu05
@Eliseu05 2 ай бұрын
seu carro ficou 2 meses lá e eles nao conseguiram resolver o problema ?! 2 meses ?!! Wtf
@ViniciusSilva01
@ViniciusSilva01 2 ай бұрын
Sai fora dessa bomba
@Eliseu05
@Eliseu05 2 ай бұрын
@@ViniciusSilva01 inveja
@LS-dl2jv
@LS-dl2jv 3 ай бұрын
Trabalhei em uma distribuidora de peças, "Cansei" de levar peças paralelas nas concessionárias Honda, Mercedes por exemplo. Fazem muita gambiarra também...
@arthurvargas2411
@arthurvargas2411 3 ай бұрын
Eu tmb trabalhei e concordo com vc ,cansei de levar peças para as autorizadas
@arthurvargas2411
@arthurvargas2411 3 ай бұрын
Eu trabalhei em uma distribuidora de peças de nome Ginjo de São Paulo , cansei de levar peças para autorizadas
@Marcio-k7d
@Marcio-k7d 3 ай бұрын
Tbm já trabalhei em concessionária, já foi buscar muitas peças paralelas e o cliente acreditando ser originais.
@jonesjunior7360
@jonesjunior7360 3 ай бұрын
E Toyota?
@antoniocostajunior7350
@antoniocostajunior7350 3 ай бұрын
Costuma-se elogiar carros Japoneses, mas comprei um Civic Geração 10, zero, todas as revisões feitas nas concessionárias Honda, e com 86.000 km bateu o motor. A montadora alegou que o problema foi combustível adulterado, enquanto que o posto, onde normalmente a abasteço, diz que a quantidade do combustível é garantida. Como ninguém assume culpa pelo erro, tive que arcar com o prejuízo.
@mariaesilva7866
@mariaesilva7866 3 ай бұрын
😭😭
@valdecirmenegon5949
@valdecirmenegon5949 2 ай бұрын
@@antoniocostajunior7350 tenho um conhecido que aconteceu o mesmo, só que foi um Fit, motor bateu com quarenta mil km. alegaram que foi o combustível, abasteço minha estrada no mesmo posto e o motor está com 310.000 km rodados e nunca foi aberto não é estranho isso!
@mijimohedad
@mijimohedad 3 ай бұрын
Aqui em Goiânia-GO, tem uma grande loja de peças que comercializa algumas pecas falsificadas, cabos de velas, e outros a mais. Quanto a ir somente em concessionária, acho que isso não pode ser levado a risca. Comprei em 2022 um Renault Kwid 0km. Estava fazendo todas as revisões na concessionária e advinha ? Um dia percebi que a ventoinha do carro estava acionando muitas vezes, e não era assim, levei no mecânico que é meu amigo a muitos anos e ele achou a mangueira do reservatório desconectada, nisso estava vazando todo o líquido de arrefecimento. Descobrimos também que o limpador não estava funcionando, e o problema qual era ? A porca que prende o limpador estava sem aperto. Lembrando que essa revisão não estava incluso mexer no limpador, então provavelmente foi um defeito causado, para gerar um " conserto ". Nunca mais levo carro em concessionária.
@jocafec
@jocafec 3 ай бұрын
Acontece de fato.
@matematicafaciledivertida2424
@matematicafaciledivertida2424 Ай бұрын
Mas tbm comprar Kwid é passae raivakakaka
@mijimohedad
@mijimohedad Ай бұрын
@matematicafaciledivertida2424 Rapaz fiquei com meu carro até os 200 mil km de boa. Agora estou com um Renault Logan, já está com 235 mil km, e apenas manutenção básica tb.
@hiltonslap
@hiltonslap 2 ай бұрын
Boris é uma sumidade. Adoro seus comentários, sempre assertivos e objetivos. O cara saca muito!
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 2 ай бұрын
🚀🚀🚀🚀
@B0X666
@B0X666 16 күн бұрын
Faala muita besteira tb. e é tendencioso. Ex. defesa da revisão apenas em Concessionária
@igorgamer
@igorgamer 3 ай бұрын
Certa vê levei um polo que eu tinha comentado 12 anos de uso em uma concessionária isso a uns 7 anos atrás. Orçamento troca comutador de direção 2500,00. Peça na auto peça mais mão de obra fora 130,00. Sem condições
@LeandroMatteucci
@LeandroMatteucci 3 ай бұрын
Alemanha é um país pequeno????? O que faz um país é seu povo, os alemães são um povo desenvolvido, perfeccionista e persistente. O que adianta o Brasil ser continental com a maioria do povo atrasado e miserável?
