OSM SM1000 отзывы КЛИЕНТОВ

Рет қаралды 13,660

3 ай бұрын

Собрали для вас непредвзятые мнения людей о нашумевшем снегоходе OSM. Убедиться в его достоинствах можно в наших салонах СПОРТ-СКАТ записавшись на тест-драйв:)

Пікірлер: 83

@user-jl1nq8vn5c 3 ай бұрын

Варяг и Викинг там просто будет кататься вокруг застрявших😅

@SPORT-SCAT 3 ай бұрын

Если на опыте, то и Тикси будет парить)

@user-bb4rc4ku7s 3 ай бұрын

Для всех у кого нет опыта , это шляпа а не снеж ему гуску 50 мин надо

@user-ck8mt5xp7x 3 ай бұрын

Зачем гуслю 50 ?😂

@Aborigen64 3 ай бұрын

Чтоб валился меньше и проваливался. Это же не горник. А тяжеленный утиль. 50 и больше .

@user-ck8mt5xp7x 3 ай бұрын

@@Aborigen64 Ездить надо уметь. Я же не зря написал , что он сделан как рейджер 49. У того вообще гусля 400. Я держал командера на етеке , тундру асю , рейджер на асе. Они были в одно время. По этому знаю , что пишу. Поверь.😀

@user-oy4oc9lx4m 3 ай бұрын

Лежать вам

@user-pq4lg7fi1g 3 ай бұрын

«Эксперты» с большой буквы. Интересно где они на ровном месте в траверсе передвигались.

@user-hb8nk2sb7i 3 ай бұрын

Странный тест в соседнем дворе от дома , люди в джинсах я бы посмотрел на них в лесу или тундре когда -25 с ветром 😂.

@notmike5393 3 ай бұрын

По вашему тест драйв нужно устраивать исключительно в тундре или как минимум за 500км от города? Там другой снег будет? А если человек без опыта влетит в дерево или просто по неумению будет застревать в полуторометровых сугробах? Нормальный тест драйв, безопасный и удобный для клиентов в центре города. Ерунду какую то вы написали.

@user-zl4lz5on2o 3 ай бұрын

Согласен, то же улыбнуло, авторитетное мнение о снегоходе чувака в джинсах и в гражданской куртёхе с меховой опушкой 😅

@romanshmelev9345 3 ай бұрын

Для полноценной картины не хватает Стелс Витязь 800

@user-ps6rf1fu9o 3 ай бұрын

Оно и понятно, что коментарии разнятся, так-то снегоход впринципе нормальный для своих покатушек, просто линейку нужно расширить, я имею ввиду, утилитарник, турист, итд.., ну и ценник на мой взгляд всё равно сильно завышен😒

@SPORT-SCAT 3 ай бұрын

Ценник на следующий сезон ещё поднимется

@user-ps6rf1fu9o 3 ай бұрын

@@SPORT-SCAT посмотрим как покажет себя в этом сезоне, может вообще покупатель разочаруется)

@user-jq1ni6iy2g 3 ай бұрын

Если цена вырастет то это будет его конец, он и сейчас не стоит своих денег @@SPORT-SCAT

@notmike5393 3 ай бұрын

@@user-jq1ni6iy2gа сколько он должен по вашему стоить?)

@Aborigen64 3 ай бұрын

@@SPORT-SCAT Это если зайдёт снегоходному народу. А так пока только отчёты чайников. Для которых все в новинку.

@user-cr9mw1ve9u 3 ай бұрын

Одни покатушки, организуйте пробег километров на 500 с гружеными волокушами, в мороз минус 40

@notmike5393 3 ай бұрын

В планах организовать выезд к Морю Лаптевых, пока выбираем, какие сани с собой взять

@user-zp8nj6ni7d 3 ай бұрын

Не нужно это делать на этих снегоходах таких экспедиций. Но если собираетесь , то берите по 2 снегохода с 60 гулянкой, для того чтобы снегоходы ОСМ вытаскивать, ну и чтоб было кому людей домой живыми и здоровыми привезти.

@k272mc 3 ай бұрын

А снега всего лишь по колено и встреавают!)) Как дальше будет!))

