Tohle bych něchtěl nikdy zažít.........tohle musí být hrozná smrt ! To že někdo zemře v nemocnici nebo někde na infart, tak to je taková běžná smrt, ale zemřít v plamenech ve vlaku.......mrazí mě po zádech.........
@raketmann19 жыл бұрын
Byl jsem bohužel nepřímým svědkem této tragédie a zahynuli tady i moji kamarádi. Dodneška vzpomínám.
@obamagameradventures5 жыл бұрын
O muj bože
@ceskyrybar79054 жыл бұрын
Tak to muselo být něco hrozného vidět to.
@lodnisroub4 жыл бұрын
To me mrzí :(
@sportovnihryakvizy42283 жыл бұрын
To mě mrzí
@koblizek-gz4ts2 жыл бұрын
@@stepanzamastil8756 nechápu?
@JumJumCZ5 жыл бұрын
Upřímnou soustrast pozůstalým po obětech, je to smutné.
@romanjas9863 жыл бұрын
Jsem z Jablonce nad Nisou tato tragédie se stala v rok mého narození. Soucítím s pozůstalími 🤧
@zdenabrunova36153 жыл бұрын
Je to velka katastrofa a zaroven velka bolest pro pozustale ktera bude porad s nima
@Ondrus219 жыл бұрын
To je až neskutečný. Byl to sice začátek 90. let, ale vysílačky už tou dobou existovaly poměrně dlouho. Jak je možný, že se výpravčí nemohl spojit přímo s vlakem už tenkrát? EDIT: 13:23 - Říká, že dneska by se nic podobného stát nemohlo. Dnes (16. 8. 2020) je to asi měsíc od srážky vlaků u Perninku. Při nehodě zahynuli 2 lidé a 24 lidí se zranilo. Dva vlaky se srazily na jednokolejné lokálce.
@pejan5 жыл бұрын
Nesmysl, ten motorák žádnou vysílačku neměl tehdy, stejně jako ten, co ho srovnaly ujetý vozy u Kroun
@pepafly1005 жыл бұрын
Je to tam hluboké údolí a ani dnes by ses tam vysílačkou nedovolal .
@Ondrus212 жыл бұрын
@@pejan Neměl, ale mít měl.
@pejan10 ай бұрын
@@Ondrus21tehdy nebyly ještě ani mobily a vysílačky nebyly leckde ani na hlavní trati
@lukasc64624 жыл бұрын
velice smutne.....
@bumcz1 Жыл бұрын
Bohužel GG
@papinak7374 жыл бұрын
Ta Ona vlakvedoucí co si vyměnila službu je moje máma. A jako vždy si pan Berounský musí brýt slávu na svou hlavu. I při této příležitosti... Bohužel.. Dopravní specialista...
@honzapospisil76654 жыл бұрын
papinak737 hustyyyy
@karelrybak26075 жыл бұрын
nechápu, proč jsou ty dokumenty tak odfláknutý
@michalpivodda84735 жыл бұрын
Asi nízký rozpočet.
@MrDoublebass015 жыл бұрын
Na to, kolik tehdejší štáb měl času, jsou to mistrovská díla. Když dostanete tříletý kontrakt na natočení 138 dílů, tak budete rád, že jste rád. Jen už při rešeršování takového množství událostí to byl nadstandardní výkon. Ten štáb má můj obdiv, že dokázal získat tolik svědků do každého dílu.
@pepikpik38138 жыл бұрын
moc rumu
@kubabejsovec37056 жыл бұрын
tam je chyba ty vlaky v 3:04 jsou točeny z jiných stran stačí se kouknout na nápisy ČD a uvidíte i když nevím jestli v tý době už byly ČD podle mě ty byly od 1993 jinak v době tragédie ČSD.
@tondana5 жыл бұрын
Já nevím ale myslím že se to v tu dobu měnilo.
@tondana5 жыл бұрын
A taky souhlasím s weinglem
@jacky4453 жыл бұрын
5:07 Nafta nebouchne nikdy.
@Sheriffbmw3 жыл бұрын
aha stejný jako tvrdit že nemuže bouchnout bojler plný vody . možná by stálo za to, si proštudovat fyziku,
@jacky4453 жыл бұрын
@@Sheriffbmw Boiler a nádrž na naftu su dve rozdielne veci. K nádrži vedu gumové hadice co prehoria a nafta nemá šancu vyvinut dostatočný tlak ono to skôr iba vytečie ale to je jedno lebo tak ci tak to bude poriadne horieť.A co sa týka bojlera aj ten ma bezpečnostný pretlakový ventil ktorý ked funguje ako ma tak ani to nemá šancu vybuchnut.
@Sheriffbmw3 жыл бұрын
@@jacky445 ano Ked funguje.. nejednou jsem viděl co nadělá za škody. Proto jsem opatrný s názory že nádrž toho či onoho nemůže nikdy bouchnout.. lokomotivy neznám, nejsem odborník, mozna jim nádrž opravdu bouchnout nemůže.
@mariemikesova27745 жыл бұрын
Toje trgedie
@martindrotar90372 жыл бұрын
Ja som tiež zahynul pri podobnej nehode.
@martindrotar9037 Жыл бұрын
@@romanpoli1096 👻
@vladimirengl58586 жыл бұрын
Co je tenhle režim ( pro méně chápající - od roku 89) se zásadně nehledá skutečný viník. Viníka není třeba. Odsouzeného potřebuje.