Офигенно круто что есть такие парни как Дэн, которые рассказывают всё а не жмутся по углам со своими секретами. Удачи в бизнесе!
@pervjak10 жыл бұрын
видео только загрузилось, обрабатывается ютубом. Так всегда. Нужно подождать хорошего качества. В теч часа будет HD.
@atum.ert-326910 жыл бұрын
молодец на родину машины отправляешь)
@Novozhil8210 жыл бұрын
походочка ростовская))
@Razumist10 жыл бұрын
Денис. сними про каделак эсколейд если таковой попадется тебе по работе)))
@viktus55510 жыл бұрын
Учитывая что проблемы с коробкой, я б на месте покупателя даже не рассматривал этот вариант. если бежит масло значит что то не так. Да и за такие деньги можно найти норм Х6М
@garccful75210 жыл бұрын
Да по факту сальник или прокладка что еще может быть ? Не правильно притянули и все , если руки прямые можно и самому сделать
@garccful75210 жыл бұрын
***** да читал об этом , можно сказать статус набили , а сейчас какая разница все купят
@namsones10 жыл бұрын
Спасибо за видео! Поражаюсь как можно продавать авто такого класса без планового обслуживания... ещё и с такими явными косяками, интересно было б увидеть что диагностика показала бы.
@Truewarriorsofmetal10 жыл бұрын
Не хочу быть голословным, но покупка машины в Германии уже давно не гарантирует качества. Не дай боже ещё на турков нарваться или поляков. Ну и немцы подтянулись. Ты может у них 10 машин нормальных взял, а 11 они тебе ТАКУЮ впарят, что мало не покажется. Денису и ко уважение, за то что держит бюргеров в напряжении =)
@vvn49010 жыл бұрын
***** Бюргерам плевать. Он откатал, взял новую. Салон с бюргера списал бабки за все косяки, накрутил своё и продаёт. Даже если салон сделает ТО и устранит течь из коробки, то он в накладе не останется
@АркадийНикольский-н3ц10 жыл бұрын
А тебе Денис хочу сказать,твой канала обречен на успех !!!))) Думаю многие согласятся со мной,что ты один из самых лучших русскоязычных видео блогеров,удачи тебе !! Продолжай в том же духе )))
@Dilikish10 жыл бұрын
Денис делай тест драйвы новых машин ты очень граммотнный и авторитетный человек ! пожалуйста займись этим !
@neovin10 жыл бұрын
Denis, у тебя вроде раньше был микрофон - петличка? Куда он делся? Плохо слышно, когда ты говоришь не в камеру.
@tgermany594310 жыл бұрын
денис красава !!! как всегда хороший обзор, но не было заключительного решения которое ты обычно делаешь, типо стоит брать машину или нет !!!!
@uvkiselev10 жыл бұрын
Денис, привет! Какое у тебя мнение о современных немецких моторах? Не раз слышал негативные отзывы о моторах БМВ, Давидыч недавно не очень хорошо отзывался о двигателе мерседеса (речь шла о АМГ). Неужели все так плохо? Расскажи о своём отношении к надёжности большой немецкой тройки. Ребята, лайк кому интересно.
@ЦарьЦаревич-б8д10 жыл бұрын
Как всегда супер!
@ДмитрийЛебединец-д7ж10 жыл бұрын
Круто вышло, вместо "Пока пока" - "Пойду платить"))))) :D
@srzhntv10 жыл бұрын
46 тыщ а уже масло с коробки фигачит))) слава немецкому автопрому😄😄😄
@RockStarPCGAME10 жыл бұрын
это называется экономия на агрегатах...она повсюду.
@EB350010 жыл бұрын
X6 СОБИРАЮТ В США .
@Razbaluy10 жыл бұрын
Роман Сергеев да ж на моем корейском авто такого нет.... стоит на много дешевле и пробег больше раза в 2
@kazax2510 жыл бұрын
Eugen Bugrowski не шути
@СергейКрупенин-г1л10 жыл бұрын
красавец, все оч четко, за машиной в германии обращусь только к тебе
@Жараг_ГолаЗаполненный10 жыл бұрын
И кнопку спорт режима заклеить полированным аллюминием, у них в Германии такого полно.
@Жараг_ГолаЗаполненный10 жыл бұрын
Ну конечно надо отрегулировать и сальник который течёт поменять естественно.