@SVK-zt8il 3 ай бұрын

Это больше туристический снегоход,чем утиль.Он для покатушек не тяжелых.На рыбалку катнуть,просто кайф получить погоняв по полям.Для тяжелой работы надо и снегоходы с понижайкой,с траком 20"

@72Igorek 3 ай бұрын

Наши снегоходы-наших покупателей, улыбнуло)))

@Severianin309 3 ай бұрын

Посмотрим как они себя дальше поведут

@user-hf3jt9sf2i 3 ай бұрын

Кто понимает про тяжёлый, это профик, у меня сейчас уже второй ни разу не перевернул и не застрял, да и цена завышена, я второй покупал в 21 за 1,3

@user-rz3il7bw9r 3 ай бұрын

Такой здоровенный боров - зачем? Копать не перекопать?

@user-rc8cc5sy4n 3 ай бұрын

Или мне показалось, или райдеры явно далеки от снегоходов. В том плане, что совсем не видно опыта езды на данной технике.

@notmike5393 3 ай бұрын

Так ездили обычные люди, а не специально приглашенные

@user-tl7bv4hl9o 3 ай бұрын

Вооот нормальный тестдрайв

@notmike5393 3 ай бұрын

👍

@npr2498 3 ай бұрын

Я не увидел ни одно утиля брп арктик кэт, чтоб можно было сказать вот они едут, а эти нет.

@Vigen-D 3 ай бұрын

600ая гуся решает все проблемы))) а это все боловство. Ну конечно все завист от задач. Если фигней страдать то да хороший вариант. А если кататься спокойно и везде и не думая что проедешь или нет то полюбас 600).

@user-zl4lz5on2o 3 ай бұрын

А я наоборот хочу такой. По лесу, по пояс в снегу понятно нужен 600, мне на море нафиг такой не нужен самое оно 450гусля, на 600 замучался на базе разворачиваться, не рулится совсем.

@surf431 3 ай бұрын

Как же они далеки от линкса коммандер 900 асе....

@user-tb7mj5uj9e 3 ай бұрын

Объясните мне, как можно на нем ехать семьей и с волокушей? Судя по обзору он с одним рулевым не едет…

@user-sc8pe6ci5u 3 ай бұрын

Почему эта хрень постоянно валится(я про osm). Ну ski Doo скандика практически невозможно завалить. Если за сезон пару раз на бок положишь

@notmike5393 3 ай бұрын

У скандика какая ширина гусеницы?

@user-sc8pe6ci5u 3 ай бұрын

@@notmike5393 50

@notmike5393 3 ай бұрын

@@user-sc8pe6ci5u а у осм ширина 44см, что требует некоторых навыков

@user-hf3jt9sf2i 3 ай бұрын

@@notmike5393 Какие навыки, я в 2006 купил первый снегоход ямаха мультик, если помню там 41 гусянка была, опыта вообще не было и вообще не разу не завалил.

@user-rm6ev4tx3e 2 ай бұрын

Для глубокого снега он никакой, рыбаки которые по прямой речке ездят возможно оценили бы, но на март 2024 с ценой в 1,6-1,7 млн многие выберут что-то немного б/у из именитых производителей. Я бы так сделал.

@Mr_PIGAS 3 ай бұрын

Очень тяжёлый и узкая гусеница, в пухляк нельзя. Гусянку нужно 500

@user-ck8mt5xp7x 3 ай бұрын

ЗАЧЕМ нужна ему гусля 500 ?😂 Он слизан с рейджера 49. У того вообще 400 . Просто она у него 4141. У этого 4140 и она 444. Зачем ему 500. На 400 управляется гораздо лучше. А за счет того что она длиней опирание то же. Просто юзать надо уметь.

@notmike5393 3 ай бұрын

⁠@@user-ck8mt5xp7x наконец-то понимающий человек)

@user-ek2bi4co5p 3 ай бұрын

Опирание меньше на 15 см. квадратных

@user-ck8mt5xp7x 3 ай бұрын

@@user-ek2bi4co5p вы с чем сравниваете ? С командером или рейджером ?

