От БМВ Надминаха Себе си! BMW F06 650i Grand Coupe 480кс

Рет қаралды 11,930

Күн бұрын

🛑 Купете вашият мечтан автомобил с компания WinCars и спестете до 50% от цената на автомобила в България!
www.wincars.bg/
/ wincars.bg
🛑 Промо код: ➡️ OCGBEST ⬅️
за 6.44% отстъпка в сайта на BestAuto
www.bestauto.bg/
🛑 Колата се продава:
mobile.bg/1171...
⭕️ Последвайте ме:
✅ / stefan.v.andreevv
✅ / ordinary-car-guy-ocg-1...
✅ / ordinary.car.guy
#car #automobile #bmw #f13 #f06 #650i
⭕️ За реклами, партньорства, колаборации или ако имате проектен автомобил, който искате да покажете във видео - пишете ми на
Инстаграм: ➡️ @stefan.v.andreevv или
Имейл: ➡️ stefan.v.andreevv@gmail.com

Пікірлер: 67

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

💥Внесете вашия мечтан автомобил през компания Wincars: - www.wincars.bg/ 💥 BestAuto - Код за отстъпка “OCGBEST“ - www.bestauto.bg/

@Sandybg-vb1fp 2 ай бұрын

Това е една от най-красивите автомобили в света според мое виждане

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Наистина 6тицата гранд купе и 8мата серия са изключително красиви

@Sandybg-vb1fp 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy но 6 серия купе е наистина е много красива кола. Бих казал че е сравнимо дори с S coupe н

@tvoiotec2634 2 ай бұрын

евала братле готино видео, прави повече pov-та

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Благодаря 🙌🏻 ще има скоро още някое

@ivandomov5225 2 ай бұрын

Красива работа. Жалко че на 50000 хвърля лагери 😢

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Ами тук е на 160к км и не е имала смяна на мотор 😁

@ivandomov5225 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy изненадващо 😀 майтапа на страна колата е лудница ...

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

С един софтуер отива близо 600 кс и тогава става интересно 😁

@krasimirdermendjiev9946 2 ай бұрын

Браво супер е колата на Ангел винаги са хубаве Супер

@rosennikolov9957 2 ай бұрын

Най-счупеният мотор пройзведен от БМВ, имат проблем пика дюза докато е в покой колата, масово е имало смяна на мотори до 100к по гаранция.

@Mite204 2 ай бұрын

Прочел си тук там нещо , или си чул и го меляш. Чети малко за мотора N63TU , който се появява през 2012та края , или второто му подобрение , което е 2016та. N63TU2. Да , не са най здравите мотори , но подобренията са на лице. Ей тази кола е на 170к км. Виждал съм много на над 100к и са идеални. Горят по литър масло на 9/10к км , което е нищо ! Идеални са колите и специално за шестицата , друг мотор освен този , Е НЕ СтАВА !. Нито Н55 е достатъчен за да движи както трябва това огромно двутонно купе , ни дизела. Ама за тази кола си трябват парички , с 4/5к заплатка не става

@монмон-з2ь 2 ай бұрын

Стефчо самото купе обесшумено ли е че съм чувал че било много шумно защото няма рамки на вратите

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Много обезшумен е направо останах впечатлен. Изработката е на топ ниво просто, а за купе е още по-супер

@zlatanpulew7373 2 ай бұрын

Мега широко отзад само ако си дете в детско столче

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

@@zlatanpulew7373 като се има на предвид, че колата е купе е доста широко. Щом си сядам без проблем и ми е добре значи е широко

@zlatanpulew7373 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy ,,Гранд,, купе,не знам колко си висок,но седне ли шофьор над 180см отзад трудно ще се събере друг чжвек 180см

@Savage_MLBB98 2 ай бұрын

Отзад мега широко 🤣 това беше готина шега 😂

@serkancutz 2 ай бұрын

Интересно ми е защо собственика го продава този автомобил след няколко хиляди километра каране.. живи и здрави ❤️

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Ами има в момента 4 коли и няма как всичките да ги кара и да им се радва

@Mite204 2 ай бұрын

Нищо общо няма 7Г троника със скоростите даже и в Е60. Кутиите на БМВ в периода 2005-2015 са светлинни години над 7Г-то. И преди някой да ми скочи и да ме яде.... в момента карам 7Г троник в 320 ЦДИ , а преди това карах 6HP26 В 535Д.

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Наистина общо нямат аз също признавам ЗФ кутиите много повече, то се и вижда тази как сменя и как ще сменя един 7г троник. Те не случайно бмв махнаха другите кутии дори и от М автомобилите и останаха само ръчна кутия и 8ZF 😁

@Mite204 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy Да... Просто ЗФ-а дава в пъти повече възможности и за тунинг (stage 1/2/3) и държи много повече на Исак Нютон.... И според мен и сменя предавките по добре.

@deyankolev4623 2 ай бұрын

Първият 408 коня мотор е най-проблемният, този тук е след техническия ъпдейт и мненията са малко по-добри.

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Даже направо доста по-добри. Но за това хората са казали, че фейслифта винаги е по-сполучлив. Малко са случаите, в които се пуска нов вид двигател на пазара и той е супер здрав и успешен особено предвид, че вече всичко е с турбо

@borislavaivanova3346 2 ай бұрын

👌👌

@CofureX 2 ай бұрын

Светна чек за - Left Low Beam Malfunction

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

@@CofureX да и казах че е заради модула който ще се смени така или иначе е взет

@viktornenov5244 2 ай бұрын

Поредното супер видео ❤

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Благодаря

@Mite204 2 ай бұрын

Между другото , в немското мобили преди около 2 месеца гледах такава с TÜV до края на 2025та на 80к км , пълна сервизна история и беше за 35к Евра. Но беше 4х4.. Два тона е тази кола ,и със Stage 2 Map + Downppipe + Intakes отива на 650 коня и слиза около средни до високи седмици 100-200.. По бърза от М6. Някаква лудост е.