@EdwardCulle
@EdwardCulle 3 ай бұрын
Japão é um grande exemplo .
@TTT1531
@TTT1531 3 ай бұрын
Pequeno em extensao territorial
@Fuscão369
@Fuscão369 3 ай бұрын
Do tamanho do Mato Grosso do Sul.
@markyncampos7455
@markyncampos7455 3 ай бұрын
Quase todos os países da Europa são pequenos. Ele falou em questão territorial e populacional.
@jnjr.7506
@jnjr.7506 3 ай бұрын
E a China? O que mw diz sobre persistência....? Brasileiros não dão valor ao potencial que teem
@taniaarruda4486
@taniaarruda4486 2 ай бұрын
Carro excelente que tive de todos automáticos, sou deficiente, foi o Honda Fit. Hoje, morando em Portugal, comprei o Honda Jazz (Fit no Brasil) fantástico!!!
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 2 ай бұрын
Bacana...bom demais que esta satisfeita com seu carro Tânia...ficamos muito contentes por você
@FS-px5xc
@FS-px5xc 3 ай бұрын
Antes de falar que a Alemanha se recuperou sozinha depois da guerra é melhor conhecer primeiro o Plano Marshall.
@FrancoBarni
@FrancoBarni 3 ай бұрын
Fato
@prlcesar
@prlcesar 3 ай бұрын
Não só a Alemanha, mas a Europa como um todo, e países da Ásia, Como Japão e Coreia.
@phidoma
@phidoma 3 ай бұрын
Sim mas a França e a Inglaterra receberam mais dinheiro do plano Marshall. A própria Italia recebeu mais.
@marcelocunha4973
@marcelocunha4973 3 ай бұрын
Pois é
@sergiocesar6742
@sergiocesar6742 3 ай бұрын
Alemães sempre se destacaram na indústria automobilística. desde 1880...botam americano e inglês no chinelo.
@Jotaalves123
@Jotaalves123 Ай бұрын
Tive uma evoque 2015 , melhor carro q já tive , mecânica do fusion, câmbio 9 marchas , excelente.
@cassiusfinder2682
@cassiusfinder2682 2 ай бұрын
O cara "achava" que a Volkswagen era alemã...essa doeu.
@josegerardodias5591
@josegerardodias5591 3 ай бұрын
Existem mecânicos que cobram muito caro, alegando que são especializados e que sabem mais do que os mecânicos das autorizadas. Tive um exemplo recente com o meu Peugeot 3008 que estava com problemas nos sensores de ABS das rodas. Uma mecânica, que se diz especializada só em Peugeot, me passou um orçamento que chegava ao dobro do que a concessionária onde eu comprei o veículo fez. Óbvio que não fiz em nenhuma das duas.
@brunobarbierib
@brunobarbierib 3 ай бұрын
É desanimador essa geração não saber que a VW é alemã e a pensar que a Volvo é alemã. Que fase.
@fernandoesp1
@fernandoesp1 3 ай бұрын
​@@leonardofaria8146Jura?
@joaoc556
@joaoc556 3 ай бұрын
Pq desanimador?
@edneygoncalves
@edneygoncalves 3 ай бұрын
Pois é... O rapaz não entende é nada de carro kkkk. Mas pode ser desapego... Vai saber!
@val1000r
@val1000r 3 ай бұрын
​@leonardofaria8146 foi isso q ele escreveu
@angelocarraro2283
@angelocarraro2283 3 ай бұрын
Nossa q absurdo né?!?!???kkkk...cada um...kkkkk....
@andrebenevides7
@andrebenevides7 2 ай бұрын
Sobre levar carros em concessionária é questionável. Levei um carro com problema no painel e o mecânico era notoriamente novato sem experiência, além de não resolver o problema. Mecânico é igual a médico. Confiança de relação criada, indicado e aberto a alternativas fora do padrão manual. Soluções eficientes estão no profissional e nem sempre na empresa. Resultado. Meu mecânico resolveu e informou sobre o nível aprendiz dos mecânicos nas concessionárias que não querem ter altos custos com mão de obra.
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 2 ай бұрын
Disse tudo...confiança é tudo mesmo André
@nilzamaria1505
@nilzamaria1505 3 ай бұрын
Levar seu carro numa css autorizada é sempre mais seguro, peças originais, profissionais treinados, ferramentas específicas, são um dos motivos.
