Осмотр BMW X6M E71, часть 1.

В этом видео мы осматриваем БМВ Х6М в Германии.
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое. Подписывайтесь на наш канал. kzbin.info?s...
Мы выпускаем по 2 видео каждую неделю.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Как купить автомобиль в Германии? Да очень просто. Звоните по телефону [phone] а также вы можете разговаривать с нами по фэйстайм, скайп, вотсап и прочие приложения. Наша группа вконтакте destacar
Над видео работали:
Камера: Анна Макогон makogon90
Монтаж: Денис Рем www.denisrem.com
Я вконтакте remdenis
Наш сайт www.destacar.ru
Наш канал: / destacar
Звоните на мой мобильный [phone]. К этому номеру так же прикреплен Whatsapp, Viber, iMassege, FaceTime. Skype- Destacar.ru ( Будьте внимательны в скайпе есть мошеники под моим именем, я Denis Rem 07.08.1982 München Germany)
Спасибо
Музыку делаю сам и нет у треков названия.

[@pervjak]

видео только загрузилось, обрабатывается ютубом. Так всегда. Нужно подождать хорошего качества. В теч часа будет HD.

[@atum.ert-3269]

молодец на родину машины отправляешь)

[@Novozhil82]

походочка ростовская))

[@Razumist]

Денис. сними про каделак эсколейд если таковой попадется тебе по работе)))

[@Truewarriorsofmetal]

Не хочу быть голословным, но покупка машины в Германии уже давно не гарантирует качества. Не дай боже ещё на турков нарваться или поляков. Ну и немцы подтянулись. Ты может у них 10 машин нормальных взял, а 11 они тебе ТАКУЮ впарят, что мало не покажется. Денису и ко уважение, за то что держит бюргеров в напряжении =)

[@vvn490]

***** Бюргерам плевать. Он откатал, взял новую. Салон с бюргера списал бабки за все косяки, накрутил своё и продаёт. Даже если салон сделает ТО и устранит течь из коробки, то он в накладе не останется

[@pianoguyyy]

Офигенно круто что есть такие парни как Дэн, которые рассказывают всё а не жмутся по углам со своими секретами. Удачи в бизнесе!

[@user-vs8ef4yt9y]

Как всегда супер!

[@srzhntv]

46 тыщ а уже масло с коробки фигачит))) слава немецкому автопрому😄😄😄

[@RockStarPCGAME]

это называется экономия на агрегатах...она повсюду.

[@EB3500]

X6 СОБИРАЮТ В США .

[@hardnv]

Роман Сергеев да ж на моем корейском авто такого нет.... стоит на много дешевле и пробег больше раза в 2

[@kazax25]

Eugen Bugrowski не шути

[@eugSrk]

Простите меня конечно.Но это кошмар.Цена бешеная, а качество . У меня перед отъездом в Германию во владении была Тойота Марино 1992 года. Мы ездили в Японию специально за тачками и на ней было всё родное.Господи, какие течи , какие сальники....Вообще проблем ни каких кроме стоек и стабилизатора. А тут это катастрофа. Денис. Как вы думаете.Мы разберали коробку и моторы на некоторых немецких брендах и встречали порой смешные детали, например как пластиковые фтулки или дистанционые шайбы из того же пласмасса. У меня зять работает на заводе Фолькваген мотористом.В отделе где разрабатывают и испытывают новинки.И он ни как не колится😆 говорит запрещено. Как вы думаете.Завод специально ослобляет своё качество, внедряя порой не поддающиеся ни какой критике состовляющие? Я не верю что немцы не знают об этом.

[@pavelshk458]

Если редко будут покупать автомобили и они редко будут ломаться какая из этого выгода? Стимулировать покупателя новыми фарами или чуть-чуть лучшей динамикой очень тяжело.

[@Shade3D]

Давидыча обсмотрелись что ли, эксперты.

[@eugSrk]

T3DeathByte Да да.Что то на подобии того что вы предположили.Интересный материал.

[@Vadik11111]

Да я вот сам очень долго не слушал умных людей и на немцах мучился. Купил японца, правда не Тоёту, а Хонду и жизнь наладилась...

