Ось самодельного прицепа - мост УАЗ. Как сделать?

Проблемы при изготовлении оси прицепа из моста УАЗ

[@user-uh1iq5vg4o]

Трубы с буровой штанги шестиметровой. Её наружный диаметр 60мм Вещь мощная.

[@user-en6hx6yz4u]

хороший сварщик заварит нормально встык. Не надо ничего впихивать, подкладывать и втыкать К тому же ближе к центру моста нагрузки пропорционально уменьшаются по отношению к нагрузкам у ступиц, так что сварной шов выдержит. Чтобы была соосность, можно до срезания редуктора прихватить у ступиц п-образную трубу в обход редуктора, потом его срезать и вварить кусок примерно подходящий по диаметру. В итоге и редуктор висеть не будет (у гайцов меньше вопросов), и красиво будет. Я вот так пока фантазирую)

[@volkn2733]

НКТ идеально подойдет.

[@user-yn6ez7tw4i]

89я труба толщина стенки 4,5мм налезает поверх с хорошим натягом, если чулок обернуть в один слой жестью 1,5мм

[@user-uc5nw9fj4t]

Приварить две накладки из швелера и всё будит ок.

[@user-kt1ig4hq4c]

Так к какому решению пришли в итоге?? Меня тоже мучает вопрос, как и чем заменить ось на моём прицепе и как увеличить грузоподъёмность моего КМЗ.

[@user-vx4wh4qy7z]

А что если тупо сварить между собой с зазором?