По трансмиссии Soarer - до сих пор нет полной определенности. Теоретически она должна быть всё же 4-ступенчатая. Практически в музейном описании указана 3-ступенчатая A132L. Которая в свою очередь, вроде как только для переднеприводной платформы (Короллы, например). Поэтому спорный кусок выводов о числе передач в этой АКПП не стал вырезать. Оставил для истории. Хотя, думаю, всё же там 4 ступени.
@alexprofir66776 жыл бұрын
Там может быть кнопка Овердрайв на коробке. У меня Митсубиси чариот 97 года. Три передачи и кнопка Овердрайв на рычаге переключения , как бы тайная четвёртая или разрешение на включение четвёртой передачи.
@АлексейКарманов-з8е6 жыл бұрын
Коробка может быть и 4 ступая. Да думаю она там такая и есть. На многих тойотах 80-90. Да и нулевых. Идет 1, 2 d. Или L 2 d. Субару форестер 99 года пожалуй единственный где мне встречалось расположение 123d. Кнопка овер драйв отключает 4 тую передачу поэтому значение 3 и не нужно.
@АлексДобрый-ш3й6 жыл бұрын
4 ступенчатая
@ТрезвыйСэргэ6 жыл бұрын
Пожалуйста снимите про отдельный ролик про гибридный Тойота Сенчури он ведь является единственным в своём классе с электро моторами ?
@ТрезвыйСэргэ6 жыл бұрын
Нравилось как вы вели передачу на НТВ холодно и сдержанно .
@michaeltee77786 жыл бұрын
Золотой век автомобилестроения! За Делориан поймут только рождённые 70-80е так же как и за представленное тут! Аж за душу взяло.
@Sanseus6 жыл бұрын
Я настолько люблю этот автомобиль, что даже сделал сайт в честь его. =) delorean-dmc.ru/
@firstone42476 жыл бұрын
Шо ты несешь, этот автомобиль знают и те, кому лет 15 сейчас
@devileyes87696 жыл бұрын
я 91 "года выпуска.",но эти фильмы мне знакомы!)Не раз пересматривал..!
@АлександрМаксимов-в3ш5 жыл бұрын
@@devileyes8769 У меня сыну 25 лет , он все серии наизусть знает )))))
@AntonMilovanov-k5z6 жыл бұрын
Два видео подряд, Ярослав вы нас балуете!
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Просто они совершенно разные. Чтобы не осталось недовольных тем, что не это они ожидали)
@АлексейКарманов-з8е6 жыл бұрын
Отличный выпуск. Очень нравится подача информации. Без понтов и мата. Как у многих блогеров. Сразу видно образованного человека. Вот бы посмотреть на отреставрированные авто 90 тых. Я с Алтая. И 90% иномарок праворукие японцы. Хотелось бы посмотреть на них в стране их создания. В хорошем состоянии. У нас же ,, обрусевшие'', доживающие свой век на китайских запчастях и колхоз тюнинге. Продолжай творить. Лично мне очень интересно. Удачи Ярослав
@ОлегЮрьевич-п9л6 жыл бұрын
Про гараж TOYOTA, самые чёткие серии. СПАСИБО!
@dyadechk06 жыл бұрын
обожаю авто этого периода! о существовании некоторых моделей вообще не подозревал. спасибо, Ярослав) и жене Вашей за терпение))
@яумамыкомерс6 жыл бұрын
Даже только ради этой серии стоило поехать в Японию. 71 год -вообще год шедевров! Фаерледи-это просто концентрат красоты))) я уже молчу про американцев,например,понтиак 71 года или камаро того же года...
@pavelkaboiv13626 жыл бұрын
Добрый вечер ! Как всегда все отлично ! Так ещё и 2 видео сразу !!!! Спасибо , Ярослав !!!! Радуете !!! Ждём Валдиса и Славу !!!
