COMO FUNCIONA EL SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA O SENSOR MAP. FUNCIONAMIENTO Y DIAGNOSTICO

Hola amigos, aquí les dejo este nuevo vídeo, como siempre con mi mejor propósito. Espero les sea útil, recuerden de compartir para ayudar a los demás. Saludos !!!
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Omar VW: / ourquijocelis
FD Automotriz: / @fdautomotrizcacaracas
Motormex: / @motormex
Auto diagnóstico detroit: / @autodiagnosticodetroit
Misael Medina carburador y fuel inyection: / @misaelmedinacarburacion
Profesor Jorge Guillen: / @jorgeantonioguillen

[@Motormex]

Gracias por la información tocayo, me da gustó verlo más seguido en su canal, lo felicito. Saludos

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias mi buen amigo Óscar!!! Un placer tenerte por aquí. Un mega abrazo

[@javierbartolome5898]

Muy buena explicación. Gracias por la ayuda. Que estén siempre bien.

[@sergiomarel6919]

Que bien!! Este mes de oferta, dos x uno,😉 buen vídeo maestro!! 👍🏻

[@jorgetorres1293]

Te felicito , haces unos videos excelentes y muy bien explicados , gracias por compartir . Saludos desde la Ciudad de México .

[@luismelero6198]

Como te echamos de menos!

[@nolegotube]

Buenísimo, muchas gracias por el gran trabajo.

[@manuelangelgarciafernandez6447]

Llevo tiempo aprendiendo contigo y eres un fenomeno y gracias por tus tips

[@enrique1452]

contigo a uno le gusta la electrónica, la electricidad y la mecánica, profes así debería haber en las escuelas y en los talleres, saludos desde Zaragoza, España.

[@manueljimenez8125]

Como siempre video impecable todo un MASTER CLASS , gracias Oscar por tu tiempo. El malagueño te saluda desde Brasilia. 🖐

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola mi buen amigo!!! Cuanto tiempo. Espero estés super bien por allá. Un abrazo desde tu patria

[@eseparanoiac]

No hay mejores vídeos de diagnóstico que los tuyos, saludos

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo 😁. Muchas gracias. Saludos

[@misaelmedinacarburacion]

EXCELENTE CLASE COMO SIEMPRE MI BUEN OSCARIN SIEMPRE MUY TÉCNICO EXCELENTE USO DE LOS EQUIPOS PARA HACER UNA CORRECTA VERIFICACIÓN, FELICIDADES

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo Misael!!! Muchas gracias por los elogios 😁 Un abrazo compañero

[@urbanciclo9233]

Que buen video,detalle a detalle,gracias por compartirlo

[@fabianbello4605]

extraordinario!!! gracias x compartir conocimiento!!!

[@santiagomartin4620]

Gracias Óscar por esos pedazos de buenos vídeos, no soy mecánico pero me gusta la mecánica y con tus explicaciones nos lo pones fácil. Un saludo desde Cáceres, Extremadura

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo!!! Cerquita a 1 hora de aquí. Me alegro. Un abrazo

[@vrchar8581]

Más clarito imposible Gracias Oscar 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Saludos.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Saludos

[@pablochilingano4662]

Nuevamente un buen video, muchas gracias por compartir tus conocimientos Oscar...un abrazo fuerte desde Perú.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, gracias. Un gran abrazo

[@rubenbarrientos9768]

Muy buen video. Muy buena la explicación. Siempre se aprende mucho con tus videos. Saludos desde Chile

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Saludos para Chile

[@maugarces4275]

Muy bien Óscar sal7dos desde México!!!

[@ThePanatv]

Sabes explicar eres un excelente profesor 👍👌

[@yolosmios9660]

Un gusto trabajar de esa manera, desde luego muy buenas formas. Gracias. Saludos.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo. Gracias a ti. Saludos

[@moralescrk9281]

Muy bueno, como siempre. Gracias por el video.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias a ti amigo. Saludos

[@ULESOJSAL]

Que bueno eres! Ahora a seguir cocinando el siguiente! Crack!

