OST MOPED mit über 40 PS und BILLET Block - Angekommen im SIMSON Paradies! Zu Besuch bei PZ TUNING

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Philipp Kaess

Philipp Kaess

Жыл бұрын

Vor knapp 2 Jahren waren bei PZ Tuning in Brandenburg.
Jetzt ist Pauls Rakete mit über 40 PS auf dem Prüfstand.
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Пікірлер: 237
@kraut-performance
@kraut-performance Жыл бұрын
Eines der besten Videos bisher! Wenn ich jemandem den Erfolg gönne, dann ihm. Für vier Jahre ist der Stand ein absolutes Brett! 👍🏻
@kriwiew.1863
@kriwiew.1863 Жыл бұрын
schön Prüfstandslauf, vom Sound schwärmen...und dann irgendeine Bumsmusik drüberlegen. Dankeschööööön :D
@redible690
@redible690 Жыл бұрын
7:17 hat auch keiner gerafft :D Supergeil hahaha
@desnekke7073
@desnekke7073 Жыл бұрын
Super geiles Video und so schön zu sehen wie die kleine Firma gewachsen ist 👍 Gratulation 🍾
@euerUsEr
@euerUsEr Жыл бұрын
über eine Stunde und ich hätte noch locker 2-3 Stunden mehr schauen können. echt interessant und auch mal was Anderes als nur Turbo drauf, ECU anpassen, größere Spritdüsen; hier ist noch klassisches Sauger- und Vergasertuning mit vernünftiger Hardware versuchen die letzten PS zu finden. mach weiter so ;)
@ostschlonz6493
@ostschlonz6493 Жыл бұрын
Für mich als simsonfahrer geht das Herz auf wenn ich das alles sehe ...ich finde nur sehr sehr schade dass ihr so blöde Musik angemacht habt wo er auf dem Leistungsprüfstand war ich hätte lieber das Moped gehört
@PhilippKaess
@PhilippKaess Жыл бұрын
Da bin ich bei dir, sorry hierfür. 😭 Im nächsten Teil bekommt ihr umso mehr 2 Takt Sound!
@MrMultipaco
@MrMultipaco Жыл бұрын
Ich finde man hört aber immer noch einiges :) Aber klar ohne wäre schöner gewesen. Hammer Video 🔨
@Mar_cel284
@Mar_cel284 Жыл бұрын
@@PhilippKaess nächstes mal weniger Schauspielern
@Mk2Design66
@Mk2Design66 Жыл бұрын
Oder auf's Maul hauen!
@KliRRs0n
@KliRRs0n Жыл бұрын
@@Mar_cel284 auch Paul sollte weniger Schauspielern ... zumal er auch gut am Lügen war Ist alles leider nicht so schön wie es Dargestellt wird
@peterpan678
@peterpan678 Жыл бұрын
Konstruktive Kritik mal… vielleicht solltest du auch hin und wieder andere ausreden lassen und nicht immer nur reingrätschten. Bei Benny mehrfach passiert. Schlechte Gesprächskultur… Rest wieder alles in super Qualität und Thema Simson top👍
@4thgensedan
@4thgensedan Жыл бұрын
Stimme dir da voll zu. Sieht man leider bei vielen KZbinrn. Man merkt, dass manchmal nichtmal zugehört wird, über Witze wird nicht gelacht usw., weil im Kopf der "rote Faden" fürs Video durchgespult wird. Da ist dann oft leider kein Platz für äußere Einflüsse.
@MopedGarageWetzel
@MopedGarageWetzel Жыл бұрын
Da trennt sich die Spreu vom Weizen, was da an Fachwissen und Herzblut hinein fließt, ist schon sehr geil und dafür ziehe ich den Hut 😎👍🏼 Weiter so!
@hinterhofschrauber2288
@hinterhofschrauber2288 Жыл бұрын
Schön das es hier endlich der 2. Teil kommt wie ichs mir gewünscht habe.