@Phredsontavares
@Phredsontavares 3 ай бұрын
A realidade e que a qualidade tecnologia das maiorias das marcas se deriva das guerras que passaram. Querendo ou não guerra no ramo tecnológico trás muito avanço.
@cultbrasil5997
@cultbrasil5997 2 ай бұрын
Penso que antes de uma má crítica sobre qualquer marca, há que ser oferecido pavimentos de ruas e estradas qual qualidade ofereça confiança e segurança ao equipamento mecânico dos de
@nicolaspirezferreira9700
@nicolaspirezferreira9700 Ай бұрын
Tenho uma Volvo xc60, carro top mesmo 180 mil km e zero problema. Só alegria! Suv muinto confiavel
@niltonsandrade7745
@niltonsandrade7745 3 ай бұрын
Quanto mais assisto estes vídeos de carros, chego a conclusão que o melhor é não ter nenhum ( para o meu caso que uso pouco).
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
Se está feliz assim Nilton continue é a melhor coisa
@andreluisguimaraesdeandrad1353
@andreluisguimaraesdeandrad1353 3 ай бұрын
Perfeito, se vais viajar e quer curtir uma estrada no volante, aluga. Sai muito mais barato e não dá dor de cabeça. Só uso uber Black, em geral corridas curtas e meu gasto é irrisório, só carro bom, além de comodidade você não se estressa com trânsito e garagem para estacionar.
@washingtonpereiraneto6979
@washingtonpereiraneto6979 2 ай бұрын
Arrume um Chevette amigo Já tenho 6 anos poluindo o meio ambiente e só faço trocar óleo filtro e pastilhas de freio ! 😂😂😂😂
@Churupita_destro
@Churupita_destro 3 ай бұрын
Meu Gol 1.0 3 cil. Ano 2019 com 178.000 km, troquei amortecedores semana passada. Embreagem logo vai tbm. Um tanque de guerra. Carro muito confiável. Pouco conforto. Muita economia. 11 km/L no etanol.
@josafatmacedo925
@josafatmacedo925 2 ай бұрын
Meu Toyota sedã é um tanque de guerra muito robusto e não da muita manutenção melhor carro que comprei mais tem que manter as revisão em dia
@pastorjoaobatista6536
@pastorjoaobatista6536 2 ай бұрын
Toyota ronda
@paulohenriquetrigueiro5237
@paulohenriquetrigueiro5237 2 ай бұрын
Como todo carro, tem que manter as revisões em dia😂😂😂😂
@humordconlimadia6954
@humordconlimadia6954 2 ай бұрын
Gosto muito de assistir o Boris e suas experiências e concelhos sobre veículos
@gilsonrosadasilvarosa
@gilsonrosadasilvarosa 3 ай бұрын
Eu fiquei emprecionado com um Honda Civic; mulher não trocou o óleo, não sabia nem a quanto tempo o óleo a via cido trocado, o mecânico deu uma olhada e viu que estava muito escuro e resolveu baixar o óleo; um litro de óleo e o motor não bateu.😮😮😮😮
@TheFrancys2000
@TheFrancys2000 3 ай бұрын
Melhor parar de tomar conta da vida dos outros e caprichar mais no português kkkkk
@osvaldofigueiredo5496
@osvaldofigueiredo5496 3 ай бұрын
​@@TheFrancys2000😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@brunolancer7
@brunolancer7 Ай бұрын
Imagino o quanto ficou "impressionado".. 😊
@ronaldodutrajunior2883
@ronaldodutrajunior2883 Ай бұрын
Imagino que o que houve comigo e com minha irmã seja exceção, não regra. Mas, tanto eu, como minha irma, temos Discovery Sport 2015 a uns 5 anos, sem novidade, carro excepcional, confortável, potente e robusto. Compraremos duas 2022 esse ano. A minha é a HSE luxury, completíssima 7 lugares, som com 17 auto falantes e subwoofer original. Não me arrependo.
@gamarra6032
@gamarra6032 3 ай бұрын
as concessionarias aqui no brasil nao me passa nem uma cofiabilidade, tenho vários relatos de varias marcas que o carro volta do msm jeito que foi, e sem contar as coisas que inventam pra fazer, e pior, cobram e nao faz.
@alowlt
@alowlt 2 ай бұрын
Se tiver oportunidade leia a reportagem na 4 Rodas deste mês sobre o desmonte do Compass. Tem um monte de história escabrosa de concessionária. Até filtro que cobraram e não trocaram. É um absurdo!