@sergafanasyev18556 жыл бұрын
Я как ребенок радовался когда Ярослав показал Тойоту Корону и даже две )) Сам владею Короной "Бочкой" (190 кузов) уже японская классика)
@aroncheingold6076 жыл бұрын
Настальгически приятная экскурсия ! Ярослав огромное спасибо ! С пожеланиями счастья и благополучия !
@эдшевчук6 жыл бұрын
Ярослав спасибо за выпуск я даже скачал в архив, это история которую надо сохранить
@ВладимирКузнецов-д3ф6 жыл бұрын
Отличная экскурсия, как будто сам побывал. Спасибо.
@pavelkaboiv13626 жыл бұрын
Всегда поражают подбородные саундтреки ))) начинаешь , вспоминать , искать , скачивать )))) спасибо , с этой музыкой приятные воспоминания )))
@DgonniMnemonik6 жыл бұрын
Очередная интересная серия.Я заметил автомобили 70-х годов ,представленных на выставке в основном, в кузове купе.В то время это была такая, модная тенденция?Американские авто конечно всегда поражали своей внешностью.Спасибо Вам ,за эту экскурсию.Всего наилучшего
Спасибо Ярославу - как всегда интересная экскурсия ! А японцы - ещё одно подтверждение - как всегда на высоте !
@JapanAuto_jp6 жыл бұрын
Маленькая Субару , напомнила нынешнюю модель Subaru R2 :)) что то есть схожее , только на современный лад :) за видео очередной раз, спасибо !
@mihmih90906 жыл бұрын
Красота на колёсах!👍
@sergburdyak47326 жыл бұрын
Благодарю Вас за "назад в прошлое" которое так трогательно и прекрасно передано в видео. Чудесно провел с Вами время. Жду продолжения репортажей с "другой планеты Япония".
@alexprofir66776 жыл бұрын
Это просто невероятно!!!
@АнатолийПоликарпов-т8н6 жыл бұрын
Спасибо,Ярослав за обзор. Как будто сам там побывал. Тоже "больной" Японией и Тойотой.
@Дмитрий-СПб6 жыл бұрын
Отличная серия! Замечательные экспонаты!
@Fregat.kh216 жыл бұрын
Ярослав! Спасибо огромное! Словно в музее побывал и в Японию слетал. Столько материала + обработка видео. Вы АвтоГуру смотрю с удовольствием. Желаю чтоб на канал Дискавери пригласили и зарплату 1000000 $ заплатили! Удачи!
@rainysky78316 жыл бұрын
Вот это авиомобили!!!как по мне ,то многие модели смотрятся и сейчас куда интереснее нынишних.ооооч понравилось👍 У Ярослава чувствуется прямо восторг и благоговение от всего увиденного))
@Snow.Villiers6 жыл бұрын
Спасибо Ярослав! Видел раньше это место у других блогеров про Японию (Чеполинки, С. Куваев), но с вашими комментариями профессионала это всё смотрелось на одном дыхании и с большим интересом!)
@НикитаФролов-й6б3з6 жыл бұрын
Тут даже не в комментариях дело (думаю, подготовленный Ярослав рассказал бы куда больше!) а еще и в съёмке. Человек понимает, что снимает. Оптику ДеЛореан, резину Скайлайна, интерьеры, магнитолы, рычаги. Он показывает то, что интересно действительно автолюбителю. Отсюда и "эффект присутствия", часто ловлю себя на мысли "вот этот момент интересен подробнее", а Ярослав уже его приблизил! Мысли на одной волне. При всём уважении к другим блогерам, с другими такого понимания не вижу.
@user-xp566 жыл бұрын
Ярослав спасибо за очень интересную экскурсию! Машины просто огонь! Бумер порадовал.
@михаилтолмачев-л8х6 жыл бұрын
СУПЕР!!!! Приятно вас смотреть !
