Ось.

[@АлександрГладунец-ш2ы]

Очень приятно что автор признаёт свои ошибки и не вырезает то что не понравилось,а потом говорит что я мол сделал,там нет ничего интересного и сложного и не стал вам этого показывать.Палец вверх за чистоту.и за то что показал что даже профи тоже могут ошибаться.Удачи.

[@MasTer-nl8ph]

Как приятно слушать речь без современных словечек и без мата.

[@ПетрОнищенко-э2ъ]

Сам от себя в шоке:)) , сам ток от станка отработал часов 10, еле заполз в дом, заказы были практически такие же, нет надо посмотреть как люди делают, сидел таращился 26 минут без отрыва ))) , одно утешение под пиво)). С меня лайк!

[@oldtimes8304]

Перестань пить пиво .

[@rinadych]

@@oldtimes8304 Да, водка лучше. Я это недавно для себя открыл.

[@АлексейМалышев-о6ъ]

Бесконечно можно смотреть только на 3 вещи: как течёт вода, как горит огонь, и как работают другие люди. (с)

[@СергейРяшкин]

пиво!!!!!!!!!!

[@АртемМР-153]

Я не токарь, но смотреть очень интересно и познавательно. Спасибо 👍

[@АндрійПравдицький]

Добрый день ко мне много обращений делать такие работы на легковые прицепы, я изготавливаю их из полуоси автомобиля ЗИЛ , ещё никто вторично не приходил.

[@rashidchulmanov618]

Отличная работа, спасибо за видео!!!!! Как всегда приятно смотреть, а длинное кино я люблю!

[@papa58857]

Вы с самого начала знали, что не будет никакой соосности и что шейку под сальник надо было сразу точить вместе с полуосью. Ну это вы показали как не надо делать, и как потом можно исправить даже не деталь, а целый узел деталей. Да, узел. Там будут подшипники, сальник, полуось, цапфа. Всё надо собрать и чтоб получилось если не отлично, то хорошо. Чтоб всё это проработало хорошо хоть один сезон хозяйственного года. Если проработает ещё пару лет, то совсем будет отлично.

[@amilcarcarvalho7214]

Está caneca representa a liberdade e a dignidade humana ! Gratidão

[@ДимаПичугин-я9й]

Спасибо вам за объяснение я сам токарь и многое было мне полезно узнать увидеть по делиться опытом

[@jollyroger6987]

Очень интересно смотреть вас, я как начинающий нашел для себя много полезного, спасибо

[@АлександрРусиков-й5ц]

Как всегда ,крайне познавательно и интересно.... Спасибо большое

[@Пятры38]

Я хоть и самоучка и подсказывать не могу ... Но все же на таком вылете обязательно центруюсь и поджимаю центром. Так надежнее

[@Supervisor000]

Поясняю: шлифовальный диск изнашивается неравномерно, и наиболее сильная выработка приходится на ту сторону, которая направлена навстречу шлифовке. Поскольку в данном случае шлифовка осуществлялась не на проход, а впритык к заплечику/бурту, то диск по мере износа приобретал форму конуса. Соответственно ответный конус по сопряжённой касательной возникает и на обработанной поверхности. В зависимости от режима резанья, толщины, материала и абразивности диска, твёрдости заготовки и т.д. и т.п. этот конический участок может иметь длину в несколько мм, и давать разницу диаметра в пару соток, чего вполне достаточно, чтобы кольцо подшипника намертво заклинило на цапфе до того, как он упрётся в заплечик. Инженеры учитывают данную ситуацию: предусматривают установку дистанционных колец, либо закладывают галтель с понижением глубины относительно шлифуемой поверхности. Наверняка и тут было сделано такое, однако токарь дал слишком большой припуск на шлифовку, и при шлифовке галтель "вынырнула" и равнялась с поверхностью, поэтому шлифовщику, чтобы не запороть деталь, пришлось гнать круг почти вплотную к заплечику, окончательно срезая остатки скругления.

[@КириллКоробко-н1ы]

Сопряжение - соединение дугой окружности двух отрезков, пересекающихся под любым углом (в черчении). Галтель - способ снизить концентрацию напряжения в конструкциях со знакопеременной нагрузкой (в сопромате) Очень часто галтель делают в виде сопряжения, но есть и другие виды.

[@М.И-й2н]

Ох , ё .....

