Неплохо! И плуг отлично работает и развесовка на высоте! Молодец!
@TANmotoBlogАй бұрын
@@ВладимирСапунков-м9ю Спасибо за поддержку!👋😉👍
@ЕвгенийНовиков-я3сАй бұрын
Кто ничего не делает тот не видит своих ошибок ,у вас всё отлично работает,и все нюансы вы сказали
@TANmotoBlogАй бұрын
@@ЕвгенийНовиков-я3с спасибо Огромное! Очень приятно. Спасибо за поддержку канала!
@-xn3klАй бұрын
Женя привет ! Мотор Сич - хорошо ! кто бы спорил. Но покажи, побольше про культиватор, ПОЖАЛУЙСТА ...
@ВгостикЖаннеиСергеюАй бұрын
Привет Алексей! Потихоньку, потихоньку, а работа сделана на отлично👍 Тоже на своём уменьшал уровень масла, чуток поменьше стали порыкивать. А я всё дождей жду, с июня небыло, даже тракторам тяжко такую землю пахать. Рад был видеть! Лайк в поддержку!!!👍👋🙂
@TANmotoBlogАй бұрын
Сергей приветствую!!! Рад видеть! Спасибо за поддержку!!!
@АндрейРоманкевичАй бұрын
Добрый вечер, Алексей. Дело, конечно, хозяйское, но сидераты нужны не только для обогащения почвы органикой, но и для защиты её от ветровой, водной и солнечной эрозии. Не должна земля оставаться не покрытой.
@TANmotoBlogАй бұрын
Понятно, спасибо! Рад Вас видеть! Нравится Ваш канал! Только времени пока как-то не хватает.. работа. Успехов Вам!
@ЕвгенийНовиков-я3сАй бұрын
Андрей вы слесарь с большой буквы , золотые руки светлая голова ,вам нужно молодеж учить
@АндрейРоманкевичАй бұрын
@@ЕвгенийНовиков-я3с Большое спасибо, Евгений. Сыновей учу, как могу.
@АндрейАндрукевич-э9б20 күн бұрын
@@TANmotoBlogСоглашусь с тёзкой.Вчера наш белорусский блогер- микробиолог разложил по полочкам преимущества оставления сидератров в зиму без заделки в почву:kzbin.info/www/bejne/pZOYe6WVmt6Zndksi=Tfn-zpAP--jHuyJo
@АндрейАндрукевич-э9бАй бұрын
Отличная работа,Алексей! Как раз при осенней вспашке я бы ничего не стал мудрить с шириной захвата плуга.Получившаяся гребнистость почвы- это именно то,что сейчас надо: гребни быстрее промерзают,соответственно,больше вероятность гибели всяких там вредных жучков.Кроме того,гребни лучше задерживают снег зимой,а зимнюю влагу не заменит ни один летний дождь.Вот при весновспашке- там да,важна слитность проходов плуга.А на твоем участке к весне от гребней мало что останется...
@TANmotoBlogАй бұрын
Спасибо большое, Андрей!!! Полностью с Вами согласен! Благодарю за поддержку!!!
@железноехобби-ш4еАй бұрын
Глупость, конечно , о снегозадержания, да и в остальном , тоже. Хорошая пашня должна быть ровной, как стол. Все остальное отмазки. Основной показатель хорошего плуга( настройки) является отсутствие гребнистости,????????. К сожалению плугом МТЗ это сделать практически невозможно, как и другими( из магазина) .Стоит удлинить отвал и в грузах не будет необходимости, а уменьшив ширину захвата(!!!!) уйдут другие погрешности. Осенняя вспашка должна быть максимально глубокой 200-220 мм, так что ширину захвата необходимо!!!!уменьшать!!!!. Удачи и здоровья, а навыки сами придут.🎉🎉🎉🎉.
@МухтарНажмудиновАй бұрын
Машина зверь
@Андрей48Ай бұрын
Отлично👍💯
@TANmotoBlogАй бұрын
Здравствуйте, Андрей! Рад видеть! Спасибо за поддержку!👋😉👍
@ЕвгенийБаранов-щ6ьАй бұрын
Нормалëк 🤗✊👍❤!
@TANmotoBlogАй бұрын
Благодарю!!!👋😉👍
@acesnokov188Ай бұрын
По поводу масла в коробке. Вот уже год как залил АТФ. Кто не в курсе это масло для автоматической коробки передач. Залипания сцепления можно сказать исчезли. Перепробовал несколько разных масел. Синтетика и минералку. То что сейчас считаю самым оптимальным. Хотя небольшой рык при переключении есть. Но думаю надо поиграться уровнем...
@TANmotoBlogАй бұрын
@@acesnokov188 как вариант! Спасибо, возьмём на заметку!
@TANmotoBlogАй бұрын
Спасибо за поддержку! 👋😉👍
@СергейСтавцевАй бұрын
Проще шириной колеи поиграть чем плуг заводской и сцепку переделывать
@TANmotoBlogАй бұрын
@@СергейСтавцев здравствуйте, возможно Вы правы. Подумаем!
@ВоваИванов-р3тАй бұрын
По ходу у тебя тажа проблема с плугом , что и у бывших хозяев моего мотоблока МТЗ ... Взял я его лет пять назад пашу плугом и все устраивает, а они тупо укоротили лемих и отвал сантиметров на пять