@МейржанАйтбаев-в3н9 жыл бұрын
красава друг базара нет машина
@Worlak77710 жыл бұрын
Denis , если получится , сделай обзор BMW X6M50d
@azizkh813710 жыл бұрын
После просмотра видео от Давыдыча про то что в коробке Х5М стоят картонные и пластмасовые детали, как то охладел к М серии и вообще к современному автопрому, голимый маркетинг.
@denissfrolovs923110 жыл бұрын
Денис, а зачем такая злая пила установлена под днищем БМВ?
@seistetsduselbst15210 жыл бұрын
Судя по всему - сигнализатор касания с поверхностью, что бы не повредить выхлопную систему, которая является нижней точкой клиренса. По аналогии с тормозными колодками. Если за что то цепляешь - раздается ДУШЕРАЗДИРАЮЩИЙ скрежет)))
@dp756110 жыл бұрын
Нескромное пожелание - хотелось бы обзор нового Porsche Cayenne дизель. Спасибо.
@olzhasallkazauto769910 жыл бұрын
ооооо Казахстан!!! приятно очень)
@АлександрИсаич-н2ъ10 жыл бұрын
Объясните дилетанту, для чего эта "пила" ? 10:05
@vvn49010 жыл бұрын
Иннокентий Смоктуновский для рассеивания воздушного потока, чтобы охлаждать редуктор
@Maksik54410 жыл бұрын
Видно що професіонал знімав це відео! КЛАССС!!
@ys_190210 жыл бұрын
Подожду, пока появится hd качество
@zenithua10 жыл бұрын
Дякую за відео! Аню, вступ на перших 45 сек можна скоротити, на мою думку) Костя
@JohnnyWalker98rus10 жыл бұрын
лол на тачке с 500лс, масло меняли 2.5 года назад последний раз, потом говорят, что БМВ ломается...поехавшие блин
@carrera888k10 жыл бұрын
Ну так сказал же долго тачка уже стоит продаётся, что на ней стоячей масло чтоли менять...
@mik43910 жыл бұрын
Там в компе своя логика когда масло менять а немцы ни особо лишним деньги хотят платить, вот и тянут
@amga956310 жыл бұрын
Там масло каждые 30.000км меняют вот тебе и 2,5 года...
@mik43910 жыл бұрын
Amg A для горячего двигателя это смерть
@amga956310 жыл бұрын
Konstantin Mishenkov Какого горячего двигателя? какая смерть?Вообще понимаете о чем говорите?
@MsDraco0710 жыл бұрын
Я вот всё думаю стоит мне менять Х6 3.0d 2010 года на Х6М...и хочется и колется)))
@Buble666610 жыл бұрын
Дэнн, сделай обзор своей девушки. Всем интересно.
@АзаматКопбаев-и8с10 жыл бұрын
Денис сделай пожалуйста обзор на Audi RS версии!
@АркадийНикольский-н3ц10 жыл бұрын
Замечаю,как правило об этом авто говорят отрицательно те люди,которые даже за руль не держали данный авто,могу сказать однозначно,так как имел опыт эксплуатации данного авто,а так же 3.0d к,дизелю 2 года по гарантии никаких проблем не возникало, к минусам отнести могу лишь жесткость авто,качество и эргономика сборки приборной панели на 4+ .. что касается М,покупать данный авто б/у вообще авантюризм так как эти машины берут что бы вжаривать,слышать этот звук и чувствовать это бешеное ускорение,а у авто из видео проявились самые больные места Мки) Если заказчик знает что это за авто,то не возьмет.
@ivanshalaev52869 жыл бұрын
протестируйте пожалуйста vw t5 10-12 года
@chechen-tube234110 жыл бұрын
покрышки тоже надо менять!
@eugSrk10 жыл бұрын
Простите меня конечно.Но это кошмар.Цена бешеная, а качество . У меня перед отъездом в Германию во владении была Тойота Марино 1992 года. Мы ездили в Японию специально за тачками и на ней было всё родное.Господи, какие течи , какие сальники....Вообще проблем ни каких кроме стоек и стабилизатора. А тут это катастрофа. Денис. Как вы думаете.Мы разберали коробку и моторы на некоторых немецких брендах и встречали порой смешные детали, например как пластиковые фтулки или дистанционые шайбы из того же пласмасса. У меня зять работает на заводе Фолькваген мотористом.В отделе где разрабатывают и испытывают новинки.И он ни как не колится😆 говорит запрещено. Как вы думаете.Завод специально ослобляет своё качество, внедряя порой не поддающиеся ни какой критике состовляющие? Я не верю что немцы не знают об этом.