@patrickvoelker68
@patrickvoelker68 Жыл бұрын
Lob Respekt und Anerkennung an Benni da purzeln bei BK Performance nicht nur beim tracktool die Pfunde 💪🤘 Außerdem geiles Video😁👍
@Daniel-wy2hm
@Daniel-wy2hm Жыл бұрын
Supergeiles Video. Hab lange nicht mehr nach Simson geschaut, seitdem sich meine Ideallinie, in einer Kurve, mit einem abbiegenden LKW gekreuzt hat. Begeistert hat mich deine Konstruktion für Hinterradschwinge u. Lenker-und Gabelführung. Damit kommt man sicher auch in extrem Situationen besser klar. Hut ab für so viel know how u. Liebe zum Detail. 👍😊
@vomHansDampf
@vomHansDampf Жыл бұрын
Super Video, Schön zusehen, wie sich die Firma weiterentwickelt hat. 👍🙂
@svenknappe4657
@svenknappe4657 Жыл бұрын
Danke vielen Dank für dieses geile Video 👐😍👍
@PAUle12348
@PAUle12348 Жыл бұрын
Vielen Dank für die ganzen netten Kommentare 🔥🔥🔥🔥❤️
@ZweeTakter
@ZweeTakter Жыл бұрын
Einfach nur krank wie PZ sich weiterentwickelt hat !!!
@ZweeTakter
@ZweeTakter Жыл бұрын
@Andre T. Was redest du da.
@josef4713
@josef4713 Жыл бұрын
wegen herrn kaes oder was? 😂
@Marcel902abi
@Marcel902abi Жыл бұрын
Top Video. Love pz tuning Mein Päckchen ist sogar heute eingetroffen von PZ tuning. am Wochenende wird geballert
@redible690
@redible690 Жыл бұрын
Vita Cola mit Aroma... Bringt den Opa auf die Oma :D Gruß aus Schmalkalden :D
@aberjo4171
@aberjo4171 Жыл бұрын
Gruß aus Brotterode.. ;)
@redible690
@redible690 Жыл бұрын
@@aberjo4171 💪
@aberjo4171
@aberjo4171 Жыл бұрын
Sach ma, Redible.. Deine Initialen F.E. ? 🤣
@redible690
@redible690 Жыл бұрын
@@aberjo4171 Ja woher weißte das?
@leo44989
@leo44989 Жыл бұрын
Thüringen 💪
@rainerkunz791
@rainerkunz791 Жыл бұрын
Mindestens genauso gut wie die Simsons hat sich Benny gemacht 👍 gut abgespeckt, Kompliment
@trivax5852
@trivax5852 Жыл бұрын
Ha, letzte Woche Philip noch gefragt wann das nächste Video kommt und heute is es so weit, herrlich 👌
@nf-performance
@nf-performance Жыл бұрын
Schönes Video und schön zu sehen was Paul sich da aufgebaut hat in der relativ kurzen Zeit 👌👌👌 mein Respekt und schönen Gruß an euch alle 😉👌👌👌👌
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz Жыл бұрын
Es gibt ein internes Schreiben der Dekra was besagt das eine 60km/h Betriebserlaubnis für Reimporte ausgestellt werden kann solange sich das Moped im Zustand wie eins was in der DDR fuhr ausgestattet ist. Das ist hier gang ung´d gebe das die Ungarnbuden deutsche Papieren bekommen
@Max-dj5qj
@Max-dj5qj Жыл бұрын
Toll jetzt hat man auch tierisch bock auf so einen Hobel :). Bin sehr gespannt auf das Motoren Tuning Battle zwischen den Kart Jungs und PZ. 2 Takt tuning sind echt eure interessantesten Videos :).
@sebastianschmidt8344
@sebastianschmidt8344 Жыл бұрын
Paule ist ne richtig coole Socke👍Morgen gehts zum Treffen🤩
@sefr2131
@sefr2131 Жыл бұрын
Wer will auch mit 45kmh rumeiern wenn er die chance hat 60kmh zu fahren. Der riesen vorteil neben dem start als Hobbyschrauber ist einfach die chance überhaupt im straßenverkehr zu überleben.
@andreaskayser8369
@andreaskayser8369 Жыл бұрын
Philipp Danke für das Video !
@headset373
@headset373 Жыл бұрын
Da hat sich wirklich viel getan. Cooles Video
@rauschi3863
@rauschi3863 Жыл бұрын
Ich freu mich nach zwei Plasterollern (Honda und Kymco) auch schon darauf mir danach wieder was älteres zuzulegen. Früher bin ich Zündapp und Kreidler gefahren in meiner Jugend. Heute ärger ich mich mit leeren Batterien, kaputter Elektronik und mieser stock variomatik herum. So eine Magnetzündung ist schon was feines gewesen. Leider sind die Preise für alte 2-Takter mittlerweile übel gestiegen.