@TooGoodForYouHaHa 2 ай бұрын

В Добрич имаме подобна само дето е м6 с 800-850 коня

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Мисля че даже знам коя е, тя пак е червен сатен

@TooGoodForYouHaHa 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy да а клип дали ще има с нея

@mnoovurvi 2 ай бұрын

8:06 Ами не, не е така. Нито имат по-качествени части, нито обслужването е различно, нито пък са по-здрави. Просто тези които внасят коли от америка пуснаха тая измислица че били по-здрави и качествени за да си продават услугата...

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Мога да поспоря тук, защото качеството там и тук е много различно. Също да не говорим, че евро нормите за автомобилите тук значително намаляват надеждността, защото, за да влезе в по-горна Евро категория се завишават интервалите за обслужване т.е масла, ремъци, ролки и всякакви неща, защото така е по-лесно вместо да се направи нещо по-здраво или пък да се измисли нещо ново и по-добро

@mnoovurvi 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy Изобщо не е различно. Колите се правят в един завод и частите са напълно идентични и са с един и същи номер. Дори в повечето случаи и системите за емисии са еднакви. Много други са факторите, които имат по-голямо значение. Например в Европа техническите прегледи са много по-строги и са всяка година. В голяма част от америка изобщо няма такива. Другото интерестно нещо е че това мнение се споделя само и единствено в България и то от както се засили вносът на коли от там. Никой друг, нито дори и американците мислят така.

@deniskadirov4630 2 ай бұрын

Стефчо винаги съм те харесвал като фен на БМВ ама на тази тема можем да си пооспорим . Живея в Германия и съм карал само хубави коли . Много от автомобилите внесени от Америка в Германия хората тук не ги поглеждат ! При покупката на всичките ми автомобили именно съм обръщал внимание да не са внос от Америка ! Автомобил внесен от Америка е трън в гащите ! В България им се радваме , защото сме свикнали да събираче скрапа на целия свят ! Пиша коментара на половин бутилка уиски и за подробностите няма какво да си пишем . България се Хамериканизира пт език до култура и общо взето на всякаква тема .

@petarkamenov5927 2 ай бұрын

Това е може би една от най-красивите коли правени от 2011-та год. до днешни дни при масовите марки. Колкото е красива, също толкова е ѝ луксозна и приятна за шофиране. Вътре по интериора са ползвани доста скъпи материали, на ниво на седма серия, не е пестено от нищо.

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Напълно съм съгласен. Честно казано на форми и визия много повече ми допада от така масовата ф10ка. Тази 6та серия заедно с 8мата серия след това са с едни от последните хубави визии на заводски автомобили от марката

@АлександърСерафимов 2 ай бұрын

Ако се свържеш с Емрах, за да покажете м5цата ще се получи много готино видео според мен.

@ДимитърДимитров-х3б 2 ай бұрын

BMW дали е задминал другите конкуренти с F06?

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Определено ми харесва много повече от CLS- и от CL-a

@ДимитърДимитров-х3б 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy Пиша, заради алгоритъма. За да може каналът ви да се развива

@Sandybg-vb1fp 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy сравнимо е почти с бентлито continental gt и с Астин Мартин db11

@vladiangelov7146 2 ай бұрын

Не е добре да се возиш с бмв 😊😊😊😅. Ще намразиш Мерцедес 💪🏼

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Редно е да се показват и карат другите марки също. Винаги съм се радвал на бмв-тата

@VengefulHater 2 ай бұрын

Земал я е за 30хил лв и ше исканда му я платим 70 😂 никъв шанс

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Не я е взел за 30 и не и търси 70 😃

@dani38623 2 ай бұрын

Уж правилно сме чули пък фаровете нищо общо с лазер нямат :D

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

@@dani38623 лед фарове съм написал като обработвах чух че съм казал лазерни вместо лед

@dani38623 2 ай бұрын

и нали имаше soft close или вакуум кво се случи със задната врата?

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

@@dani38623 не я затворих достатъчно

@ВалентинТодоров-ы7у 2 ай бұрын

Бахти наблюдателните. Сложи 60 палки в джоба и ела да го тестваш.

@PROMAX731 2 ай бұрын

Брат това BMW M6 не беше ли от събора на американски автомобили

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Тази е 650 бензин не е м6, не е била на американския фест

@PROMAX731 2 ай бұрын

@@OrdinaryCarGuy??? Щото нз дали беше накрая там дойде същото БМВ 650i с брутален прекъсвач

@paveldimitrov3624 2 ай бұрын

Много красив автомобил, да не кажа последното красиво бмв...но накладките на спирачките имат по-дълъг живот от мотора, няма такъв боклук....

@AlexanderYanakiev-nq3rp 2 ай бұрын

След 2012 оправят мотора от бмв, пусни си клипа на бричката

@paveldimitrov3624 2 ай бұрын

@@AlexanderYanakiev-nq3rp по-скоро след 2018, бях се насочил към подобен автомобил и доста изгледах, това ме отказа 🥹, докато върви са супер, но проблемите наистина нямат край, а решението после е нов мотор, защото е алуминиев и няма оправяне...

@OrdinaryCarGuy 2 ай бұрын

Има доста ревизии и подобрения. Факта, че тази кола е на 160к км а не е с 6ти двигател за тези километри говори доста 😃 първите н63 двигатели бяха общо взето на 10-20к км нов мотор