@Семьявяпонскойдеревне6 жыл бұрын
Суууууууупер! Я такое количество информации узнала, просто в восторге!
@СергейПикатов6 жыл бұрын
Смотрю твои блоги из Японии !! Тем больше хочется туда!!
@pavelg29336 жыл бұрын
Де Лореан - огонь! 🔥
@DRAGONSWORD3796 жыл бұрын
Я смотрю у них этот гараж все таки не стационарная выставка и время от времени перестраивается видимо. Я был в 2016 году и там было по другому. Большинство старых машин конечно остались, но расположены теперь в других местах. Да и улочка была стилизована больше под итальянскую или европейскую. Делориан стоял где сейчас кадилак, но в нише (сейчас закрытой. И зато двери у него были открыты, но внутрь садиться было запрещено (что впрочем китайцев не останавливало). А в зале с зеркалами, а так же перед ним и после него стояли раллийные тойоты разных годов участия. В коридоре где сейчас книги и модельки был зал славы тойоты посвященный участию в ралли. Там были модельки гоночных машин и кубки. Плюс еще был выход на балкон внутреннего дворика, на котором тоже стояли машины. И можно было спустить на первый этаж где так же было продолжение выставки (и во внутреннем дворике тоже). Там стоял болид формулы один (наверное). А так же был магазинчик с сувенирами автомобильной тематики (модельки, брелоки, наклейки и куча всего еще), стилистическая кафешка и мастерская где реставрируют машины (можно было зайти и посмотреть разные этапы (и вроде даже немного поучаствовать или посмотреть через стекло снаружи). Еще мне там понравился плюшевый медведь за рулем Мессершмита и кошка в одном из окон, которая шевелила хвостом и при это звенела колокольчиком.) Так что выпуск смотреть было вдвойне интереснее. Да еще и с такой хорошей подачей материала.
@timokriis6 жыл бұрын
Невероятно интересное видео получилось, на каждый автомобиль слюни текут. Супер! Ярослав, большое спасибо!
@DimaBakinsky6 жыл бұрын
просто бомбический обзор!!!!
@АндрейАндрей-ъ1ы6 жыл бұрын
Вячеслав,Спасибо видео очень понравилось
@tool777tool46 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию =))
@ВладиславРоманенко-ш5о6 жыл бұрын
привет из Одессы смотрю ваше видео с истоков желаю успешных праздников и здоровья
@ЕвгенийГоловаш-ъ3з6 жыл бұрын
Спасибо большое за интересное видео и рассказ смотрел без отрыва.
Ирина устала наверно по этим выставкам ходить)), а для нас это как в мир игрушек для взрослых дядек
@takhirgaliev73186 жыл бұрын
Красивая история, спасибо!!!!
@civicposition6 жыл бұрын
Ярослав, спасибо!
@tscherbakow806 жыл бұрын
Музыка на высоте, как всегда!
@RedJokerUA6 жыл бұрын
Ярослав, видео как всегда восхитительно! Увидев Мессер и БМВ, вспомнил где видел последний раз их живьем - в Музеи Ретро-транспорта (он же музей московского транспорта) на Рогожском Валу. Если у Вас будет время, желание и вдохновение - очень бы хотелось "пройтись" по нему еще раз в Вашем видеообзоре. Поверьте он того стоит!
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Был в том музее раза три, а может и четыре! Наш любимый, с сыном)
@yuryico81266 жыл бұрын
Большое спасибо за видео. Музей очень интересный. Про многие японские модели раньше даже не слышал.
@ПростоЧеловек-й2б6 жыл бұрын
Субару 360 - известна тем, что забралась на Фудзияму, и вытащила с финансового дна Fuji Havy Industrials. Спасибо, Ярослав, за то, что Вы делаете. Лично мне, как жителю ДВ, очень интересны обзоры Японии с авто-уклоном.