[@El_Suertero]

Есть такие пластмассы, которые очень прочные и гибкие, не ломаются, не трескаются очень долго...в общем неуничтожимые. Например, из таких пластиков делают некоторые бренды немецких наушников. По ним и колесом передним катались, и прыгали, и швыряли - а пластику хоть бы хны. Что за пластик - не признаются (хотя я даже не спрашивал, ибо наивно думать, что тебе ответят больше, чем "это специальный сверхпрочный и гибкий пластик"). Но полностью исключать недобросовестность производителя нельзя.

[@Gorodskoj0077]

Учитывая что проблемы с коробкой, я б на месте покупателя даже не рассматривал этот вариант. если бежит масло значит что то не так. Да и за такие деньги можно найти норм Х6М

[@garccful752]

Да по факту сальник или прокладка что еще может быть ? Не правильно притянули и все , если руки прямые можно и самому сделать

[@garccful752]

***** да читал об этом , можно сказать статус набили , а сейчас какая разница все купят

[@XXX]

30 кадров в сек видео класс!

[@user-ux4vv6yx7w]

Круто вышло, вместо "Пока пока" - "Пойду платить"))))) :D

[@namsones]

Спасибо за видео! Поражаюсь как можно продавать авто такого класса без планового обслуживания... ещё и с такими явными косяками, интересно было б увидеть что диагностика показала бы.

[@user-wc9nx3dc7t]

А тебе Денис хочу сказать,твой канала обречен на успех !!!))) Думаю многие согласятся со мной,что ты один из самых лучших русскоязычных видео блогеров,удачи тебе !! Продолжай в том же духе )))

[@neovin]

Denis, у тебя вроде раньше был микрофон - петличка? Куда он делся? Плохо слышно, когда ты говоришь не в камеру.

[@user-yo5lw5zb3b]

красава друг базара нет машина

[@user-gq9lo3br8r]

красавец, все оч четко, за машиной в германии обращусь только к тебе

[@Dilikish]

Денис делай тест драйвы новых машин ты очень граммотнный и авторитетный человек ! пожалуйста займись этим !

[@tgermany5943]

денис красава !!! как всегда хороший обзор, но не было заключительного решения которое ты обычно делаешь, типо стоит брать машину или нет !!!!

[@Worlak777]

Denis , если получится , сделай обзор BMW X6M50d

[@JohnnyWalker98rus]

лол на тачке с 500лс, масло меняли 2.5 года назад последний раз, потом говорят, что БМВ ломается...поехавшие блин

[@carrera888k]

Ну так сказал же долго тачка уже стоит продаётся, что на ней стоячей масло чтоли менять...

[@mik439]

Там в компе своя логика когда масло менять а немцы ни особо лишним деньги хотят платить, вот и тянут

[@amga9563]

Там масло каждые 30.000км меняют вот тебе и 2,5 года...

[@mik439]

Amg A для горячего двигателя это смерть

[@amga9563]

Konstantin Mishenkov Какого горячего двигателя? какая смерть?Вообще понимаете о чем говорите?

[@user-kt9ht4gb7n]

И кнопку спорт режима заклеить полированным аллюминием, у них в Германии такого полно.

[@user-kt9ht4gb7n]

Ну конечно надо отрегулировать и сальник который течёт поменять естественно.

[@ys_1902]

Подожду, пока появится hd качество

[@olzhasallkazauto7699]

ооооо Казахстан!!! приятно очень)

[@user-yf2mz2nw8e]

Денис сделай пожалуйста обзор на Audi RS версии!

[@user-jt8ib4ml5x]

Лайк :)

[@user-gy2dr3qc1g]

Вопрос не по теме. Денис, как в Германии празднуют Hallowen

[@uvkiselev]

Денис, привет! Какое у тебя мнение о современных немецких моторах? Не раз слышал негативные отзывы о моторах БМВ, Давидыч недавно не очень хорошо отзывался о двигателе мерседеса (речь шла о АМГ). Неужели все так плохо? Расскажи о своём отношении к надёжности большой немецкой тройки. Ребята, лайк кому интересно.

