Особенности ремонта и обслуживание акпп PowerShift на Volvo V40.

[@alexanderlobanov4616]

Ваши специалисты грамотнее инженеров форда.

[@ssalomon916]

пластик и пружины в демпфере сломались, по этому и болтается. Если поменять только сальник и поставить кольцо, проблема не уьдёт. В скором времени появится стук в коробке при торможение и ускорение, особено когда машина подминается в горку. Надо менять демфер при таких симптомах

[@Volvo-Service]

Это не клей, а смазка)) Кольцо спокойно ставится на маховик вместо резинового)

[@ilgam111]

*Там, где у Volvo побывал Ford - там начинается жопа*

[@JohnDoe-gt7pm]

про какую коробку речь? MPS6 или MPS6i??? dct450 или 451 ?

[@JohnDoe-gt7pm]

все, понятно, 6dct450

[@PBMotors]

@@JohnDoe-gt7pm Да

[@sir-j35]

Подскажите число зубьев шестерни задней и первой передачи этой коробки

[@PBMotors]

У нас таких данных нет.

[@defite]

Это как раз Cross Country. Передний бампер не целиком окрашен, в бампере вставлены светодиодные ходовые огни. На V40 такого нет.

[@vette067]

Подскажите как пристыковать коробку к маховику чтобы шлицы стали на свои места?

[@PBMotors]

Они встают только в одном положении. Смотрите внимательно.

[@vette067]

@@PBMotors положение маховик то можно выставить но когда стыкуеш сам вал на коробке может сместится его и паркингом и другими способами не зафиксируеш и не видно как они стает ровно или нет

[@Volvo-Service]

Ребята, соленоиды ставятся на стенд и проверяются, а не на коленке ремонтируются)

[@opelpro2260]

Здравствуйте, не знаю ответите или нет, поэтому пишу под последним видео.Имею volvo v40 2001г 2.0 бензин 136 лошадей.Вылезла ошибка по катализатору.Что ставить взамен катализатора ? Пламегаситель или резонатор? Хочу чтобы также тихо работала,как и на катализаторе.Сколько примерно стоит этот катализатор на сдачу?(если в курсе)

[@PBMotors]

Не плохобы бы видеть код ошибки.

[@СережаГаврилов-й2ц]

Здравствуйте такая же проблема у меня на Вольво в50 пропала задняя передача Скажите я этот блок управления смогу снять для промывки без снятия коробки?

[@PBMotors]

Конечно

[@S-B1990]

Эта трансмиссия компании getrag, а не ford. Ставилась на форды, вольво, Ситроен, кое-каких японцев и американцев. Но мамкины инжинеры в комментариях конечно гораздо лучше разбираются в автомобилестроении

[@ИгорьФомин-ф5т]

Ок. А чья 6F35? Это всё фордовское гавно. Грязь и болото в коробках. 100.000 км это до хуя что для PowerShift, что для 6F35 если не менять масло как заявляет FordGm. При частичной замене менять каждое ТО или раз в 40 тыс.км полностью. Удачи специалист

[@S-B1990]

@@ИгорьФомин-ф5т 6f35, она же 6t40 это джиэмовская коробка. И да на старте они были херовые, как и всё новое, у любых производителей есть неудачные решения, но что 6t40 что powershift на последних банально ПО уже отъезжают по 200 тысяч, а с тем учетом что у поуершифт сама коробка вопросов не вызывает вообще,за редким исключением, то считаю что это не самый плохой вариант трансмиссии. К примеру на Вольво стоит мокрый поуершифт и проблем там практически нет

[@stanislauviaroukin2189]

Чел явно не очень хорошо понимает как это работает, да и в принципе много ерунды говорит. Конечно с таким ремонтом/обслуживанием коробки по 110к в среднем живут. Коробка конечно не супер, особенно если на ней отжигать со светофоров ака мамкин гонщик, но и плохой её назвать нельзя, вполне себе, особенно учитывая что она неплохо позволяет экономить топливо и у неё неплохая динамика, да и доживают они и до 300к, если не насиловать и масло менять часто.

[@АлексейСелищев-с8н]

У них колечко стопарное слетает при нагрузке токарь 2000р и все четко и норм, но на механике у них эта болезнь но решается токарем и хоооодит и деогает и рвет проверенно

[@АлексейСелищев-с8н]

Короче типо флянец делается все ок

[@ВітяМандзюк]

Не форд а ґетрак

[@deniskuz2858]

147000 тысяч, 2014 год как раз d2, пока без нареканий. Тык тфу тьфу ))