@АлексейК-р2л6 жыл бұрын
Потрясений выпуск! Как же завидую тебе. Благодарю
@ДенисЮшкевич-т7й6 жыл бұрын
А какое качество!!! Это вечный механизЬм;))) 👍👍👍
@apachik856 жыл бұрын
спасибо большое очень понравилось!
@Маломерныесудаимоторы6 жыл бұрын
Технически лайк не проходит. Лайк.
@ЕвгенийСергеевич-з8ш6 жыл бұрын
Вообще здорово! Сибирь.
@Mvorobey336 жыл бұрын
Ярослав, сначала лайк потом просмотр. Я только что с Кубы вернулся, вот где американские авто 50х до сих пор ездят по дорогам. Правда моторы у них давно стоят в основном японские дизели.
@alexks48456 жыл бұрын
Вот она КЛАССИКА автомобилестроения
@xxxxARTURxxxx6 жыл бұрын
Шикарное видео🖒
@ДиванныйЭксперт-т6т6 жыл бұрын
Назад в Будущее!
@Micuniani7776 жыл бұрын
Выставка Супер!!!
@ЕвгенийГореловоБоВсЁм6 жыл бұрын
Ярик,уникальные кадры для любителей японского автопрома!
@vzareckij6 жыл бұрын
Очень интересно!! Побольше таких видео! DeLorean если очень Ярославу нравиться, думаю стоит сделать видео тест драйв 😊
@денисткачев-н7й6 жыл бұрын
Очень круто!!!!!!!!, давно мечтаю посетить Японию)))
@максимкабанов-ф8х6 жыл бұрын
Смотрю с первых выпусков этого канала! Ярик желаю тебе чтобы никогда бочок не тик!
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Пожелание класс! Ну хоть не "водила пострижися"))
@АльфредБикбулатов-г7в6 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень понравилось.👏👏👏
@ТретьяПланетаОтСолнца-з5м6 жыл бұрын
Приезжайте в Дублин, здесь можно заказать покататься именно тот автомобиль, который и снимался в фильме Назад в Будущее! Орел и Решка, показывают это в своем выпуске.
@stereozo6 жыл бұрын
видео - огонь. спасибо
@3366Har6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Мне очень понравились японские модели 70х годов. Хотя очень во многих деталях и просматривается американский автопром.
@detomaso006 жыл бұрын
Шикарно!
@гариШашлык6 жыл бұрын
как всегда бомба!!!...)
@djurun16 жыл бұрын
Навигация к историческому гаражу требует внимания. Пару интересных моделей осталось на балконе с выходом во двор, а на первом этаже даже заряженные раллийные селики и супры, а также формула1
@paulg.68756 жыл бұрын
Mazda Cosmo с роторным двигателем - потому и значок такой
@FUFGFKVV6 жыл бұрын
ЛАЙК ЗА ШУТКУ С ТАМОЖНИКОМ
@simpsonssun6 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно и познавательно.
@ssf37836 жыл бұрын
Необычные машины. Спасибо
@sharino19756 жыл бұрын
Я думал Ярослав из телевизора знает про авто всё.... Изетта , субарь 360 ... Спасибо за видосы , едем и мы в Японию...
@КингуруДжек-пот6 жыл бұрын
Благодарю!
@pulse7416 жыл бұрын
Огромная благодарность ,Ярослав за яркие примеры государственной политики , бережно культивирующей собственную историю.
@lybich25036 жыл бұрын
Круто, как обычно , очень понравилось
@another816 жыл бұрын
Интересный обзор,учитывая что мы,жители Сибири,(Иркутской обл.)многие Тойоты более свежих годов поюзали,такие как Короны,Карины,Короллы и т.д. У меня Дайхатсу Пузар 97г. и Королла 93 г.кузов лифтбек для европейского рынка, Японской сборки 164 кузов.
Потолки под небо так натянуты на можайском и крокусе Вегасе ТРЦ ... спасибо 👍
@manowar726 жыл бұрын
Огромное спасибо ! Очень интересно.