@rauschi3863
@rauschi3863 Жыл бұрын
@Der Herr Kürten Lol ich kauf mir sicher keinen Elektroschrott. Bin schon lange ausgewandert, hier kann ich fahren was ich will.
@katho78
@katho78 Жыл бұрын
Applaus für den Kollegen. Verdammt starker Auftritt.
@timborchardt3315
@timborchardt3315 Жыл бұрын
Richtig geil 😍
@janloer2167
@janloer2167 Жыл бұрын
Man muss aber auch mal ehrlich sagen. Das der Motor eigentlich nichts mehr mit nem Simson Motor zu tun hat. Trotzdem geile Arbeit. Und viel Erfolg weiterhin.
@uwechuckk9mali319
@uwechuckk9mali319 Жыл бұрын
also hab diverse Umbauten gemacht, als letzte ne 2004 R1 gepeitscht, aber dieses Video ist grosses Kino , Geil
@limbus3867
@limbus3867 Жыл бұрын
Jede Berufsschule in Sachsen gefühlter simsontreff😅 darf man halt sehr früh fahren. Besser als laufen
@fabianweiler4110
@fabianweiler4110 Жыл бұрын
Sehr geiles Video!
@jirkokettner1828
@jirkokettner1828 Жыл бұрын
Und passend dazu die Flasche Vita Cola ;-)
@sebstan85
@sebstan85 Жыл бұрын
Uuuuh mein Puch Maxi N träumt von solch Dimensionen 😍 krass was bei den Jungs so geht
@jurgenrunge1745
@jurgenrunge1745 Жыл бұрын
Die Karts kratzen mit nem VHSC 39 Dellorto an der 50PS "Schallmauer".... weil die Frage aufgetaucht ist, was ein TM Kart im Vergleich leistet....und das mit Membraneinlaß!!
@knaufutown9394
@knaufutown9394 Жыл бұрын
Wollte auch schon schreiben 50 PS sind bei TM mittlerweile machbar 👍🏻
@matbut7151
@matbut7151 Жыл бұрын
@Jürgen...aus 125 ccm??
@Abarth1368
@Abarth1368 Жыл бұрын
@@matbut7151 ja
@jurgenrunge1745
@jurgenrunge1745 Жыл бұрын
@@matbut7151 yes
@heikoscheuermann
@heikoscheuermann Жыл бұрын
@@matbut7151 Wir hatten vor rund 25 Jahre einen TM (Membran) mit 42PS und einen KZH Werksmotor (Drehschieber) mit rund 45PS. Von daher finde ich an die 50 glaubwürdig.
@STP-zj7bc
@STP-zj7bc Жыл бұрын
Is schon gute arbeit was der paule da macht und das mit den Zylinderkopf is auch nicht schlecht hab ich 2020 auch genauso selber für mich gebaut und nutze es bis heute ohne Probleme Top video
@fredfrankschneider5956
@fredfrankschneider5956 Жыл бұрын
Du spricht von den wechselbaren Kalotten? Wie wird da der korrekte Wärmeübergang von Brennraum zu Zylinderkopf sichergestellt? Beim Wasserkocher ist ja alle mit Kühlbrühe umspült. Beim Luftikus bleibt der Passungsspalt. Wärmeleitpaste?
@STP-zj7bc
@STP-zj7bc Жыл бұрын
@@fredfrankschneider5956 richtig die zylinderköpfe Hab zu den seiten 1,5/100 passungsspalt und von oben liegts Metall auf Metall auf hat bei mir wärmetechnisch auch ohne Wärmeleitpaste gut funktioniert aber mit wäre es bestimmt etwas besser Mfg
@marvinrausch1735
@marvinrausch1735 Жыл бұрын
@@fredfrankschneider5956 Ich fahre das auch schon länger so im Straßenverkehr mit ner selbst gedrehten Kalotte. Hab mal mit Kupferpaste dazwischen und einmal trocken getestet und keine Unterschiede bei der Kopftemperatur festgestellt.
@christianrauch6007
@christianrauch6007 Жыл бұрын
Schön die Vita Cola am Start.