[@Николай-г7ц4б]

ВК8 : содержание карбида вольфрама 92%, кобальта 8% и всегда сохраняется таковым для конкретной маркировки. Иногда этот состав ошибочно относят к Победиту (90/10), но отличие в 2% принципиально для вольфрамовых соединений. в составе вольфрам; не ванадий

[@Alexander-gp9do]

ВК8 в советское время использовали для точения чугуна, что бы деталь не била нужно зажимать в кулачки проточенную часть и обязательно центровать и поджать конусом. В наше время на станке всегда лежал кусок обыкновенного сала, им мазали деталь и нарезали резьбу.

[@ВикторТымков]

100%

[@papa58857]

Старое, прогорьклое растительное масло, подсолнечное тоже хорошо подходит для нарезки резьб ( олифа ).

[@ЕгорКрестьянсков-ь7р]

И ещё на будущее если кто то просит, что либо сделать, лучше говорить рисуй, что нужно чтобы не было лишних разговоров!

[@АнатолийГрищенко-э1ш]

1-е деталь центруется и точится с центром, 2-е посадка под подшипники скользящая, в противном случае будут проблемы с регулировкой (подшипники конические)и с демонтажем ступицы, 3-е ст.45 для осей не годится (сухая)лопает лучше ст.40х,галтель обязательна. Такие работы делаю часто .

[@ДмитрийПопов-и7щ3о]

Отличная работа, но ВК8 это не ванадий-кобальт, а сплав с содеражанием 92% карбида вольфрама (В) и 8% кобальта (К8)

[@ЮраЧикликчи]

Правильно

[@АлександрФедюнин-н1е]

Основы режущих материалов

[@andreyvladimirov1102]

Вылез этот ролик в рекомендованных, решил глянуть, очень удивила самоуверенность "опытного" механизатора. Сам работал инстументальщиком и знаю что просверлить точно невозможно, тем более сразу на 50. Точение нужно было начать с изготовления кондуктора для опытного, в виде колпака на уцелевшую шейку с малым отверстием по центру. А потом уже пускай сверлит постепенно увеличевая диаметр.

[@NurchOK]

7:43, исходя из чертежа, 7.5/56 - это синус угла. Либо размер 56 должен быть "горизонтальным" (хотя, при таких малых значениях, они близки друг к другу, ~7.62 градуса против ~7.7)

[@kvorubin]

Прикольно... Зажать на краску и не подпереть бабкой, верх пилотажа, сама работа и рассказ ништяковый.

[@НиколайБочевар]

Прошу прощения,не досмотрел до конца.Всё супер.Просто посадка под ссальник напрашивалась на вал, вот я и не сдержался.Мне нравится ваша манера переноса информации из одной коробочки в другие.Всё доходчиво более чем.Спасибо.

[@279okiap]

Супер мастер! Просто маэстро! На десятую долю этого не смогу.

[@АлексейБомба-я1п]

Тоже в колхозе в свое время переточил цапф обломышей от мтз _50 штук пятьдесят. А сверлил я ось в токарном станке, где обломало стачиваешь и кернишь, потом свелишь свелом на десять примерно немного.Сверло в патрон на 50 мм и прижимаешь центром задней бабки и сверлишь,. Да , там угол сохраняется оси наклона.

[@stitchmgn8081]

Сломался не потому что канавка была, а потому что срок службы узла и его нагрузки были расчитаны на заводе, и они скорее всего ниже тех чем было в реальности. Да и судя по срезу, тут скорее всего металл устал от изгибов(переменной нагрузки) и образовались трещины в этом месте. Усталось так сказать. Дядь то что ты посчитал 7.5/56, это синус угла, а не какой не тангенс. Тангес это отношение синуса/косинус. Вообще при наличии сломаной детали или ответной детали, лучше выставится по ним, так как точно поймать угол так не получится, это лотерея. А так взять сломаную, выставить и обкатать место под конус индикатором, а уже по этому углу делать чистовой проход конуса(разметка градуса на поворотных направляющих, существует там лишь для примерной разметки градуса, точный угол можно сделать лишь подбором или по месту). Плюс есть такое правило, заготовки длиною больше 3 диаметров вала поджимать пинолью. Заказчик вообще вкурсе что даже идеально заправленое сверло разбивает отверстие на 1-2 десятки тупо выходящей стружкой, а любое смещение центра сверла, может сделать из сверла на 60.00 сверло 63мм, не говоря уже о чистоте получившейся работы, из-за чего пресуй не пресуй, все равно болтаться будет pp.userapi.com/c856032/v856032682/895b1/sZpeS7b44mo.jpg из ГоСТа по манжетам таблица шероховатости, твердость и допуск на посадку для валов Алмаз закажите себе или сделайте)) отличная вещь! вон с али экспресса довольно дешевые алмазы продают

