Oschersleben mit Hafeneger | Endlich läuft die Panigale

[@herby1182]

Klasse zusammen gefasst und endlich geht's ans fahren. Freu mich so auf in einer Woche ❤

[@Daniel_Fox]

Jaaa 🙏🏽🏁 Hab auch so Bock

[@thomasrichter1219]

Bin vor acht Wochen mal aus Spaß nach Most gefahren und einen 20min Turn gefahren. Anschließend eine Woche mit einem fetten Grinsen durch die Welt gerannt. Hab mir dann erstmal deine 959 Videos reingezogen und was soll ich sagen, gleich mal mit HPS in Oschersleben und am Lausitzring gewesen, alles noch mit Straßenreifen. Bin jetzt dabei meine 959 aufzurüsten und zum Trackbike umzubauen….. it escalated quickly wie du sagen würdest. Ich hoffe man sieht sich mal auf der Strecke. Du bist mir eine Inspiration, danke.

[@Daniel_Fox]

Mega! Das hört sich richtig gut an 🙏🏽🏁 Und das man da Blut leckt ist wirklich so. Dann sieht man sich bestimmt mal irgendwann 💪🏽🙏🏽

[@stevesimon970]

Freu mich so, dass du endlich wieder fahren kannst!!! Bitter nötig. Die Tage waren einfach geil…nur schon wieder viel zu lang her 😫 Zum Glück gibt es noch deine Videos 🔥

[@Daniel_Fox]

Boa ja würd mit der Truppe am liebsten sofort wieder los! War richtig gut einfach

[@Blagsx1000ccm]

Hey Daniel, Wieder mal ein super Video. Hab durch Dich und Flo auch angefangen mit der Rennstrecke. Hab mir ne Honda CBR 600 RR PC37 umgebaut und war mit Hafeneger in Mettet und es hat nur Spaß gemacht. Hab jetzt Blut geleckt und werde nächstes Jahr auch mehr Events buchen. Danke also dafür, find es super das ihr uns mit nehmt auch wenn es Probleme mit den bikes gibt, man lernt dadurch echt was ☺️ Und am aller schönsten ist es zu sehen das die Diva endlich mal fahren möchte 😂 Freut mich für dich ☺️

[@Daniel_Fox]

Das freut uns zu hören und absolut verständlich. Einfach ein Mega Hobby und es macht nur Laune. Dann sieht man sich bestimmt nächstes Jahr mal auf der Rennstrecke 🙏🏽🙏🏽

[@Blagsx1000ccm]

@@Daniel_Fox definitiv es gibt nichts womit man sich lebendiger fühlt wie 20 min auf der Rennstrecke ☺️ Bestimmt, bis dahin er freue ich mich an euren Videos ☺️

[@kenk1685]

Mega Video schön das der Bock jetzt läuft bin gespannt wie es beim nächsten mal weiter geht

[@GROBI1180]

ICH liebe Deine Videos - auch, wenn es Probleme gibt (davon lerne ich).....Toll, daß Du endlich wieder flitzen kannst!!! Herzlichste Grüße und DLzG....

[@Daniel_Fox]

Vielen Dank 🙏🏽

[@floridermotoloft]

Einfach mal im Stuhl setzen, wie gut fühlt es sich an ? 😂😂😂 geil, bald geht’s weiter und dann wird gefahren 😍🔥🔥🔥

[@Daniel_Fox]

😂😂😂🙏🏽

[@belebte_gurke3_2_9]

Sehr geiles Video und schön zu sehen das die duc wieder läuft💪🏼

[@Daniel_Fox]

Danke 🙏🏽

[@SH-ly1uy]

Wie immer super Video. Freut mich dass das Moped jetzt läuft

[@Daniel_Fox]

Vielen Dank 🙏🏽

[@Nilsrr_191]

Seit Aragon nur Ärger und nun einfach mal Fahren - richtig Geil 🔥 wurde echt mal Zeit 👍🏻

[@Daniel_Fox]

Auf jeden Fall 🙏🏽🙏🏽

[@felixudowerner7113]

Wieder mal ein paar inspirierende Insights aus Box 10(1+2)! 👏

[@Daniel_Fox]

🙏🏽🙏🏽

[@JB-gp3yr]

Wenn es darum geht, dass das höherlegen der Falsche einen unterschied macht. Dann wickelt den Schlauch doch mehrfach auf wenn dieser höher als der Tank ist, damit mehr potenzielle Energie benötigt wird um den Sprit durchzudrücken. Die Wicklungen erhöhen den Bedarf an Energie um den Sprit hochzudrücken. Vielleicht funktioniert dann das Ventil ordentlich. Gruß

[@marvschwering4895]

Top Video mein Lieber.. Jetzt endlich fahren 🫶🏻

[@Daniel_Fox]

Ohja 😍🙏🏽

[@Matze2288]

Sehr gut, zuerst die Kids Bett fertig machen, dann dein Video gucken. 😊💪😁

[@Daniel_Fox]

🙏🏽🙏🏽

[@Q_82]

Wie immer ein sehr schönes Video. Mit was filmst Du eigentlich ? Kommt gut.