@apachik856 жыл бұрын
блин классика! вау ! люблю её
@Семьявяпонскойдеревне6 жыл бұрын
Здравствуйте! Кофе есть везде практически:)). Просто во многих ресторанчиках нужно заказывать ДРИНЬК БАР и за 100 - 500 иен (в среднем) можно пить любые напитки и кофе, в том числе, в неограниченных количествах.
@АлександрЗдоровец-м1р6 жыл бұрын
Honda superCUB самый легендарный и массовый мопед, выпускается до сих пор с незначительными изменениями по всему миру, практически вся китайская малокубатурная мототехника и садовая техника приводится в движение, клоном двигателя с этого мопеда. Да и вообще он много чем еще знаменит ))))
@Mauritanez6 жыл бұрын
Зачётное видео !
@Lapko.Kirill6 жыл бұрын
Спасибо за видео,было очень интересно, только 👍👍👍
@МихаилОсин-ж6д6 жыл бұрын
Очень круто!
@АндрейКлейн-к5ю5 жыл бұрын
Привет. Хорошая выставка. Видео лайк.
@Fair24896 жыл бұрын
Уникально!
@Brother_Bu6 жыл бұрын
Были в "Историческом гараже" в январе 2018. Заходили с другого (западного) входа и стразу попали туда (ТЦ был после). Судя по текущему видео коллекция очень сильно пополнилась со времени нашего визита. Во время нашего посещения автомобиль из бондиады стоял прямо под афишами фильмов про агента 007, автомобили стояли на реконструированных улочках 60-х/70-х. В витринах магазинов на этих улицах присутствовали как узнаваемые игрушки (клеевые модели самолётов той эпохи), так и пластинки с популярными в то время музыкантами. Зелёный седанчик возле входа, через который мы зашли, на шильдике крышки багажника имел надпись "TOYODA" в честь Сакити Тоёда. :)
@северянин-45-п3щ6 жыл бұрын
Красавчик ярослав
@topgantopgan87246 жыл бұрын
Супер !
@mehanizm62616 жыл бұрын
супер! спасибо!
@artems88616 жыл бұрын
Марти Макфлай и Майк Торелло из "Криминальных историй" одобрили бы пару тройку авто. А вот для Messerschmitt AG, это конечно жесть... Но, блин, чертовски классно выглядящая жесть. Как и детище Баварского Моторного Завода. :-) Японцы тоже зергуд!
@EXSELENTZ6 жыл бұрын
Soarer,у нас ее называли на ДВ ... сайрой) в этих машинах была душа ) чувствовалось , что они сделаны с любовью . Сейчас машины уже не те. Бездушные мыльницы
@ВалентинаИванченко-э4ч6 жыл бұрын
В девяностых говорили , смотри сарай попер...
@vitalspb6 жыл бұрын
Как только придумаю машину времени, сразу туда!!!
@АндрейМихайлович-р7р6 жыл бұрын
Вот про парк Горького вы совершенно точно подметили , да и про многие другие туристические центры в России
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Я просто летом был в парке Горького. Мягко говоря, ошалел от цен на еду и напитки везде, а особенно с тем уровнем сервиса и качества...
@djonvneshch83496 жыл бұрын
Интересно ! Лайк !
@artemsamyilov32585 жыл бұрын
спасибо за видосики !!!
@alex_tv_014 жыл бұрын
Именно тут вы озвучили свое будущее: прокатиться по Северной Америке на Кадиллаке как из фильма Брат 2 😉
@mexx20736 жыл бұрын
Ярослав, через магазин "Шляп" только в музей "АвтоВАЗ" можно попасть....) - возможно поэтому ты долго и не мог найти)))
@justarussian87146 жыл бұрын
Да ладно уж. Советские машины, ваз 2103 например, в таком же состоянии у меня вызывают не меньший вау-эффект.