[@КолянизКустаная-в5п]

Там метал не устал,он заебался

[@ershvv7567]

в ножевом деле это 1:17 играет роль на прочность перехода клинок-хвостовик!!! типа как здесь kzbin.info/www/bejne/rpS7ZIZqo52ZpNU смотреть на 24 46... может и у автора поэтому срезало?...

[@MVDzone]

Тот момент, когда в теме)

[@СергейПисьменко-д4ц]

в данном случае угол конуса большой роли не играет,конус служит ,как переход с большего диаметра на меньший, или наоборот. А по поводу прессуй не прессуй Вы не правы. Есть система отверстия и система вала. Так отверстие в данном случае ОСНОВНОЕ. И всё решит горячепрессовая посадка

[@Ve34A]

Здравствуйте. Поправка, если в расчете используете длину образующей, то это получается синус угла. Тангенс будет при использовании осевого размера. Чем больше конусность, тем больше разница между sin и tg.

[@ЮрийГромов-в5х]

правильно, но он же сельский токарь

[@СергейПисьменко-д4ц]

это не важно какой, сельский или городской. есть основная формула для вычисления угла конуса и она проста для любого токаря tgL=D-d/2L и дальше по таблице тангенсов из Брадисса подбираем значение

[@andriilytvynenko602]

Отношение противолежащего углу катета к гипотенузе это синус. Я тоже не понял где он тангенс взял. И нахрена таблицы, если в калькуляторе арксинус есть...

[@михаилткачук-ш3щ]

Правильно ГАЛТЕЛЬ! когда то точил кулаки на эксковатор, когда делали сопряжение проточки и круга под палац с острым углом, обламывало, потом спосоветовались с мужиками и стал делать галтель , обломы кулака который прекратились.кулак это деталь которая ввинчивается в шток гидроцилиндра и соединяет его с ковшом эксковатора, в 80- х было)

[@михаилткачук-ш3щ]

Молодец токарь ! Сам работал всегда в ремонтных цехах, интересней чем операционником работать, всегда , что то новое интересно придумать как выточить сломаную деталь)

[@seltok]

Спасибо!

[@frankmartin7922]

Мама дорогая сколько тут всего надо знать. Я максимум мог бы просто стружку делать)

[@Piiv72]

Чувак, ты Мастер! Залипательное видео получилось.

[@Black--general]

Хорошо косячит, видно что за плечами большой опыт

[@СтепанКопенкин-в7ч]

Дыра (не отверстие) в цапфе-пичалька🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Спасибо, мужик! Зарядил позитивом!🤝🤝

[@СергейПисьменко-д4ц]

по поводу выхаживания посадочных размеров под конусные подшипники в 0. Внутренний подшипник должен быть с натягом, а наружный по скользящей.что обеспечит плавную регулировку зазора конусных подшипников

[@fifi-fx4yb]

Не понял про тангенс. Тангенс, это отношение катетов, а 56мм это гипотенуза.

[@ЮраЧикликчи]

Заходишь в таблицу и находишь чему равен тангенс 0,1339

[@fifi-fx4yb]

@@ЮраЧикликчи Я про то что 0.1339 это значение синуса, никак не тангенса, т.к. в вычислениях участвовала образующая конуса - 56 мм, являющаяся гипотенузой, а тангенс это отношение катетов! :) Автора спасает что при малых углах тангенс вырождается в синус, но точными вычислениями это не назвать. Но я не спец в токарке, наверное, этой точности хватает.

[@АлександрЖемчужников-б6г]

​@@fifi-fx4yb Да, автор ошибается, это не тангенс а синус угла

[@ВикторИванов-ю7ю]

Это был синус. 1) Благо что для малых углов синус примерно равен тангенсу и примерно равен самому углу в радианах. 2) Причём arcsin(0.134) = 7,7 град. А при такой точности "возьмём 7,5", не нужно было удерживать не то что четыре знака (0,1339), но даже три. Достаточно 0,13. И согласно пункта (1) 0,13*180/3,14 = 7,5 град с помощью калькулятора без таблицы с такой же как в видео "точностью". Хотя в современных калькуляторах есть вычисление синусов, таблицы итак не нужны.