@aoowoo2726
@aoowoo2726 Жыл бұрын
Monster Geiles Video 🤩 👍
@RSProduxx
@RSProduxx Жыл бұрын
Groß Beeren.. Naja, zähl ich auch schon fast zu Berlin und ich lebe im Nachbarlandkreis, da kann man dir das bestimmt verzeihen :) Aber danke für den Hinweis mit dem Treffen, da lohnt sich das 9€-Ticket mal wieder ;)
@GordenMPS
@GordenMPS Жыл бұрын
4:50 top Traktor. Kommt überall durch.
@achimehinger3183
@achimehinger3183 Жыл бұрын
Super geiles Video. Die Ossis sind einfach eine eigene Nummer, unbedingt so bleiben!!! TOP
@Szymanski
@Szymanski Жыл бұрын
Ich weiß warum ich noch ne SR50 bj 91 als b4 mit leckeren 73ccm hab. Und nicht abgebe😅
@skraik4522
@skraik4522 Жыл бұрын
Teil 2 bitte 🥺
@Joschi746
@Joschi746 Ай бұрын
19:28 jetz hat paul auch einen motorprüfstand
@brezel53
@brezel53 Жыл бұрын
Mega!
@Yakisur
@Yakisur Жыл бұрын
Natürlich gibt es Leute die sich nur auf die Simson verlassen. Als ich noch Lehrling war bin ich 2 Jahre am Stück Sommer wie Winter bei Schnee, jeden Tag Simson gefahren😁 Meine war glücklicherweise so zuverlässig das ist nur einmal eine Defekte Zündspule hatte und Standard gemäß hier und da mal eine Zündkerze.
@NilsMotorschmiede
@NilsMotorschmiede Жыл бұрын
Kleiner Tipp m Samstag ist Simson duo rennen in emsen. Ist auch immer sehr interessant. 👍🏻
@simsonaut1
@simsonaut1 Жыл бұрын
Man ich bin so froh, dass ich 2009 meine Stimme gekauft hab. Fahrbereit für 250€. Mittlerweile ist die Gute vollständig restauriert. Leider kann ich sie im Alltag kaum fahren, da man das gute Stück im Prinzip nirgendwo stehen lassen kann.
@andreasmilde1949
@andreasmilde1949 Жыл бұрын
Was die Preisentwicklung angeht, gebe ich dir Recht. Es ist unglaublich, wie schnell der Markt insbesondere durch die hohen Nachfragen aus den gebrauchten Bundesländern kaputt gemacht wurde. Dass die Einkommensschere zwischen neuen und gebrauchten Bundesländern immer noch ziemlich weit auseinander klafft, ist kein Geheimnis Und der Jugendliche bzw der Interessent aus den gebrauchten Bundesländern kann halt schon ein gutes Stück tiefer in die Taschen greifen, als die Leute in den neuen Ländern und ist darum auch bereit, nahezu jeden Preis dafür zu zahlen, dass er mit der DDR-Simson legal schneller fahren kann, als mit einem 45er Moped/Mofa von einem anderen Hersteller. Dass dies in der Folge auch die Preise kaputt macht, ist Teil der Marktgesetze. Das ist jetzt weder "Wessi"-bashing, noch will ich irgendeinen Sozialneid befeuern, sondern ich nenne einfach nur Fakten. Zur Diebstahlanfälligkeit: das betrifft zwar die Simson schon ziemlich heftig, aber auch andere Mopeds, Mofas und Roller sind oft schneller weg, als dem Besitzer lieb ist. Gerade die älteren Fahrzeuge mit Erstzulassung vor 1998, die noch eine 50er Zulassung haben, sind da ebenfalls ziemlich gefragt.
@sigmundfreud7686
@sigmundfreud7686 Жыл бұрын
Hi, tolles Video. Kleine Korrektur, bei den Crossern sind weder in der Kupplung noch in der Hinterradnarbe Dämpfer drin, das ist tatsächlich starr. Die Getriebe machen das auch mit, genauso wie vollgas unter Last schalten ohne zu kuppeln. MFG
@fredfrankschneider5956
@fredfrankschneider5956 Жыл бұрын
Das Ding heißt NABE. Ne Narbe ist das was entsteht, wenn die Asphaltflechte verheilt ist!!! MX- oder Enduro-Maschinen haben deshalb keine Ruckdämpfer, weil sowieso permanent Schlupf am Hinterrad ist. Jeder der einen vernünftigen SuMo-Umbau macht, wechselt dann auf Naben mit Ruckdämpfer. Ansonsten freut sich das Getriebe, die Kupplung und deine Speichen, weil alles ungefiltert allen erdenklichen Lastspitzen ausgesetzt ist.