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo Joselu, quien mejor que tu para ese encomiendo de cocinar

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias muy claro el vídeo y la replicación. Un abrazo desde Chile

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias a ti amigo!!! Un fuerte abrazo

[@alexisalonso7201]

Muchas gracias oscar , por estos cursos que nos estas dando de los sensores de los motores Saludos amigo

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Saludos

[@javio1876]

Me suscribo al canal me ha gustado la forma ordenada en la que lo haces y lo expones

[@SHAMUSHK9]

muchas gracias amigo por su practica y esplicacion, super completa!!! Saludos desde chile amigo.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias a ti amigo!!! Saludos

[@julioverne3361]

Gracias, buen video!

[@davidlopezcalleja3730]

Excelente Tutorial!!!

[@luismariano3968]

Muy buena información y gracias por darse el tiempo de aser estos vídeos saludos👍

[@oscarrodriguezmartinez4678]

😁 Gracias a ti amigo. Saludos

[@hvtvalencia36]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Excelente

[@rafaelcr7737]

Que buena explicación, un saludo paisano

[@miguela4368]

Estas q te sales!!! No me das tiempo a verlos todos. Botón de platino a este hombre ya señores de KZbin!!!! Un abrazo Oscar nos vemos pronto.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Jejejeje eso es por que eres más corto que las mangas de un chaleco. Espabilate en ver los vídeos hombre!!! 😂😂😂

[@miguela4368]

Oscar Rodriguez Martinez TALLERES CEPANSA jajajaja ja jajajaja

[@josedejesusvelazquez6863]

Oscar, excelente video y muy bien explicado. Un gran saludo desde Tijuana 🇲🇽 la frontera más cruzada del mundo. 👍👍👍👍👍

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo. Gracias. Un fuerte abrazo directo para Tijuana

[@tonymeloni8608]

Video increíble

[@rubenmoralejo7035]

Muy buen video como siempre, un saludo

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Un abrazo

[@guillewilliams1634]

Genial video visto de nuevo otra vez. Jeje

[@jhons6969]

felicitaciones ing se aprende mucho de sus videos me gustaria saber si ese programa q utilizas en el video viene e n la laptus de tecnologia compartida mil gracias

[@andresjimenez-kh7eh]

excelente video oscar saludos de mexico

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Saludos

[@themaquinayt5099]

Gracias por compartir tan importante video

[@oscarrodriguezmartinez4678]

De nada amigo. Saludos

[@antoniopabloaugustin]

Magnifico

[@48sergio48]

Bendiciones Óscar 🙌

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Jajajjajajaja. Un abrazo amigo 😉

[@7janai8]

Buenas oscar , en principio gracias por tus videos y excelente trabajo, soy estudiante de electromecánica aquí en espalda en Jaén concretamente y quiero profundizar en la electricidad del automóvil, me recomiendas el curso de la web que citas en la descripción? O no envían a España? Gracias un saludo

[@manuelangelgarciafernandez6447]

Tengo ganas de que hagas videos con fallos en las bombas injectoras,y ver que sintomas presenta cuando por ejemplo la medida real de combustible no es la que marca la consigna de la rampa...gracias tu tiempo

[@fredericdiaz208]

bueno video, saludo de francia.

[@youssefbouchouka1891]

Gracias

[@muresanioan7130]

gracias

[@guillermomorlanes6787]

Asi da gusto, chapó compañero.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, gracias 😁

[@vladimirhernandez8682]

Gracias amigo PAPÁ DIOS lo BENDIGA

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias a ti. Saludos

[@eudysdelossantos7652]

Excelente vídeo, bien explicado y precisó

[@aitormorato4956]

Muy buen vídeo

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias señor!!! De donde es usted? 🤔 Me suena su nombre

[@jonathanrecalde9706]

Lo felicito por sus videos ! Desde Uruguay Consulta una h1 diesel 2008 prende la luz de chek con falla p1116 ya le puse sensor de temperatura y termostato nuevo y no solucionó, cuando calienta a su temperatura de trabajo prende la luz . Que puede ser? Gracias

[@jorgecordobes2353]

Compañero una preguntilla gracias de antemano por esos videos se puede programar modulo cim de desguace en opel zafira y que pin se usaria el del veiculo o el del modulo comprado para programar de nuevo las llaves

[@w4riio89monfor4]

Mejor explicación imposible

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo 😉. Saludos

[@rober_hg894]

Hola buenas estoy buscando vídeos sobre electricidad de diferentes tipos de sensores, como comprobarlo y los tipos de fallos. Saludos buenod vídeos.