[@ЛоркаДорошенко]

Мне кажется что заготовку перед тем ка зажать необходимо сделать базу, т.е. проточить и брать за чистое место. Длина обрабатываемой детали более 3 диаметров , можно было и зацентровать и подпереть цетром.

[@tezikoff]

Я галтели делал на вагонных осях, там диаметр шейки 110мм , так раньше когда была 100 ка , шейки обламывало.

[@doc2007able]

отличное кино!) спс

[@СергейКамаз]

Зашёл сюда после просмотра видео американского токаря , инструменты и приспособы там конечно класс( у наших таких не видел), но наши тоже" не лыком сшиты",лайк поставл.

[@lauraroshkova8499]

Изумительно!

[@К.О.А-о4р]

Ещё можно, если есть конечно, на алмазном круге, идеально можно подправить резец.Так обычно и делают.Там тоже зернистость, желательно побольше.

[@Я_Шатал]

Приветствую! Фаски,закругления делаются специально. На детали вообще не должно быть острых углов. В любом углу концетрируется напряжения по которым и ломает

[@alexandernachnahme3132]

Канавки за подшипником используется в 3 случаях. 1. Чтобы подшипник сел к задней стенке вплотную. 2. Должное место излома. 3. Чтобы после закалки посадочное место можно было шлифовать. Причём если в конце посадки должен быть радиус то канавка для выхода шлифкруга делается по другому.

[@АндрейЕлизаров-у7ж]

эх ты, человеку сказали сделать по образцу, вот он и не париться, зачем ему знать про радиусы.

[@АндрейЕлизаров-у7ж]

на его месте токарь бы потребовал чертеж на деталь!

[@ВикторИванченко-к2ю]

Спасибо как всегда у вас все в тему. Интересно ну хоть бы один дизлайщик обосновал открыто свой дизлайк. Или просто от зависти ставят.

[@КонстантинКуликов-и8б]

центра в разнос вот и дизят

[@alexbaysha2586]

Класс! Автогад)) Коллега!!! Спасибо!

[@Psevdonick102]

💪 Мастерски изготовлено!👍

[@НиколайБочевар]

Прекрасное поднесение информации.Всё супер.Единственный вопрос,почему нельзя выточить на валу и посадку под ссальник

[@paveldorofeev1236]

Саша, у тебя хорошие образовательные видео. Все по честному как говорится. Спасибо тебе большое. Есть просьба, можешь ли ты разъяснять название деталей? Например "Цапфа"..... что это, где это, почему так назвали деталь... Думаю будет всем интересно. Спасибо еще раз.

[@seltok]

На детали, что я изготовил, крепится колесо комбайна.

[@medvedmedvedoff4803]

А.Н. Оглоблин "Справочник токаря". Все о чем вы думаете, но боитесь спросить! (с)вежепридуманный рекламный слоган.

[@ПавелАнтей]

"Там люди, а я стесняюсь"))))

[@dmitryslomnyuck5263]

А ск.соток оставляете до доводки на нуль. В таких случаях играет марка стали, резца и обороты.

[@gaiwwer]

На валах чаще всего сталь 40х. В калькуляторе есть функция определения угла по его тангенсу tan-1 (в степени -1). Таблицы Брадиса вызвали ностальгию.

[@uvtech2061]

30хгса

[@АлексейСеменихин-й4ф]

Неверно. в степени -1 это 1/tg(x) А угол определяется обратной функцией arctg(а), некоторые эту функцию (и другие обратные) обозначают tg^-1(х) А возведение в степень: tg(х)^-1

[@sergunya7340]

Саня молодец! Так держать!

[@nikolayshein9393]

доброго дня, как называется программа чертежная, а, че, подпереть центром сразу не судьба 🤗

[@georgsardaryan2158]

Откровенность и простата ,приятно смотреть и слушать

[@Rasstrel1]

Касторовое масло очень хорошо по нерж сталям а по дюралям мне понравился банальный керосин)

[@ЕвгенийЛысенко-н6с]

Да, были времена. Детям расказаваю, не верят. Выживали как могли. Главное голова! Сельский токарь, сила! Когда нужно и в городе можно купить а в селе, не купишь. Вот и придумай, как судьбу обдурить.