@rodrigonicoliche1548
@rodrigonicoliche1548 3 ай бұрын
Tenho uma Discovery 2017 a quase 1 ano até agora só alegria carro super confortável seguro excepcional a única coisa que fica a desejar é o consumo mais quem quer economizar anda de 1.0
@demello289
@demello289 2 ай бұрын
Concessionáriaas e oficinas autorizadas é uma ilusão. Procure e ache uma oficina de confiança e pare de ser extorquido....
@vendetta0770
@vendetta0770 2 ай бұрын
Exatamente. Quando encontrar mecânicos fiéis e competentes, aabandona concessionárias e oficinas autorizadas.
@josegerardo488
@josegerardo488 2 ай бұрын
Trabalhei na Malle Metal leve, vie muito seu Boris la , muito boa gente.
@hean2008
@hean2008 2 ай бұрын
A chamada do vídeo não correspondeu ao conteúdo apresentado.
@PauloHenrique-en5ll
@PauloHenrique-en5ll 2 ай бұрын
Verdade
@paulista5244
@paulista5244 2 ай бұрын
Correspondeu sim... LandRover e Jaguar
@luisfal1
@luisfal1 2 ай бұрын
Ele falou pra fugir de carros ingleses, presta atenção
@markoseabra1
@markoseabra1 Ай бұрын
Olá, eu discordo quanto a Land Rover, eu tenho uma Freelander 2 2011 HSE 3.2 gasolina. E é sem dúvida o melhor carro que já tive, embora o consumo é manutenção sejam alto, o carro é confortável e estável. A questão é, o conforto tem seu preço, vc esta disposto a pagar o preço? Eu mantenho a manutenção em dia, câmbio, motor, Haldex, diferencial, suspensão, elétrica etc, é caro? Sim! Mas é o preço a pagar pelo conforto e estabilidade. É um carro que não tenho a mínima intenção de vender, é um carro que conheço cada detalhe e que fazendo a manutenção vc tem um carro por décadas.
@georgesantos-jt6me
@georgesantos-jt6me Ай бұрын
a land rover tens que ter um bolso fundo ,so uma minoria de brasileiros conseguem comprar um e fazer a manutencao adequada ,mas e um carro problematico sim ,se tens um que nao da problemas da te por feliz ,pq a maioria tem problemas e muitos
@MarceloOliveira-lk4nu
@MarceloOliveira-lk4nu 3 ай бұрын
O Boris entende mais que muito mecânico 😂
@marcelovieira1973
@marcelovieira1973 3 ай бұрын
Vai nessa.....
@lucaslima818
@lucaslima818 2 ай бұрын
O Boris vive um mundo isolado do real. Trabalhei na concessionária Fiat auguri em Osasco São Paulo e a revisão dos carros eram feitas com peças dos auto peças locais. Muita coisa paralela.
@microvisao
@microvisao 3 ай бұрын
Carro brasileiro é difícil... mesmo os japoneses que ficaram muito "abrasileirados demais", porém, ainda os prefiro.
@antoniocostajunior7350
@antoniocostajunior7350 3 ай бұрын
Meu Cicic 10, comprado zero, com todos revisões na concessionária Honda, bateu o motor com 86.000 Km. Decepção total.
@ricardoluz...
@ricardoluz... 2 ай бұрын
​@@antoniocostajunior7350cara contrata um engenheiro e um bom advogado vê a possibilidade de ganhar essa causa com eles já que tem todas as revisões feitas ... não conheço se tem diferença mecânicas nesse motor mas a única forma de fundir um motor desse é não trocando o olho direito , pelomenos em carros mais antigos só assim ...
@ygormachado8425
@ygormachado8425 2 ай бұрын
Só o Brasil que quando participou de uma guerra durante o século 20 foi coadjuvantes e ainda sim,hoje, tem um nível baixíssimo de tecnologia, saúde, educação, segurança e vários outros quesitos que não tenho saco de ficar listando.