[@dp7561]

Нескромное пожелание - хотелось бы обзор нового Porsche Cayenne дизель. Спасибо.

[@ivanshalaev5286]

протестируйте пожалуйста vw t5 10-12 года

[@chechen-tube2341]

покрышки тоже надо менять!

[@SashaNem]

Наверно с коробкой что то похожее как у давидыча на Х5М( он там немного говорит о втулках и ризиновых клапанах которые подвержены сильому износу, если я правильно понял) А расход на X6M поболее ведь будет чем на m6 ?

[@maximt.6693]

Денис подскажите, а как берут в Германии автомобиль для тест-драйва? Просто вижу что вы берете в автосалоне и спокойно катаете по округе,. как так?)

[@MsQadro]

Денис, зачем нужна зубчатая пластинка внизу Дифференциала?

[@TrashMinePro]

Денис м6 найди плиз очень интересно посмотреть))

[@user-ux3ys7ot1b]

На каких условиях они дают машину на тест-драйв? Документы оставляете или предоплату какую-то?

[@tigeraggressive]

Денис, а Анна училась снимать где то ? Просто я смотрю качество видео все лучше и лучше. Она ходит на какие то курсы или до этого уже умела монтировать и снимать на камеру ?

[@user-jk6kj4mb7j]

Объясните дилетанту, для чего эта "пила" ? 10:05

[@vvn490]

Иннокентий Смоктуновский для рассеивания воздушного потока, чтобы охлаждать редуктор

[@user-yo5lw5zb3b]

можете БМВ 6 серии также осмотреть ну если попайдется

[@MsDraco07]

Я вот всё думаю стоит мне менять Х6 3.0d 2010 года на Х6М...и хочется и колется)))

[@user-fi3xl6rj6r]

а предыдующий Х6? не понравился? ты вроде говорил хороший?

[@denissfrolovs9231]

Денис, а зачем такая злая пила установлена под днищем БМВ?

[@seistetsduselbst152]

Судя по всему - сигнализатор касания с поверхностью, что бы не повредить выхлопную систему, которая является нижней точкой клиренса. По аналогии с тормозными колодками. Если за что то цепляешь - раздается ДУШЕРАЗДИРАЮЩИЙ скрежет)))

[@zenithua]

Дякую за відео! Аню, вступ на перших 45 сек можна скоротити, на мою думку) Костя

[@user-zx8cc1vg4z]

Денис перепродает что ли машины ? недавно только начал смотреть просто

[@azizkh8137]

После просмотра видео от Давыдыча про то что в коробке Х5М стоят картонные и пластмасовые детали, как то охладел к М серии и вообще к современному автопрому, голимый маркетинг.

[@user-jb9ev6zk7x]

Денис по телефону только заказ делать? А по советоваться можно?

[@Buble6666]

Дэнн, сделай обзор своей девушки. Всем интересно.

[@powerpower755]

А продолжение данного видео ожидается?

[@Maksik544]

Видно що професіонал знімав це відео! КЛАССС!!

[@yama_6662]

Что ты сказал на 4:49? Послышалось совсем другое по моему

[@user-oj4bc2hd2k]

Сколько пробега уже на газу?Как полет?

[@BashchenkoPavel]

Ну и чем этот осмотр завершился? Купили её?

[@d092lxm]

В какой город поехала не скажешь?тоже живу в Кз)

[@schuchratwien]

Клас

[@user-ui6ur8xx9f]

x6 красивая и бодрая машина.

[@Mandalorianua]

Зубья на дифференциале, своего рода радиатор для охлаждения

[@MegaKon1234]

Реклама Фенестил геля оч в тему

[@FAIZZHAN]

Kazakhstan!!

[@user-ef9mj4ss1w]

М серия в цене в России теряет очь сильно. Щас наверное только Е46 М3 не теряет уже в цене несколько лет) а так новый авто 50-60% цены легко теряет.. В России...