[@Daniel_Fox]

Das Video ist mit einem DJI Osmo 3 gefilmt. Glaube so heißt das Ding. Und onboard halt GoPro

[@juliusschwarz3450]

Super Video

[@Daniel_Fox]

Danke 🙏🏽

[@macgyver6933]

Bau den OEM Tankdeckel wieder ran, mit Glück sollte sich dein Problem dann erledigt haben. Habe ein ähnliches Problem (genau andersherum) auch schon gehabt. Bei mir ist sie unter Last immer abgestorben. Das lag bei mir am Zubehör Tankdeckel/Tankentlüftung.

[@Daniel_Fox]

Wird auf jeden Fall auch noch getestet 🙏🏽💪🏽

[@TheCracyRider]

So ne Panigale, fixt mich schon an 🤔😎

[@Daniel_Fox]

Leider einfach geil 😍💪🏽

[@paullpz]

hey daniel du könntest es evtl mit einer tankdeckel entlüftung im deckel probieren... das heißt ein kleines loch mit einem gummi schlauch und einer luftdurchlässigen abdeckung oben drauf, das hätte dann die selbe funktion wie tankdeckel aufmachen jedoch kann kein sprit austreten.

[@Daniel_Fox]

Aktuell lasse ich es einfach mal so bis Saison Ende. Kann fahren und sind noch 3 Termine die bringe ich jetzt zu Ende. Froh das ich mal fahren kann 😅😂 Im Winter dann mal weiter überlegen. Bin auch mal gespannt nächste Woche wenn es nicht so übertrieben heiß ist, wie das ganze dann ist.

[@frankkronenberg4727]

Schön das die Pani wieder läuft 👍💪🏻 Bin gespannt ob Du das Problem mit dem Pinkeln findest. Wolltest doch auf original Tankdeckel umbauen? Kann das nicht mit der Entlüften zusammen hängen?

[@Daniel_Fox]

Den Deckel oben drauf tausche ich auch noch. Das Innenleben vom tankdeckel ist schon komplett getauscht

[@Eddargos]

Eine Fahrwerkseinstellung ist immer auch abhängig von der Geschwindigkeit. Wenn du dich seit dem letzten Grundsetup signifikant verbessert hast, ist es vielleicht nicht mehr aktuell. Ansonsten kannst du neben dem Gabelüberstand auch mit dem Radstand spielen, indem du z.B. eine längere Kette verbaust und das Hinterrad dementsprechend weiter nach hinten schiebst das sorgt für zusätzliche Stabilität im Geradeauslauf und verhindert Wheelieneigung, kostet aber Agilität. Ums ausprobieren wirst du nicht herumkommen. Zum Tank: Du meintest du hast ein Rückschlagventil drin (?) ist das vielleicht falsch herum eingebaut oder ist das ein 2-Wege-Ventil?

[@Daniel_Fox]

Ja Thema Fahrwerk gehe ich im Winter an. Auch erstmal verstehen was da überall wann passiert. Scheint ja auch eine Wissenschaft für sich zu sein

[@akitayoshi243]

Trägst du die Kamera am Helm? Ist das nicht verboten? Ich zumindest werde immer erwischt und kriege einen „Anpfiff“, obwohl es die gut gesicherte Sena-Kamera ist und keine Eigenkonstruktion. Schön zu sehen, dass du auch 99 x nachgucken musst, wann der nächste Stint ist. Ist also bei mir keine Frühdemenz.