[@jusabaautomocion9336]

Hola compañero. Mi nombre es Juan, soy de Sevilla ( estamos cerca). Soy técnico en automocion y tengo un taller de mecánica general. En algún video tuyo te oí hablar de tecnología compartida. La verdad es que he indagado por Internet y parece muy interesante, ya que siempre es preciso tener la mayor cantidad de información técnica posible. No se realmente las posibilidades que hay de comprar esa información y que la manden a España. Como supongo que tu dispones de ella. Me podrías decir como puedo contactar para que me informen acerca de ello. Y otra pregunta si es posible, sale muy caro el producto?. Por cierto tu canal es estupendo. Muchas gracias amigo. Un saludo.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, en la descripción de los videos tienes los enlaces donde puedes contactar con ellos para que te den presupuesto. Saludos

[@juanvilla2797]

Hola gracias amigo Saludos

[@oscarrodriguezmartinez4678]

De nada amigo 😉

[@jonnydiezpaz769]

que grande compañero, ya te digo, la pena es que no etstemos en la misma provincia, te llevaria mi coche sin dudarlo. un saludo amigo

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo. Gracias. Seguro que hay buenos técnicos por allí hombre. Saludos

[@ramirodiaz2910]

Buenas tardes una pregunta quiero ver si m puedes orientar cómo puedo calibrar el osciloscopio para checar las tramas de datos can bus x favor gracias saludos desde mexico

[@juanjoselopez7965]

Muy buen día Oscar tengo un problema con un skoda superb año 2007 1.9tdi 115 caballos coletion soy incapaz de hacer que arranque y cuando arranca y voy circulando y reduzco en una glorieta se para como si se calase que puede ser

[@janoelectromecanic2874]

Consulta. E visto en otros videos q al map lo diagnostican aplicandole vacio y tu le metias presion positiva... porque ? O ese vehiculo trabaja asi porque es diesel.

[@RafaelCruz-fj3my]

Buenisimo

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Saludos

[@RafaelCruz-fj3my]

Tenes el diagrama toyota corolla mod 2012 Ecu espain queda encendido el electroventillador al poner en c.contacto lo tendria

[@alexandrumihai8739]

aver si adivinas por una pregunta...tengo una kia carens 2.0 crdi..140cv....no me marca nada en el cuadro pero cuando lo piso fuerte va en olas como..si el pedal lo piso suavemente va normal..cual sera el problema ????

[@jonathanvega4815]

Muy buena clase amigo saludos desde Chile

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Saludos para Chile

[@antoniomayosanchez9592]

Muy buen trabajo.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo. Saludos 😁

[@javierrios6985]

Buenas noches muy bien esplicado . En qué parte de tecno compartida están los diagramas

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, pues hay varios programas. Saludos

[@karimouaali4062]

👍👍👍👍

[@amilaznailacruzjara605]

Con esa pistola está generando succión o presión?

[@salvadorcitho93]

Buenas tardes

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@vulcanero900]

Una pregunta,Oscar. El sensor MAP en un hdi 2.0 de 110 cv RHZ que tensión debe dar el positivo de control con contacto dado sin arrancar motor. Me da valores de ,5 v y creo que debe dar mucho menos. ¿Puede estar cortocircuitado en la BSI.?. Al final voy a tener que hacer un viaje a Don Benito.😂

[@javierbeltran7507]

Hola, estoy teniendo problemas en mi vehículo, de pronto pierde potencia y el motor va como a golpes, también he notado que el acelerador deja de funcionar a veces( solo me ha pasado dos veces) y para solucionarlo he de apagar el motor y encenderlo de nuevo y ya funciona durante un rato a veces, otras no vuelve a fallar hasta pasado mucho rato. En el apartado de revoluciones se enciende el simbolo del motor y tengo un escaner sencillo y me salen este fallo normalmente, si dejo que el coche siga con el fallo empiezan a salir mas fallos. El que siempre sale es el P0237 Sensor de presion absoluta colector A (turbo)- Señal baja. A partir de ese fallo si no apago el motor sale el P0573(interruptor de velocidad/de freno A-circuito de entrada alta), P0302 (cilindro 2- falsa explosion detectada), P0102(sensor masa/volumen aire-señal entrada baja) y el P0670(modulo de control de bujias). Tambien que decir que la bateria no pasa de los 12v despues de cargarse. No se si eso puede afectar al vehiculo cuando esta en marcha. La tension del vehiculo en marcha es de 13.9-14.1V El fallo que siempre sale es el P0237 sensor de presion. Puede ser el sensor? Gracias!!!!!!