@helanobezerra4339
@helanobezerra4339 2 ай бұрын
Sempre tive carros bons, mas todos de segunda mão, desde 1980 uso carro automático, Opalas, Subaru, Peugeot, hoje possuo Mercedes, todo mundo esculhamba os Peugeot, rodei 200 mil quilômetros com um 406, carro bom, bonito e nunca me deixou na mão, nunca troquei o óleo do câmbio, esse carro nunca queimou um bico, troquei bomba de gasolina, fiz suspensão, o resto é manutenção, como é que eu faço, tem coisa que só faço em autotizada, o Peugeot 406 apresentou um vazamento no retentor entre o câmbio e o motor, levei na autorizada, por conta da garantia, e foi certo o qur fiz, no outro dia voltei pra autorizada e imediatamente a garantia funcionou, se fosse levar numa oficina, o mecânico no mínimo iria me dar uma canseira no volte amanhã, a Mercedes deu problema na bomba de baixa, troquei numa autorizada, mas fiz a suspensão numa loja de minha confiança, porque uma bomba que durou quase 100 mil km não vou arriscar por uma de segunda linha e ficar no prego já que viajo nesses carros, suspensão não me deixa no prego, então é assim, tem peças que vale a pena levar na autorizada pra não ter dor de cabeça, outras tenho minha oficina especializada, o meu mecânico conhece o carro, sabe do histotico e tira do prego até por telefone, mas pra isso tem que saber dar manutenção, trocar óleo e fluidos é fundamental, saber usar o carro também, todo dia ligo o carro tenho uma rotina, nunca ligo e saio de imediato, a noite também, desligo o ar condicionado antes, rádio, e se puder nem travo, deixo aquecer um pouco e saio, nada de acelerar e parar, na estradas eu abuso um pouco, pois estrada é bom pro motor. Gosto da Mercedes, é um carro confortável, mas o melhor de todos fui o Subaru, uma perua Legaxy 2,4 AWD inquebrável, muito bom, o problema é falta peças e mão de obra pra mexer nela, mesmo assim foi só alegria.
@mauricioferreiraalmeida
@mauricioferreiraalmeida 3 ай бұрын
Muito bom o programa, parabéns brothers
@messias8670
@messias8670 Ай бұрын
O que o senhor está dizendo pode ser verdade em parte. A alguns anos a Volkswagen lançou o G5 1.0 e milhares ou milhões de carros deram problemas nos motores e eles não assumiram. Foi o último carro deles que eu comprei. Hoje eu tenho um Toyota.
@WILSINHOSILVA-tl8zr
@WILSINHOSILVA-tl8zr 3 ай бұрын
Só lembrando, quem tem um carrão caro,tem dinheiro pra pagar,eu pra mim o melhor carro do mundo é meu Siena 2012 e tá pago
@robertomarques8059
@robertomarques8059 8 күн бұрын
Tem gosto pessoal tudo
@robinsonagente4236
@robinsonagente4236 2 ай бұрын
Aqui em minha cidade( pindamonhangaba) temos uma CONCESSIONARIA que trabalha assim, vende peça com o logo da empresa onde na verdade é material de terceira linha exemplo? Carreta de para choques comprado sem marca definida e marcada como sendo original e vendida com mais de 200% de lucro
@alenegreti66
@alenegreti66 16 күн бұрын
No máximo faça até a 3 revisão depois entregue a um mecânico de confiança e comprei peças originais
@elisonfigueiredo8671
@elisonfigueiredo8671 3 ай бұрын
Concessionária é ilusão, trabalhei 5 anos em uma. Presenciei muitas situações absurdas, peças paralelas carro zero com retoques de batidas, peça usada no carro do cliente, troca de óleo com óleo de qualidade duvidosa. Sem falar em mecânico aprendiz fazendo escola com o seu carro cliente!
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
😱😱😱😱
@rogeriom.desouza7055
@rogeriom.desouza7055 5 күн бұрын
O problema de se fazer os serviços nas concessionárias é a confiança, se vão fazer o serviço corretamente, se vão substituir as peças por novas... Além do mais, não se pode acompanhar os serviços junto aos técnicos.
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 4 күн бұрын
Tem que buscar um lugar de muita confiança mesmo e tomar todo.cuidado né Rogério
@ricardorf1765
@ricardorf1765 3 ай бұрын
Muito bom✌️ Boris, sempre muito sensato, nota mil🙌
@ivonepavarina818
@ivonepavarina818 26 күн бұрын
Canal top de linha muito BOM ESTE canal
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 25 күн бұрын
Que legal ler isso...top demais é ter sempre vocês aqui Ivone
@ulisses30
@ulisses30 3 ай бұрын
Meu testemunho...tenho um citroen c4 picasso 2017, sou o segundo dono, e como o anterior sempre fez as manutenções na citroen, resolvi manter, e mesmo com todo esse tempo de uso e sem garantia, a citroem me deu um motor novo quando qdo na revisão de 80 mil km começou a apresentar problema.