[@Daniel_Fox]

Von Strecke zu Strecke anders. Oschersleben hat nix dagegen. Most und Aragon war es nicht erlaubt. Und nach dem stint gucke ich gefühlt alle 5 min 😂😂😂

[@e30theking68]

Habe die Problematik mit den bereits versuchten Lösungen zwar nicht vollständig verfolgt, aber vielleicht ist es auch ein Temperaturproblem des Tanks/Benzins. Versuch doch mal mit hochwertiger Hitzeschutzfolie (nicht die hauchdünne, sondern die aus Gewebe plus Folie welche ca.2mm stark ist und 800+ Grad abkann) die gesamte Unterseite bzw. alles was vom Tank nicht sichtbar ist vollständig zu bekleben. LG

[@Daniel_Fox]

Auf jeden Fall 💪🏽 das steht an und ist geplant

[@wutgamer6434]

Daniel, wann kommen endlich mal wieder Porsche Trackday Videos? :D

[@Daniel_Fox]

Trackday Porsche ist verkauft und dafür nen anderen Elfer gekauft. Dazu kommt bald was 💪🏽🔥

[@stevenohrnberger2707]

Probier mal den Tank unten mit hitzeschutzfolie abzukleben. Wahrscheinlich wird der Sprit zu heiß. Zumindest das einzige was mir noch einfällt

[@Daniel_Fox]

Auf jeden Fall, das steht auch noch auf dem Plan 🙏🏽💪🏽 jetzt nächste Woche Montag wieder 31 grad angesagt. Wird also wieder kochen die Kiste 😅

[@Floxiiik]

kann es sein das ihr damals bei dem fetten umbau beim tank irgendwas nicht richtig angezogen habt? Weil das wäre das erste was mir einfällt bei dem überlauf problem. Bevor du die SP2 weiter als organspender nimmst teste den tank und leitungen vorher :D aber rip SP2 langsam xD wäre ja schon besser wenn du mit der fahren würdest haha

[@Daniel_Fox]

SP2 steht aber mittlerweile wieder gut da. Letzte Woche alles fehlende wieder drangemacht. Und beim was nicht anziehen glaube ich weniger. Aber gucke ich im Winter eh noch mal nach. So kann man jetzt fahren und ich packe das Ding nicht mehr an 😂😂 heilfroh das es nun so ist

[@Floxiiik]

@@Daniel_Fox War auch nur ne idee, weil ihr habt ja ultra viel umgebaut. Aber ich bin echt gespannt warum du viel sprit verlierst. Eigentlich müsstest du ne leitung vom behälter zum tank machen damit esd instant wieder reinfließt xD

[@RaceSic]

Ich würde mal nen anderen Tankdeckel versuchen. Ansonsten sehr schön, dass du wieder fahren kannst. Finde die Unruhe beim Anbremsen aber sogar in den Aufnahmen sichtbar. Würde ich persönlich auch nicht so optimal finden...

[@Daniel_Fox]

Tankdeckel habe ich ja schon komplett getauscht. Fahrwerk gehe ich im Winter an 💪🏽 jetzt erstmal fahren

[@patrickklein8053]

Teste mal den original Tankdeckel, oftmals funktioniert die Entlüftung von den Zubehör Deckel nicht richtig

[@Daniel_Fox]

Ja die Woche noch tauschen. Mal gespannt nächste Woche 🙏🏽💪🏽 Danke dir

[@patrickklein8053]

​@@Daniel_Fox Ich Wette, das Problem ist dann gelöst. Ist mir eingefallen, als du sagtest, Deckel schön offen, da blubbert auch nichts. Das ist für mich ein Zeichen, das die Entlüftung nicht richtig funktioniert.

[@sk8crookie]

Denke auch das an dem nicht originalen tankdeckel liegt und definitiv mal schauen ob die abgestrahlte Motorhitze den Tank nicht mehr so aufheizt..abkleben mit hitzeschutzfolie etc.bin ja nicht der erste der das schreibt..✌🏻

[@YannickItin]

Hallo hast du bei dem zubehör tankdeckel für die tankentlüftung einen O ring der den tank deckel und tank dichtet. weill dann hat man zimlich genau das problem.

[@Daniel_Fox]

Ja ist nen O Ring drin

[@1012hannes]

Seit ihr zufällig auch 17.08-18-08 in OSL?

[@Daniel_Fox]

Leider nicht. 12-13.8 sind wir da

[@1012hannes]

@@Daniel_Fox Schade

[@TheGhostScooter]

🤔 Reservetank Auto italienisch. Die spinnen die Römer 🤦🏼‍♂️ Aber trotzdem interessant das Problem würde mich auch mal interessieren woran das liegt.

[@lifeforyourself]

💯

[@Daniel_Fox]

🙏🏽

[@uwemueller2078]

Mir ging es ganz genauso. Hab es ganz einfach gelöst. sollte eigentlich jeder Motorradhändler wissen wie das geht. Es ist nicht der Überlaufsclhauch von Tank, sondern immer der Schlauch zum AKF. Das Ding einfach ausbauen geht halt nicht. Da ist ein Purge Ventil hinter.