@pavelshk45810 жыл бұрын
Если редко будут покупать автомобили и они редко будут ломаться какая из этого выгода? Стимулировать покупателя новыми фарами или чуть-чуть лучшей динамикой очень тяжело.
@Shade3D10 жыл бұрын
Давидыча обсмотрелись что ли, эксперты.
@eugSrk10 жыл бұрын
T3DeathByte Да да.Что то на подобии того что вы предположили.Интересный материал.
@Vadik1111110 жыл бұрын
Да я вот сам очень долго не слушал умных людей и на немцах мучился. Купил японца, правда не Тоёту, а Хонду и жизнь наладилась...
@El_Suertero10 жыл бұрын
Есть такие пластмассы, которые очень прочные и гибкие, не ломаются, не трескаются очень долго...в общем неуничтожимые. Например, из таких пластиков делают некоторые бренды немецких наушников. По ним и колесом передним катались, и прыгали, и швыряли - а пластику хоть бы хны. Что за пластик - не признаются (хотя я даже не спрашивал, ибо наивно думать, что тебе ответят больше, чем "это специальный сверхпрочный и гибкий пластик"). Но полностью исключать недобросовестность производителя нельзя.
@powerpower75510 жыл бұрын
А продолжение данного видео ожидается?
@СергійПахальчук-т5г10 жыл бұрын
Вопрос не по теме. Денис, как в Германии празднуют Hallowen
@Dompiva10 жыл бұрын
В Москве в идеале, гораздо лучше, чем показанный вариант X6m можно купить за 2800000
@Sanyochek3010 жыл бұрын
...с перебитыми номерами.
@koskikatujaakankatu657710 жыл бұрын
Alex Tkach UA с перебитыми - можно и в германии (предыдущее видео дениса)
@МейржанАйтбаев-в3н9 жыл бұрын
можете БМВ 6 серии также осмотреть ну если попайдется
@Domoros10810 жыл бұрын
М серия в цене в России теряет очь сильно. Щас наверное только Е46 М3 не теряет уже в цене несколько лет) а так новый авто 50-60% цены легко теряет.. В России...
Зубья на дифференциале, своего рода радиатор для охлаждения
@ДенисШефер-в5л10 жыл бұрын
У меня х5м 2011 года пробег 60000. Масло меняю каждые 7 тыс км, а тут поменяли масло только при 30000 км кошмар. И состояние моей машины в разы лучше этой, так что пусть ваш клиент покупает у меня машину ему еще и дешевле будет чем ее в Германии покупать. )))
@vvn49010 жыл бұрын
Денис Шефер Там всё по регламенту. Масло через 30000 меняют
@ДенисШефер-в5л10 жыл бұрын
Victor Victor у нас регламент 10000 км, а у них 30000. Если масло менять раз в 30000 то к 100000 двигателю точно хана будет.
@Bawarez110 жыл бұрын
хорошее масло и после тысячи км уже чёрное, а если движок застучал до 100 тысяч, то им прийдётся его по гарантии менять, вы думаете оно им надо.
@ДенисШефер-в5л10 жыл бұрын
Перед тем как поставить двигатель на машину он проходит кучу испытаний и производитель точно знает ресурс двигателя при таком интервале т.о. и не всегда узлы лоезжают до 100000 есть массу тому примеров когда летят коробки, двигатели. И не дкмайте что дилер сразу согласится поменять сломанный узел. Он будет искать варианты свалить это на вас. Не правильные условия эксплуатации и тому подобное.
@ЕвгенийИванченко-п9ц10 жыл бұрын
На каких условиях они дают машину на тест-драйв? Документы оставляете или предоплату какую-то?
@Александр168410 жыл бұрын
x6 красивая и бодрая машина.