@thiagobroccosarcinelli1866
@thiagobroccosarcinelli1866 3 ай бұрын
citroen é fora da curva demais
@jeanfranciscooliveirasilva6068
@jeanfranciscooliveirasilva6068 3 ай бұрын
Maravilhoso esses carros o problema é quando os carros não tem dono aí serve pra qualquer carro
@MaGioZal
@MaGioZal 25 күн бұрын
Na verdade a indústria automobilística alemã é forte porque historicamente o país possuía amplas reservas de carvão e de minério de ferro, fundamentais para se implantar indústrias metalúrgicas. Outro fator foi que a Prússia (reino que deu origem à Alemanha unificada em 1871) investiu pesado em equipamento militar, e isso fez com que as indústrias bélicas adquirissem um nível de excelência e de experiência que depois passou a ser aplicado nas fábricas de automóveis - as duas indústrias usavam basicamente o mesmo tipo de matéria-prima e empregavam as mesmas categorias de trabalhadores.
@chicotupina6151
@chicotupina6151 3 ай бұрын
Top carros Fusca Uno Mille
@krank.1339
@krank.1339 3 ай бұрын
Da próxima vez Boris aceitará o convite condicionando a perguntas pré-estabelecidas e vestirá uma armadura de tanto “aperto” que levou. 🤣🤣🤣🤣 Brincadeiras à parte não correu em nenhum questionamento, respondendo com maestria. Parabéns e obrigado pelo excelente tema.
@serjaomarquestube
@serjaomarquestube 3 ай бұрын
Meu argo furou a membra de respiro barulho até quando pisava na embreagem .na autorizada 4.500 .comprei a membrana no mercado livre e troquei.problema resolvido valor 45 reais com o frete incluído . ??????????
@ismaelneto8088
@ismaelneto8088 3 ай бұрын
Isso nao tem como defender kkk roubo puro. Não faz o menor sentido, "ah mas a peça vai estragar, porra 45 conto kkk
@silasmartins5780
@silasmartins5780 3 ай бұрын
Isso que é putaria.... na autorizada é muito roubo.
@RobertoMagiolaro
@RobertoMagiolaro 3 ай бұрын
Um Argo que já vendi, estragou catalizador, na concessionária R$5.000, refil + solda tig R$350,00, Coxim do câmbio, concessionária R$1.920, comprei R$270,00, eu mesmo troquei
@HomemForte-mu2uw
@HomemForte-mu2uw 3 ай бұрын
Comprei Ômega CD 4.1 ano 96 com 5 de garantia. Veio também com aquele monte recursos incluídos, bancos de couro, acelerador automático e bla bla blá. O fim da garantia foi em um dia 5 maio. No dia seguinte dia 6 arrebentou a Correia, rebocou pra concessionária e disseram que infelizmente a garantia tinha finalizado. Pedi o advogado pra resolver porque a garantia da dita cuja Correia dendata ainda estava dentro da garantia de kilometragem do fabricante. 6 dias depois o advogado me informou que tudo precisava transformar em processo e demoraria como todo processo. Já sabendo da chateação da demora de um processo preferí custear a troca. 9 meses depois foi troca de todo sistema de radiador. E logo a seguir o tal do módulo 3 meses depois precisou desmontar e refazer a caixa de marcha automática. Conclusão meses depois partí pra Fiat e falei pra eles pagassem o que quisessem na troca de um Maréa, Sendo assim conseguí ficar 9 anos com o mesmo e de lá pra cá me casei com a Fiat 🤣🤣 Grande Abraço a Todos
@leonilsonaleixo8264
@leonilsonaleixo8264 3 ай бұрын
já tive vários Volkswagen , são carros muito ruim em geral .
@mauricioalencar4
@mauricioalencar4 2 ай бұрын
Hoje os carros são cheios de tecnologia, agora são poucos mecânicos que sabem mexer.
@BobbyGriffin-ur3ik
@BobbyGriffin-ur3ik 3 ай бұрын
Obrigado pelas atualizações contínuas. Prefiro negociar no mercado de criptomoedas, pois é mais lucrativo do que manter. Ganho $ 6 mil dólares negociando semanalmente, embora eu mal negocie.
@ADILSON156
@ADILSON156 3 ай бұрын
Perdi muito negociando sozinho, sem um guia. Tem sido uma jornada desconfortável para mim. Quem é seu mentor, por favor?