@vomHansDampf
@vomHansDampf Жыл бұрын
@@fredfrankschneider5956 Naja, das geht trotzdem ohne, war auch früher Standard, was sich ja in Form von hüpfendes Hinterrad bemerkbar machte beim anbremsen etc.. Deswegen lies man entweder die Kupplung schleifen oder verbaute eine Anti Hopping Kupplung.
@fredfrankschneider5956
@fredfrankschneider5956 Жыл бұрын
@@vomHansDampf Das Stempeln des Hinterrades hat absolut nichts mit dem Rückdämpfer zu tun. Es stempelt mit und ohne Rückdämpfer. Vielmehr ist das Stempeln auf die Motorbremse zurückzuführen und zeigt wunderbar das wechselhafte Auftreten von Haft- und Gleitreibung in Verbindung mit einem abhebenden Hinterrad, auf. Der Rückdämpfer hat vielmehr die Funktion im Antriebsstrang auftretende Drehmomentspitzen durch seine dämpfende Wirkung aufzufangen und damit deine Antriebskomponenten zu schonen. Kann auch in der Kupplung verbaut sein, etc.
@vomHansDampf
@vomHansDampf Жыл бұрын
@@fredfrankschneider5956 Ich weiß jetzt nicht, was überall verbaut ist aber ich kenne selbst Straßenrennmotorräder, da ist dieser Gummi auch nicht verbaut. Die Behauptung, das nur Geländemotorräder das wegen des Reifenprofils und des Fahruntergrunds nicht haben, kann also so nicht stimmen. Aber ich wollte jetzt auch keine richtige Debatte daraus machen auch wenn es interessant ist. Aber der Aufwand wäre mir dafür jetzt hier dann doch zu viel. 🙂
@julianr2209
@julianr2209 Жыл бұрын
Sehr coole Farbe Ist das was eigenes oder stammt der Lack von einen Fahrzeug?
@tomystamann4283
@tomystamann4283 Жыл бұрын
Wie Philipp auf dem Thumbnail guckt :D
@pst9211
@pst9211 Жыл бұрын
Ich finde das so cool 😎 pz Tuning
@nils2tr
@nils2tr Жыл бұрын
Geiler Leak mit der Brennraumkalotte 👍
@davesCafe
@davesCafe Жыл бұрын
Ziemlich gut! Wenn die jetzt wieder nen schönen KR51/1 Zylinder oder gar nen ~80er Umbau anbieten würden, wäre es ein Traum.
@Herrmann93
@Herrmann93 Жыл бұрын
gibts ja alles bei RZT .
@philippleistungszone_ost4095
@philippleistungszone_ost4095 Жыл бұрын
4:50 geguckt… Philipp kennt kein K700 Ok Philipp hat einiges verpasst 🤯🙆🏼‍♂️
@assaultinhell
@assaultinhell Жыл бұрын
Ich kenne die membran kraftstoffpumpe vom auto union sp1000. Ist ausn 1950gern mit nem 3 zylinder 2 takter mit 1000cm³ und frischölschmierung
@andihonninger8530
@andihonninger8530 Жыл бұрын
Wenn Schrauber die Köpfe zusammen stecken 😂🤣😂👍👍👍
@Max-dj5qj
@Max-dj5qj Жыл бұрын
KZ2 Schaltkarts haben ca 47PS aus 125ccm wassergekühlt bei 50-52Grad und ca 630Grad Abgastemp. Im ambitionierten Hobby Betrieb Alle 6h neuen Kolben, alle 3 Kolben komplett Revision.
@ChristianWengel
@ChristianWengel Жыл бұрын
Paule trinkt sogar Vita Cola, integrer Typ. :)
@dennyhofmann262
@dennyhofmann262 Жыл бұрын
Hat einer von euch noch eine "Reinholt Zweitackt Tuning" Anleitung? Lg
@guidorien8430
@guidorien8430 Жыл бұрын
meine erste S50 hat damals 50 D-Mark gekostet
@CSchmidt9666
@CSchmidt9666 Жыл бұрын
@Philipp Kaess. Wo ist der RC ??