@DevilMayCry1100010 жыл бұрын
Я думал в Германии нет таких усосаных автомобилей, тем более Х6М. Теперь, когда мне будут говорить: " Вот тачку с Германии только пригнал, без пробега еще, состояние нового авто" Я буду ему показывать это видео ))
@SashaNem10 жыл бұрын
Наверно с коробкой что то похожее как у давидыча на Х5М( он там немного говорит о втулках и ризиновых клапанах которые подвержены сильому износу, если я правильно понял) А расход на X6M поболее ведь будет чем на m6 ?
@BashchenkoPavel10 жыл бұрын
Ну и чем этот осмотр завершился? Купили её?
@tigeraggressive10 жыл бұрын
Денис, а Анна училась снимать где то ? Просто я смотрю качество видео все лучше и лучше. Она ходит на какие то курсы или до этого уже умела монтировать и снимать на камеру ?
@петькагуглоф10 жыл бұрын
а предыдующий Х6? не понравился? ты вроде говорил хороший?
@Evgen77030910 жыл бұрын
Да, блин немцы уже не те... У меня немец 96 года, максимум что с дифом, так слегка потеет сальник хвостовика, про коробку вообще молчу ... У меня до сих пор родная шаровая на нем стоит и задняя тяга развала... Жесть конечно...
@777DaKe77710 жыл бұрын
Ваш Фольц не весит больше 2.5 тонн и не едет за 4.5 секунд до ста. Вы на своей помойке даже представить не можете какие нагрузки идут на детали при такой мощности.
@Evgen77030910 жыл бұрын
Я прекрасно представляю какие нагрузки получают детали при такой мощности, как в техническом плане так и с точки зрения подбора материала которые сейчас используют для изготовления этих агрегатов. И уверен что любой производитель обязан закладывать запас прочности при изготовлении деталей и агрегатов. И моя, как вы выразились "помойка" весит 2т без нагрузки. А вам молодой человек, впредь, посоветовал следить за своей "метлой", обращаясь к незнакомому вам человеку!!!!
@maximt.669310 жыл бұрын
Денис подскажите, а как берут в Германии автомобиль для тест-драйва? Просто вижу что вы берете в автосалоне и спокойно катаете по округе,. как так?)
@СладкоеСладко10 жыл бұрын
Денис перепродает что ли машины ? недавно только начал смотреть просто
@yama_666210 жыл бұрын
Что ты сказал на 4:49? Послышалось совсем другое по моему
@jessujames444910 жыл бұрын
Какие-то стрёмные там подъёмники, если слетит, то сразу в лепёшку)
@РаильШакиров-ъ5у10 жыл бұрын
Сколько пробега уже на газу?Как полет?
@АртёмПриз-к8ь10 жыл бұрын
Денис по телефону только заказ делать? А по советоваться можно?
@ДмитрийПринцип10 жыл бұрын
Лайк :)
@MegaKon123410 жыл бұрын
Реклама Фенестил геля оч в тему
@piotr1978122710 жыл бұрын
почему Тыртынбек не взял машину///?
@d092lxm10 жыл бұрын
В какой город поехала не скажешь?тоже живу в Кз)
@Valeras10 жыл бұрын
Да...аппарат знатный:)
@anton.pletnov10 жыл бұрын
что с качеством?
@TheAlgoro10 жыл бұрын
Не смотря на бегущее масло в коробке и другие вещи, наши русские барыги даже не пошли бы на уступки чтобы сделать инспекцию или даже помыть авто. Поражаюсь деликатности немцев.
@FAIZZHAN10 жыл бұрын
Kazakhstan!!
@TheVladimir90rus10 жыл бұрын
В России этому Х6 надо менять масло каждые 8-10 тыс
@schuchratwien10 жыл бұрын
Клас
@ДобрыеЛюди-я6н5 жыл бұрын
Замерял на коррозию 😊👍
@SkydazeF2010 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@TheFeelya10 жыл бұрын
А реально 34 живую взять 5 года?
@Zer0L1ne10 жыл бұрын
Заинтересовала, что эта за гребенка с зубьями висит под дифференциалом?
@Bawarez110 жыл бұрын
сейчас качество всего автопрома стало говно, а особенно чем дороже тачка, тем хуже, чем дешевле тем лучше ( вроде как-бы наоборот должно быть ) В наше время лучше покупать машину за 15-20 тысяч и через лет 7 менять, чем взять за 40-50 тысяч и потом ездить мучиться лет 15
@yarkorus10 жыл бұрын
а люди то не знали,что амортизаторы поштучно можно менять! а не парами
@ДенисКаЭрдМан10 жыл бұрын
ДА ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ СТРАШНО БРАТЬ.