[@ФёдорСусанин-ж4у]

Хм... Эта ось, была моей дипломной работой токарь универсал в 1982 году ПТУ, изготовление и оптимизация производства в больших количествах. ОФИГЕТЬ....

[@matildarusso1102]

Так получается не зачет у тебя раз лопнунала, а как она на конвеер попала ?

[@mishamish3610]

Токарь звучит гордо! Успехов в работе!

[@АРМсталь]

хорошее видео ! почему подписчиков еще мало ??? все на хорошем уровне .удачи вам.

[@Алексей140м]

Первым делом деталь центруют и сверлят если необходимо

[@Fishechnikq1]

Касторрвое масло хорошо- олеиновая кислота может и получше будет и доя нарезания резьб и для формирования мест уплотнения

[@андрейрадиолюбитель-л6я]

Базу надо было проточить как чисто а потом зажимать.Грязный метал может подорвать в самый не подходящий момент.

[@okb_garage]

касторку раньше на гонках в трансмиссионное масло добавляли - трение в пару раз падало. правда это только на одну гонку - коксуется она страшно

[@seltok]

Интересно.

[@AlekseiXoperskii]

Касторовое масло раньше даже мотогонщики в бензобак добавляли на двухтактных моторах не давало задиров в цилиндре. Ну что то вроде как нынешняя ER антифрикционный кондиционер металла, я ER лью во все свои машины а их было не мало и ходят гораздо больше

[@user-SmITz]

На заводе делают канавки под выход шлиф круга.

[@НиколайКалугин-б3г]

Если таким "мастерам" доверить изготовление коленвалов, то на шейках вместо галтели тоже проточат канавки!? Это брак!

[@user-SmITz]

@@НиколайКалугин-б3г я не токарь, но токарный станок есть, и не кругло-шлифовщик, просто механик знаю и видел, что на коленвалах, не всех правда, на шатунных шейках именно канавки радиусные...

[@Александр-ы3м4ю]

@@НиколайКалугин-б3г а вы возьмите колен-вал присмотритесь по внимательней

[@AlLuger-ux1rs]

Это не брак,а решение конструктора.Деталь сломалась либо от неправильной термообработки, либо от неправильных расчетов при проектировании.Но скорее всего деталь работала в неправильных режимах,или перенагружена,или в условиях повышенной вибрации...

[@UserUser-rn1ln]

Любая канавка является концентратором напряжения поэтому и обломило. Сделали ее под выход шлиф.круга. А считали ли этот вал по нагрузке - вряд ли, не космическая техника. И факт на лицо!

[@nikoBNR1]

17:27 Вот это ЖЕСТЬ ...!!! Это не отверстие , даже не дырка , это просто кратер какой то ...!!! Самоуверенности механизатора можно только позавидовать ...! :-)

[@AlLuger-ux1rs]

Хорошо что из инжеров его попёрли,его бы в дворники...

[@diman8221]

Если считать лень и у вас есть телефон на андроиде, то скачайте программу "Конусность" в плеймарките,меня она часто выручает :)

[@Алексей140м]

Конавку тоже можно но радиусную, а вообще радиус нужен на 100% если деталь будет закаливаться. А сломал её бонально от перегруза

[@КонстантинКуликов-и8б]

Ты его как минимум три раза зажимал - заголтовка смещена и ось криво сделана - хотябы центром углубление засверлил для прижима упором.!!!

[@roomyscorpio5574]

вопрос от профана почему у вас резец так низко от центра с чем это связано ??

[@AnGeL-qr2ev]

Резец надо подправлять алмазом.

[@михаилткачук-ш3щ]

Насчёт спора с заказщиками) когда устроился на завод учеником токаря у нас работал старый токарь, так вот приходят слесаря с цеха , у нас завод силикатного кирпича был, приносят весь изуродованый изношеный вал, ты говорят сделай по образцу ну он и сделал))) все износы элипсы всё повторил целый день возился, пришли за валом говорят ты что сделал , а он говорит : вы же сказали по образцу , вот я и сделал по образцу)))( слесарям лень было сходить и поискать чертёж детали от пресса)

[@ВитаминВатман]

Зацентровать и подпереть задним центром как это делается классически? Зачем отвлекаться на мелочи, будем искать свой путь) Да, и при восстановлении подобных узлов ремонтная цапфа всегда точиться как одно целое с шейкой под сальник изначально)

[@АндрейЕлизаров-у7ж]

если бы подпер задней бабкой, то резец бы сломал! там же шпоночный паз на валу.