@user-zl4lz5on2o 3 ай бұрын

@@user-ck8mt5xp7xФронтьер рядом же гонял, у него гусля 500 и что из этого, так же копали

@user-ww8dz5kw2u 3 ай бұрын

Чайники конечно,долго я смеялся🤦

@notmike5393 3 ай бұрын

К сожалению не все с рождения профессионально ездят

@alsl8971 Ай бұрын

По большим сугробам одевайте тапки на лыжи и будете ездить улыбаясь, и ни разу не за стрянете.

@NikkZakk 3 ай бұрын

Вот именно такой тест и видео хотел увидеть! В пухляк и в бурю. Возможности понятны. Одному лучше не ездить и одежду по погоде одевать надо, с мембраной. Смотрю мужики в ватниках офигели, после застреваний.

@SPORT-SCAT 3 ай бұрын

Согласен, одному опасно

@user-eo4wz2yv7q 3 ай бұрын

Судя по каскам на голове это черные копатели снега😂...

@user-kd9du3xi3k 3 ай бұрын

Для такого веса и размера 500мм трак и будет счастье

@sandrabaloc4999 3 ай бұрын

Для водите с развесовкой 100+ норм…ну и лебедку на хвост от квадра…в противном случае спина кирдык

@user-mh3yw7pn9k 3 ай бұрын

Он не тяжелый это у вас опыта нет

@user-lv6qn6kg4z 3 ай бұрын

У меня варяг , за 5 лет - один раз копал и усё. А так если начинаешь застревать - газ в палас

@user-rs5nm8sr8e 3 ай бұрын

Осм и фронтьир копии. Просто народ понял фронтьир и перестал его покупать, отдав предпочтение варягу и патрулю. Вот суют что-то новенькое. В видео вся истина обоих - валкость (при отсутствии опыта будешь капать на каждом косогоое), вес - завалился не поднимаешь. Лопата должна входить в комплектацию😂

@notmike5393 3 ай бұрын

Да любой можно завалить и не поднять без опыта. Даже буран с двумя гусеницами может застрять

@user-ld8so1xk3f 3 ай бұрын

Длиная база гуськи и ширена маловата в лыжах.

@user-fl4xf1lb5j 3 ай бұрын

Дайте мне его на тест я с восьмого класса вожу снегоходы мне сейчас 42

@SPORT-SCAT 3 ай бұрын

Приезжайте в Казань, у нас ещё будут тест драйвы

@user-zp8nj6ni7d 3 ай бұрын

У вас снега нет, чтоб тест драйв на них проводить, везите их на Ямал.

@user-zo9pq7tz1w 3 ай бұрын

В сибири надо тэстить в горах Алтая, Ямала, Таймыра, Якутии

@user-qn5xb2yl1k 3 ай бұрын

В Мурманске сейчас слузняк лютый! Привозите на тестдрайв...

@notmike5393 3 ай бұрын

@@user-zp8nj6ni7d дороги снегом замело, наверно не получится отправить фуру тестовых снегоходов на Ямал

@HTC-lw8mc 3 ай бұрын

У водителя видно опыта маловато а мапед нормальный для таких каток, его хватет по самые ноздри, не надо ровнять с горником у которого вес маленький грунтозацеп больше и мощность больше в два раза.

@user-ee8lt7hd4n 15 күн бұрын

Видно же у водителя совсем опыта нет) я в таких местах на OSM не застреваю) либо обхожусь без лопат…

@user-de8wn8ff6f 3 ай бұрын

Сам дилетант,но хотелось бы посмотреть на сколько он автономен вдали от цивилизации

@user-is9in3rt2t 3 ай бұрын

Хорошая техника на полях ездить, в лесу спатееш

@user-ek2bi4co5p 3 ай бұрын

Бля, положили на бок четырехтактник и спокойно стоят интервью дают, а потом сопли слюни-почему двигатель так рано умер

@notmike5393 3 ай бұрын

Те, кто смертельно волновался со слюнями и соплями за опрокинутый на бок снегоход интервью не давали.

@user-ry4jl6oq8s 3 ай бұрын

у меня ирбис тунгус я здесь проехал бы и так не копал

@huntervelikii6101 3 ай бұрын

Ездюки блин, нахрена рулем-то крутить в разные стороны 🤦. Вам так рулевой на сезон не хватит. Массой собственной надо управлять! И заваливаться не будет.