[@claudiocelisbravo7580]

Hola bro.. Cónsulta tengo una Ford Ranger xlt motor 2.5L solo llega a 2500 RPM

[@JLBarrant71]

Hola Oscar. Ante todo un saludo, gracias por el vídeo, muy bueno, como todos. Pregunta del millón. Este sensor MAP, lleva incorporado el sensor BARO?.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, por regla general va ubicado en el interior de la unidad de control del motor, pero este sensor también mide la presión atmósfera cuando el motor está parado. Saludos

[@JLBarrant71]

@@oscarrodriguezmartinez4678 Ok . Tengo una S-Max y e visto en varios foros, que cuando se genera el código P0069 tren motriz BARO/MAP sensor, la gente pone un MAP nuevo, pero nadie cambia el sensor BARO. De ahí mi pregunta. Saludos y gracias por responder.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Por regla general el sensor baro está integrado en el módulo de motor. Saludos

[@Ozkr7]

Hola yo tengo un c3 hdi 1.4 año 2008 y no puedo encontrar donde esta el sensor map, me podrías ayudar un poco ? Se agradecería 🙏🏻

[@electronicacamana742]

Saludos

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Saludos amigo

[@Bondrubio]

Hola Oscar. Buen video. Dos preguntas por favor. Que manual usas. Donde se puede conseguir la mitivac que dices. Gracias. Saludos desde Ecuador

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, la info la puedes conseguir en tecnología compartida,en la descripción del video tienes el enlace o en el mismo video sale el contacto. La mitivac puedes conseguirla en algún proveedor de herramientas. Saludos

[@EscuaDronVideo]

Hola Oscar, gracias por tus videos,,, me gustaría preguntarte que tipo de lector de la centralita tienes, yo tengo un OBD II, de los económicos para un citroen C5 con el mismo motor que tu tienes y que enseñas en este video, hace lectura de la ECU (algunos parámetros) cuando pongo el coche en posición, pero nada más arrancar el motor me pierde la conexión. He probado a conectar el OBD, con el motor encendido, pero igualmente no establece conexión, sólo lo hace con el contacto puesto. Muchas gracias por tu atención y te animo a seguir con los videos.

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Gracias amigo, el problema tiene que ser el escaner que usas, ya que no tiene por que perder la comunicación. Saludos

[@marcoromero2345]

Muchas bendiciones saludos tienes el enlace de bangoo del power probé y del escáner por tu atención gracias

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, creo que ellos no disponen de esos dos artículos. Saludos

[@JoseRodriguez-ge9qk]

Muy bueno el video como siempre pero que simtomas da el coche cuando esta mal gracias

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo José, depende del modelo, pero desde falta de potencia, hasta incluso problemas de arranque. Un abrazo

[@JoseRodriguez-ge9qk]

@@oscarrodriguezmartinez4678 ok gracias oscar por la informacion un saludo

[@guillewilliams1634]

Muchísimas gracias por el vídeo q bueno. Amigo mira q en la app Torque me muestra la presión del turbo del map en 255 kpl entiendo q es como lo máximo. Pero no se mueve de allí. Ok cambie el mapa y sigue igual. Lo único volví a tener el turbo. Pero no va bien. Es q no encuentro información. Mira q el sensor maf lo cambie y con el anterior q se estaba malo. Persiste este fallo La lectura del mar va bien normal ybtal. Y aveces al desacelerar se sube al máximo. Un instante. Y la presión del turbo desde el maf también hacen unos pocos máximos. No he podido leer la presión del turbo del map ni siquiera con otras app OBD 2. En una me marca 256 kpl fijos . No se q será aún corro en el cableado o algo q avecss se sube a máximos al ralentí. Gracias si me puedes dar una luz q hacer.

[@cristianramirez5887]

Peugeot 307 hdi 2.0 90cv inyeccion siemens me acusa anomalia anticontaminacion y no me pasa de 2000rpm "ayuda"

[@areval-king5711]

Buenos dias, sabrías donde encontrar el sensor MAP en un motor 2.0 tdi tipo BKD?