[@user-tq8kw8zn5d]

Замерял на коррозию 😊👍

[@jessujames4449]

Какие-то стрёмные там подъёмники, если слетит, то сразу в лепёшку)

[@user-wc9nx3dc7t]

Замечаю,как правило об этом авто говорят отрицательно те люди,которые даже за руль не держали данный авто,могу сказать однозначно,так как имел опыт эксплуатации данного авто,а так же 3.0d к,дизелю 2 года по гарантии никаких проблем не возникало, к минусам отнести могу лишь жесткость авто,качество и эргономика сборки приборной панели на 4+ .. что касается М,покупать данный авто б/у вообще авантюризм так как эти машины берут что бы вжаривать,слышать этот звук и чувствовать это бешеное ускорение,а у авто из видео проявились самые больные места Мки) Если заказчик знает что это за авто,то не возьмет.

[@piotr19781227]

почему Тыртынбек не взял машину///?

[@Valeras]

Да...аппарат знатный:)

[@DevilMayCry11000]

Я думал в Германии нет таких усосаных автомобилей, тем более Х6М. Теперь, когда мне будут говорить: " Вот тачку с Германии только пригнал, без пробега еще, состояние нового авто" Я буду ему показывать это видео ))

[@DokIIcux]

Голос у Дениса не Дениса.

[@Dompiva]

В Москве в идеале, гораздо лучше, чем показанный вариант X6m можно купить за 2800000

[@Sanyochek30]

...с перебитыми номерами.

[@koskikatujaakankatu6577]

Alex Tkach UA с перебитыми - можно и в германии (предыдущее видео дениса)

[@Zer0L1ne]

Заинтересовала, что эта за гребенка с зубьями висит под дифференциалом?

[@anton.pletnov]

что с качеством?

[@Evgen770309]

Да, блин немцы уже не те... У меня немец 96 года, максимум что с дифом, так слегка потеет сальник хвостовика, про коробку вообще молчу ... У меня до сих пор родная шаровая на нем стоит и задняя тяга развала... Жесть конечно...

[@777DaKe777]

Ваш Фольц не весит больше 2.5 тонн и не едет за 4.5 секунд до ста. Вы на своей помойке даже представить не можете какие нагрузки идут на детали при такой мощности.

[@Evgen770309]

Я прекрасно представляю какие нагрузки получают детали при такой мощности, как в техническом плане так и с точки зрения подбора материала которые сейчас используют для изготовления этих агрегатов. И уверен что любой производитель обязан закладывать запас прочности при изготовлении деталей и агрегатов. И моя, как вы выразились "помойка" весит 2т без нагрузки. А вам молодой человек, впредь, посоветовал следить за своей "метлой", обращаясь к незнакомому вам человеку!!!!

[@nikitagti5425]

Дорого за такое состояние..

[@TheFeelya]

А реально 34 живую взять 5 года?

[@SkydazeF20]

Как с вами связаться?

[@user-xc1qy3mo1w]

У меня х5м 2011 года пробег 60000. Масло меняю каждые 7 тыс км, а тут поменяли масло только при 30000 км кошмар. И состояние моей машины в разы лучше этой, так что пусть ваш клиент покупает у меня машину ему еще и дешевле будет чем ее в Германии покупать. )))

[@vvn490]

Денис Шефер Там всё по регламенту. Масло через 30000 меняют

[@user-xc1qy3mo1w]

Victor Victor у нас регламент 10000 км, а у них 30000. Если масло менять раз в 30000 то к 100000 двигателю точно хана будет.

[@Bawarez1]

хорошее масло и после тысячи км уже чёрное, а если движок застучал до 100 тысяч, то им прийдётся его по гарантии менять, вы думаете оно им надо.

[@user-xc1qy3mo1w]

Перед тем как поставить двигатель на машину он проходит кучу испытаний и производитель точно знает ресурс двигателя при таком интервале т.о. и не всегда узлы лоезжают до 100000 есть массу тому примеров когда летят коробки, двигатели. И не дкмайте что дилер сразу согласится поменять сломанный узел. Он будет искать варианты свалить это на вас. Не правильные условия эксплуатации и тому подобное.

[@TheAlgoro]

Не смотря на бегущее масло в коробке и другие вещи, наши русские барыги даже не пошли бы на уступки чтобы сделать инспекцию или даже помыть авто. Поражаюсь деликатности немцев.