[@Daniel_Fox]

Und wie hast du es dann gelöst?

[@jurgenschadt3803]

Hallo, hatte das gleiche Problem bei meiner Daytona nicht so stark wie bei dir aber immer leichten Unterdruck im Tank, und Benzin feucht an dem Endlüftungsschlauch im Bug Hab dann die Belüftungs bohrung im Tankstutzen von 1mm auf 2mm aufgebohrt Danach war Ruhe Vielleicht löst es dein Problem Sitzen bleiben Gruß Jürgen

[@Daniel_Fox]

@@jurgenschadt3803 danke dir für den Tipp 🙏🏽

[@baristacoffeecrew6073]

Druckregler der Benzinpumpe ist bestimmt defekt. Der kann bis zu 3,5 Bar aufbauen. Dann haste ordentlich Druck im Tank.

[@Daniel_Fox]

Auch ne Idee aber denke echt es hat einfach mit dem ausgebauten aktivkohle System zu tun. Bei einer anderen V4 jetzt genau das gleiche gemacht und exakt mit dem Sprit so wie bei mir.

[@baristacoffeecrew6073]

@@Daniel_Fox ok...ja, haltet uns Mal auf dem laufenden. Würde mich stark interessieren, was es letztendlich war.

[@christophlaga]

Bei mir war das problem mit original tankdeckel dann weg

[@Daniel_Fox]

Dann werd ich das auch noch probieren. Obwohl das ja nur die Platte oben drauf ist. Das es daran liegen kann ist auch irgendwie komisch

[@christophlaga]

@@Daniel_Fox ja kenne das bei anderen marken auch wo der tankdeckel selber auch eine entlüftung und mit andere deckel sofort druck aufgebaut hat

[@Daniel_Fox]

@@christophlaga ok sehr interessant. Dann wird das Ding die Woche noch getauscht. Danke dir 🙏🏽

[@christophlaga]

@@Daniel_Fox 😃👍

[@hobby-racer]

@@Daniel_Fox ja, kann das bestätigen von meiner Aprilia RSV4! Da hatte ich ähnliche Probleme mit einem Lightech Tankdeckel.. kaum war der originale Tankdeckel wieder drauf, war das Problem weg! Teste das auf jeden Fall mal als erstes 👌😊

[@breathe462]

hatte auch ne v4s 2022 hab die im august verkauft und gegen eine m1000rr competition eingetauscht, die hat nix rausgepustet und hab die auch rangenommen. hab sowas auch noch nie gehört. normal läuft der sprit im kreis und die tankentlüftung ist oben beim einfüllstutzen, hast du einen scheiss tankdeckel, bau den originalen drauf und fertig! ist doch auch klar wenn der tankdeckel kein entlüfungsloch hat, drückt es wo anders den sprit hin wenn der druck steigt, zb wenn die temperatur im tank steigt, steigt der druck ist doch logisch

[@Daniel_Fox]

Hatte nichts mit dem Tankdeckel zu tun. War beim originalen genauso. Aber Problem ist gelöst und die Kiste läuft absolut 1A 🙏🏽

[@andreasfischer6307]

Mega Truppe,,

[@Daniel_Fox]

Danke 🙏🏽

[@Erwin0512]

Man leidet mittlerweile echt mit… auch wenn das schrauben und der Box10 Content nicht weniger cool sind !! Ich würde da einfach mal Ducati Deutschland anschreiben und fragen ob es da Abhilfe gibt… Das kann ja nicht die Lösung sein sich da in so einen Gerät ne Pinkelflasche reinzutüdeln !!! Vom Kopf her wirst du so nie frei fahren können… hoffe ihr bekommt das schnell in den Griff

[@Daniel_Fox]

Ach doch so hab ich damit kein Problem. Steve fährt ja auch so und ist ne 1:31 gefahren 😂 also muss ich das ausblenden - das passt 💪🏽🙏🏽

[@SH-ly1uy]

Würde mich auch interessieren was Ducati dazu sagt. Zig tausende Euro für ein Moped und der Tank ist undicht

[@Daniel_Fox]

@@SH-ly1uy das Bike hatte halt schon 2 Stürze. Wer weiß ob es nicht doch davon kommt, weil Serie laufen die v4 schon echt sehr gut und zuverlässig. Ist halt wenn man bastelt und nen Sturzbike halt. Aber nun passt es ja und es kann gefahren werden.