@TheUTwat4er10 жыл бұрын
Вот так баварские рукожопы, телега еще и 50 тыщ км не наездила, а уже каробка вся вмасле, конечно вваливали на ней все эти 40 тыщ, но блин как бы под этого и задумана была...
@ВладимирАбрамов-п4и10 жыл бұрын
После такой "нарядной" истории сервисного обслуживания, можно было и не тратить время на осмотр данного x6m. Последнее ТО почти 2,5 года назад... Коробка у х5/6м - одно из самых слабых мест.
@nikitagti542510 жыл бұрын
Дорого за такое состояние..
@Vasya772210 жыл бұрын
машинка хороша.но дорого=)!
@Simenson10 жыл бұрын
В Германии проблемы с резинотехнической промышленностью. Всякие там сальники, шланги, прокладки... Все трескается, течет. У япов тут дела получше.
@kovalkoiam10 жыл бұрын
Загружается?
@h8mym810 жыл бұрын
конечно же нет, просто Дэн выложил в 144р качестве...
@ТалгатКилибаев-л4ц10 жыл бұрын
Едет к нам в Казахстан?
@d092lxm10 жыл бұрын
Денис поверь в Кз у этого х6м за первый месяц состояние превратится в труп.Не бывают у нас дорогие машины с хозяевами как у вас чуть где капля сразу в сервис на испекцию
@MsDraco0710 жыл бұрын
Нужно делать развал 100%, т.к. резина широкая!!! После развала тысяч 6 будет как вкопанная ездить!
@4ssylkhan10 жыл бұрын
На этих коробках все запчасти из дешевых материалов, рассчитанные на определенный пробег, а потом хана. Риск большой, особенно в М пакетах, машины то не дешевые, надо же на богатых кормиться и дальше.
@ЮраЛенин10 жыл бұрын
...даааа,эпоха выносливости агрегатов авто,стремится к 0, да и зачем производить авто с большим ресурсом , если весь мир перестанет менять , на более новые модели своих боевых коней? 65000-не пробег для ///М, а тут ,.... Кутагский ситуация , - как говорят в некоторых народах...
@safin51010 жыл бұрын
Да… 46 тысяч, коробка и дифф мокрые. Где же немецкое качество?
@Kyivsky_loner10 жыл бұрын
Куда делся Fenix TK-35 ??? Не поверю, что убил!
@LLIok66610 жыл бұрын
данное авто- это сплошная головная боль.... минимум 400 штук надо на ремонт держать в кармане)) соседа всегда жалею ))
@игорьзахаров-и4л10 жыл бұрын
дороговато....в последние годы немцы дорожают..пройдет пару лет и цена упадет..вот и думайте что покупать
@Vsyo_poshlo_ne_po_prajsu10 жыл бұрын
насколько чистые парковки и стоянки в германии я смотрю))) Что можно легко прилечь и посмотреть под днище))
@aktaulogitex10 жыл бұрын
Просмотров: 301 или более, лайкаф более 500... не ожидал, атписываюсь?
@Mantas98910 жыл бұрын
Да что вы все не как не запомните... Просмотры обновляются реже...
@RuslanViktorov10 жыл бұрын
А ты видео посмотреть зашел или статистику просмотров посмотреть?
@Bawarez110 жыл бұрын
просмотров более 34 тысяч, а лайков всего чуть более 3 тысяч.
@TheShinigami777710 жыл бұрын
Денис, а почему не купил клиент машину?
@pervjak10 жыл бұрын
Вы бы купили?
@JohnnyWalker98rus10 жыл бұрын
потому что ведро
@As1984ism10 жыл бұрын
БЭМЭВЭ очень "надёжная" машина хахахахаха ))))))) !!!!
@DangerMADDUDE10 жыл бұрын
казахстан жи есть!
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б10 жыл бұрын
какой пробег если есть течи....
@yanaf984510 жыл бұрын
задний дифференциал зачем там зубья как на пиле?
@junglerzzz10 жыл бұрын
Муз сопровождение - блеск
@Dompiva10 жыл бұрын
С нормальными номерами. Брали у официального дилера. Пробег 25 тыс.