[@TheUTwat4er]

Вот так баварские рукожопы, телега еще и 50 тыщ км не наездила, а уже каробка вся вмасле, конечно вваливали на ней все эти 40 тыщ, но блин как бы под этого и задумана была...

[@Vasya7722]

машинка хороша.но дорого=)!

[@user-ut2rk6yx5m]

ДА ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ СТРАШНО БРАТЬ.

[@user-vv2lm6bp7c]

Едет к нам в Казахстан?

[@yarkorus]

а люди то не знали,что амортизаторы поштучно можно менять! а не парами

[@TheVladimir90rus]

В России этому Х6 надо менять масло каждые 8-10 тыс

[@KOCTPATOP]

Куда делся Fenix TK-35 ??? Не поверю, что убил!

[@kovalkoiam]

Загружается?

[@h8mym8]

конечно же нет, просто Дэн выложил в 144р качестве...

[@Bawarez1]

сейчас качество всего автопрома стало говно, а особенно чем дороже тачка, тем хуже, чем дешевле тем лучше ( вроде как-бы наоборот должно быть ) В наше время лучше покупать машину за 15-20 тысяч и через лет 7 менять, чем взять за 40-50 тысяч и потом ездить мучиться лет 15

[@Simenson]

В Германии проблемы с резинотехнической промышленностью. Всякие там сальники, шланги, прокладки... Все трескается, течет. У япов тут дела получше.

[@DangerMADDUDE]

казахстан жи есть!

[@XXX]

Автомобиль для удовольствия за рулем.

[@user-rg4vk5ug1k]

какой пробег если есть течи....

[@junglerzzz]

Муз сопровождение - блеск

[@user-yd2ro6tw4c]

После такой "нарядной" истории сервисного обслуживания, можно было и не тратить время на осмотр данного x6m. Последнее ТО почти 2,5 года назад... Коробка у х5/6м - одно из самых слабых мест.

[@safin510]

Да… 46 тысяч, коробка и дифф мокрые. Где же немецкое качество?

[@MsDraco07]

Нужно делать развал 100%, т.к. резина широкая!!! После развала тысяч 6 будет как вкопанная ездить!

[@LLIok666]

данное авто- это сплошная головная боль.... минимум 400 штук надо на ремонт держать в кармане)) соседа всегда жалею ))

[@user-dr8pd8cv2x]

...даааа,эпоха выносливости агрегатов авто,стремится к 0, да и зачем производить авто с большим ресурсом , если весь мир перестанет менять , на более новые модели своих боевых коней? 65000-не пробег для ///М, а тут ,.... Кутагский ситуация , - как говорят в некоторых народах...

[@4ssylkhan]

На этих коробках все запчасти из дешевых материалов, рассчитанные на определенный пробег, а потом хана. Риск большой, особенно в М пакетах, машины то не дешевые, надо же на богатых кормиться и дальше.

[@yanaf9845]

задний дифференциал зачем там зубья как на пиле?

[@TheShinigami7777]

Денис, а почему не купил клиент машину?

[@pervjak]

Вы бы купили?

[@JohnnyWalker98rus]

потому что ведро

[@As1984ism]

БЭМЭВЭ очень "надёжная" машина хахахахаха ))))))) !!!!

[@chaserfan5558]

насколько чистые парковки и стоянки в германии я смотрю))) Что можно легко прилечь и посмотреть под днище))

[@d092lxm]

Денис поверь в Кз у этого х6м за первый месяц состояние превратится в труп.Не бывают у нас дорогие машины с хозяевами как у вас чуть где капля сразу в сервис на испекцию

[@aktaulogitex]

Просмотров: 301 или более, лайкаф более 500... не ожидал, атписываюсь?

[@Mantas989]

Да что вы все не как не запомните... Просмотры обновляются реже...

[@RuslanViktorov]

А ты видео посмотреть зашел или статистику просмотров посмотреть?

[@Bawarez1]

просмотров более 34 тысяч, а лайков всего чуть более 3 тысяч.

[@systempreferences3298]

включите субтитры