@BobbyGriffin-ur3ik
@BobbyGriffin-ur3ik 3 ай бұрын
Claro, o consultor de investimentos que me aconselha é... Exp, Sandra Jean Harold
@BobbyGriffin-ur3ik
@BobbyGriffin-ur3ik 3 ай бұрын
Negociar sem um profissional ou especialista é como apostar seu dinheiro.
@CarlosTylerLucas
@CarlosTylerLucas 3 ай бұрын
Negociar sem nenhuma orientação é tão arriscado que você precisa de um bom mentor como a profissional Sandra Jean Harold para orientar sua negociação
@BobbyGriffin-ur3ik
@BobbyGriffin-ur3ik 3 ай бұрын
Escreva para ela
@projetararquitetura9614
@projetararquitetura9614 3 ай бұрын
Revisão na concessionária até o fim da garantia apenas. Preços absurdos (e nem sempre garantia de bom serviço ou produtos). Após a garantia, levar em uma boa especializada é o ideal.
@gilsonkbssa
@gilsonkbssa 3 ай бұрын
Eu tenho um toyota, depois que acabou a garantia de fabrica, eu fui aconselhado por um amigo que trabalha na concessionaria da honda, para fazer uma revisão do meu carro na concessionaria a cada 50 mil km e nunca tive problemas, pois nas concessionarias ele avaliam realmente o que necessário para ser feito.
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
Bacana Gilson...bom saber mesmo né e honestamente
@paulocordeiro2570
@paulocordeiro2570 3 ай бұрын
Cuidado com concessionárias... Nem sempre são tão honestos como deveriam...
@thiagobarbosacarneiro4398
@thiagobarbosacarneiro4398 3 ай бұрын
Vai nessa que vc vai pegar só mecânicos "bons" na concessionaria...👀 maioria cobram caro e às vezes "fingem" que resolveram o problema. É melhor arrumar um mecânico de confiança e dependendo vc mesmo compra a peça original e só pede pra trocar pra vc.👍🏾
@MarlonBEATBOX
@MarlonBEATBOX 3 ай бұрын
Tenho um honda, e digo, para mim foi a melhor escolha, nao pretendo sair da marca tao cedo.
@socratessilva6592
@socratessilva6592 3 ай бұрын
Respondendo ao comentário aos 3:20 sobre como a Alemanha se recuperou da 2 guerra mundial…. São dois fatores, os alemães são sabidamente muito bons em engenharia, mas também o fato de terem saqueado, pilhado, roubado, usurpado toda Europa ajuda bastante nas reservas de dinheiro, ouro, joias.
@bernardo3000
@bernardo3000 3 ай бұрын
Todo esse dinheiro foi usado na guerra mesmo A Alemanha hj só existe por conta do plano marshall
@valdecirmoreira6248
@valdecirmoreira6248 Ай бұрын
Melhor entrevista que até hoje Parabéns
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast Ай бұрын
Gratidão pelo carinho Valdecir...que legal ler isso
@sinesiowolf3546
@sinesiowolf3546 3 ай бұрын
Peugeot era ruim e agora com motor Fiat é bom? 1.6 da PSA é um tanque de guerra... esse 1.0 3 cilindros da Stellantis que equipa o 208 treme até o motorista. Quero ver coxins e suporte do motor aguentarem toda essa vibração. O 1.4 4cc já é outra história.
@gilbertocarvalho1245
@gilbertocarvalho1245 3 ай бұрын
O 206/207 era uma porcaria. Derretia a junta do cabeçote e vazava líquido do arrefecimento para o óleo do motor. Era um defeito crônico que foi solucionado com a colocação do motor FIAT.
@victorlucasm_
@victorlucasm_ 2 ай бұрын
O ruim era a fama kkkkkk, mas eu diria que o 1.0 aspirado foi um acerto muito bom, já que o 1.2 era importado e não tinha ipi de 1.0. O puretec se fosse nacionalizado, seria interessante, mas a fama ruim dos motores com correia banhada a óleo já tinha se alastrado
@JoseGomes-tg7mc
@JoseGomes-tg7mc 3 ай бұрын
Sobre esse comentário de ser melhor levar na concessionária. Trabalho de motorista e o carro do meu patrão uma BMW X 6 precisava só trocar o óleo, e me indicaram o mexanico aqui perto do bairro Pacaembu SP. Falaram que era coisa simples que o cara fazia bom. Fez a troca e depois de uns dias começou baixar óleo até aparecer uma poça no chão, levei em outro lugar, confiável dessa vez. Acreditem, o primeiro nao conseguiu soltar o filtro de oleo deixou folgado e o óleo vazava pelo filtro, ainda cobrou como se tivesse trocado, concessionária é caro mas é confiável, ou uma boa oficina que tbm não cobra barato
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
Complicado demais né José
@maxmoco7615
@maxmoco7615 3 ай бұрын
Melhor qualidade com monopólio de fabricantes?