@CaSiSmithCA51
@CaSiSmithCA51 Жыл бұрын
Echt jetzt auch schon wieder zwei Jahre ..... Gefühlt wie gestern 🤪🤪🤪🤪
@hinterhofschrauber2288
@hinterhofschrauber2288 Жыл бұрын
Also wie gestern isses nicht, ich hab schon drauf gewartet.
@georgmoro5594
@georgmoro5594 Жыл бұрын
Benyi will auch das sieht man ... Benyi hat dich nicht zurück 🤣👍
@evolutionvii5236
@evolutionvii5236 Жыл бұрын
Die gute Vita Cola aus Thüringen, sehr guter Mann.😅😉
@redlineninethausend
@redlineninethausend Жыл бұрын
Mega Geil🥰🥰🤩🤩🤩
@ronnyweinreich9425
@ronnyweinreich9425 Жыл бұрын
Krass! Wenn meine S51 damals so viel power gehabt hätte, wäre ich der King in der Stadt.
@marcelfeix7784
@marcelfeix7784 Жыл бұрын
Hi Phillip, einfach nur mega Geil euer Kanal und was Ihr macht😍😍😍 Du hattest mal in einem Video einen Herren vorgestellt der 125er Krümmer baut, leider fällt mir der Kerl nichtmehr ein, bzw ich finde das Video auch grade nicht, vllt könnte mir geholfen werden;) Viele Grüße
@onneb007
@onneb007 Жыл бұрын
Tmr Performance
@marcelfeix7784
@marcelfeix7784 Жыл бұрын
@@onneb007 vielen Dank;)
@NeubertSimon
@NeubertSimon Жыл бұрын
absolut geile Videos etwas länger wäre nicht schlecht aber sonst klasse
@cs63r
@cs63r Жыл бұрын
Geil!
@christianjuckenack6686
@christianjuckenack6686 Жыл бұрын
Wehe der zweite Teil lässt ewig auf sich warten 🙉 Bitte biite nicht. LG von einem der es liebt wenn die Kutte nach 2 takt riecht
@kl0br1ll3
@kl0br1ll3 Жыл бұрын
Ich komme aus dem "tiefsten" Bayern. Aber ich habe schon 2017 zugeschlagen. Ich hab für meine 1100€ bezahlt. Da waren original Papiere dabei und alle Nummern sind identisch. Gefahren ist sie auch gleich. Ich denke das war schon ein Schnäppchen. Aber jetzt über die Jahre habe ich auch noch viel gemacht und optimiert. Aber genau das macht das Simson fahren ja aus.
@melbuh7016
@melbuh7016 Жыл бұрын
wirklich (!) schade dass ihr die ganze Zeit über den geilen Motorsound redet, und dann während des Prüfstandlaufs die olle Musik laufen lasst.....
@ostschlonz6493
@ostschlonz6493 Жыл бұрын
Ja das hat mich auch echt geärgert ich habe mich so gefreut auf den Sound und dann die blöde Musik
@rel0aded0ne
@rel0aded0ne Жыл бұрын
Ich liebe es leuten zuzuhören, die mit so viel Leidenschaft über ihre Arbeit reden. Hinzu kommt, Paule scheint ein super Typ mit unfassbar viel Ahnung zu sein.
@dittrichsjan
@dittrichsjan Жыл бұрын
Erstmal ne Vita Cola aus dem Kühlschrank geholt. ✌🏻
@suhlerkiste1977
@suhlerkiste1977 Жыл бұрын
Woher die sitzbank😮
@whitewarrior187
@whitewarrior187 Жыл бұрын
Habe auch ein Kart mit tm kz c von srp getunt, geht wie Sau, 0-100 3sec. 😁
@-.-Ace-.-l
@-.-Ace-.-l Жыл бұрын
Ich baue zur Zeit eine Team2 Aerox auf😍 leider nur 24 PS Max was trotzdem seh geil ist aber naja erst mal zu dieser Leistung. Kommen 🤤🤤 ein bisschen muss noch gemacht werden aber soweit läuft die echt gut optisch brauche ich nur noch 1 Verkleidungsteil bisschen spachteln und es muss noch lackiert werden
@reno3839
@reno3839 Жыл бұрын
Hab ich lanz Bulldog gehört??🥰
@wirsch1
@wirsch1 Жыл бұрын
Wann kommt das Video Roller gegen simson 😁👌
@jonasratsch9525
@jonasratsch9525 Жыл бұрын
Paule: Das sind Viton O-Ringe, die können normalerweise nicht wegschmelzen Auch ich, bei dem der ring seit nem halben jahr schon durch ist und das ding immernoch läuft
@alexanderblancke8458
@alexanderblancke8458 Жыл бұрын
Same
@pascalschmidt2742
@pascalschmidt2742 Жыл бұрын
Wann geht's mit deiner mega limo weiter
@dergeile3968
@dergeile3968 Жыл бұрын
Kannst ja bald eigene Simson Firma aufmachen nagelneue Simson auf die Straßen bringen nur hat leider 45kmh Zulassung 😜👍🏻
@dennyhofmann262
@dennyhofmann262 Жыл бұрын
Heftige Preise, hab damals 50 Mark für eine gute S51 bezahlt ..
