【おすすめSUV②】タダ乗りも？少ない損で3年間乗れるおすすめSUVはこれだ！その②エクリプスクロス

[@城田弘斗]

レクサスLBXモリゾウエディションはMTとDATどちらがよいと思われますか？

[@夢カーチャンネル]

10年とか長く乗るなら最終的にMTが高そうですが、5年落ちくらいまでなら車の性格上ATの方が高そうです。

[@madjwpwjpapjd2287]

動画UPありがとうございます。 フォレスター、エクリプスクロスの傾向から、マイチェン後のヴェゼルガソリン4WDも 同様の可能性がありますか？

[@夢カーチャンネル]

ありがとうございます。そうなりますね。 次の動画はヴェゼルです！

[@madjwpwjpapjd2287]

⁠はい！楽しみにしてます！

[@島村健吾-p1q]

フォレスター、エクリプスやヴェゼルなどのガソリン車は1900㏄未満でロシアに輸出するので、特に４WDは高い。 という事かと思います(間違っていたらご指摘ください) 一方で、同車種のHybridやPHEVはどうなっていますか？同様に高取りなのかメンテコストを忌避して安くなるのか あと、57ヵ月で走行距離は何㎞くらいまでに抑えておけばいいなどがあればご教示ください。 加えてどこに売却すればこんな高く買い取ってもらえるんでしょうか

[@夢カーチャンネル]

ハイブリッドやPHEVはガソリン車のような輸出には行ってないので、比べると安いです。ただ人気車は国内需要もあるのでリセールはいいですよね。 距離は走れば走るほどピークから安くなるので、コントロールできるなら走らない方が良いですし、10万キロ以上走ったとしても他車と比べればビックリするほど高いリセールになるので、各々の使用状況や考え方によりますね。 売り先は常にどこよりも高く買取る業者は居ないので、その時のタイミングによります。

[@user-pm4vp1lx2j]

楽しみにしてます

[@夢カーチャンネル]

ありがとうございます！

[@藤本幸士]

マイチェン後のヴェゼルG4WDのグレーを買ったんですけど3年後期待できますかね？ ヴェゼルもロシアに行くんですか？

[@夢カーチャンネル]

ヴェゼルも行きますね。今の相場、ロシアの輸出条件が変わらなければ3年後期待できると思います。 でも過度な期待はせずに、3年後高くなっていればいいなくらいがいいと思います。