[@guillewilliams1634]

Estará casi antes del intercooler

[@yolioscarydani]

Hola Óscar . Que alegría verte más de seguido. Una duda , los valores del sensor map no deberían ser en depresión o vacío. Un saludo y gracias

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, en motores turbo alimentados no, miden al contrario (presión) , en el caso de motores gasolina atmosféricos si que miden vacío. Saludos amigo

[@yolioscarydani]

Gracias por la aclaración un saludo .

[@danielboix7973]

Unos vídeos super didácticos. No enseñan así en las escuelas, al menos cuando yo hice la FP. Habría gente más preparada que saldría al mundo laboral lista para trabajar pero lamentablemente no es así. Se centran en enseñarte la teoría, que está muy bien y debe conocerse, pero se olvidan de lo práctico. Para práctica te dicen que te busques un taller y para perder el tiempo contigo están en los talleres.... Ya ves, con vídeos como los tuyos se aprende más que haciendo un ciclo de Fp. El problema que le veo, al margen de tener unas herramientas de diagnosis que no están al alcance de un particular es que la información técnica tampoco lo está. De poco te sirve que te salga un código si luego no sabes dónde está tal o cual sensor ni tienes tips de cómo comprobarlo o no sabes que cables llegan hasta él y por dónde pasan o qué conector es o qué pin. Los programas como autodata o wow son por suscripción y valen una pasta. No obstante son una pasada tus vídeos. Gracias

[@jesusvilla7734]

buenas noches tengo una grand cherokke limite 2006 le hice el cambio de filtro y cambio de sensor pero ahora me parpadea la luz de aceite cuando la camioneta esta en minimo ,cuaNDO Estoy en marcha o superior a 800revoluciones no prende la luz,solo prende la luz en minimo, anteriormente no lo hacia, otra cosita q se le toco fue la computadora q esta al lado de la bateria pero no se si tenga algo, ya probe la valvula afuera sera q alguien podria ayudarme? gracias de antemano

[@gabrielgaraycanas9805]

Y cuál era la falla

[@guidovillota6063]

Don Oscar por que no hizo directo con el opsiloscopio en el carro

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Jajajjaja pues algún día lo aremos!!! Saludos

[@top-musicespana7845]

Buenas Óscar, estoy interesado en el pack mecanico compartido, la web que facilitará está en construcción, me puedes orienta de precio más o menos

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, contacta por WhatsApp, en el vídeo cuando miro el esquema, en la parte inferior sale el teléfono de ellos. Contacta les y ellos te informan. Saludos

[@ciudadanodelmundo77]

@oscarrodriguezmartinez4678 , cordial saludo quisiera saber en que lugar de España tienes el taller ya que quisiera llevarte mi coche para una revisión como la que le haz hecho a ese Peugeot, Tengo un Ford focus del 2010 tdi y le pusieron el ordenador para ver los códigos y le aparece los códigos P0299-20 , P0299, presión de sobrealimentación insuficiente del turbocompresor/sobrealimentador, Estado Los DTC de memoria continua. Quisiera llevártelo ya que veo que eres un profesional responsable y honesto, de los que escasean hoy día, pues le deje una semana el coche a un supuesto mecánico y me sangro 300 euros para nada porque no encontró el fallo.

[@RafaeldavidArvilla-sr8if]

Se extraña el contenido de oscae

[@SergioOchoa]

Cómo configuraste tu osciloscopio para que se quede fija la imagen?

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, yo en el vídeo lo que hice fue darle a pause, así cuando llega al final de la pantalla se queda la imagen congelada. Pero si es una señal que trabaja a un tiempo bajo, puedes usar el disparo simple para que la primera señal que cumpla con los ajustes del trigger. Saludos amigo

[@SergioOchoa]

@@oscarrodriguezmartinez4678 Hola Óscar, muchas gracias por tu respuesta.

[@carlosalcaraz8666]

Que modelo es la tablet que tiene???

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Hola amigo, la tablet es un Samsung galaxy y el software es Launch x431 pro 3. Saludos

[@carlosalcaraz8666]

@@oscarrodriguezmartinez4678 Gracias eres un crack sigue asi