@Marquant
@Marquant Жыл бұрын
Schade, beim wichtigsten Moment im Video (Prüfstandlauf) Musik drunter gelegt.
@thekamikaze789
@thekamikaze789 Жыл бұрын
Wettbewerbs-Supermotos und Mx-Motorräder haben nen starren Antrieb. klar, die Kupplung selber rutscht bei sehr, sehr hohen Belastungen etwas durch, aber von da bis zum Hinterrad ist alles Metal. Was die Stunt-Supermotofahrer fahren weiß ich nicht.
@pellocaramello3945
@pellocaramello3945 Жыл бұрын
mega
@enho5526
@enho5526 Жыл бұрын
Geiler Einblick, viel Werbung.
@hera9539
@hera9539 Жыл бұрын
Musik beim Leistungstest??????? Jungs.........was is los mit euch????
@annmwende432
@annmwende432 3 ай бұрын
Problem mit Kupplungsstange, Kugel einlegen.
@schokogsxr82
@schokogsxr82 Жыл бұрын
ich liebe Kettensägen! 🤣
@fahrgefuhlfurgeisteskranke2384
@fahrgefuhlfurgeisteskranke2384 Жыл бұрын
Schaut nach kz9 speziale aus❤️❤️✌️✌️
@HarzRiders
@HarzRiders Жыл бұрын
Ein geiler feuerstühl weiter so Was ist das für ein lied ab 57.min
@derfroschmann7967
@derfroschmann7967 Жыл бұрын
damma beatz - when i want
@SvenTeresniak
@SvenTeresniak Жыл бұрын
Premium Content! 👍
@OTS_Rofl
@OTS_Rofl Жыл бұрын
Ich dachte schon benny wäre nicht am start
@renestumpf2185
@renestumpf2185 Жыл бұрын
Vita Cola aus meiner Heimat 😉👍 beste Cola ever
@Zeitzeuge17
@Zeitzeuge17 Жыл бұрын
Dito ✌🏻
@tripcreator246
@tripcreator246 Жыл бұрын
was sagt denn dazu das straßenverkehrsamt,ist doch illegal das ganze oder nicht? wie trägt man sowas ein?die leistungssteigerung zum original,ist doch erheblich...
@hinterhofschrauber2288
@hinterhofschrauber2288 Жыл бұрын
Gar nicht!
@pfeyusvg3744
@pfeyusvg3744 Жыл бұрын
Alles Grauzone oder ermessenspielraum, das bei Paul ist natürlich Oberklasse, tüv bekommst du " legal " mit änderung der fahrwerks, einer Vorlage von leistung und maximal Geschwindigkeit, verbauen von Teilen die teilegutachten oder ABEs haben , heutzutage sind eigentlich nur noch 9 ps und etwa 80 bis 90 kmh legal eintragbar, denkt der Prüfer das alles ordnungsgemäß ist und sicher ist trägt der auch 130 ccm ein, das kann alles aber wieder von anderen Prüfungsorganisationen angezweifelt werden.
@lavomafia1976
@lavomafia1976 Жыл бұрын
Der SImson Boom ist , seit 15 Jährige n Moped Fahren Wollen Nur wegen Der 60 km/h.
@Zeitzeuge17
@Zeitzeuge17 Жыл бұрын
Auch und seitdem jeder Motorrad Blogger ne Simson fährt (Moji, Burnout, David etc.)
@immerhundertprozent1223
@immerhundertprozent1223 Жыл бұрын
Und die gute Vita Cola 😎
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