[@АндрейСоловец-ж8э]

Витамин Ватман Сразу видно классического токаря. Сколько дней токарил?

[@dsr126]

Спасибо за видио

[@couldlie]

Я правильно понимаю, что 7,5/56 - это не тангенс, а синус, т.е. отношение противолежащего катета к гипотенузе? Тогда как тангенс есть отношение противолежащего катета к прилежащему... Хотя, для такого малого угла значения arcsin(0,1339)=7,7 градуса, а arctg(0.1339)=7.63 градуса, т.е. разница 4 минуты 12 секунд - на шкале каретки просто так не выставить...

[@andreikarvanen7927]

Именно tg угла так рассчитывается 😀потом смотришь в таблице Брадиса

[@Мишаня-ц7ы]

молодец токорь от бога нам бы токого

[@tolikkovrik7950]

Да, радиус снимает напряжение металла не только при нагрузках, но и при термической обработке.

[@АнтонСметанников-и8ц]

Доброго здравия, а в автокаде замерить угол конуса или картинка для тех кто без автокада?

[@РоманЕгоров-п3ц]

Попросили немножко придумать, немножко и придумал!!! Это теперь мой девиз будет!🤣🤣🤣

[@seltok]

😀👍🤝

[@Oleg9146]

Работа выполнена хорошо,но такая деталь обязательно должна подвергаться термообработке для увеличения прочности и износостойкости.А резец просто на кругу не заточишь,кромку на алмазе надо доводить,иначе круг любой зернистости будет выкрашивать последнюю.

[@ВалерийШулика-г3я]

Победитом называют все твердосплавы в народе. А ВК8 наверное первым появился вот к нему и прилипло. Тоже пользуюсь касторкой, но сало говорят лучше. А сотки лучше мелким напильником ловить, абразива не будет. Посадку в ноль, как то странно...

[@pif8773]

там где сломалось место шлифованное. Шлифовальный круг не может обработать углы маленьким радиусом. Там делают канавку. Видимо закалка неправильная потому и лопнуло..

[@deniskozub2409]

подарочек перед сном прям!

[@kot9782]

Перед сном о бабах голых думают , а ты все о металле )))

[@seltok]

Здрасьте, Андрей. Слава Богу, Вы живы. Вы перестали вести канал, очень жалко...

[@kot9782]

@@seltok Доброжелатели помогли . Я бы снимал , но сдали . А лесть в залупу нет желания . У нас сейчас по территории военная инспекция катается на спец-машинах . Нет смысла лесть на ражен , тем более когда уже пасут . Да и в целом отпало желание что-либо снимать . Нынешней аудитории не угодишь . Что-то путное ( по=делу ) они не воспринимают . А быть клоуном я не умею . Поэтому навязывать что-либо больше нет желания .

[@kotborka]

@@kot9782 Кому могли помешать твои видео-то?..Никакой военной тайны в них не было ж

[@kot9782]

@@kotborka Зато за рекламу 1000р в месяц на них получал --- позавидовали видимо )))

[@kerenski1000]

формула которой пользуюсь 40 лет от большего диаметра отнимаем меньший диаметр и результат делим на две длины конуса полученній результат находим в таблице тангенсов и смотрим какой угол нужно ставить на каретке

[@ВолодяПосний]

Работа мастера.Смотрю патрон новый,а кулачки старые ,какой фирмы патрон?

[@tail9449]

Поздравляю с 10^4. Желаю вам побыстрей 10^5 ! Можно услышать массу советов по теме, чем смазывать инструмент при нарезке резьбы. Только хочу заметить, что все предложения являются довольно спорной заменой, олеиновой кислоты. Самый маленький её плюс: - универсальность! Она работает практически на любом материале. Ну и на хрен её заменять? Специфика работ где 80% материала это нержавейка, легированные сплавы и тд не позволяли искать альтернативу, но предпочитал не свежую кислоту, а «старую» окисленную, вишнёвого цвета, ну это мои тараканы.

[@СергейБабич-я2г]

Да,согласен. Только вот олеиновая кислота ,для здоровья не очень... А так ,ДА !!!!