@Bielremington
@Bielremington 2 ай бұрын
Monopólio não costuma se sinônimo de qualidade e bom serviço mesmo.
@wagnersantos2171
@wagnersantos2171 2 ай бұрын
Bom dia. Programa muito bom.desejo comprar uma spim da Chevrolet. E um carro bom.
@gilsontavares9858
@gilsontavares9858 3 ай бұрын
Aceite Jesus Cristo como o seu Senhor e Salvador. Invista na salvação da sua alma. Veja o que está acontecendo no mundo : fome, guerras, covid, furacões, enchentes, terremotos, incêndios florestais, mudanças no clima, aumento da violência, aumento da criminalidade, são sinais evidentes da volta de Jesus que está próxima. O pior cego, é aquele que não quer ver. Somente Jesus Cristo pode conceder a verdadeira felicidade. Procure uma igreja evangélica. JESUS TE AMA.
@ClaudioDossantos-gg1cb
@ClaudioDossantos-gg1cb 3 ай бұрын
Desde a adolescência que sempre gostei e confio nos carros japoneses e alemães, e o meu sonho é ter uma Hilux e uma Mercedes !!! Um abraço!
@irmaosdiaspodcast
@irmaosdiaspodcast 3 ай бұрын
Bacana Cláudio... torcemos para que você realize seu sonho em breve... Valeu pelo carinho
@guilhermeverdandacosta347
@guilhermeverdandacosta347 3 ай бұрын
4:28 - "Alemanha é um país pequeno" 😮 COMO ASSIM?? A Alemanha é um dos maiores países da Europa e tem a maior economia da Europa...
@iranilsonferragenspontocom
@iranilsonferragenspontocom 3 ай бұрын
Pelo que entendi, ele falou em extensão e vc em economia, sendo assim, os dois estão corretos👍
@guilhermeverdandacosta347
@guilhermeverdandacosta347 3 ай бұрын
@@iranilsonferragenspontocom Estou falando que a Alemanha é um dos maiores países da Europa em extensão territorial!
@WarleySilva
@WarleySilva 3 ай бұрын
​@@guilhermeverdandacosta347 Alemanha, é o 5° ou 6°
@hen.arj99
@hen.arj99 3 ай бұрын
A Alemanha é menor que o Paraguai. Onde está o erro em dizer que o país é pequeno?
@LEONARDO-x7u
@LEONARDO-x7u 3 ай бұрын
​@@guilhermeverdandacosta347 Concordo contigo, a Alemanha não é mesmo um país pequeno, é minúsculo comparado ao Brasil considerando sua extensão territorial. Sobre a economia, a história é outra. Nossa economia e muito pequena perto da alemã!
@luisfernandoromero6716
@luisfernandoromero6716 2 ай бұрын
Mahle metal leve ótima firma para se trabalhar, aposentei trabalhando nela interior do estado de São Paulo .
@antoniocostajunior7350
@antoniocostajunior7350 3 ай бұрын
Meu carro, sempre revisado nas concessionárias da marca, por várias vezes já detectei cobrança de peças que não foram substituídas. Parece que pós venda confiáveis ocorre em poucas marcas, como Honda e Toyota.
@tonifigue
@tonifigue 2 ай бұрын
Na concessionária corre esse risco sim, já aconteceu comigo algumas vezes.
@andregorgen
@andregorgen 2 ай бұрын
4:50 "Volkswagen acho que é alemã também" Pesquise no Google quem criou a Volkswagen, kkkkk Eu me surpreendi quando fiquei sabendo disso
@Eliseu05
@Eliseu05 2 ай бұрын
4:30 Isso acontece pq a Alemanha está no centro da Europa. Sem mencionar que o povo Alemão é muito esperto, e a 2 Guerra Mundial comprovou isso. É verdade que a Alemanha ficou destruída após a 2 Guerra, mas eles simplesmente fizeram o mesmo que depois da 1° Guerra Mundial... E claro com a entrada da Alemanha para a União Europeia ajudou MUITO
GUIA PRÁTICO PARA COMPRAR CARRO USADO SEM ESTRESSE (Boris Feldman)
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