Молодец , мне нравится! Ну а надёжность проявится и легко подкорректируется!
@alikzabitov44373 жыл бұрын
Спасибо большое за видео и за идею
@ПетроПетров-х1з2 жыл бұрын
Приветствую коллега!интересная конструкция,думал сделать плавающую кабину,но не хотел убирать торсионы,а твой вариант как раз то что надо!единственный минус в твоей конструкции это подшипник,он выполняет не свою работу,т.е не крутиться,а по факту принимает удары,туда нужно что-то по типу сайлентблока,или возможно вытачить ролик из цельного куска металла.благодарю за видео.и если можно запиши как она работает при езде.
@pro-dl3zv2 жыл бұрын
Привет. Подшипник я поставил другой двухрядный, этот был действительно слишком слабый.
@ВиталийКочкин-ю1ц6 ай бұрын
Класс👍
@БахтиярСобиров-ж6б3 жыл бұрын
Друг на это подшипники надо втулку сделать сверху на подшипник втулку сделать и всё никогда не сломается эта подшипник и она будет стоять Долго сейчас на одном месте попадает это там капель и ломает подшипник ты сверху сделай втулку на токари и всё она никогда не ломается я думаю так если что попробуй братан давай удачи тебе
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Спасибо друг, попробую🤝
@ИванЖурбин-к7ы Жыл бұрын
Сделай размеры по болтам отверстиями
@НиколайКравцов-ц6и2 жыл бұрын
Что здержует переднюю часть кабины, чтобы она торсионами не поднялась вверх?
@РобертКучукян3 жыл бұрын
Молодец дёшево и сердито в будущем и себе так сделаю
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Буду очень рад, если кому пригодится такого рода система.
@ИванЖурбин-к7ы2 жыл бұрын
Под телескопическую переключение передач на коробку такая конструкция пойдет
@vincentvega35133 жыл бұрын
Доброго времени суток !, швеллер чуть выпирает зимой когда теплый капот одеваешь облицовку не задевает ?, и рулевой кардан на сколько надо удленить ?
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Здравствуй. По поводу теплого капота ничего не скажу у меня его нет. По кардану надо вымерять индивидуально каждому(может быть разная натяжка торсион), чем длинней кардан тем лучше, главное чтобы не доставал при аммортизации и подъеме кабины.
@ЮсефБухминов-ж2х3 жыл бұрын
А во втором положении, как себя ведет кабина?
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Честно говоря я забыл про второе положение когда конструировал, но когда я столкнулся, что правая сторона была ниже чем левая мне пришлось поднимать на второе положение чтобы перекинут правый рычаг торсиона на шлицах. В итоге кабина нормально откидывается в второе положение.
@ЮсефБухминов-ж2х3 жыл бұрын
@@pro-dl3zv понял. спасибо
@manatutepov74793 жыл бұрын
Резинки в аптеке продают это втулки.
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Ну да 😄
@НиколайКравцов-ц6и2 жыл бұрын
Здравствуйте, если убрать амортизатор, передняя часть кабины поднимется вверх?
@pro-dl3zv2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет кабина в верх не поднимется. Это ещё зависит от тога на сколько перекинется рычаг торсион по шлицам. У меня запас у аммортизатора в верх примерно см 5-6
@СаидАбдулхаликов-з6ф9 ай бұрын
Дагестанский вариант лучший👍💯
@НиколайПервак-о3ш3 жыл бұрын
Лонжероны кабины не рвёт?
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Здравствуйте. Уже 1.5 года ездию с такой системой, такого рода проблемы не возникало.
@vincentvega35133 жыл бұрын
Доброго времени суток !, у меня евро 2 , с гидро подъемником кабины как с ним поступить ?, переделать ?, он наверное сдерживать будет ?, Спасибо за ранее !
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно цилиндр подъёмника отсоеденить от кабины и оставить так. Рычаги торсионов перекинуть на шлицах чтобы кабина поднималась легко.
@vincentvega35133 жыл бұрын
@@pro-dl3zv : Спасибо
@ВладимирВолодин-ъ5д3 жыл бұрын
А если мотор вытаскивать на второе положение как она себя ведёт?
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Во второе положение поднимается!
@aidinsaaliev23753 жыл бұрын
На простой камаз фары будут мешать?
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Привет. Думаю да. Точнее позже скажу.
@НурболатБайболов-м2ю3 жыл бұрын
Салам за место подшипника фтулка как будет?
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Привет. На подшипник легче катается. Можно попробовать и на втулке
@saniapro90422 жыл бұрын
Во положение кабина откидывается ????
@pro-dl3zv2 жыл бұрын
Да
@qwerttqwertyyy50813 жыл бұрын
Амортизатор от чего
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
От нивы задние
@НурболатБайболов-м2ю3 жыл бұрын
Покажи поднем и отпускания кабину
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
На канале есть данное видео
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jpjNoYeQqsx4g6c
@НурболатБайболов-м2ю3 жыл бұрын
Твой Камаз с спальникам
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
@@НурболатБайболов-м2ю да
@НурболатБайболов-м2ю3 жыл бұрын
Салам кабина лехко поднимается?
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Так-же
@Хамид-ага3 жыл бұрын
Если сделать, чтобы легко поднималась - будет жестковато. Если сделать, чтобы было мягко, будет тяжело поднимать..... Система не совершенная, у меня была такая, переделал на пружинную, с гидроподьемником...... И ещё, амортизаторы постоянно в напряге, на разрыв......
@anastasianett40253 жыл бұрын
Ребята без обид! За три года не увидел новшества! Мурад из Дагестана вот это подвеска!!!!!!!!
@pro-dl3zv3 жыл бұрын
Никто не спорит. Я просто поделился идеей которую придумал, и ни кому её насильно не навязываю!!!