[@ИльяЛапшин-ы6о]

Друг... У тебя явно канал продвигается.... Респект... Но поправка на ветер - ВК8 это вольфрамокобальтовый сплав но ни как не ванадий кобальтовый!!! Ответственно заявляю как вальцетокарь 5 разряда и универсал 6 разряда с опытом работы. Посмотри на досуге металловедение =) А так удачи в твоих начинаниях!!! С пробкой на расширитель ты вообще удачно справился - РЕСПЕКТ!!!

[@seltok]

Спасибо. Я оговорился.

[@adrianpolak2134]

Посмотрел два раза! Первый раз уснул :-)))

[@Алексейдану]

Делает не завод, а конструктор он закладывает эти вещи, делается для снятия напряжения либо радиус либо углубление небольшое по валу на выбор вроде так.

[@АндрейГромоздин-о8й]

Больше всего порадовал центро-сверлун!

[@papa58857]

Мне пришлось токарить и в колхозе сначала, потом в Сельхозтехнике, и дальше и дальше, в тракторной бригаде подшефного колхоза. Я подходил к работам с нужной точности. Такие конические поверхности от одной посадочной шейки меньшего подшипника с шейке большого подшипника к другой меньшей я делал на глаз. Сводил резцом от большего диаметра к меньшему приблизительно, ну мог приложить линейку для контроля. Потом немного почухать напильником и все дела этот конус ни с чем не соприкасается. Просто переход от одного диаметра к другому. Это не конус морзе, чтоб было точно, или какой-то кран пробковый, что держал воду. Вот такие дела. Сейчас на пенсии и только смотрю как люди работают и болтаю языком. Никого я не хотел обидеть. Написал как я когда-то работал. Как говорит ДЯДЬКО МАКСИМ - делал не правильно. Получался какой-то результат, что главное.

[@utv6991]

Здраствуйте Вот про конус 6:34 это здорово...Просто наглядно и доходчиво

[@seltok]

Здравствуйте И неправильно) Я поправился в "Работа над ошибками".

[@seltok]

Вот kzbin.info/www/bejne/h2fHmpmGh8ehgbc

[@innakyselova892]

Деталь уровня ПТУ. Знания ещё меньше. 1.Радиусы называются галтелями. Канавки на оригинале(радиусные кстати), это выходы для шлифовального круга, которым делают финишную посадку под подшипник. 2.Если знаете что будет удар, то центроваться и поджимать центром обязательно ДО, а не после завершения работы. Первый раз вижу, чтоб выполнение центровочного отверстия было завершающей операцией. Не говоря уже о том, что такой длинны деталь изначально должна обрабатываться с поджимом задним центром. 3.Посадка под подшипник в ноль, это как? Т.е. вам пофик, что человек даёт заведомо неправильное техзадание? И соотв вы делаете заведомо бракованное изделие? Чем вы хвастаетесь? Что хотели показать в этом видео? Типичный совковый подход токаря сидящего на зарплате?

[@tolikkovrik7950]

Галтель, это правильно, но они с определённым радиусом.

[@tolikkovrik7950]

2-е внутренний диаметр подшипника, всегда в минус (микроны), но в минус.

[@ВикторЛуговской-о2з]

Сударь, ты нашего САНЮ не обсерай, он очень многому научил нас, начинающих ! А сам покажи что-либо СВОЁ. А Саше Лайк однозначно и огромный привет от ВАСИЛИЧА!

[@ДмитрасОбеленис]

Олеинка+смалец 1/1. Ещё и по нерже идеально подходит. Рыбий жир раньше добавляли, но теперь это уже расточительство недопустимое, эту гадость возвели в ранг чёрной икры)))

[@basemkhoja4498]

Very good 👍👍👍

[@SkomUser]

круто!!!

[@АндрейГай-д4д]

Здравствуй! А вы сможете выточить шнек на винтовой насос(погружной). Производительность 30 литров в минуту?

[@СергейБратов-с9р]

Тонкая однако работа!

[@ЕвгенийЛысенко-н6с]

Никогда не пойму, почему руководство, не может понять, что влаживая в мастерскую рубль, прибыль будет десять. В этот рубль, входит и материальное стимулирование людей. Просто так, они колотиться не будут. Нет концевой фрезы в предприятии. Смех и горе! Смотрю видео, человек на своём месте!!!!!!! И он столько принесёт пользы! Люди не на своём месте, вот это беда России!